ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Toyota Prado หรือไม่? ใช่แน่นอน! เราจะอธิบายเทคโนโลยีของงานบริการซึ่งจะช่วยให้คุณเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองในระบบส่งกำลังด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย

สิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่อง Toyota Prado 120?

เพื่อให้งานนี้สำเร็จ คุณจะต้อง:

1. ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันเก่า
2. ผ้าขี้ริ้วขนาดเล็ก
3. ขวดพลาสติกปริมาตร 5 ลิตร
4. มีดบางคม
5. วงล้อที่มีหัวใน 10 และ 17;
6. คีม;
7. ปะเก็นพาเลทและ กรองน้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
8. น้ำมันเกียร์- 16 ลิตร ( โตโยต้า เอทีฟ type4);
9. สายยางสองเมตรเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 10 มม.
10. ยาแนว

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Prado 120 - ลำดับ

รถ Land Cruiser Prado 120 มีระยะห่างจากพื้นสูงเพียงพอซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่องบนลิฟต์หรือในโรงรถในหลุม งานทั้งหมดสามารถทำได้บนพื้นผิวเรียบ

1. คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำในข้อเหวี่ยงของกล่องและระบายน้ำมันที่มีอยู่ทั้งหมดอย่างระมัดระวัง โปรดจำไว้ว่ากล่องจะบรรจุน้ำมันที่ใช้แล้วประมาณ 11 ลิตร ดังนั้นให้ใช้ภาชนะที่มีความจุมากสำหรับขยะเก่า น้ำมันเกียร์.

1. น้ำมันจะไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยงภายใน 15 - 20 นาที จากนั้นคุณสามารถดำเนินการรื้อกระทะน้ำมันได้
2. เราคลายเกลียวสลักเกลียวและนำพาเลทออกอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าอาจมีน้ำมันเหลืออยู่ประมาณหนึ่งลิตร ดังนั้นพยายามอย่าทำหกเมื่อทำงานนี้

ของเหลวที่เหลืออยู่ในถาด

1. เราเช็ดกระทะด้วยผ้าขี้ริ้วที่ชุบน้ำมันเบนซินและทำความสะอาดสารเคลือบหลุมร่องฟันอย่างระมัดระวัง

1. จากนั้นติดตั้งปะเก็นยางใหม่และเคลือบด้วยสารกันรั่ว เรายึดพาเลทให้เข้าที่อย่างแน่นหนา
2. ใช้ท่อขนาดเล็กเติมน้ำมันเกียร์ 6 ลิตรผ่านรูบน
3. เราถอดท่อด้านล่างของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนบนหม้อน้ำ ติดท่อและเปลี่ยนกระป๋อง
4. ตอนนี้เราสตาร์ทรถและปล่อยให้มันทำงานในโหมด "P" น้ำมันจะค่อยๆผ่านท่อเข้าไปในกระป๋อง เมื่อเติมได้ 4-4.5 ลิตร ให้ปิดรถและเติมในปริมาณที่เท่ากันลงในกล่อง
5. ปริมาณน้ำมันใน4 กล่องขั้นบันได- 10.9 ลิตร สำหรับ ทดแทนอย่างสมบูรณ์น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Toyota Prado ควรขับประมาณ 16 ลิตร
6. ปิดฝาเติมน้ำมันและสตาร์ทเครื่องยนต์ จำเป็นต้องอุ่นน้ำมันในกระปุกเกียร์ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวเลือกในทุกโหมด

นั่นคือทั้งหมด งานบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นที่เรียบร้อย โปรดจำไว้ว่า กฎการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Toyota Pradoต้องการผลิต งานนี้ทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร หากคุณต้องการหรือสงสัยการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์อัตโนมัติ - มาหาเราได้ที่ การวินิจฉัยฟรีเราจะช่วยแน่นอน

สะดวกในการทำงานกับเรา:

1. หากคุณเลือกบริการของเราและตัดสินใจมอบความไว้วางใจให้กับเรา ก่อนอื่นคุณต้องตกลงกับอาจารย์เกี่ยวกับการเยี่ยมชม ถ้ารถคุณวิ่งไม่ได้หรือคุณกลัวที่จะขับแล้วละก็ รถบรรทุกพ่วงจะส่งรถให้เรา - ฟรี.

2. หากรถมาถึงภายใต้อำนาจของมันเอง ผู้เชี่ยวชาญจะทำการวินิจฉัยอินพุตโดยตรงบนรถ และแน่นอน เครื่องสแกนคอมพิวเตอร์เฉพาะทาง หากคุณเคยทำการวินิจฉัยกับเราก่อนหน้านี้และตัดสินใจที่จะดำเนินการซ่อมแซมกับเรา ราคานั้นจะรวมอยู่ในราคา เช่น ในความเป็นจริง ฟรี. ประเภทของการทดสอบไดรฟ์เราคุณ

3. จากนั้นจะมีการถอดและถอดชิ้นส่วนกล่องเกียร์ ( การตรวจจับข้อบกพร่อง). เพื่อหลีกเลี่ยงข่าวลือที่เป็นเท็จ - มันเกิดขึ้น ต่อหน้าคุณ. ตรงจุดนั้น ราคาตกลง. เรากล้ารับรองว่าราคาซ่อมเกียร์อัตโนมัติ โตโยต้าแลนด์ ครูเซอร์ปราโด 120 ในมอสโกเรามีหนึ่งในงานที่ต่ำที่สุดเนื่องจากคุณภาพของงานที่ทำและการปฏิบัติตามภาระผูกพันในการรับประกันอย่างเข้มงวด

4. หลังจากขั้นตอนการคืนค่า การวินิจฉัยเอาต์พุตพร้อมกับรถที่กำลังวิ่งเข้ามาจะดำเนินการ เราแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้

5. คุณมาหาเรา รับรถและเดินทางกับนาย(คุณกำลังขับรถ) เพื่อให้แน่ใจว่า ทุกอย่างปกติดี.

6. ขอให้โชคดี! สำหรับการซ่อมเกียร์อัตโนมัติ prado 120 ติดอยู่

หากคุณสังเกตเห็น ผิดงานเกียร์อัตโนมัติของคุณ: สะเทือนเมื่อเปิด/เปลี่ยนเกียร์ ลื่นไถล กระตุก หน่วงเวลาเปลี่ยนเกียร์ ไม่มีเกียร์ ฯลฯ ที่ เขียน - ให้คำปรึกษาเรามี ฟรี. หากจำเป็นคุณสามารถขับรถไปตรวจวินิจฉัยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้

ด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเป็นระบบในระบบเกียร์อัตโนมัติ Prado 120/150 คุณจะสามารถใช้รถได้เป็นเวลานานโดยไม่จำเป็นต้องซ่อมแพงและซับซ้อน

รถทุกคันต้องการการดูแลและบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นขั้นตอนที่สำคัญเนื่องจากส่งผลต่อคุณภาพของเครื่องจักร

ความสำคัญของการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในการดัดแปลงเกียร์อัตโนมัติของ Prado 120 และ 150

เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนและปรับปรุงการทำงานของระบบส่งกำลัง ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการในเกียร์อัตโนมัติของโตโยต้า การดำเนินการนี้ให้ อิทธิพลในเชิงบวกสำหรับพารามิเตอร์เหล่านี้:

• ปรับปรุงการส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังกลไกการส่งกำลัง
• การกระจายความร้อนที่เพิ่มขึ้น (การควบคุมแรงเสียดทาน, ตัวแปลงแรงบิดและเกียร์);
• การกำจัดผลิตภัณฑ์ค่าเสื่อมราคาที่ปรากฏในกระบวนการของแรงเสียดทาน
• ความปลอดภัย การหล่อลื่นที่มีคุณภาพพื้นผิวแรงเสียดทาน

ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์อัตโนมัติ

การเปลี่ยนและความถี่ขึ้นอยู่กับปัจจัยดังกล่าวโดยตรง:

• ระยะเวลาการทำงานของรถและสภาพของเครื่องยนต์
• รูปแบบและความเข้มข้นของการจัดการ
• คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน
• ช่วงเวลา (ฤดูหนาว/ฤดูร้อน) ของการขับขี่

สำคัญ! การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ต้องดำเนินการตรงเวลาและใช้งานเท่านั้น ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดจากผู้ผลิต ใช้ของแพง น้ำมันที่มีคุณภาพในเกียร์อัตโนมัติจะเพิ่มช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนเป็นสองเท่า

ประเภทของการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์อัตโนมัติ

ทราบขั้นตอนต่อไปนี้:

เสร็จสิ้นกระบวนการเปลี่ยน ของเหลวหล่อลื่นในกล่องเป็นเรื่องปกติที่จะใช้ขาตั้งพิเศษ การทำงานของชั้นวางดังกล่าวคือการเชื่อมต่อกับระบบที่หมุนเวียนสารเนื้อในกระปุกเกียร์ สูบของเหลวภายใต้ความกดดัน ในกระบวนการต่อเนื่องจะดำเนินการกำจัดจาระบีเก่าและเติมจาระบีใหม่ การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นโดยสมบูรณ์ด้วยการดัดแปลง Prado 120/150 ยังเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนไส้กรอง
หากรถมีชุดเกียร์แบบ CVT การเปลี่ยนชุดเกียร์จะไม่แตกต่างจากชุดเกียร์อัตโนมัติมาตรฐาน การเปลี่ยนแปลงเกี่ยวข้องกับประเภทและส่วนประกอบของสารหล่อลื่นที่ใช้เท่านั้น มันแพงกว่าเล็กน้อย แต่รับประกัน ระยะยาวสมรรถนะเครื่องยนต์และความปลอดภัย

สำคัญ! กะต่อเนื่อง น้ำมันเกียร์ในกล่องไม่แนะนำให้ใช้เครื่องหากรถมีระยะทางมากกว่า 120,000 กิโลเมตร

อุปกรณ์สำหรับดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ในเครื่อง Prado 120/150

บริการ เอสยูวีสัญชาติญี่ปุ่น: ถ่ายและเติมน้ำมันเกียร์

ในการทำงานคุณจะต้อง:

• ความสามารถในการระบายของเสีย (สูงสุด 20 ลิตร)
• ผ้าขี้ริ้วสะอาด
• ขวดพลาสติก 5 ลิตร
• ใบมีดคม;
• วงล้อพร้อมหัวระบายความร้อน 10 และ 17;
• คีมที่มีร่องบากหนึ่งหรือสองคู่สำหรับจับและหมุนชิ้นส่วนกระบอกสูบ
• เครื่องซีลพาเลท
• ไส้กรองน้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
• น้ำมันเกียร์สด (สูงสุด 16 ลิตร)
• สายยางยาว 2 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.
• ยาแนว

ลำดับการแทนที่

ในรถยนต์โตโยต้า รุ่น 120/150 กะ ของเหลวมันในกล่องสามารถดำเนินการบนพื้นผิวเรียบโดยไม่ต้องยกหรือหลุม เนื่องจากมีระยะห่างจากพื้นสูงเพียงพอ

ทำตามขั้นตอนตามลำดับที่เหมาะสม:

วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น

การตรวจสอบปริมาณของน้ำมันเกียร์สามารถทำได้ทั้งแบบร้อน กล่องอัตโนมัติและเย็น ในการอุ่นเครื่องคุณควรตั้งคันโยกกล่องสลับกันในตำแหน่งต่างๆ เครื่องยนต์ควรทำงานเป็นเวลา 10-15 นาที ( ไม่ได้ใช้งาน). หลังจากนั้น ให้ทำความสะอาดก้านวัดน้ำมันแล้วใส่กลับเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง ระดับควรแสดงตรงกลางระหว่างเครื่องหมายขั้นต่ำ และสูงสุด

ตรวจสอบ กล่องเย็นเครื่องดำเนินการดังนี้: เครื่องยนต์สตาร์ทเป็นเวลา 1 นาทีและดำเนินการเดียวกันกับโพรบ ในเวลาเดียวกันระดับน้ำมันหล่อลื่นควรอยู่ที่ระดับสูงสุดเนื่องจากยังไม่มีเวลากระจายไปทั่วกล่อง

เพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของคุณ ยานพาหนะปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ในฤดูหนาวอย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที แต่โดยการกดเบรกให้ตั้งคันโยกไปที่ตำแหน่งต่างๆ
• ในการจราจรติดขัด ใช้โหมด "ที่จอดรถ" บ่อยขึ้น ไม่ใช่เบรก
• ตรวจสอบระดับและสีของน้ำมันหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ
• เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• ตรวจสอบและทดสอบการส่ง

สำคัญ! ความใส่ใจในรายละเอียดของรถรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน รวมถึงระบบเกียร์อัตโนมัติด้วย

และเล็กน้อยเกี่ยวกับความลับของผู้แต่ง

ชีวิตฉันไม่ได้เกี่ยวข้องกับรถยนต์เท่านั้น คือการซ่อมและบำรุงรักษา แต่ฉันก็มีงานอดิเรกเช่นเดียวกับผู้ชายทุกคน งานอดิเรกของฉันคือการตกปลา

ฉันเริ่มบล็อกส่วนตัวที่ฉันแบ่งปันประสบการณ์ของฉัน ฉันลองหลายสิ่งหลายอย่าง วิธีการต่างๆ และวิธีการเพิ่มการจับ หากสนใจสามารถอ่าน ไม่มีอะไรมาก แค่ประสบการณ์ส่วนตัว

คำเตือน เฉพาะวันนี้เท่านั้น!

ปกติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Toyota Prado 120จะให้ความทนทานของรถและไม่จำเป็นต้องมีราคาแพงและ การซ่อมแซมที่ซับซ้อนในบทความนี้เราจะอธิบายรายละเอียดวิธีเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกล่องอัตโนมัติ

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Toyota Prado 120 | ระเบียบ+ภาพรายงาน

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Toyota Prado หรือไม่. ใช่แน่นอน! เราจะอธิบายเทคโนโลยีของงานบริการซึ่งจะช่วยให้คุณเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองในระบบส่งกำลังด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย

สิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่อง Toyota Prado 120?

เพื่อให้งานนี้สำเร็จ คุณจะต้อง:

1. ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันเก่า
2. ผ้าขี้ริ้วขนาดเล็ก
3. ขวดพลาสติก 5 ลิตร
4. มีดบางคม
5. วงล้อที่มีหัวใน 10 และ 17;
6. คีม;
7. ปะเก็นกระทะและตัวกรองน้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
8. น้ำมันเกียร์ - 16 ลิตร (Toyota ATF Type4);
9. สายยางสองเมตรเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 10 มม.
10. ยาแนว

น้ำมันเครื่องและไส้กรองพร้อมเปลี่ยน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Prado 120 - ลำดับ

รถ Land Cruiser Prado 120 มีระยะห่างจากพื้นสูงเพียงพอซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่องบนลิฟต์หรือในโรงรถในหลุม งานทั้งหมดสามารถทำได้บนพื้นผิวเรียบ

1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำในช่องข้อเหวี่ยงของกล่องและระบายน้ำมันที่มีอยู่ทั้งหมดอย่างระมัดระวัง โปรดจำไว้ว่าจะมีน้ำมันที่ใช้แล้วประมาณ 11 ลิตรในกล่อง ดังนั้นให้ใช้ภาชนะที่มีความจุมากสำหรับน้ำมันเกียร์เก่าที่ใช้แล้ว

เรากำลังรอให้ของเหลวเก่าทั้งหมดรวมกัน

1. น้ำมันจะระบายออกจากห้องข้อเหวี่ยงเป็นเวลา 15 ถึง 20 นาที จากนั้นคุณสามารถดำเนินการรื้อกระทะน้ำมันได้
2. เราคลายเกลียวสลักเกลียวและนำพาเลทออกอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าอาจมีน้ำมันเหลืออยู่ประมาณหนึ่งลิตร ดังนั้นพยายามอย่าทำหกเมื่อทำงานนี้

ของเหลวที่เหลืออยู่ในถาด

1. เราเช็ดกระทะด้วยผ้าขี้ริ้วที่ชุบน้ำมันเบนซินและทำความสะอาดสารเคลือบหลุมร่องฟันอย่างระมัดระวัง

1. คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวกรองน้ำมันและเปลี่ยนใหม่

เปลี่ยนตัวกรองกล่องหากจำเป็น

1. จากนั้นติดตั้งปะเก็นยางใหม่และเคลือบด้วยสารกันรั่ว เรายึดพาเลทให้เข้าที่อย่างแน่นหนา
2. ใช้ท่อขนาดเล็กเติมน้ำมันเกียร์ 6 ลิตรผ่านรูด้านบน
3. เราถอดท่อด้านล่างของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนบนหม้อน้ำ ติดท่อและเปลี่ยนกระป๋อง
4. ตอนนี้เราสตาร์ทรถและปล่อยให้มันทำงานในโหมด "P" น้ำมันจะค่อยๆผ่านท่อเข้าไปในกระป๋อง เมื่อเติมได้ 4-4.5 ลิตร ให้ปิดรถและเติมในปริมาณที่เท่ากันลงในกล่อง
5. ปริมาณน้ำมันในกระปุกเกียร์ 4 สปีดคือ 10.9 ลิตร สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Toyota Prado อย่างสมบูรณ์ ควรขับประมาณ 16 ลิตร
6. ปิดฝาเติมน้ำมันและสตาร์ทเครื่องยนต์ จำเป็นต้องอุ่นน้ำมันในกระปุกเกียร์ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวเลือกในทุกโหมด

เทน้ำมันใหม่ลงในกล่องและชื่นชมยินดี :)

ในเรื่องนี้งานบริการทั้งหมดเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในระบบเกียร์จะเสร็จสมบูรณ์ โปรดจำไว้ว่า กฎการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Toyota Pradoกำหนดให้งานนี้ต้องทำทุกๆ 60,000 กิโลเมตร หากคุณต้องการซ่อมเกียร์อัตโนมัติของโตโยต้า หรือคุณสงสัยการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์อัตโนมัติ - มาหาเราเพื่อรับการวินิจฉัยฟรี เราจะช่วยแน่นอน

มีบางอย่างไม่ชัดเจน?

ถามคำถามกับเรา!

วาเลรี สวัสดี! ไม่ได้ตรวจสอบระดับความร้อน ต้องใช้ระดับความร้อนเพื่อตรวจสอบว่าเกียร์อัตโนมัติมีความร้อนสูงเกินไป มิฉะนั้น การกระทำของคุณถูกต้อง
ขอให้โชคดี!

ตอบกลับ

ขอให้เป็นวันที่ดี. ฉันมีตัวถัง Prado 95, เครื่องยนต์ 1 kz, อัตโนมัติ, คำถามคือ - จะเติม dextron ให้อยู่ในระดับที่ถูกต้องได้อย่างไรทุกอย่างชัดเจนในเย็นควรอยู่ระหว่าง 1 ถึง 2 ความเสี่ยง แต่สำหรับร้อน ? ประการแรก มันไม่ชัดเจนว่ามีความเสี่ยงอะไรบ้าง และประการที่สอง วิธีทำความร้อนกล่อง ฉันขับรถมากกว่า 20 กม. แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าจะมีความเสี่ยงอะไร ฉันตรวจสอบโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน

http://akpphelp.ru

ราคา

เมื่อไร ยกเครื่องกล่องเกียร์ถูกถอดออกจากรถ ในขั้นตอนนี้ ช่างจะตรวจสอบสภาพของระบบทั้งหมดที่ให้บริการกระปุกเกียร์และฐานรองรับอย่างละเอียด หน่วยพลังงานเป็นต้น

หลังจากถอดชิ้นส่วนออกจากรถแล้ว เกียร์อัตโนมัติจะเข้าสู่ไซต์ยกเครื่อง ควรสังเกตว่าในส่วนนี้รวมถึงในส่วนก่อนหน้านี้ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ซึ่งมีการศึกษาด้านเทคนิคที่สูงขึ้น (วิศวกรรมและฟิสิกส์) ที่นี่กำลังซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ Toyota Land Cruiser Prado 120 และหลังจากล้างและทำให้ชิ้นส่วนทั้งหมดแห้งแล้ว กำหนดความเป็นไปได้ในการใช้งานแต่ละส่วนเพิ่มเติมหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

หากต้องการ ลูกค้าสามารถเข้าร่วมได้ทั้งระหว่างการถอดประกอบกระปุกเกียร์และระหว่างการตรวจสอบชิ้นส่วน ในตอนท้ายของขั้นตอนนี้ จะมีการรวบรวมรายการชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ ซึ่งก็คือ ไม่ล้มเหลวตกลงกับลูกค้า ควรสังเกตเป็นพิเศษว่าในระหว่างการยกเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลและปะเก็นทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงสภาพของเกียร์อัตโนมัติ การใช้ชิ้นส่วนอะไหล่แท้จากผู้ผลิตกระปุกเกียร์เท่านั้นที่ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของการซ่อมแซม โตโยต้า เกียร์ออโต้ แลนด์ครูซเซอร์ Prado 120 แต่ทำให้ต้นทุนอะไหล่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อให้ได้อัตราส่วน "ราคาต่อคุณภาพ" ที่ผสมผสานกันอย่างเหมาะสมที่สุด อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วน "หลังการขาย" เช่น บริษัทที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเกียร์อัตโนมัติ

การติดตั้งคำนึงถึงทั้งหมด ความต้องการทางด้านเทคนิค. ในขั้นตอนนี้ ส่วนประกอบการยึดที่ล้มเหลวจะถูกแทนที่และ ระบบเสริมบริการกระปุกเกียร์. นอกจากนี้ ในระหว่างการติดตั้ง จะมีการปรับเปลี่ยนเบื้องต้นกับองค์ประกอบของส่วนภายนอกของระบบควบคุม

การวินิจฉัยเอาต์พุตและการวิ่งเข้าของรถ ดำเนินการตามวิธีการเดียวกับการวินิจฉัยอินพุต นอกจากนี้ รหัสความผิดปกติที่ปรากฏก่อนหน้านี้ทั้งหมดจะถูกลบออกจากหน่วยความจำของชุดควบคุม