เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอ ใหม่ ราคาและตัวเลือก

ซื้อเมอร์เซเดส-เบนซ์ใหม่ปี 2018-2019 CLA คุณสามารถใช้ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ"MB-Izmailovo" ในมอสโก ด้วยการให้บริการคุณภาพสูง เรารับประกันว่าลูกค้าของเราจะมีโอกาสลงทะเบียน สัญญาเงินกู้หรือซื้อรถ ระบบการแลกเปลี่ยน- ราคาของรถยนต์ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงขั้นสุดท้าย ประเภทของเครื่องยนต์และระบบเกียร์โดยตรง

รถยนต์รุ่นพื้นฐาน

การปรับเปลี่ยนหลักของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes-Benz ได้แก่:

  • ซีแอลเอ 200 สปอร์ตคูเป้- ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้า 7 สปีด หน่วยกำลัง 1.6 ลิตร พละกำลัง 156 แรงม้า อัตราเร่ง 100 กม./ชม. ใน 7.9 วินาที นี่เป็นเพียงรายการสิทธิพิเศษที่น้อยที่สุดที่จะมีให้สำหรับ เจ้าของรถดัดแปลงคันนี้ รถยนต์มีจำหน่ายใน 5 รุ่นหลัก โดยรุ่นพิเศษที่สุดคือสีดำเมทัลลิกสเปซแบล็ค
  • ซีแอลเอ 250 4MATIC สปอร์ต คูเป้ เวอร์ชันนี้มีระบบเกียร์ 7 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์กำลังสูง (211 แรงม้า) พารามิเตอร์เหล่านี้ของหน่วยกำลังช่วยให้คุณเข้าถึงความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.5 วินาที

อุปกรณ์ของรถสามารถเสริมด้วยแพ็คเกจภายในและภายนอกซึ่งที่ปรึกษาของเราสามารถนำเสนอให้คุณได้

Mercedes-Benz CLA – ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารที่เหนือชั้น

หากคุณเป็นแฟนตัวยงของความหรูหราและความสะดวกสบายเป็นพิเศษ รุ่นนี้รถยนต์ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อคุณโดยเฉพาะ สะดวกสบาย, ที่นั่งที่เหมาะกับสรีระหุ้มด้วยหนังคุณภาพสูง จอแสดงผลแบบกว้างซึ่งคุณสามารถควบคุมและตรวจสอบได้ทั้งหมด ระบบออนบอร์ด, พวงมาลัยแบบอุ่น - ความสุขทางเทคโนโลยีที่จะตอบสนองแม้กระทั่งลูกค้าที่มีความต้องการมากที่สุด

หากต้องการทราบ ราคาปัจจุบันและทำการซื้อ Mercedes-Benz CLA คุณสามารถกดหมายเลขใดหมายเลขหนึ่งของเรา หมายเลขติดต่อระบุไว้ในเว็บไซต์ศูนย์รถยนต์ พนักงานของเราจะให้คำแนะนำคุณในทุกประเด็นที่คุณสนใจ ในความสามารถ: ความพร้อมใช้งานของ Mercedes-Benz CLA ใหม่ การปรับเปลี่ยนในปัจจุบัน ยานพาหนะ, มูลค่าเครดิตรถยนต์, ระบบที่เป็นไปได้และวิธีการชำระเงิน

สำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการของเรามีกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes-Benz หลากหลายเวอร์ชัน

ซีดานระดับพรีเมียม เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอ-Class ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของกลุ่ม "รถเก๋งสี่ประตูขนาดกะทัดรัด" ที่มีรูปลักษณ์ปรากฏตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการต่อหน้าผู้ชมต่างประเทศในเดือนมกราคมของปีที่สิบสามบนแท่นของงานแสดงรถยนต์อเมริกาเหนือในดีทรอยต์และไม่กี่เดือน หลังจากเปิดตัวมันก็วางจำหน่ายในประเทศของโลกเก่าและในรัสเซีย

ในเดือนเมษายนสองพันสิบหกที่งาน New York Auto Show มีการเปิดตัว Mercedes TsLA รุ่น restyled รอบปฐมทัศน์ - ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยทั้งภายนอกและภายในและได้รับการขยาย โทนสีได้รับตัวเลือกที่ไม่พร้อมใช้งานก่อนหน้านี้ แต่ก็ไม่ได้ทำโดยไม่มีการปรับปรุงทางเทคนิค

ภายนอก




ข้างนอก เมอร์เซเดสใหม่ CLA ปี 2018 ไม่เพียงแต่ดูสวยงามเท่านั้น แต่ยังโดดเด่นอีกด้วย: โครงร่างของรถผสมผสานรูปทรงที่นุ่มนวลและลื่นไหลเข้ากับความสมดุลของความรวดเร็วได้อย่างลงตัว ด้วยความกะทัดรัด รถจึงมีเสน่ห์และเป็นสัดส่วนอย่างไม่น่าเชื่อ

ด้านหน้าที่ดูโอ่อ่าและน่ากลัวของประตูสี่บานดึงดูดสายตาด้วยเทคโนโลยีไฟส่องสว่างที่ดุดันพร้อม "คิ้ว" แบบ LED กระจังหน้าแบบเพชรพร้อม "ดาวสามแฉก" ขนาดใหญ่และกันชนแบบพับแบบสปอร์ต และจากด้านหลังมีความซับซ้อน ไฟ LEDและกันชนยกสูงพร้อมท่อไอเสียสองรูปทรง

มุมที่ได้เปรียบที่สุดของ Mercedes-Benz CLA-Klasse คือโปรไฟล์ซึ่งมีลวดลายที่เรียกว่า "คูเป้สี่ประตู" ครอบงำ เสาหลังคาหน้าม้วนกลับลาดเอียง หน้าต่างด้านหลังไหลลงสู่ลำตัวโค้งมน แนวโค้งสูงของขอบหน้าต่าง และกล้ามเนื้อที่พัฒนาแล้วของแก้มยาง - แม้ในสภาวะคงที่รถก็ดูมีพลังอย่างยิ่ง

ร้านเสริมสวย




การตกแต่งภายในของ Mercedes SLA นั้นสวยงาม มีสไตล์ และสปอร์ต ไม่มีอะไรจะบ่นเกี่ยวกับภายในรถ: ในกรณีส่วนใหญ่ตามหลักสรีรศาสตร์ คุณภาพของวัสดุตกแต่งและฝีมือการผลิตล้วนอยู่ในระดับสูงสุด

ที่แผงด้านหน้า ความสนใจหลักมุ่งเน้นไปที่หน้าจอสีของคอมเพล็กซ์มัลติมีเดียที่ยื่นออกมาตรงกลาง ซึ่งการควบคุมฟังก์ชั่นรองจำนวนมากนั้นเป็น "แบบมีสาย" และด้านล่างจะมีการระบายอากาศแบบสามรอบอย่างเข้มข้น ตัวเบี่ยงที่วาดในรูปแบบเครื่องบิน และหน่วยครอบครัวของระบบเครื่องเสียงและปากน้ำ

ความสปอร์ตภายในห้องโดยสารของซีดานถูกเสริมด้วยเครื่องมือที่วางอยู่ใน “บ่อ” ลึก โดยมีลูกศรมองตรงลงมาในตำแหน่งศูนย์ และพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น โดดเด่นด้วยโครงสร้างแบบนูนของขอบที่ยื่นไว้ด้านล่าง

เบาะนั่งด้านหน้าของ Mercedes-Benz SLA ปี 2018 สามารถรองรับผู้ขับขี่ได้แม้กระทั่งผู้ขับขี่ตัวสูงพร้อมความสะดวกสบายทั้งหมด - เบาะนั่งเหล่านี้มีโครงสร้างทางกายวิภาคพร้อมการรองรับที่แม่นยำที่ด้านข้าง ช่วงการปรับที่ครอบคลุม ความแข็งแกร่งที่เหมาะสมที่สุดของตัวเติม และการทำความร้อนแบบสามขั้นตอน

แต่ ผู้โดยสารด้านหลังคุณจะไม่อิจฉาโมเดลนี้ - ไม่เพียงแต่โซฟาที่มีพนักพิงแนวตั้งมากเกินไปไม่ใช่มาตรฐานของความสะดวกสบาย แต่ยังเป็นการสำรองอีกด้วย พื้นที่ว่างจำกัดทั้งเหนือศีรษะและขา

ลักษณะเฉพาะ

ตามของพวกเขาเอง ขนาดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ CLA เป็นรถ C-Class ทั่วไป: ยาว 4,640 มม. สูง 1,432 มม. และกว้าง 1,777 มม. สี่ประตูมีระยะฐานล้อระหว่างล้อคู่ 2,699 มม. และน้ำหนักตัวรถจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,430 ถึง 1,585 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง

ท้ายรถซีดานสามารถทำได้ด้วยการตกแต่งที่ดีเท่านั้น แต่อย่างอื่นก็น่าผิดหวัง - ปริมาตรคือ 470 ลิตร แต่ไม่สะดวกในการใช้งานโดยสิ้นเชิง: ช่องเปิดแคบมากความสูงในการบรรทุกมีขนาดใหญ่และบานพับกินพื้นที่ พื้นที่ใช้สอยเยอะ

บน ตลาดรัสเซีย Mercedes TsLA-class 2018 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบสองตัว โรงไฟฟ้าองคาพยพและ ฉีดตรงเป็นรุ่น 1.6 ลิตร กำลังพัฒนา 150 แรงม้าและแรงบิด 250 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร พละกำลัง 211 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ทั้งสองทำงานร่วมกับหุ่นยนต์ 7 แบนด์ที่ไม่ใช่ทางเลือก แต่มี ประเภทต่างๆขับเคลื่อน: CLA 200 รุ่นน้องมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และ CLA 250 รุ่นเก่ามีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ซึ่งใช้สำหรับเลือกการยึดเกาะกับล้อ เพลาล้อหลังคลัตช์หลายแผ่นมีหน้าที่รับผิดชอบ

แพลตฟอร์ม MFA ขับเคลื่อนล้อหน้าถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับ SLA และมากกว่าหนึ่งในสามของโครงสร้างตัวถังที่นี่ประกอบด้วยเกรดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง

ด้านหน้ารถติดตั้งอิสระ แชสซีประเภท MacPherson และที่ด้านหลัง - สถาปัตยกรรมสี่ลิงค์ (ระบบกันสะเทือนมีให้เลือกสองประเภท - สบายหรือสปอร์ต) เป็นทางเลือก ซีดานสามารถติดตั้งแชสซีแบบปรับได้พร้อมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

มีการติดตั้งการปรับเปลี่ยนโมเดลทั้งหมด เครื่องขยายเสียงระบบเครื่องกลไฟฟ้าพวงมาลัยที่มีลักษณะแปรผันและดิสก์เบรกสี่ล้อ (ในรุ่น 211 แรงม้า - พร้อมช่องระบายอากาศด้านหน้าและด้านหลัง) ซึ่งเสริมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย

ราคาในรัสเซีย

ซีดาน เมอร์เซเดส ซีแอลเอจำหน่ายในรัสเซียในสามระดับ: Urban, Sport และ OS (ซีรี่ส์พิเศษ) ราคาของ Mercedes TsLA 2018 อยู่ระหว่าง 2,330,000 ถึง 3,620,000 รูเบิล

RT7 - กระปุกเกียร์หุ่นยนต์เจ็ดสปีด
4เมติค - ขับเคลื่อนสี่ล้อ

Mercedes-Benz C 250 "ซีรี่ส์พิเศษ", 1,725,000 รูเบิล

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ C-class เป็นตัวแทนที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดของขุนนาง เครื่องหมายเยอรมัน- อย่างไรก็ตามแนวคิดเรื่อง "กะทัดรัด" ที่เกี่ยวข้องกับ W205 รุ่นปัจจุบันนั้นดูมีความเกี่ยวข้องกันมากเนื่องจากรถคันนี้ยังห่างไกลจากรถเล็ก นอกจากนี้ "tseshka" ยังได้รับการออกแบบในสไตล์เดียวกับเรือธง S-class ที่โอ่อ่าดังนั้นจึงดูน่าประทับใจมาก และอย่างเป็นทางการแล้วรถคันนี้ยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้มากที่สุด ซีดานขนาดเล็กบริษัทซึ่งมีระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบมาตรฐานสำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์

Mercedes-Benz CLA 250 4Matic “ซีรีส์พิเศษ”, 1,712,000 รูเบิล

แม้แต่ฐาน C 180 ที่ราคา 1.57 ล้านก็ไม่ได้ล้าหลังพี่ชายในแง่ของความมั่งคั่งของอุปกรณ์ รถยนต์ "สามก้าน" ทั้งหมดจำหน่ายใน "ซีรีส์พิเศษ" ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการจ่ายเพิ่มเติมสำหรับสีเมทัลลิก เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด และการตกแต่งภายในด้วยหนัง (แม้ว่าจะเป็นของเทียม แต่ยังคงอยู่)

ตามค่าเริ่มต้น C-Class มีแชสซี Agility Control และจะเป็นเช่นนี้เมื่อไม่จำเป็นต้องพยายามปรับปรุงสิ่งใด อย่างน้อยประสบการณ์ของเรากับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ "Russified" กลับกลายเป็นเชิงลบ: รถเก๋งที่มีขนาดเพิ่มขึ้น 15 มม. กวาดล้างดินสปริงเสริมแรงและโช้คอัพที่ได้รับการปรับแต่งต่างกัน ทำให้สูญเสียการขับขี่ที่นุ่มนวลและเริ่มควบคุมได้แย่ลง

โปรดทราบว่า C 180 ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังขนาด 1.6 ลิตร ซึ่งแม้จะได้รับความช่วยเหลือจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่ก็ไม่ได้น่าประทับใจเป็นพิเศษในแง่ของสมรรถนะการขับขี่ บนกระดาษมันดูน่าเชื่อมากกว่าในความเป็นจริงมาก - เพื่อการเร่งความเร็วที่เห็นได้ชัดเจนจะต้องหมุนเครื่องยนต์อย่างไร้ความปราณี มากกว่า รุ่นราคาแพงด้วย 250 มันหมายถึงเครื่องยนต์เทอร์โบสองลิตรอยู่แล้วซึ่งทำให้ Mercedes ดูมีชีวิตชีวามากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด: รถคันนี้ทำหนึ่งร้อยในเวลาน้อยกว่าเจ็ดวินาที อย่างไรก็ตามความสุขนี้ไม่ถูก: จาก 250 เริ่มต้นที่ 1,725,000 รูเบิล สำหรับผู้ที่ซื้อ "tseshka" รุ่นก่อนหน้าได้ในราคา 1.2–1.3 ล้านเมื่อเพียงหนึ่งปีครึ่งที่แล้ว จำนวนนี้ดูสำคัญมาก

อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ตระกูล Mercedes ได้ซื้อรถซีดานที่เป็นประชาธิปไตยมากขึ้น - เรากำลังพูดถึง CLA ซึ่งปรากฏในรัสเซียเมื่อปีที่แล้ว ขนาดไม่ด้อยกว่า C-class มากนักและดูหรูหรายิ่งขึ้นด้วยหลังคาลาดเอียงและประตูไร้กรอบ ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเดียวกัน CLA 250 จะมีราคา 1.67 ล้านและคุณจะได้รับโบนัสเป็นโบนัส ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ 4มาติช. ในแง่ของอุปกรณ์รถเก๋งทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงกันมาก - สามารถนำมาเป็นตัวหารร่วมกันได้หากคุณเพิ่ม "สภาพอากาศ" แบบดูอัลโซนและกล้องมองหลังให้กับ CLA โดยจ่ายเงินเพิ่มอีก 42,000

เราตัดสินใจแล้ว

โมเดลรก กลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ทำให้การเลือกของผู้ซื้อยุ่งยาก ใช่ C-class แม้จะเล็กน้อย แต่ก็ยังเหนือกว่า น้องชายทุกประการ: ให้ความสบายในการขับขี่และฉนวนกันเสียงที่ดีกว่า แต่ก็มีมากกว่านั้น ภายในกว้างขวางและยังมีอุปกรณ์ที่ดีกว่าอีกด้วย อย่างไรก็ตามหากประเด็นหลักคือการมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ควรให้ความสนใจกับ CLA 250 4Matic

ซึ่งดำเนินกิจการก่อสร้าง รถยนต์อันทรงเกียรติ- Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 รุ่นที่มีรูปลักษณ์สวยงามและดูเหมือนจะมีพลังมหาศาลภายใต้ฝากระโปรงหน้า เขาดีแค่ไหน? มาหาคำตอบกัน!

ในขั้นต้น บริษัท แสดงให้โลกเห็นถึงแนวคิดของรถคันนี้ในปี 2555 การนำเสนอครั้งแรกที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่และจากนั้นในช่วงหนึ่งปีโมเดลดังกล่าวได้ถูกแสดงต่อสาธารณชนในงานแสดงรถยนต์ต่างๆที่เดินทางไปทั่วโลก .

ในอนาคตรถยนต์รุ่นหนึ่งที่จะจำหน่ายทั่วโลกจะแสดงในปี 2556 ที่งาน Detroit Auto Show อันโด่งดัง ส่งผลให้ผู้คนสังเกตเห็นว่า รุ่นนี้มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยจากเพิ่มเติม รถใหญ่.

ภายนอก

ไม่น่าจะมีใครบอกว่ารถคันนี้ไม่สวย แน่นอนว่าทุกคนมีรสนิยมที่แตกต่างกัน แต่ในกรณีนี้คงไม่ใช่ รุ่นนี้ดูงดงามแม้จะมีขนาดไม่ใหญ่นักก็ตาม ส่วนหน้ามีฝากระโปรงหน้าดุดัน กระจังหน้าสุดชิค โลโก้ขนาดใหญ่และจุดโครเมียม นอกจากนี้ยังจะไม่ถูกมองข้าม เลนส์ LED- มโหฬาร กันชนแอโรไดนามิกรับอากาศเข้าขนาดใหญ่สำหรับเบรกและจัมเปอร์พลาสติกที่ด้านล่าง


โปรไฟล์ของซีดาน Mercedes-Benz SLA-Class ได้รับการประทับลึกในส่วนบนและส่วนล่าง บวมเล็กน้อย ซุ้มล้อดูดีเหมือนกัน นอกจากนี้กระจกมองหลังยังดูดีในแง่ของการใช้งานจริงก็สะดวกและในแง่ของ รูปร่างก็ไม่เลวเหมือนกันเพราะมันหุ้มด้วยโลหะขัดเงาทั้งหมด

ด้านหลังก็มี ฝาเล็กท้ายรถซึ่งมีสปอยเลอร์อยู่ที่ขอบ เลนส์ LED ที่ดุดันดูดี กันชนขนาดใหญ่ได้รับการบุพลาสติกที่ส่วนล่างซึ่งสอดท่อของระบบไอเสียเข้าไป อย่างไรก็ตาม โมเดลจากด้านหลังดูเหมือนมาก

ขนาดรถเก๋ง:

  • ความยาว – 4,640 มม.
  • ความกว้าง – 1777 มม.
  • ความสูง – 1,432 มม.
  • ระยะฐานล้อ – 2,699 มม.

นอกจากนี้ยังมีสเตชั่นแวกอนด้วย แต่สูงกว่าเพียง 3 มิลลิเมตรและในเครื่องบินลำอื่นก็ไม่เปลี่ยนแปลง

ข้อมูลจำเพาะ

ขณะนี้ในประเทศของเรามีเพียงสองตัวเลือกเครื่องยนต์เท่านั้นในขณะที่ในประเทศอื่น ๆ ก็มีอีกมากมาย

  1. เครื่องยนต์แรกเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.6 ที่ให้กำลัง 150 แรงม้า ขุมพลังนี้ช่วยให้รถเก๋งเข้าถึงร้อยแรกได้ใน 8 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 230 กม./ชม. การใช้งาน เครื่องยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ CLA-Class ปี 2018-2019 ไม่มีเชื้อเพลิงมากนัก โดยต้องใช้ในเมืองประมาณ 7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร และน้อยกว่านั้นบนทางหลวงด้วยซ้ำ
  2. หน่วยที่สองยังได้รับเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่ตอนนี้ปริมาตรเพิ่มขึ้นเป็น 2 ลิตรและกำลังเป็น 211 แรงม้า เป็นผลให้เราได้รับประสิทธิภาพไดนามิกที่ดีขึ้น - 6.5 ถึงความเร็วสูงสุดร้อย 240 กม./ชม. แรก อัตราสิ้นเปลืองมากกว่าเครื่องยนต์รุ่นแรกถึง 1.5 ลิตร

ทั้งสองหน่วยได้รับระบบสตาร์ท-ดับเครื่องซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมในเมือง ก่อนหน้านี้ สามารถใช้มอเตอร์กับหุ่นยนต์เชิงกลหรือหุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้าได้ ตอนนี้คุณสามารถใช้หุ่นยนต์ 7 สปีดเท่านั้น มีให้ก่อนการพักตัวด้วย รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานบนระบบ 4Matic และตอนนี้รถมีจำหน่ายเฉพาะระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น การกำหนดค่าพื้นฐานและมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในรุ่นท็อป

ระบบกันสะเทือน

แชสซีโดยทั่วไปจะเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัทที่รู้จักกันดีที่ด้านหน้า และระบบคันโยก 4 อันที่ด้านหลัง ระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระแต่รุนแรงเล็กน้อยสำหรับถนนของเรา ได้รับการปรับแต่งไม่เพียงเพื่อให้ได้การควบคุมที่ดีเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารด้วย ซึ่งทำได้โดยการใช้ส่วนรองรับแบบยืดหยุ่น การเคลือบยางยืดบนสปริงและแบริ่งยาง โดยรถยนต์เท่านั้น ดิสก์เบรกและเฉพาะด้านหน้าเท่านั้นที่ได้รับการระบายอากาศ

หน่วยกำลังทั้งหมดของ Mercedes-Benz SLA-Class ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ ดังนั้นหากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อรถคันนี้เพื่อตัวคุณเอง คุณก็สามารถมั่นใจได้ในความน่าเชื่อถือ

ยังมีอีกมาก เครื่องยนต์ทรงพลังสำหรับ ของรถคันนี้เนื่องจากมาจากสตูดิโอปรับแต่งของบริษัทและรถที่มีเครื่องยนต์นี้มีชื่อ แต่เราพูดถึงมันแยกกัน

ภายใน


ภายในตัวรถทำมาทั้งหมด ประเพณีที่ดีที่สุดบริษัททำออกมาได้สวยงามและมีรสนิยม ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารถูกมอบให้กับรถจากรุ่นอื่นซึ่งมีพื้นฐานในการสร้าง - สิ่งนี้

พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านเหมือนกันพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง ด้านหลังพวงมาลัยมีเซ็นเซอร์วัดความเร็วและมาตรวัดรอบเครื่องยนต์สองตัวซึ่งติดตั้งไว้อย่างสวยงามภายในแผงหน้าปัด

ที่คอนโซลกลางของ Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 มีระบบมัลติมีเดียแสดงผลอยู่ด้านบนแต่ไม่ได้ติดตั้งอย่างสวยงามและดูเหมือนว่านี่คือแท็บเล็ตธรรมดาที่เจ้าของติดตั้ง จอแสดงผลนี้ไม่เพียงแสดงข้อมูลมัลติมีเดียเท่านั้น แต่ยังแสดงการนำทางและข้อมูลเกี่ยวกับรถทั้งคันด้วย ด้านล่างจอแสดงผลมีแผงเบี่ยงอากาศ 3 ชิ้นซึ่งมีรูปลักษณ์ดุดันเนื่องจากสร้างสไตล์กังหันเครื่องบินเล็กน้อย ใต้แผงเบี่ยงนั้นจะมีปุ่มควบคุมมัลติมีเดีย (แม้ว่าจอแสดงผลจะไวต่อการสัมผัสก็ตาม) ปุ่มควบคุมสภาพอากาศ และปุ่มสำหรับฟังก์ชั่นอื่นๆ ของรถ


รถมีที่วางแขนซึ่งมีช่องที่ค่อนข้างกว้างขวางสำหรับสิ่งของชิ้นเล็ก ใกล้ที่วางแขนมีที่วางแก้วสองอันซึ่งเชื่อมต่อกันเป็นช่องเดียวและถัดจากนั้นมีเครื่องซักผ้าควบคุมมัลติมีเดีย

โดยทั่วไปการตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz SLA-Class ค่อนข้างสวยงามและสะดวกสบาย แต่ไม่ใช่สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แต่สำหรับการเดินทางในเมืองระยะสั้น เบาะหลังผู้โดยสารจะได้สบายใจ

ราคาและตัวเลือก

โมเดลนี้นำเสนอแก่ผู้ซื้อใน 2 ระดับการตัดแต่งเท่านั้นซึ่งแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ภายในด้วย นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการชำระเงินเพิ่มเติมอีกด้วย ดังนั้น, รุ่นพื้นฐานจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 2,180,000 รูเบิลสำหรับสเตชั่นแวกอนคุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 60,000 รูเบิล

ฐานมี:

  • ภายในทั้งหนังและผ้า
  • ถุงลมนิรภัย 7 ใบ;
  • เซ็นเซอร์ความล้า;
  • การควบคุมสภาพอากาศ
  • เซ็นเซอร์จอดรถ 2 ตัว;
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่;
  • เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน
  • ที่นั่งอุ่น

การกำหนดค่าที่สองมีราคาแพงกว่าซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 2,570,000 รูเบิลและผลที่ได้คือคุณจะได้รับสิ่งต่อไปนี้: ภายในเครื่องหนัง; ที่จอดรถอัตโนมัติ- โดยพื้นฐานแล้วคุณจะจ่ายเฉพาะค่าเครื่องยนต์เท่านั้น หากคุณต้องการปรับปรุงการตกแต่งภายในไม่ทางใดก็ทางหนึ่งตัวเลือกเพิ่มเติมจะมาช่วยเหลือ

รายการตัวเลือก:

  • การตรวจสอบจุดบอด
  • ระบบนำทาง
  • หน่วยความจำที่นั่ง
  • การควบคุมช่องทาง;
  • กล้องมองหลัง;
  • ปุ่มกดสตาร์ท;
  • เครื่องทำความร้อนภายในก่อนสตาร์ท
  • แสงที่ปรับได้;
  • การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
  • หลังคาแบบพาโนรามาพร้อมซันรูฟ

ถือเป็นรถซิตี้คาร์ที่ดีเหมาะกับผู้ชมทั้งผู้หญิงและผู้ชาย หากแผนของคุณรวมการซื้อรถยนต์และ Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 อยู่ในรายการความปรารถนาของคุณ มั่นใจได้ว่าคุณจะไม่เสียใจกับการซื้อ

วีดีโอ

เมื่อแบรนด์กลายเป็นตำนาน มันจะประณามตัวเองที่ต้องพูดจาไม่หยุดหย่อนว่า “มันไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปแล้ว” และเป็นอย่างไร สินค้าใหม่"ไม่จริง" เป็นเช่นนี้มาโดยตลอดและเหตุผลในที่นี้มักไม่ได้อยู่ที่คุณภาพของผลิตภัณฑ์ แต่เป็นความรู้สึกของผู้ซื้อ

เราแต่ละคนมีช่วงเวลาที่ต้นไม้ใหญ่และ Mercedes ก็มีจริง ปีจะผ่านไปสิบ เด็กรุ่นปัจจุบันจะเติบโตขึ้นและบ่นเกี่ยวกับ Mercedes ปี 2027 บางรุ่น โดยจำได้ว่า CLA เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมราคาไม่แพง

ความคิดเหล่านี้เข้ามาในใจฉันโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อฉันเห็นเด็กผู้ชายหลายคนในสนามกำลังคุยกันอย่างกระตือรือร้นเกี่ยวกับการทดสอบ Mercedes CLA สีแดงสดของฉัน พวกเขาชอบทุกสิ่งเกี่ยวกับมัน: การที่ดาวขนาดใหญ่ (อาจจะมากเกินไป) บนกระจังหน้าหม้อน้ำเปล่งประกายท่ามกลางแสงแดด ตัวรถแบบคูเป้ลาดเอียง และชุดแต่ง AMG แบบสปอร์ต (พวกเขาออกเสียงตัวอักษร AMG ด้วยความทะเยอทะยานราวกับมนต์สะกด) . และบทสนทนานี้ก็แสดงให้เห็นแล้วว่า CLA ได้รับบัพติศมาแล้ว


ในทำนองเดียวกัน เป็นเวลากว่าร้อยปีที่เด็ก ๆ จากยุคต่าง ๆ แขวนอยู่รอบ ๆ Mercedes ในสมัยของพวกเขาและชื่นชมพวกเขาและใฝ่ฝันที่จะซื้อคันเดียวกันเมื่อโตขึ้น ปัญหาคือในขณะที่พวกเขาโตขึ้น "อันเดียวกัน" ก็ถูกยกเลิกไปและรถรุ่นใหม่ก็ไม่สามารถเทียบได้กับภาพลักษณ์ของ Mercedes ในอุดมคติที่ก่อตัวในหัวของฉันมาตั้งแต่เด็กเสมอไปเพียงเพราะรถแฟนตาซีจะอยู่เคียงข้างเสมอไป จะดีกว่ารถความเป็นจริง

แต่นี่คือความเป็นจริงของฉัน: ตอนนี้ฉันกำลังขับรถ Mercedes CLA ใหม่เอี่ยมไปรอบๆ มอสโก และรถรุ่นนี้สนองความต้องการและความทะเยอทะยานด้านยานยนต์ของฉันได้เกือบ 100%

CLA: เครื่องจักรและความเป็นจริง

การตกแต่งภายในของ CLA เป็นแบบ Mercedes ล้วนๆ ในแง่ของความเรียบง่ายเล็กน้อย แต่มีการออกแบบที่คิดมาอย่างดี และวัสดุที่น่าสัมผัสและมีราคาแพงเมื่อสัมผัส เครื่องยนต์ แม้ว่าภายใต้ฝากระโปรงจะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 พื้นฐานที่มีกำลัง 156 “ม้า” ซึ่งมากกว่าที่จะครอบคลุมทุกความต้องการในเมือง: ช่วยให้คุณออกตัวได้อย่างรวดเร็วจากสัญญาณไฟจราจร (เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. – 8.5 วินาที) ) ฝ่าการจราจรได้อย่างง่ายดายและเร่งความเร็วทันทีเพื่อแซงที่ไหนสักแห่งบนถนนวงแหวนรอบที่สามหรือถนนวงแหวนมอสโก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเปลี่ยนรถเป็นโหมดสปอร์ต


ในโหมดนี้ แป้นคันเร่ง พวงมาลัย และหุ่นยนต์ 7G-DCT 7 สปีด ทำให้ Mercedes CLA ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของคุณราวกับว่าคุณกำลังแทงมันด้วยเข็ม (หรือกระตุ้นมัน - อะไรก็ได้ที่คุณต้องการ): CLA ทันทีด้วย เสียงคำรามเริ่มเอียงเข็มวัดความเร็วไปทางขวาอย่างดื้อรั้นและเชื่อฟังด้วยความตื่นเต้นในการวาดวิถีของแม้แต่ที่สุด เลี้ยวคม- เมื่อพิจารณาว่าส่วนสำคัญของผู้ซื้อรุ่นนี้คือคนหนุ่มสาว นิสัยดังกล่าวจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างแท้จริง และด้วยเหตุผลเดียวกัน เป็นเรื่องดีที่ในอุปกรณ์มาตรฐานนั้นมีหลายระบบที่จะรับประกันว่าผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อยหรือหุนหันพลันแล่นมากเกินไป

โดยทั่วไปคุณต้องให้ที่นี่ เมอร์เซเดสครบกำหนด - ตลอดเวลา รถยนต์ของพวกเขา (และเจ้าของของพวกเขา) เป็นคนแรกที่ได้รับสิ่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนั้น และสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับระบบความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ดังนั้น, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก(เอบีเอส) และระบบ ความมั่นคงในทิศทาง(ESP) ครั้งหนึ่งพวกเขาเข้ามาในโลกนี้บนรถยนต์ที่มีดาวสามแฉกบนฝากระโปรงและวันนี้พวกเขาได้กลายมาเป็นข้อบังคับในการติดตั้งในรถยนต์ทุกคันแล้ว ทำไม คำตอบนั้นง่ายมาก: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อันชาญฉลาดเหล่านี้ช่วยชีวิตผู้คนได้ และสิ่งสำคัญคือ Mercedes เป็นรายแรกในโลกที่ตระหนักถึงข้อเท็จจริงนี้

ดังนั้นบริษัทจากสตุ๊ตการ์ทจึงไม่เคยกลัวสิ่งที่สร้างสรรค์และก่อกวน และสิ่งนี้ไม่ได้หยุดวิศวกรของ Mercedes จากการอนุรักษ์มรดกอันยาวนานในรถยนต์ของพวกเขา

ใน Mercedes เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ บนโลกใบนี้ คุณจะสัมผัสได้ถึงสายเลือดและสายพันธุ์ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้ทดสอบโมเดลของพวกเขารุ่นแล้วรุ่นเล่าโดยรู้สึกถึงผิวของคุณเองว่าสิ่งนี้เป็นอย่างไร รถเยอรมันฉันจัดการในขณะที่เปลี่ยนแปลงโดยไม่ละลายแก่นแท้ของฉันในสิ่งใหม่

CLA ก็ไม่มีข้อยกเว้น เขาเป็นบุตรชายของพ่อแม่ของเขาและเป็นมกุฎราชกุมารซึ่งในอนาคตจะสามารถอ้างสิทธิ์ในบัลลังก์และบัลลังก์ได้อย่างถูกต้อง และในแง่นี้ CLA จึงเป็น Mercedes คันแรกในชีวิตในอุดมคติ เพราะมันดีมากที่ได้คุ้นเคยกับสิ่งดีๆ

อย่างไรก็ตาม CLA นั้นดีไม่เพียงแต่เป็นจุดเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังเป็นเป้าหมายด้วย เพราะหากคุณไม่เคยเป็นเจ้าของ Mercedes มาก่อน มันจะทำให้คุณเข้าใจได้ทันทีถึงข้อดีที่รถยนต์ของแบรนด์นี้ได้รับสถานะที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะอย่างสมบูรณ์ใน โลกอันกว้างใหญ่ของเครื่องจักร สถานะนี้วัดกันที่ไม่ใช่แค่ราคาหรือศักดิ์ศรีเท่านั้น แต่ยังวัดกันในตำนานของแบรนด์อีกด้วย เห็นพ้องกันว่ามีรถคันอื่นไม่กี่คันที่สามารถเข้าสู่นิทานพื้นบ้านได้อย่างแน่นหนาจนกลายเป็นชื่อที่เหมาะสมและเป็นฮีโร่ของเรื่องตลกซึ่งในใจคุณพวกเขาไม่เคยหัวเราะเยาะตัวรถเลย - มันทำให้จริงจังเกินไป แนวทางที่ไร้สาระนี้ยังเห็นได้ชัดเจนในรายการระบบความปลอดภัยของ CLA

CLA electronics: ประหยัดและสนุกสนาน

ระบบรายวิชา เสถียรภาพ ESP, “ระบบช่วยเบรก” Adaptive Brake with Hold function, Collision Prevention Assist ระบบหลีกเลี่ยงการชน, ฝากระโปรงหน้าแบบ “active” ที่ปกป้องคนเดินถนน, ถุงลมนิรภัย 5 ใบ, ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ระบบจดจำป้ายจราจร... Mercedes CLA ไม่ทิ้งท้าย มีพื้นที่มากมายสำหรับความผิดพลาด ตามคำจำกัดความเด็กผู้ชายที่ใฝ่ฝันถึง Mercedes 190 คันในยุค 80 จะไม่มีคลังแสงขนาดนี้

สิ่งที่พวกเขายังไม่มีคือหน้าจอขนาด 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย CLA ที่มีความละเอียดสูงอย่างน่าทึ่ง (1440 × 540 พิกเซล) การจดจำคำสั่งเสียงและความสามารถในการแสดงเพลงจากสื่อหลากหลายบน Harman Kardon Logic อันหรูหรา ลำโพง 7 ตัว เครื่องเล่น และสมาร์ทโฟน ในความคิดของฉันสิ่งนี้สำคัญและจำเป็นสำหรับผู้ซื้อ CLA มากกว่าฉนวนกันเสียงในอุดมคติ (ซึ่งนักข่าวบางคนบ่นว่าขาด) และแม้กระทั่ง (ตอนนี้ก้อนหินบินมาหาฉันได้แล้ว) มากกว่าระบบขับเคลื่อนล้อหลัง


ข้อมูลจำเพาะของซีแอลเอ

เครื่องยนต์

จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ

ปริมาณการทำงาน (cm³)

กำลังพิกัด (กิโลวัตต์ [แรงม้า] ที่รอบต่อนาที)

แรงบิดพิกัด (นิวตันเมตร ที่รอบต่อนาที)

250/1.250–4.000

350/1.200–4.000

อัตราส่วนกำลังอัด

อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. (วินาที)

ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.)

มาตรฐานสิ่งแวดล้อม

ฟังก์ชันอีโคเริ่ม/หยุด

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

ความจุถัง/กำลังสำรอง (ลิตร)

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รอบเมือง (ลิตร/100 กม.)

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รอบนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รอบรวม ​​(ลิตร/100 กม.)

การปล่อยก๊าซ CO 2 (กรัม/กม.) นิ้ว วงจรผสม

ค่าสัมประสิทธิ์ การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์

การแพร่เชื้อ

ขับเคลื่อนล้อหน้า

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร

การแพร่เชื้อ

อัตราทดเกียร์ธรรมดา

อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ

15.94/10.04/6.93/4.92/3.61/2.77/2.23/–/–/R1 12.81/R2 –

17.74/11.17/7.08/4.82/3.57/2.78/2.22/–/–/R1 15.53/R2 –

อัตราทดเกียร์ ไดรฟ์สุดท้าย

แชสซีและล้อ

ระบบกันสะเทือนหน้า

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระล้อ

ระบบกันสะเทือนแบบล้ออิสระ

ระบบกันสะเทือนหลัง

ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์

ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์

ประเภทโช้คอัพหน้า/หลัง

สปริงเกลียว,โช้คอัพแก๊สแบบท่อคู่ / คอยล์สปริง, โช๊คอัพแก๊สแบบท่อโมโน

ยาง/ล้อหน้า

ยางหลัง/ขอบล้อ

ด้านหน้า กลไกการเบรก

แผ่นดิสก์ระบายอากาศ

แผ่นดิสก์ระบายอากาศ

เบรกหลัง

แผ่นดิสก์ขนาดใหญ่

แผ่นดิสก์ระบายอากาศ

ขนาด ความจุ และน้ำหนักหลัก

ความจุสัมภาระ (ตามวิธีการวัด VDA) (ลิตร)

เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน (ม.)

น้ำหนักเปล่า/ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.)

น้ำหนักมาตรฐานรวม (กก.)

น้ำหนักที่อนุญาตน้ำหนักลากจูง: รถพ่วงไม่มีระบบเบรก/รถพ่วงพร้อม ระบบเบรก(กก.)

เมอร์เซเดสในยุคของเรา

ใช่ ครั้งหนึ่งดูเหมือนว่า Mercedes ที่ขับเคลื่อนล้อหน้าจะไร้สาระ แต่วันเวลาเหล่านั้นก็หายไป เช่นเดียวกับสมัยที่รถคูเป้มีเพียงสองประตู เชื่อฉันเถอะแม้ว่าจะมีคนมีสิทธิ์เปลี่ยนกฎของเกมก็ตาม โลกยานยนต์เป็นผู้หนึ่งที่สร้างโลกนี้ในหลาย ๆ ด้าน - Mercedes โดยมีส่วนสนับสนุนอย่างมหาศาลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในทุกขั้นตอนของการพัฒนา

CLA เป็นทั้ง Mercedes ขับเคลื่อนล้อหน้าและคูเป้สี่ประตูที่รวมเป็นหนึ่งเดียว รถยนต์ที่ไม่สามารถจินตนาการได้ในศตวรรษที่ผ่านมา แต่ไม่มีใครนึกถึง iPhone และตอนนี้ จากสมาร์ทโฟนเครื่องนี้ ฉันสามารถตรวจสอบว่า CLA ของฉันอยู่ที่ไหนและประตูปิดอยู่หรือไม่ ฉันยังสามารถส่งไปที่ ระบบมัลติมีเดียรถยนต์สมุดที่อยู่ของคุณและไป (หรือไป?) โดยตรงจาก Mercedes ไปยังอินเทอร์เน็ต อนาคตอยู่ที่นี่แล้วและอยู่ตรงหน้าคุณ

“การบูรณาการทางอิเล็กทรอนิกส์ของสมาร์ทโฟนหลากหลายประเภทเข้ากับรถยนต์เป็นหนึ่งในความท้าทายด้านการออกแบบที่ซับซ้อนแห่งอนาคต” Jan Paul Rubens ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ CLA กล่าว – ใน CLA Coupé ต้องขอบคุณนวัตกรรมมัลติมีเดียและ ระบบนำทางเราก้าวไปอีกขั้นในทิศทางนี้ อินเทอร์เฟซและตัวเชื่อมต่อในตัวช่วยให้ใช้งานฟังก์ชันได้อย่างสะดวกสบาย โทรศัพท์มือถือ- ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเชื่อมต่อได้ตลอดเวลาแม้ในขณะเดินทาง”

และนี่คือความจริงเช่นเดียวกับความจริงที่ว่าพวงมาลัยนั้นค่อยๆ กลายเป็นสิ่งจำเป็นในการควบคุมรถไม่มากนัก (ในไม่ช้ารถยนต์ก็จะเริ่มขับแบบอัตโนมัติต่อไปและไม่มีทางหนีจากสิ่งนี้ได้) แต่สำหรับการควบคุมออนบอร์ด ความสามารถด้านความบันเทิง ใน CLA มีปุ่ม 12 ปุ่มบนพวงมาลัยสำหรับสิ่งนี้และสะดวกในการใช้งานมากและยังมีแผงสัมผัสของระบบ Comand Online ที่ให้การเข้าถึงไฟล์เพลงภาพถ่ายและวิดีโอที่เก็บไว้ บนฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 200 GB (MP3/WMA/AAC /MPEG/AVI) รวมถึงแผนที่ที่แสดงการจราจรในเมืองแบบเรียลไทม์ เพิ่มซิมการ์ด จากนั้น Mercedes ของคุณจะกลายเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนมือถือส่วนตัวของคุณ

ทั้งหมดนี้จะช่วยให้แม้แต่คนที่พบว่าตัวเองอยู่ในเมืองเป็นครั้งแรกสามารถค้นหาเส้นทางสู่เป้าหมายได้โดยเร็วที่สุดและผู้โดยสารของเขาจะไม่สังเกตว่าเวลาผ่านไปอย่างไรระหว่างทาง


เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ประหยัดและความบันเทิง

ทุกที่นั่งมีความสะดวกสบาย และห้องโดยสารก็มีหลายช่องสำหรับใส่สิ่งของและตัวเลือกดีๆ เช่น หลังคาแบบพาโนรามา, ขยายตัว พื้นที่ภายใน- ด้วยเหตุนี้ ในวันฤดูร้อน ท้องฟ้าและดวงอาทิตย์จึงอยู่เหนือคุณเสมอ และในวันที่ฝนตก คุณสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงดูหยดที่ตกลงบนกระจกหลังคา และก่อให้เกิดลำธารและไหลลงมา นี่เป็นมากกว่าทางเลือก - เป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญในการทำให้รถยกระดับจิตวิญญาณของคุณ


ไม่ว่าภายนอกจะเป็นเช่นไร ภายใน CLA ก็อากาศดีเสมอ ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนแบบเทอร์โมโทรนิกไม่เพียง แต่ให้ความร้อนหรือความเย็นของอากาศในรถเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงความเข้มของรังสีของดวงอาทิตย์ที่ทะลุเข้าไปและตรวจสอบคุณภาพของอากาศภายนอกด้วย (หากเนื้อหาของก๊าซที่เป็นอันตราย - คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไนโตรเจนออกไซด์ (NO x) - จะสูงกว่าปกติ โหมดหมุนเวียนอากาศจะเปิดโดยอัตโนมัติ) โดยทั่วไปแล้ว โลกในอุดมคติส่วนตัวของคุณรอคุณอยู่ในห้องโดยสาร แต่หากคุณคิดว่าคุณต้องการอะไรที่ร้อนแรงกว่านั้นจึงจะมีความสุขได้อย่างเต็มที่ CLA Line ก็มีสิ่งที่คุณใฝ่ฝัน

ข้อเสนอที่ร้อนแรง

ชื่อของสัตว์ร้ายคือ Mercedes-AMG CLA 45 4Matic พร้อมที่จะฉีกทิ้งเพียงแค่ปล่อยมันออกจากสายจูงอิเล็กทรอนิกส์ นี่คือรถที่สร้างขึ้นโดยคนบางคนที่รักความเร็วเพื่อคนอื่น ใน ในกรณีนี้สูตรความรักมีลักษณะดังนี้: 381 แรงม้า +1585กก. ปรากฎว่า "ม้า" ตัวหนึ่งมีน้ำหนักมากกว่าสี่กิโลกรัมเล็กน้อย ฉันต้องบอกว่าในสถานการณ์นี้ Mercedes คันนี้บินได้เหรอ? อย่างไรก็ตาม ตัวเลขจะไม่ทำให้คุณรู้สึกอารมณ์เหมือนอยู่หลังพวงมาลัย เมื่อ Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC ขับเคลื่อนออกไปด้วยล้อขนาด 18 นิ้วทั้งสี่ล้อและกระโดดไปที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ใน 4.2 วินาทีหรือเมื่อ ติดตามการแข่งขันคุณและเขาพัฒนาความเข้าใจอย่างถ่องแท้ และเมื่อตักแล้วรอบเล่า รอยยิ้มบนใบหน้าของคุณก็จะกว้างขึ้นเท่านั้น (และเวลาที่ผ่านไปจะดีขึ้น)


ตัวเลือกและราคา

แบบอย่าง

ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มถู

ประเภทเครื่องยนต์

กำลัง, แรงม้า

ปริมาณการทำงาน ซม. 3

ประเภทเชื้อเพลิง

ซีแอลเอ 250 4MATIC Urban

Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC แก้ไข

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC ซ่อม

เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซีแอลเอ 35 4MATIC

เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซีแอลเอ 45 4MATIC

เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี CLA 45 S 4MATIC

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ซีแอลเอ 250 4MATIC สปอร์ต

เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซีแอลเอ 45 4MATIC

ซีแอลเอ 200 สปอร์ต จำกัด

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ซีแอลเอ 250 4MATIC สปอร์ต