Самоскид є зручним і практичним рішенням у тому випадку, якщо необхідно здійснити перевезення сипучого вантажу, будь то пісок, гравій або грунт. Зручно за допомогою самоскида вивезти з будівництва сміття, сніг.

Важливий технічною характеристикоюсамоскида, вигідно відрізняє його від інших різновидів вантажівок, є наявність кузова, що самоперекидається. Це дозволяє проводити розвантаження автомобіля у мінімальний термін без залучення додаткових одиниць спецтехніки та робочої сили.

Сфера застосування самоскидів досить широка. Ця машина має порівняно невеликі габарити, завдяки чому вона здатна вписуватися в обмежений простір, що особливо важливо при роботах у межах міста, а також при будівництві шахт, тунелів.

Технічні характеристики роблять самоскид придатним для перевезення важких та габаритних вантажіввеликі відстані у мінімальний термін. Тому самоскид затребуваний під час виконання дорожніх та сільськогосподарських робіт. Неможливо уявити будівництво без використання такої спецтехніки, як самоскид.

Види самоскидів

При здійсненні робіт завжди важливо вибрати саме ту модифікацію самоскида, яка є найбільш зручною для їх здійснення. Видів самоскидів та пов'язаних із цим класифікацій кілька.

Відрізняються самоскиди один від одного за такими характеристиками:

• вантажопідйомність;
• сфера застосування;
• тип осьового навантаження;
• габарити;
• Тип кузова.

По вантажопідйомності виділяються п'ять категорій:

1. самоскиди з малою вантажопідйомністю до 1 тонни;
2. самоскиди з малою вантажопідйомністю до 2 тонн;
3. самоскиди із середньою вантажопідйомністю – перевозять вантаж до 5 тонн;
4. самоскиди з великою вантажопідйомністю– здатні перевозити вантаж вагою від 5 до 10 тонн;
5. самоскиди, що мають особливо велику вантажопідйомність- Більше 10 тонн.

Наступною рисою, що відрізняє різні видисамоскидів, є їх сфера використання.

Кар'єрні самоскиди

Ці машини знаходять застосування там, де потрібна висока прохідність при гірничих роботах і видобутку корисних копалин. Самоскид має вантажопідйомність до 40 тонн, оснащений механізмом заднього розвантаження. Високу прохідність він має завдяки двом осям і задньому приводу.

Зчленовані самоскиди

Шарнірно зчленований самоскид має більшу прохідність, ніж кар'єрний. Застосовується такий автомобіль при будівельних та кар'єрних роботах. Самоскид оснащений шарнірно – зчленованою рамою та трьома осями із шістьма провідними колесами.

Самоскид для підземних робіт

Такий самоскид особливо ефективно функціонує в умовах обмеженого просторушахт та тунелів. Саме там дану модифікаціюавтомобіля та застосовують. Він служить для вивезення та розвантаження підірваних чи розпушених порід.

Сільськогосподарські самоскиди

Особливістю самоскида, що використовується у сфері сільського господарства є можливість перевозити великогабаритний, але порівняно легкий вантаж. Це, наприклад, може бути сіно, корми. Самоскид має тристороннє розвантаження кузова.

Будівельний самоскид

На будівництві необхідний самоскид, який здатний перевозити досить важкий сипучий вантаж, такий як пісок або гравій. Будівельні самоскиди оснащені заднім розвантаженням, рідко воно може бути двостороннім.

Крім інших особливостей, самоскиди бувають з краном, що дозволяє полегшити процес навантаження та розвантаження.

Наявність різних модифікаційсамоскидів робить використання цього виду спецтехніки особливо зручним. Завжди є можливість вибрати машину певного розміру, що має функції, що дозволяють здійснювати роботи швидко та якісно за мінімальних витрат.

Самоскид - це вантажна машина, що саморозвантажує, яка складається з причепа (напівпричепа) і бункерного кузова. Розвантаження відбувається методом механічного нахилу, за допомогою гідравліки та телескопічних витягів, або ж примусовим способомза допомогою шнека. Дана технікапризначена для перевезення вантажу, який можна розвантажувати перекиданням кузова.

Види самоскидів:

• Дорожні самоскиди.Цей вид агрегатів використовують для спільних робіт. Найкращі відомі моделіскладаються з 2-х чи 4-х осей мають вантажопідйомність приблизно 40 тонн. Європейське виробництво виготовляє спецтехніку з п'ятьма осями, а Америці випускають самоскиди з сімома осями. Дані агрегати часто використовують у сільському господарстві, у будівництві, а також для ремонтів.
• Позашляхові самоскиди (кар'єрні).Призначені для відкритих розробок корисних копалин. Цей вид самоскидів має великі габарити, тому на робоче місцевони можуть доставляти у розібраному вигляді, потім їх збирають. У такому агрегаті іноді може використовуватися донне розвантаження. Але в цьому випадку потрібний додатковий спеціальний розвантажувальний комплекс.
• Силова гібридна установка.Генератор силового струму живить тягові електродвигуни, за допомогою яких обертаються колеса, та наводяться в дію дизельним двигуном. Гальмівна системавключає поєднання гідравліки і електромоторів. Дані автомобілі відмінно працюють парі з такими машинами як тросові або гідравлічні екскаватори, оскільки вони здійснюють завантаження в кілька циклів.
• Зчленовані самоскиди.Цей вид машин відмінно підходить для тих місць, де потрібна підвищена прохідністьта маневреність. Практично завжди це будівельні та кар'єрні роботи. Зчленовані самоскиди мають вигляд тривісних моделей, мають шість провідних коліс та вимикач міжколісного диференціала. Є моделі цього самоскида, які мають гусеничний хід.
• Самоскиди, призначені для підземних робіт.Цю техніку застосовують для видобутку корисних копалин, а також транспортування підірваних або механічних порід, що знаходяться в шахтах. Ці самоскиди ще призначені для будівництва тунелів. Використання цієї техніки на відкритих технологіях не зовсім ефективно.

Ця характеристика дає можливість розібратися, для яких робіт призначений той чи інший самоскид.

Коли вас цікавить корейська косметика – завітайте на сайт www.ori-tal.ru. Тільки там ви знайдете якісну корейську косметику та все про її вплив на вашу шкіру.

Андіроба (Карапа) Сімейство: Мелієві Інші назви: крабвуд (Гайана); краппа (Суринам); фігероа (Еквадор); караполі (Гваделупа); карапа (Гвіана); камакарі (Бразилія); масабало (Колумбія). Розповсюдження: Карибський басейн, Центральна та Південна Америка. Деревина Андироба Деревина має колір від червоного до світло-червоного, темніє при сушінні. Фактура, в основному, гладка, проте іноді переплітається з брижами в більш щільній тканині, створюючи фігуру.

Амбойна (Нарра) Сімейство: Бобові Комерційні назви: рожеве дерево (Філіппіни, Папуа – Нова Гвінея). Саджанці продаються під назвою AMBOYNA BURR. Інші назви: червона нарра, жовта нарра, сіна, ангсен. Розповсюдження: Ост-Індія. Опис деревини Амбойна Серцевина дерева варіюється від світло-жовтого, золотисто-коричневого до цегляно-червоного кольору. Деревина родом з Кагаяну зазвичай твердіша і важча, вона криваво-червоного кольору. Амбойна має…

Алон (Бомбакс) Сімейство: Bombacaceae Комерційні назви: Кондроті, Алон-бомбакс. Інші назви: огумалонга (Камерун, Габон); акагауан (Берег Слонової Кістки); кінґью (Ліберія); Мунгура (Мозамбік). Розповсюдження: Тропічна Африка. Також у Південній Америці та Південній Азії. Опис деревини Алон Серцевина блідо-червоно-коричневого кольору і схильна до грибкового знебарвлення. Фактура прямозерниста, груба, тьмяна на вигляд і дуже поглинаюча. Вага в середньому 550 кг/м3;

Самоскид (англ.Tipper) - особливе конструктивне рішеннядля вантажівок, що дозволяє перевертати кузов для полегшення розвантажувальних робіт. Зазвичай самоскиди застосовують для транспортування сипких вантажів, наприклад, піску чи гравію. Крім того, кузов можна зняти та залишити у будь-якому місці для проведення вантажних робіт. Самоскиди за типом розвантаження можуть бути: задніми, двосторонніми або тристоронніми.

на фото: самоскид MACK GRANITE, 2011 р. в.

Самоскид (вантажні самоскиди, автомобілі самоскиди, англ. Dump Truck) використовується для доставки сипких матеріалів (наприклад, пісок, гравій або ґрунт). Звичайний самоскид оснащений гідравлічним кузовом, який закріплений на задній осі, при піднятті кузова вміст вільно висипається на землю позаду автомобіля.Найчастіше вони використовуються в галузях будівництва, дорожнього будівництва, сільського господарства, комунальних службах (вивезення снігу тощо).

Самоскид вперше був сконструйований у Сен-Джоні, Нью-Брунсвік, коли Robert T. Mawhinney розмістив кузов на вантажівці з платформою у 1920 році. Підйомний механізмпрацював за допомогою лебідки, приєднаної до кабелю, який, у свою чергу, був перекинутий через шків на стійці за кабіною. Кабель був з'єднаний із переднім краєм кузова, точка обертання якого знаходилася на задній осі вантажівки. Оператор повертав важіль у тому, щоб піднімати чи опускати кузов машини. Сьогодні, звичайно, всі автомобілі керуються гідравлічними пристроями, існує безліч їх варіантів, що відповідають тим чи іншим вимогам певної сфери застосування таких автомобілів.

Типи самоскидів

Самоскиди класифікуються:

• 1. За типом вивантаження (нахилом або примусовим)
• 2. У напрямку вивантаження (у бік, назад)
• 3. За типом кузова (бункер, платформа, бункер, що з'їжджає, платформа, що з'їжджає)

Хоча вантажопідйомність самоскида менше, ніж у аналогічної вантажівки з фіксованою вантажною платформоюПроте самоскиди вигідні через скорочення часу на розвантаження. Самоскиди розрізняють за способом розвантаження - задня, бічна, двостороння та універсальна розвантаження на всі боки. У Росії самоскиди виробляють компанії КАМАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗІЛ, ГАЗ.

Стандартний варіант самоскида

на фото: самоскид CHEVROLET C7500, 2009 р. в.

Стандартний варіант самоскида - це колісна вантажівка з кузовом, закріпленим на рамі. Він піднімається за допомогою гідравлічного витягу, задня частинакузова закріплена на задній осі вантажного автомобіля. Задній відкидний борт кузова закріплений на шарнірах.

У США стандартний самоскид має одну передню вісь і одну або більше задні осі, які зазвичай мають подвійний ряд коліс з обох боків. Задня вісь може з механічним приводом чи без. Більшість задніх осей без механічного приводу піднімаються для того, щоб мінімізувати зношування, якщо автомобіль не завантажений або завантажений не повністю, а якщо автомобілю потрібна додаткова підтримка, то задні осі опускаються. Вони називаються підйомними мостами. Підйомний міст може бути керованим або без керування; керований міст завжди має по одному колесу з обох боків.

Звичайна конфігурація для стандартного самоскида - шість коліс та один керований підйомний міст; десятиколісний автомобіль має дві керовані осі; тривісний з одним підйомним мостом та двома керованими осями; існує варіант, що складається з двох підйомних мостів та двох керованих осей. Найбільший стандартний самоскид, який називають «сороконіжкою», має сім осей. Дві задні керовані осі, передня керована вісь, решта чотирьох - підйомні. Проміжні осі необхідні розподілу навантаження на шасі, іноді забезпечують додаткове гальмування. У Євросоюзі використовують самоскиди з 2,3 та 4 осями.

Коротка колісна базастандартного самоскида робить його більш маневреним порівняно з напівпричепом, вантажопідйомність якого вища.

[ вантажні самоскиди, автомобілі самоскиди ]

(Articulated Trucks)

на фото: Самоскид із шарнірно-зчленованою рамою (Articulated Trucks)

Стандартний варіант самоскида має шарнір між кабіною та кузовом, але він відрізняється від напівпричепа тим, що кабіна жорстко закріплена. Управління здійснюється гідравлічним витягом. Такі автомобілі добре адаптовані до суворим умовамексплуатації.

Позашляхові (кар'єрні) самоскиди

Кар'єрні (позашляхові) самоскиди використовуються на відкритій розробці корисних копалин. Через їхні габарити та вагу експлуатація на дорогах загального користуваннянеможливо. Великі моделі доставляються до місця роботи частинами і вже там збираються.

Кар'єрний самоскид Liebherr T282B - рекордсмен з вантажопідйомності 363 тонни, автор фото: René Engel (ліцензія Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported)

Самоскид із причепом

Це стандартний самоскид із причепом, що перевозить різні вантажі (жвір, пісок, асфальт, сніг, колоди, etc)

Такі самоскиди перевозять зазвичай вантаж вагою 26-27 тонн, від 3 до 5 завантажень щодня.

Напівпричіп-самоскид

Це – комбінація тягача та причепа, де причіп має самостійний гідравлічний витяг. Зазвичай, це тривісний тягач, який тягне за собою двовісний напівпричіп. Перевага такого автомобіля – швидке розвантаження. Недолік - нестійкість автомобіля при розвантаженні, що обмежує використання автомобіля в місцях нерівним рівнемдоріг.

Отже, самоскиди застосовуються для перевезення навалочних, або сипучих, або інших вантажів, придатних для такого вивантаження, яке здійснюється за допомогою їх перекиданняіз кузова.

див. ще:

Особливості моделей, вибір вживаних, експлуатація в Україні.

Від: Васильєв А.,  23932 переглядів

Вам може бути цікаво:

Ваше ім'я:

Коментар:

Фірма Sinotruck – це один із визнаних у світі та у себе на батьківщині виробників спецтехніки, який регулярно постачає ринок високоякісними тягачами, самоскидами, бетонозмішувачами, вантажівками та фірмовими запчастинами до них.

Компанія володіє відомими торговими марками, до яких відносяться Хова (Howa) і Ханіа (Hania), які вже заслужили визнання в Росії та країнах ближнього зарубіжжя.

Щоб самоскид Хова став гідним представником техніки свого класу, розробники спиралися на світовий досвід збирання великовантажних машин.

Корпорацією Sinotruck були закуплені нові комп'ютеризовані лінії обладнання, що швидко вивело підприємство у лідери серед китайських виробниківвантажної та комунальної техніки.

Результатом роботи фахівців компанії став самоскид, який максимально наблизився за своїми технічними та експлуатаційним показникамдо відомим брендам, чим вивів марку Хова до числа успішних.

Створений продукт орієнтований на американський та європейський ринки. Машина має багато модифікацій, але найпопулярнішою стала модель із колісною базою 6х4.

Вона заслужила популярність за короткий час завдяки ергономічності конструкції, ходовим якостямта комфортності салону. Щоб запам'ятати, як виглядає самоскид Хова, досить один раз подивитись його фото.

Технічні характеристики самоскидів Хова

Прагнення виробника максимально інтегруватися у міжнародний ринок відбилося на функціональних характеристиках техніки.

Самоскид Хова збирається із високонадійних деталей, які виготовляються з якісних матеріалів. У комплектуючих спецтехніки зносостійкість і здатність протистояти стирання знаходяться на високому рівні.

Моделі самоскида зібрані на базі сучасного чотиритактного силового агрегату STEYR WD 615.95, що працює на дизелі. Його мінімальна потужність складає 336 л. с., але в деяких моделях може досягати 375 л. с.

Робочий обсяг такий силової установкискладає 9726 куб. див. Модель двигуна характеризується рядним розташуванням шести циліндрів. Крім того, тут використовується система турбонаддува та інтеркулера.

З модифікацій самоскидів Хова на російському ринкупродаються:

1. Самоскид HOWO ZZ 3257 M 3647 Wз колісною формулою 6х4. Потужність двигуна цієї моделі 336 л. с. Коробка передач має 9 швидкостей при вантажопідйомності 25 тонн.
2. Самоскид HOWO ZZ 3327 N 3647 Cіз колісною формулою 6х4 потужністю 375 л. с. та вантажопідйомністю 20 тонн.
3. Самоскид HOWO ZZ 3327 N 3857 Cіз колісною формулою 6х6 потужністю 336 л. с. та вантажопідйомністю 20 тонн.
4. Самоскид HOWO ZZ 3407 S 3267 Cз колісною базою 8х4 потужністю 375 л. с. та двигуном STEYR WD 615.96. Вантажопідйомність складає 31 тонну.

Найбільш популярною моделлюсамоскида на російському ринку є HOWO 6х4 ZZ 3327 N 3847 C. Рівень продаж цієї модифікації незмінно має відмінні показники і щомісяця підвищується.

Колісна база цієї моделі самоскида 6х4, причому колісні дискисталеві. Така особливість забезпечує необхідний конструкції при величезній масі запас міцності. Шини оснащені камерами.

Передня підвіска машини має жорсткі маточини з подвійною Т-подібною балкою. на задній підвісцівстановлені редуктори мостів компактного розміру. Головна передачаодинарна.

Модель HOWO 6х4 ZZ 3327 N 3847 C оснащена зчепленням GF-Ф 420 з одним диском діаметром 420 мм. Коробка передач має 9 ступенів.

Кабіна самоскида Хова виготовлена фірмою VOLVO, модифікація HW 76 у подовженому варіанті, або HW 70 – у скороченому.

Основні характеристики кабіни:

• стандартна конструкція;
• цільностальна;
• відкидається вперед зі зміщенням на 70%;
• лобове скло складається із двох шарів;
• склоочисники тришвидкісні;
• опалення салону;
• вентиляція салону;
• кондиціонер чи клімат-контроль;
• два місця;
• одне спальне місце;
• кермова колонка регулюється;
• додаткові опції в залежності від комплектації: дзеркала, підйомники скла, підігрів сидінь, радіо та інше.

Машина оснащена автоматичною системоюдіагностики та датчиками:

• згоряння паливної сумішіта споживання;
• температурними датчиками олії та води;
• тиску повітря у пневмосистемі.

Самоскид може розвинути швидкість до 90 км/год. Споряджена маса такої техніки становить 15 тонн, причому вантажопідйомність може бути від 20 до 40 тонн.

Економічна витрата палива в 30 л на 100 км дозволить не робити частих зупинокна дозаправлення. Паливний баквміщує 300 л пального.

Гальмівна система самоскида ABS, пневматична з подвійним контуром.

Крім цього, конструкцією передбачені стоянкові гальмівні механізмиз автономним гідроприводом та моторне гальмо-сповільнювач.

Параметри кузова:

• довжина – 6800 мм;
• ширина – 2300 мм;
• висота – 1400 мм.

Ці показники можуть змінюватись в залежності від моделі. Усі характеристики самоскида Хова відповідають стандартам якості Євро-3.

Сфера застосування великовантажних машин Хова

Основні галузі використання вантажних автомобілів:

• будівництво;
• виробництво;
• сільське господарство;
• сфера обслуговування.

Крім будівельних матеріалів, в кузові самоскида Хова можна перевозити пісок, корми, грунт, щебінь, гравій, коренеплоди, асфальт, бетон, будівельні розчини, будівельне сміття та багато іншого.

Машина призначена для частого використання та здатна здійснювати велику кількість рейсів за робочий день. При цьому вона не показує ознак погіршення робочих якостей на зразок перегріву.

Це дозволяє швидко окупити витрати на придбання такого типу техніки. Особливо важливим є цей факт для підприємств, що надають транспортні послуги.

Вибираючи самоскид Хова, слід враховувати, що відгуки на модель А7 досить добрі.

Послуги компаній-продавців спецтехніки

На російському ринку є компанії, які пропонують продаж самоскидів Хова за ціною від виробника. Це вигідна пропозиція.

Але не кожен може дозволити собі купити новий самоскидХова, тоді можна придбати б. у. машину.

Кожен покупець може вибрати для себе: купити техніку, яка є в наявності у компанії-продавця, заощадивши при цьому час, або замовити машину з усіма необхідними характеристиками.

Другий варіант передбачає, що доведеться почекати, доки техніка буде доставлена ​​до нашої країни з пункту збирання.

У такій компанії можна отримати консультацію щодо обраної моделі або огляд наявного асортименту.

Переваги Хова перед іншими самоскидами

При відмінному функціоналі та високій якості виробник зберігає демократичні ціни. Така перевага вигідно відрізняє цю марку від європейських аналогів.

Для російських дилерів таке поєднання ціни та якості є оптимальним, адже воно попит на самоскиди Хова високим.

Кінцевий споживач може вибрати з асортименту Хова найкращу модифікацію, що характеризується всіма необхідними властивостями.

Конструкція такої спецтехніки відчутно полегшує навантаження і розвантаження матеріалів, що транспортуються. Це особливо важливо при перевезенні навантажувальних та насипних вантажів.

Можливість кузова перекидатися забезпечує повне вивантаження за короткий час, в результаті значно збільшується ефективність операцій, що проводяться.

Для нашого регіону дуже важливою є адаптованість техніки Хова до жорстких. кліматичним умовам. Низькі температурине зможуть значно вплинути на експлуатаційні якості самоскидів.

Перекидання може здійснюватися убік чи назад, залежно від моделі.Крім того, вивантаження може відбуватися за допомогою нахилу, так і примусово.

Зайві витрати часу та коштів на використання занурювального крана чи іншої спецтехніки не потрібні.

Крім технічних особливостейконструкції, цьому сприяють утеплення кабіни, опалювальна системата кондиціонер. Водій зможе здійснювати своє завдання у комфортних умовах.

Машина проста в управлінні. Відмінний огляд у дзеркалах заднього виду дозволяє водієві максимально контролювати ситуацію.

Додаткове обладнання у вигляді рації та наявність спальника підвищують комфортність тривалих подорожей.

У порівнянні з вітчизняними моделями, Двигуни, якими оснащені самоскиди Хова, показують великі тяглові можливості.

Економічність такого двигуна менша, ніж у європейських представників цього класу, але більша, ніж у російських вантажних автомобілів.

За статистикою вантажна спецтехнікаконцерну Sinotruck рідко показує заводський шлюб. Цей факт забезпечує швидку окупність (оскільки відсутня необхідність заміни деталей з цієї причини), тривалий термінексплуатації та великий запас міцності самоскида.

Головним показником високої якостіСкладання продукції Хова стало збільшення виробництва з 2001 року в кілька разів пропорційно до підвищення попиту на цей продукт.

У результаті підприємство Sinotruck, яке виробляє цю техніку, увійшло двадцятку найбільших підприємств Китайської Народної Республіки.

Той факт, що розробка та конструювання спецтехніки відбуваються відповідно до міжнародними стандартами забезпечує стабільні гарантії якості. При здійсненні такої дорогої купівлі цей факт здатний відіграти вирішальну роль.

Автоматичний контроль та комп'ютеризоване виробництво виключають неякісне складання. Продукт регулярно проходить відповідні перевірки та сертифікації.

Всі ці якості підвищують здатність товару інтегруватися у світовий ринок спецтехніки та конкурувати з аналогами європейського виробництва. Концерн Sinotruck щорічно експортує понад 10 000 самоскидів.

Такий значний обсяг дозволив підприємству зайняти своє місце в цій ніші та забезпечити відповідний сегмент ринку якісною та відносно недорогою технікою для універсального використання.

Подивившись наступне відео, можна дізнатися, як комфортно почувається водій у кабіні Хова:

Самоскид є різновидом саморозвантажувального автомобіля, оснащеного причепом, напівпричепом або кузовом бункерного вигляду. Щоб розвантажитись, він механічно нахиляється за допомогою гідравліки. Також зустрічаються моделі з примусовим шнековим розвантаженням та телескопічними витягами.

Призначення самоскидів

Самоскиди застосовуються для транспортування сипких або дрібноштучних вантажів. Це може бути доставка інертних або навалочних матеріалів на будівельний майданчик під час дорожньо-ремонтних робіт при зведенні об'єктів інфраструктури. У сільському господарстві машини цього затребувані під час збирання врожаю та заготівлі кормів, під час проведення меліоративних заходів. Їх застосовують для усунення снігових завалів та вивезення сміття комунальні господарства та великі компанії. Ще одна вузька спеціалізація самоскидів полягає у розтині та розробці корисних копалин кар'єрним (відкритим) способом.

Види самоскидів

Самоскиди - спецтехніка широкого застосування. Багатопрофільність її застосування була б неможливою без певних відмінностей у конструкції. Сьогодні прийнято кілька способів класифікації самоскидів.

Машини можуть мати такі способи розвантаження:

• похилий,
• примусовий.

Як кузов у ​​самоскиді можуть використовуватися:

• бункер,
• платформа,
• бункер, що з'їжджає,
• платформа, що рухається.

Способи нахилу кузова:

• гідравлічний;
• шнековий (або гвинтовий);
• примусовий;
• за допомогою телескопічного витягу.

Також доступні такі способи розвантаження:

• ззаду,
• збоку,
• двостороння,
• Універсальна.

Залежно від призначення виділяють такі типи самоскидів:

• Дорожні. Найбільш популярний різновид машин. Використовується для перевезення вантажів дорогами загального користування. Місткість такого самоскида зазвичай не перевищує 40 тонн. Його можна використовувати під час будівельних робіт, у сільському господарстві у процесі заготівлі врожаю, у добувній та переробній промисловості. Подібні машини часто перебувають на балансі комунальних служб. Особливість цих самоскидів у тому, що у них досить низька прохідність бездоріжжям і пересіченою місцевістю.
• Кар'єрні(Позашляхові). До цієї категорії потрапляють самоскиди зі збільшеною потужністю та вантажопідйомністю, здатні перевозити за один підхід до 450 тонн матеріалів. Найчастіше серед них зустрічаються задньо- та повнопривідні моделіз електромеханічною трансмісією. Кар'єрні самоскиди відрізняються низькою маневреністю та мають суттєві обмеження за швидкістю пересування. Насправді вони часто використовують у парі з екскаваторами під час розкривних робіт, під час проведення гірничих виробок відкритим способом.
• Зчленовані. Техніку цього виду також називають землевозами. У них є шарнірно-зчленована рама, яка з'єднує кабіну та кузов. Для цих агрегатів характерна підвищена прохідність із відмінною маневреністю. Такі самоскиди здатні перевозити в середньому 10-50 тонн вантажів, рухаючись при цьому з високою швидкістюнавіть у складних ділянках шляху.
• Підземні. Це самоскиди, призначені для проведення виробок у вибоях та розрізах за умови невеликого градусу нахилу ствола. У конструктивному плані вони є тягачами з причепом на подвійному шарнірному зчіпці. Доступні моделі як малої тоннажності, так і великої (від 1 до 40 тонн).

Характеристики самоскидів

Залежно від призначення можуть серйозно відрізнятись характеристики самоскидів. До основних з них відносять вантажопідйомність, вагу, повну та споряджену масу, параметри двигуна та колісної бази. Розглянемо їх докладніше.

Вантажопідйомність. У деяких моделей цей параметр може досягати 450 тонн, хоча на практиці найбільш потрібні самоскиди, здатні перевозити за один раз не більше 40 тонн матеріалів.

Споряджена маса. Вага техніки без вантажів варіюється від 6 до 50 тонн.

Повна маса. Сумарна вагавантажу та техніки може становити до 500 тонн.

Швидкість пересування. У середньому вона становить 45-70 км/год.

Кількість мостів колісної бази. Найбільш популярні моделі, у яких їх 2, 3 чи 4.

Максимальна потужність двигуна. Більшість самоскидів оснащені двигунами, здатними розвивати від 200 до 700 л. с.

Коробка передач. Вона може бути механічною або автоматичною.

Як навісного обладнаннядо самоскида використовуються дозатори. Вони являють собою кронштейни, які стопорять борт у момент перекидання. Це дозволяє підвищити точність та акуратність вивантаження сипких матеріалів.

Самоскиди Cat®

Завдяки широкому діапазонувантажопідйомності самоскиди широко використовують у всьому світі для перевезення як невеликих обсягів матеріалів, так і великих вантажних партій. Основні вимоги, які пред'являються до техніки цього виду, - витривалість та надійність. Двом цим умовам задовольняють самоскиди Cat®, що випускаються. компанією Caterpillar. В асортименті цього виробника представлені позашляхові машини та техніка з шарнірно-зчленованою рамою. У першому випадку це самоскиди високої прохідностіпризначені для використання на гірничих розробках та в кар'єрах. У другому - досить легкі та маневрені машини, прості в управлінні та обслуговуванні. Вся техніка проходить суворий контроль та тестування в складних умовахексплуатації.

У нашому каталозі представлені актуальні моделісамоскидів Cat®, що відрізняються вантажопідйомністю, конструктивними особливостямита сферою застосування. Дізнатись більше про новій техніці Caterpillar, а також уточнити умови оренди для машин з пробігом можна у наших консультантів за контактними телефонами.