เมื่อวางแผนที่จะซื้อยางสำหรับฤดูร้อน คุณควรใส่ใจกับองค์ประกอบของเนื้อยาง เนื่องจากระดับความสบายขึ้นอยู่กับมันเป็นหลัก เจ้าของรถมักจะพูดคุยกันว่ายางชนิดไหนดีกว่าสำหรับฤดูร้อน - นุ่มกว่าหรือแข็งกว่า แต่ละประเภทมีข้อดีของตัวเองซึ่งควรค่าแก่การดูรายละเอียดเพิ่มเติม

อะไรส่งผลต่อความแข็งของยาง?

ปัจจัยหลักที่กำหนดความนุ่มของยางคือองค์ประกอบของสารประกอบ-ส่วนผสมของยาง ยางทำจากยางธรรมชาติหรือยางเทียมหรือส่วนผสมของทั้งสองอย่าง แต่ส่วนประกอบของยางมากถึง 40% ประกอบด้วยสารเติมแต่งต่างๆ เขม่า ซัลเฟอร์ เรซิน กรดและน้ำมันบางชนิดถูกเติมลงในส่วนผสม ความสำคัญของสารเติมแต่งนั้นยากที่จะประเมินค่าสูงไป เนื่องจากลักษณะของยางขึ้นอยู่กับสิ่งเหล่านี้: ความสามารถในการต้านทานการเสียดสี ความยืดหยุ่น และความสามารถในการดูดซับแรงสั่นสะเทือน องค์ประกอบแต่ละอย่างไม่ได้ถูกนำมาใช้เพื่อให้ส่วนผสมของยางมีคุณสมบัติใหม่ แต่เพื่อลดต้นทุนการผลิต นี่คือวิธีการได้รับยางระดับงบประมาณซึ่งสามารถรับมือกับงานของพวกเขาได้สำเร็จ การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบนำไปสู่ความจริงที่ว่ายางฤดูร้อนบางรุ่นมีความนุ่มกว่าและยางอื่น ๆ - แข็งกว่า อันไหนดีกว่าที่จะเลือก?

ข้อดีและข้อเสียของยางแข็ง

ยิ่งสารประกอบยางมีความหนาแน่นมากเท่าไร ยางที่ทำจากส่วนผสมก็จะยิ่งมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ ยางฤดูร้อนแบบแข็งยังแสดงให้เห็นถึงความต้านทานต่อการรับน้ำหนัก การเสียรูป และความเสียหายทางกลที่เพิ่มขึ้น ยางเหล่านี้เจาะหรือตัดได้ยากกว่า นอกจากนี้ ยางฤดูร้อนที่ทำจากยางแข็งยังทำงานได้ดีกว่ามากในความร้อน ความต้านทานการหมุนของล้อประเภทนี้ต่ำและความเสถียรในทิศทางนั้นสูงกว่ายางแบบอ่อน ดังนั้นผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ตจึงมักเลือกยางแข็ง สไตล์. การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงถือเป็นโบนัส อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของยางยางหนามักจะร้ายแรงมากจนผู้ขับขี่ปฏิเสธที่จะซื้อ ยิ่งยางฤดูร้อนแข็งเท่าไร ระยะเบรกก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น การยึดเกาะถนนในระดับต่ำทำให้เกิดผลที่ตามมาหลายประการในคราวเดียว: ความเสี่ยงของการลื่นไถลบนถนนเปียก อัตราเร่งที่น้อยลง และเพิ่มน้ำหนักบนแชสซี “ ลบ” สุดท้ายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสะดวกสบาย: ห้องโดยสารจะมีเสียงดังมากและไม่สามารถกำจัดการสั่นสะเทือนได้

ความนุ่มนวลเป็นข้อได้เปรียบบนท้องถนน

หากผู้ผลิตเติมเรซิน น้ำมัน กรดไขมัน และเอสเทอร์ลงในส่วนผสมของยาง ยางจะนิ่ม โพลีเมอร์จะมีความทนทานน้อยลงและสึกหรอเร็วขึ้น พื้นผิวได้รับความเสียหายได้ง่ายขึ้น และความต้านทานต่อการหมุนเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ยางฤดูร้อนแบบอ่อนยังเป็นที่ต้องการสูง เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ แม้ว่ายางจะเสื่อมสภาพเร็วกว่า แต่ก็มีอายุการใช้งานของแชสซีที่ยาวนานกว่า การสัมผัสกับพื้นผิวถนนที่ดีเยี่ยมช่วยให้เร่งความเร็วได้เกือบจะทันทีและการเบรกที่มีประสิทธิภาพ

รถเป็นไปตามการหมุนพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยและเมื่อผ่านส่วนที่ยากลำบากดูเหมือนว่าจะไหลไปตามถนนที่ไม่เรียบ การขับขี่ที่นุ่มนวลผสมผสานกับระดับเสียงที่ลดลง ดังนั้นห้องโดยสารจะสะดวกสบายมากขึ้นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเดินทางไกล นอกจากนี้ ยางรุ่นที่นิ่มกว่าจะปลอดภัยกว่าในต้นฤดูใบไม้ผลิและปลายฤดูใบไม้ร่วง เมื่อเกิดน้ำค้างแข็งในระยะสั้น ล้อจะไม่ "แข็งตัว" และจะไม่ลื่นไถลระหว่างการซ้อมรบ

ผู้ที่กำลังมองหายางคุณภาพสูงควรดูที่เว็บไซต์ https://megawheel.ru/tyres/ ซึ่งรวบรวมยางคุณภาพสูงที่มีระดับความแข็งต่างกันจากแบรนด์ดังระดับโลก ผู้จัดการยินดีให้คำแนะนำในทุกประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการเลือกชุดอุปกรณ์สำหรับรถบรรทุกหรือรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ยางรถยนต์ถือเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะทุกประเภท แบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ฤดูร้อนและฤดูหนาว ยางฤดูหนาวมีไว้สำหรับใช้กับรถยนต์ในช่วงฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิอากาศเฉลี่ยในแต่ละวันไม่เกิน 5 °C ยางฤดูร้อนจะถูกติดตั้งบนรถยนต์เมื่ออุณหภูมิของอากาศเกินเครื่องหมายนี้ ยางจะเปลี่ยนลักษณะของยางขึ้นอยู่กับสภาวะอุณหภูมิ ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งยางประเภทที่เหมาะสมกับแต่ละฤดูกาล

คุณสมบัติของการเลือกยางฤดูร้อน

การเลือกยางสำหรับรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากประสิทธิภาพทางเทคนิคของยานพาหนะขึ้นอยู่กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ยางที่ติดตั้งบนรถมีผลกระทบต่อตัวรถดังต่อไปนี้:

• คุณสมบัติการเบรก: ระยะเบรกสั้นและไม่ลื่นไถล
• คุณภาพของการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ: ไม่หมุนและเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
• อายุการใช้งานยาวนาน: ยางที่ดีควรมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 3 ฤดูกาลขึ้นอยู่กับระยะทาง
• ไม่มีการเสียรูประหว่างการใช้งาน: ไม่ควรปรากฏ "การกระแทก" และข้อบกพร่องประเภทอื่น ๆ
• ความปลอดภัย.

เมื่อเลือกยางฤดูร้อน สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาปัจจัยพื้นฐานบางประการ:

1. ปีที่ผลิตรถยนต์ คุณต้องคำนึงถึงปีที่ผลิตและยี่ห้อรถยนต์เพื่อกำหนดขนาดยาง
2. ความพร้อมใช้งานของเทคโนโลยี RunFlat การมีอยู่ของเทคโนโลยีนี้ช่วยให้เรามั่นใจในความปลอดภัยระดับสูงสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แนวคิดก็คือหากยางรั่ว ยางสามารถวิ่งได้ไกลถึง 50 กม. ทิ้งโอกาสที่จะไปยังสถานีเทคนิคที่ใกล้ที่สุด เทคโนโลยีนี้ไม่มีอยู่ในยางทุกรุ่น
3. คุณภาพของดอกยางและความเร็วลมซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญหากยางแบน
4. ปีที่ผลิตยาง ไม่แนะนำให้ซื้อรุ่นที่ล้าสมัยเนื่องจากแม้แต่ยางที่ไม่ได้ใช้ก็จะสูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิมไปในระหว่างการเก็บรักษาระยะยาว
5. ทนต่อการสึกหรอ เมื่อซื้อยางคุณต้องคาดหวังว่ายางจะมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 3 ฤดูกาล พารามิเตอร์นี้เป็นเงื่อนไข เนื่องจากอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น นิสัยการขับขี่ ระยะทาง และลักษณะของถนนที่รถขับ

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่พยายามเลือกยางฤดูร้อนจากแบรนด์ดัง อย่างไรก็ตามเนื่องจากความนิยมผู้ผลิตโมเดลที่มีตราสินค้าจึงขึ้นราคาผลิตภัณฑ์ดังนั้นคุณจึงมักจะต้องจ่ายเงินมากเกินไปให้กับ บริษัท หากปัจจัยนี้ไม่มีบทบาทสำคัญในผู้ขับขี่รถยนต์ การซื้อยางจากแบรนด์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักจะช่วยประหยัดเงินและรับยางคุณภาพสูง

มันเป็นสิ่งสำคัญ! สำหรับรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 5-7 ปี ไม่แนะนำให้ติดตั้งยางจากเรตติ้งบรรทัดแรก เนื่องจากจะทำให้ไม่สามารถประเมินคุณสมบัติทางเทคนิคได้ทั้งหมด สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ใช้กับรถยนต์รุ่นเก่าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในประเทศด้วย รถแต่ละคันมีประเภทยางของตัวเองซึ่งคุณต้องเลือก

ลักษณะสำคัญของยาง

ก่อนที่จะวิเคราะห์ยางตามเกณฑ์ต่างๆ ควรระบุพารามิเตอร์การออกแบบของยาง บนพื้นฐานของคุณลักษณะเหล่านี้จะมีการประเมินคุณภาพและประสิทธิผลของผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัญหา ยางฤดูร้อนทำงานได้ดีที่สุดบนยางมะตอยเปียกและแห้งเมื่ออุณหภูมิอากาศอยู่ที่ 5 °C หรือสูงกว่า เมื่อประเมินยางจะคำนึงถึงลักษณะดังต่อไปนี้:

• คุณภาพการยึดเกาะถนน
• ความคล่องตัว;
• การซึมผ่าน;
• ประสิทธิภาพ;
• ระดับเสียง;
• ประสิทธิภาพ.

มาดูลักษณะสำคัญของยางซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกยาง:

1. ขนาดมาตรฐาน ยางมีจำหน่ายหลายขนาดขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ตัวบ่งชี้หลักของขนาดมาตรฐานคือรัศมีภายในซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ ยางมีขนาดดังต่อไปนี้ R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 เป็นต้น ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถและล้อที่ใช้ เป็นต้น ตัวอักษร R หน้าตัวเลขไม่ได้หมายความว่านี่คือรัศมี . R เป็นยางประเภทเรเดียล พวกเขายังมาในแนวทแยง D แต่หายากมาก
2. ลายดอกยาง. หลายๆ คนเลือกยางโดยพิจารณาจากความสวยงามของลายดอกยาง โดยไม่รู้ว่ารูปร่างของยางส่งผลต่อประสิทธิภาพและความประหยัด รูปแบบสมมาตรให้การยึดเกาะคุณภาพสูง และรูปแบบทิศทางส่งผลต่อประสิทธิภาพและราคาของผลิตภัณฑ์ รูปแบบอสมมาตรเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการขับขี่แบบสุดขั้ว รูปทรงดอกยางนี้ช่วยให้มีความแข็งแกร่งในระดับสูง
3. เสียงดัง. การไม่มีเสียงรบกวนนั้นขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์เช่นความนุ่มนวลของดอกยาง ยิ่งยางที่ใช้ทำยางมีความนุ่มมากเท่าไร เสียงล้อก็จะน้อยลงขณะขับขี่เท่านั้น การเกิดเสียงรบกวนจะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ขนาดยาง ยิ่งขนาดยางใหญ่ ระดับเสียงก็จะยิ่งสูงขึ้น โดยเฉพาะเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง

นอกเหนือจากเกณฑ์ข้างต้นแล้ว ยังคำนึงถึงความกว้างและความสูงของโปรไฟล์ วิธีการปิดผนึก และการรับน้ำหนักสูงสุดด้วย พิจารณาอันดับของยางฤดูร้อนตามวัตถุประสงค์

ยางฤดูร้อน TOP 2018

ยางราคาประหยัดที่ดีที่สุด

การจัดอันดับยางราคาประหยัดที่ดีที่สุดรวมถึงรุ่นที่มีราคาเกิน 3 พันรูเบิล นี่คือป้ายราคาที่ควรจะเป็นสำหรับยางราคาประหยัดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอมรับได้ในราคาที่ต่ำ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่ถูกกว่าซึ่งสามารถติดตั้งบนรถยนต์ได้หากความเร็วรถไม่เกิน 100 กม./ชม. การขับด้วยความเร็วสูงด้วยยางราคาถูกนั้นไม่ปลอดภัย

หนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดสำหรับยางราคาประหยัดที่ผลิตโดย บริษัท Kumho ของเกาหลี ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ให้คะแนนยางเหล่านี้เป็นผู้นำในตัวเลือกงบประมาณ ตัวเลือกยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการล้อที่ทนทานและคุณภาพสูงสำหรับถนนในเมือง ด้วยยางดังกล่าว คุณสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 270 กม./ชม.

ยาง Solus KH15 มีความต้านทานการหมุนน้อยที่สุด ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์มีรูปแบบสมมาตร ดังนั้นจึงรู้สึกเหมาะสมที่สุดบนยางมะตอยแห้ง เมื่อขับรถผ่านแอ่งน้ำ แนะนำให้ชะลอความเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากการจมน้ำ ลักษณะของยาง:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R13 ถึง R20;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 145/70 ถึง 195/65;
• ความพร้อมใช้งานของเทคโนโลยี RunFlat ในรุ่น 235/55 R17 เท่านั้น
• ดัชนีโหลด: จาก 71T ถึง 103V;
• ราคาอยู่ที่ 6,000 รูเบิลต่อยาง

นักวิ่งถนน

ผลิตภัณฑ์จาก Cordiant ผู้ผลิตชาวรัสเซียชื่อ Road Runner แม้แต่ยางขนาดเล็กก็ไม่ด้อยกว่าความน่าเชื่อถือของยางต่างประเทศ

ลายดอกยางมีซี่โครงกว้างสี่ซี่ซึ่งช่วยให้สามารถยึดรถได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อเข้าโค้งหักศอก การออกแบบดอกยางสองชั้นมีความแข็งแกร่งมากขึ้น เพื่อให้มั่นใจในการยึดเกาะพื้นผิวถนนที่ดี ชั้นบนสุดของดอกยางจึงทำจากยางเนื้ออ่อน ข้อเสียของยางในระหว่างการใช้งานคือการสึกหรออย่างรวดเร็ว ลักษณะเฉพาะ:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R13 ถึง R16;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 155/70 ถึง 205/60;
• ไม่มีเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลด: จาก 82N ถึง 92N;
• ราคาจาก 7.5 พันรูเบิลสำหรับ 4 ยาง

TR928

การจัดอันดับยางราคาประหยัดที่ดีที่สุดประจำปี 2561 ยังรวมถึงผลิตภัณฑ์จีนจาก Triangle Group ด้วย หากคุณไม่คำนึงถึงที่มาของยางนี้เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นตัวเลือกที่ดีพร้อมพารามิเตอร์ที่เหมาะสม ผลิตภัณฑ์มีการยึดเกาะถนนและความมั่นคงในระดับสูง ยางมี 5 ซี่ และด้วยซี่โครงตรงกลาง ทำให้การยึดเกาะถนนดีขึ้น

ข้อเสียของยางรุ่นนี้คือความแข็งแกร่งซึ่งทำให้ระดับความสบายลดลง เหตุผลที่ได้อันดับที่สามในการจัดอันดับยางราคาประหยัดที่ดีที่สุดสำหรับรุ่นนี้คือข้อดีดังต่อไปนี้:

• ป้องกันการก่อตัวของไส้เลื่อน;
• ความยั่งยืน;
• ไร้เสียง;
• ราคาถูก.

ลักษณะของแบบจำลองที่อยู่ระหว่างการพิจารณา ได้แก่ :

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R13 ถึง R17;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 155/70 ถึง 225/65;
• ดัชนีโหลด: จาก 86V ถึง 102V;
• ราคา: จาก 12,000 รูเบิล สำหรับ 4 ยาง

ยางที่ดีที่สุดในหมวดราคากลาง

ยางรุ่น German Continental เป็นยางรุ่นแรกที่สร้างความแตกต่างเนื่องจากลักษณะการควบคุมรถที่สูงในสภาพยางมะตอยแห้งและเปียก จำเป็นต้องทราบคุณสมบัติการเบรกที่ดีเยี่ยมรวมถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนน ยาง Continental มีร่อง 3 มิติ ซึ่งทำให้ระยะเบรกลดลง และเนื่องจากมีร่องน้ำ ผลกระทบของการเหินน้ำจึงลดลง

ยางคอนติเนนทอลได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์โดยสารขนาดกะทัดรัดและระดับกลาง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือข้อเท็จจริงประการหนึ่ง - ขนาดของผลิตภัณฑ์อยู่ระหว่าง R14 ถึง R17 บทวิจารณ์ยังบอกด้วยว่าเมื่อมีการเคลื่อนไหวที่ดุดันจะสังเกตเห็นการสึกหรอของดอกยางอย่างรวดเร็ว ลักษณะยางคอนติเนนทอล:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R14 ถึง R17;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: 165/50 ถึง 235/70;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลด: 81N ถึง 104Y;

ยางจากบริดจสโตนแบรนด์ญี่ปุ่นมีความโดดเด่นด้วยความเสถียรสูง การเบรกที่เชื่อถือได้บนถนนประเภทต่างๆ การยึดเกาะที่เหมาะสม รวมถึงประสิทธิภาพและความทนทาน ด้วยขนาดที่หลากหลายตั้งแต่ R14 ถึง R19 นิ้ว ยางของแบรนด์นี้จึงได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง

ในการผลิตยาง Bridgestone Turanza T001 มีการใช้เทคโนโลยีใหม่: มีการเพิ่มร่องตัวสะท้อนเสียงลงในยาง สิ่งนี้มีผลเชิงบวกต่อการลดเสียงรบกวนและเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ หากไม่เปลี่ยนยางฤดูร้อนของรุ่นนี้ตามเวลาที่กำหนด จะไม่มีการสังเกต "การฟอกหนัง" ลักษณะของรุ่นนี้:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R14 ถึง R19;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: 185/60 ถึง 225/45;
• ดัชนีการรับน้ำหนัก: 88N ถึง 94Y;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ราคาจาก 15,000 รูเบิลสำหรับ 2 ล้อ

มิชลิน ครอสไคลเมท+

คำนำหน้า "CrossClimate +" บ่งบอกว่ายางจากแบรนด์มิชลินของฝรั่งเศสเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ลืม "เปลี่ยนรองเท้า" ในฤดูหนาวอย่างทันท่วงที ยางเหล่านี้มีความต้านทานการแข็งตัวสูงซึ่งไม่ส่งผลเสียต่อวัตถุประสงค์หลัก - การใช้งานในฤดูร้อน

ลายดอกยางของยาง Michelin CrossClimate + ที่น่าสังเกตเป็นพิเศษ มันไม่มีร่องตามยาวตามปกติ แต่มีลายดอกยางพาดขวาง สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพในระหว่างการลุยน้ำและในช่วงหิมะตกกะทันหัน แม้ว่ายางจะสามารถใช้ลุยหิมะได้ แต่ก็ไม่ได้อยู่ในหมวดหมู่สำหรับทุกฤดูกาล ดังนั้นจึงสามารถใช้งานได้ไม่เกินสองสามสัปดาห์เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าศูนย์ ในเมืองทางตอนใต้ของประเทศของเราสามารถใช้ผลิตภัณฑ์กับรถยนต์ได้ตลอดทั้งปี ลักษณะสำคัญของยาง Michelin CrossClimate +:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R15 ถึง R17;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 185/60 ถึง 225/55;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลด: จาก 88V ถึง 101W;
• ราคาจาก 8,500 รูเบิลต่อยาง

ระดับยางพรีเมี่ยม

เมื่อเจาะลึกในหัวข้อรุ่นยางที่ดีที่สุดประจำปี 2018 เราควรสังเกตสามอันดับแรกจากหมวดหมู่ "ระดับพรีเมียม"

• การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนในสภาพอากาศแห้งและมีฝนตก
• ความคล่องตัวในระดับสูง
• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดี

เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง ผู้ผลิตจึงใช้ส่วนประกอบยางพิเศษในการผลิตยาง ผลการทดลองขับพบว่ายางรุ่นดังกล่าวมีความต้านทานการสึกหรอเพิ่มขึ้นและมีอัตราการหมุนต่ำ รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรทำให้สามารถติดตั้งยางรถยนต์และรถ SUV ได้ ลักษณะสำคัญของยางรุ่นนี้ ได้แก่ :

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R15 ถึง R21;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 195/50 ถึง 215/55;
• ดัชนีโหลด: 91W-93W;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต

Hankook เวนตุส v12 อีโว K110

ยางของแบรนด์เกาหลีได้รับความนิยมเนื่องจากขนาดมาตรฐานมีมากถึง 85 รุ่น คุณสมบัติที่โดดเด่นของยางเหล่านี้คือคุณลักษณะการยึดเกาะสูงบนแอสฟัลต์แห้งและเปียก ดอกยางมีรูปแบบรูปตัว V ซึ่งช่วยให้สามารถเอาชนะความต้านทานต่อการเหินน้ำได้

Hankook Ventus V12 อีโว K110

เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของยางจึงใช้สายเหล็กและไนลอน ความนิยมของรุ่นนี้เกิดจากอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ยอดเยี่ยม ในแง่ของลักษณะการเคลื่อนไหวนั้นแทบไม่ด้อยไปกว่ารุ่นก่อนหน้าเลย ลักษณะยาง:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R15 ถึง R22;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 185/55 ถึง 265/35;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลดมีตั้งแต่ 82V ถึง 105Y;
• ราคาตั้งแต่ 10,000 รูเบิลต่อยาง

โตโย พร็อกเซส ST-III

ตำแหน่งที่สามในการจัดอันดับยางพรีเมี่ยมที่ดีที่สุดนั้นถูกครอบครองโดยบริษัท Toyo ของญี่ปุ่น เนื่องจากการผลิตยาง Proxes ST III คุณภาพสูง ยางเหล่านี้เป็นยางที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับ SUV ที่เข้าถึงความเร็วสูง ดังที่เห็นได้จากรูปแบบดอกยางที่สอดคล้องกันซึ่งมีร่องยาวตรงกลาง เป็นร่องเหล่านี้ที่ช่วยระบายน้ำด้วยความเร็วสูง

ยางทำงานได้ดีไม่เพียงแต่เมื่อรถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อเคลื่อนที่ในองศาที่แตกต่างกันด้วย ผลิตภัณฑ์มีระดับเสียงต่ำ แต่ในสภาพถนนแอสฟัลต์เปียก ยานพาหนะจะมีพฤติกรรมที่ไม่สามารถคาดเดาได้ นั่นคือเหตุผลที่ยางยี่ห้อ Toyo ครองอันดับที่สามในการจัดอันดับ ลักษณะยาง:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R16 ถึง R24;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 215/65 ถึง 305/35;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลดคือ 102V-112W;
• ราคาจาก 11,500 รูเบิลต่อยาง

ยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุด

การจัดอันดับยางฤดูร้อนแบบเงียบประกอบด้วยสามรุ่นที่ถือว่าเงียบที่สุดอย่างถูกต้อง การเกิดเสียงรบกวนไม่เพียงส่งผลต่อประเภทของยางที่ใช้ในการผลิตยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปทรงของดอกยางด้วย

ยางที่เงียบที่สุดคือผลิตภัณฑ์จากแบรนด์มิชลินฝรั่งเศสชื่อ Pilot Sport 3 อย่างไรก็ตาม ความเงียบไม่ได้เป็นเพียงข้อดีเพียงอย่างเดียวของผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัญหา นอกจากความเงียบแล้ว ยางยังพิสูจน์ตัวเองได้ดีในแง่ของการประหยัดน้ำมันอีกด้วย ความต้านทานการสึกหรอของยางเกิดจากการออกแบบชิ้นส่วนด้านข้างเสริมแรง

ด้วยการกำหนดค่าดอกยางที่ได้รับการอัพเกรด รถที่ใช้ยาง Michelin Pilot Sport 3 จึงทำงานได้ดีในสภาพอากาศต่างๆ ลายดอกยางได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการระบายน้ำมีประสิทธิภาพโดยไม่ทำให้เกิดเสียงที่น่ารำคาญ ลักษณะเฉพาะ:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R15 ถึง R23;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 185/55 ถึง 235/45;
• เทคโนโลยี RunFlat มีอยู่ในยางขนาด 245/40 R19
• ราคาตั้งแต่ 5.5 พันรูเบิลต่อชิ้น

ยางรุ่นที่มีต้นกำเนิดจากอเมริกา - ญี่ปุ่นเหล่านี้ไม่เพียงแต่เงียบมาก แต่ยังค่อนข้างปลอดภัยอีกด้วย ยางมีไว้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบหลักเกณฑ์ต่างๆ เช่น ไดนามิก ความเร็ว ความปลอดภัย การควบคุมรถ และความไร้เสียง ยางมีแรงยึดเกาะสูงบนยางมะตอยเปียกและยังมีแรงต้านการหมุนต่ำอีกด้วย

ในบรรดาข้อเสียเราสามารถสังเกตอายุการใช้งานที่สั้นซึ่งให้ผลตอบแทนโดยรับประกันความสะดวกสบายในการขับขี่รวมถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากถึง 3% ยางมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R 14 ถึง R 17;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: 185/60 ถึง 275/55;
• ดัชนีโหลดอยู่ระหว่าง 82H ถึง 92V
• ราคาตั้งแต่ 6,000 รูเบิลต่อยาง

เอวอน ยูโรมาสเตอร์ วีเอช 100

รุ่นยางเงียบผลิตโดยผู้ผลิตชาวอังกฤษ Avon ยี่ห้อ Euromaster VH 100 รุ่นนี้มีพารามิเตอร์ที่เงียบกว่ารุ่นก่อน ๆ แต่ได้อันดับที่สามในการจัดอันดับ เหตุผลก็คือลักษณะทางเทคโนโลยีที่แตกต่างกันของยางซึ่งด้อยกว่ามิชลินและ Dunlop ผู้ผลิตยาง Euromaster ให้ความสำคัญกับความเงียบเป็นพิเศษ ซึ่งสะท้อนให้เห็นจากวิถีการเบรกที่เพิ่มขึ้น บนยางมะตอยเปียก ระยะเบรกเพิ่มขึ้น 4 เมตร ซึ่งหมายความว่ายางมีความปลอดภัยน้อยกว่าคู่แข่ง

ยาง Avon Euromaster VH 100 ไม่เพียงแต่เงียบที่สุด แต่ยังนุ่มอีกด้วย สิ่งนี้ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ดังนั้นบางครั้งผลิตภัณฑ์เหล่านี้ก็อยู่ได้ไม่ถึงสองฤดูกาลด้วยซ้ำ ข้อดีของรุ่นดังกล่าวคือไม่มีเสียงและต้นทุนต่ำ

ยางฤดูร้อนที่ประหยัดที่สุด

มาดูยาง 3 ประเภท TOP ที่ช่วยประหยัดน้ำมันในการขับขี่กันดีกว่า นี่เป็นเกณฑ์สำคัญสำหรับประเภทของผู้ขับขี่ที่มีงบประมาณน้อย

ปีที่ดี ด้ามจับที่มีประสิทธิภาพ ผลงาน

อันดับหนึ่งที่มีเกียรติในการจัดอันดับถูกครอบครองโดยยางของ Goodyear แบรนด์อเมริกันซึ่งอยู่ในหมวดหมู่ของยางประเภทที่ประหยัดที่สุด การประหยัดเชื้อเพลิงเกิดขึ้นได้จากการใช้เทคโนโลยี FuelSaving ในการผลิตยางชนิดนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับยางคู่แข่งในหมวดนี้ ยางของแบรนด์นี้ช่วยให้คุณประหยัดได้มากถึง 0.3 ลิตรต่อ 100 กม.

เจ้าของยังทราบด้วยว่ายางนั้นเงียบและสบาย การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้โดยการใช้วัสดุพิเศษในการผลิตซึ่งช่วยลดน้ำหนักของยาง ลักษณะผลิตภัณฑ์:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R 14 ถึง R 18;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 185/60 ถึง 245/40;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลด: จาก 82N ถึง 101W;
• ราคาจาก 6,500 รูเบิลต่อยาง

คอนติเนนตัล ContiEcoติดต่อ 5

ยางเยอรมันประหยัดพลังงานที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากถึง 3% เมื่อสร้างยางจะใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความต้านทานการหมุน

ยางที่เป็นปัญหายังมีความทนทานต่อการสึกหรอและปลอดภัยสูง การใช้ส่วนผสมยางใหม่ช่วยปรับปรุงโปรไฟล์ของยางซึ่งสะท้อนให้เห็นในพฤติกรรมของรถเมื่อขับขี่บนยางมะตอยเปียก ลักษณะยาง:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R 13 ถึง R 21
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์ตั้งแต่ 125/80 ถึง 295/40;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลดอยู่ระหว่าง 86T ถึง 99Y;
• ราคาจาก 6,500 รูเบิล

ในการผลิตยาง Nokian Hakka Green 2 ของฟินแลนด์ใช้เทคโนโลยี Silent Sidewall ใหม่ เทคโนโลยีนี้ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มความสะดวกสบายขณะขับขี่ การหมุนยางทำได้ง่ายโดยการเติมน้ำมันเรพซีดและน้ำมันสนลงในเนื้อยาง

ด้วยการใช้คาร์บอนแบล็กในความสม่ำเสมอของยาง ความแข็งแรงของฐานยางจึงเพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยป้องกันการเจาะทะลุเพิ่มเติม ลักษณะสำคัญของยางดังกล่าว ได้แก่ :

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R 13 ถึง R 16;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: จาก 175/70 ถึง 215/60;
• ขาดเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลด 82T -99W;
• ราคาจาก 10,000 รูเบิล

สำหรับรถเอสยูวี

มาดูยางฤดูร้อน TOP สำหรับ SUV

โนเกียน กันหิน

จากชื่อเป็นที่ชัดเจนว่ายางยี่ห้อฟินแลนด์เหล่านี้ผลิตขึ้นเพื่อการใช้งานบนพื้นผิวที่เป็นหิน ความแข็งแกร่งของยางทำได้โดยการใช้เกลียวอะรามิด สิ่งเหล่านี้เป็นเกลียวที่ช่วยปกป้องยาง ทำให้ยางเจาะได้ยาก

ข้อดีที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของยางที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือการไม่มีแนวโน้มที่จะสะสมก้อนหินบนดอกยาง วิธีนี้ช่วยให้คุณกำจัดเศษหินในยางได้ก่อนที่รถจะถึงพื้นผิวยางมะตอยด้วยซ้ำ ลักษณะสำคัญ:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R 16 ถึง R 20;
• ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์: 225/75 -275/65;
• ไม่มีเทคโนโลยีรันแฟลต
• ดัชนีโหลดอยู่ระหว่าง 115Q ถึง 126Q;
• ราคาตั้งแต่ 10.5 พันรูเบิลต่อชิ้น

โตโย เปิด ประเทศ ม / ต

ปัญหาใหญ่ของ SUV คือการทรงตัวของยาง อย่างไรก็ตาม สำหรับยางซีรีส์ Toyo Open Country M/T ของญี่ปุ่น ข้อเสียนี้จะหมดไปเนื่องจากการผลิตยางโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย จากรูปแบบดอกยาง เห็นได้ชัดว่าผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานบนทางดินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้งานทางออฟโรดโดยสมบูรณ์ด้วย

แม้จะมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของยางออฟโรด แต่ Toyo Open Country M/T ยังทำงานได้ดีบนพื้นผิวแอสฟัลต์อีกด้วย ยางไม่ส่งเสียงดังเหมือนผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน แต่ไม่ได้ให้ความรู้สึกสบายสูงสุด อย่างไรก็ตามนี่เป็นเรื่องปกติสำหรับยางประเภทนี้ ลักษณะยาง:

• ไม่มียาง;
• สามารถใช้เป็นยานพาหนะสำหรับทุกฤดูกาล
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ตั้งแต่ R 15 ถึง R 24;
• ราคาจาก 10,000 รูเบิล

โยโกฮามา จีโอลันดาร์ A/T-S G012

ยางญี่ปุ่นรุ่น Yokohama Geolandar A / T -S G 012 แม้ว่าจะมีไว้สำหรับ SUV แต่ก็ยังเหมาะสำหรับรถครอสโอเวอร์มากกว่า เนื่องจากมีการชดเชยรูปแบบดอกยางสำหรับทุกพื้นที่ซึ่งเป็นตัวกำหนดลักษณะของยาง ยางมีความนุ่ม ความมั่นคง และความสบายในระดับสูง ไม่แนะนำให้ใช้ยางดังกล่าวกับ SUV เพื่อเอาชนะโคลนเนื่องจากอาจทำให้เจ้าของผิดหวังได้ ลักษณะเฉพาะ:

• ไม่มียาง;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: จาก R 15 ถึง R 20;
• ราคาจาก 8,500 รูเบิล

สำหรับครอสโอเวอร์

มาดูยางที่ดีที่สุดอันดับต้น ๆ สำหรับครอสโอเวอร์

คอนติเนนตัล คอนติครอสคอนแทค ยูเอชพี

สถานที่แรกถูกครอบครองโดยยาง German Continental ContiCrossContact UHP สำหรับครอสโอเวอร์รุ่นนี้ สิ่งนี้มาพร้อมกับสิทธิประโยชน์หลายประการ:

• อัตราการควบคุมสูง
• ไร้เสียง;
• ลดการใช้เชื้อเพลิง
• การเบรกที่ดี

ข้อเสียรวมถึงราคายางที่สูงรวมถึงความต้านทานการสึกหรอต่ำ ดังนั้นหากคุณเดินทางบนยางมะตอยคุณจะต้องเปลี่ยนยางทุกๆ 2 ฤดูกาล

ให้เราเสริมว่าผู้ผลิตผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับล้อตั้งแต่ R 15 ถึง R 24 ทำให้สามารถใช้ยางได้แม้กระทั่งกับรถ SUV ในเขตเมือง ราคายางอยู่ที่ 10,000 รูเบิล

โนเกียน ประเภท แคะ สีฟ้า เอสยูวี

บริษัท Nokian ของฟินแลนด์เริ่มตั้งชื่อผลิตภัณฑ์ในรูปดอกไม้เมื่อไม่นานมานี้ ชื่อสีน้ำเงินบ่งบอกว่ายางมีจุดประสงค์เพื่อใช้บนยางมะตอยเปียก อยู่ในสภาพเช่นนี้ยางจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ :

1. ต้นทุนและคุณภาพ
2. ประสิทธิภาพการระบายน้ำที่ดีเยี่ยม
3. ประสิทธิภาพการควบคุมรถสูงบนยางมะตอยเปียกและแห้ง
4. การขับขี่ที่เงียบและสะดวกสบาย

ยางมีจำหน่ายสำหรับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่อไปนี้: ตั้งแต่ R 15 ถึง R 21 ความกว้างและความสูงของโปรไฟล์ตั้งแต่ 205/70 ถึง 275/40 ราคาชุดยางจะมีราคา 30,000 รูเบิล

กู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เอสยูวี

ยาง Goodyear EfficientGrip SUV จากบริษัทอเมริกันมีความทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุด เป็นไปได้ที่จะได้รับความต้านทานการสึกหรอสูงโดยการเติมโพลีเมอร์ที่มีซิลิกอนลงในองค์ประกอบของยาง เจ้าของรถส่วนใหญ่สังเกตเห็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงเมื่อใช้งานรถยนต์บนยางนี้

กู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เอสยูวี

การควบคุมที่ดี การสึกหรอต่ำ ไม่มีการเหินน้ำ และการยึดเกาะและการเบรกที่ดี ล้วนเป็นข้อดีของยาง Goodyear EfficientGrip SUV

ในลักษณะที่ควรสังเกตว่ายางผลิตขึ้นสำหรับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ R 14 ถึง R 20 ยางไม่มีเทคโนโลยี RunFlat และมีราคาอยู่ที่ 6,000 รูเบิลต่อชิ้น

ด้านบนคือการจัดอันดับยางที่ดีที่สุดของปีนี้โดยขึ้นอยู่กับเกณฑ์ต่างๆ เมื่อเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องไม่เพียงแต่มุ่งเน้นที่พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรายการราคาด้วย หลังจากตรวจสอบพารามิเตอร์เหล่านี้แล้ว คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณได้

ยางที่มีแก้มยางที่แข็งแกร่งจะรองรับแรงกระแทกได้ดีและต้านทานไส้เลื่อนได้ในที่สุด มาดูกันว่ายางราคาไม่แพงตัวไหนทนทานที่สุด

วิธีระบุยางที่แข็งแกร่ง

Oleg Rasstegaev จาก Autoreview ได้ทำการทดลองต่อไปนี้: เขายึดบล็อกหินแกรนิตสูง 7 ซม. ไว้บนพื้นยางมะตอย ที่มุม 45 องศา เขาขับทับมันด้วยด้านหนึ่งของรถ ออกตัวด้วยความเร็ว 40 กม./ชม. เร่งความเร็วเร็วขึ้นหลังจากผ่านบอลสำเร็จ

การทดสอบเกี่ยวข้องกับยางที่มีขนาด 185/65 R15

ลองนึกภาพยางสี่ล้อและ ไม่ได้ชนที่ 90 กม./ชม!

4 อันดับยางที่มีแก้มยางแข็งแกร่งที่สุด ปี 2016

อ้างอิงจากผลการทดสอบ 225/45 R17 ในปี 2018

คราวนี้นักข่าวเปลี่ยนวิธีการ: พวกเขาใช้ขอบโลหะที่มีขอบคมเป็นอุปสรรค พวกเขาขับไปที่มุม 45° โดยเริ่มต้นที่ความเร็ว 20 กม./ชม. เพิ่มขึ้นทีละห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง

• ที่ดีที่สุดคือยาง Kumho Ecsta LE Sport ของเกาหลี ซึ่งเป็นยางเดียวที่วิ่งได้ 45 กม./ชม.
• ผลลัพธ์ที่สองคือความเร็วพัง 40 กม./ชม. เมื่อซื้อยางเหล่านี้ คุณจะได้รับความต้านทานในการลุยน้ำที่ดีและการควบคุมรถบนยางมะตอยแห้งเป็นโบนัส
• คู่อันดับต้นๆ ปิดท้ายด้วยรถ Continental ContiPremiumContact 6 และ Michelin Pilot Sport 4 ซึ่งประสบอุบัติเหตุเสียที่ความเร็ว 35 กม./ชม.

อ้างอิงจากผลการทดสอบปี 2019

ท่ามกลาง 215/65R17แข็งแรงที่สุด - . พังทลายด้วยความเร็ว 65 กม./ชม.

ในอัตรา 255/45R19ยางสามเส้นแข็งแกร่งกว่ายางที่เหลือ แต่ยางเสียหายแล้วด้วยความเร็ว 35 กม./ชม. 😱:

• คนญี่ปุ่น ประพฤติตัวดีบนยางมะตอยเปียก
• เยอรมันที่มีเสถียรภาพในทิศทางที่ดี
• ยางราคาไม่แพงของญี่ปุ่นพร้อมคุณสมบัติที่สมดุล

ป.ล. ตรวจสอบผู้อื่นด้วย

แค่ล้อไม่พอเหรอ? ประหยัดเวลาของคุณและอ่านบทความนี้ คำแนะนำเกี่ยวกับล้อสเก็ตบอร์ด/ลองบอร์ด/ครุยเซอร์สำหรับคุณโดยเฉพาะ
คำถามแรกๆ ที่เกิดขึ้นสำหรับมือใหม่ที่กำลังประกอบสเก็ตบอร์ดของตัวเองคือจะเลือกล้อสำหรับสเก็ตบอร์ดอย่างไรให้ได้ความเร็วที่ดีและเคล็ดลับได้ผล จะจำกัดตัวเลือกระหว่างแบรนด์ที่มีให้เลือกมากมายและเลือกสิ่งที่คุณต้องการได้อย่างไร? มีพารามิเตอร์สำคัญสองประการที่ส่งผลต่อคุณภาพการขับขี่และสไตล์การขับขี่โดยทั่วไป ได้แก่ ความแข็งของล้อและเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ

ความนุ่มนวลของล้อแบบไหนที่เหมาะกับคุณ?

เครื่องหมายความนุ่มนวลจะระบุไว้บนล้อเสมอ (บางครั้งบนบรรจุภัณฑ์เท่านั้น)

ล้อแบบอ่อนเหมาะสำหรับการเล่นสเก็ตนอกลานสเก็ตที่มีพื้นผิวเรียบและเรียบ ล้อแบบอ่อนรับมือกับการกระแทกและสิ่งกีดขวางขนาดเล็กได้ดี และลดแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม ล้อแบบอ่อนสามารถบิดเบี้ยวได้ภายใต้แรงกดดันและสึกหรอเร็วกว่า
ล้อแข็งจะหมุนเร็วขึ้นบนพื้นผิวเรียบ แต่บนเส้นทางที่ขรุขระและไม่เรียบ ล้อจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ซึ่งจะลดความเร็วและทำให้การขับขี่สะดวกสบายน้อยลง
นักบิดข้างถนนเลือกล้อแบบแข็ง เหมาะสำหรับการเล่นกลส่วนใหญ่มากกว่าแบบอ่อน: เนื่องจากขนาดที่เล็กกว่า ความคล่องตัวที่ดีกว่า ความสามารถในการพลิกตัว และอื่นๆ
เพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้น โปรดดูภาพด้านล่างและเลือกล้อที่มีความนุ่มนวลและเหมาะสมกับวัตถุประสงค์ของคุณมากที่สุด


สเกลวัดตาม DUROMETER Durometer เป็นตัววัดความแข็งของยาง สเกล "Shore A" ใช้เพื่อระบุช่วงความแข็งของล้อในการเล่นสเก็ตบอร์ด วิธีการและขนาดถูกเสนอโดย Albert F. Shore ในปี ค.ศ. 1920 นอกจากนี้เขายังพัฒนาเครื่องมือวัดที่สอดคล้องกันที่เรียกว่าดูโรมิเตอร์ รายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่.

ล้อ	ความแข็งแกร่ง	วัตถุประสงค์
อ่อนนุ่ม	75A - 87A	ล้อดังกล่าวจะถูกวางไว้บนกระดานเมื่อมีการวางแผนให้ขี่บนพื้นผิวขรุขระที่ไม่เหมาะ สำหรับการดริฟท์และการล่องเรือ
	88A - 95A	ล้อเหล่านี้เหมาะสำหรับพื้นผิวที่เรียบกว่า เช่น ทางเท้าใหม่หรือคอนกรีตเรียบ
	96เอ - 99เอ	ล้อสำหรับพื้นผิวเรียบ ล้อเหล่านี้คุ้มค่าที่จะเลือกหากคุณต้องการ: พื้นถนนและพื้นผิวเรียบ เช่น ในลานสเก็ต ทางลาด และสระน้ำ
แข็ง	100A+	ล้อโปร. ล้อแข็งและเร็วมาก ไม่เหมาะกับพื้นผิวขรุขระและกระเบื้อง ไม่แนะนำล้อเหล่านี้สำหรับผู้เริ่มต้นเนื่องจากล้อเหล่านี้จะพัฒนาความเร็วได้อย่างรวดเร็วบนพื้นผิวเรียบ

นอกจากสเกล A แล้ว ยังมีสเกล B ซึ่งใช้กับกระดูกและยี่ห้ออื่นๆ อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ล้อ Bones 84B จะมีความแข็งอยู่ที่ 104A กล่าวคือ ความหนาแน่นจะสูงกว่า A อีกด้วย เพื่อความชัดเจน โปรดดูภาพด้านล่าง

ประสบการณ์ส่วนตัวของฉัน: ความนุ่มนวล 73A โดยปกติแล้วล้อดังกล่าวจะติดตั้งบนเรือลาดตระเวนหรือลองบอร์ด มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ตั้งแต่ 60 มม. ขึ้นไป และให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ล้อดังกล่าวไม่ได้สตาร์ทเร็วนัก แต่รักษาความเร็วได้ดีมาก แม้บนแอสฟัลต์ที่ไม่ดี คุณไม่รู้สึกสั่นสะเทือนจริงๆ และล้อเหล่านี้แทบไม่ส่งเสียงดังเลย
คุณต้องการที่จะเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการเลื่อนด้วยการผสมผสานลูกเล่นต่างๆหรือไม่? ความแข็ง 100A/101A พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางล้อตั้งแต่ 51 มม. ถึง 56 มม. เหมาะสำหรับทั้งบนถนนและในสวนสาธารณะ แต่คุณไม่สามารถขี่บนยางมะตอยที่ไม่ดีเป็นเวลานานบนล้อดังกล่าวได้และในขณะเดียวกันก็ส่งเสียงดัง
คุณสามารถหยุดที่บางสิ่งบางอย่างในระหว่างนั้นได้ ตัวอย่างเช่น ใช้ล้อสากลขนาด 54-55 มม. โดยมีความแข็งเฉลี่ย 90A-97A สะดวกในการเล่นกลกับล้อดังกล่าวและหมุนได้ดีบนยางมะตอยที่ไม่ดี

คุณเหมาะกับล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเท่าไร?

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่พบมากที่สุด: ตั้งแต่ 51 มม. ถึง 56 มม. ที่นี่อีกครั้งก็มีลักษณะเฉพาะบางประการเช่นกัน หากคุณต้องการความเร็ว ให้เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า หากคุณต้องการเริ่มต้นอย่างรวดเร็วจากการหยุดนิ่ง ให้ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก เราดูภาพด้านล่างและตัดสินใจว่าเราต้องการอะไร

หมายเหตุ: ล้อไม่ควรใหญ่เกินไปเพื่อไม่ให้มีเสียงดังบนกระดาน ความลำบากใจอาจเกิดขึ้นได้: ด้วยความเร็วหรือเมื่อทำอุบายเมื่อล้อกัดคุณอาจล้มลงอย่างเจ็บปวดได้ ควรมีระยะห่างเล็กน้อยระหว่างวงล้อกับกระดานเสมอ ให้คำนึงถึงสิ่งนี้เสมอเมื่อซื้อ แม้ว่าโดยหลักการแล้ว ล้อทั้งหมดจะดีหากเลือกตามเป้าหมายของคุณ

หากคุณเบรกด้วยพาวเวอร์สไลด์บ่อยครั้ง ล้ออาจสึกหรอลงอย่างเห็นได้ชัดที่ด้านใดด้านหนึ่ง หลังจากนั้นจะเกิดการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ขณะขับขี่ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นก็ควรเปลี่ยนล้อ

จากประสบการณ์ส่วนตัว ฉันซื้อล้อ Bone ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 54 มม. และความแข็ง 100a หลังจากขี่ไปหนึ่งปี ล้อสึกมากจนมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 52 หรือ 51 มม. โดยรวมแล้วล้อยังดี ฉันไม่มีข้อตำหนิ สำหรับคนในท้องถิ่น ฉันซื้อล้อที่ร้าน Everest

บางทีคุณอาจยังมีคำถามอยู่ คุณสามารถถามพวกเขาในความคิดเห็นและรับคำตอบ และดูในรูบริกได้ด้วย ติดตามเพจสาธารณะของเราได้ที่