ฉันตัดสินใจที่จะเขียน การทบทวนเปรียบเทียบรถสองคันนี้เพราะกระสวยพอดี (ต่อไปนี้จะพอดี) เป็นรถที่ค่อนข้างหายาก (สำหรับตอนนี้) แม้แต่ในตะวันออกไกลและฉันก็เป็นเจ้าของทั้งสองคัน (ถึงแม้ความพอดีจะไม่ใช่ของฉันจริงๆ แต่ฉันมักจะ ขับมันและการบำรุงรักษาทั้งหมดจะดำเนินการในอนาคตโดยมีส่วนร่วมของฉัน)
ฉันจะบอกทันทีว่าเป็นไปไม่ได้ทางกายภาพที่จะเขียนทุกอย่างในคราวเดียว ดังนั้นฉันจะแบ่งทุกอย่างออกเป็นหลายส่วนแล้วค่อย ๆ เพิ่มเข้าไป
เริ่มกันเลย!
1. เกี่ยวกับตัวฉันเอง
เพื่อให้ทุกคนที่อ่านบทวิจารณ์มีความคิดว่าใครเป็นคนเขียนและเกี่ยวกับความเป็นกลางและเกี่ยวกับตัวเองเล็กน้อย:
ฉันอายุ 26 ปีฉันมีประสบการณ์ขับรถมา 8 ปีเป็นเวลา 4 ปีในขณะที่ฉันเรียนที่สถาบันที่ฉันมีส่วนร่วมในการขายรถยนต์มีรถยนต์มากกว่า 50 คันผ่านมือของฉัน ยี่ห้อที่แตกต่างกันปีที่ผลิต ประเภทตัวถัง แม้กระทั่งการวิ่งแบบไม่มีการแข่งขัน แต่มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน นั่นคือ ทั้งหมดเป็นแบบพวงมาลัยขวา ผมมีรถใช้ส่วนตัว 5 คัน คลื่นหมายเลข 6 ในรายการของผม
2. ข้อมูลรถยนต์ที่กำลังเปรียบเทียบ:
Volna - 2005 ฉันซื้อมันในงานประมูลเมื่อ 2 ปีที่แล้วด้วยพิกัด 4.5V และระยะทาง 74t.km ฉันขับมันด้วยกำลังของตัวเอง อุปกรณ์ G ของ nishtyaks เฉพาะไฟตัดหมอกและ ล้ออัลลอย,ภายในสีดำ.
ยางตอนนี้ราคา 15-195-55 จีน! แข็งและมีเสียงดัง, กดดันเหมือนในหนังสือ, น้ำมันเบนซิน AI -92 Gazpromneft, น้ำมัน 0-20 Honda, รถกระพริบ, ระยะทางจนถึงปัจจุบันคือ 110t.km
Fit - ปี 2011 ถูกแลกเป็น Mazda Demio 08g + การชำระเงินเพิ่มเติมก่อนที่การแลกเปลี่ยนจะพังในสถิติ - มาถึงปลายปี 2014 ด้วยระยะทาง 38t.km เรตติ้ง 4C อุปกรณ์เรียบง่าย (เพื่อความพอดี) หนัง ภายใน+ผ้า, แอร์, คอนโทรลไฟหน้า, ปุ่ม ECO, ระบบกันสั่น! ยาง 15-185-60 Dunlop (ญี่ปุ่น) แรงดันตามคู่มือ เบนซิน AI -92 Gazpromneft น้ำมัน 0-20 Honda ระยะทางถึงปัจจุบัน 52t.km
3. ภายนอก
คนส่วนใหญ่บอกว่าความฟิตมันช่างประหลาดจริงๆ! และฉันเห็นด้วยกับพวกเขาบางส่วนว่าด้านข้างและด้านหลังขัดแย้งกันมาก แต่ในความคิดของฉัน ใบหน้าต้องขอบคุณกันชนที่ห้อยต่ำและดุดันเล็กน้อยก็ถือว่าโอเคเลย! อย่าลืมว่าคลื่นนั้นถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ต้น และความพอดีนั้นถูกสร้างขึ้นโดยการเพิ่มความยาวให้กับรุ่นที่สองของความพอดีปกติ ความพอดีนี้ยังมีกาบประตูพลาสติกในสต็อก ซึ่งดูเหมือนว่าจะขยายแนวของกันชนแบบเดียวกัน สิ่งที่ฉันชอบ: ความพอดีมีเลนส์ไดโอดด้านหลังอยู่แล้ว! ฝาถังแก๊สเปิดได้เพียงแค่กดแผ่นปิด (ไม่มีอุ้งเท้าอยู่ใกล้เบาะ) ในที่สุดก็มีขาตั้งบนแผ่นปิดสำหรับฝาถังแก๊สและมีสายพลาสติกติดอยู่ที่ฝาปิด (ตอนนี้คุณจะไม่มีวันลืม หมวกบนหลังคา) ผมติดเสาอากาศไว้บนหลังคาของฟิตหลังทางขวา!!! ไม่ใช่ตรงกลาง แต่ทางขวาหัวเราะอยู่นานเหมือนจะมีอันที่สองจากซ้ายแต่มีคน นอนทับมัน....! ทำไมวิศวกรของฮอนด้าไม่ทำตรงกลางฉันก็ยังไม่เข้าใจ
ดูเหมือนว่าฉันจะไม่พูดอะไรเกี่ยวกับคลื่นเลย เธอเป็นคนสวยและคุณก็รู้ทุกอย่างเกี่ยวกับมัน
4. ภายใน
ฉันจะเริ่มต้นด้วยพลาสติกที่ใช้ทำการตกแต่งภายใน: บนคลื่นมันแข็งและหยาบ (คุณจะรู้สึกได้ว่าพลาสติกมีความหนา) แต่ในขณะเดียวกันทุกอย่างก็เข้ากันอย่างเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพและไม่ได้ทำอะไรเลย รับสารภาพพิเศษ ในความพอดี แผงทั้งหมดดูเหมือนจะทำจากฟอยล์ดีบุก คุณกดนิ้วของคุณบนขอบประตู ขอบโค้งงอ ด้านบนของแดชบอร์ดก็ตอบสนองในลักษณะเดียวกัน (ฉันตกใจเล็กน้อย) แม้แต่ฮอนด้าก็เริ่มตัด มุมของทุกสิ่ง ร้านเสริมสวยค่อยๆ ลั่นดังเอี๊ยดและเขย่าแล้วมีเสียง
ตอร์ปิโดของความพอดีนั้นผิดปกติมาก แต่โดยหลักการแล้ว มันก็โอเค ของคลื่นนั้นเข้มงวดกว่ามาก ฉันชอบที่วางแก้วที่ด้านข้าง แก้วเบียร์พลาสติกขนาด 0.5 ลิตร และขวดที่มีความจุมากถึง 0.6 ลิตรก็พอดีพอดี มีช่องเก็บของสองช่องช่องด้านล่างเหมือนคลื่นช่องด้านบนเล็ก แต่อีกครั้งสามารถใส่โคล่าขวดขนาด 1 ลิตรได้ (และในบางระดับการตัดแต่งจะมีทางออกจากเตาเช่น คุณสามารถทำให้เย็นลงหรือ อุ่นเนื้อหาในช่องเก็บของ) กระเป๋าด้านล่าง (ระหว่างที่นั่ง) บนคลื่นปิดด้วยผ้าม่านที่สวยงาม แต่ไม่มีอะไรพอดีและยังถูกแบ่งด้วยส่วนแทรกเพื่อให้สามารถใส่แว่นตาซึ่งไม่จำเป็นหากคุณถอดออก คุณจะได้ลิ้นชักขนาดใหญ่แม้ว่าจะไม่ได้ปิดอะไรเลยก็ตาม พวงมาลัยที่พอดีนั้นสบายกว่าหนาขึ้นหนึ่งเท่าครึ่ง + ฉันชอบเม็ดพลาสติกที่มีรู ตรายังไม่หลุดลอก แม้ว่าพวงมาลัยจะเริ่มคลำในตำแหน่งที่จับจากด้านบนแล้ว (บนคลื่นสิ่งนี้เริ่มต้นที่ 100,000 กม. สำหรับฉัน) อุปกรณ์ของความพอดีนั้นสงบกว่า (บนคลื่น แบบวงกลมประเภทกีฬา) ได้รับการส่องสว่างด้วยแสงสีขาว สเกลทั้งหมดมีขนาดใหญ่และให้ข้อมูลมากกว่าบนคลื่น ความพอดีไม่มีตัวแสดงอุณหภูมิของหน้าปัด แต่มีหลอดไฟแทน มันน่ารำคาญสำหรับบางคน แต่ก็น่าพอใจสำหรับฉันไม่แพ้กัน (ยังอยู่ในช่วงความยาวคลื่นของลูกศรด้านบน อุณหภูมิในการทำงานไม่ขึ้นฉันก็เลยไม่มองด้วยซ้ำ) ในที่สุดคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบางประเภทก็ปรากฏขึ้นพอดี มันแสดงให้เห็นว่า: การบริโภคน้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่จะคงอยู่ได้กี่กิโลเมตรนั่นคือทั้งหมดมันไม่แสดงอุณหภูมิภายนอกด้วยซ้ำ แต่มีเครื่องประหยัดในรูปแบบของสเกลที่ทำงานอย่างต่อเนื่องซึ่งแสดงให้เห็นการบริโภคทันทีซึ่งเป็นสิ่งที่เย็นจัดอย่างไรก็ตามมันช่วยประหยัดน้ำมันได้จริงๆ นอกจากนี้ยังมีปุ่ม Eco ที่พอดี (ปุ่มสีเขียว) คุณกดมันแล้วไฟแสดงที่มีรูปใบไม้บนแผงหน้าปัดสว่างขึ้น รถเริ่มตอบสนองต่อแก๊สอย่างเชื่องช้าทันที แต่ฉันไม่รู้สึกว่าประหยัดอะไรเลย มันไม่ราบรื่นและก็แค่นั้นแหละ ความพอดียังมีไฟแสดงแยกจากโหมดอีโค ซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อมีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเท่าที่จำเป็น ข้อสังเกตของฉันแสดงให้เห็นว่าไฟจะสว่างขึ้นเป็นหลักเมื่อฉันปล่อยคันเร่งและขับไปตามทาง และแม้แต่บนทางหลวงเมื่อคุณแทบจะไม่แตะต้อง เหยียบ
ด้วยความพอดี ฉันรู้สึกประหลาดใจมากที่เมื่อเปิดที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าในตำแหน่งใดๆ แล้วคุณเปิดขึ้นมา ความเร็วย้อนกลับที่ปัดน้ำฝนด้านหลังก็เริ่มโบกเป็นระยะๆ
คิดถึงฟังก์ชั่นนี้จริงๆ!!! แม้จะพอดีเพียงไม่กี่นาทีหลังจากดับเครื่องยนต์ คุณก็สามารถเปิดและปิดหน้าต่างด้านคนขับได้
ในความคิดของฉันเบาะนั่งแบบพอดีเป็นหนัง + ผ้าซึ่งใช้งานได้จริงในแง่ของการทำความสะอาด + ผ้าแบบพอดีนั้นทำความสะอาดง่ายด้วยสารเคมี (ฉันพอใจมากกับสิ่งนี้) ความพอดีมีการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดมากขึ้น (ต่อมาคุณ ' จะค้นหาสาเหตุ) การปรับจะเหมือนกับบนเวฟ ฉันรู้สึกประหลาดใจที่ความพอดีไม่มีที่วางแขนด้านหลัง!
ท้ายรถก็เหมือนเดิมแต่ฟิตมีทรัมป์ไม่มียางอะไหล่!!! แทนที่จะเป็นเจลและคอมเพรสเซอร์แทน! แต่คุณสามารถใส่อะไรได้มากมายในช่องที่ยางอะไหล่ควรจะอยู่ นอกจากนี้ยังมีฉากกั้นพลาสติกซึ่งคุณสามารถแบ่งพื้นที่นี้ได้ตามดุลยพินิจของคุณ บนคลื่น ฉันถือกล่องกระดาษแข็งที่ท้ายรถติดตะขอที่ด้านหลังเบาะ พร้อมของต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการเดินทาง แต่เมื่อพอดี ฉันจะวางทุกอย่างไว้ใต้พื้น และไม่ต้องกังวลกับกล่องใบนี้ เมื่อต้องกางเบาะและขนของชิ้นใหญ่!!!

ความต่อเนื่อง:

และเกี่ยวกับการตกแต่งภายใน ฉันอยากจะใส่ใจกับสภาพอากาศด้วย บนคลื่นฉันมีเตาธรรมดาบนลูกบิดและในการทำงานกับมันฉันต้องใช้เวลา 1-2 วินาทีในการปรับเปลี่ยนการทำงานของมันและสิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างแท้จริงโดยการสัมผัสโดยไม่ถูกรบกวนจากถนน ความพอดีมีระบบควบคุมสภาพอากาศและดูสวยงาม แต่เจ้ากรรมเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ 6 องศาคุณต้องหาปุ่มที่มีค่าก่อน (เพราะมันน่าเบื่อและหลังจากใช้งานไป 2 สัปดาห์ฉันก็ยังจำไม่ได้ว่าอันไหนอันไหน ) จากนั้นคลิกที่มัน 6 ครั้ง! ถ้าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศด้วย ก็ใช้เวลาไม่นานในการจับเสา เพราะจอแสดงผลทรงกลมนี้เล็กมากจนคุณต้องมองอย่างใกล้ชิด (วิสัยทัศน์ของฉันคือ 100% อยู่แล้ว) สรุป: อากาศกำลังดี แต่ลูกบิดใช้งานได้มากกว่า!

4. การมองเห็น
เมื่อฉันเข้าไปใน Fita ฉันสังเกตเห็นกระจกมองหลังขนาดใหญ่ทันที จริงๆ แล้วมันใหญ่กว่า 2 เท่า (โดยไม่พูดเกินจริง) คุณสามารถมองเห็นทุกสิ่งในนั้นได้อย่างแน่นอน จุดบอดนั้นน้อยมาก!
แต่เสาด้านหน้าที่พอดีนั้นใหญ่กว่าบนคลื่นถึงหนึ่งเท่าครึ่ง และการมองเห็นด้านข้างก็ทำได้ยากมาก แม้แต่พื้นที่กระจกขนาดใหญ่มากของหน้าต่างด้านหน้าก็ไม่ได้ช่วยอะไร ครั้งหนึ่งฉันเกือบทำให้ชายคนหนึ่งล้มลง ทางม้าลายฉันไม่เห็นเขาจากด้านหลังเคาน์เตอร์อย่างโง่เขลา! ทุกอย่างอื่นก็เหมือนกัน

5. การแท็กซี่
ประการแรกฉันชอบเวฟของตัวเองมาก สำหรับการขับแท็กซี่ที่ชัดเจนและคาดเดาได้ บางครั้งฉันกำลังจวนจะยางส่งเสียงดังเอี๊ยดและฉันรู้สึกเหมือนเพลาหน้ากำลังดริฟท์ แต่ทั้งหมดนี้แก้ไขได้ง่าย ๆ ด้วยแก๊ส เมื่อเกิดคลื่น พวงมาลัยจะหมุนตึงเล็กน้อย แต่เมื่อใช้ความเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่ดุดัน เมื่อเข้าสู่โค้ง ฉันรู้สึกเหมือนกำลังต่อสู้กับมันเพื่อไปให้ถึงวิถีที่ต้องการ เมื่อเหมาะสมทุกอย่างก็น่าเบื่อมาก พวงมาลัยหมุนเข้าที่ด้วยนิ้วก้อยดูเหมือนว่ารถกำลังห้อยอยู่บนลิฟต์ เมื่อเร่งความเร็วพวงมาลัยจะหนักขึ้นเล็กน้อย แต่ในความคิดของฉันยังไม่เพียงพอ ระบบกันสะเทือนที่พอดีนั้นนุ่มกว่า นุ่มมาก บางครั้งฉันก็ลืมไปว่ากำลังขับฮอนด้าอยู่ หากบนคลื่นฉันรู้สึกถึงข้อต่อเกือบทั้งหมดในแอสฟัลต์ จากนั้นบนทางที่พอดีจะมีเพียงรูที่ใหญ่กว่าค่าเฉลี่ยเท่านั้น ฉันพยายามผลัดกันพอดี เวรมันน่ากลัวจริงๆ มันหมุนเหมือนวัว (ไม่ใช่เพื่ออะไรที่พวกเขาติดตั้งระบบป้องกันการสั่นไหว มันมีประโยชน์มากบนถนนลูกรังในฤดูหนาว) + พวงมาลัยที่สั่นคลอน! กล่าวโดยสรุป Fit เป็นรถสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายบนถนนอันรุ่งโรจน์ของเราไม่มีความสปอร์ตและมีฮอนด้าที่เฉียบคมซึ่งน่าเสียดาย
และฉันคิดว่าฉันเข้าใจว่าทำไมพวกเขาถึงให้การสนับสนุนด้านข้างอย่างจริงจังเพื่อที่คุณจะได้ไม่ตกจากที่นั่งอย่างโง่เขลาเมื่อหมุน!!!

สัปดาห์ที่แล้ว ฮอนด้ามอเตอร์ Co., Ltd. เปิดตัวเมื่อ ตลาดรถยนต์ญี่ปุ่น ระดับใหม่วิวัฒนาการ ฮอนด้า ฟิต– รถแฮทช์แบ็กแปลงร่างเป็นสเตชั่นแวกอน ฮอนด้าพอดีรถรับส่ง- การนำเสนอ เวอร์ชันใหม่รถคันนี้อาจเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม แต่เนื่องจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมเมื่อเร็วๆ นี้ในญี่ปุ่น ผู้ผลิตรถยนต์จึงตัดสินใจที่จะไม่จัดงานขนาดใหญ่ และจำกัดตัวเองอยู่เพียงการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์พร้อมชุดภาพถ่าย

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ยานอวกาศใหม่ได้รับชื่อกระสวยอวกาศเป็นตัวอย่างเมื่อได้รับความช่วยเหลือ เทคโนโลยีขั้นสูงบรรลุระดับความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพที่ทำให้สามารถเดินทางสู่อวกาศได้ ในแบบใหม่ รถฮอนด้าสืบสานประเพณีในการจัดหา ระดับสูงความปลอดภัยของรถยนต์ของคุณ Fit ใหม่ยังรวมข้อดีของรถในด้านประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน นั่นคืออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ซึ่งอยู่ระหว่าง 3.3 ถึง 5.4 ลิตร/100 กม. โมเดลดังกล่าวประสบความสำเร็จในการนำแนวคิดนี้ไปใช้ ซึ่งในขณะเดียวกันก็รักษาความจุสัมภาระท้ายรถที่ดีเหมือนเดิม เพื่อเพิ่มพื้นที่ผู้โดยสารภายในรถได้อย่างมาก ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่เล็กสำหรับรถแฮทช์แบ็ก ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าผลิตผลใหม่ของฮอนด้านั้นสมกับชื่อของมันอย่างเต็มที่

ภายนอก Fit ใหม่แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด แต่ยังคงคุณสมบัติของพี่ชายไว้ การรับรู้ถึงความเป็นครอบครัวนั้นมั่นใจได้ด้วยการรักษารูปทรงทั่วไปของส่วนหน้าของตัวเครื่องและเลนส์ ความแตกต่างภายนอกที่สำคัญจากรุ่นก่อนคือความยาวของรถที่เพิ่มขึ้นมากกว่าครึ่งเมตรคือ 4410 มม. กว้าง 1,540 มม. และสูง 1,695 มม.

การกรอก ฮอนด้าพอดีรถรับส่งมีให้เลือกสองรุ่น พื้นฐาน รุ่นเบนซินด้วยเครื่องยนต์ I-VTEC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร และรุ่นไฮบริดที่ผสมผสานเครื่องยนต์ I-VTEC ขนาด 1.3 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า IMA (Integrated Motor Assist) ขนาด 10 กิโลวัตต์ โมเดลพื้นฐานสามารถซื้อได้ด้วย CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือแบบ 5 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในขณะที่รุ่นไฮบริดจะติดตั้งเฉพาะเกียร์ CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

ราคา Fit Shuttle น้ำมันเบนซินรวมภาษี เริ่มต้นที่ 1,610,000 เยน สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า/เกียร์แปรผัน และ 1,785,600 เยน สำหรับเกียร์ 4WD/5 สปีด ตัวเลือกไฮบริดจะมีราคาตั้งแต่ 1,810,000 เยน ซึ่งถูกกว่าจาก 2,350,000 เยนอย่างมากสำหรับคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด - ห้าที่นั่ง โตโยต้า พริอุสอัลฟ่า การผลิต ฟิตใหม่เริ่มที่โรงงานซูซูกะ ฮอนด้า ในจังหวัดมิเอะ เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม ผู้ผลิตรถยนต์สัญญาว่าจะมีการส่งมอบรถยนต์จำนวนหนึ่งภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม วางแผนแล้ว โดยฮอนด้ายอดขายมอเตอร์ต่อเดือน – 4,000 คัน

ขณะนี้เวลาประมาณ 4 เดือน

ฉันไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อนเลยจนกระทั่งตอนที่ซื้อ ยิ่งกว่านั้นฉันไม่ได้เห็นมัน ฉันซื้อมันจากระยะไกลโดยห่างจากตลาดใน Ussuriysk มากกว่า 9,000 กม. คือผมซื้อด้วยมือน้องชาย ฉันอาศัยสัญชาตญาณของเขา ฉันทำงานที่ Rostov-on-D พี่ชายของฉันอยู่ที่ตลาดใน Ussuriysk พร้อมเงิน (โลกาภิวัตน์ ต้นคริสต์มาส...) เขาโทรมา ฉันดูรูปถ่ายของ Pepelat นี้ใน Drome โอ้ดี. “ความเสี่ยงเป็นสิ่งที่สูงส่ง” ฉันตัดสินใจแล้วเขาก็ซื้อมัน และฉันก็เริ่มค้นหาและอ่านข้อมูลเกี่ยวกับรถของฉันตอนนี้ (ก็เหมือนกับคนรัสเซียทั่วไป เราเปิดเครื่อง จากนั้นเริ่มอ่านคำแนะนำเท่านั้น!) และนี่คือคนเกียจคร้าน บน Drome มีอันหนึ่ง “เอาล่ะ รีวิวเยี่ยมมาก- มีอุบาย แต่ไม่มีข้อมูล แล้วหนุ่มยังหยุดนิ่งเหมือนนักแสดงเก่งๆ เลย! แม้ว่าเขาจะถูกถาม - ดำเนินการต่อที่รัก ตกลง. อาจจะไม่มีเวลา สิ่งต่างๆ...

ดังนั้น. รถอยู่ที่ Khabarovsk แล้วและมีน้ำท่วมที่นั่น ฉันกำลังรอองค์ประกอบเพื่อให้น้องชายของฉันเริ่มเคลื่อนไหว และเมื่อสิ้นเดือนกันยายนรถก็ถูกส่งมอบ! ไชโย!

ฉันจะบอกทันที - ฉันเป็นแฟนของพวงมาลัย "ถูกต้อง" มีรถ BMW ที่ "ถนัดซ้าย" หลายคันเข้าประจำการ แต่นั่นก็นานมาแล้ว... Toyota Sprinter คันแรกของ Marino - หลังจากขับรถมา 4 ปีก็มีแต่ความทรงจำดีๆ คันที่ 2 คือ Toyota Vista 50 ปี 1998 ฉันขี่มา 5 ปีแล้ว เป็นยูนิตด้วย! และสวยงาม สะดวกสบาย ประหยัด และคนญี่ปุ่นทุกคนก็เชื่อถือได้มาก ไม่มีรถคันใดทำให้ฉันผิดหวัง! และนี่คือฟิต! รุ่นดัง, วิ่งเข้า! โดยทั่วไปแล้วจะมีชื่อเสียงในด้านเทคโนโลยีและความน่าเชื่อถือ แม้กระทั่งในหมู่ อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น- ดังนั้นจึงไม่มีความกังวลเป็นพิเศษ ใช่แม้กระทั่งในปี 2554 สด! สด! (c) และถึงแม้จะมีสารเติมแต่งที่ "เจ๋ง" เช่นนี้ - รถรับส่ง- ใช่แล้ว รถรับส่ง. เขาคือกระสวยอวกาศ! เนื่องจากมีห้องเก็บสัมภาระบนเรือจึงสามารถขนย้ายโซฟาได้! แท่นยาว 1,800 ซม. เมื่อเอียงไปข้างหน้า แถวหลังที่นั่ง (ฉันซื้อที่นอนลมขนาดที่เหมาะสมด้วยซ้ำ - ถ้าคุณต้องการพักค้างคืนที่ไหนสักแห่ง คุณคิดอย่างไร) “แต่ดูจากรูปลักษณ์แล้วคุณไม่สามารถบอกได้! มันเหมือนกับ Fitok เพียงนานกว่าเล็กน้อยเท่านั้น แต่นี่มันอยู่ข้างใน! ด้วยความสูงและขนาดของฉัน (ไม่เหมือนของเล่นเลย) ฉันรู้สึกสบายใจ ไม่กด ไม่บีบ ไม่ถู! และการยศาสตร์! (อย่างน้อยก็สำหรับคนขับ) อย่างที่พวกเขาพูดกันทุกอย่างคือ "อยู่ใกล้มือ" ไม่จำเป็นต้องดิ้นและยืดตัวไปไหน และไม่อึดอัด! คนญี่ปุ่นทำแบบนี้ได้ยังไง? วิวจากที่นั่งคนขับค่อนข้างชัดเจน ฉันไม่ได้ทำเครื่องหมาย "โซนตาย" ใด ๆ กระจกหูนั้นน่าประทับใจ คนขับตัวเล็กกว่าฉันนั่งลงแล้วไม่ปรับกระจก ทุกอย่างมองเห็นได้! และถ้าคุณแขวนกระจกพาโนรามาที่ขาดวิ่นไว้บนกระจกร้านเสริมสวย (ฉันแขวนไว้) คุณก็สามารถมองเห็นของคุณได้ หมายเลขด้านหลัง- (ฉันล้อเล่นแน่นอน แต่ไม่มาก!) เบาะหุ้มหนัง (หนังเทียม, เอส..) - ทุกอย่างเจ๋ง โดยทั่วไปแล้ว มีภาพถ่ายเหล่านี้จำนวนมากใน Drome และบริเวณโดยรอบ ชม-อย่าวิจารณ์ ใช่! พื้นที่สำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง! อย่างที่พวกเขาพูด - ดูด้านบน เป็นทางยาวจากหัวถึงเพดาน พนักพิงของเบาะคู่หน้าก็ค่อนข้างกว้างขวางเช่นกัน! คุณจะไม่สามารถเต้นรำที่นั่นได้ และมันจะคับแคบเล็กน้อยสำหรับผู้มีอำนาจ Prokhorov แต่ถ้าส่วนสูงไม่เกิน 190 ซม. ก็ถือว่าสบายตัวแล้ว!

ส่วนแผงหน้าปัดนั้น ทุกอย่างเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์และสวยงาม ไม่ใช่ "การประดับไฟปีใหม่" แต่ค่อนข้างมาก สวยงามและใช้งานได้จริง มีเพียงสองจุด ไม่มีการอ่านอุณหภูมิภายนอก (ฉันคุ้นเคยกับมันในโตโยต้า รู้ไหม..) และนาฬิกาในเครื่องบันทึกเทปก็เล็กมาก ฉันหามันไม่เจอทันที! นาฬิกาช่วยแก้ปัญหาได้ (จะถ่ายรูปให้ดู) แต่ด้วยอุณหภูมิผมคิดว่าจำเป็นมั้ย?

มีเพลงมาตรฐานในรถ เอฟเอ็ม ซีดี การเชื่อมต่อ แหล่งภายนอก- ฉันมี "เหนือหลังคา" เพียงพอแล้ว ฉันไม่ใช่คนชอบฟังเสียง ฉันเข้าหาเสียงในฐานะผู้บริโภค แต่แม้แต่ผู้รักเสียงเพลงก็ไม่ปฏิเสธคุณภาพเสียงดังกล่าว ยอดเยี่ยมมาก! IMHO: ไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนแปลง - ไม่มีอะไรจะเสีย

ตอนนี้รูปลักษณ์ภายนอก

ที่นี่ก็เช่นกัน - ทะเลแห่งภาพถ่าย อย่างที่พวกเขาพูดว่า "Google เพื่อช่วยเหลือ!" จากทุกมุม เป็นไปได้และไม่เป็นเช่นนั้น ชัดเจนและเป็นความลับ!

นี่คือความประทับใจส่วนตัวของฉัน

รถดูเล็กและไม่จริงจังนัก นี่คือรถซิตี้คาร์ที่มีรูปลักษณ์แบบ "ผู้หญิง" เหมือนของเล่น แต่มันยังมาไม่ถึงตอนนี้! เขามาแล้ว! เล็กกว่ารถมินิแวนนิดหน่อย นั่นคือความประทับใจ การยืดตัวของร่างกายทำให้เกิดความรู้สึกมั่นคง ของฉัน ความคิดเห็น - รถยนต์แม้ว่าจะเป็น FIT แต่ก็ยังเป็น SHUTTLE เช่น มั่นคงมากขึ้น และดีไซน์ฝากระโปรงไม่สามารถมองเห็นได้จากที่นั่งคนขับ ถนนเท่านั้น!

นี่เป็นอีกเรื่องหนึ่ง การกวาดล้างดิน 15 ซม. ดูเหมือนว่าไม่เพียงพอสำหรับฉัน แต่ในขณะเดียวกัน ฉันก็ไม่เคยหงุดหงิดก้นตัวเองแม้แต่ครั้งเดียว แม้ว่าฉันจะเป็นคนขับรถธรรมดาก็ตาม นั่นคือฉันไม่กระโดดข้ามสิ่งกระแทกความเร็ว แต่ฉันก็ไม่หยุดทุกรอยแตกบนยางมะตอยเช่นกัน ฉันยังสามารถปีนขึ้นไปบนขอบถนนได้เมื่อจอดรถ เป็นคนสกปรกปานกลางในแง่นี้ เลยกำลังคิดว่าจะยกมือถือขึ้นอีก 2-3 ซม. หรือปล่อยไว้แบบนั้น ฉันยังคงคิดอยู่ แม้ว่าในตอนแรกเมื่อฉันเห็นมันฉันก็ตัดสินใจจริงแล้ว - ฉันจะยกมันขึ้นมา!

ส่วนความประทับใจในการขับขี่และการควบคุมจากไดนามิก

เราต้องเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าในระหว่างการลาก Khabarovsk-New Vasyuki (ล้อเล่น - Rostov ถึง Do-well!) มีการเก็บบันทึกปั๊มน้ำมันอย่างพิถีพิถัน - ลิตร - กิโลเมตร และมันก็เปิดออก การบริโภคเฉลี่ยบนเส้นทางนี้ 5.3 ลิตร/100 กม. คุณมีความสุขไหม? ฉัน - ใช่! ในเมืองการบริโภคในวันที่อากาศแจ่มใสจะสูงขึ้น บางครั้งก็สูงถึง 10 ลิตร ก็มีทั้งรถติด การเร่งความเร็ว และการเบรก แต่บ่อยครั้งฉันเห็น 8 ลิตร รถจะแรงไปหน่อยเมื่อเทียบกับโตโยต้า ใช่ใช่ ฉันคุ้นเคยกับมันอย่างรวดเร็ว สร้างความรู้สึก “ล้มลง” โครงสร้างที่ทนทาน พวงมาลัยและเบรกมีความไวมาก ป้องกันการลื่นไถลและป้องกันการลื่น ทั้งหมดนี้สร้างความมั่นใจบนท้องถนนแม้ในสภาพน้ำแข็ง มันกระตุ้นให้เกิดความเสียหายเล็กน้อย เล่นหมากฮอส ฉันกำลังรออยู่ แต่รถก็มีศักยภาพ และมันทำให้ฉันมีความสุข!

แล้วเธอจะไปยังไงล่ะ? เพลง! ไม่มี "ฝุ่นกีบ" โง่ ๆ (สำหรับฉายา “โง่” ขอคนชอบเผายาง ฉีกกล่อง โหลดเครื่อง ยกโทษให้ครับ วัยรุ่นเยอะและคนที่ร่วมด้วย ผมโตแล้ว!)))) อัตราเร่งที่นุ่มนวลแต่ทรงพลังโดยไม่เกิดเสียงดังจากยาง แต่หลังจากผ่านไปสามหรือสี่วินาที คุณจะเห็นว่าคนที่ยืนใกล้ "สีแดง" อยู่ไกลจากกระจกมองหลังขนาดไหน! (พวกที่ “อิจฉา” แล้วพยายามจะแซงก็ร้องเสียงดังตอนเร่งความเร็วจนได้ยินเสียงคนหลังหน้าต่างในรถ!) ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณเครื่องยนต์และแน่นอนว่ารวมถึงตัวแปรผันด้วย มีตัวแปรที่ได้รับการปรับปรุงที่นี่ (เทปมีโลหะใหม่บางชนิด ระฆังและนกหวีดอื่น ๆ ฉันไม่ได้เจาะลึกมันมากนัก ฉันอาศัยความคิดเห็นของพี่ชายของฉัน - เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญ!) ความจริงที่ว่าไม่มี "กระตุก" ” - สิ่งนี้ไม่ควรเกิดขึ้นกับตัวแปรผัน นี่คือบรรทัดฐาน แต่ไม่มีการสั่นสะเทือน แปลกมาก...แทบจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า! แต่มีเสียงจากเครื่องยนต์ เงียบแต่เบส. เสียงเครื่องยนต์ที่หนักแน่น! แม้จะมีปริมาณค่อนข้างน้อยก็ตาม

ฉันจะหยุดด้วยคำอธิบายในตอนนี้ ดังนั้นข้อความจึงค่อนข้างใหญ่อยู่แล้ว บางทีฉันอาจจะเพิ่มมันเมื่อ...

ฉันหวังว่าความคิดเห็นที่ต่ำต้อยของฉันจะเป็นประโยชน์กับใครบางคน