เรานำเสนอ Ford Ecosport 2018 - อัปเดต ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่กำลังจะปรากฎตัวแล้ว ตลาดรัสเซีย- มันค่อนข้างน่าสนใจ รถใช้งานได้จริงซึ่งผู้อ่านของเราหลายคนจะสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับ เราจะบอกคุณว่ามันมีคุณสมบัติอะไรบ้างในการกำหนดค่าใดและจะปรากฏในรัสเซียเมื่อใด คุณสามารถดูรูปถ่ายรถและดูราคาโดยประมาณได้
ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย
Ford Ecosport 2018 สามารถจัดเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ได้อย่างง่ายดาย: เป็น SUV ขนาดเล็ก แต่ค่อนข้างสะดวกสบายที่สามารถสร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของได้ทั้งในเมืองในป่าหรือบนทางหลวง รถมีพื้นฐานเดียวกันกับรถที่ได้รับการพิสูจน์ตัวเองแล้วโดยเฉพาะด้วย ด้านบวกฟิวชั่นและจากมุมมองของเทคโนโลยีใหม่ ๆ ก็คือ รถสมัยใหม่พร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีประโยชน์มากมาย
รูปร่าง
ภายใน
Ford Ecosport 2018 ได้รับและ ปรับปรุงภายในมันมีความน่าสนใจ น่าจดจำ และทันสมัยมากขึ้น
ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิตเสนอทางเลือกของเครื่องยนต์กระปุกเกียร์และพารามิเตอร์อื่น ๆ เช่นเคย:
- เครื่องยนต์เบนซิน 1 ลิตรจะมีความเรียบง่ายที่สุดในช่วงนี้ แต่มีกำลังถึง 125 แรงม้า
- ตัวเลือกที่สองก็เป็นน้ำมันเบนซินเช่นกัน แต่ปริมาตรจะอยู่ที่ 2 ลิตรและกำลัง 162 แรงม้า
- เครื่องยนต์ลิตรมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
- สำหรับตัวเลือกที่ทรงพลังยิ่งขึ้น มีตัวเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติทั้งแบบหกสปีด
Ford Ecosport 2018 ในรูปแบบใหม่: การกำหนดค่าและราคารูปถ่าย
มีการจัดนิทรรศการในรัสเซียแล้วซึ่งใคร ๆ ก็สามารถทำความรู้จักได้ รุ่นใหม่รถ. รถถูกสาธิตถึงขีดสุด การกำหนดค่าที่มีอยู่- บริษัท แสดงตัวเลือกทั้งหมดสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ รถสี่รุ่นจะปรากฏในตลาดรัสเซีย เป็นที่น่าสังเกตว่ารถมีจำหน่ายแล้วในสหรัฐอเมริกา แต่มีการกำหนดค่าอื่น ๆ สำหรับถนนในอเมริกาซึ่งจะไม่มีวางจำหน่ายในตลาดรัสเซีย
1.เทรนด์
เทรนด์คือ อุปกรณ์เริ่มต้นราคาซึ่งจะอยู่ที่ 930,000 รูเบิล ซึ่งจะรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
2.เทรนด์พลัส
เทรนด์พลัสมีมากกว่า ชุดสมบูรณ์ซึ่งนอกเหนือจากตัวเลือกที่กล่าวไปแล้วจะรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
3. ไทเทเนียม
ไทเทเนียมจะมีราคาเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ราคาของมันจะอยู่ที่ 1,165,000 รูเบิล นอกเหนือจากฟังก์ชั่นข้างต้นแล้วแพ็คเกจยังรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- ถุงลมนิรภัยสำหรับหัวเข่าคนขับ และถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหลังและด้านหน้า
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง.
- การควบคุมความเร็วคงที่
- กระจังหน้าโครเมียมทั้งคันและมือจับประตู
- กระจกด้านหลังเป็นสี
- รถติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอด
- ติดตั้งระบบเสียง SYNC ซึ่งจะมีจอแสดงผลขนาดใหญ่
- ช่องเก็บสัมภาระปิดด้วยม่าน
- พวงมาลัยจะอุ่นขึ้น
4.ไทเทเนียมพลัส
Titanium Plus มากที่สุด เวอร์ชันเต็มราคาซึ่งจะอยู่ที่ 1,235,000 รูเบิล
สนุกกับชีวิตอย่างเต็มที่และพิชิตจุดสูงสุดใหม่ด้วยรถยนต์ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย เทคโนโลยีขั้นสูง และเชื่อถือได้ ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต- ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหนการเดินทางด้วยรถยนต์ฟอร์ดรุ่นใหม่จะเป็นความสุขอย่างแท้จริง เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางที่น่าตื่นเต้น ที่นั่งที่สะดวกสบาย และความสนุกสนานในการขับขี่ การขาย Ford Ecosport ในรัสเซียได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ราคาของรถขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
ลักษณะที่สมบูรณ์แบบ
ภายนอกที่เข้มงวดซึ่งไม่อาจละสายตาจากคุณได้ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นในสไตล์ของการออกแบบครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงโดยผู้ผลิตในอเมริกา
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
พวงมาลัยแบบใหม่ทั้งหมดหุ้มด้วยหนังคุณภาพระดับพรีเมียม มีระบบทำความร้อนไฟฟ้าและระบบควบคุมความเร็วคงที่บนพวงมาลัยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบคลาสสิก
ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหนก็วางใจได้ว่า Ford Export ปี 2018 จะตอบสนอง ควบคุมได้ และมอบความมั่นใจและความปลอดภัยให้กับคุณในทุกสถานการณ์
ลงทะเบียนเพื่อทดลองขับ
กระปุกเกียร์หกสปีดแบบคลาสสิก
รถยนต์สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งใช้งานได้ โหมดอัตโนมัติ- มันถูกออกแบบมาสำหรับหกคน จำกัดความเร็ว- เกียร์อัตโนมัติมีลักษณะการลดเสียงรบกวนสูงและ ระดับต่ำการสั่นสะเทือน แฟน ๆ ของรถยนต์อเมริกันกังวลได้ใช้กล่องนี้กับรุ่น Kuga และ Explorer แล้ว เมื่อใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "อัจฉริยะ" ก็ทำผลงานได้อย่างน่าชื่นชม ตอนนี้เจ้าของสามารถเพลิดเพลินกับสหภาพที่ประสบความสำเร็จได้แล้ว ฟอร์ดใหม่อีโคสปอร์ต
แสดงทั้งหมด
มอเตอร์ใหม่
ชาวรัสเซียที่ตัดสินใจซื้อ Ford Ecosport แล้ว ข้อกำหนดทางเทคนิครถจะพอใจเป็นพิเศษ ภายใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์สองลิตรที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ซึ่งสามารถส่งกำลังได้ 148 แรงม้า- เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงและขับเคลื่อนด้วยโซ่
ระบบมัลติมีเดีย
ระบบมัลติมีเดีย SYNC เวอร์ชันที่ทันสมัยที่สุดของซีรีส์ที่สามมีหน้าจอสัมผัสแบบ "ลอย" ที่มีเส้นทแยงมุมแปดนิ้ว รองรับ AppLink, Apple CarPlay และ Android Auto สามารถควบคุมระบบด้วยเสียงและตอบสนองต่อคำสั่งง่ายๆ เมนูที่ใช้งานง่ายและตัวเลือกการเลื่อนและซูมที่สะดวกทำให้กระบวนการง่ายขึ้น ระบบเสียงส่งเสียงที่มีความบริสุทธิ์และคุณภาพสูง
ร้านเสริมสวยกว้างขวาง
การตกแต่งภายในพอใจกับการยศาสตร์และความกว้างขวาง ระบบพับช่วยให้คุณเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร แถวหลังเก้าอี้ พื้นที่เก็บของมากมายช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ตัวถังของรถ Ford Ecosport มีโครงที่มีความแข็งแรงสูง ประกอบด้วยเหล็กที่มีโบรอนซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ รับประกันความปลอดภัยในการเดินทางด้วยระบบอื่น ความปลอดภัยแบบพาสซีฟและการป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับผู้ที่ขับขี่รถ: ถุงลมนิรภัย, อุปกรณ์ติดตั้ง ที่นั่งเด็ก Isofix เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับ
ลงทะเบียนเพื่อทดลองขับ
ความปลอดภัยเชิงรุก
รถมีระบบต่างๆ มากมาย ความปลอดภัยเชิงรุกซึ่งมีหน้าที่รักษาเสถียรภาพและการควบคุมค่ะ สถานการณ์ที่เป็นอันตราย- นี่คือระบบ ความมั่นคงในทิศทาง ESP, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ RSC ซึ่งติดตั้งอยู่ใน Ford Ecosport ทุกคัน สามารถปิดตัวเลือกและราคาได้ แต่ระบบรักษาความปลอดภัยที่ระบุไว้จะรวมอยู่ใน "การบรรจุ" พื้นฐานของรถ ฐานข้อมูลยังเสนอระบบช่วยเหลือที่ใช้งานได้แก่ลูกค้าอีกด้วย การเบรกฉุกเฉิน EBA และฟังก์ชันช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA ถึง ระบบที่ใช้งานอยู่ความปลอดภัยรวมถึงความสามารถในการสื่อสารกับบริการปฏิบัติการฉุกเฉิน ERA-GLONASS ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเธอสามารถแจ้งผู้ติดต่อรถให้พวกเขาเองได้
โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"
สถานที่
โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น
ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและจำนวนส่วนลดสามารถพบได้บนเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชั่นจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายที่มีอยู่หมด
โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับข้อเสนอการบำรุงรักษาของคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" คือ 50,000 รูเบิล เมื่อซื้อรถใหม่
เงินเหล่านี้มอบให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถถอนออกหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด
โบนัสสามารถใช้ได้เฉพาะกับ:
- ซื้ออะไหล่ อุปกรณ์ตกแต่ง และ อุปกรณ์เพิ่มเติมที่โชว์รูม MAS MOTORS
- ส่วนลดเมื่อชำระเงิน การซ่อมบำรุงที่โชว์รูม มาส มอเตอร์ส
ข้อจำกัดในการตัดจ่าย:
- สำหรับการบำรุงรักษาตามแผน (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดจะต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
- สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
- สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม
พื้นฐานในการให้ส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา บัตรนี้ไม่ได้เป็นแบบส่วนบุคคล
MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของโปรแกรมสะสมคะแนนโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ
โปรโมชั่น “Trade-In หรือ Recycling”
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
โปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น
ขนาด ผลประโยชน์สูงสุดคือ 60,000 รูเบิล หาก:
- รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และมีอายุไม่เกิน 3 ปี
- รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐ อายุของรถ ยานพาหนะในกรณีนี้มันไม่สำคัญ
สิทธิประโยชน์จะได้รับในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ
สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” และ “เบิกค่าเดินทาง” ได้
คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดภายใต้โครงการรีไซเคิลและการแลกซื้อเครื่องใหม่พร้อมกันได้
ยานพาหนะอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ สิ่งหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง พ่อแม่ ลูก หรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ทางครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร
คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมโปรโมชั่นมีดังต่อไปนี้
สำหรับโปรแกรม Trade-In
จำนวนเงินผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น
สำหรับโครงการรีไซเคิล
คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:
- ใบรับรองการรีไซเคิลที่ออกโดยรัฐอย่างเป็นทางการ
- เอกสารการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
- เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่ถูกทิ้งร้าง
รถที่ถูกทิ้งจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี
พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังวันที่ 01/01/2558 เท่านั้น
โปรโมชั่น “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%”
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล” และ “ค่าชดเชยการเดินทาง” ได้
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดขั้นสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ที่ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย
แผนการผ่อนชำระ
หากคุณผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมจะสูงถึง 70,000 รูเบิล เงื่อนไขที่จำเป็นผลประโยชน์ที่ได้รับคือขนาดของเงินดาวน์ตั้งแต่ 50%
แผนการผ่อนชำระจะออกเป็นสินเชื่อรถยนต์โดยไม่มีการชำระเกินเมื่อเทียบกับราคาเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือนหากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างกระบวนการชำระเงิน
ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า
การไม่มีการชำระเงินมากเกินไปเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถ หากไม่มีเงินกู้จะไม่ให้ราคาพิเศษ
คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของยานพาหนะ ตลอดจนข้อเสนอพิเศษทั้งหมดที่ใช้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS ซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อยานพาหนะภายใต้ "การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล" และโปรแกรม “ค่าชดเชยการเดินทาง”
รายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระระบุไว้ในหน้าเพจ
การให้ยืม
หากคุณสมัครสินเชื่อรถยนต์ผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถยนต์คือ 70,000 รูเบิล หากเงินดาวน์เกิน 10% ของราคารถยนต์ที่ซื้อ
สามารถดูรายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้สินเชื่อได้ในหน้า
โปรโมชั่น ส่วนลดเงินสด
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
โปรโมชั่นนี้ใช้กับการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะอยู่ที่ 40,000 รูเบิลหากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่สรุปข้อตกลงการซื้อและการขาย
ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ
โปรโมชั่นนี้จำกัดจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำของผู้เข้าร่วมแต่ละคนไม่เป็นไปตามกฎโปรโมชันที่ให้ไว้ที่นี่
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนรถส่งเสริมการขายรวมถึงการระงับระยะเวลาของโปรโมชั่นโดยแก้ไขกฎของโปรโมชั่นที่นำเสนอที่นี่
โปรแกรมของรัฐ
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
ส่วนลดนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่โดยใช้กองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น
ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกสินเชื่อโดยไม่ต้องให้เหตุผล
สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของโชว์รูม MAS MOTORS ตามที่ระบุไว้ในหน้า
ยานพาหนะและลูกค้าจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนของรัฐบาลที่เลือก
ให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ โปรแกรมของรัฐบาลสินเชื่อรถยนต์อุดหนุนคือ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าราคารถยนต์ไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก
ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการให้สิทธิประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล
สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม "สินเชื่อหรือแผนการผ่อนชำระ 0%" และ "การแลกเปลี่ยนหรือจำหน่าย"
วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อยานพาหนะไม่ส่งผลกระทบต่อเงื่อนไขการชำระเงิน
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดขั้นสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ที่ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย
กะทัดรัด ฟอร์ด ครอสโอเวอร์ EcoSport ไม่สามารถแข่งขันกับผู้นำตลาดในแง่ของปริมาณการขายได้ ฮุนได ครีต้าและ เรโนลต์ แคปเตอร์- มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ช่วงเวลาของการเปิดตัวนั้นโชคไม่ดี - ก่อนที่รูเบิลจะล่มสลายในปี 2014 พูดตรงๆ ภายในราคาถูกไม่เป็นไปตามราคาที่กำหนด และแน่นอนว่ายังขาดรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออีกด้วย เกียร์อัตโนมัติ- แต่ระหว่างทางไปสายการผลิตใน Naberezhnye Chelny อัพเดตอีโคสปอร์ตเสร็จแล้ว เยี่ยมมากมากกว่าความผิดพลาด
เรารออยู่
ในที่สุด EcoSports ขับเคลื่อนสี่ล้อก็เริ่มติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแล้ว! จากนี้ไปจับคู่กับ Duratek ขนาด 2 ลิตร (ก่อนหน้านี้เคยรวมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ใช้งานได้กับกลไกโดยเฉพาะ) 6 สปีดที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว กล่องไฮโดรเมคานิกส์ 6F35. กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 140 เป็น 148 แรงม้า แต่ยังสามารถเทน้ำมันเบนซินเกรด 92 ลงในถังได้ และนี่เป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากความอยากเชื้อเพลิงไม่ได้เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุด: ประมาณ 9.5 ลิตรต่อร้อยในโหมดชานเมืองที่มีการใช้งานปานกลาง มีรถยนต์ที่ประหยัดมากขึ้น
| |
||
| | | |
ไดนามิกนั้นไม่น่าทึ่ง แต่สำหรับการเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจทั้งในการจราจรในเมืองและเมื่อแซงนอกเมืองก็มีโอกาส หน่วยพลังงานมากเกินพอ ไม่เลวร้ายไปกว่าคู่แข่ง แต่ก็ไม่ดีขึ้นเช่นกัน
ปืนกลไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเครื่องจักรยิงเร็ว แต่สำหรับ Ecosport ซึ่งไม่เคยอ้างสิทธิ์ในกีฬาลอเรลก็มีความสามารถเพียงพอ กล่องไม่ตอบสนองต่อการคิกดาวน์โดยไม่ชักช้า แต่จะหายไปหากคุณเปลี่ยนเป็นโหมด Sport แต่สิ่งที่อธิบายไม่ได้ก็คือความพากเพียรที่ฟอร์ดยังคงวางกุญแจไว้ที่คันเกียร์ การสลับด้วยตนเองการแพร่เชื้อ ไม่สะดวกชะมัด! Paddle Shift จะปรากฏเมื่อใด?
| | | |
การปรับปรุงคุณภาพยุโรป
สำเนียงแชสซีแบบบราซิลถูกแทนที่ด้วยเสียงพูดแบบยุโรป - ปฏิกิริยาของ Ecosport มีความแม่นยำมากขึ้น การโยกเล็กน้อยและม้วนที่เห็นได้ชัดเจนได้หายไปแล้ว EcoSport บันทึกการเลี้ยวอย่างประณีตบนถนนในชนบทที่คดเคี้ยว
การเลี้ยงดูชาวยุโรปกลายเป็นตัวละครที่ค่อนข้างยากบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ มันยังไม่ใช่เครื่องเขย่ากระดูก แต่สำหรับรถเกรดเดอร์ มันแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม ส่วนหนึ่งของความผิดสามารถเปลี่ยนไปได้อย่างปลอดภัย ยางรายละเอียดต่ำ 205/50R17.
EcoSport เป็นรถออฟโรดที่ดี - สาเหตุหลักมาจากความยอดเยี่ยม ความสามารถข้ามประเทศทางเรขาคณิต- ใต้กระทะน้ำมัน ( การป้องกันมาตรฐานยังไม่มี) ฉันวัดได้ 215 มม. ผลลัพธ์ที่ได้คือ "คุกเข่า" และเราจะตรวจสอบอีกครั้งในศูนย์เทคนิคกองบรรณาธิการอย่างแน่นอน
การเดินทางแบบช่วงล่างค่อนข้างดีสำหรับ ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก: 130 มม. สิ่งสำคัญยิ่งกว่านั้นคือ EcoSport ไม่กลัวการขับขี่ในแนวทแยง: เมื่อล้อแขวนอยู่ มันก็ไม่ลังเลใจ และเช่นเดียวกับ Kuga รุ่นเก่าที่กระจายแรงบิดไปยังล้อด้วยการยึดเกาะที่ดีที่สุดโดยมีความล่าช้าน้อยที่สุด EcoSport ไม่สามารถอวดความสามารถดังกล่าวมาก่อนได้การแขวนในแนวทแยงประสบความสำเร็จไม่เพียงแต่การส่งสัญญาณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงร่างกายด้วย สถานการณ์ที่น่าอึดอัดใจนั้นเปิดเผยได้จากการวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อยระหว่างประตูหน้าและหลังเท่านั้น แต่ฉันไม่ได้สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในความพยายามในการเปิดและไม่มีปัญหาในการปิดซึ่งเป็นที่อิจฉาของ SUV หลายคัน
ตามทฤษฎีแล้ว ระบบอัตโนมัติควรช่วยให้คุณขับผ่านโคลนได้อย่างสะดวกสบาย แต่น่าเสียดายที่การฝ่าฟันอุปสรรคในลักษณะนี้นั้นไม่สะดวก: คันเร่งแบบหน่วงจะขวางทาง เป็นผลให้เมื่อคุณต้องการเร่งความเร็ว ในตอนแรกจะมีการขับกล่อม จากนั้นจึงกระตุกไปข้างหน้าอย่างกะทันหัน บนถนนออฟโรดการกระตุกดังกล่าวไม่เกิดขึ้น
หัวใจมังกร
ตอนนี้เครื่องยนต์ที่อายุน้อยที่สุดในสายคือ Dragon ขนาด 1.5 ลิตรที่มีกำลัง 123 แรงม้า มังกรมีสามหัว นั่นก็คือ สามสูบ! ทางเลือกที่แปลกเพราะในรัสเซียมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีการแปล "เต็มเปี่ยม" ที่มีกำลังใกล้เคียงกัน แต่นั่นเป็นนโยบายของสำนักงานใหญ่ฟอร์ด เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับ "ความรัก" ของรัสเซียที่มีต่อเครื่องยนต์สามสูบมาก่อน อุปกรณ์นี้มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ - แต่เฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น
คงเป็นเรื่องไร้เดียงสาที่จะคาดหวังความคล่องตัวอันยิ่งใหญ่จาก Ecosport 123 แรงม้า เขาทำคะแนนร้อยแรกในเวลาสิบสามวินาทีอันยาวนาน เป็นเรื่องที่เข้าใจได้: แหล่งจ่ายไฟมี "ม้า" น้อยกว่าหนึ่งร้อยตัวต่อตัน พลศาสตร์ที่ขาดความดแจ่มใสได้รับการชดเชยบางส่วนด้วยลักษณะเสียงต่ำของเครื่องยนต์สามสูบทั้งหมดและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง (ลบหนึ่งลิตรเมื่อเทียบกับหน่วย 2 ลิตร) แม้ว่าที่นี่จะคุ้มค่าที่จะขอบคุณเครื่องยนต์ไม่มากเท่ากับการขาดระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง- มิฉะนั้นลักษณะของ Ecosport ขับเคลื่อนล้อหน้าจะเหมือนกับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
อะไรอีก?
ฉันคุ้นเคยกับ Ecosport ที่อัปเดตเมื่อหกเดือนที่แล้ว (ZR หมายเลข 2, 2018) และพอใจกับการตกแต่งภายในใหม่ซึ่งไม่มีอะไรเหมือนกันกับการตกแต่งภายในของรุ่นก่อนการพักผ่อน แผงหน้าปัดขนาดใหญ่ลงไปในประวัติศาสตร์พร้อมกับแผงหน้าปัดแบบขี้เหนียว น่าเสียดายอย่างเดียวคือไม่เหมือน รถยุโรปเราจะไม่มีจอแสดงผล tripcomputer สีขนาดใหญ่ - มีเพียงหน้าจอขาวดำที่เรียบง่ายโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า
| | ใน Russian Ecosports ยางอะไหล่ค้างอยู่ ประตูหลังในยุโรปไม่มีใครเลย แต่นี่ไม่ได้แก้ปัญหาสำคัญ: ลำต้นมีขนาดเล็ก ใน Russian Ecosports ยางอะไหล่จะแขวนอยู่ที่ประตูด้านหลัง ส่วนยางอะไหล่ของยุโรปไม่มีเลย แต่นี่ไม่ได้แก้ปัญหาสำคัญ: ท้ายรถมีขนาดเล็ก เนื้อหามัลติมีเดียมีมากมาย: ตั้งแต่ระบบพื้นฐานพร้อมจอแสดงผลขนาด 4 นิ้วไปจนถึงระบบ SYNC ระดับบนสุดพร้อม "ทีวี" ขนาด 8 นิ้ว การยศาสตร์ก็เหมือนกัน คำสั่งซื้อที่สมบูรณ์แต่เบาะนั่งใหม่สบายยิ่งขึ้น ของเพื่อนร่วมชั้นของฉันอาจเป็นเพียงเท่านั้น สโกด้า เยติอวดตำแหน่งการขับขี่ที่รอบคอบไม่แพ้กัน เป็นเรื่องน่าเสียดายที่เพดานจัดการระหว่างทางไปรัสเซีย ผู้โดยสารด้านหลัง- รถยุโรปก็มีอยู่แล้ว การปรับปรุงส่วนหน้าอาคารส่งผลดีต่อ Ecosport อย่างชัดเจน เลนส์เพิ่มขึ้น ขอบฝากระโปรงเลื่อนลงการปรากฏตัวของครอสโอเวอร์ได้ขนถ่ายและกลายเป็น สบายตามากขึ้น- พลาสติกที่ไม่ทาสีตามแนวตลิ่งก็เข้ามามีบทบาทเช่นกัน การประกอบ Ecosport ที่อัปเดตแล้ว อดีตโรงงาน รถยนต์ขนาดเล็กอยู่ใน Naberezhnye Chelny อย่างเต็มกำลัง- บริษัท รถเก่ากำลังการผลิตสายพานลำเลียงไม่ได้ใช้ถึงหนึ่งในสาม โรงงานทำงานเพียงกะเดียวเท่านั้น EcoSport ที่อัปเดตสามารถปรับปรุงสถิติเหล่านั้นได้ สิ่งสำคัญคือเครื่องยนต์สามสูบไม่ทำให้ราสเบอร์รี่เสีย - มีคนไม่มากที่นี่ที่ชอบอาหารอันโอชะเช่นนี้
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
การผลิตของใหม่ ครอสโอเวอร์ อีโคสปอร์ตติดตั้งบนสายการประกอบ ทันสมัย โรงงานฟอร์ดโซลเลอร์ใน Naberezhnye Chelny การปรากฏตัวของโมเดลใหม่ในตลาดรัสเซียน่าจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับจุดยืนที่สั่นคลอนของบริษัทได้ ยิ่งไปกว่านั้นในรัสเซียส่วนครอสโอเวอร์ "ซับคอมแพ็ค" ไม่ได้ถูกครอบครองในทางปฏิบัติ อย่างไรก็ตาม มีนางแบบที่พยายามจะอ้างสิทธิ์ในสถานที่แห่งนี้ แต่รถยนต์บางคันขาดความสามารถในการครอสโอเวอร์ ในขณะที่บางคันไม่สามารถบรรจุลงในซับคอมแพ็คได้ในแง่ของขนาด ดังนั้น Ford EcoSport จึงมีความเหมาะสม นโยบายการกำหนดราคามีโอกาสที่ดีที่จะเป็นผู้นำในระดับเดียวกัน
EcoSport สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มระดับโลก Ford B-segment และมีคุณสมบัติหลักทั้งหมดของ SUV: ส่วนยื่นสั้น, ใหญ่ กวาดล้างดิน, ชุดอุปกรณ์ป้องกัน และที่สำคัญคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยความสามารถ บังคับให้ปิดกั้น(แต่จะมีให้บริการในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าด้วย)
ครอสโอเวอร์จะมาพร้อมกับสองตัวเลือก เครื่องยนต์เบนซิน: 1.6 ลิตร 122 แรงม้า และ 2.0 ลิตร 140 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองเป็นไปตามข้อกำหนด ชั้นเรียนด้านสิ่งแวดล้อมยูโร-5
โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของภูมิอากาศของรัสเซีย บริษัทฟอร์ดพร้อมอุปกรณ์ EcoSport พิเศษ แพ็คเกจฤดูหนาวซึ่งรวมถึงเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า กระจกบังลม(ฟอร์ด ควิกเคลียร์) เบาะนั่งและกระจกปรับไฟฟ้าพร้อมฮีตเตอร์ภายในแบบไฟฟ้าเพิ่มเติม
สินค้าใหม่ก็จะได้รับเช่นกัน ระบบอิเล็กทรอนิกส์เสถียรภาพในการบังคับทิศทาง, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบมัลติมีเดีย SYNC พร้อมระบบควบคุมด้วยเสียง รายการแบบไม่ใช้กุญแจ Keyless Entry พร้อมปุ่มสตาร์ท เครื่องยนต์ฟอร์ดพลัง.
โอเปิ้ล มอกก้า- ราคาจาก 775,000 รูเบิล
Opel Mokka นั้นยาวกว่า EcoSport เล็กน้อย - 4278 มม. เทียบกับ 4011 มม. แต่ฟอร์ดมักจะมียางอะไหล่ขนาดเต็มติดอยู่ที่ด้านหลังเสมอ และม็อกก้าก็ต้องพอใจกับยางอะไหล่เท่านั้นที่ "มีชีวิต" อยู่ในท้ายรถใต้ดิน
Mokka รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 140 แรงม้า ซึ่งจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์เดียวกันนั้นมีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติในราคา 1,015,000 รูเบิล ตัวเลือก "เกียร์ธรรมดา + ขับเคลื่อนสี่ล้อ" ทำได้เฉพาะกับเครื่องยนต์ 1.4 เทอร์โบ (ม้า 140 ตัวเดียวกัน) ราคาของชุดดังกล่าวอยู่ที่ 980,000 รูเบิล
จริงอยู่ที่ Opel Mokka มีข้อได้เปรียบเหนือ EcoSport อย่างมากนั่นคือการมีอยู่ รุ่นดีเซล(ราคาจาก 1,045,000 รูเบิล) ตามที่คณะกรรมการสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ ธุรกิจยุโรปในเดือนกรกฎาคม 2014 เพียงเดือนเดียว มีการจำหน่าย Mokka ไปแล้ว 1,938 ชุด ซึ่งทำให้รุ่นนี้ขึ้นอันดับที่ 25 ในรายชื่อผู้ขายสูงสุดในตลาดรัสเซีย
นิสสัน จู๊ค. ราคาจาก 675,000 รูเบิล
Juke ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ยังไปไม่ถึงรัสเซีย แต่รุ่นปัจจุบันก็มีการปรับเปลี่ยนที่น่าสนใจเช่นกัน สำหรับ 675,000 รูเบิล คุณสามารถซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 94 แรงม้า เกียร์ธรรมดาการเปลี่ยนเกียร์และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า การดัดแปลง 117 แรงม้าจะมีราคา 797,000 รูเบิล ราคาของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อม CVT และ 190 แรงม้าคือ 1,028,000 รูเบิล
Juke ยังมี Nismo รุ่น 200 แรงม้า "ชาร์จ" ในสองตัวเลือกอุปกรณ์: ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อม "กลไก" ราคา 1,118,000 รูเบิล และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อม CVT ราคา 1,237,000 รูเบิล
นิสสัน จู๊ค รีสไตล์
เปอโยต์ 2008 ราคาจาก 649,000 รูเบิล
ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของ Peugeot 2008 เมื่อเปรียบเทียบกับ EcoSport คือรุ่นนี้ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระยะห่างจากพื้นสั้นเล็กน้อย - เพียง 165 มม. (สำหรับ EcoSport - 200 มม.) อีกทางเลือกหนึ่งคือคุณสามารถพิจารณาปี 2008 ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (พร้อมเกียร์ธรรมดากำลัง 11 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด - 120 แรงม้า) ราคาของชาวฝรั่งเศสคือ 849,000 รูเบิลและ 884,000 รูเบิลตามลำดับ
ควรสังเกตว่าชาวยุโรปโชคดีกว่าเล็กน้อย เป็นทางเลือกแทน Ford EcoSport พวกเขามีโอกาสที่จะเลือก Renault Captur หรือ เชฟโรเลต แทร็กซ์- คนหลังเป็นน้องชายฝาแฝดของ Opel Mokka ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ที่ Chevrolet Trax (Tracker) จะปรากฏในตลาดของเราภายในสิ้นปี 2557 แต่ยุโรป การเพลิดเพลินกับ "ความมั่งคั่ง" ที่เลือกไว้นั้นจะอยู่ได้ไม่นาน จีเอ็มได้ตัดสินใจถอดแบรนด์ออกภายในปี 2558เชฟโรเลตด้วย ตลาดยุโรปให้โอกาสได้กางปีกแบรนด์โอเปิ้ล.
