У погану погоду, коли повітря насичене вологою, звичайне біле світло розсіюється і відбивається від крапель води, створюючи практично непрозору пелену.

Спеціальні фари, які називаються протитуманними, створюючи широкий горизонтальний світловий потік, спрямований на дорогу, а не в товщу туману, суттєво збільшують видимість. Крім цього, жовте світло менше відбивається від крапель води, відповідно покращується прозорість світлової плями. Також протитуманки добре висвітлюють узбіччя, що може бути дуже корисним на крутих і звивистих дорогах.

Конструкція протитуманних фар

Істотних відмінностей у конструкції протитуманних і звичайних фар немає, ті ж корпус, лампочка (джерело світла), відбивач та розсіювач. Головною особливістю протитуманної оптики є те, що світловий потік не має бути спрямований вище за горизонтальну площину. Хорошу видимість у погану погоду забезпечують промені з чітким верхнім кордоном, розташовані якомога ближче до дорожнього покриття.

Оскільки туман зазвичай «стелеться» не по самій землі, а на певній відстані, оптимальним варіантом протитуманних фар є оптика з відбивниками еліпсоїдів. На відміну від круглих рефлекторів вони дозволяють формувати широку горизонтальну смугу світла, добре освітлюючи дорогу в будь-яку погоду. Щоб промені світла не проектувалися нагору, у конструкції передбачені спеціальні екрани.

Відповідно до чинних правил протитуманки повинні монтуватися не вище головної оптики та не більше ніж на 0,4 м від бічних габаритів автомобіля. Зазвичай їх монтують якомога ближче до землі. Однак нижче 0,25 м встановлювати не рекомендується через високу ймовірність зрізати фари якоюсь перешкодою або внаслідок дефекту дорожнього покриття.

У протитуманних фарах можуть використовуватись як звичайні галогенні, так і ксенонові лампочки. Достовірних даних про те, які лампи краще використовувати не існує. Звичайно, ксенонова оптика світить яскравіше і потужніше. Але при цьому вона і сильніше засліплює. Для забезпечення нормальної роботи протитуманок необхідно передбачити додаткове обладнання: запобіжники, реле, кнопку включення та контрольні індикатори.

Як встановити протитуманні фари своїми руками.

Найбільш популярними та практичними вважаються протитуманні фари із залізними рефлекторами та звичайними стеклами, здатні витримувати 55 ватяні лампочки. Потужності даних ламп при правильному регулюванні фари цілком достатньо для будь-яких умов. Досвідчені фахівці рекомендують встановлювати на автомобіль вітчизняні моделі, наприклад, той самий «Киржач». Такий вибір визначається як практичними, і економічними міркуваннями. По-перше, імпортні фари дорожчі і заміна скла у разі пошкодження обійдеться недешево. По-друге, вітчизняні пристрої більш надійні та невибагливі в експлуатації. По-третє, їх простіше монтувати та замінювати за необхідності.

Етапи та послідовність монтажу ПТФ

Розглянемо поетапно, як встановити протитуманні фари самостійно. Спочатку готуємо матеріал та інструменти. Крім самих протитуманок, нам знадобляться керамічні роз'єми, реле, колодка із запобіжниками, гофра, хомути, кнопка, проводка, ізоляція та шурупи. Також необхідно заздалегідь запастись схемою підключення, яку сьогодні не проблема завантажити в інтернеті. З інструментів слід приготувати плоскогубці, викрутки, гайкові ключі, дриль, свердла, лінійку та рукавички.

Зазвичай, протитуманні фари монтуються на бампер або під нього. У більшості моделей передбачені штатні місця для встановлення протитуманок, а також гніздо для реле та кнопка на дошці приладів. Якщо на вашому автомобілі це є, процес монтажу значно спрощується.

Перед тим як встановити протитуманні фари, слід зняти з них лампочки, щоб уникнути пошкодження. При цьому скористайтесь рукавичками, щоб не було контакту голих рук із колбою.

Спочатку готуємо бампер. Він повинен бути чистим, тому попередньо промийте автомобіль. Вибираємо стійку поверхню на бампері та відзначаємо симетричні місця для кріплення фар.

Свердлимо отвори, обробляємо антикорозійним матеріалом та монтуємо фари.

Прокладаємо проводку відповідно до схеми підключення для даної моделі. Мінусові дроти необхідно з'єднати з корпусом, а плюсові слід приєднати до силових контактів реле.. Вся проводка повинна бути добре ізольована та надійно закріплена.

Колодку з реле та запобіжником слід монтувати у зручному місці, щоб унеможливити попадання вологи. При цьому контактні дроти мають бути спрямовані донизу. Якщо на авто передбачені штатні роз'єми, то з вибором місця для реле проблем не буде.

На панелі приладів встановлюємо кнопку включення протитуманок, якщо вона не передбачена конструкцією.

Попередньо від'єднавши плюсову клему від АБ, за схемою підключаємо живлення через запобіжник.

Ставимо та перевіряємо роботу.

Після перевірки працездатності та завершення всіх заходів щодо монтажу необхідно. При бажанні можна додатково купити балончик фарби і пофарбувати протитуманки в колір кузова автомобіля.

Самостійна заміна протитуманної фари

Як правило, міняти протитуманку доводиться у разі її пошкодження або виходу з ладу. Перед тим як змінити протитуманну фару, відразу демонтувати пристрій не поспішайте. Спершу слід виявити причину несправності. Можливо, просто перегоріла лампа чи проблема у проводці.

Якщо все ж таки необхідно зробити заміну, слід приготувати викрутки, пасатижі або плоскогубці та відповідні ключі для даної моделі авто.

Насамперед готуємо автомобіль. Його необхідно встановити так, щоб отримати максимально зручний доступ до протитуманних фар. Залежно від конкретної моделі, можливо, доведеться повністю розгорнути передні колеса в той чи інший бік. Іноді, щоб отримати доступ до оптики, потрібно зняти бампер, підкрилки і так далі. Комфортні умови для заміни протитуманок можна створити попередньо піднявши передню частину автомобіля домкратом. Не забудьте надійно зафіксувати авто в цьому положенні додатковим упором.

Від'єднуємо живлення АБ.

Якщо протитуманка закрита захисною решіткою, відкручуємо її кріплення та знімаємо.

Від'єднуємо колодку джгута живлення, відгвинчуємо гвинти кріплення або стискаємо пружинні засувки (залежить від конкретної моделі) та витягуємо протитуманну фару. У деяких випадках необхідно спочатку зняти оптику, а потім відключити проводку.

Після цього монтуємо нову фару у зворотному порядку.

Як правило, сама процедура заміни протитуманної фари займає не більше ніж 20-30 хв. Більшість часу витрачається на забезпечення доступу до передньої оптики. Особливо це стосується іномарок, у яких протитуманки вмонтовані у бампер. Після заміни протитуманної фари не забудьте виконати налаштування світла фар.

Протитуманні фари не належать до обов'язкового обладнання автомобіля. Однак їх наявність зробить поїздки комфортнішими та безпечнішими. Для монтажу не потрібні особливі навички. Встановлення та приєднання ПТФ до проводки цілком можливо в домашніх умовах. Для цього знадобиться монтажний набір підключення протитуманних фар, найпростіші слюсарні інструменти та ізоляція.

Для чого потрібні протитуманки

Стандартне головне освітлення автомобіля забезпечує достатню видимість за ясної погоди. Однак у негоду від нього трохи користі. Проблема в тому, що промені ламп ближнього та далекого світла відбивається від крапель туману чи сніжинок, створюючи «білу пелену» попереду машини.

Це наслідок двох факторів:

• вузькі оптичний пучок краще відбивається від поверхні;
• високо встановлені фари підсвічують ділянку з великою концентрацією крапель туману.

ПТФ спеціально спроектовано для експлуатації у важких погодних умовах. І справа тут не в жовтих світлофільтрах, які деякі водії вважають панацеєю за туманної погоди. Не дарма ПДР допускають встановлення ПТФ двох кольорів – білого та жовтого.

Такі фари справляються з негодою завдяки парі важливих властивостей:

• Ширина світлового пучка. Широкий промінь менше відбивається від води та крижинок і не створює «білу пелену».
• Висота кріплення. Концентрація туману поблизу землі нижча. Тому низьке розташування дозволяє підсвічувати під пелену.

Останній момент особливо важливий. Якщо встановити ПТФ на рівні фар головного освітлення, вони не справлятимуться зі своїм завданням.

Крім передніх ПТФ, що покращують видимість з місця водія, використовуються задні протитуманні фари, дублюючі габарити. Вони чітко позначають авто в умовах поганої видимості, але мають надмірну яскравість. Тому їх не слід включати у ясну погоду.

Вимоги до встановлення протитуманних фар

ПТФ складаються з трьох корпусів з цоколем для кріплення лампи, відбивача та скляного розсіювача, які забезпечують потрібну форму світлового пучка. Особливості експлуатації та призначення протитуманок накладає на них особливі вимоги, які знайшли відображення у чинних правилах дорожнього руху:

• встановлювати можна не більше 2 фар;
• ПТФ повинні кріпитися з відступом 40 см від бічних країв авто та вище 25 см від поверхні дороги;
• промінь має бути спрямований нижче, ніж фари ближнього світла;
• кути видимості не можуть виходити за межі наступних значень: -10 ... +15 градусів і -10 ... +45 по вертикалі і горизонталі відповідно.

У бампері сучасних легковиків передбачені спеціальні місця для монтажу протитуманних фар. За їх відсутності протитуманки слід кріпити згідно з рекомендаціями виробника. Головні вимоги:

• жорстке кріплення ПТФ на кронштейнах;
• захист електроживлення запобіжником;
• правильні кути напряму світлових пучків.

Підключення ПТФ через реле та кнопку

Існує кілька варіантів сполучення ПТФ з бортовою мережею автомобіля. Підключення протитуманних фар через реле з використанням окремої кнопки - найзручніше, безпечне та правильне рішення. Для виконання роботи вам знадобляться:

• протитуманні;
• сполучні клеми;
• запобіжник на 15 ампер;
• чотириконтактне реле;
• колодка підключення;
• дроти;
• ізоляція або термозбіжна трубка.

Матеріали входять до монтажного комплекту та продаються в одному наборі з ПТФ.

З інструменту потрібні викрутки, пасатижі та ніж для зачистки ізоляції проводів.

Правильна комплектація транспортного засобу – запорука безпеки як водія, так і його пасажирів. Навіть несильні зміни погоди можуть знизити видимість під час руху, що робить керування автомобілем небезпечним для всіх учасників дорожнього руху та водія у тому числі.

Навіщо потрібні протитуманні фари на автомобілі

При негоді, у снігову чи дощову погоду світло далеких і ближніх фар розсіюючись, створюють пелену, що ускладнює видимість водія. Встановлення протитуманок – оптимальне рішення для покращення видимості на дорозі, як у нічний час, так і в погану погоду. Основна мета таких фар – подача світла. При правильному налаштуванні протитуманки здатні висвітлити до 10 метрів дороги перед собою та до 5 метрів убік. Базова комплектація багатьох автомобілів такого апгрейду не передбачає, але обладнати автомобіль протитуманними фарами можна самостійно з найменшими витратами.

Принцип підключення протитуманок

Для обладнання автомобіля протитуманними фарами потрібно:

• дроти;
• ізоляційна стрічка;
• протитуманні;
• Кнопка увімкнення;
• реле та колодка протитуманок;
• запобіжник (15-ти амперний).

Якщо на бампері автомобіля не передбачені спеціальні місця під протитуманні фари, потрібно просвердлити їх самостійно в симетричних місцях або купити такі фари, які просто прикручуються до бампера.

Автомобіль потрібно загнати на естакаду та від'єднати масу від акумулятора, щоб не сталося замикання під час ремонтних робіт.

Інструкція зі встановлення протитуманок на автомобіль через реле.

• Необхідно прибрати головну панель, під якою розташовуються лампочки від підсвічування пічного регулятора. Лампочки можна відкласти убік, далі вони не знадобляться.
• Тепер потрібно знайти двоконтактний роз'єм. Він знаходиться на кінці дроту від підсвічування. Потрібно провести рукою по ньому, щоб намацати потрібну деталь.
• Перший провід від реле приєднуємо до двоконтактного роз'єму, а другий прикріплюємо до кнопки включення ПТФ.
• Щоб налагодити в системі 12-вольтну мережу від габаритів і 84 контакт, потрібно підвести провід до реле. Реле можна прибрати в будь-яке зручне для водія місце - за панель приладів або під неї, під обшивку кузова, блок запобіжників і т.п.

Якщо ви самостійно підключали магнітолу, то проблем не повинно виникнути. Принцип підключення хоч і не ідентичний, але схожий.

• Тепер потрібно протягнути контакт під номером 87 до АКБ під педалями або вздовж проводки в моторний відсік.

• Контакт під номер 86 ​​простягаємо на масу до кузова.
• Протитуманки мають по два дроти - мінус і плюс. Останні (плюсові) знадобиться з'єднати між собою і відправити на акумулятор.
• Потім потрібно направити їх на реле та приєднати до роз'єму під номером 30.
• «Мінус» прямує на кузов.
• Необхідно замотати ізолентою всі оголені дроти та перевірити надійність з'єднань.

Якщо протитуманки не працюють, перевірте правильність підключення реле. При правильному встановленні буде чути клацання.

Тут ми розглянули варіант підключення протитуманних фар із живленням від пічки салону. Також можна здійснити підключення від колодки підігріву заднього скла. Для цього потрібно буде використовувати для живлення дроти від кнопки увімкнення підігріву заднього скла. Принцип підключення той самий, що описаний вище, тільки з використанням іншого джерела живлення

У першому варіанті протитуманки працюватимуть разом з габаритами, а «підживлення» від кнопки підігріву заднього скла, передбачає роботу цих фар від замку запалювання. Другий варіант краще підходить для їзди в денний час, тому що протитуманки можна використовувати замість ходових вогнів, не включаючи габаритів.

Особливості встановлення протитуманок

• Установка протитуманних фар повинна здійснюватися строго внизу автомобіля, тому якщо на вашій машині не передбачено для них спеціального місця, розташуйте їх якомога ближче до дорожнього полотна. Так, виходить «прошарок» між туманом і світлом, що забезпечує хорошу видимість водієві. Не можна встановлювати протитуманні фари вище за головні фари.
• Необхідно стежити за чистотою фар, також можна захистити їх спеціальними запобіжними ґратами, які збережуть їх від ударів каміння, палиць тощо.
• Щоб уникнути запотівання або помутніння скла, рекомендується один раз на кілька місяців проводити полірування спеціальним розчином. Особливо актуальна ця процедура для водіїв, які часто їздять по піску. Також може знадобитися така обробка скла після зими.

Налаштування протитуманних фар

Після завершення встановлення протитуманних фар потрібно переконатися в тому, що вони працюють, а після приступати до регулювання.

• Поставте машину на рівну поверхню перед гаражем, брамою або стіною.
• Перевірте тиск у шинах – він має бути рівним.
• Виміряйте відстань від землі до середини фари.
• З цієї величини відніміть 5 см і намалюйте на стіні смугу на відстані, що відповідає отриманій величині.
• Увімкніть протитуманні вогні та підведіть їх таким чином, щоб верхня лінія світлового потоку була на накресленій лінії.

Для встановлення протитуманок не потрібно мати спеціальні навички, необхідно купити комплект якісних фар і запастися інструментами. Монтаж протитуманних фар можна здійснити самостійно, головне, чітко дотримуватися інструкцій. Протитуманки значно покращують видимість на дорозі у темний час доби та погану погоду. Обладнавши свій автомобіль таким елементом, ви не тільки спростите рух собі, але й інші автолюбителі краще вас бачитимуть.

Не всі автомобілі в заводській комплектації мають ПТФ - протитуманні фари. А тим часом це досить корисна опція, яка нерідко допомагає у різних ситуаціях. Втім, це не є серйозною проблемою, тому що комплекти таких фар продаються окремо практично у будь-якому спеціалізованому магазині запчастин. Встановлення протитуманних фар своїми руками - операція проста і не потребує особливих зусиль.

Вартість подібної послуги в автомайстернях досить висока. У деяких випадках вона може зрівнятися з вартістю комплекту таких фар. У такій ситуації охочих витрачати зайві гроші, причому витрачати здебільшого невиправдано, не перебуває. До того ж, із технологічної точки зору тут немає нічого складного.

Природно, найперший крок - це вибір і купівля потрібного комплекту. Тут необхідно врахувати всі особливості та вимоги: модель автомобіля, тип фар, кріплення тощо. Вирішення цих питань цілком і повністю лягає на плечі автомобіліста.

Що можна порадити у такій ситуації?

Варто переглянути всі пропозиції, що є в магазинах та на авторинках. У продажу є готові комплекти для тієї чи іншої моделі машини. Звичайно, працювати з ними простіше. Але в деяких випадках дешевше придбати універсальний набір або зовсім пошукати всі деталі окремо.

Будь-який комплект протитуманних фар включає наступні деталі:

• Безпосередньо самі ПТФ;
• Набір дротів;
• Клеми для дротів;
• 4-контактне реле;
• Виносний запобіжник;
• Вимикач.

Крім усього вищезгаданого можуть знадобитися додаткові конектори, різноманітні хомути та кріплення. І, звичайно, під рукою обов'язково має бути набір інструментів: хрестова та плоска викрутка, ключі 8 та 10, ніж та плоскогубці.

Після покупки всього необхідного ще раз перевірте наявність всіх необхідних для роботи деталей, а також їх цілісність та безпеку. Тільки тоді можна буде розпочинати процес установки. Так як працювати доводиться з електроустаткуванням, варто згадати основні правила техніки безпеки.

Процес встановлення

Перед тим як розпочинати установку, обов'язково потрібно вимкнути акумуляторну батарею. В іншому випадку існує ризик виникнення короткого замикання. Далі необхідно оглянути автомобіль щодо наявності несправностей і механічних пошкоджень, які можуть перешкодити роботі. Насамперед увагу потрібно звернути на бампер, адже саме на нього кріпитимуться нові фари. Далі можна в умі спланувати, як саме прокладатиметься проводка.

Встановлення протитуманних фар своїми руками проходить у кілька основних етапів:

• Монтаж ВТФ на бампер;
• Установка на панелі приладів спеціальної кнопки-вимикача;
• Безпосереднє підключення роз'ємів та проводів.

Звичайно, треба враховувати, що на практиці все не так просто, як звучить. Усі три етапи мають свої особливості та складності.

Установка фар на бампер

Необхідно зняти захист картера та сам бампер. Фари встановлюються на спеціальні місця (закриті заглушками), після чого кріпляться гвинтами. Іноді варто подумати, як їх краще змонтувати. Далі витягуються дроти під капотом. Краще відразу скріплювати їх хомутами, щоб вони не заважали. Провід "мінус" підключається до кузова автомобіля.

Як тільки все буде готове, можна встановлювати бампер та захист картера на своє місце. Не забудьте приєднати дроти до роз'ємів безпосередньо на самих фарах. Також другий кінець проводів витягується в салон – він підключатиметься до кнопки. Для цього слід використовувати заглушку під мотором склоочисника.

Встановлення кнопки-вимикача

Знімаємо панель під кермом та накладку центральної консолі, а також решту елементів, які заважатимуть роботі. Витягуємо заглушку вільної кнопки та підводимо до неї дроти контактів. Тут можуть виникнути деякі складнощі з тим, як ввести новий елемент у вже існуючий електроланцюг.

Підключення фар

Відкриваємо блок запобіжників та підключаємо клему від кнопки включення ПТФ у відповідне гніздо реле (85). Клема чорного дроту також підключається в реле, а інший кінець до кузова автомобіля або маси. Клема з двома відводами даного дроту встановлюється в гніздо 87, а самі відводи відповідні гнізда запобіжників. Дістаємо джгут з-під капота і підключаємо клеми у другі гнізда запобіжників. У гніздо 30 включається клема червоного дроту. Для цього використовується конектор. У блок запобіжників встановлюється реле та два запобіжники.

Після цього все встановлюється на місце, проводиться остаточна перевірка з'єднань та їх цілісності. Якщо все гаразд, підключається акумулятор і перевіряється працездатність фар.

Відео

У наступному відео також присвячено встановленню протитуманних фар:

Якщо на сучасних автомобілях навіть бюджетного сегменту протитуманні фари – це базове обладнання, то для ВАЗ-2114 – опція. Із заводу протитуманки встановлені лише на люксовій комплектації, та й то не завжди. Встановлення протитуманок своїми руками не викличе жодних складнощів, якщо знати деякі нюанси та вміти розрізняти дроти по кольорах. Але спочатку підберемо комплект для установки.

Збираємо комплект для встановлення протитуманних фар на ВАЗ-2114

Встановлення протитуманних фар на ВАЗ-2114

Незалежно від того, як будуть кріпитися протитуманки до бампера автомобіля, для їх встановлення необхідно мати певний набір компонентів, без яких установка буде неможливою.

Складність полягає в тому, що протитуманки мають досить відчутну для електропроводки потужність, тому установка реле та спеціальної кнопки є обов'язковою.

Обов'язкове підключення через реле, інакше можна отримати КЗ (коротке замикання)

Якщо не встановити реле, а просто підключити фари через кнопку, виникатимуть високі струмові навантаження на замок запалювання та на клеми, що може призвести до підгоряння контактів, перегріву та пошкодження ізоляції, а це може призвести до короткого замикання з усіма наслідками.

Повний набір компонентів

Для встановлення пари протитуманок на ВАЗ-2114 необхідно буде знайти певний набір компонентів, або купити такий набір у готовому вигляді. Його ціна - від 500 до 700 рублів залежно від виробника (якості), а включає він ось що:

І, звісно, ​​самі протитуманні фари. Їх можна вибирати на свій розсуд, проте з потужністю краще не перестаратисящоб не перевантажувати генератор. Він має запас за потужністю, однак, не розрахований на високе навантаження, тому від ксенонового світла краще відмовитись одразу.

Відео про правильний вибір протитуманних фар

Алгоритм підключення ПТФ на ВАЗ-2114 своїми руками

Спочатку варто обміркувати місця кріплення протитуманок.

У бампері ВАЗ-2115 вже є місця для встановлення додаткового світла, за аналогією можна вирізати їх у бампері ВАЗ-2114.

Можна не мудрувати та встановити фари на кронштейни, не розрізаючи бампер, а в деяких комплектах фар передбачені декоративні та захисні заглушки, які простіше встановлювати, та й виглядати такі фари будуть охайнішими.

Тепер хід роботи:

1. Встановлюємо кнопку в салоні. На всіх комплектаціях ВАЗ-2114 передбачено місце під кнопку на припливі зліва від водія на передній панелі. Хоча кнопку включення можна встановити довільно, аби було зручно нею користуватися.

   

   Кнопку вмикання протитуманних фар можна встановити на панель замість заглушки

2. Знімаємо грати з динаміком на штатній передній панелі, знаходимо два вільні роз'єми - один для запуску фар, другий, менший, для підсвічування кнопки і для індикації роботи світла.
3. Встановлюємо кнопку на місце, підключаємо фішки до кнопки. Тут все, можна встановлювати ґрати на місце.

   

   Підключаємо кнопку протитуманок та встановлюємо на місце

4. Відкриваємо капот, знаходимо монтажний блок з реле та запобіжниками. Тут встановлюватимемо реле протитуманок, відкручуємо дві гайки кріплення блоку, піднімаємо його.

   

   Відкручуємо 2 гайки на кріпленні монтажного блоку (позначено червоним)

5. На нижній панелі блоку знаходимо дві колодки під номерами 7 та 8. Помилитись не вийде, оскільки кожна колодка підписана із заводу.
6. Знаходимо джгут дротів з нашого набору з чотирма контактами та проводимо його від реле протитуманок до блоку запобіжників.

   

   Проводимо чотири контактну колодку джгутів від реле до блоку запобіжників.

7. Фіксуємо реле на моторному відсіку.

   

   Встановлюємо реле протитуманних фар

8. Підключаємо дроти від реле до роз'ємів 7 і 8 в такому порядку - клема 30 на реле на клему 8 в роз'ємі 7, клема 87 на реле до роз'єму 1, клема 85 на реле до роз'єму 17 колодки 7, клема 86 на реле. Клеми 2 та 3 від колодки 8 йдуть на ліву та праву протитуманки.

   

   Підключаємо дроти протитуманних фар за такою схемою

9. Встановлюємо дроти маси на протитуманки, вони кріпляться до монтажних гайок блок-фар.

Схема обов'язково почне працювати при включених габаритних вогнях.

Протитуманні фари горітимуть за умови включених габаритних вогнів

Залишилось відрегулювати напрямок потоку світла протитуманоктак, щоб вони не зліпили зустрічних водіїв. Більш детально та наочно процес підключення та вибору протитуманних фар на ВАЗ-2114 показаний на відео. Вдалою всім роботи та яскравого світла.

Відео