ฟื้นขึ้นมา แบรนด์ญี่ปุ่น Datsun ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Nissan กำลังมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ราคาประหยัด ผู้ผลิตรุ่นแรกคืองบประมาณ ดัทสันซีดาน on-DO ออกแบบมาเฉพาะสำหรับตลาดรัสเซีย การนำเสนอเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2014 ที่กรุงมอสโก

Datsun on-DO 2018-2019 ใหม่ (ภาพถ่ายและราคา) สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ ลดา คาลิน่า 2 และการออกแบบโมเดลนั้นดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์ระดับโลกของ Nissan ซึ่งตั้งอยู่ในญี่ปุ่น รถได้รับกระจังหน้าหกเหลี่ยมซึ่งกลายเป็นคุณลักษณะเฉพาะของรุ่น Datsun อุปกรณ์ส่องสว่างขนาดใหญ่และส่วนยื่นด้านหลังขนาดใหญ่

ตัวเลือกและราคา Datsun on-DO 2019

MT5 - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด AT4 - อัตโนมัติ 4 สปีด

โดยทั่วไป รูปลักษณ์ของ Datsan on-DO 2019 นั้นคล้ายคลึงกับ Grant โดยเฉพาะในด้านโปรไฟล์ แต่การปฏิเสธหน้าต่างเข้า เสาหลังมองเห็นน้ำหนักของท้ายเรือที่น่าประทับใจอยู่แล้ว จากนี้รถซีดานดูไม่สมส่วนและหนัก

ความยาวโดยรวมของ Datsun on-Do คือ 4,337 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นเดิม 77 มม. ลาดา แกรนตาแต่ความกว้าง (1 700) และความสูง (1 500) จะเหมือนกันทุกประการ ในขณะเดียวกันปริมาตรท้ายรถของ Datsan คือ 530 ลิตร (เกินช่อง Grants 10 ลิตร) และ ระยะห่างจากพื้นดิน- มากถึง 185 มม. (มี โหลดเต็มระยะห่างจากพื้นลดลงเหลือ 168 มม.)

สถาปัตยกรรมภายในของรถซีดานยังชวนให้นึกถึง Grant อย่างมาก ยืมมาจากรุ่นหลัง ล้อและแผงหน้าปัด ชุดควบคุมสภาพอากาศ และแดชบอร์ด แต่การออกแบบแผงด้านหน้าและการจัดระเบียบของคอนโซลกลางได้รับการแก้ไขในรูปแบบที่แตกต่างกัน

เนื่องจาก หน่วยพลังงานเป็นเวลานานเครื่องยนต์ VAZ 8 วาล์ว 1.6 ลิตรเท่านั้นที่มีให้สำหรับ Datsun on-DO พลังงานที่มีอยู่ใน 82 และ 87 แรงม้า (140 นิวตันเมตร). มันถูกรวมเข้าด้วยกันด้วยความเร็ว 5 ระดับ กล่องกล(รุ่นที่มีควอดแบนด์ Jatco อัตโนมัติปรากฏในฤดูใบไม้ร่วง 2559) ซีดานเริ่มต้นจากศูนย์ถึงหลายร้อยคันเร่งความเร็วได้ใน 12.9 วินาที (รุ่น 87 แรงม้าเร็วกว่า 0.7 วินาที) และความเร็วสูงสุดคือ 165 และ 173 กม. / ชม. ตามลำดับ

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 สิบหกวาล์ว 1.6 ที่มีกำลัง 106 แรงม้าปรากฏในกลุ่มผลิตภัณฑ์ แต่ไม่เหมือนเดิมมันถูกเปลี่ยนที่นี่ คู่หลักจาก 3.7:1 เป็น 3.9:1 ซึ่งลดเวลาการเร่งความเร็วเป็นร้อยจาก 10.9 (ที่ลาดาห์) เป็น 10.5 วินาที จนถึงตอนนี้เครื่องยนต์ระดับสูงสุดมีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ แต่ในอนาคตระบบอัตโนมัติจะปรากฏขึ้น

การผลิตรถยนต์ก่อตั้งขึ้นที่โรงงานรถยนต์ Volga ใน Togliatti การขายสินค้าใหม่เริ่มขึ้นในฤดูร้อนปี 2014 ราคาของ Datsun on-DO 2019 ใหม่ในรุ่น Access พื้นฐานคือ 461,000 rubles และราคาของรถยนต์ในระดับ Trust และ Dream ขั้นสูงเริ่มต้นที่ 493,000 และ 552,000 rubles ตามลำดับ ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับเกียร์อัตโนมัติ (มีให้สำหรับเครื่องยนต์ 87 แรงม้าเท่านั้น) คือ 50,000 รูเบิล และรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 106 แรงม้ามีราคาแพงกว่ารุ่น 87 แรงม้าถึง 15,000 รูเบิล

• ซีดานรุ่นเริ่มต้นมีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ABS + EBD (ระบบ การกระจายอิเล็กทรอนิกส์ แรงเบรก) เครื่องขยายเสียง การเบรกฉุกเฉิน(BAS), คอพวงมาลัยปรับความสูงได้, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ และเบาะหลังพับได้
• Trust รุ่นกลางมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ไฟตัดหมอก, กระจกมองข้างพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและ เซ็นทรัลล็อค. และโดยคิดค่าบริการ รถคันดังกล่าวสามารถติดตั้งเพิ่มเติมด้วยระบบควบคุมสภาพอากาศและ ระบบมัลติมีเดียพร้อมบลูทูธและลำโพงสี่ตัว
• ในที่สุด Datsun on-DO ระดับบนสุดก็ติดตั้งมัลติมีเดียและสภาพอากาศในฐานแล้ว แถมรุ่น Dream ยังเปิดกระจกไฟฟ้าด้านหลังและขนาด 15 นิ้วอีกด้วย ล้อแม็ก. พร้อมกันนี้ยังมีระบบป้องกันการทรงตัว, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, เซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง และ ระบบปกติระบบนำทางพร้อมจอสีขนาด 7.0 นิ้ว

ในการนำโมเดลนี้ไปใช้ มีการสร้างเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีตราสินค้าซึ่งในตอนแรกมีตัวแทนใน 15 เมืองเท่านั้น (โวลโกกราด, โวโรเนจ, เยคาเตรินเบิร์ก, คาซาน, มอสโกว, นิจนี นอฟโกรอด, Omsk, Orenburg, Ryazan, Samara, Tyumen, Ulyanovsk, Ufa, Khabarovsk, Chelyabinsk) แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็ควรครอบคลุมทั้งหมด เมืองใหญ่และจำนวนศูนย์จะถึงร้อย

นอกจากนี้ การถอดรหัสชื่อของรุ่นนี้สมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าคำว่า "DO" มีความเกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมดั้งเดิมของญี่ปุ่นและแปลเป็นภาษารัสเซียว่า "way" (หมายถึงการเคลื่อนไหวด้วย) และ "on" นั้นพ้องกับสรรพนาม "เขา" ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อ "เน้นย้ำ ส่วนประกอบของผู้ชายในลักษณะของรถ"

โดยทั่วไป ชื่อของรถสามารถแปลได้ว่า "ความปรารถนาของแบรนด์ที่จะเปิดให้ทุกคนเข้าถึงความคล่องตัวและอิสระในการเคลื่อนไหว"

มิติของ Datsun ใหม่เทียบได้กับขนาดของ Lada Grant ซึ่งไม่น่าแปลกใจที่รถยนต์จะทำในลักษณะเดียวกัน แพลตฟอร์มทั่วไป. ความสูง ความกว้าง และ ฐานล้อรถตรงกันแต่ ความยาวสำหรับ Datsun on-DO Sedanมากกว่า.

ดังนั้นความสูงของซีดานราคาประหยัดใหม่คือ 1,500 มม. กว้าง 1,700 มม. แต่ความยาวของ Datsun Sedan คือ 4337 มม. ในขณะเดียวกันถ้า เปรียบเทียบ Grant กับ Datsunความยาวของ Lada Granta คือ 4260 มม. นั่นคือสิ่งใหม่ ซีดานราคาประหยัด Datsun ยาวขึ้น 77 มม. ที่จริงแล้วเพิ่มอีก 7 เซนติเมตรทำให้ระดับเสียงเพิ่มขึ้น ช่องเก็บสัมภาระซึ่งเท่ากับ 530 ลิตร (แกรนท์มี 520) ขนาดภายในของ Datsun และ Grant นั้นเหมือนกันทุกประการ นั่นคือไม่ได้กว้างขวางขึ้น
รายละเอียด มิติของ Datsun ใหม่ไกลออกไป.

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร การกวาดล้าง Datsun เขาถึง

• ความยาว - 4337 มม
• ความกว้าง - 1,700 มม
• ความสูง - 1,500 มม
• รางล้อหน้า - 1430 มม
• ติดตาม ล้อหลัง– 1414 มม
• ฐาน ระยะห่างระหว่างด้านหน้าและ เพลาหลัง– 2476 มม
• ลดน้ำหนัก - 1160 กก
• น้ำหนักรวม - 1560 กก
• ปริมาณลำตัว Datsun สูงถึง - 530 ลิตร
• ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง– 50 ลิตร
• ขนาดยาง - 185/60 R14, 185/55 R15
• ระยะห่างจากพื้น Datsun หรือระยะห่างสูงสุด - 174 มม. (ขณะโหลด)

ดัทสันซีดานกวาดล้างพื้นคือ 174 มม. แต่ระยะห่างจากพื้นจริงประมาณ 20 ซม. คุณอาจถามว่าทำไมจึงมีความแตกต่างระหว่างข้อมูลอย่างเป็นทางการและการกวาดล้างรถจริง ความจริงก็คือผู้ผลิตระบุระยะห่างจากพื้นของรถในสถานะบรรทุกเต็ม อย่างไรก็ตาม หากรถว่างเปล่าหรือมีคนขับเพียงคนเดียว การกวาดล้างก็จะมากขึ้น

ระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้นเป็นผลมาจากการอัพเกรดระบบกันสะเทือนที่ Datsun ได้เขย่าเพื่อให้มีเสถียรภาพมากขึ้นและ รถที่สะดวกสบายมากกว่าแกรนท์

อนึ่ง ถ้าเราเปรียบเทียบ ถนน สกายไลท์ดัทสันทำทั้งหมดที่มี Granta เดียวกัน ปรากฎว่า Granta มีระยะห่างจากพื้นน้อยกว่าและมีเพียง 160 มม. (เมื่อโหลด) Granta ที่มีเกียร์อัตโนมัติมีระยะห่างจากพื้น 140 มม.

ห้องเก็บสัมภาระของ Datsun นั้นใหญ่กว่าของ Grants อีกครั้งเพียง 10 ลิตร แต่ดูเหมือนว่าลำตัวของ Datsun จะใหญ่กว่าและใหญ่โตกว่ามาก

ดัทสัน ซีดาน รุ่นใหม่บุกเข้าไปในตลาดรถซีดานราคาประหยัดในรัสเซียดึงดูดคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี ระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย และแน่นอน ราคาไม่แพง. เอาเป็นว่า รุ่นรัสเซียดัทสันไม่มีอะไรเหมือนกันเลย เช่น กับ Indian Datsun อาจมีเพียงรูปแบบทั่วไปของรูปแบบองค์กรภายนอกเท่านั้นที่เหมือนกัน มิฉะนั้นจะเป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ประวัติการปรากฏตัว ยี่ห้อใหม่ Datsun ในรัสเซียค่อนข้างน่าสนใจ บริษัท Datsan (DATson) มีอยู่ในประเทศญี่ปุ่นเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นเปลี่ยนชื่อเป็น Datsun จากนั้น Nissan เข้าครอบครอง ในเวลาเดียวกัน แบรนด์ Datsun และ Nissan ขายควบคู่กันไป จนกระทั่ง Nissan ตัดสินใจว่ารถยนต์ทุกคันของ บริษัท ควรมีชื่อเดียว ดัทสันผลิตตั้งแต่ปี 1931 ถึง 1986 ในสหรัฐอเมริกาแบรนด์ดังกล่าวปรากฏในปี 2501 และนิสสันมาที่นั่นในไม่กี่ปีต่อมา ดังนั้นเพื่อไม่ให้แข่งขันพวกเขาจึงตัดสินใจรวมแบรนด์เข้าด้วยกันซึ่งตามการประมาณการต่าง ๆ ใช้เงินถึงครึ่งพันล้านดอลลาร์และหลายปี

อย่างไรก็ตาม ในปี 2555 เมื่อเห็นการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดเกิดใหม่และความสำเร็จของรถยนต์ราคาประหยัดที่นั่น Nissan จึงตัดสินใจฟื้นฟูแบรนด์เก่า ภายใต้ ยี่ห้อดัทสันตัดสินใจขายถูก รถยนต์ราคาประหยัดในตลาดเกิดใหม่ ดังนั้นในปี 2013 การผลิตและการจำหน่าย Datsuns รุ่นแรกที่ได้รับการฟื้นฟูจึงเริ่มขึ้นในอินเดีย

Datsun มาถึงรัสเซียในปี 2014 ชาวญี่ปุ่นไม่ได้คิดค้นล้อขึ้นมาใหม่ รถเสร็จแล้ว Lada Granta (แพลตฟอร์ม Kalina) และสร้างรถของตัวเองขึ้นมา ขณะนี้มีการผลิตรถยนต์รัสเซีย - ญี่ปุ่นที่ Avtovaz ซีดานราคาประหยัดได้รับการตั้งชื่อตามที่ผู้ผลิตระบุว่ารถคันนี้ได้รับการปรับปรุงฉนวนกันเสียงและระบบกันสะเทือน ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอย่างมาก นอกเหนือจากชุดมาตรฐานของถุงลมนิรภัยคู่หน้าและ ABS แล้ว ยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (BAS) ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) เสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์บน ถนนลื่น(สพป).

ตัวแทนของ Datsun อ้างว่ารถของพวกเขาแม้ว่าจะทำบนแพลตฟอร์ม รถรัสเซียจะได้มาตรฐานสูง คุณภาพระดับญี่ปุ่น. แต่เราสามารถตัดสินสิ่งนี้ได้จากบทวิจารณ์เท่านั้น เจ้าของที่แท้จริงซีดาน Datsun on-DO ซึ่งยังไม่มีจำหน่าย

แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า Datsun on-DO จะขึ้นอยู่กับ Lada Kalina (เช่น Lada Granta) แต่ซีดานก็มีความน่าดึงดูดใจมากกว่า รูปร่าง. นักออกแบบสามารถสร้างรถยนต์ขนาดเล็กได้ค่อนข้างมาก ซีดานที่ดี. เลนส์ขนาดใหญ่และกระจังหน้าขนาดใหญ่ทำหน้าที่ของมัน เรากำลังดูอยู่ ภาพรถ Datsun ใหม่ไกลออกไป.

ภาพถ่าย Datsun เขามาก่อน

ภายใน Datsun on-DO ตอบโจทย์เราด้วยพวงมาลัยขนาดใหญ่และคอนโซลกลางที่ใหญ่ไม่แพ้กัน ในสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ รายละเอียดของการตกแต่งภายในของ Lada Grant ดึงดูดสายตาทันที รูปภายใน Datsunที่แนบมา.

ร้านถ่ายรูป Datsun เขามาก่อน

ฝากระโปรงหลัง Datsun on-DOสมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก เนื่องจากนี่อาจเป็นเรื่องที่มากที่สุด ลำต้นใหญ่ในชั้นเรียนของคุณ ยังไม่ชัดเจนว่าผู้ออกแบบและนักออกแบบสามารถ "แนบ" ลำตัวขนาดใหญ่เข้ากับสิ่งนั้นได้อย่างไร รถเล็กเช่น Lada Kalina ความจุ 530 ลิตร พร้อมพับเก็บ ที่นั่งด้านหลังทำให้การขนส่งของใช้ในครัวเรือนเกือบทั้งหมดปราศจากปัญหา อย่าลืมว่ายางอะไหล่ขนาดเต็มยังพอดีกับใต้พื้นกระโปรงหลังของ Datsun เรากำลังดูอยู่ รูปท้าย Datsunอาจเป็นข้อได้เปรียบหลักของรถ

รูปท้ายรถ Datsun คันก่อน

ข้อมูลจำเพาะ Datsun เขามาก่อน

ในทางเทคนิค Datsun เป็นสำเนาที่สร้างสรรค์ของ Lada Grant เครื่องยนต์เดียวกัน, เกียร์, กระปุกเกียร์, ช่วงล่างเดียวกันใช้เป็นหน่วยพลังงาน อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย หากเครื่องยนต์ไม่ได้สัมผัสเป็นพิเศษ ระบบกันสะเทือนก็ได้รับการอัพเกรดอย่างจริงจัง Datsun ที่บรรทุกเต็มมีระยะห่างจากพื้น 174 มม. แต่ถ้ารถว่างเปล่า กวาดล้าง Datsun เขาทำสูงกว่า 20 เซนติเมตร!
ด้านล่างนี้มีรายละเอียดเพิ่มเติม ข้อมูลจำเพาะ Datsun on-DO.

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร การกวาดล้าง Datsun เขาถึง

• ความยาว - 4337 มม
• ความกว้าง - 1,700 มม
• ความสูง - 1,500 มม
• ลดน้ำหนัก - จาก 1,160 กก
• ฐานระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2476 มม
• ปริมาณลำตัว Datsun สูงถึง - 530 ลิตร
• ปริมาตรถังน้ำมัน - 50 ลิตร
• ขนาดยาง - 185/60 R14, 185/55 R15
• ระยะห่างจากพื้น Datsun หรือระยะห่างสูงสุด - 174 มม. (ขณะโหลด)

สำหรับหน่วยกำลังเครื่องยนต์ VAZ ได้รับการติดตั้งบนรถ Datsun ซึ่งติดตั้งใน Grants ด้วย 8 วาล์ว เครื่องยนต์เบนซิน พลังที่แตกต่างกัน 82 และ 87 แรงม้า ตามจริง โครงสร้าง รุ่นของหน่วยพลังงานไม่แตกต่างกันมากนัก พลังงานมากขึ้นจัดการเพื่อให้เกิดความทันสมัยขนาดเล็ก ในความถี่เพิ่มเติม มอเตอร์ทรงพลังมีก้านสูบลูกสูบ ฯลฯ ที่มีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ลักษณะของเครื่องยนต์ Datsun ในวงเล็บยังเป็นตัวบ่งชี้ของมอเตอร์ที่มีกำลังต่ำกว่าซึ่งติดตั้งเฉพาะในซีดานราคาประหยัดรุ่นที่ถูกที่สุดเท่านั้น

Datsun he Do เครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง พลศาสตร์

• ปริมาณการทำงาน - 1,596 ซม. 3
• จำนวนกระบอกสูบ - 4
• จำนวนวาล์ว - 8
• กำลังแรงม้า – 87 (82 พร้อมการเข้าถึง)
• กำลังกิโลวัตต์ - 64 (60 ในแพ็คเกจ Access)
• แรงบิด - 140 นิวตันเมตร (132 พร้อมการเข้าถึง)
• ความเร็วสูงสุด - 173 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (165 ในการกำหนดค่า Access)
• เร่งความเร็วเป็นร้อย - 12.2 วินาทีแรก (12.9 ในแพ็คเกจ Access)
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง - 9 ลิตร (9.7 ในการกำหนดค่า Access)
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรรวม- 7 ลิตร (7.4 ในแพ็คเกจ Access)
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง - 5.8 ลิตร (6.1 ในการกำหนดค่า Access)

ราคาและอุปกรณ์ Datsun เขาถึง

รถซีดาน Datsun ในรัสเซียขายในสามระดับการตัดแต่งพื้นฐาน สองรุ่นแรกมีอีกสองรุ่นมากที่สุด อุปกรณ์ราคาแพงมีสามเวอร์ชัน มีป้ายราคาทั้งหมดเจ็ดป้ายบนรถ เริ่มต้นด้วยราคาถูกที่สุด การกำหนดค่าพื้นฐานดัทสัน แอคเซส. มีให้สำหรับ 329,000 rubles นั่นคือมันเป็นรถเปล่าที่มีกันชนที่ไม่ทาสี ข้อดีคือ ABS และถุงลมนิรภัยด้านคนขับ เป็นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เก่า VAZ-2108 กำลัง 82 แรงม้า

มากกว่า รุ่นแพงดัทสัน เข้าถึงได้ 355,000 รูเบิล- ใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์แบบเดียวกัน แต่มีก้านสูบและกลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบา และการตั้งค่าการฉีดเชื้อเพลิงอื่นๆ เป็นผลให้เครื่องยนต์มีกำลังมากกว่าเล็กน้อยและให้กำลัง 87 แรงม้า แถมยังประหยัดกว่าเล็กน้อย แต่ในความเป็นจริงแล้วนี่คือเครื่องยนต์ VAZ-2108 เดียวกัน แต่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยกว่าเล็กน้อย กันชนทำสีแล้ว, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, คิ้วประตูข้าง, ไฟตัดหมอก, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ และอื่นๆ อีกมากมาย ตัวเลือกที่มีประโยชน์. อย่างไรก็ตามฝาพลาสติกสำหรับตกแต่งยังปรากฏบนแผ่นเหล็กที่ประทับตรา

ปานกลาง อุปกรณ์ Datsun Trustมีสองราคา 379 และ 389,000 รูเบิล ความแตกต่างระหว่างเวอร์ชันเหล่านี้คือการมีหน้าจอขาวดำที่คอนโซลกลาง, วิทยุ, ลำโพง, แฮนด์ฟรี, ช่องสำหรับการ์ดหน่วยความจำ SD และความบันเทิงด้านมัลติมีเดียราคาประหยัดอื่น ๆ

Datsun Dream รุ่นยอดนิยมสามราคา 400, 430 และ 445,000 รูเบิล ความแตกต่างระหว่างรุ่นเหล่านี้คือการมีหน้าจอสีขนาด 7 นิ้ว ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เซ็นเซอร์จอดรถ และ ระบบ ESC. อย่างไรก็ตาม รถยนต์ทุกคันในการกำหนดค่านี้มีล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว

โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คุณสามารถติดตั้ง Datsun he Do ซีดานตามงบประมาณของคุณด้วยออพชั่นดั้งเดิม เช่น สปอยเลอร์ฝากระโปรงหลัง ที่หุ้มเบาะนั่ง ยางปูพื้นท้ายรถ แถบลากจูง เซ็นเซอร์จอดรถ ระบบเตือนภัย แผ่นปิดทับ กันชนหลังและอื่น ๆ ที่เป็นประโยชน์และไม่เป็นเช่นนั้น
ไกลออกไป รายการที่สมบูรณ์ ราคาจริงบน Datsun เขาทำ

• Datsun on-DO Access 1.6 (82 แรงม้า) เกียร์ธรรมดา (5 ช้อนโต๊ะ) - 329,000 รูเบิล
• Datsun on-DO Access 1.6 (87 แรงม้า) เกียร์ธรรมดา (5 ช้อนโต๊ะ) - 355,000 รูเบิล
• Datsun on-DO Trust 1.6 (87 แรงม้า) เกียร์ธรรมดา (5 ช้อนโต๊ะ) - 379,000 รูเบิล
• Datsun on-DO Trust 1.6 (87 แรงม้า) เกียร์ธรรมดา (5 ช้อนโต๊ะ) + วิทยุ 4 ลำโพง, USB, Bluetooth, แฮนด์ฟรี - 389,000 รูเบิล
• Datsun on-DO Dream 1.6 (87 แรงม้า) เกียร์ธรรมดา (5 ช้อนโต๊ะ) - 400,000 รูเบิล
• Datsun on-DO Dream 1.6 (87 hp) เกียร์ธรรมดา (5 st.) + เครื่องทำความร้อน กระจกหน้ารถเซ็นเซอร์นำทาง ฝน และแสง - 430,000 รูเบิล
• Datsun on-DO Dream 1.6 (87 hp) เกียร์ธรรมดา (5 ส.) + เซ็นเซอร์ถอยจอด, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบป้องกันการทรงตัวฉุกเฉิน (ESC) - 445,000 รูเบิล

Video Datsun ขึ้นเขา

วิดีโอการเปิดตัวรถยนต์ Datsun อย่างเคร่งขรึมสู่การผลิตที่ AvtoVAZ

น่าเสียดายที่ไม่มีวิดีโอฉบับเต็มเกี่ยวกับการทดสอบการชนของรถและการทดลองขับบนเครือข่าย แต่ทันทีที่ปรากฏเราจะเสริมบทความของเราด้วยวิดีโอนี้อย่างแน่นอน

Datsun on-DO ซีดานได้รับคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีในคลาส B แม้จะมีความกะทัดรัด แต่รถ Datsun on-DO ก็ดูดีในตลาดยานยนต์ในประเทศ

ข้อมูลจำเพาะของทั้งชุด
เข้า1.6MT	วางใจ 1.6AT	ดรีม1.6MT
สำหรับรับ ข้อกำหนดโดยละเอียดการกำหนดค่าคลิกที่ภาพด้านบน

ขนาด

ระยะฐานล้อ Datsun on-DO ให้ความสะดวกสบายที่เหมาะสมบนท้องถนนและมีขนาด 2476 มม. กับตัวรถยาว 4337 มม. ความกว้างและความสูงของตัวถังคือ 1,700 และ 1,500 มม. ตามลำดับ ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) คือ 174 มม.

ช่องเก็บสัมภาระ

Datsun on-DO มีลำตัวที่กว้างขวางและยอดเยี่ยม ลดาในประเทศกรานต้า ปริมาณการบรรทุกของซีดานคือ 530 ลิตร นอกจากนี้ ท้ายรถยังเก็บยางอะไหล่ขนาดเต็มได้อีกด้วย

รถซีดาน Datsun on-DO ติดตั้งเครื่องยนต์จาก Lada Kalina ที่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียคุ้นเคย มอเตอร์มีสี่กระบอกสูบซึ่งมีการจัดเรียงแบบอินไลน์ เครื่องยนต์แปดวาล์วที่ติดตั้งใน Datsun on-DO มีปริมาตร 1.6 ลิตร (1596 ซม. 3) ระบบ การฉีดหลายจุดเชื้อเพลิงที่ติดตั้งเครื่องยนต์นั้นควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นข้อดี จุดทางเทคนิควิสัยทัศน์.

กำลังสูงสุดของหน่วยคือ 87 แรงม้า(ติดตั้งหน่วย 82 แรงม้าด้วย) และสูงถึง 5,100 รอบต่อนาทีในขณะที่แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 140 นิวตันเมตรที่ 3,800 รอบต่อนาที

ความเร็วสูงสุดของหน่วยคือ 165 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในขณะที่ได้รับหนึ่งร้อยใน 12.9 วินาที คุณสามารถดูเครื่องยนต์ในภาพด้านล่าง

การแพร่เชื้อ

ก่อนที่จะติดตั้งระบบส่งกำลังบน Datsun on-DO ผู้พัฒนาได้อัพเกรดกระปุกเกียร์ในประเทศอย่างมาก Datsun on-DO ติดตั้งเฉพาะเกียร์ธรรมดาห้าสปีดซึ่งได้รับ ไดรฟ์เคเบิลยี่ห้ออัตสึมิเทค บริษัทเยอรมันแชฟฟ์เลอร์ติดตั้งรถด้วยคันเกียร์

ปัจจุบัน เกียร์อัตโนมัติยังไม่ได้ติดตั้งระบบส่งกำลัง แต่บริษัทพัฒนามีแผนจะติดตั้งรถยนต์ในปี 2559

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รถเป็นไปตามมาตรฐาน EURO-4 และเป็นไปตามทั้งหมด ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและลักษณะเฉพาะ Datsun on-DO จะสิ้นเปลือง 9.7 ลิตรในโหมดในเมือง 6.1 ลิตรบนทางหลวง และ 7.4 ลิตรในโหมดผสม

น้ำมันเบนซินยี่ห้อที่ต้องการสำหรับรถเก๋งคือ AI-95

การระงับและการจัดการ

Datsun on-DO ติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งสืบทอดมาจาก Lada ผู้เชี่ยวชาญจาก Nissan ได้แก้ไขข้อบกพร่องและนึกถึงระบบกันสะเทือน

การปรับปรุงระบบกันสะเทือนภายในประเทศจาก Lada ทำให้วิศวกรชาวญี่ปุ่นสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นเป็น 174 มม. ระยะห่างจากพื้นดินดังกล่าวเกินกว่าคุณลักษณะของแกรนต์ ด้วยความละเอียดอ่อนทางเทคนิคดังกล่าว การขับ Datsun on-DO จึงง่ายขึ้นมาก

ล้อหน้าติดตั้งอยู่บนรถซีดาน Datsun on-DO ด้วย McPherson ซึ่งได้กลายเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมยานยนต์ไปแล้ว ล้อหลังติดตั้งบนลำแสงส่งแบบกึ่งอิสระ

องค์ประกอบของระบบกันสะเทือนมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบจากมุมมองทางเทคนิค และทำให้รถซีดาน Datsun ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้บนถนนของเรา

ผล

กับผู้เยาว์ ขนาดโดยรวมร่างกาย, Datsun on-DO มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม. พารามิเตอร์ได้รับการสนับสนุนโดยความสามารถในการจ่ายซึ่งทำให้ Datsun ON-DO เป็นตัวแทนที่คู่ควรในตลาดยานยนต์ของรัสเซีย

Datsun เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ Nissan เป็นเจ้าของ ล่าสุดสามารถผลิตได้เป็นตัวแรกแล้ว รถยนต์ของตัวเองซึ่งจะมีราคาไม่แพงสำหรับประชากรที่มีรายได้เฉลี่ย รถดัทสัน On-Do (บทวิจารณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้จะกล่าวถึงในภายหลัง) เป็นรุ่นเปิดตัว รถเก๋งถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่บนถนนในรัสเซีย บริษัทชั้นนำสองแห่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาร่วมกัน: AvtoVAZ ในประเทศและนิสสัน.

รถพื้นฐานคือ Lada Kalina รุ่นที่สอง พวกเขาคล้ายกับ อุปกรณ์ทางเทคนิคเช่นเดียวกับภายนอก "รูปลักษณ์" ของรถได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ Nissan แต่ก็ยังค่อนข้างคล้ายกับรถต้นแบบ

ภายนอก

มีการกล่าวกันว่า Lada Kalina 2 ได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับ Datsun On-Do ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ยืนยัน ข้อมูลเหล่านี้. รูปร่างหน้าตาของพวกเขาคล้ายกันมากจนถ้าคุณดู "ญี่ปุ่น" อย่างรวดเร็วไม่ใช่ทุกคนที่จะตัดสินว่ารถคันไหนอยู่ข้างหน้าเขา แน่นอนว่ารถยนต์จาก Nissan ได้รับองค์ประกอบบางอย่าง ตัวอย่างเช่น ระบบไฟส่องสว่างได้รับการติดตั้งขั้นสูงขึ้น ปีกได้รับรูปร่างที่แตกต่างกัน กันชนใหม่ ฯลฯ ด้วยเหตุนี้ Lada Kalina จึงแพ้การแข่งขันภายนอกอย่างเห็นได้ชัด ยิ่งไปกว่านั้น "ญี่ปุ่น" สามารถใส่ "Grant" ในประเทศได้อย่างปลอดภัยในบรรทัดเดียว และเมื่อเปรียบเทียบกับมันก็จะดูมีกำไรและหรูหรามากขึ้น ชุดตัวถังด้านหลังเพิ่มขนาดโดยรวมให้กับรถ - บวก 8 ซม. ทำให้รถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นในระดับสายตา

ผู้ผลิตไม่ได้สูญเสียเมื่อเขาเลือก ร่างกายใหม่, กันชนและบังโคลนสำหรับ รถดัทสันกำลังทำ ความคิดเห็นของเจ้าของในกรณีส่วนใหญ่แสดงความชื่นชมภายนอก องค์ประกอบทั้งเก่าและใหม่ในมือของนักออกแบบชาวญี่ปุ่นดูสดใหม่ พวกเขาสามารถรวมรายละเอียดเป็นหนึ่งเดียวและจัดการเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความหรูหราให้กับมัน ผู้ซื้อเน้นฝากระโปรงหลังซึ่งได้รับการออกแบบใหม่อย่างต่อเนื่องและยังให้ความสนใจกับอุปกรณ์ส่องสว่างต่างๆ บทวิจารณ์ทั้งหมดเป็นพยานถึงสิ่งนี้

ขนาด

ค่อนข้างเล็กคือ On-Do บทวิจารณ์ที่คุณได้ยินเกี่ยวกับรถยืนยันว่าสะดวกในการเดินทางในเมืองและความสามารถในการจอดรถในสถานที่ต่าง ๆ ก็เป็นข้อดีเช่นกัน ความยาวรวมของรถคือ 4 ม. 337 ซม. ความกว้าง - 1 ม. 70 ซม. ความสูง - 1 ม. 50 ซม. ดังที่เห็นได้จากพารามิเตอร์เหล่านี้ นี่คือรถเก๋งในเมืองทั่วไป

เนื่องจากระยะห่างจากพื้นถึง 18.5 ซม. คุณจึงสามารถขับรถคันนี้ได้แม้บนถนนในชนบทที่เลวร้ายที่สุด ตัวบ่งชี้การกวาดล้างจะลดลงเล็กน้อยหากคุณโหลดรถสูงสุด: 5 คน, สินค้า 50 กก. ความสูงจะลดลงเหลือ 16.8 ซม. แต่นี่เป็นผลลัพธ์ที่เพียงพอและสำหรับ ถนนรัสเซียจะถูกต้อง

ภายใน

ตอนนี้เราต้องพิจารณาการตกแต่งภายในของ Datsun On-Do บทวิจารณ์บางครั้งมีความหมายว่าแผงควบคุมและองค์ประกอบบางอย่างไม่มีคุณภาพสูงมากหรือไม่สะดวกในการใช้งาน สถานการณ์ในความเป็นจริงเป็นอย่างไร?

คาดเดาได้ง่ายว่าลักษณะส่วนใหญ่ของรถเหล่านี้ ญี่ปุ่นทำยืมมาจาก "Kalina" และ "Grants" อย่างไรก็ตามรูปแบบการดำเนินการยังคงใช้งานได้ - แผงและคอนโซลมีรูปแบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง สิ่งที่เหลืออยู่ของ โมเดลในประเทศ? ตำแหน่งของพวงมาลัย ลักษณะของที่นั่ง รวมถึงองค์ประกอบของประตู คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในฟอรัมที่มีการอภิปรายเกี่ยวกับ Datsun On-Do บทวิจารณ์ภาพถ่ายที่แนบมาแสดงให้เห็นถึงความสะดวกสบายของห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงนี้ขับไล่ผู้ที่ไม่รักชาติออกไป

มีจอแสดงผล พื้นผิวของมันมีการแทรกด้วยโครเมียม ดังนั้นจึงดูแข็งแกร่งกว่ามาก จาก ลดา รถญี่ปุ่นนำตำแหน่งและรูปร่างของพัดลมมาใช้ อย่างไรก็ตามพวกเขาได้รับการวางแนวใหม่ทั้งหมด - ตัวเบี่ยงกลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า นี่คือสิ่งที่ทำให้ Datsun On-Do แตกต่าง