ในบทความนี้เราจะดูคำถาม: วิธีเปลี่ยนสีไฟท้ายรถด้วยตัวเอง!ทำไมทำแบบนี้เลย? ต่อไปนี้เป็นเหตุผลหลายประการที่ผู้ขับขี่รถยนต์ ไฟท้ายแบบมีสี. 1. การปรับแต่ง ทุกคนต้องการทำให้รถของตนโดดเด่นจากกลุ่มคนสีเทา และไฟสีช่วยให้รถมีรูปลักษณ์ที่พิเศษเฉพาะ รูปร่าง- 2. ซ่อมไฟหน้า. มีสถานการณ์ต่างๆ เช่น มีก้อนหินพุ่งเข้าไปในไฟท้ายหรือมีรอยแตก รอยแตก หรือความเสียหายทางกลไกที่คล้ายกันเกิดขึ้น ในกรณีนี้มีเพียงสองวิธีเท่านั้น: เปลี่ยนแสงหรือแต้มสีเพื่อซ่อนข้อบกพร่อง หรือในที่สุดคุณก็ไม่สามารถทำอะไรได้เลยและขับรถต่อไปโดยมีรอยแตกร้าวและเศษบิ่น แม้ว่าคุณกำลังอ่านบทความนี้ แต่ตัวเลือกนี้ (ทิ้งทุกอย่างไว้ตามเดิม) ก็ไม่เหมาะกับคุณ ลองมาดูกัน ตัวเลือกสำหรับการย้อมสีไฟท้ายรถยนต์

ไฟท้ายของรถยนต์สามารถติดฟิล์มหรือน้ำยาเคลือบเงาแบบโปร่งแสงซึ่งอาจเป็นสีดำหรือสีแดง โดยวิธีการที่คุณคงเคยเห็นรถยนต์ด้วย ไฟท้ายเป็นสี สีลำตัว? มันดูดีมาก แต่จะทำอย่างไร? ฉันจะตอบคำถามนี้อีกสักหน่อย!

นี่คือตัวอย่างไฟท้ายสีเดียวกับตัวรถ

ฉันไม่สามารถพูดได้อย่างชัดเจนว่าฟิล์มดีกว่าสารเคลือบเงาหรือในทางกลับกันเนื่องจากการผ่อนปรนของไฟหน้านั้นแตกต่างกันและนี่คือความสะดวกในการเคลือบอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังนั้น ให้เลือกวิธีการย้อมสีไฟหน้าตามดุลยพินิจของคุณ โดยขึ้นอยู่กับรูปร่าง สีที่ต้องการ และวัสดุที่คุณจะย้อมสีไฟหน้า

1. ย้อมสีไฟหน้าพร้อมเคลือบเงาโปร่งแสง

เมื่อใช้สารเคลือบเงา คุณสามารถย้อมสีไฟหน้า สัญญาณไฟเลี้ยว แผ่นสะท้อนแสง และชิ้นส่วนอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย ในการทำเช่นนี้ เราต้องใช้น้ำยาเคลือบเงา Motip หนึ่งขวด มีสองสี สีดำ และสีแดง ฉันไม่แนะนำให้ใช้น้ำยาเคลือบเงาอื่นเพราะใช้งานไม่ง่าย

นอกจากนี้ในการย้อมสีไฟหน้าด้วยน้ำยาเคลือบเงา เราต้องใช้สีเทา SCOTCH BRIGHT ถ้าใครไม่รู้ นี่เป็นวัสดุขนแกะชนิดหนึ่ง ด้วยความช่วยเหลือคุณจะต้องเช็ดกระจกไฟหน้าในบริเวณที่จะทาสารเคลือบเงา นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการยึดเกาะของวัสดุที่ดีขึ้น นอกจากวัสดุทั้งสองนี้แล้ว ในการย้อมสีไฟหน้า คุณจะต้องใช้เทปกาว วัสดุปิดบัง หนังสือพิมพ์ ผ้าเช็ดปาก และน้ำยาขจัดคราบมัน

อัลกอริธึมทีละขั้นตอน

* ถอดไฟหน้าออกจากตัวรถ หากคุณไม่ต้องการทำเช่นนี้เนื่องจากความเกียจคร้านหรือความยากลำบากในการแยกชิ้นส่วน คุณจำเป็นต้องคลุมส่วนต่างๆ ของร่างกายโดยใช้วัสดุคลุมหรือหนังสือพิมพ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเคลือบเงาในที่ที่ไม่ควร

* เตรียมพื้นผิว. นี่คือจุดที่เราต้องการ SCOTCH BRIGHT คุณต้องทำงานกับมัน "เปียก" เช่น เมื่อปูพื้นผิวไฟหน้าจะต้องชุบน้ำให้หมาด หากคุณเพิกเฉยต่อประเด็นนี้คุณสามารถสร้างรอยขีดข่วนที่ยากต่อการปกปิดด้วยสารเคลือบเงาในอนาคตได้ จากนั้นคุณจะต้องเช็ดไฟหน้าให้แห้งและกำจัดน้ำที่เหลือทั้งหมด ความสนใจเป็นพิเศษให้ ฟันผุที่ซ่อนอยู่ซึ่งอาจหยดลงบนพื้นผิววานิชในเวลาที่ไม่ถูกต้องและน้ำในการทาสีเป็นศัตรูที่แข็งแกร่งที่สุด ระวัง! หลังจากนั้นให้ใช้ผ้าเช็ดปากที่สะอาดและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว

* การทาวานิช. ขอแนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้ในบริเวณที่แห้ง อบอุ่น และมีอากาศถ่ายเทสะดวก ก่อนใช้ภาชนะคุณต้องเขย่าให้ทั่วเพื่อให้ส่วนประกอบต่างๆ ผสมกันอย่างทั่วถึง คุณต้องฉีดสเปรย์วานิชให้ห่างจากชิ้นส่วน 30-40 ซม. หากคุณนำกระป๋องเข้ามาใกล้เกินไปอาจทำให้เกิดรอยเปื้อนได้มาก ความโปร่งใสของไฟหน้าขึ้นอยู่กับจำนวนชั้นที่ทา ฉันไม่แนะนำให้ทำไฟหน้ามืดเกินไปเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่สดใสและมีแสงแดดจ้า ตามหลักการแล้ว ให้ทา 2-3 ชั้นเท่าๆ กัน แล้วไฟหน้าจะมืดลงเล็กน้อยและทุกอย่างจะปลอดภัย

วานิชนี้แห้งเร็วมาก ที่อุณหภูมิ 25-30 องศา ระยะเวลาในการแห้งประมาณ 40 - 60 นาที

* การติดตั้งเลนส์บนรถยนต์ ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ :) เราติดตั้งเลนส์ในลำดับย้อนกลับเว้นแต่คุณจะลบออกเลย

และนี่คือผลลัพธ์ที่แท้จริงของการทำงานของเรา! ไฟหน้ามืดเพราะทาประมาณ 5 ชั้น (ตามคำขอของลูกค้า)

ในทำนองเดียวกันไฟหน้าก็ติดสีแดง

แล้วจะย้อมสีไฟหน้าให้เข้ากับสีตัวรถได้อย่างไร???

ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ฟิล์มหรือสี ลองพิจารณาตัวเลือกที่สอง เนื่องจากจะเหมาะสมที่สุดหากไม่มีฟิล์มสีตัวถังในเมืองของคุณ

ขั้นตอนการเตรียมการจะเหมือนกับก่อนการพ่นสีทุกประการ คุณจะต้องมีอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ คอมเพรสเซอร์ และปืนสเปรย์แทนการใช้กระป๋องวานิช

นอกจากนี้คุณจะต้องทาสีจากวัสดุเพื่อให้เข้ากับสีตัวถัง สามารถเลือกได้ด้วยรหัสซึ่งอยู่บนจานซึ่งส่วนใหญ่มักอยู่ใต้ฝากระโปรงรถ ดูเหมือนว่านี้:

หากไม่มีสัญญาณดังกล่าว คุณสามารถถอดองค์ประกอบบางส่วนออกจากรถได้ เช่น ฝาถังแก๊ส แล้วนำไปเลือกเคลือบฟันอัตโนมัติ คุณต้องการสีไม่เกิน 50 กรัม + คุณจะต้องใช้วานิชใสประมาณ 100 กรัม

ความสนใจ!!!

ที่ให้ไว้ วิธีการย้อมสีไฟหน้าด้วยสีตัวถังเหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีสีสองส่วนประกอบเท่านั้น ได้แก่ สิ่งที่ต้องเคลือบด้วยวานิชด้วย สีอัลคิดและสีอะครีลิคไม่เหมาะกับงานประเภทนี้!!!

อัลกอริธึมทีละขั้นตอนสำหรับการย้อมสีไฟหน้าด้านหลังเป็นสีตัวถัง:

1. ถอดไฟหน้าหรือคลุมชิ้นส่วนรถยนต์

2. ลดระดับพื้นผิว

3. ในถ้วยตวงให้เจือจางวานิชใส คุณต้องมีมันที่ 2K เช่น สารเคลือบเงาและขวดน้ำยาทำให้แข็ง จากนั้นคุณต้องเพิ่มสีสักสองสามกรัมเพื่อเคลือบเงานี้ อย่าหักโหมจนเกินไป น้อยดีกว่ามาก สารเคลือบเงาควรใช้สี ฉันแนะนำให้ใช้ตัวทำละลายให้น้อยที่สุดเนื่องจากหากมีปริมาณมากก็จะไม่มีเวลาระเหยและจะกัดกินพลาสติกของไฟหน้าซึ่งจะนำไปสู่ผลที่เลวร้ายมากและแก้ไขไม่ได้

4. เทส่วนผสมวานิชทั้งหมดนี้ลงในถังของปืนสเปรย์แล้วทาที่ไฟหน้า เป็นการดีกว่าถ้าทำเช่นนี้ในสองชั้นชั้นแรกจะแห้งกว่าเพื่อให้ยึดติดกับพื้นผิวได้ดีขึ้นและชั้นที่สองสามารถนำไปใช้ในการหกรั่วไหลได้แล้วโดยพยายามทำให้มันเป็นเงา แต่หากความเงาไม่ได้ผลอย่างกะทันหันปัญหานี้ก็สามารถแก้ไขได้

5. รอให้ส่วนที่แห้ง โดยปกติแล้วสารเคลือบเงาดังกล่าวจะแห้งภายใน 8 ถึง 24 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและอุณหภูมิในการอบแห้งของผลิตภัณฑ์

เคล็ดลับอีกประการหนึ่ง หลังจากที่คุณย้อมสีไฟหน้าแล้ว หลังจากผ่านไปประมาณ 7 วัน ผมแนะนำให้ขัดโดยใช้น้ำยาขัดเงา ด้วยวิธีนี้พวกเขาจะสดใสและสวยงามยิ่งขึ้น

สำหรับผู้เรียนจากการมองเห็น ฉันได้เตรียมวิดีโอที่คุณสามารถเข้าใจได้อย่างชัดเจน ขั้นตอนการย้อมสีไฟท้ายรถยนต์

2. ย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์ม

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้ฟิล์มสีโปร่งแสง หากคุณต้องการให้ไฟหน้ารถเป็นสีดำ ฟิล์มที่ใช้สำหรับย้อมสีก็เพียงพอแล้วสำหรับคุณ กระจกรถยนต์- แต่ถ้าคุณมีสีที่ชอบเป็นพิเศษก็ไปที่ร้าน :)

เมื่อใช้ฟิล์มเหล่านี้ คุณสามารถย้อมสีทั้งไฟหน้าด้านหลังและไฟหน้ารถได้ โดยไม่ทำลายเลนส์ ในเรื่องนี้ฟิล์มมีข้อได้เปรียบเหนือสารเคลือบเงาอย่างไม่มีที่เปรียบ แต่แน่นอนว่ายังมีข้อเสียอยู่เช่นกัน ฉันเคยพูดถึงมันไปแล้ว

ติดฟิล์มไฟหน้าโดยหลักการแล้ว ไม่ใช่เรื่องยาก มันเป็นเพียงเรื่องของประสบการณ์เท่านั้น ดังนั้นก่อนใช้ฟิล์มสีให้ซื้อม้วนฟิล์มสีจีนที่ถูกที่สุดแล้วฝึกฝนเพื่อไม่ให้สิ้นเปลืองวัสดุคุณภาพสูงและมีราคาแพง

ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะอธิบายขั้นตอนการติดฟิล์มกับไฟหน้า ดังนั้นฉันขอแนะนำให้ดูวิดีโอในหัวข้อนี้

หลังจากอ่านบทความนี้แล้ว คุณไม่ควรมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการย้อมสีไฟท้าย จากตัวเลือกที่เสนอคุณจะต้องเลือกสิ่งที่คุณชอบอย่างแน่นอน :) คำแนะนำโดยละเอียดจะช่วยให้คุณทำทุกอย่างได้อย่างถูกต้อง

ขอให้โชคดีในความพยายามของคุณ!

บทความเกี่ยวกับวิธีการย้อมสีไฟหน้ารถยนต์ด้วยฟิล์ม คำอธิบายของกระบวนการเตรียมและปฏิบัติงาน ในตอนท้ายของบทความมีวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งฟิล์มป้องกันบนไฟหน้ารถยนต์

เนื้อหาของบทความ:

หากคุณต้องการจำกัดการปรับแต่งรถของคุณให้เหลือเพียงการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย ราคาประหยัด แต่มีประสิทธิภาพ การย้อมสีไฟหน้าคือสิ่งที่คุณต้องการ ผลลัพธ์ของขั้นตอนง่ายๆ นี้ก็คือสไตล์ ความแปลกใหม่ และความเป็นเอกลักษณ์ของรถของคุณ

จะมีปัญหากับตำรวจจราจรเมื่อปรับไฟหน้าด้วยฟิล์มหรือไม่?

คำถามนี้ค่อนข้างซับซ้อนและเป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำตอบที่เป็นสากล เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่ากฎหมายหลักสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรคือกฎจราจร ส่วนที่สามของเอกสารนี้ประกอบด้วยรายการเงื่อนไขที่ไม่อนุญาตให้ดำเนินการ ยานพาหนะ- ในส่วนนี้เราสนใจในย่อหน้าที่ 3.6 ซึ่งอธิบายกฎเกณฑ์ในการใช้งานอุปกรณ์ให้แสงสว่าง

กฎระเบียบนี้อนุญาตให้ไฟหน้าเป็นสีขาว สีเหลือง และสีส้ม และอนุญาตให้ใช้เฉพาะแผ่นสะท้อนแสงด้านหน้าเท่านั้น สีขาว- โคมไฟ ย้อนกลับควรเป็นสีขาว ไฟท้ายอื่นๆ ควรเป็นสีแดง เหลือง หรือส้ม แผ่นสะท้อนแสงด้านหลัง-ไฟแดง.

นั่นคือทั้งหมดไม่หนาอย่างที่คุณเห็น ดังนั้น มีเพียงคุณเท่านั้นที่สามารถตัดสินใจเลือกสีขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการย้อมสีไฟหน้าได้

วิธีการย้อมสี: ฟิล์มหรือสี

การย้อมสีทั้งสองประเภทมีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นจึงมีผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้าม ลองพิจารณาเหตุผลหลักว่าทำไมผู้ที่ชื่นชอบรถถึงชอบเคลือบฟิล์ม:

• ฟิล์มเป็นวัสดุที่มีราคาถูกกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับสารเคลือบเงาหรือสี
• การติดฟิล์มจะลดความสว่างของไฟหน้าลงเพียง 15% เท่านั้น ไม่มีอีกแล้ว
• มีสีให้เลือกหลากหลายในตลาด
• ฟิล์มปกป้องไฟหน้าได้เป็นอย่างดีจากการกระแทกของเศษหินขนาดเล็ก ทราย กิ่งไม้ ฯลฯ นอกจากนี้ แม้ว่าไฟหน้าจะแตก กระจกที่ติดฟิล์มไว้จะไม่หกออกมา และหลอดไฟจะยังคงปลอดภัยและเสียง คุณสามารถขับด้วยไฟหน้านี้ได้สักระยะหนึ่ง
• ฟิล์มปกป้อง อุปกรณ์แสงสว่างจากความชื้นและการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลต

โดยทั่วไป หากคุณตัดสินใจที่จะย้อมสีไฟหน้าด้วยตัวเอง ฟิล์มก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับคุณ ซึ่งมีราคาไม่แพงมากจนผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถทำได้

ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่น่าจะทาสีด้วยตัวเองในชั้นบาง ๆ และสม่ำเสมอได้และถึงแม้จะไม่มีรอยเปื้อน - ที่นี่คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ และการถอดสีก็ไม่ได้เป็นลางดีเช่นกัน - จะต้องทำโดยไม่ต้องใช้ตัวทำละลายเนื่องจากกระจกอาจเสียหายได้

แต่ภาพยนตร์เป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ในกรณีที่ติดกาวไม่สำเร็จสามารถลอกฟิล์มออกได้อย่างง่ายดายและสามารถติดกาวอีกอันได้ และมาบอกความลับกับคุณด้วย - หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องตามกฎหมายของการย้อมสี คุณสามารถย้อมสีไฟหน้าได้แทบจะทันทีบนท้องถนนโดยไม่ต้องรอปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

เครื่องมือและอัลกอริธึมในการทำงาน

ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น คุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุที่เรียบง่ายและเข้าถึงได้อย่างสมบูรณ์:

• เครื่องเป่าผมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องเป่าผมแบบก่อสร้าง แต่เครื่องเป่าผมที่บ้านก็เหมาะเช่นกัน
• ที่ปัดน้ำฝน;
• ไม้พายคุณสามารถใช้ลูกกลิ้งยางแทนได้
• ผ้าขี้ริ้วนุ่ม
• เครื่องหมาย;
• มีดคมๆ ช่างทำรองเท้าหรือเครื่องเขียน
• ขวดสเปรย์ อาจจะเป็นขวดที่ใช้ฉีดต้นไม้ในบ้านก็ได้

เตรียมไฟหน้า

เพื่อให้ติดฟิล์มได้ง่ายขึ้นแนะนำให้ถอดไฟหน้าออก อย่างไรก็ตามเงื่อนไขนี้ใช้กับไฟท้ายมากกว่า - จะต้องรื้อออกอย่างแน่นอน แต่โดยหลักการแล้วสามารถวางไฟหน้าไว้ได้

หากมีจารึกบนกระจก จะต้องถอดออก ซึ่งสามารถทำได้ด้วยเครื่องขัดหรือกระดาษทราย หลังจากถอดออกแล้ว ให้ขัดบริเวณนั้นให้ทั่วเพื่อให้เงางามเหมือนกระจก

ขั้นตอนการเตรียมการต่อไปคือการล้างไฟหน้า โดยการใช้ ผงซักฟอกสำหรับกระจก ให้ล้างไฟหน้าให้สะอาดแล้วเช็ดให้แห้ง ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้เครื่องเป่าผมหรือผ้าขี้ริ้วนุ่มๆ หากคุณใช้ผ้าขี้ริ้ว ให้เลือกแบบที่ไม่เป็นขุย

ตอนนี้คุณต้องล้างกระจก ทำเช่นนี้กับแอลกอฮอล์ แต่อย่าใช้ตัวทำละลาย เพราะจะทำให้พื้นผิวของกระจกเสียหายได้ ต่อไปเราทำให้ไฟหน้าแห้งอีกครั้งโดยใช้วิธีที่ทราบอยู่แล้ว - เพียงเท่านี้คุณก็สามารถดำเนินการตามกระบวนการหลักได้

กระบวนการย้อมสี

เราจะแบ่งกระบวนการย้อมสีทั้งหมดออกเป็นห้าจุด:

1. การทำเครื่องหมาย

เราใช้ฟิล์มกับไฟหน้า (หากถอดไฟหน้าออกแล้วจะดีกว่าถ้าติดไฟหน้าเข้ากับฟิล์ม) และด้วยเครื่องหมายเราติดตามโครงร่างของไฟหน้าในขณะที่ถอยห่างจาก 2-5 ซม. วงกลมนั้นเอง คุณจะต้องมีการเยื้องนี้เพื่อที่คุณจะได้งอและกาวขอบของฟิล์มเพื่อให้หายไปภายในร่างกาย ดังนั้นขนาดของการเยื้องจะขึ้นอยู่กับโครงร่างและความหนาของกระจกเป็นส่วนใหญ่

2. การตัด

ในการตัดชิ้นงาน คุณต้องวางฟิล์มในตำแหน่งที่เรียบและได้ระดับ จากนั้นจึงตัดส่วนที่เกินออกด้วยมีดคมๆ คุณสามารถใช้กรรไกรได้ แต่ต้องตัดให้ดีและไม่ "เคี้ยว" วัสดุที่ตัด

3. เพิ่มความชื้นให้กับไฟหน้า

หากต้องการความชุ่มชื้น ให้ใช้ขวดสเปรย์ มีความเห็นว่าคุณสามารถเพิ่มความชุ่มชื้นด้วยแชมพูหรือสบู่ได้ แต่อย่างไรก็ตาม ควรปรึกษาที่ปรึกษาเมื่อซื้อฟิล์มเกี่ยวกับมอยเจอร์ไรเซอร์จะดีกว่า

4. การติดกาว

เราใช้ชิ้นงานกับพื้นผิวกระจกที่สม่ำเสมอที่สุด และเริ่มติดกาวอย่างระมัดระวัง โดยฉีกแผ่นรองออกอย่างระมัดระวัง เพื่อให้ฟิล์มมีความยืดหยุ่นได้จะต้องให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมในระหว่างกระบวนการและเรียบด้วยผ้าขี้ริ้วเนื้อนุ่ม

ขั้นตอนนี้ควรทำร่วมกันดีที่สุด สิ่งสำคัญมากคือต้องไม่มีอากาศหรือความชื้นเหลืออยู่ใต้ฟิล์ม ดังนั้นจึงต้องบีบฟองอากาศออก หลังจากติดฟิล์มแล้ว ให้ม้วนพื้นผิวด้วยลูกกลิ้งเพื่อให้ยึดเกาะกับไฟหน้าได้ดี นอกจากลูกกลิ้งแล้วยังสามารถทำได้ด้วยไม้พาย หากเกิดริ้วรอย ให้ใช้เครื่องเป่าผมให้ความร้อนบริเวณนั้นแล้วเกลี่ยให้เรียบ พับขอบฟิล์ม ติดกาวที่ด้านข้างของไฟหน้า แล้วตัดส่วนที่เกินออก

5. การทำให้ไฟหน้าแห้ง

ไม่ควรเร่งกระบวนการนี้โดยไม่ได้ตั้งใจ ตัวอย่างเช่น การใช้เครื่องเป่าผมจะทำให้ฟิล์มร้อนเกินไปเท่านั้น ส่งผลให้ต้องยืดออกโดยไม่จำเป็น ใน เวลาฤดูหนาวอาจกลายเป็นรอยแตกหรือน้ำตาได้ ดังนั้นควรเปิดโอกาสให้ไฟหน้าแห้งตามธรรมชาติ อาจใช้เวลาสี่ชั่วโมงถึงสองวัน ขึ้นอยู่กับประเภทของการเคลือบกาว

โดยสรุปให้เราชี้ให้เห็นความแตกต่างอีกอย่างหนึ่ง: หากคุณต้องการคุณไม่สามารถทำการย้อมสีอย่างต่อเนื่องได้ แต่ติดฟิล์มในส่วนที่มีรูปร่างต่างกัน - วงกลมหรือแถบ

และหากการคำนวณเกี่ยวกับความโปร่งใสของฟิล์มไม่เป็นจริง และส่งผลให้ไฟหน้าหรี่ลง ให้ลองติดตั้งหลอดไฟที่สว่างกว่า บางครั้งในกรณีเช่นนี้ก็ช่วยได้ เราหวังว่าการปรับแต่งของคุณจะดำเนินการในระดับมืออาชีพ ขอให้โชคดีและเดินทางปลอดภัย!

วีดีโอการติดตั้ง ฟิล์มป้องกันสำหรับไฟหน้ารถ:

ในกฎจราจรและ กฎระเบียบทางเทคนิคมาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับรถยนต์ที่ต้องปฏิบัติตาม การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้มีผลดีต่อความปลอดภัยขณะขับขี่ การเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวรถและการเพิ่มองค์ประกอบต่างๆ ส่งผลให้อุบัติเหตุบนท้องถนนเพิ่มมากขึ้น การย้อมสีไฟหน้าซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของเจ้าของรถหลายคนไม่ได้มีบทบาทอย่างน้อยที่สุดที่นี่ ซึ่งตกแต่งและให้สไตล์ที่สวยงามแก่รถผสมผสานกับสีของรถ

แต่การย้อมสีไฟหน้าหรือหลังส่งผลต่อความปลอดภัยอย่างไร มีข้อกำหนดอะไรบ้าง? ค่าปรับสีไฟหน้าในปี 2561 เป็นไปได้อย่างไร? ลองทำความเข้าใจคำถามเหล่านี้และรับคำตอบที่เกี่ยวข้องภายในกรอบของบทความนี้

เพื่อให้รถทั้งคันมีดีไซน์เฉพาะตัว รวมถึงให้แน่ใจว่าตัวถังเข้ากับองค์ประกอบทั้งหมด หลายๆ คนจึงใช้ไฟหน้าแบบมีสี จริงอยู่ สิ่งนี้มีผลเพียงเล็กน้อยต่อคุณภาพการขับขี่และการควบคุม แต่คุณสามารถรับความพอใจและความสนใจจากผู้อื่นได้

สำหรับการย้อมสีคุณสามารถใช้ฟิล์มไวนิลหรือวานิชพิเศษได้ ในกรณีแรก ฟิล์มไวนิลสามารถใช้งานได้หลากหลาย โซลูชั่นสี- การใช้สีเฉพาะทำให้คุณสามารถเน้นองค์ประกอบของไฟหน้าหรือซ่อนได้โดยการเลือกสีของตัวรถ ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของโซลูชันนี้คือการปกป้องกระจกไฟหน้าจาก ความเสียหายทางกล: ชิป รอยขีดข่วน และรอยแตก หากคุณไม่ชอบภาพที่มีสไตล์ที่สร้างขึ้นหลังจากผ่านไประยะหนึ่งหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีคำถาม ก็สามารถถอดออกและลอกออกได้อย่างง่ายดาย คืนสภาพเดิมโดยไม่สูญเสียใดๆ

ควรจำไว้ว่ายิ่งความหนาแน่นและความโปร่งใสของฟิล์มมากขึ้น การส่งผ่านแสงของไฟหน้าก็จะน้อยลง ดังนั้น การมองเห็นและการมองเห็นจากด้านข้างจะแย่ลงอย่างมาก ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร

หลังจากใช้สีอ่อนกับไฟหน้าแล้ว อาจเกิดปัญหาขึ้นเมื่อพบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่ไม่ได้รับอนุญาตตามกฎ รถยนต์บางคันใช้สีมาตรฐานหรือสีจากโรงงาน โดยจะมีความโดดเด่นเล็กน้อยและในทางปฏิบัติแล้วจะไม่เปลี่ยนความโปร่งแสง ในกรณีนี้จะไม่ละเมิดกฎหมายและข้อกำหนด

กฎ GOST

เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าในกรณีของการติดฟิล์มกระจก จะมีการกำหนดกฎเฉพาะสำหรับประเภทของฟิล์มและสถานที่ที่ติดกาว สำหรับไฟหน้า ด้านหน้า หรือด้านหลัง ข้อกำหนดดังกล่าวไม่ได้ระบุไว้ที่ใด

ตามกฎระเบียบที่นำมาใช้ในการใช้งานรถยนต์ ไฟและไฟหน้าจะต้องมีสีที่กำหนดเท่านั้น:

ด้านหน้าอนุญาตให้ติดตั้งไฟสามสีเท่านั้น: สีขาว สีเหลือง หรือสีส้ม ห้ามใช้สิ่งอื่นๆ ทั้งหมด

ข้อกำหนดสำหรับไฟท้ายก็ถูกกำหนดเช่นกัน:

สามารถใช้ได้เฉพาะแสงสีแดง เหลือง หรือส้มเท่านั้น สิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นสิ่งต้องห้าม เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟถอยหลังและไฟส่องป้ายทะเบียนต้องเป็นสีขาว

กฎเหล่านี้เป็นเพียงกฎเดียวและต้องปฏิบัติตามเมื่อทำการย้อมสีไฟหน้า โดยปกติแล้วหากไฟหน้ามีสีใดๆ ที่ไม่ได้รับอนุญาต แสงก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน และสิ่งนี้จะเกิดขึ้นแล้ว การละเมิดกฎจราจรซึ่งมีโทษปรับ

บทลงโทษที่เป็นไปได้

ดังนั้น หากใช้สีอ่อนกับไฟหน้าหน้าหรือหลังที่ไม่ตรงตามพารามิเตอร์ ผู้ขับขี่จะถูกปรับตามประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

การย้อมสีไฟหน้า

หากใช้การย้อมสีไฟหน้ากับรถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามกฎหมายและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการอนุมัติรถยนต์ ให้ยึดตามมาตรา 12.4 และ 12.5 ค่าปรับต่อไปนี้เป็นไปได้:

• สำหรับคนขับ - ปรับ 3 พันรูเบิลสำหรับ เจ้าหน้าที่- 15-20,000 รูเบิล สำหรับนิติบุคคล - 400-500,000 รูเบิล อุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ติดตั้งบนตัวรถอาจถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทำการรื้อถอนและยึด
• ปรับ 500 รูเบิลหากผู้ขับขี่ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ไฟหน้าด้วยการใช้ฟิล์มสี
• การลิดรอนสิทธิตั้งแต่ 6 ถึง 12 เดือน ไฟยังถูกยึดอีกด้วย

ความรับผิดชอบค่อนข้างจริงจังและอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์ สำหรับไฟหน้าที่ใช้การย้อมสีนั้นประมวลกฎหมายปกครองกำหนดไว้สำหรับ 3 บทความโดยมีบทลงโทษที่แตกต่างกันตั้งแต่แบบที่รุนแรงกว่า - ปรับ 500 รูเบิล - ไปจนถึงแบบที่สำคัญกว่า - การลิดรอนสิทธิ์สูงสุด 1 ปีและ ปรับมากถึงครึ่งล้านรูเบิลสำหรับนิติบุคคล

ไฟท้ายแบบมีสี

สำหรับไฟท้ายประมวลกฎหมายปกครองไม่ได้กำหนดไว้สำหรับบทความเฉพาะสำหรับพวกเขา หากรถยนต์มีข้อบกพร่องตามข้อกำหนดสำหรับการอนุมัติรถยนต์ กล่าวคือ ไฟท้ายมีลักษณะที่ไม่เหมาะสม ให้ยึดตามมาตรา 4 12.5 ส่วนที่ 1 ของประมวลกฎหมายปกครองกำหนดให้มีการปรับ 500 รูเบิล

ตามความคิดเห็นของผู้ขับขี่จำนวนมากที่สื่อสารในฟอรัมเราสามารถสรุปได้ว่าผู้ตรวจตำรวจจราจรไม่ค่อยออกค่าปรับสำหรับการย้อมสีไฟท้าย แต่ในบางกรณีเท่านั้น

มาสรุปกัน

เมื่อใช้การย้อมสีไฟหน้า ระดับการส่องผ่านของแสงจะลดลงอย่างมาก ซึ่งในหลายกรณีอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ เมื่อย้อมสีไฟท้าย อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นเนื่องจากไฟเบรกที่มองไม่เห็น หากผู้ขับขี่มี ความผิดปกตินี้เป็นไปได้มากว่าตัวเขาเองจะได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้กระทำผิด

ค่าปรับสำหรับการละเมิดการย้อมสีอาจมีความรุนแรง ดังนั้นก่อนที่จะใช้โทนสีคุณต้องคิดถึงผลที่ตามมาที่อาจเกิดขึ้น

วันนี้เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดที่เข้าถึงได้และ วิธีที่มีประสิทธิภาพการย้อมสีไฟท้ายเป็นการย้อมสีด้วยฟิล์มหรือวานิช แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียซึ่งเราจะพยายามทำความเข้าใจในบทความนี้

1 การย้อมสีไฟท้ายด้วยวานิช

น้ำยาเคลือบเงาเป็นวิธีการย้อมสีแบบง่ายๆ ที่สามารถใช้ในการเปลี่ยนสีส่วนใดๆ ของเลนส์รถยนต์ได้ (ไฟหน้าและไฟท้าย สัญญาณไฟเลี้ยว แผ่นสะท้อนแสง เลนส์ภายในไฟหน้า ฯลฯ) สีที่พบบ่อยที่สุดคือสีดำและสีแดงคลาสสิก วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกน้ำยาวานิชจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและเชื่อถือได้ เช่น บริษัทต่างๆ เช่น โมทิป,เอ็กซู,คุโด้ฯลฯ

ข้อเสียของการเคลือบเงามีดังนี้:

• ต้องถอดเลนส์ก่อนทาสี
• ลดการส่งผ่านแสงเมื่อเทียบกับฟิล์ม
• จำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกไฟหน้าหากคุณปฏิเสธที่จะย้อมสี

อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนชอบวิธีการปรับแต่งนี้เนื่องจากการเคลือบเงานั้นมีราคาไม่แพงกว่าและการใช้งานใช้เวลาน้อยกว่าการย้อมสีไฟท้ายด้วยฟิล์มมาก

ในการเคลือบเงาคุณต้องมี:

• กระดาษกาวย่นและสก๊อตช์-ไบรต์ (วัสดุปูฐานมีขน)
• ตัวทำละลายล้างไขมันหรือสารละลายสบู่
• เครื่องมือถอดไฟหน้า (ไขควง ประแจ คำแนะนำ)
• กระป๋องสีคุณภาพสูง

ก่อนอื่นจำเป็นต้องถอดไฟท้ายออกก่อน ขั้นตอนนี้จะดูแตกต่างกันไปในรถแต่ละรุ่น หากคุณไม่สามารถถอดไฟหน้าได้ด้วยเหตุผลบางประการ ขอแนะนำให้ใช้วัสดุปิดคลุมแบบพิเศษ (เทปกาว กระดาษหนังสือพิมพ์) เพื่อไม่ให้สารเคลือบเงาไปโดนส่วนอื่น ๆ ของร่างกาย ในกรณีนี้ควรทำงานอย่างระมัดระวังมากขึ้น

ถัดมาคือการเตรียมพื้นผิวไฟหน้า (ไม่ว่าจะถอดออกหรือไม่ก็ตาม) โดยใช้เทปกาว ฉีดสเปรย์พื้นผิวไฟหน้าให้เท่าๆ กันด้วยสบู่ ถูด้วยสก๊อตช์ไบรต์จนเงางาม ถัดไปคุณต้องปล่อยให้พื้นผิวแห้งจากนั้นเช็ดไฟหน้าด้วยตัวทำละลายพิเศษด้วยผ้าเช็ดปาก วิธีนี้ทำให้พื้นผิวขจัดไขมันออกจนหมด ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเริ่มใช้น้ำยาเคลือบเงาได้

แนะนำให้ทาวานิชในห้องที่แห้งและค่อนข้างสะอาดที่อุณหภูมิห้องและมีการระบายอากาศที่ดีก่อนเปิดกระป๋องคุณต้องเขย่าเนื้อหาให้ละเอียด จากนั้นเริ่มพ่นสีเป็นชั้นๆ โดยให้ห่างจากพื้นผิว 30-40 เซนติเมตร เนื่องจากการเข้าใกล้มากขึ้นอาจทำให้เกิดรอยเปื้อนได้ สามารถทาสีทับได้สูงสุด 3 ชั้น หากคุณทำมากกว่านี้ การส่งผ่านแสงจะอยู่ในระดับวิกฤติ และนี่ขัดกับกฎความปลอดภัยอยู่แล้ว หลังจากการอบแห้งและย้อมสี คุณยังสามารถขัดไฟท้ายโดยใช้น้ำยาขัดเงาแบบพิเศษได้

2 ปรับแต่งไฟท้ายโดยใช้ฟิล์มสี

ในการย้อมสีไฟท้ายด้วยฟิล์มด้วยตัวเองคุณต้องมี:

• ฟิล์มสีคุณภาพสูง
• มีดอรรถประโยชน์และเทปกาว
• ขวดสเปรย์และสารละลายสบู่
• ไม้กวาดหุ้มยางและเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรม

ฟิล์มชนิดไหนให้เลือกสำหรับการย้อมสี? แนะนำให้ซื้อฟิล์ม ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเช่น Oracal, SunTek, แว่นกันแดดเป็นต้น เช่น ภาพยนตร์ โอราคัล 8300เครื่องหมายต่าง ๆ ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการย้อมสีชิ้นส่วนแสงในรถยนต์สมัยใหม่

ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด ช่วงสีเมื่อติดฟิล์ม - ดำ แดง และเหลือง

การติดฟิล์มกับพื้นผิวไฟหน้ามักทำได้สองวิธี คือ "แห้ง" และ "เปียก" อย่างหลังมีประสิทธิภาพมากกว่าและเป็นสิ่งที่เราจะต้องพิจารณาต่อไป

ในการปกปิดไฟหน้าด้านหลัง ให้ใช้แผ่นฟิล์มสีมาตรฐานที่ไฟหน้า โดยดัดเล็กน้อยตามขอบโดยเว้นระยะขอบเล็กๆ สามเซนติเมตร จากนั้นตัดฟิล์มตามแนวผลลัพธ์โดยใช้มีดสเตชันเนอรี ลดพื้นผิวของไฟหน้าในลักษณะเดียวกับการย้อมสีด้วยวานิชโดยใช้สก๊อตช์ไบรต์ ผ้าเช็ดปาก และตัวทำละลาย หลังจากนั้นให้เจือจางสารละลายสบู่ในภาชนะที่มีขวดสเปรย์แล้วนำออก ชั้นป้องกันจากฟิล์มและทำให้ฐานกาวเปียกชื้นด้วยสารละลายที่ได้

วางฟิล์มลงบนพื้นผิวของโคมไฟอย่างระมัดระวัง ในขณะเดียวกันก็ทำให้เปียกด้วยน้ำและให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมเพื่อความยืดหยุ่นของวัสดุที่ดีขึ้น ฟิล์มติดกาวจากตรงกลางไปจนถึงขอบ ในขณะที่ฟองอากาศต้องค่อยๆ เกลี่ยด้วยไม้กวาดหุ้มยางเพื่อให้พื้นผิวเรียบสนิท ตัดฟิล์มส่วนเกินออกด้วยมีด และค่อยๆ งอขอบราวกับว่าอยู่ใต้ไฟหน้า ติดกาวด้วยมือของคุณ และยังคงหล่อเลี้ยงด้วยสารละลายต่อไป ถัดไปพื้นผิวใหม่ของไฟหน้าควรแห้ง ณ จุดนี้การย้อมสีก็พร้อมแล้ว

3 การย้อมสีไฟท้ายและข้อบังคับทางกฎหมาย

สำหรับความถูกต้องตามกฎหมายของการย้อมสีไฟท้ายนั้นไม่สามารถให้คำตอบสำหรับคำถามนี้ได้ชัดเจน ความจริงก็คือเจ้าหน้าที่ตำรวจอาจมองว่าการย้อมสีไฟท้ายถือเป็นการละเมิดวรรค 3.3 กฎปัจจุบันซึ่งอ่านว่า: "ภายนอก อุปกรณ์ให้แสงสว่างไม่ทำงานในโหมดปกติและโหมดที่กำหนดหรือสกปรกและดัดแปลง" ดังนั้นในบางกรณีผู้ตรวจสอบมีสิทธิที่จะเรียกร้องตามกฎหมายให้เจ้าของรถขจัดสีออกทันทีไม่ว่าจะใช้ฟิล์มหรือวานิชก็ตาม และแม้กระทั่งออกค่าปรับเพื่อทำให้เลนส์มืดลง

นี่คือเหตุผลว่าทำไมการย้อมสีไฟหน้าด้านหลังด้วยสารเคลือบเงาจึงไม่ได้ผลเนื่องจากไม่สามารถถอดออกเองได้หากจำเป็น จำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกไฟหน้าทั้งหมดและนี่เป็นค่าใช้จ่ายที่แน่นอนแล้ว ในบางกรณีไม่มีค่าปรับสำหรับการย้อมสีไฟท้าย อนุญาตให้ใช้ฟิล์มสีเทาอ่อนและสีดำที่เข้มขึ้นเล็กน้อย จากนั้นการส่งผ่านแสงอาจเปลี่ยนแปลงได้ แต่สิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อสีหลักและสิ่งนี้ไม่ได้ถูกควบคุมในทางใด ๆ ในกฎจราจร ถ้าเปิด ไฟท้ายหากติดฟิล์มสีเหลืองหรือสีส้ม เป็นไปได้มากว่าคุณจะไม่ถูกปรับ เนื่องจากการส่งผ่านแสงยังคงเหมือนเดิมกับไฟหน้ามาตรฐาน

อีกวิธีหนึ่งในการหลีกเลี่ยงการถูกปรับจากการย้อมสีไฟหน้าคือติดต่อบริการพิเศษหรือสตูดิโอปรับแต่ง ซึ่งช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์จะรู้ว่าเลนส์สามารถย้อมสีได้มากน้อยเพียงใด และวัสดุชนิดใดที่เหมาะกับการย้อมสีมากที่สุด

การย้อมสีไฟหน้าหรือไฟท้ายเป็นองค์ประกอบหนึ่งของการออกแบบภายนอกของรถยนต์ เลนส์ปรับจูนเป็นแฟชั่นมาเป็นเวลานานแม้แต่ในรถยนต์ Lada ไฟหน้าก็ยังทาสีเหลืองมีสารป้องกันการแข็งตัวถูกเทลงไปและอื่น ๆ แต่การย้อมสีไฟหน้าและไฟเบรกหลังกลายเป็นเรื่องที่ทันสมัยและแพร่หลายมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

คุณจะย้อมสีไฟหน้าและไฟท้ายรถยนต์ได้อย่างไร?

มีสามวิธีหลักในการย้อมสีไฟหน้า:

• ย้อมสีไฟหน้าด้วยวานิช
• การใช้การย้อมสีไฟหน้า ยางเหลว,
• ฟิล์มกรองแสงไฟหน้า.

การย้อมสีไฟหน้าด้วยวานิช

สองสามปีที่แล้ว เมื่อฟิล์มสำหรับย้อมสีเลนส์ยังไม่พบเห็นได้ทั่วไป พวกเขาใช้สารเคลือบเงาเพื่อย้อมสีไฟหน้า ถึงตอนนี้ก็ยังมีคนชอบใช้สีไฟหน้าและโคมไฟเนื่องจากเป็นวิธีที่ถูกที่สุด

การย้อมสีไฟหน้าด้วยวานิช VAZ 2112

ในการทำเช่นนี้ให้ซื้อน้ำยาวานิช "ย้อมสีพิเศษ" กระป๋องซึ่งใช้กับเลนส์หลายชั้น ยิ่งชั้นเคลือบยิ่งเข้ม และหากมีคนไม่กี่คนที่คิดว่าจะย้อมสีไฟหน้า ไฟท้ายทุก ๆ วินาทีที่แฟน ๆ ของการปรับแต่งประเภทนี้จะปฏิบัติต่อไฟท้าย ในกรณีส่วนใหญ่ กระป๋องวานิชที่ซื้อในตลาดจะใช้ราคา 1-2 ดอลลาร์

น้ำยาเคลือบเงาไฟหน้า

ถึง แต้มสีไฟหน้าและไฟท้ายโดยใช้สารเคลือบเงาคุณต้องหุ้มด้วยโพลีเอทิลีนหรือกระดาษก่อน เคลือบสีติดกับโคมไฟโดยตรง การทำเช่นนี้จะดียิ่งขึ้นโดยการลบออกทั้งหมด จากนั้นทาวานิชหนึ่งชั้นอย่างระมัดระวังบนเลนส์ รอจนกว่าจะแห้ง ทาอีกชั้นหนึ่งหรือสองชั้นหากจำเป็น ทำซ้ำในอีกด้านหนึ่ง และคุณสามารถขับรถได้

การย้อมสีไฟหน้าด้วยวานิชมีอันตรายอะไรบ้าง?

ความจริงก็คือ สักวันหนึ่ง เมื่อเบรกกะทันหัน รถที่ตามมาจะไม่สังเกตเห็นไฟเบรกที่ติดสี และจะขับไปชนท้ายรถ บางคนอาจแย้งว่า: “เราใช้เพียงสองชั้นเท่านั้น” “ทุกสิ่งมองเห็นได้จากพวกมัน” ใช่ มันเกิดขึ้นที่คน ๆ หนึ่งยังคงมีความรู้สึกเป็นสัดส่วนและไม่ทาสีกระจก "เป็นศูนย์"

แต่อย่างไรก็ตาม แสงจะส่องผ่านไฟหน้าและไฟท้ายที่มีสีอ่อนน้อยลง อย่างไรก็ตามแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะฟื้นฟูรูปลักษณ์ของเลนส์หลังจากการเคลือบเงา จะต้องเปลี่ยนเป็นอันใหม่ หรือลองขจัดออกด้วยตัวทำละลายแล้วจึงขัดกระจกเป็นเวลานาน

การย้อมสีไฟหน้าโดยใช้ยางเหลว

เพิ่งปรากฏตัวเช่นกัน วิธีใหม่การย้อมสีไฟหน้า - โดยใช้ยางเหลว บริษัทผู้ผลิตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในขณะนี้คือ PlastiDip จำหน่ายยางเหลวทั้งในกระป๋องสเปรย์สำเร็จรูปและกระป๋องสำหรับใช้กับปืนสเปรย์

ย้อมสีไฟหน้าด้วยยางเหลว

ยางใสใช้ในการย้อมสีเลนส์ หลังจากทาแล้วไฟจะกลายเป็นด้านและมืดลงเล็กน้อย นี้เป็นอย่างมาก วิธีที่สะดวกไฟหน้าและโคมไฟสีอ่อน หลังจากใช้องค์ประกอบนี้แล้วจะแห้งเร็วและกำจัดสิ่งตกค้างด้วยมือได้อย่างง่ายดาย

กระป๋องพร้อมยางเหลว PlastiDip

นอกจากนี้ หากต้องการ คุณสามารถลอกสีไฟหน้าโดยใช้ยางเหลวออกได้อย่างง่ายดายภายในไม่กี่นาที และเลนส์ยังคงอยู่ในสภาพเดิมเหมือนเดิม วิธีการสมัครเหมือนกับการย้อมสีด้วยวานิช คุณต้องเดินฉีดผลิตภัณฑ์ที่ฉีดแล้วอย่างระมัดระวังบนกระจก โดยผ่านทีละชั้นจากบนลงล่างโดยมีการทับซ้อนกันบางส่วน

การเปลี่ยนสีไฟหน้าโดยใช้ฟิล์ม

แต่การย้อมสีไฟหน้าและไฟเบรกที่ดีที่สุดและมีคุณภาพสูงสุดนั้นต้องใช้ฟิล์มกรองแสงชนิดพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับไฟหน้าและไฟท้าย นอกจากนี้ยังทำหน้าที่ป้องกันกรวดด้วย ไม่ควรสับสนกับฟิล์มกรองแสงมันไม่เหมาะกับจุดประสงค์นี้เลย!

การติดฟิล์มไฟหน้า

ฟิล์มกรองแสงไฟหน้ายืดได้ดี ดูสวยงาม และไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางแสงของกระจกมากนัก นั่นคือมันทำงานเหมือนตัวกรองแสงโดยส่งส่วนสำคัญของรังสีแสงในขณะที่ย้อมสีให้เป็นสีที่ต้องการ

หน้าที่หลักของฟิล์มกรองแสงไฟหน้าคือความสวยงาม วางขายแล้ว มีให้เลือกมากมายภาพยนตร์มากที่สุด สีที่ต่างกัน- ที่นิยมที่สุด: เหลือง, แดง, น้ำเงิน แต่ก็มีอีกมากมาย

วิธีการย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์ม?

เพื่อ แต้มสีไฟหน้าด้วยมือของคุณเอง คุณต้องมี:

– ขวดเล็กพร้อมขวดสเปรย์ (ขวดสเปรย์เปล่าจากสารเคมีในครัวเรือนก็ใช้ได้)

เครื่องพ่นน้ำ

– ปาดน้ำด้วยแถบสักหลาด (ที่เรียกว่าไม้พาย)

ไม้กวาดหุ้มยางพร้อมแถบสักหลาด

– มีดพร้อมใบมีดแบบเปลี่ยนได้

มีดพร้อมใบมีดแบบเปลี่ยนได้

– เครื่องเป่าผมทางเทคนิค

เครื่องเป่าผมทางเทคนิค

ก่อนอื่นคุณต้องล้างไฟหน้าให้ดี จากนั้นติดฟิล์มและตัดด้านล่าง ขนาดที่เหมาะสมโดยมีระยะขอบเล็กน้อย โรยด้วยน้ำที่มีแชมพูเล็กน้อย หลังจากนั้นคุณจะต้องถอดชั้นป้องกันออกและวางฟิล์มโดยไม่มีรอยยับช่วยตัวเองด้วยไม้กวาดหุ้มยางและให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผม ในตอนท้าย ให้ตัดตามแนวของไฟหน้าให้พอดี และถอดชั้นป้องกันด้านบนอีกชั้นออก หากมีอยู่บนฟิล์ม

แน่นอนว่าสไตล์ดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับทุกคน แต่ตามคำเรียกร้องมีคนรักมากมาย แต่เราต้องจำไว้ว่าถึงแม้จะมีหนังดีๆ บริษัทประกันภัยอย่างไรก็ตามอาจปฏิเสธที่จะจ่ายเงินให้คุณหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ เพราะไม่ว่าฟิล์มกรองแสงสำหรับไฟหน้าจะโปร่งใสแค่ไหนก็จะทำให้การส่งผ่านแสงลดลง และคุณไม่น่าจะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างถูกกฎหมาย

ความรับผิดชอบในการย้อมสีไฟหน้าและการย้อมสีไฟหน้าจะต้องเสียค่าปรับหรือไม่?

ตามที่แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎ การจราจรสำหรับปี 2559 ไม่มีการห้ามการย้อมสีโดยชัดแจ้ง แต่มีกฎข้อบังคับที่กำหนดว่าควรเป็นอย่างไร เงื่อนไขทางเทคนิครถยนต์และอุปกรณ์ส่องสว่าง นอกจากนี้ยังไม่ได้ระบุโดยตรงว่าไฟหน้าสามารถติดสีอะไรได้บ้าง และสีใดที่ไม่สามารถติดสีได้ และไม่ได้ระบุเปอร์เซ็นต์การส่งผ่านแสงด้วย

แต่หากไฟถอยหลังหรือไฟหน้าเป็นสีดำ สารวัตรตำรวจจราจรอาจถือว่าสิ่งนี้เป็น ความผิดปกติทางเทคนิคอุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่างซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนนรายอื่น และเขาจะถูกต้องอย่างสมบูรณ์

และสำหรับการขับรถที่มีข้อบกพร่องคุณสามารถรับค่าปรับเป็นค่าปรับได้ซึ่ง ในขณะนี้คือ 500 รูเบิล การเปลี่ยนสีไฟหน้าเป็นสีแดงอาจมีโทษปรับ 3,000 รูเบิล ในบางกรณี คุณอาจสูญเสียใบอนุญาตของคุณได้นานถึง 12 เดือน

ดังนั้นให้คิดให้รอบคอบ การใช้ฟิล์มที่ไฟหน้าและไฟท้ายเพื่อให้โดดเด่นจะสมเหตุสมผลหรือไม่? รูปลักษณ์ที่น่าสนใจของรถคุ้มค่ากับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการเกิดอุบัติเหตุหรือค่าปรับหรือไม่? หากคำตอบคือใช่ อย่างน้อยที่สุด ให้เลือกประเภทของการย้อมสีที่ทำให้แสงที่ส่องออกมาลดลงน้อยที่สุด

วิธีเปลี่ยนสีไฟหน้าและไฟท้ายรถยนต์ ภาพถ่าย