สำหรับรถยนต์ Chery Kimo ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 20,000 กม. หรือหลังการใช้งาน 2 ปี แต่ด้วยคำแนะนำเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินของเรา เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 10,000 กม(พร้อมกับ ) จะไม่ผิดพลาด เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกจะไม่นำสิ่งที่ดีมาสู่รถ ปัญหาบางอย่าง ได้แก่ การสูญเสียกำลังเครื่องยนต์, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น, สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก... และในขณะเดียวกันต้นทุนของไส้กรองเองก็ไม่สูง กระบวนการในการเปลี่ยนก็ไม่ซับซ้อน (คุณสามารถทำทุกอย่างด้วยตัวเองโดยไม่ต้อง ปัญหาใดๆ) ประหยัดเงินและชะลอเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองหรือไม่? ฉันคิดว่าไม่ แต่ก็ขึ้นอยู่กับคุณ อาจจะไม่เห็นด้วยกับผมแล้วบอกว่าหมื่นไม่จริงจัง ทำไมเร็วจัง? ฉันจะไม่โน้มน้าวคุณเป็นอย่างอื่น แต่ฉันจะไม่แนะนำให้คุณเกินสองหมื่นที่แนะนำอย่างแน่นอน

อะไหล่. หมายเลขแค็ตตาล็อกของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ Chery Kimo คือ B14-1117110

เครื่องมือ.ก่อนอื่นเรานึกถึงสถานที่ทำงาน เพราะ เพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Chery Kimoคุณจะต้องมีหลุมตรวจสอบ สะพานลอย หรือลิฟต์ ไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองจากพื้นดินได้ หลังจากอ่านบทความจนจบ คุณจะเข้าใจว่าทำไมจึงไม่ทำงาน ต่อไปเป็นคำสองสามคำเกี่ยวกับเครื่องมือที่จำเป็นในการทำงานให้สำเร็จ ดังนั้นในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซิน (เชื้อเพลิง) อย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จคุณจะต้องมี: ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเบนซิน, ไขควงปากแฉกแบบสั้น (ตัวเลือกไขควงแบบยืดหยุ่นก็ได้), คีมธรรมดาหรือแบบเลื่อน ฉันแนะนำให้คุณซื้อหรือทำคีมของคุณเองเพื่อบีบอัดแคลมป์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (ตัวอย่างคีมแบบโฮมเมดในภาพที่ 1) ตามทฤษฎีแล้ว คุณสามารถบีบที่หนีบเหล่านี้ได้โดยใช้นิ้วของคุณ และสามารถดึงท่อออกจากตัวกรองได้ แต่ในทางปฏิบัติ ที่หนีบเหล่านี้มักจะให้ความต้านทาน ดังนั้นจึงยินดีต้อนรับการมี "นิ้ว" แบบกลไก/โลหะสองอัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน) บนรถ Chery Kimo:
เราเริ่มทำงานในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการลดแรงดันในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เราขับรถเข้าไปในรูตรวจสอบแล้วดับเครื่องยนต์ ในกล่องฟิวส์ซึ่งอยู่ในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่เราจะพบรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (รูปภาพ 2) เรานำมันออกมาแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากนั้นไม่กี่วินาทีเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน และนี่เป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากแรงดันในระบบจะลดลงซึ่งเมื่อทำงานกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการอาบน้ำน้ำมันได้

ถัดไปคุณควรค้นหาตัวกรองเอง จึงตอบคำถาม--" ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Chery Kimo อยู่ที่ไหน“ในรถของเชรี คิโม จะตั้งอยู่ใกล้ถังแก๊สทางด้านขวา และติดไว้กับถังแก๊สโดยใช้แคลมป์ นี่คือจุดเริ่มต้นของงานที่น่าสนใจที่สุด ถ้าบนรถของคุณ มีคนงานชาวจีนติดถังแก๊สไว้ ยึดกับถังแก๊สในลักษณะเหมือนคนแล้วคุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ เนื่องจากการเข้าถึงสกรูที่บีบอัดแคลมป์จะเป็นอิสระคุณจึงสามารถคลายเกลียวสกรูได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย ดังในภาพที่ 3 และ 4 และคุณจะต้องปรับแต่งกับผู้ประกอบชาวจีนด้วยวิธีที่ไม่เลวทราม... ถ้า. ไขควงปากแฉกแบบสั้น, หัวแฉก, ไขควงที่ยืดหยุ่นไม่ได้ช่วย, คุณจะต้องทำ ใช้คีมเลื่อน สิ่งสำคัญคือจับที่ปลายสกรู (รูปภาพ 5)

หลังจากที่ตัวกรองในแคลมป์เริ่มเคลื่อนที่แล้ว (รูปภาพ 6) คุณสามารถเริ่มทำงานกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงได้ เราบีบที่หนีบ (รูปภาพ 7) แล้วขันท่อให้แน่น ไม่สมบูรณ์. เราทำเช่นเดียวกันกับหลอดที่สอง เราเปลี่ยนภาชนะและถอดท่อออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ (รูปภาพ 8)

สิ่งที่เหลืออยู่คือการดึงฟิลเตอร์เก่าออก (รูปภาพ 9 และ 10) และติดตั้งตัวกรองใหม่แทน ลูกศรบนตัวกรองควรหันไปทางเพลาหน้าของรถ (รูปภาพ 11)

ขันสกรูเกลียวปล่อยให้แน่น (ใช้คีมช่วย) เราเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (รูปภาพ 12) เมื่อท่อเข้าที่แล้ว คุณจะได้ยินเสียงคลิก ซึ่งจะแสดงว่าแคลมป์เข้าที่แล้ว หลังจากนั้นเขาก็พยายามดึงท่อออกจากตัวกรอง หากท่อยังคงอยู่ แสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี โดยต่อท่อเข้ากับตัวกรองอย่างถูกต้อง

สิ่งที่เหลืออยู่คือการปั๊มตัวกรองและตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อ เราหมุนกุญแจในสวิตช์จุดระเบิด (จนกระทั่งสตาร์ทเตอร์เปิด) ให้เวลาปั๊มเพื่อสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ตัวกรองและสร้างแรงดันที่จำเป็นในระบบ หลังจากนั้นให้ปิดสวิตช์กุญแจแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ เราทำการตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อที่เชื่อมต่ออยู่
ทุกอย่างแห้งหรือเปล่า? มีร่องรอยการรั่วซึมของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่? ถ้าใช่เราก็ขอแสดงความยินดีกับคุณ - การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kimo อันเป็นที่รักของ Cherie สำเร็จแล้ว!

เมื่อใช้บทความหรือรูปถ่าย ไฮเปอร์ลิงก์โดยตรงที่ใช้งานไปยังเว็บไซต์ www.!

ฉันตัดสินใจเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Cherie Tigo ของฉัน แต่ฉันคิดว่าไม่มีร้านอะไหล่สำหรับคนจีนอยู่ใกล้ๆ ยังคงมีร้านค้าที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ แต่ทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับชาวจีนคุณต้องสั่งวัสดุสิ้นเปลืองและรอหนึ่งสัปดาห์

ฉันไปร้านอะไหล่รถยนต์ทั่วไปซึ่งออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และตัวกรองก็ไม่เลวร้ายไปกว่านี้และยังมีโครงสร้างที่แตกต่างกันน้อยกว่าด้วยซ้ำ

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Cherie Tigo สามารถทำได้ง่ายๆ ในโรงรถ การเปลี่ยนใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที ราคาออก: ~ 200 รูเบิล

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

1. วางรถไว้บนกล่องลิฟต์ (หรือขับเข้าไปในช่องตรวจสอบ)
2. ค้นหาตัวกรอง สำหรับรถ Cherie Tigo จะอยู่ที่บริเวณถังแก๊ส (ด้านหน้าทางด้านขวา) และยึดด้วยที่หนีบพลาสติก
3. ถอดท่อออกจากท่อแล้วใช้ไขควงเพื่อถอดตัวกรองออก
4. ติดตั้งใหม่โดยคำนึงถึงทิศทางของลูกศรบนตัวกรองที่สัมพันธ์กับท่อ
5. บิดกุญแจรถจนน้ำมันหมด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ตัวกรองเริ่มทำงาน ทำซ้ำขั้นตอนนี้ 3-5 ครั้ง จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์

อาการของไส้กรองที่สึกหรอ

1. กระตุกเมื่อขับด้วยความเร็วสูง (มากกว่า 90 กม. / ชม.)
2. การเผาไหม้ของเครื่องยนต์
3. กำลังไม่เพียงพอและ “ความดุดัน” ของรถเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง

ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกเปลี่ยนหลังจากใช้งาน 2 ปีหรือ 20,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนึงถึงประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ในสภาพของรัสเซีย เราแนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร การกระตุกขณะขับรถมักบ่งชี้ว่าตัวกรองอุดตัน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งอยู่ใกล้ด้านหน้าขวาของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและติดตั้งไว้ที่ฐานของตัวถัง ดังนั้นจึงสะดวกกว่าในการทำงานกับรถที่ติดตั้งบนลิฟต์หรือช่องตรวจสอบ
1. ลดแรงดันในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ดู)

2. บีบคลิปและถอดปลายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรอง

3. ในทำนองเดียวกัน ถอดปลายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่อีกด้านหนึ่งของตัวกรองออก

4. ถอดขั้วต่อสายไฟออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

5. กดสปริงยึดออก...

6….และถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

7. ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ตามลำดับการถอดแบบย้อนกลับเพื่อให้ลูกศรบนส่วนทรงกระบอกของตัวเรือนตัวกรองตรงกับทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
เชื่อมต่อปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับตัวกรองโดยเลื่อนไปตามข้อต่อจนกระทั่งแคลมป์ล็อคเข้าที่
คำเตือน.
หลังจากติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีน้ำมันเบนซินรั่วขณะเครื่องยนต์กำลังทำงานหรือไม่ หากจำเป็น ให้ทำซ้ำการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจนกว่าจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา หากไม่สามารถกำจัดการรั่วไหลจากการเชื่อมต่อได้ ให้เปลี่ยนโอริงปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชุดประกอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง