Найдовший автобус у світі його довжина. Найбільший автобус у світі. Автобус із найменшим двигуном

Мабуть, немає на світі людини, яка не любить подорожувати. Це чудове почуття, коли ти їдеш різними красивими місцями, відкриваючи для себе безліч нового. Більшість таких подорожей пов'язаних з автобусами, адже саме цим транспортом подорожують 60% мандрівників. У цій статті я навів список, топ 5, найдорожчих автобусів, які здивують будь-яку людину.

1 місце - Superbus

Об'єднані Арабські Емірати є вершиною досконалості. У цій країні кишенькові гроші дитини перевищують середню заробітну плату деяких країн. Це найбагатша держава, жителі якої вже давно звикли до розкоші та досконалості. В ОАЕ практично всі мають особисту машину, будинок, роботу, але навіть у такому регіоні мають свої автобуси. Вони щось відрізняються від звичного нам громадського транспорту, а саме відмінності стосуються комфорту та розкоші.
Цього літа, в Дубаї був представлений автобус, з назвою «Superbus», вартість такого автобуса, який курсуватиме між найдорожчими містами країни, становить 13 мільйонів євро.

Цей автобус створений із супер легкого та міцного волокна, яке використовується при будівництві ракет. Довжина цього «Диво» складає 15 метрів, а ось максимальна швидкість досягає 250 кілометрів на годину. Всього на борту знаходиться 23 посадкові місця, кожне забезпечує високий рівень безпеки та комфорту. Усі місця оснащені ременями та подушками безпеки, масажним кріслом з дорогої шкіри, власним телевізором та безкоштовним доступом до всесвітньої мережі. Так само кожен пасажир має право контролювати клімат свого посадкового місця, адже над кожним кріслом встановлений індивідуальний кондиціонер, а саме місце має контрольований підігрів.

Незважаючи на високу швидкість та потужність автобуса, він є електромобілем, тим самим не забруднюючи зовнішнє середовище. Двигуни та акумулятори виготовлені за найновішими технологіями, завдяки яким цей автобус здатний при максимальній швидкості витрачати енергію, яку витрачає звичайний автобус при швидкості 100 кілометрів на годину.

2 місце - EleMMent PALAZZO

Цей особистий автобус для подорожей був найдорожчим до початку літа 20015 року. 3 мільйони доларів. Довжина цього шедевра складає 12 метрів, усередині автобуса ціле «Королівське угіддя», всі деталі інтер'єру виставлені за дизайнерськими задумами висококласних професіоналів, а все виконано з дорогих матеріалів. Всередині автобуса є ціла обладнана кімната, в якій ви можете контролювати температуру, світло та звукові ефекти. Тут також встановлена ванна кімната, в якій все обставлено мармуром. Також є кухня, а над усім цим прозорий, скляний дах, завдяки якому можна вночі насолоджуватися красою яскравих зірок.

Однак не тільки розкіш на високому рівні, цей автобус так само є екологічно чистим, він завдяки сучасним технологіям і своїй обтічній витрачає на 20% менше палива, ніж звичайний, середньостатистичний автобус. Максимальна швидкість цього королівського автомобіля сягає 150 кілометрів на годину.

3 місце - CAMPER VAN

Всім відома автомобільна будівельна компанія Ferrari, виявляється може виробляти не тільки висококласні авто, нещодавно з конвеєра компанії зійшов унікальний автобус CAMPER VAN. На вигляд це звичайний автобус з величезними габаритами, але тільки варто потрапити всередину і ваше враження кардинально зміниться. Усередині цього габаритного автобуса є чотири комфортні кімнати, серед яких кухня, якою обзавидується будь-яка домогосподарка, спортивний зал, в якому є всі потрібні тренажери, ванна кімната, виконана з мармуру, до того ж ще й з гарячою водою і є спальня, в якій ви Ви зможете з комфортом відпочити в будь-яких умовах.

Цей автобус створений для справжнього поціновувача подорожей, тут є все, щоб ваша поїздка стала незабутньою та комфортною, проте таке задоволення зможе дозволити собі не кожен, адже коштує цей габаритний автобус. 1.2 мільйони доларів.
Також варто відзначити, що цим автобусом ви можете легко перевозити з собою не тільки дружину і дітей, а ще власну легкову машину.

Італійська компанія заявила, що це не просто показовий автобус, а серійне авто, яке із задоволенням шукатиме свого покупця. Звичайно від такого автомобіля ніхто не відмовиться, проте через високу вартість, такі автобуси збираються тільки за попереднім замовленням. Через 3 місяці після заявки на автобус компанія надасть вам готовий автобус, готовий до подорожі.

4 місце - VDL Futura

На четвертому місці нашого рейтингу опиняється VDL Futura, вартістю 1.1 мільйон доларів. Попри таку вартість, це простий автобус для пасажирів, який не має будь-яких дорогих апартаментів, та й на вигляд це звичайний маршрутний автобус. Однак перше враження може бути помилковим, адже в ньому кожен відчуватиме себе в комфорті, тим більше у 2013 році цей автобус був визнаний найкращим засобом пересування для подорожей.

Це дуже потужний автобус із 460 сильним двигуном, який вживає на 50% палива менше, ніж двигун аналогічної потужності. Конструктори цього автобуса неабияк попрацювали над комфортабельністю та зручностями, до того ж не тільки пасажири відчують усі результати їхньої роботи, а ще й сам водій, якому обладнали понад комфортне місце, з усіма зручностями, а технічні характеристики спеціально підігнані комфортне керування величезним агрегатом.

Для кожного пасажира передбачені всі зручності комфортного перебування в салоні, тут навіть примхи найзануднішого пасажира вдасться заспокоїти. Квитки на рейс таким засобом пересування коштують утричі дорожче за звичайні рейси, проте вартість квитка себе виправдає.

5 місце - Vario

Нещодавно німецький виробник автобусів представив свій шедевр! Ним став серійний автомобіль Vario, який обійдеться покупцеві. 1 021 078 євро. Ця ціна цілком себе виправдовує, адже завдяки високій якості всіх ходових деталей автобус не зламається у віддаленій від цивілізації поїздки.

Усередині автобуса дуже красивий інтер'єр з дорогих матеріалів, кілька кімнат і неперевершена краса, яку проектували для вас найкращі дизайнери Німеччини. завантажити у гараж автобуса.

Автобус Youngman JNP6250G, який представлений на фото, є найбільшим автобусом у світі на даний момент. Цей транспортний засіб створений спеціально для великих китайських міст. Китайські інженери вважають, що цей автобус зможе частково вирішити проблему напруги на переповнених китайських дорогах.

Довжина стандартного громадського транспорту близько 12 метрів, проте довжина Youngman JNP6250G становить 25 метрів. Незважаючи на свої розміри величезний автобус має відносно високу маневреність. Маневреність досягається завдяки двом гнучким секторам, які підвищують маневреність громадського транспорту. Найближчим часом такі автобуси можуть з'явитися і в країнах СНД, наприклад, у компанії busfor.ua.

Для збільшення місткості автобуса кількість сидінь була значно скорочена, на весь автобус залишили лише 40 сидячих місць, завдяки чому машина має великий вільний простір, куди може вміститися до 260 осіб. Таким чином, загальна місткість найбільшого автобуса у світі становить до 300 пасажирів.

Собівартість перевезення пасажирів на цьому транспорті значно нижча, ніж на стандартних автобусах, адже він може перевозити набагато більше пасажирів. Для входу та вихід використовується 5 широких дверей. Максимальна швидкість Youngman JNP6250G складає 80 кілометрів на годину.

Наука та техніка не стоїть на місці. Деколи вчені створюють просто унікальні, неймовірні речі, які одночасно дивують та зачаровують.

Транспортні корпорації низки країн створили неймовірні — надзвичайно великі автобуси. Неповоротливі, здорові машини важко поміщаються на вузьких вуличках, але їм немає ціни на широких проспектах і бульварах міст із сучасною інфраструктурою, а також на приміських маршрутах.

Найдовші автобуси у світі виготовлені з двох або трьох частин, зчленованих за допомогою «гармошок». Максимальна швидкість таких машин – до 90 км/год, що досягаються за допомогою потужних дизельних двигунів. А перевозити вони можуть до 350 осіб за один раз.

Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) – 18 метрів

Це єдиний в історії двоповерховий зчленований автобус, зроблений у Німеччині. У ньому 103 пасажирські сидіння і він рекордсмен книги рекордів Гіннесса.

Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 метрів

karus 286 - Спеціальна версія знаменитого угорського автобуса, яку збирали у США. Він на 2 метри довший за звичну нам «гармошку», і в нього хромований «американський» бампер.

МАЗ-215.069 (2011) – 18,75 метрів

Автобус мінських фахівців розрахований на 176 пасажирів, які заходять та виходять за п'ять дверей. Використання іноземних комплектуючих забезпечує високу надійність та якість машини: дизельний двигун Mercedes-Benz OM926 у 326 к.с., 6-ступінчаста автоматична коробка передач ZF, кермовий механізм ZF з гідропідсилювачем, гальма Knorr-Bremse. Технології, що застосовуються, забезпечують екологічність машини на рівні Євро-5+.

Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" (2014) - 21 метр

Ця модель, як і інші автобуси Mercedes-Benz, перевозять пасажирів у багатьох країнах світу. Поряд з дизельними та газовими двигунами, доступні екологічні гібридні версії: з водневими паливними осередками, а також автобус з електромотором, акумуляторною батареєю та функцією рекуперації енергії при гальмуванні.

Ikarus 293 (1988) – 22,7 метра

Угорська триланкова машина після невдалої дослідної експлуатації не була запущена до серії. Невеликі партії постачалися в Тегеран та на Кубу. Автобус масою 33 тонни розганявся до 70 км/год, а його місткість – 229 осіб.

Назва "Ікарус" стала автобусною торговою маркою після того, як фірма братів Урі, що випускала автомобілі та автобуси, була об'єднана з "Акціонерним товариством Ікарус з виробництва автомобілів та літаків" (Ikarus Gép és Fémgyár Rt). У назві останньої «Ікарус» походить від імені міфічного персонажа Ікара. Аналогічним є походження назви сербської автобусної фірми Ікарбус.

Van Hool AGG 300 - 24,8 метра

200-місцеві автобуси Van Hool розвозять пасажирів Голландією, Бельгією і навіть у далекій Анголі. Автобуси Youngman JNP6250G обслуговуватимуться пасажирською транспортною компанією Bus Rapid Transit у Пекіні та Ханчжоу, де попит на ефективний громадський транспорт особливо великий, оскільки більшість населення проживає в межах міста.

Автобус складається із трьох секцій, які з'єднуються переходами-гармошками. За таких великих габаритів дана конструкція забезпечує Youngman JNP6250G високу маневреність — радіус повороту не більше 12 метрів, а це стандартний показник для більшості автобусів. Максимальна швидкість машини становить 80 км/год – у цьому автобус також не поступається більшості інших моделей.

Youngman Bus JNP6250G – 25 метрів

У цьому китайському автобусі 290 місць, із яких 40 сидячих. Автопарки таких машин возять пасажирів у мегаполісах Пекіні та Ханчжоу.

Neobus Mega BRT (2011) – 28 метрів

Бразильське місто Курітіба (Curitiba) – найперший успішний приклад використання транспортної системи «швидкісних автобусів». По виділених шпальтах широких проспектів цього американського міста курсує транспорт великої місткості, такий як Neobus Mega BRT.

Моделі Neobus створені за підтримки шведських спеців автобусобудування Scania та Volvo. Автобус їздить на екологічно чистому 100% біопаливі. Двері як у поїздах дозволяють швидко переміщатися великій кількості пасажирів.

Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30,73 метрів

Проект автобуса розроблено у стінах інституту Фраунгофера для вирішення транспортної проблеми європейських міст. Він працює на економічних гібридних електродвигунах – як мінімітро на міських вулицях. Спеціальна комп'ютерна система допомагає водієві керувати триланковим автобусом, наче невеликим бусом.

Göppel AutoTram Extra Grand успішно дебютував на вулицях Дрездена (Німеччина), де він розвозить 258 пасажирів. Пекін та Шанхай вже замовили такі машини.

DAF SuperCityTrain – 32,2 метри

Поруч із цими гусеницями для перевезення пасажирів «Ікарус-гармошка» завдовжки 16,5 метрів здається просто крихтою. Неповоротливі, здорові машини важко поміщаються на вузьких вуличках, але їм немає ціни на широких проспектах і бульварах міст із сучасною інфраструктурою, а також на приміських маршрутах.

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) – 18 метрів

9. Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 метрів

Ikarus 286 – Спеціальна версія знаменитого угорського автобуса, яку збирали у США. Він на 2 метри довший за звичну нам «гармошку», і в нього хромований «американський» бампер.

8. МАЗ-215.069 (2011) – 18,75 метрів

7. Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" (2014) - 21 метр

6. Ikarus 293 (1988) – 22,7 метра

5. Van Hool AGG 300 – 24,8 метра

200-місцеві автобуси Van Hool розвозять пасажирів Голландією, Бельгією і навіть у далекій Анголі.

4. Youngman Bus JNP6250G – 25 метрів

3. Neobus Mega BRT (2011) – 28 метрів

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012) – 30,73 метрів

1. DAF SuperCityTrain – 32,2 метри

Гігант-рекордсмен голландської фірми DAF курсує африканською Демократичною Республікою Конго. Він важить 28 тонн, а перевозить за одну поїздку до 350 чоловік – майже як .