З моменту виходу в світ reno sandero stepway спливло чимало часу. Примітно, що в Росії цей автомобіль добре прижився. Навіть перші випуски радували міцністю і безвідмовністю механізмів. Однак скільки людей, стільки думок: кому-то модель до душі, а хтось знайшов чимало мінусів в нової модифікації. Так що ж говорять російські автолюбителі?

думка більшості

Автомобіль позиціонується прекрасною альтернативою вітчизняним моделям. Рено Сандеро модифікації Степвей коштує недорого, в ньому є все необхідні опції: Система блокування ковзання, склопідйомники, підігрів, кондиціонер і ін. Виробники оснастили модель чудовою підвіскою, завдяки чому авто відмінно освоїлося на російських дорогах. Якби не значок спереду, то можна було б наївно вважати, що всіма улюблений «АвтоВАЗ», нарешті, то «розродився» і придумав машину, з адаптованою підвіскою. На жаль, час нових рішень ще не настав.

Надійність франко-румунського продукту - мабуть, головна перевага автомобіля. Далі думки розділяються: маневреність і комфорт, динаміка розгону і актуальність опцій - все це піддавалося частим обговорень. Розберемо об'єктивно питання рентабельності Рено Сандеро Степвей.

Загальні уявлення власників про машину

зовнішність

Зовнішній вигляд моделі викликає двояке враження: спереду, з одного боку, красиво виглядає і стильно, а ззаду кузов, немов обрубаний. Відчуття, що фантазія дизайнерів вичерпалася. Зате багатьох власників радують двері: плескати не доводиться, ручки м'які, відкривають плавно.

Загальний вигляд Степвей те саме позашляховику. Тут передбачені накладки під хром, багажні дуги оригінального виконання та інші елементи. Кріплення написи і тих же накладок нетривке. Виробник шкодує скотч і клей, тому не виключено, що з часом доведеться що-небудь підклеюють. Однак виробник не пошкодував лакофарбового покриття: Товщина шару відмінна, при появі подряпин можна скористатися поліролью - це, до речі кажучи, підтверджують більшість володарів Рено Сандеро Степвей.

Габарити автомобіля, на думку багатьох власників - те, що треба. На такому авто легко паркуватися, він не займає багато місця, а всередині вистачить простору для того, щоб вмістилося п'ять чоловік середньої комплекції. Багажник невеликий, але його обсяг можна збільшити, правда тоді хтось повинен буде покинути салон, так як ззаду місця не залишиться. Багато лаються на те, що запасне колесорозташоване в незручному місці - під днищем. Хтось, навпаки, впевнений, що так навіть краще: не заважає в багажнику.

салон

Розглянемо салон рено Сандеро Степвей: відгуки власників про нього також неоднозначні. Результуюче думка така:

• Сидіння не дуже зручні, їх важко правильно відрегулювати. При цьому проводиться зміна положення спинки. По висоті крісло взагалі не регулюється. Зате посадка висока, це дозволяє правильно оцінити обстановку на дорозі.
• По висоті регулюється кермо, але діапазон ходу настільки малий, що і змінювати його положення не дуже хочеться. Людям невисокого зросту доведеться буквально тягнутися до керма, так як можливість зміни подовжнього регулювання сидіння також мізерна.
• великий бардачок: Рука заходить по лікоть, але на простір салону це практично не впливає. Пасажиру сидіти комфортно.
• Водія можуть дратувати індикатори панелі. Може колір противний тому, що візуальна сигналізація повинна бути ефективніше попереджувальних ламп, але не всім це до душі.
• Пластик дешевий, про нього навіть говорити не варто, а ось покриття керма і важеля коробки передач виконані зі шкіри. Це приємно.
• В основному, розташування клавіш органів управління зручне. Включати грубку і кондиціонер можна наосліп. Те ж стосується і склопідйомників: кнопки оперування ними розташовані не на дверях, а там же, де і клавіша підігріву заднього скла.
• Хід педалей чіткий, натискаються легко, тому в пробках рух не ускладнене.
• Гідравлічний підсилювач керма не дозволяє крутити колесо одним пальцем. Доведеться застосувати невелике зусилля.
• Важіль коробки передач радує прекрасним ходом: передачі перемикати легко, проте механізм перемикання в модифікації «Степвей» тросовий.

В зимовий часроку грубка врятує від лютого морозу, А ось кондиціонер слабенький, хоча в спекотні дні і він згодиться. Деякі власники стверджують, що після 10 тисяч пробігу з'являються сторонні звукипри прогріванні. Якщо таке помічено, слід негайно відправитися на станцію технічного обслуговування.

Рівень шуму авто теж не дет спокою. У місті двигун не турбує «зловісним риком», але варто дати оборотів більше 3000, як в салоні відчувається стабільний звук мотора і коліс. Згодом з'являться «цвіркуни», і в першу чергу чомусь починає скрипіти передні двері пасажира. У чому секрет не ясно.

Що стосується огляду, то тут він ускладнений товстої передньою стійкою: вона створює мертву зону. Дзеркала теж хотілося б побільше, хоча не всі так вважають. Через специфіку аеродинамічних характеристик, доводиться скла дзеркал часто протирати, так що рекомендується завжди возити важкий рулон серветок. А ось салонне дзеркало дозволяє добре оцінити обстановку ззаду, це приємно.

двигун

Тепер поговоримо про двигун reno sandero stepway. При випуску перших автомобілів маркетологи Renault порахували, що поки достатньо буде однієї модифікації двигуна, який являє собою 8-клапанний бензиновий мотороб'ємом 1,6 літра потужністю 84 л.с. і агрегируется з 5-ступінчастою МКПП. І незважаючи на те що, пізніше з'явився 16-клапанним бензиновий двигунз автоматичною коробкою передач, багато власників все ж залишилися вірні старої модифікації перевіреного роками агрегату, тому найбільше висловлювань власників було саме про нього.

Даний мотор надійний, невибагливий, але дуже гучний. Любить «харчуватися» 92 і 95 бензином, але не відмовляється і від 98-го. Радує те, що він практично несприйнятливий до вибору передач, і не детонує. Простий приклад: при швидкості 50 км / год можна включити п'яту передачу, машина поступово почне розганятися до межі. Розгін, звичайно, рівний, без яскраво вираженого прискорення. Такий стиль підходить для розміреної їзди по місту. Ті, хто вважає за краще поганяти, залишаться незадоволені.

Передачі короткі, можна рушати при деякому нахилі навіть без педалі газу. Двигун не чинить опір, він відмінно справляється з навантаженням і слухняно тягне автомобіль. При бажанні рушати можна і на другій передачі, від цього практично нічого не зміниться. Все це добре, але от за містом при 100 км / год двигун розкручується до 3000 об / хв, а далі починається потужна акустична атака. Далі шум тільки посилюється, при цьому динаміка розгону помітно знижується. Після 100 км / ч все, крім шуму, ніби завмирає.

Для обгону попереду йде транспорту треба продумати маневр заздалегідь, інакше можна і не встигнути. Після невеликої обкатки авто розженеться до 155 км / ч. Це з урахуванням деякої похибки. Неприємно те, що машина досить ненажерлива: при їзді по трасі піде 8 л. на 100 км, і це при тому, що водій не розганяється більше 100 км / ч. В змішаному циклі- 9 л. на 100 км. Якщо врахувати, що вага автомобіля трохи більше тонни, а його потужність - 84 к.с., то витрата великий.

підвіска

Про підвісці reno sandero stepway відгукивласників позитивні: енергоємна, тиха, пружна, міцна - це її основні характеристики. Через це деякі водії перестають об'їжджати ямки, в їзді з'являється деяка недбалість, але це не сильно впливає на загальний станмашини. Варто відзначити, що вона все ж не любить різких заходів в поворот, автомобіль сильно завалюється.

Гальма працюють відмінно, хід педалі невеликий, а ось система блокування ковзання спрацьовує трохи зарано. Можливо, це через те, що зчеплення штатних покришок недостатнє, однак однозначної думки автовласників немає.

Якщо підвести підсумок

Автомобіль бюджетний. Навіть, якщо його брати в кредит, то вийде сума, яку не шкода віддати за надійну машину Reno Sandero Stepway: ціна якої починається з 453 тис. Руб.

Для їзди по місту - автомобіль те, що треба. Водій не втомлюється, хоча і залежить це від індивідуальної фізіології. Підвіска ідеальна (так вважає більшість власників авто), проблем з ремонтом теж не виникає. Головне - регулярно проводити технічне обслуговування, Адже будь-який автомобіль подібний до дитини: за ним треба доглядати.

Комплектуючі на авто відпускають по прийнятними цінами, Власникам не варто тинятися по авторинках в пошуках потрібної деталі, рекомендується купувати оригінальні запасні частини, і тільки в салонах дилерів. Ну, а такі доповнення, як килимки та чохли краще взяти у приватників, так як оригінальні коштують позамежних сум.

Поряд з можливістю придбання для ремонту практично всіх деталей у офіційних дилерів, невисока цінана Renault Sandero Stepway дає можливість добряче потіснити на російських дорогах іменитих однокласників.

Здавалося б на автомобільному ринку є агрегати будь-якого класу і сегмента. Але, хороших надійних субкомпактних хетчбеків не так багато. І якщо Вас цікавить саме така машина, тоді радимо модель Рено Сандеро. на російському ринкуцей автомобіль з'явився сім років тому, завдяки своїм чудовим характеристикам«Француз» завоював серця багатьох шанувальників марки і позиції лідера на ринку. Тепер про те, де збирають Рено Сандеро для РФ. Підприємство «Автофрамос» з виробництва цієї моделі відкрили в 2009 році в столиці. Перший офіційний вітчизняний хетчбек був проданий навесні 2010 року.

Збиранням Сандеро зайнялися роком раніше, коли на щойно відкритий завод привезли перші деталі для цього автомобіля. На російському підприємстві машина проходить безліч етапів збірки, які ретельно контролюються французькими інженерами. Спочатку відбувається зварювання кузова, після фахівці перевіряють готову конструкцію на дефекти і якість швів. Якщо все добре, кузов відправляють на фарбування. У спеціальній камері він десятій годині сохне, а далі починається збірка салону і ходової частини хетчбека.

З'їжджаючи з конвеєрної лінії, фахівці перевіряють модель на нерівності і зазори, якщо такі виявляться, дефекти виправляють до початку тестів. Після обкатки і всіх перевірок машину відправляють в дилерський центрна продаж.

Інші країни складання моделі

Сьогодні для світових ринків модель Рено Сандеро випускає ще кілька країн. Найбільший і потужний завод розташований в місті Міовені (Румунія провінція Арджеш). Підприємство, де випускають Renault Sandero, Називається «Automobile Dacia S.A». Також, цю модель авто збирають в Марокко в місті Касабланка. Тут «француза» випускають з 2005 року. Відкрити цей завод допомогли інвестори з Бразилії. А в цій країні Сандеро роблять в місті Курітіба. Найперша бразильська модель вийшла в світ в 2007 році. Основним ринком збуту бразильського Рено Сандеро є Аргентина. Тут машину почали продавати з 2008 року.

Для реалізації проекту по випуску даної моделі авто для латиноамериканського ринку, французам довелося вкласти 372 мільйони євро. Починаючи з 2009 року, машину постачають і на африканський ринок. Кожне підприємство, на якому збирають Renault Sandero обладнано по останнім словомтехніки. Кожен етап збірки здійснюють на сучасному німецькому обладнанні. Наприклад, російський завод перед самим процесом випуску цієї машини пережив серйозну модернізацію. Конвеєрну лінію тут збільшили на сто метрів, встановили дванадцять додаткових «роботів», і відкрили два нових зварювальних ділянках. більшість складальних процесівздійснюються за допомогою людської робочої сили.

якість збірки

Від того, де виробляють Рено Сандеро залежить комфорт, надійність і довговічність транспортного засобу. Тому, у власників російських Сандеро є кілька претензій до хетчбеку. Справа в тому, що на столичне підприємство, чому те, поставляють не зовсім якісні запчастини, Через що і страждає якість самого транспорту. В основному споживачі нарікають на якість використовуваного пластику і приладову панель. В процесі експлуатації автомобіля з'являється неприємний скрип. Машина піддається механічних пошкоджень.

Мабуть, це все негативні відгукипро російського «француза». В іншому машина має добротну сборку.Отечественное підприємство виробляє хетчбек, який готовий підкорювати російські дороги. Як не дивно, але шумоізоляція цього бюджетного автознаходиться на досить високому рівні. Підвіску і кліренс машини налаштували спеціально під російські умовиексплуатації.

Французький концерн Renault завжди радував автопоклонніков своєю продукцією. Дана фірмавипускає бюджетні транспортні засоби, які ідеально підходять для експлуатації на наших дорогах. Найпопулярнішою моделлю бренду є модель - Renault Sandero. Два роки тому цей кросовер пережив рестайлінг. Наших співвітчизників і шанувальників французької маркицікавить питання: де збирають Рено Степвей для Росії? У нашій країні цю модель автомобіля виробляють в Москві на підприємстві «Автофрамос».

Французи разом з адміністрацією міста побудували цей завод ще в 98-м году.Спустя деякий час концерн Рено викупив права на підприємство, і сьогодні є єдиним його власником. На автофрамоском підприємстві налагоджено повний процес складання авто Рено Степвей і інших моделей бренду. Але, саме, цей передньопривідний недорогий кросоверлюблять наші люди. Найперші моделі цього автомобіля зійшли з конвеєра бразильського підприємства «Renault» в 2008 році. Машини, які тут збирають по сей день, відправляють на експорт до Латинської Америки, Колумбію, Мексику і Аргентину. Авто Рено Сандеро Степвей в РФ почали випускати з 2010 року, а на початку наступного, транспорт з'явився на авторинку СНД. Перший російський «француз» оснащувався 1,6-літровим 8-клапанним бензиновим агрегатом, Що видає 184 кінських силмощі.

Технологія російського складання

Перед тим як приступити до виробництва французького кросовера, Російське підприємство «Автофрамос» пережило істотну модернізацію. Тут, де виробляють Рено Степвей сьогодні, раніше було всього два робота, а після реставрації заводу їх стало дванадцять. Крім цього, конвеєрну лінію збільшили на цілих сто метрів. На фарбувальну лінію встановили нову німецьку техніку від компанії «Eisemann». Завдяки сучасному обладнанню автофрамоскій завод виробляє п'ятнадцять кузовів на годину.

Також, на підприємстві запрацювало два нових зварювальних ділянки, але тотальної роботизації тут немає. Як і раніше, саме працівники вручну за допомогою спеціальних кліщів завдають близько чотирьох тисяч зварювальних точок. Автоматично тільки фіксують підлогу, дах і боковини кросовера. Зовнішні компоненти кузова виробляють з оцинкованих деталей. Всі інші елементи автомобіля роблять зі сталі. Щодо контролю якості за процесом виробництва, то він дуже строгий. На вітчизняному підприємстві збирають автомобілі Рено Сандеро Степвей високої якостіі з підвищеним рівнем комфортабельності. За кожною технологічним ланцюжком стежить контролер. Тому, зовні Ви не зможете відрізнити російський Степвей від французького.

Що собою являє Renault Sandero Stepway

Дана модель автомобіля є старшим братом Сандеро. де випускають Renault Stepway, Ми розібралися, тепер поговоримо про технічну сторонуі можливості цього кросовера. У 2013 році ця модель «француза» пережила оновлення. Виробник представив нове оновлене другепокоління машини. Зовнішність у авто трохи змінилася, інженери встановили на кросовер нову радіаторну решітку, фари іншої форми і додали трохи хромованих елементів. Не змінив виробник габарити авто, вони залишилися колишніми (4081 мм × 1733 мм × 1 559 мм).

На російському ринку покупці можуть вибрати авто в трьох варіантах кольору:

• синій мінерал
• сіра платина
• червоний тореадор.

Інтер'єр «француза» можна описати двома словами - дешево і сердито. В салон додали пару нових опцій. Виробник поліпшив ергономіку, і для оформлення використовував більш якісні матеріали. Істотних змін в інтер'єрі цього кросовера Ви не помітите. Багажне відділенняавтомобіля становить 320 літрів, а якщо скласти сидіння ззаду, його можна збільшити до 1200 л. Подбали французи і про безпеку даного транспортного засобу.

Кросовер «начинили» різними сучасними системами:

• Isofix

На російському ринку Ви зможете придбати Рено Степвей з 16-клапанним чотирициліндровим мотором, що видає 105 кінських сил потужності. ця силова установкатрудиться на пару з 4-ступінчастою автоматичною КП. Якість і комфорт кросовера безпосередньо залежить від того, де збирався Рено Степвей. Цей автомобіль належить до економ-класу. На сто кілометрів шляху по місту «француз» витрачає 4.3 літра пального, для експлуатації машини за містом йому вистачить на те ж кілометраж - 3.5 л. На російському ринку пропонують цю модель авто в єдиному не найкращому дешевому варіанті. У комплектацію автомобіля входять:

• чотири подушки безпеки
• кондиціонер
• склопідйомники електричні
• противотуманки
• система ABS.

Популярний автомобіль з Франції Рено Сандеро є компактним і відноситься до хетчбека, і в своєму сегменті користується шаленою популярністю, також як і його наступна модельРено Сандеро Степвей. Потенційні покупці цих моделей найчастіше задаються питанням про те, де збирають їх? А також сильно чи відрізняються між собою моделі, які збираються в різних країнах.

Отже, країна виробник, де збирали самі 1-і машини даної марки - це завод А. Сенни, який розташовується в жаркій Бразилії. З конвеєра вони зійшли в 2007р., Хоча їх розробка почалася двома роками раніше. У 2008р. дана модифікаціяпотрапила в Європу, і тоді робити їх почали під відомою в східній Європі румунської маркою Дачія. Вважається, що виробництво Рено Сандеро саме в цій країні є найбільшим, а машини випускаються на дуже високому рівні. Рено Сандеро Степвей також випускають в Марокко в місті Касабланці, де збирають, їх до цього дня, а виробництво там почалося в 2009р.

Автомобілі Рено Сандеро в Російської Федераціїзбирати почали на столичному підприємстві під назвою Автофрамос. дане виробниче підприємствотаке ось назва носило до 2014 р., відразу ж після цього на заводі були введені зміни до складу засновників і зараз компанія має назву ЗАТ «Рено Росія». Крім моделі Сандеро, потужності російського підприємства налаштовані на складання ще кількох моделей французької Рено. І ось, завод, де збирають французькі моделі, пройшов великомасштабну стратегічну прописану фахівцями модернізацію, що дозволило збільшити кількість моделей, що випускаються, плюс до цього оснастити підприємство самим найсучаснішим обладнаннямі додати пару новітніх зварювальних ділянок.

На підприємстві, де збирають популярний хетчбек Renault Sandero здійснюється також оцинковка деяких частин кузова. На відміну від інших виробників, наша країна виробник відрізняється покриттям лише металевих деталей, які розташовані на зовнішній стороні автокузовів.

Ось такі частини і елементи як пороги, лонжерони і так далі, цинком взагалі не обробляються, через особливості виробничого обладнання, плюс до всього іншого не можна таким способом обробити кузов автомобіля в спеціалізованих ємностях з подальшим сушінням.

на російському заводі, Де збирають французькі моделі компанії Рено, в тому числі і Renault Sandero Stepway, дотримуються в повному обсязі всі вимоги. Також були розроблені спеціальні нормативи для вітчизняного ринку, Виходячи з поганої якості доріг, в більшості регіонах країни, і виходячи з експлуатації іноземного автомобіляв умовах низьких вітчизняних температур. Із заводу, де роблять Сандеро, продажу в РФ почалися в березні місяці 2010р., А через 5 років з конвеєра зійшов 1-мільйонний автомобіль вітчизняного складання.

Після того, як модель зійшла з конвеєра, висококваліфіковані працівники підприємства, де роблять авто, вручну перевіряють власне на наявність нерівностей і дефектів, ще звіряють розміри всіх зазорів з допустимими за нормативами показниками.

Особливості Сандеро вітчизняного складання

Всі машини, які випущені були в РФ оснащені в базовій комплектаціїводійських подушкою безпеки, дуже надійним і найсучаснішим иммобилайзером, І навіть захистом картера. При цьому наголошується, що Sandero для вітчизняного ринку оснащені посиленою підвіскою, всі інші окремі деталі та інші механізми якої на постійній основі розраховані на великі навантаження.
Крім усього іншого, нашої збірки авто оснащуються новітніми програмамимодуля управління роботою двигуна. Зміни проводилися для адаптації роботи движка на холостому ходіпри негативних температурах. Якість хороша, багато хто цікавиться, де збирався такий автомобіль? І дивуються, коли дізнаються, що в Росії.

На заводах в РФ, де збираються моделі Renault, Саме Сандеро випускається з об'ємом мотора 1.4 л і 1.6 л. Також надається гарантія від заводу на обслуговування авто протягом 3-ох років або коли транспортний засібдосягне 100 тисяч км пробігу. Виробництво моделей 1-го покоління було до листопада місяця 2014р., Потім лінії переоснастили і стали випускати Сандеро 2-ий генерації.

Часи, коли транспортний засіб вважалося розкішшю, а в розпорядженні автолюбителів було лише кілька вітчизняних авто, Залишилися в минулому.

сучасний автомобільний ринокпропонує десятки різних марок, у тому числі й зарубіжних виробників. Одна з них - Рено.

Ця марка заслужила популярність в країнах СНД, завдяки надійності, солідному зовнішньому вигляду і низькою ціною.

З появою заводів в Росії машини Renault стали ще більш доступні для вітчизняних автовласників.

Де виробляються такі авто? Які заводи сьогодні працюють в Росії? Як визначити країну-виробника за ВІН (VIN) -код? Ці питання вимагають детального розгляду.

Загальна інформація про RENAULT

Компанія «Renault Group» - відома французька корпорація, яка продає свої автомобілі більш ніж в 200 країнах світу.

Штаб-квартира Рено знаходиться в місті Булонь-Бійангкур, розташованому недалеко від Парижа.

«Renault Group» контролює відразу кілька відгалужень - Ніссан Моторс і Рено Самсунг Моторс, а також володіє акціями Dacia (Румунія), Вольво, АвтоВАЗ і інших компаній.

Крім основного напрямку діяльності, компанія Renaultздійснює випуск моторів для різних виробників, В тому числі для деяких моделей Мерседес-Бенц.

У Росії машини цієї марки з'явилися ще на початку 20-го століття. Так, в 1916 році запущена діяльність АТ «Русский Рено», що включає в себе два заводи, розташовані на території Рибінська і Петрограда.

Основним напрямком діяльності був випуск тракторів, автомобілів і аеропланів.

Після революції робота заводів була припинена через націоналізацію, і робота відновилася лише в 60-70-х роках. Саме в той період було відкрито офіційне представництво і укладені багато угоди.

На початку 90-х років з'явилися офіси в Москві, а в липні 1998 року оформлено стратегічну угоду про відкриття компанії «Автофрамос». Уже через рік почав роботу перший цех зі складання моделей Меган, а потім і Сімбол.

З 2005 року запущений повний циклвиробництва автомобілів, а вже через рік Рено визнаний як найбільш продаваний в Росії.

До 2012 року частка Renault в компанії «Автофрамос» досягла 100%, а в 2014 році змінилася назва - воно перетворилося в ЗАТ «Рено Росія».

Хетчбеки Рено випускаються в Росії з 2009 року (тестова зборка), а вже через рік стартував повноцінний випуск. У 2010-му було випущено близько 160 тисяч машин. Ще через рік налагоджена збірка Рено Дастер.

На окрему увагу заслуговує історія Рено і АвтоВАЗ. У 2008 році Renaultпридбала чверть всіх акцій компанії, а в 2014 році кількість цінних паперів в руках у французів перевищило 50%.

Подібне зближення викликано бажанням відродити вітчизняний автопром, Підвищити його конкурентоспроможність на внутрішньому і світовій арені.

Якщо говорити в цілому по країнах-виробниках Рено, можна виділити кілька основних заводів:

• Румунія. Тут випускаються авто переважно для Європи, хоча, якась частина потрапляє і на територію Росії.
• Бразилія - ​​одна з найбільших країн-виробників Renault. Єдине, що в РФ бразильські версії автомобілів не доходять.
• Індія. Тут виробництво орієнтоване здебільшого на внутрішній ринок, Країни Африки і Азії.
• Росія. На території РФ машини марки Рено випускаються під Москвою і на АвтоВАЗ.

В яких країнах, і де збирають Рено Логан, чи є заводи в Росії?

Цей транспортний засіб має збільшений дорожній просвіт(19,5 см без навантаження) і більш потужні елементи ходової.

Крім того, піддався зміни і зовнішній виглядтранспортного засобу - змінилася форма бамперів, встановлені пластикові пороги, з'явилися потужні колісні аркиі рейлінги на даху.

Якщо виходити з обладнання, тут комплектація є щось середнім між Expression і Prestige.

Випуск автомобіля в Росії стартував уже в рік появи на заводі «Автофрамос», під Москвою.

Рено Дастер

На території Росії Дастер збирається все там же - під Москвою, на заводі Рено Росія.

Щороку випускається від 150 тисяч машин, що повністю покриває потреби внутрішнього ринку. Певний обсяг транспортних засобів поставляється і в ближнє зарубіжжя.

Рено Каптур

Ще одна модель, гідна уваги-, яку можна віднести до новинок. це невеликий кросовер, В основі якого лежить Рено Кліо 4-го покоління.

Вперше машина була представлена ​​в Женеві, в 2013 році. Початок випуску в Іспанії доводиться на цей же рік.

Навесні 2016 року була представлена Нова версіяРено Каптур, що відрізняється великим кліренсомі підвищеними розмірамикузова. В його основі лежить добре відомий Дастер.

Машина оснащується двома типами двигунів (на 1,6 і 2,0 літра), МКПП, АКПП або. Продажі нової моделі почалися з літа 2016 року.

Збирається Рено Каптур на двох заводах - Рено і АвтоВАЗ (в тому числі і нова модель).

Завдяки подібності з автомобілями Дастер, змінювати процес виробництва не довелося.

У 2016 році на заводі Рено під Москвою було випущено близько 15000 машин Renault Captur, але наявних резервів достатньо для збільшення виробництва до 18-20 тисяч машин щорічно.

Рено Меган

Автомобілі Renault Meganeвважаються одними з найстаріших представників французького бренду. Автомобіль з'явився ще в 1996 році і замінив порядком застаріла Рено 19.

За 22 роки випуску Megane«Пережив» три рестайлінгу, практично повністю змінили його вигляд.

За роки існування автомобіль випускався в наступних країнах (наведені лише деякі):

• Франція. перше покоління Meganeвироблялося виключно на території «рідного» заводу. При цьому машини для РФ збиралися в північній частині Франції, на заводі Деу.
• Іспанія (Паленсія). Тут випускалися машини першого і другого покоління.
• Туреччина. На заводі Ойак-Рено проводилися седани 2-го і 3-го покоління.
• Росія. На території РФ Рено Меган 3-го покоління випускалася 2012-2013 роки, а з 2014 року запущено виробництв рестайлінгової версії під Москвою.

Рено флюенсу

Рено флюенсу ( Renault Fluence) - компактне авто, яке в 2009 році прийшло на зміну вже застарілої на той час Меган.

Тут застосовується платформи декількох авто - Ніссан С, а також двох моделей Рено - Сценик і Меган.

Продажі перших машин стартували навесні 2010 року спочатку з мотором на 1,6 літра, а потім і 2,0-літровим двигуном. Сьогодні до основної гамі доданий і дизельний двигун.

На російському ринку машина з'явилася в 2010 році. Саме тоді було налагоджено виробництво транспортного засобу на заводі "Автофрамос" (сьогодні Рено-Росія).

Одночасно з машинами російського складанняна території РФ з'явилися автомобілі з іншої країни-виробника - Туреччини, а в 2013 році збірка стартувала і в Південній Кореї.

Як визначити країну-виробника по VIN-коду?

ВІН-код - спеціальне цифрове позначення, яке до певної міри є паспортом автомобіля.

За допомогою 17 цифр можна з'ясувати історію машини, визначити дату виготовлення, країну-виробника та інші параметри.

В основі коду лежить 17 символів, що складаються з цифр і латинських букв. У коді не приймають участь «O», «Q» і «I».

Ці букви вирішено прибрати через ризик появи плутанини з нулем і одиницею.

Крім того, з букви «I» можна зробити ряд інших символів, що також стало однією з причин її виключення.

Структура VIN-коду ділиться на три складові - WMI, VDS і VIS. По першій частині можна робити висновок про країну-виробника, у другому - про характеристиках транспортного засобу (тип кузова, комплектації, модельному ряду і інших), а третій частині - про рік випуску машини і серійний номер.

До слова, інформація в 3-ій частині носить індивідуальний характер і залежить від моделі автомобіля.

В машинах марки Рено VIN-код можна знайти в наступних місцях:

• На поверхні блоку циліндрів;
• Під килимком пасажирського переднього сидіння;
• Знизу арки (біля сидіння водія). Щоб побачити напис, доведеться відкрити двері.
• На стійці пасажирського сидіння (між петлями).

Тепер більш детально розглянемо, як проводиться розшифровка ВІН-коду для машин марки Рено.

Перша «трійця» символів показує країну виробника. Наприклад, якщо VIN-код починається з VSY або VS5, машина зроблена в Іспанії.

Для Туреччини характерно позначення VF1, а для Мадагаскару - GA1.

Якщо країна-виробник Renault - Росія, тут також є свій код - X7L.

Інші символи говорять про французької збірці, А саме VF1 і VF2, МТУ, VNE, VF6 і VF8.

За наступного символу можна зробити висновок по типу кузова. Так, повнопривідні машини маркуються шляхом вказівки букви V, задньопривідні - P, а машини з переднім приводом - T.

У деяких машинах позначення можуть відрізнятися. Наприклад, якщо мова йде про фургон, на четвертій позиції буде символ F. Якщо ж транспортний засіб має троє дверей, на цьому місці прописується буква G.

Якщо потрібно розшифровка інших типів кузова, тут специфікація буває двох видів - нова і стара.

У першому випадку універсали і хетчбеекі, що відрізняються наявністю трьох дверей, позначаються літерою А і цифрою 3. Якщо в машині передбачено п'ять дверей, позначення інше - 5, 6 і символ N.

Седани нового типу мають в VIN-кое цифри 2 або 4, а пікап позначається символом H.

У старих машинах класифікація наступна:

• Для хетчбека з трьома дверима - С;
• Для трьох дверного універсала - K;
• Для 5-дверного універсала і хетчбека - J і B відповідно;
• Мінівен - J і так далі.

За наступного символу можна зробити висновки по модельному ряду. Наприклад, в автомобілях Рено Меган 1-го і 2-го покоління на цій позиції ставляться символи A та M, для Кліо 2 і Лагуна 2 - B і J відповідно, а Твінго і зовсім маркується «нулем».

На шостий і сьомий позиції встановлені символи, за якими можна визначити код мотора.

Восьмий знак - країна, де розташований завод (місце, де вироблено авто). Тут застосовуються тільки букви. Наприклад, якщо машина зроблена на заводі в США, ставиться буква Z, Туреччина - R, Flins (завод у Франції) - F, Іспанія - E або V і так далі.

Наступний знак дозволяє дізнатися тип коробки передач. Так, «одиниця» і «двійка» свідчать про наявність в машині автоматичної коробкипередач, що мають три або чотири позиції швидкості.

Якщо машина обладнана МКПП з п'ятьма ступенями, вказуються символи C, D, 4, 5, 8.

У 2001 році літери закінчуються і починаються позначення у вигляді цифр. У 2010 році знову з'являються літери.

Остання група цифр - серія.

Підсумкове позначення може мати наступний вигляд - VF14SRAP45XXXXXXX.

висновок

Як видно зі статті, Рено випускається в багатьох країнах. При цьому деякі виробники працюють не тільки на внутрішній ринок, а й на експорт.

Підводячи підсумки, виділимо держави, де налагоджений випуск машин Renault, в прив'язці до конкретної моделі:

• Дастер - Росія;
• Кліо - Туреччина (з 2012 року) і Франція;
• Ескейп - країна-виробник Франція;
• Канг - Франція;
• Флюенсу - Росія, Південна Корея(З 2013 року), Туреччина;
• Колеос - країна-виробник Південна Корея;
• Логан - Росія, АВТОВАЗ, Рено-Росія, Франція, Туреччина;
• Майстер - Франція;
• Лагуна - країна-виробник Франція;
• Летітьюд - Південна Корея;
• Сценик - Франція;
• Меган - країна-виробник Росія (з 2012 по 2015 роки), Туреччина (з 2002 по 2014 роки), Франція (з 1996 по 2014 роки);
• Символ - Франція (з 1998 по 2002 рік), а також Туреччина (з 2006 року).

Якщо в статті є відео і воно не програється, виділіть будь-яке слово мишею, натисніть Ctrl + Enter, в вікно, що з'явилося введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.