อย่างที่ทราบกันดีว่ารถไถเดินตามสามารถมีได้สองประเภท อันแรกทำงานกับโซ่และอันที่สอง - บนสายพาน ในกรณีที่สอง ระบบขับเคลื่อนสายพานใช้เพื่อส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังส่วนต่อพ่วงของรถไถเดินตาม และยังทำหน้าที่เป็นคลัตช์และระบบส่งกำลังอีกด้วย เราเสนอให้พิจารณาหลักการติดตั้งสายพานบนรถไถเดินตาม Neva รวมถึงวิธีการปรับแต่งด้วยตนเอง
กฎการเลือกสายพานสำหรับรถไถเดินตาม Neva
รุ่นของรถไถเดินตาม Neva ไม่ได้ จำกัด เฉพาะตัวแทนเพียงคนเดียว ในทางตรงกันข้ามมีการดัดแปลงหน่วยการเกษตรหลายอย่างซึ่งแต่ละประเภทมีความเหมาะสมสำหรับสายพานแต่ละประเภท
สำหรับรถไถเดินตาม MB-1 เช่นเดียวกับรถไถเดินตาม Neva MB-2 ส่วนใหญ่จะใช้สายพานร่องวี การใช้เกียร์ลิ่มช่วยให้หน่วยเคลื่อนที่ได้ทั้งไปข้างหน้าและข้างหลัง ในกรณีที่กลไกสายพานร่องวีทำงานผิดปกติ เครื่องยี่ห้อ Neva จะไม่ทำงาน 
Motoblocks MB-1 ติดตั้งสายพานตัว V เดินหน้าและถอยหลัง ในเวลาเดียวกันการดัดแปลง MB-2 นั้นมีเฉพาะเกียร์เดินหน้าเท่านั้น ความแตกต่างดังกล่าวในการออกแบบของยูนิตทั้งสองรุ่นไม่อนุญาตให้ใช้สายพานประเภทเดียวกันสำหรับพวกเขา ในทางตรงกันข้าม ในการเลือกสายพานที่ถูกต้องสำหรับรถไถเดินตาม Neva ควรศึกษาปัจจัยต่อไปนี้หลายประการ:
- ประเภทของสายพานที่ตรงกับรุ่นรถไถเดินตามของคุณ
- มิติองค์ประกอบ
- ระดับความตึงขององค์ประกอบ
- ประเภทของลิ่มเกียร์
ด้วยการศึกษาคุณลักษณะเหล่านี้อย่างรอบคอบ คุณจะสามารถเลือกชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมกับรุ่นเครื่องของคุณได้อย่างแม่นยำ
ประเภทของสายพานสำหรับ motoblocks Neva
มีสายพานสามประเภทที่ติดตั้งบนรถไถเดินตาม พวกเขารวมถึง:
- สายพานร่องวี;
- องค์ประกอบของหลักสูตรไปข้างหน้า
- สายพานย้อนกลับ.
ในการเลือกสายพานขับเคลื่อนสำหรับหน่วยยี่ห้อ Neva อย่างแม่นยำ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้ตารางซึ่งระบุความสอดคล้องขององค์ประกอบกับรถไถเดินตามรุ่นเฉพาะ
ตารางนี้จะบอกวิธีเลือกสายพานสำหรับรถไถเดินตาม Neva ตามการดัดแปลงหน่วยการเกษตร
ขนาดของสายพานสำหรับรถไถเดินตาม Neva
ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งในการเลือกสายพานขับเคลื่อนสำหรับรถไถเดินตาม Neva คือขนาด ในการพิจารณาว่าส่วนใดเหมาะกับเครื่องจักรการเกษตรของคุณ ตารางพิเศษจะช่วยได้
ก่อนใช้โต๊ะ ควรทำการวัดระหว่างรอกและลูกกลิ้งที่จะติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ สิ่งนี้จะช่วยกำหนดความยาวที่แน่นอนขององค์ประกอบใหม่
การดึงสายพานของรถไถเดินตาม Neva - ทำอย่างไร?
ในการออกแบบรถไถเดินตาม Neva MB-1 และ MB-2 ตำแหน่งของสายพานจะแตกต่างกันเล็กน้อย ดังนั้นอัลกอริทึมการติดตั้งสำหรับทั้งสองรุ่นก็จะมีความแตกต่างกันเช่นกัน ในการรัดเข็มขัดบนรถไถเดินตาม Neva MB-1 คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ก่อนอื่นจำเป็นต้องถอดปลอกออกจากกลไกสายพานร่องวี
- จากนั้นถอดแถบด้านหลังออกจากรอกอย่างระมัดระวัง
- ใช้ประแจคลายลูกกลิ้งสปริง
- ถอดสายพานเก่าออกแล้วขันชิ้นส่วนใหม่ให้แน่น
- หลังจากนั้นให้ติดตั้งชิ้นส่วนที่รื้อก่อนหน้านี้ทั้งหมดของรถไถเดินตาม
การปรับสายพานบนรถไถเดินตาม Neva MB-2 ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
- ในกรณีแรก ให้ถอดปลอกออกจากกลไกสายพานร่องวี
- ใช้สกรูพิเศษคลายความตึงของสายพานปกติ
- คลายเกลียวสกรูทั้งหมดที่ยึดตัวยึดกับตัวรถไถเดินตาม
- ดึงสายพานเก่าออกแล้วปรับมู่เลย์
- ก่อนใส่เข็มขัด ต้องแน่ใจว่าได้เช็ดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่มองเห็นทั้งหมด และเป่าท่อที่เข้าได้ฟรี
- เมื่อติดตั้งสายพานใหม่ ให้ติดตั้งปลายด้านหนึ่งบนเพลากระปุกเกียร์ และอีกเส้นหนึ่งบนรอกที่อยู่ในเครื่องยนต์
- ในตอนท้ายให้ประกอบโครงสร้างในลำดับที่กลับกัน คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการติดตั้งสายพานบนรถไถเดินตาม Neva ได้จากวิดีโอ
ในกรณีส่วนใหญ่ ความตึงเครียดขององค์ประกอบใหม่ในหน่วย Neva จะดำเนินการในกรณีที่หน่วยเสีย บ่อยครั้งที่เจ้าของเครื่องจักรการเกษตรเปลี่ยนสายพานก่อนเวลาอันควรเพื่อป้องกันความเสียหายหรือแตกหักโดยตรงขณะทำงานกับรถไถเดินตาม ในทั้งสองกรณีคุณควรระมัดระวังให้มากที่สุดเนื่องจากความตึงเครียดที่มากเกินไปขององค์ประกอบจะนำไปสู่การแตกหักอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
- เรียนรู้วัตถุประสงค์และวิธีการใช้งาน การเปิด และปิดรถไถเดินตามอย่างถูกต้อง
- เก็บเด็กและคนรู้จักไว้ห่างจากเครื่องที่ไม่ได้อ่านคำแนะนำ
- เคลียร์พื้นที่ทำงานโดยนำสิ่งของที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมดซึ่งอาจทำให้รถไถเดินตามเสียหายได้
- เติมเชื้อเพลิงโดยที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน ตามมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัย
- กระป๋องต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
- ตรวจสอบการรั่วไหลของถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากเติมเชื้อเพลิง
- อย่าทำการปรับแต่งขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
- สตาร์ทเครื่องยนต์ในเกียร์ว่างและปล่อยคลัตช์
- ไม่แนะนำระหว่างการทำงานของรถไถเดินตามเพื่อสัมผัสท่อไอเสียและสายไฟแรงสูง
- เมื่อทำงานกับรถไถเดินตาม ให้ปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยและสวมเสื้อผ้า
- ให้มือและเท้าอยู่ห่างจากชิ้นส่วนที่หมุนเมื่อใช้งานรถไถเดินตาม
- ทำงานอย่างระมัดระวังบนพื้นที่ขรุขระ โดยเฉพาะเมื่อกลับรถบนถนน
- หากคุณรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน ให้ดับเครื่องยนต์และค้นหาสาเหตุ กำจัดมัน รู้สึกถึงการสั่นสะเทือน - คุณจะแก้ไขปัญหาได้ทันเวลา
- เมื่อเริ่มการตรวจสอบทางเทคนิคของรถไถเดินตาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดับเครื่องยนต์แล้วและชิ้นส่วนที่หมุนทั้งหมดหยุดทำงาน
- ควรหลีกเลี่ยงการทำงานบนทางขึ้นและลงเขา การเปลี่ยนทิศทางบนทางลาด การทำงานเป็นเวลานานในมุมมากกว่า 15°
- เพื่อนและคนแปลกหน้าต้องรักษาระยะห่างจากสิ่งที่แนบมาและชิ้นส่วนที่หมุนของเครื่อง
- จำเป็นต้องระบายอากาศในสถานที่และดับเครื่องยนต์เมื่อทำงานในโรงเรือน
- ควรใช้รถไถเดินตามในเวลากลางวันหรือใช้แสงประดิษฐ์ที่ดี
- เพื่อป้องกันตัวเองจากการสัมผัสกับเสียงรบกวนในที่ทำงาน คุณต้อง: ใช้อุปกรณ์ป้องกันการได้ยิน รวมทั้งสวมถุงมือและอุปกรณ์ป้องกันดวงตา
- หากต้องการดับเครื่องยนต์อย่างเร่งด่วน ให้เปิดสวิตช์จุดระเบิด 1 (รูปที่ 11) สายไฟจากปลั๊กอยู่ที่มือขวา หากผู้ควบคุมเอามือออกจากพวงมาลัย ปลั๊กจะหลุดออกจากตัวหยุดและปิดวงจร เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน
- เครื่องยนต์ HONDA GC 160 ไม่มีสวิตช์หยุดฉุกเฉิน (รูปที่ 11) ดังนั้นให้หยุดเครื่องยนต์โดยเลื่อนก้านควบคุมคันเร่งไปที่ตำแหน่ง STOP
- หากคุณต้องการขนย้ายรถไถเดินตาม ให้ขนย้ายในแนวนอนเพื่อไม่ให้น้ำมันไหลออกจากตัวเครื่อง บนรูปที่ 3 แสดงสถานที่ถ่ายโอนหรือยก
- ห้ามเด็ดขาด:
- น้ำมันและเชื้อเพลิงจะต้องไม่สัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อน
- คลัตช์ทำงานและคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์
- พรวนดินโดยใช้เกียร์ถอยหลังเคลื่อนรถไถเดินตาม "เข้าหาตัวคุณ";
- เริ่มเครื่องในห้องที่ไม่มีอากาศถ่ายเท
- ห้ามใช้รถไถเดินตามในเวลากลางคืนหรือในที่ที่มีแสงสว่างน้อย
- ใช้โดยไม่มีฝาครอบป้องกันและรั้ว
- อนุญาตให้เด็กทำงานกับรถไถเดินตาม
- การเคลื่อนที่ของรถไถเดินตามด้วยกำลังของตัวเองบนมอเตอร์เวย์และถนนสาธารณะ
- ใช้น้ำมันที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของคู่มือ
- การทำงานของรถไถเดินตามที่มีระดับน้ำมันต่ำในเครื่องยนต์ ชุดเกียร์เครื่องยนต์ และชุดเกียร์รถไถเดินตามซึ่งมีให้ในคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์และรถไถเดินตาม
- ในช่วงพักของรถไถเดินตาม ให้ใช้โหลดสูงสุด
ข้าว. 2. Motoblock Favorit (มุมมองด้านซ้าย ¾)
1 - พวงมาลัย; 2 - คัน; 3 - รองรับพวงมาลัย 4 - ปลอกรอก; 5 - เครื่องยนต์พร้อมกระปุกเกียร์; 6 ล้อ; 7 - โล่; 8 - รองรับอุปกรณ์บานพับ; 9 - กล่องเกียร์มอเตอร์บล็อก; 10 - ปลั๊กเติมน้ำมัน 11 - คันคลัตช์
อุปกรณ์ MOTOBLOK ที่ชื่นชอบ
รถไถเดินตามประกอบด้วยชิ้นส่วนและส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:
- มอเตอร์ 5 พร้อมกระปุกเกียร์ (รูปที่ 2);
- ตัวลด 9 (รูปที่ 2);
- ล้อ 6 (รูปที่ 2);
- โล่ 7 (รูปที่ 2);
- พวงมาลัย 1 (รูปที่ 2);
- คันคลัตช์ 11 (รูปที่ 2);
- แถบหางเสือ 2 (รูปที่ 2);
- อุปกรณ์บานพับรองรับ 8 (รูปที่ 2);
- คันควบคุมปีกผีเสื้อ 3 (รูปที่ 3);
- คันเกียร์ 5 (รูปที่ 3);
- หางเสือรองรับ 3 (รูปที่ 2);
- ที่จับยึดพวงมาลัย 2 และ 4 (รูปที่ 3);
- ฝาครอบรอก 4 (รูปที่ 2);
- ฝาครอบสายพานเครื่องยนต์ 1 (รูปที่ 3)
ข้าว. 3. Motoblock Favourit (มุมมองด้านขวา)
1 - ปลอกรอกเครื่องยนต์ 2 - ที่จับสำหรับยึดพวงมาลัยในระนาบแนวนอน 3 - คันโยกควบคุมคันเร่งของเครื่องยนต์; 4 - ที่จับสำหรับยึดพวงมาลัยในระนาบแนวตั้ง 5 - คันเกียร์
จุดจอดรถไถเดินตาม (สำหรับขนย้ายหรือยก)
ข้าว. 4. Motoblock Favorit พร้อมโรเตอร์เพื่อการเพาะปลูก
1 - คิงพิน; 2 - โคลเตอร์; 3 - พินแบบปลดเร็ว; 4 แกน; 5 - ตัวยึดโคลเตอร์; 6 แกน; 7 - ผูกปมสากล; 8 - ช่องจ่ายน้ำมันของกระปุกเกียร์; 9 - ปลอกโรเตอร์สั้น 10 - มีดซ้าย 11 - ปลอกโรเตอร์ยาว 12 - ดิสก์โรเตอร์; 13 - มีดขวา
การเตรียม MOTOBLOCK สำหรับการทำงาน
การอนุรักษ์ Motoblock
เพื่อป้องกันชิ้นส่วนจากการกัดกร่อน รถไถเดินตามลดราคา ก่อนเริ่มการทำงานของรถไถเดินตามจะต้องดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้
ขจัดจาระบีถนอมภายนอก ซึ่งสามารถถอดออกได้ง่ายจากชิ้นส่วนที่เคลือบโลหะด้วยเศษผ้าชุบน้ำมันเบนซิน แล้วตามด้วยการเช็ดให้แห้ง
ประกอบรถไถเดินตามเพื่อการเพาะปลูก
ตั้งพวงมาลัยในตำแหน่งที่คุณสะดวกและยึดด้วยที่จับ 2 และ 4 (ดูรูปที่ 3) ประกอบโรเตอร์และติดตั้งบนเพลากระปุกตามรูป 4, 5, 6, 7.
ก่อนอื่นให้ประกอบโรเตอร์ที่มีแขนสั้น 9 รูปที่ สี่
ความสนใจ! สังเกตการสลับมีดขวา 1 และซ้าย 2 บนโรเตอร์เดียวกัน (ดูภาพประกอบ 5 และ 6)
1 - มีดซ้าย 2 - มีดขวา 3 - โบลต์ M8; 4 - แหวนสปริง; 5 - น็อต M8; 6 - เครื่องซักผ้า 8.
มีดติดอยู่กับดุมโรเตอร์ด้วยสลักเกลียว 3 แหวนรอง 4 6 และน็อต 5 ดังแสดงในรูป 5 และ 6 ในลักษณะที่คมตัดของมีดลงสู่พื้นเมื่อรถไถเดินตามเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
ข้าว. 6. โรเตอร์ขวา
1 - มีดขวา 2 - มีดซ้าย
หลังจากประกอบโรเตอร์แล้วจำเป็นต้องติดตั้งบนเพลากระปุกใส่เข้าไปในรูเพลาแล้วยึดด้วยสลักเกลียว (รูปที่ 7) ด้วยการประกอบโรเตอร์ซ้ายและขวาที่ถูกต้อง 5 และ 6 ช่องว่างระหว่างปลายมีดด้านในและตัวเฟรมต้องมีอย่างน้อย 5 มม.
ข้าว. 7. การติดตั้งโรเตอร์ที่ประกอบเข้ากับเพลากระปุกเกียร์ของมอเตอร์บล็อก
ในทำนองเดียวกัน โรเตอร์ที่มีบุชชิ่งยาว 11 (รูปที่ 4) ถูกประกอบและติดตั้งตามที่แสดงในรูปที่ 4. โรเตอร์ถูกประกอบเข้าด้วยกันและดิสก์โรเตอร์โดยใช้เพลา มีการติดตั้งจานโรเตอร์ 12 (รูปที่ 4) บนรถไถเดินตามระหว่างการไถพรวนระหว่างพืช
ตรวจสอบความแน่นของตัวยึดทั้งหมด ขันตัวยึดที่หลวมให้แน่น ติดตั้งอุปกรณ์ผูกปมอเนกประสงค์ 7, ตัวยึดที่เปิด 5 และตัวเปิด 2 ตาม (รูปที่ 4) ยึดด้วยหมุด 1 และเพลา 6 และ 4 ยึดด้วยหมุดผ่า 3
ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ motoblock
ต้องทำการควบคุมระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์เครื่องยนต์ และกระปุกเกียร์รถไถเดินตาม ในการทำเช่นนี้ ให้ติดตั้งรถไถเดินตามบนพื้นผิวแนวนอน ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์มอเตอร์ (รูปที่ 8) โดยคลายเกลียวสกรู 1 ของรูควบคุม หากจำเป็น ให้เติมน้ำมันจนถึงระดับผ่านรูเติมน้ำมัน 4 (รูปที่ 10)
ในการตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม ให้ทำดังนี้:
- ระบายน้ำมันผ่านรูระบายน้ำมัน 8 (รูปที่ 4) ลงในภาชนะที่สะอาด
- วัดปริมาณน้ำมันที่ระบายออก หากน้ำมันน้อยกว่า 1100 มล. ให้เติม
- เติมน้ำมันเกียร์ผ่านรูเติมน้ำมัน 10 (รูปที่ 2)
ความสนใจ! เพื่อควบคุมระดับน้ำมันและเติมน้ำมันข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ตามคู่มือการใช้งานสำหรับเครื่องยนต์รถไถเดินตาม
ข้าว. 8. ท่อระบายน้ำมันและรูควบคุมของกระปุกเกียร์เครื่องยนต์
1 - สกรูของรูควบคุมของกระปุกเกียร์เครื่องยนต์ 2 - สกรูรูระบายน้ำมันของกระปุกเกียร์
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.
น้ำมันในกระปุกเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตามจะเปลี่ยนหลังจาก 25 ชั่วโมงแรกของการทำงาน
ในอนาคตให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตามทุกๆ 250 ชั่วโมง
ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทันทีหลังเลิกงาน เช่น เมื่อน้ำมันยังอุ่นอยู่ ถ่ายน้ำมันออกทางรูถ่ายน้ำมัน เติมน้ำมันใหม่ผ่านรูเติมน้ำมัน
ลำดับการทำงานกับ MOTOBLOCKS
วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์
ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์มอเตอร์บล็อก ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
- คันคลัตช์ต้องอยู่ในตำแหน่งที่แสดงในรูป 12 ตำแหน่งปิด;
- ตั้งคันเกียร์ 5 (รูปที่ 3) ไปที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง (ตำแหน่งระหว่างเกียร์หนึ่งและเกียร์สอง)
- ดำเนินงานเตรียมการที่แสดงในคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์
- คันควบคุมคันเร่งเครื่องยนต์ 3 (รูปที่ 3) อยู่ที่แฮนด์จับด้านขวาของรถไถเดินตาม
- สตาร์ทเครื่องยนต์ตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์
- หลังจากอุ่นเครื่องแล้วให้ไปที่โหมดการทำงาน
ตั้งค่าความเร็วที่ต้องการและเข้าเกียร์ที่ต้องการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของงานที่ทำ การเปลี่ยนเกียร์ทำได้โดยคันเกียร์ 5 (รูปที่ 3) ของกระปุกเกียร์รถไถเดินตาม จำนวนเกียร์และตำแหน่งของคันโยก - ตามสติกเกอร์บนตัวป้องกันล้อ โหมดการทำงานดำเนินการโดยเลื่อนคันคลัตช์ไปที่ตำแหน่ง "เปิด" อย่างนุ่มนวล (รูปที่ 1
ทำงานในรถไถเดินตามคันใหม่
25 ชั่วโมงแรกของการทำงานของรถไถเดินตามเป็นช่วงที่ชิ้นส่วนและชุดประกอบทำงาน ดังนั้นการบรรทุกรถไถเดินตามมากเกินไปในช่วงเวลานี้จึงเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
เริ่มทำงานกับรถไถเดินตามหลังจากเครื่องยนต์อุ่นเครื่องแล้วเท่านั้น
พรวนดิน (เมื่อทำงานกับผู้เพาะปลูก) ในสองหรือสามขั้นตอนที่ระดับความลึกไม่เกิน 10 ซม. ในครั้งเดียว เราขอแนะนำให้พรวนดินในเกียร์สอง
ใช้คันเร่งไม่เกินครึ่งหนึ่งของการเดินทาง
ไม่อนุญาตให้เครื่องยนต์บล็อกมอเตอร์ทำงานโดยที่เข้าเกียร์และปลดคลัตช์
หยุดโมโตบล็อก
ในการหยุดรถไถเดินตาม ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
- เลื่อนคันควบคุมคลัตช์ไปที่ตำแหน่ง "ปิด" (รูปที่ 12)
- ตั้งคันควบคุมคันเร่งไปที่ตำแหน่ง "หยุด"
- ปิดสวิตช์กุญแจโดยกดปุ่ม "หยุด" บนเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่าปิดถังแก๊สหรือไม่
การทำงานของ MOTOBLOK FAVORIT
ทำงานในรถไถเดินตามคันใหม่
การเปลี่ยนความเร็วในการไถพรวนดินทำได้โดยการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ของสายพานร่องวีโดยการจัดเรียงมู่เลย์ที่ติดตั้งบนกระปุกเกียร์ของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม (ดูหัวข้อ 7.4) หลังจากเปลี่ยนอัตราส่วนของสายพานร่องวีแล้ว ให้ปรับ (ดูหัวข้อ 7.3)
สตาร์ทเครื่องยนต์ เข้าเกียร์สอง ต้องเข้าเกียร์กับคันคลัตช์ในตำแหน่ง "เข้าเกียร์" การเลื่อนคันคลัตช์ช้าๆ จากตำแหน่ง "ปิด" ไปที่ตำแหน่ง "เปิด" จะทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุนของโรเตอร์ที่ติดตั้งอยู่บนเพลาขาออกของกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม
ความลึกของการไถพรวน (สูงสุด 25 ซม.) ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโคลเตอร์: ยิ่งโคลเตอร์ลงไปในดินลึกเท่าใด การเพาะปลูกก็จะยิ่งลึกมากขึ้นเท่านั้น ตั้งค่าตำแหน่งโคลเตอร์ที่ต้องการหลังจากเลือกความลึกของการไถพรวนที่ต้องการ ทำงานในพื้นที่เล็ก ๆ ของดินกำหนดความลึกของมีดหมุนและตั้งโคลเตอร์ในตำแหน่งที่ต้องการ หากไม่ได้ความลึกที่ต้องการ ให้ถอดโรเตอร์ออกหนึ่งคู่
ปรับความกว้างที่ต้องการของดินเพาะปลูกโดยการติดตั้งใบพัดสอง สี่หรือหกตัว
หากเครื่องยนต์ของรถไถเดินตามเพิ่มความเร็วโดยลดความลึกของการประมวลผลลงพร้อมกัน ให้กดที่แฮนด์บาร์
หากรถไถเดินตามไม่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและใบพัด "มุด" ให้ยกขึ้นเล็กน้อยที่แฮนด์จับแล้วถอดออกจากตำแหน่งนี้
หากรถไถเดินตาม "นำ" ไปยังพื้นที่ที่บำบัดแล้ว ส่วนหนึ่งของโรเตอร์จะเคลื่อนไปตามดินที่ผ่านการบำบัดแล้ว ย้ายรถไถเดินตามไปฝั่งตรงข้าม
เมื่อไถพรวนดินร่วน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดไม่จมลงไปในดินอย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป
บนดินแข็ง พื้นที่บริสุทธิ์ และดินทราย ให้ทำงานหลายรอบ โดยแต่ละครั้งจะเพิ่มความลึกของการประมวลผล เปลี่ยนตำแหน่งของโคลเตอร์ ในขณะเดียวกันก็สามารถบดก้อนดินได้ดีและรับประกันโครงสร้างที่สม่ำเสมอที่สุด ควรดำเนินการกับดินข้างต้นด้วยความเร็วการหมุนขั้นต่ำของมีดพรวนดิน (ในเกียร์ 1)
เพื่อหลีกเลี่ยงการเหยียบย่ำดินที่เพาะปลูก คุณสามารถหมุนแฮนด์บาร์ไปยังมุมที่ต้องการได้ ซึ่งจะทำให้ผู้ควบคุมอยู่ด้านหลัง โดยอยู่ด้านข้างของรถไถเดินตาม
เพื่อหลีกเลี่ยงการเหยียบย่ำดินที่เพาะปลูก คุณสามารถหมุนแฮนด์บาร์ไปยังมุมที่ต้องการได้ ซึ่งจะทำให้ผู้ควบคุมอยู่ด้านหลัง โดยอยู่ด้านข้างของรถไถเดินตาม เมื่อทำการเพาะปลูกให้ตรวจสอบการบำรุงรักษาตำแหน่งแนวนอนของรถไถเดินตามอย่างต่อเนื่อง
เมื่อทำงานบนทางลาด ควรระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนทิศทาง แนะนำผู้เพาะปลูกในแนวทแยงมุมหรือตามแนวลาดชัน ไม่อนุญาตให้เคลื่อนย้ายผู้เพาะปลูกบนทางลาดที่มีความลาดชันมากกว่า 15°
เมื่อเสร็จสิ้นการทำงานบนรถไถเดินตาม:
- เลื่อนคันควบคุมคลัตช์ไปที่ตำแหน่ง "ปิด"
- เลื่อนคันควบคุมคันเร่งไปที่ตำแหน่ง "หยุด"
- เปิดเกียร์ว่างของกระปุกเกียร์
- ปิดสวิตช์กุญแจโดยกดปุ่ม "หยุด"
- ปิดหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- ดำเนินการบำรุงรักษารถไถเดินตามที่จำเป็น (มาตรา 8)
การทำงานกับสิ่งที่แนบมาเพิ่มเติมกับรถไถเดินตาม
ศึกษาคู่มือ (คำแนะนำ) อย่างรอบคอบสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง (ต่อท้าย) ตามคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง (ต่อท้าย) ให้เตรียมพร้อมสำหรับการทำงาน เชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ติดตั้ง (แบบลาก) เข้ากับรถไถเดินตาม
ในการทำงานกับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ใช้งานอยู่ (เครื่องตัดหญ้า เครื่องเป่าหิมะ ฯลฯ) คุณต้อง:
- คลายการยึดคันด้วยที่จับ 2 (รูปที่ 3)
- หมุนพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุม 180 °
- ขันคันเบ็ดให้แน่นด้วยที่จับ 2 (รูปที่ 3)
ในกล่องเกียร์ของรถไถเดินตามมีเพลาส่งกำลังพร้อมรอกเกลียวเดี่ยวติดตั้งอยู่สำหรับสิ่งที่แนบมาในการขับขี่ ขับเคลื่อนโดยใช้สายพานตัววีเพิ่มเติมที่จัดมาให้พร้อมกับยูนิตเฉพาะ
ในการทำงานกับรถไถ รถไถเดินตาม พลั่วเดินตาม และเครื่องเป่าหิมะ ให้ใช้ตัวดึง
การควบคุมสายพานตัววี
ปรับสายพานร่องวีโดยเลื่อนเครื่องยนต์ให้สัมพันธ์กับโครงของรถไถเดินตาม ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดฝาครอบป้องกันและคลายน็อตที่ยึดเครื่องยนต์กับเฟรมและจัมเปอร์ระหว่างกระปุกเกียร์เครื่องยนต์และส่วนรองรับพวงมาลัย
เครื่องยนต์ตั้งอยู่ในลักษณะที่เมื่อคลัตช์ทำงาน แขนงของสายพานจะงอจากแรงของนิ้ว 30 ... 40 มม. ที่ระยะห่างเท่ากันระหว่างรอก
เมื่อคลัตช์ทำงาน สายพานจะต้องไม่สัมผัสกับขีดจำกัดบนและล่าง ช่องว่างระหว่างสายพานและตัวจำกัดด้านล่างอยู่ภายใน 7 ... 15 มม. (รูปที่ 8)
ปรับความตึงสายคลัตช์ด้วยสกรูปรับ (รูปที่ 12) โดยคลายน็อตล็อคบนตัวเรือนคันคลัตช์
ความตึงของสายคลัตช์ควรน้อยที่สุด แต่ไม่ทำให้สายพานร่องวีลื่นไถล เกณฑ์สำหรับความล้มเหลวและขีดจำกัดของสายพานควรพิจารณาถึงการแตกหัก รอยแตกจนถึงระดับความลึกของชั้นรองรับ การหลุดร่อนมากกว่า 1/3 ของความยาว และการไม่สามารถชดเชยการยืดตัวของสายพานในรถไถเดินตามหลัง ขับ.
ความสนใจ! เมื่อทำการซ่อมเครื่องยนต์ให้ตรวจสอบตำแหน่งของร่องการทำงานของสายพานร่องวีซึ่งจะต้องอยู่ในระนาบเดียวกัน ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตไม่เกิน 2.5 มม.
การควบคุมความเร็ว
รถไถเดินตามให้ความเป็นไปได้ในการเพิ่มจำนวนความเร็วโดยการติดตั้งรอกแบบสองเส้น (รูปที่ 10) ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดปลอก 1 (รูปที่ 3) และสายพานขับ 1 ออกจากร่อง "A" คลายสลักเกลียวที่ยึดมู่เลย์ 2 และ 3 ถอดมู่เล่ย์ออก และหมุนมู่เล่ย์ทั้งสอง 180° ติดตั้งเข้าที่เดิมและยึดด้วยสลักเกลียว ติดตั้งสายพานขับเคลื่อนบนลำห้วย "B"
ข้าว. 10. ไดรฟ์สายพาน V (ถอดฝาครอบสายพานเครื่องยนต์ Motoblock)
1 - เข็มขัด B (B) - 850 - IV; รอกขับเคลื่อน 2 ตัว; 3 - รอกชั้นนำ; 4 - รูเติมน้ำมันของกระปุกเกียร์
ข้าว. 11. ตำแหน่งของสวิตช์จุดระเบิดเมื่อรถไถเดินตามกำลังทำงาน
1 - สวิตช์จุดระเบิด
การควบคุมตำแหน่งของพวงมาลัยของรถไถเดินตาม
ปรับความสูงของแฮนด์บาร์ได้ดังนี้:
- คลายที่จับ 4 เพื่อยึดพวงมาลัย (รูปที่ 3);
- 4. ยกพวงมาลัยขึ้นหรือลงให้ต่ำลงตามความสูงที่ต้องการ แล้วขันที่จับให้แน่น 4.
ในการหมุนพวงมาลัย ให้คลายที่จับ 2 (รูปที่ 3) หมุนพวงมาลัยไปที่มุมที่ต้องการ แล้วขันที่จับให้แน่น
การบำรุงรักษาประกอบด้วยการล้าง เติมน้ำมัน หล่อลื่น ตรวจสอบและขันข้อต่อเกลียวทั้งหมดให้แน่น
การดูแลพื้นผิวภายนอกของรถไถเดินตาม
ในตอนท้ายของการทำงานบนรถไถเดินตามต้องล้างสิ่งสกปรกทรายและสิ่งเจือปนอื่น ๆ จนกว่าจะถูกกำจัดออกจนหมด
ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อสกรูทั้งหมด
ดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์ของรถไถเดินตาม
การบำรุงรักษา Motoblock
ก่อนเริ่มดำเนินการ ตรวจสอบ:
- ระดับน้ำมันในเครื่องยนต์, กระปุกเกียร์;
- ความน่าเชื่อถือของการยึดชิ้นส่วนที่มีอยู่ของรถไถเดินตาม
- สภาพของสายพานร่องวีของไดรฟ์
- ความดันลูกรอก
ทุก 25…30 ชั่วโมงของการทำงาน:
- ปรับไดรฟ์สายพาน V;
- ตรวจสอบปริมาณน้ำมันในกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม (ดูวรรค 5.3)
กฎการจัดเก็บ MOTOBLOCKS
จัดเก็บรถไถเดินตามในห้องที่มีการระบายอากาศตามธรรมชาติ ไม่อนุญาตให้เก็บรถไถเดินตามและอุปกรณ์เสริมไว้ในห้องเดียวกันกับสารที่มีฤทธิ์ทางเคมี
การจัดเก็บระยะสั้นของรถไถเดินตาม (ไม่เกินหนึ่งเดือน)
ปฏิบัติงานตามข้อ 8.1 และปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องตามคู่มือเครื่องยนต์
การจัดเก็บระยะยาวของรถไถเดินตาม Favorit
ดำเนินงานตามข้อ 9.1 หล่อลื่นชิ้นส่วนและเครื่องมือที่เคลื่อนไหว (หมุนและแปล) ทั้งหมดด้วยน้ำมันเครื่องหรือจาระบี ทำงานที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ตามคู่มือเครื่องยนต์ สำหรับการจัดเก็บเป็นเวลานาน ให้วางรถไถเดินตามบนขาตั้ง ตรวจสอบรถไถเดินตามทุกสามเดือน หากตรวจพบความผิดปกติของการเคลือบหรือการเกิดสนิม ต้องทำความสะอาดบริเวณนั้นและหล่อลื่นหรือทาสีทับ
เมื่อสิ้นสุดการจัดเก็บ ก่อนเริ่มใช้งาน ให้เก็บรักษารถไถเดินตามตามข้อ 5.1
ข้อผิดพลาดและวิธีการกำจัด
ดูคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์รถไถเดินตามและใช้คำแนะนำที่ให้ไว้ในตาราง
รายการอุปกรณ์การเกษตรและการติดตั้งอื่นๆ ที่แนะนำให้ใช้กับบล็อกมอเตอร์ที่ชื่นชอบ
- P1 - 20/2 คันไถหรือคันไถไถ MK Mole motor
- โอคุนิค OH - 2/2.
- Hitch CB 1/1 MB รายการโปรด
- Grousers 460x160.
- รถพ่วงบรรทุก TPM-350-2 MB Favorit, TO-200 MK Krot.
- พลั่ว (ทิ้งหิมะ) motor-block MB Favorit
- แปรงกวาดมอเตอร์ไซต์ ShchM-0.9 Favorit.
- เครื่องตัดหญ้าแบบมอเตอร์บล็อค KM - 0.5 MB Favorit.
- เครื่องเป่าหิมะแบบมอเตอร์บล็อก SM-0.6 MB Favorit.
- คราด
- เครื่องขุดมันฝรั่ง KV - 2.
- เฟรม SU - 4.
ลักษณะทางเทคนิคและขั้นตอนสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ติดตั้งกับรถไถเดินตาม Favorit มีระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง และคุณยังสามารถดูที่เว็บไซต์: ในส่วนอุปกรณ์ทำสวนและข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับอุปกรณ์ทำสวน น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งในรถพ่วงต้องไม่เกิน 200 กก.
คู่มือการใช้งาน (คู่มือ) สำหรับมอเตอร์พรวนดินรุ่นตุ่น: MK-3-04, MK-3-06, MK-4-01, MK-5-01, MK-6-01, MK-7-01, MK-8 - 01"
หน่วยสูบน้ำ UN - 1 ไปยังมอเตอร์พรวนดิน "KROT"
คู่มือการใช้งานมอเตอร์พรวนดิน Mole (รุ่น MK-5-01, MK-9-01)
คู่มือสำหรับชาวสวนและชาวสวน Motoblocks ประเภท MB โอคา, เนวา, แคสเคด. อุปกรณ์ การวินิจฉัย แคตตาล็อกการซ่อมแซมของชิ้นส่วนหลักที่ติดตั้งเครื่องมือและหน่วยต่างๆ >> ระบบเกียร์สายพาน อุปกรณ์.
สายพานร่องวีสำหรับรถไถเดินตามหลังประเภท MB-1 และ MB-2 ทำหน้าที่ส่งกำลังและกลไกคลัตช์ และให้:
การส่งแรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ไปยังเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์
ถอดเครื่องยนต์ออกจากกระปุกเกียร์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์และเชื่อมต่ออย่างราบรื่นอีกครั้งโดยไม่รวมการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของภาระในเครื่องยนต์
การสตาร์ทรถไถเดินตามอย่างราบรื่นและหยุดโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์
สายพานร่องวีของ motoblock MB-2 (รูปที่ 28) และ MB-1 (รูปที่ 29) มีโครงสร้างที่แตกต่างกันซึ่งเกิดจากการใช้กระปุกเกียร์ประเภทต่างๆ
ข้าว. 28. การส่งผ่านสายพาน V ของ motoblock MB-2: 1 - สปริง; 2 - บาร์; 3 - แหวน B20; 4 - เครื่องซักผ้า; 5 - รอกของเพลาอินพุตของตัวลด; 6 - คีย์; 7 - สลักเกลียว M8-18-Ts; 8 - เครื่องซักผ้า A8: P - เครื่องซักผ้า 8T; 10 - น็อต 8-c; 11 - ปลอกรอก; 12 - โล่; 13 - สายฟ้า; 14 - เครื่องซักผ้า; 15 - รอกปรับความตึง; 16 - เข็มขัด AX-1180; 17 - คีย์; 18 - แหวน B25; 19 - รอกของเพลาขาออกของเครื่องยนต์ 20 - สลักเกลียว M8; 21 - วงเล็บ; 22 - บูช; 23 - วงเล็บ; 24 - สลักเกลียว 2x16: 25 - สปริง
ระบบส่งกำลังทำงานโดยการดึงสายพานให้ตึงด้วยลูกรอกปรับความตึง ดังจะเห็นได้จากรูป 28 และ 29 ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างเกียร์เหล่านี้คือการใช้เกียร์สายพานร่องวี 2 เกียร์ในรถไถเดินตาม MB-1: เกียร์หนึ่งสำหรับเปิดเกียร์เดินหน้า อีกเกียร์หนึ่งสำหรับเกียร์ถอยหลัง ขณะที่อยู่ใน MB-2 รถไถเดินตาม เปิดเกียร์ถอยหลังโดยใช้กระปุกเกียร์และไม่จำเป็นต้องใช้สายพานถอยหลัง
ข้าว. 29. การส่งผ่านสายพาน V ของ Motoblock MB-1: 1 - รอกของตัวปรับความตึงไปข้างหน้า 2 - วงเล็บ; 3 - เครื่องซักผ้า; 4 - รอกของตัวปรับความตึงย้อนกลับ 5 - สปริง; b - คีย์; 7 - รอกของเพลาขาออกของเครื่องยนต์ 8 - สปริง; R - สกรูล็อค; 10 - วงเล็บ; 11 - คีย์; 12 - การมีส่วนร่วมของเกียร์เดินหน้า 13 - สายพานขับเคลื่อนไปข้างหน้า A-1210vn III; 14 - สายพานขับถอยหลัง 0-1400 I; 15 - รอกเพลาเข้าเกียร์; 16 - เกียร์ถอยหลังแบบแทง; 17 - ปลอกรอก; 18 - โล่; 19 - บาร์; 20 - สปริง; 21 - ฤดูใบไม้ผลิ 22 - วงเล็บ; 23 - สายฟ้า
เจ้าของรถไถเดินตามแต่ละคนจำเป็นต้องรู้ว่าสายพานที่ใช้ในการควบคุมอุปกรณ์มีลักษณะอย่างไร หน่วย Neva แตกต่างกันในคุณสมบัติบางอย่าง ดังนั้นควรคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อเลือกสายพานใหม่สำหรับรถไถเดินตาม
เมื่อซื้อชิ้นส่วน คุณต้องศึกษาคำแนะนำที่ให้มาพร้อมกับอุปกรณ์อย่างละเอียด
คุณสมบัติของ motoblocks "Neva"
รถไถเดินตามรุ่นนี้มีการดัดแปลงมากมาย (MB-2, MB-23 เป็นต้น) อุปกรณ์แต่ละชนิดมีสายพานเป็นของตัวเอง motoblocks ที่ใช้ส่วนใหญ่ MB-1 - ผู้ฝึกฝนมอเตอร์ของการดัดแปลงแบบเก่า ควรสังเกตว่าการทำงานของอุปกรณ์ MB-1 และ MB-2 นั้นใช้กลไกการส่งผ่านสายพานตัววี ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของหน่วยไปข้างหน้าและข้างหลังตามลำดับ อุปกรณ์จะไม่ทำงานโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือ ใน motoblock ของการดัดแปลง MB-1 มีการสร้างการส่งผ่านสายพาน V ของการเคลื่อนไหวทั้งสอง ในรุ่น MB-2 จะใช้เกียร์เดินหน้าเพียงอันเดียว จากนี้ในการเลือกสายพานสำหรับรถไถเดินตาม Neva คุณควรเก็บข้อมูลต่อไปนี้:
- คุณจำเป็นต้องทราบประเภทของสายพานที่ตรงกับรุ่นเฉพาะของคุณ
- ความยาวเข็มขัด
- ระดับความตึงของชิ้นส่วน
- ประเภทของการส่งสายพาน V (สำหรับการดัดแปลงบางอย่าง)
ประเภทของสายพาน
สายพานในรถไถเดินตามมีดังนี้:
- ลิ่ม
- ซึ่งไปข้างหน้า
- ย้อนกลับ
ตารางต่อไปนี้จะช่วยในกระบวนการเลือกสายพาน
คุณสามารถเปลี่ยนสายพานได้เอง ในการรัดเข็มขัดให้แน่น คุณต้องออกแรงในระดับหนึ่ง แต่สิ่งสำคัญคือต้องไม่รัดเข็มขัดมากเกินไปเพื่อไม่ให้ระเบิด
จำเป็นต้องเลือกสายพานที่เหมาะสมสำหรับรถไถเดินตามหลัง Neva เท่านั้น แต่ยังต้องรู้วิธีติดตั้งด้วย ก่อนอื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ขนาดทั้งหมดที่ถูกต้อง กระบวนการเปลี่ยนสายพานสำหรับหน่วยของตัวอย่างทั้งสองนี้แตกต่างกัน สำหรับ MB-1 ลำดับของการกระทำมีดังนี้:
- ขั้นตอนแรกคือการถอดปลอกออกจากกลไกสายพานร่องวี
- จากนั้นคุณต้องถอดแถบด้านหลังออกจากรอกอย่างระมัดระวัง
- ใช้กุญแจและทำให้ลูกกลิ้งสปริงอ่อนลง
- ส่วนนั้นจะถูกลบออก
- ขั้นตอนต่อไปคือการรัดเข็มขัดใหม่ให้แน่น
- ในที่สุดเราก็กลับไปที่ชิ้นส่วนที่ถูกลบออกและเสริมความแข็งแกร่งให้พวกเขา
สำหรับ MB-2 เราเห็นการดำเนินการที่แตกต่างกันเล็กน้อย:
- การกระทำแรกคล้ายกับโครงร่างก่อนหน้า
- จากนั้นในทำนองเดียวกันเราก็คลายความตึงของสายรัด
- ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดตัวยึด
- ดึงเข็มขัดออก
- เราทำการปรับมู่เล่ย์
- เราใส่ส่วนอื่นลงในกลไก (โปรดจำไว้ว่าก่อนอื่นคุณต้องดึงให้แน่นบนเพลากระปุกเกียร์จากนั้นจึงไปที่รอกที่อยู่ในมอเตอร์)
- รวบรวมทุกอย่างอีกครั้ง
ตามกฎแล้ว สายพานจะถูกติดตั้งใหม่หากมีการชำรุดบางอย่างเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน แต่บางครั้งเจ้าของอุปกรณ์ต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยชิ้นส่วนที่ใหม่กว่าและไม่ชำรุด นอกจากนี้ยังมีอีกวิธีในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถไถเดินตาม - คุณสามารถใส่สายพานที่สองได้ การติดตั้งสายพานเส้นที่สองบนรถไถเดินตาม Neva ใช้เวลาประมาณสิบนาที
โดยทั่วไปเมื่อเปลี่ยนสายพานบน Neva เราควรคำนึงถึงการพัฒนานี้หรือการดัดแปลงนั้นขึ้นอยู่กับอะไร ตัวอย่างเช่น Neva-mini (MK-100) แตกต่างจากรุ่นอื่นตรงที่การผลิตใช้การออกแบบที่สร้างขึ้นในสมัยโซเวียต วิดีโอต่อไปนี้จะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกเข็มขัดและการเปลี่ยน
Motoblock "Oka" เป็นเทคนิคที่จริงจังสำหรับมืออาชีพจริง ๆ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการทำงานที่หลากหลายบนพื้นในกระท่อมฤดูร้อน สามารถใช้เป็นเครื่องเป่าหิมะขนาดเล็กร่วมกับอุปกรณ์เสริมพิเศษ
ข้อได้เปรียบหลักของรถไถเดินตาม Oka ซึ่งทำให้เป็นที่นิยมในหมู่เกษตรกรและชาวฤดูร้อน:
- มอเตอร์เสียงรบกวนต่ำที่ประหยัด
- พัฒนาความเร็วด้วยรถพ่วง - 10 กม. ชม.
- ขนาดเล็ก (อุปกรณ์ที่ไม่ได้ประกอบสามารถขนส่งได้แม้ในท้ายรถ)
- ความเป็นไปได้ในการประมวลผลไม่เพียง แต่ดินที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงดินแดนที่บริสุทธิ์ด้วย
- มัลติฟังก์ชั่น (ใช้สำหรับรดน้ำ ทำความสะอาด ขนส่ง ฯลฯ)
รถไถเดินตามติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะ กระปุกเกียร์ พวงมาลัย คลัตช์ และล้อสองล้อ แทนที่จะใช้ล้อ สามารถติดตั้งใบมีดสี่ใบสำหรับพรวนดินบนรถไถเดินตามได้
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ โรบิน ซูบารุ อีเอ็กซ์ 21 
เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 6 แรงม้า 
เครื่องยนต์ Lianlong LL-160F
รถไถเดินตาม Oka ติดตั้งเครื่องยนต์จากผู้ผลิตหลายราย (DM-1M, DM-1M1, MITSUBISHI GT600 6.0 / 4.4, I / C 6.0 HP 6.0 / 4.4, Honda GX-200 6.5/4.8, Lifan 168 F-2A 6.5/4.8, Vanguard 6.5 HP 6.5/4.8, Lianlong 168F-1A 6.5/4.8, Robin Subaru EX 17 6.0/4.4, Robin Subaru EX21 7.0/5.2, KADVI 168F-2A)
หนึ่งในการดัดแปลงที่ได้รับความนิยมคือ Oka พร้อมเครื่องยนต์ลี่ฟาน . เครื่องยนต์นี้ประหยัดและฟังก์ชันการทำงานช่วยให้สามารถติดตั้งในอุปกรณ์ขนาดเล็กได้ (รถไถพรวนดิน รถไถเดินตาม) ลี่ฟานผลิตในประเทศจีนได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ทนทานและเชื่อถือได้
การเลือกรุ่นขึ้นอยู่กับจำนวนที่ดินที่ผู้ปฏิบัติงานจะดำเนินการโดยใช้รถไถเดินตาม เช่นเดียวกับงานหลัก (การไถ การเพาะปลูก การขุดมันฝรั่ง ฯลฯ) ที่อุปกรณ์จะดำเนินการ
เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
มาดูกันว่าทำไมเครื่องยนต์ของรถไถเดินตาม Oka ถึงเป็นขยะได้? ดังนั้นสาเหตุหลักที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานและรถไถเดินตามไม่สตาร์ทอาจเป็นดังนี้:
- ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันไม่เพียงพอ
- น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ
- การอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมัน
- ปัญหาเกี่ยวกับเทียนหรือซีล (น้ำมันรั่ว ต้องเปลี่ยนเทียน);
- เกินมุมเอียงเมื่อตั้งค่ารถไถเดินตาม (มากกว่า 15 องศาให้สตาร์ทรถไถเดินตามบนพื้นผิวเรียบ)
- ความสมบูรณ์ของสายไฟขาด
- การแตกหรือการหลุดร่อนของสายพานส่งกำลัง
- แรงดันลมยางไม่ดีร่วมกับสาเหตุใดๆ ข้างต้น
- พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่อุ่นเครื่อง
- อุณหภูมิในการจัดเก็บต่ำเกินไปของรถไถเดินตามรวมถึงลบขนาดใหญ่บนถนนเมื่อสตาร์ทอุปกรณ์ (เก็บรถไถเดินตามในห้องอุ่นเทน้ำมันอุ่นลงในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์) .
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ TAD-17I หรือ TAP-15V และน้ำมันใด ๆ ที่เป็นไปตาม GOST 23652-79 สำหรับกระปุกเกียร์ของ Oka motoblock น้ำมันสามารถผสมในสัดส่วนที่แตกต่างกัน
สำหรับเครื่องยนต์ ให้ใช้น้ำมันเครื่องรถยนต์ประเภท M-53/10G1 หรือ M-63/12G1 น้ำมันต้องเป็นไปตาม API: SF, SG, SH และ SAE: 10W-30, 15W-30
ความถี่ในการเปลี่ยน:
- ในช่วงพักหลัง 20-25 ชั่วโมง
- หลังจากนั้นอีก 25 ชั่วโมงกล่องเกียร์จะถูกตรวจสอบและเติมน้ำมัน
- หลังจากใช้งานไป 50 ชั่วโมง น้ำมันเกียร์จะถูกเปลี่ยน
- ในการตรวจสอบทางเทคนิคตามกำหนดหลังจาก 100, 200, 500 ชั่วโมงขึ้นไป น้ำมันจากถังทั้งหมดจะต้องถูกระบายออกและเปลี่ยนด้วยน้ำมันใหม่
เนื่องจากในปัจจุบันโรงงานผลิตได้ทำการดัดแปลงรถไถเดินตาม Oka ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น ดังนั้นควรเลือกใช้น้ำมันเบนซิน AI 92 หรือ 95 ในการเติมเชื้อเพลิง
การติดตั้งและเปลี่ยนสายพาน
สายพานจะถูกถอดออกด้วยตนเองโดยการคลายโบลต์ปรับ สายพานจะถูกแทนที่ด้วยสายพานที่คล้ายกันซึ่งมีความกว้างและความยาวที่เหมาะสม ขอแนะนำให้ซื้ออะไหล่รวมถึง และสายพานในร้านอะไหล่ยี่ห้อสำหรับรถไถเดินตาม ร้านค้าดังกล่าวทำงานร่วมกับผู้ผลิตโดยตรง
รีวิววิดีโอการเปลี่ยนสายพาน motoblock:
จะรู้ได้อย่างไรว่ารัดเข็มขัดแน่น?
หากคุณกดเข็มขัดด้วยมือ เข็มขัดควรงอเพียงเล็กน้อยเมื่อกด หากหย่อนลง มอเตอร์จะส่งเสียงครวญคราง บางทีอาจเป็นควันสีน้ำเงินจากความร้อนสูงเกินไป ต้องเปลี่ยนเข็มขัดที่ชำรุดซึ่งฝังอยู่ในกระเป๋าเข็มขัด ขั้นแรก ถอดน็อตที่ยึดโครงสายพานออก จากนั้นใช้สลักเกลียวปรับให้รัดเข็มขัด ตรวจสอบระดับความตึงเป็นระยะด้วยตนเอง
การจัดการแบบเดียวกันนี้ดำเนินการหลังจากติดตั้งสายพานใหม่เพื่อควบคุม
แสงสว่าง
น่าเสียดายที่การดัดแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดยังไม่ได้ติดตั้งไฟหน้า แต่เจ้าของอุปกรณ์บางคนควบคุมความแตกต่างเล็กน้อยนี้
ในรุ่นพื้นฐานที่ผลิตโดย Kadvi จะไม่มีไฟส่องสว่างบนรถไถเดินตาม
มันง่ายมากที่จะให้แสงสว่างบนรถไถเดินตามสำหรับสิ่งนี้มักใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพื้นฐาน ทำการเชื่อมต่อดังนี้:
- อุปกรณ์ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเชื่อมต่อกับปุ่มบนพวงมาลัย
- จากปุ่ม ให้วางสายไฟที่จำเป็นเข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้า (เช่น ไฟหน้า)
- สายไฟถูกแยกออกจากความเสียหายทางกลและน้ำ (ส่วนใหญ่มักใช้ท่อลูกฟูก)
ถ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพียงพอไฟหน้าจะสว่าง เมื่อรอบเครื่องยนต์ต่ำไม่มีกำลังไฟจะดับลง ช่างฝีมือบางคนเปลี่ยนเครื่องกำเนิด motoblock เป็นรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์
วิธีทำไฟสำหรับรถไถเดินตามหรือรถไถขนาดเล็กด้วยมือของคุณเอง:
ไม่ว่าในกรณีใด แม้จะไม่ใช้เครื่องปั่นไฟ คุณก็สามารถให้แสงสว่างกับรถไถเดินตามได้ สิ่งที่คุณต้องมีคือแบตเตอรี่ 12 โวลต์และหลอดไฟ LED แบตเตอรี่สามารถนำมาจากจักรยานไฟฟ้าหรือสกูตเตอร์
แนะนำให้วางไว้ระหว่างกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์ ตามรูปแบบข้างต้นกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่เชื่อมต่ออยู่ สายไฟจากแบตเตอรี่จะถูกส่งไปยังสวิตช์แล้วไปที่ไฟหน้าหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้หุ้มฉนวนสายไฟแล้ว
ลด
เจ้าของ Oka motoblock เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่น ๆ บางครั้งพบความผิดปกติ รวมถึงในการทำงานของกระปุกเกียร์
- น้ำมันไหลที่เพลาขาออก: ผ้าพันแขนของเพลาอาจเสื่อมสภาพ (การเปลี่ยนผ้าพันแขนจะช่วยได้)
- กระปุกเกียร์ติดขัด (สาเหตุหนึ่งคือวงจรเปิดจำเป็นต้องเปลี่ยน)
- ฉันเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ (คุณควรถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย);
- กลไกในการปลดแกนเพลาหัก (การปรับความตึงของสายควบคุมแกนจะช่วยได้)
ภาพด้านล่างแสดงไดอะแกรมส่วนของกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม
ในกรณีที่มีการละเมิดการทำงานปกติของซีล กล่าวคือ เมื่อน้ำมันไหล ควรถอดซีลออก ตรวจสอบรอยร้าว การสึกหรอ เปลี่ยนหากจำเป็น
การปรับคาร์บูเรเตอร์
วาล์วคาร์บูเรเตอร์ Motoblock จำเป็นต้องปรับเป็นระยะ การละเมิดบรรทัดฐานของระยะห่างระหว่างวาล์วทำให้ความถี่ของขั้นตอนการจ่ายก๊าซเปลี่ยนแปลงส่งผลให้เครื่องยนต์ไม่ถึงกำลังที่ประกาศไว้ หากช่องว่างมีขนาดใหญ่จะมีเสียงรบกวนวาล์วจะเสียรูป
ทันทีในระหว่างการทำงานของรถไถเดินตามหลังมีเสียงรบกวนจากภายนอกปรากฏขึ้นในเครื่องยนต์ ควรปรับคาร์บูเรเตอร์ การปรับต้องใช้ไขควง ประแจ และใบมีด (หลังจากนั้น อัตราการกวาดล้างวาล์วจะอยู่ที่ 0.1 มม. ถึง 0.15 มม.)
สำหรับ motoblock MB-1D จะใช้คาร์บูเรเตอร์ชนิดเมมเบรนรุ่น DM 1.08.100 มุมมองภายนอกของคาร์บูเรเตอร์ DI1.08.100 แสดงในรูปด้านล่าง:
1 - สกรูปีกผีเสื้อเต็ม; 2 - สกรูแก๊สขนาดเล็ก 3 - คันโยกแดมเปอร์อากาศ; 4 - สกรูความเร็วต่ำสุด 5 - หน้าแปลน; 6 - อุปกรณ์จ่ายยา; 7 - ท่อสาขา; 8 - น้ำ: 9 - กิ๊บ; 10 - ถั่ว; 11 - ข้อต่อทางเข้า; 12 - ปุ่ม
การปรับทำได้ดังนี้:
- น็อตวาล์วคลายเกลียวด้วยไขควง
- ใส่ใบมีดและขันน็อตให้แน่น
- เมื่อกระบวนการเสร็จสิ้น ปลอกคาร์บูเรเตอร์ก็เข้าที่
