Американський популярний журнал Ward's Auto розкрив свій 2014 року. Кращу десятку було відібрано з 41 нових моделей автомобілів. інтер'єри найкрасивіші.

Нагадаємо, що видання щороку присуджує автомобілям різні нагороди за певні досягнення. Найбільш відомі у всьому світі конкурси видання, це "Топ-10 найкращих двигунів" та "Топ-10 найкращих автомобільних інтер'єрів".

Як фахівці та журналісти видання обирають найкращі автомобільні інтер'єри?

Для того, щоб відібрати найкращу десятку, з допущених конкурсу автомобілів, відбираються найкращі за такими критеріями: ергономіка, зручність сприйняття, якість та стиль обробки, матеріали, що використовуються в салоні, вартість автомашини, безпека, комфорт, гармонія дизайну тощо.

Пропонуємо Вам ознайомитися з цією гарячою десяткою автомобілів із найкращими інтер'єрами. Цього року в рейтингу є різноманітні автомобілі, починаючи від дешевих доступних автомобілів, і закінчуючи розкішним Rolls-Royce Wraith.

Що означає інтер'єр для водія та для бренду?

У кожній моделі автомобіля інтер'єр відіграє у сприйнятті автомобільного бренду споживачами. Також інтер'єр створює характер і характер автомобіля у свідомості покупців. Чим красивіший і комфортніший інтер'єр, тим більше з'являється бажаючих придбати автомашину. Масажні сидіння, дорогі матеріали оздоблення салону та різні автономні функції під час водіння відрізняють автомобілі, представлені у цьому рейтингу у 2014 році порівняно з .

Автомобілі з найкращими інтер'єрами

2014 Kia ​​Soul +

Друге покоління виграв престижний щорічний конкурс завдяки комфорту, простору, ергономіці і, звичайно, за рахунок не дорогої вартості нового автомобіля. Найбільші оцінки за якість отримали такі функції, як навігаційний 8-дюймовий дисплей, камери заднього виду, панорамний дах і відмінна аудіосистема.

2014 Mazda3

Нове покоління стало єдиним Японським автомобілем, яке потрапило до десятки кращих автомашин. Журі конкурсу прийшла до думки, що нова Мазда, не дивлячись на дорогу заводську ціну, має шикарний спортивний функціональний салон з елементами преміум автомобіля. Варто відзначити, що на авторинку модель початкового рівня рідко отримує дороге оздоблення та безліч дорогих функцій. Мазда3 це виняток із правил. Салон цього автомобіля витончений і гарний завдяки шикарним цифровим гаджетам, таким як центральним РК-екраном, який управляє інформаційно-розважальною системою і великою кількістю сучасних інноваційних функцій безпеки.

2015 Volkswagen GTI

2014 Rolls-Royce Wraith

Завершує нашу гарячу десятку найкращих автомобільних інтер'єрів найдорожчий розкішний автомобіль Rolls-Royce Wraith (Фантом). Цей автомобіль коштує більше, ніж перші вісім автомобілів у рейтингу разом узяті. Порівняно з минулими інтер'єрами, салон отримав новий напрямок у дизайні з урахуванням сучасних модних тенденцій та переваг заможних громадян. Від нового стилю салону виходить висока молода енергія, яка припаде до вподоби молодому поколінню заможних людей.

З 47 автомобілів, що брали участь у конкурсі, 19 моделей є автомобілями преміального класу. Наприклад, на конкурс було відібрано 5 моделей ( , і ), 3 моделі БМВ та 3 моделі Лексус.

Головною умовою для допуску до конкурсу є новизна автомобіля. Тобто, до участі у цьому відборі допускалися лише ті автомобілі, які у 2015 чи 2016 році пройшли рестайлінг або повністю оновилися за рахунок зміни їхніх поколінь.

Найкращі інтер'єри: Audi TTS, BMW 7-Series, Cadillac XT5

Компанія "Audi" встановила на авто-модель TTS цифрову панель приладів, яка дозволила позбавитися центрального дисплея, що дозволило візуально звільнити простір тісного салону. Також, центральна консоль позбавилася зайвих кнопок, що зробило інтер'єр стильнішим. І треба тут помітити, що подібна віртуальна панель приладів встановлюється на нові покоління автомобілів Q7 і A4, які в поєднанні з екраном на центральній консолі також мають приголомшливий дизайн.

Але ця модель Audi TTS помітно виділяється від кросовера та від седана. Наприклад, дизайнери створили агресивні ковшеподібні сидіння з червоної шкіри з гарним алмазним простроченням. У поєднанні з матовим алюмінієм центральної консолі інтер'єр виглядає дуже шикарно.

Звичайно, салон моделі Audi TTS не можна назвати ідеально практичним, але все-таки, для такого розміру автомобіля і те, що зробили конструктори і дизайнери заслуговує на захоплення.

Компанія "BMW" кілька років тому зіткнулася з певною проблемою , Коли на авторинку з'явилася модель автомобіля, який має в собі чудово-гарний інтер'єр і який встановив нову планку для розкішних седанів даного класу на світовому ринку.

У результаті Баварці змушені були відповісти конкуренту, випустивши на світовий авторинок своє нове покоління машин 7-ї серії, створивши таким чином чергову і нову мову дизайну інтер'єру для автомобілів марки BMW.

Але найбільше дивує та кількість електронних технологій, якими інженери "БМВ" напихали свою нову "сімку".

Так, безперечно, новий дизайн салону, це відхід від минулого компанії. Щоправда деякі елементи інтер'єру все-таки залишилися на тому самому місці (наприклад, це виразно видно по системі клімат-контроль, яка виконана в тому ж стилі, що і попередні моделі автокомпанії).

Завдяки зручним великим сидінням з підігрівом та вентиляцією, зручним підлокітникам з дерев'яним інкрустаціям з каштану, а також бездротовій зарядці, ауді-системі Bowers & Wilkins та мікрозамші, отримав вищі оцінки. Але головна особливість у машині, - це фірмова технологія управління інформаційно-розважальною системою за допомогою жестів.

Компанія "Cadillac" вже зробила великий крок, коли змінила назву моделі авто SRX на іншу назву, на XT5.

Саме з цієї причини, коли автосвіт побачив новий автомобіль кросовер XT5, то ні в кого не виникла асоціація зі старою моделлю SRX. Завдяки новій зовнішності і новим технічним характеристикам і дизайну інтер'єру, дана новинка виглядає тепер зовсім іншою і є новою моделлю авто без оглядки в минуле.

Завдяки практичності, комфортності та поєднанню спокійних кольорів, будь-якому пасажиру та водію в цьому автомобілі буде дуже затишно, безпечно та комфортно.

Особливо хочеться відзначити просту можливість трансформації семимісного автомобіля на п'ятимісний.

Після того, як 10-е покоління автомобілів Honda Civic стерло всі вистави на ринку на рахунок того, що ця модель не відноситься до преміум-класу, то відразу все змінилося. Так, безумовно, це так і є.

Сьогодні, коли йдеться про інтер'єр, ця нова модель авто спокійно конкурує з автомобілями люксового сегмента.

Завдяки своїм новим поєднанням кольорів в оздоблювальних матеріалах, а також новій панелі приладів, новій ауді-системі і новітнім електронним технологіям, дана новинка значно випереджає своє минуле покоління автомобілів.

Найкращі інтер'єри: Lexus RX, Mercedes-Benz GLC

До Топ-10 автомобілів з найкращими інтер'єрами у 2016 році також увійшли і кілька преміальних (люкс) кросоверів середнього розміру.

Наприклад, йдеться про абсолютно новий кросовер Lexus RX. Нагадаємо нашим читачам, що ця модель авто вийшла вперше 20 років тому, але тим не менш, у нових своїх поколіннях вона залишається, як і раніше, популярною по всьому світу, незважаючи на значне перевищення в ціні своїх конкурентів.

Відчинивши двері моделі вам відразу впадає в очі, що інтер'єр цієї машини просто ідеальний і шикарний. Починаючи від тієї ж атласної полірованої алюмінієвої обробки салону і закінчуючи вставками з горіха, ця машина виглядає всередині набагато багатше і дорожче, ніж коштує насправді.

Варто також відзначити, що другий ряд сидінь можна легко скласти, в результаті об'єм багажника істотно збільшитися, в ньому реально можна буде перевезти велику кількість речей.

Аналогічним чином можна сказати (відгукнутися) і про інтер'єр автомобіля марки Mercedes-Benz GLC, який також шикарний і бездоганний.

Новий кросовер обладнаний салоном зовсім у новому стилі, який використовує мову дизайну, яку ми вперше з вами побачили на новому поколінні машин S-класу 2 роки тому, а також зовсім недавно на новому автомобілі С-класу.

Варто дорогі друзі відзначити, що цей навіть у своїй базовій комплектації оснащений величезною кількістю опцій. Так само за додаткову плату покупець може вибрати для себе і додаткові опції асортимент яких дивує величезною різноманітністю. Теж експерти, оцінюючи інтер'єр цього нового кросовера відразу відзначили, що передні сидіння машини мають неймовірну зручність і комфорт.

Найкращі інтер'єри: Nissan Maxima, Volvo XC90

Восьме покоління Nissan Maxima є, як і раніше, флагманським автомобілем, який може похвалитися своїм просторим салоном, доброзичливим інтер'єром, який спокійно конкурує з більш дорогими розкішними авто-брендами. .

Невагомість передніх сидінь, м'яка шкіра "Алькантара" з контрастним алмазним рядком, зручне кермо і багато іншого дає відчуття, що ви в автомобілі люкс-класу. Особливо треба відзначити обробку салону з металевими хромованими елементами панелі та обшивкою дверей. На перший погляд ці хромовані елементи здаються звичайним пластиком, але коли денне світло падає на їхню поверхню, вам відразу стає очевидним, що перед нами високоякісна тканина.

Незважаючи на явну розкіш обробки сам інтер'єр XC90 ненахабний і не намагається бути схожим на інтер'єр дорогих автомобілів. Перед нами друзі можна сказати, реально індивідуальний Шведський дизайн салону який не схожий на інші автомобілі, що були представлені в рейтингу. Так, це так, компанія "не раз заявляла про те, що їх нове покоління кросоверів (даного кросовера) прямо буде конкурувати з позашляховиками, і. Багато учасників ринку в цьому сумніваються, а саме, що у Шведів все вийде..(?) Але для того, щоб завоювати свою частку ринку, Шведська компанія пішла своїм конкретним індивідуальним "скандинавським" шляхом, і щось нам підказує, що цей шлях є вірним і правильним рішенням.

Фотографії Автомобілів з найкращими інтер'єрами 2016 року

Хороший автомобіль має бути шикарним у всьому. Часто при покупці ми дивимося тільки на зовнішній вигляд, але ж їздити доведеться всередині. Незручний салон здатний затьмарити всі враження від нової машини та доставити водієві суцільні розчарування. Щоб цього не трапилося, потрібно уважно поставитися не лише до вибору марки автомобіля, але й до внутрішнього оздоблення та комфортабельності інтер'єру.

Всесвітньо відоме видання Ward's Auto регулярно проводить комплексне вивчення та порівняння автомобілів на предмет зручності салону, ергономічності та зовнішнього вигляду, якості та безпеки матеріалів, безшумності під час руху та загального комфорту пасажирів та водія.

Цього року до десятки лідерів потрапили як люксові моделі, так і цілком прийнятні середнього класу. Виявилося, що для володіння статусом найкращого салону необов'язково коштувати кілька тисяч доларів, хоч і такі представники є. Головне – відповідати всім потрібним пунктам американського журналу. Отже, найкрасивіші салони автомобілів:

Bentley Bentayga

Бентлі Бейтанга - найрозкішніший кросовер, що відповідає багаторічній якості виробників. Це один із найпотужніших і найшвидших представників свого класу, і його ціна майже 280 тисяч доларів.

До внутрішнього оздоблення немає жодних суперечок, що й допомогло Bentayga опинитися у списку лідерів:

• Шкіра салону відрізняється приємною м'якістю. Сидіння прошиті ромбоподібним простроченням, що є фірмовим стилем Bentley. На кожному є логотип;
• Можливі 15 колірних варіантів шкіри та кілька видів дерев'яної обробки;
• Класичний годинник з шикарними діамантами на панелі приладів підкреслює всю статусність і розкіш моделі;
• Машина оснащена аудіосистемою преміум класу та розумними засобами допомоги водію;
• Масажні зручні крісла та розкладна шкіряна лавочка дадуть власнику всією мірою насолодитися моментом і відчути себе на висоті.

Maserati Levante

Леванте - перший кросовер, випущений компанією Мазераті. Незважаючи на дебют, вийшов він, як і слідує для великої автоімперії, шикарним і незрівнянним. Вартість представленого екземпляра склала 90 тисяч доларів, але середня ціна його варіюється від 75 до 85 тисяч.

1. Салон обтягнутий дуже дорогою шкірою. Пластик м'який і приємний на дотик. Місцями є дерев'яні або алюмінієві вставки. Контрастні шви надають елегантності.
2. Панель приладів містить все необхідне, управління виробляється на інтуїтивному рівні.
3. Надзвичайно комфортні сидіння як для водія, так і для пасажирів подарують затишок у дорозі та відчуття розслабленості.

Alfa Romeo Giulia

Незважаючи на проблеми із робочими якостями, інтер'єр Альфа Ромео завжди на висоті. Модель «Джулія» представлена ​​в італійському художньому стилі зі шкіряним салоном та елегантними дерев'яними вставками. Вартість її – 50 тисяч доларів.

• Чудова кремова шкіра, прошита білими нитками, і шикарне оздоблення горіховим деревом виглядають надзвичайно;
• Велика кількість металевих вставок не псують салон, а доповнюють красою та вишуканістю;
• Зручне кермо та системи управління приємні та прості у використанні;
• Великий та функціональний сенсорний екран чудово вписується у витончену панель;
• Акуратність та якість дизайну «Джулії» притягує погляди, і з'являється бажання торкнутися твору мистецтва.

Lincoln Continental

Лінкольн – корінний американець – постарався цього року замаскуватися під європейський стиль. Експерти заявляють, що йому це дуже вдалося.

Вартість базової версії близько 45 тисяч доларів:

• Поєднання класичного та сучасного дизайну дає почуття захоплення та легкості;
• Ніжні, плавні переходи від світлого до темного в комплексі із сріблястими та чорними вставками розкішно виглядають та гармонійно поєднуються;
• Керування панеллю здійснюється як сенсорними, і звичайними кнопками.
• Як і у будь-якого чистокровного «американця», салон у Континенталя великий, місткий та світлий;
• Всі сидіння, включаючи задні, дуже зручні і принесуть лише приємні відчуття від поїздки.

Buick LaCrosse

Команда Бьюїк оновила до невпізнання інтер'єр останньої моделі. Це пішло їм на користь, і тому Лакрос опинився у списку переможців. Ціна автомобіля – 50 тисяч доларів.

1. Відчуття простору та місткості створюється за рахунок широких вікон.
2. Передня строга дворівнева панель зі шкіряними та дерев'яними вставками надає серйозного вигляду та відкидає все зайве.
3. Масажні передні сидіння та зручні, просторі задні принесуть задоволення від експлуатації.

MINI Countryman

Незважаючи на свої скромні розміри, у цій моделі розробники Міні зробили все, щоб надати максимальний комфорт та зручність. Місткість салону дозволяє абсолютно спокійно розташуватися там п'ятьом дорослим людям, не відчуваючи відчуття здавленості. Вартість Кантрімену варіюється від 25 до 40 тисяч доларів, залежно від комплектації.

• Незвичайний вид передньої панелі з круглими вставками приладів, припадуть до смаку любителям оригінальних інтер'єрів;
• Наведено цікаве рішення для кнопок управління. Вони мають вигляд літакових тумблерів;
• В цілому салон виготовлений з дуже якісних і приємних матеріалів, що не поступаються дорожчим фіналістам;
• Кантрімен - автомобіль для тих, хто любить експерименти і не боїться виділятися у натовпі.

Lexus LC 500

Яскравий, екстравагантний дизайн нового Лексуса привертає увагу, але завдяки ідеальному поєднанню кольорів не дає ефекту, що відштовхує. Вартість моделі – від 92 до 103 тисяч доларів.

1. Фантазія розробників поєднала в інтер'єрі автомобіля м'яку шкіру, велюр та вплетення карбону.
2. Передня панель покрита шкірою та прошита вручну.
3. Сидіння мають дуже зручну анатомічну форму. У них буде комфортно будь-якій людині.
4. Овальна конфігурація кермового колеса робить процес керування максимально приємним.
5. Спортивний вигляд внутрішнього оздоблення та незрівнянна якість матеріалів не залишать байдужим нікого.

Subaru Impreza Limited

Ось і Субару нарешті удостоїлася призу за найкращий салон. У минулому, чесно скажемо, її інтер'єр явно не дотягував до найвищого рівня. Але розробники постаралися і довели внутрішнє оздоблення до досконалості. Вартість моделі – найменша серед усіх фіналістів, коливається від 18 до 30 тисяч доларів.

• Оздоблення виконано якісною шкірою, багато металевих елементів окантування;
• Екран бортового комп'ютера розміщений набагато зручніше, ніж у попередніх версіях Subaru;
• Панель управління виконана в сучасному вигляді без надмірностей, що надає інтер'єру стильну та елегантну зовнішність;
• Технологічне керування всіма функціями поєднується із комфортом для водія.

Honda CR-V

Хонда не вперше виходить у переможці на звання найкращого салону. У минулому такого титулу нагороджувалися й інші її моделі. Цього ж року виробники представили новий CR-V, який завоював серця журі не багатством та розкішшю, а функціональністю та продуманістю інтер'єру. Ціна автомобіля цілком доступна і становить від 24 до 33 тисяч доларів.

• Незважаючи на не високу вартість, Хонда все ж таки тримає марку і обробка внутрішнього простору виконана дуже професійно. Матеріали приємні і мають високу якість;
• Великий та функціональний дисплей та вдосконалені кнопки керування допомагають водієві в дорозі, не завдаючи незручностей;
• Комфортабельний, місткий та функціональний салон не дарма опинився у цьому списку.

Mazda CX-9

Кросовер Мазда по праву гідний опинитися тут, серед найкращих. Він настільки просторий і зручний, що сподобається навіть найсерйознішим критикам. До речі, це найбільш значний представник з усіх моделей Mazda. Вартість його – від 32 до 45 тисяч доларів.

• "Японець" укомплектований трьома рядами сидінь. І хоч третій ряд мало зручний для дорослої людини, перші дві компенсують комфорт за них. Місця в машині стільки, що навіть високі та повні люди почуватимуться затишно;
• Строгий стиль інтер'єру з натяками на спортивний вигляд надає елегантності і водночас якийсь шик;
• Алюмінієві вставки та рожеве дерево притягують розкішшю та красою;
• Сенсорний екран доповнено звичайними кнопками. Усі системи управління доступні і вимагають зайвої уваги під час перемикання;
• Матеріали обробки використані лише високої якості та вбудовані в автомобіль бездоганно.

Ось так виглядає десятка найкращих фіналістів цього року. Уважно стежитимемо за змінами.

Сьогодні стало набагато простіше вибрати салон для покупки нового авто або б/у-шки, ніж раніше - замість чуток і пліток тепер відгуки в інтернеті, викривальні відеоролики від таємних покупців "сірих" салонів ( Найбільш вдалі часто потрапляють на телебачення), є навіть спеціальні групи Вконтакте, а-ля "Як обманюють автосалони".

Людині необізнаній може здатися, що з поширенням Інтернету такий "каламутний" бізнес, як продаж автомобілів, стане максимально прозорим, чесним, білим і пухнастим.

Не спокушайтеся!

Змінилися лише інструменти, а методи роботи залишилися ті ж, що й раніше- репутація легко продається і купується (за чутками, підтримка позитивного образу автомобільної компанії середнього розміру на топових відгуках може коштувати як простенька іномарка), громадська думка формується "правильною" контекстною та медійною рекламою (коли вас по Інтернету "наздоганяє" настирливе оголошення салону, на сайт якого ви зайшли якийсь час тому, аж до місяця).

Запам'ятайте – вірити “торгашам” на слово так само небезпечно!

Для написання цієї статті адміністрація сайту уважно вивчила три десятки відгукних автосайтів (усім "колегам" привіт!) з перших рядків Яндекса та Google за відповідними запитами, та відібрала 5 найпопулярніших та рейтингових фірм, про роботу яких відгукуються користувачі.

Кожен із цих салонів ми перевіримо, і наприкінці статті розставимо їх у порядку зниження довіри – від найбільш надійного до тотального “розводила”

Якість сайту- оцінці піддасться загальна зручність користування (комфортний перегляд з телефонів і планшетів, фільтри для підбору авто, виразна структура сайту, детально описані комплектації, можливість забронювати машину, що сподобалася, і т.д.);

Швидкість передзвонювання клієнту- У 99% сайтів салонів зараз стоїть (часто дратівливе) спливаюче вікно з проханням залишити номер телефону для зворотного дзвінка. На деяких ресурсах це обіцяють зробити за 30 секунд! Ось і перевіримо;

Наявність документів про дилерство та ін. у відкритому доступі– шукатимемо відскановані свідоцтва про офіційну співпрацю з брендами авто, офіційні подяки від муніципальних та приватних організації, та реквізити компанії-продавця (ТОВ, ВАТ тощо);

Інформація у ЗМІ– для кожного з “пацієнтів” шукаємо публікації у великих новинних та автомобільних виданнях, та проаналізуємо їх на “продажність”;

Відгуки в Мережі– і, нарешті, почитаємо думки клієнтів і покупців, вивчимо їхню природність, і, з усього, що вийшло, спробуємо витягти крихти Істини.

За виконання кожного пункту салону може бути нарахований бал. Максимальна кількість балів – 5.

Почнемо перевірку!

“ПІК Авто” (UPD 10.2018 – автосалон закрито)

1. Якість сайту:

• ресурс, на жаль, не оптимізований для мобільних пристроїв - дивитися зі смартфона буде дуже незручно, постійно доведеться "штовхати" сайт пальцем вліво-вправо;
• зрозуміла та розгалужена структура (окрема сторінка під акції, форма заповнення заявки на отримання держ.кредиту, винесений на окрему сторінку повного переліку послуг салону);
• зручний каталог авто – можна вибрати комплектацію і колір, що сподобалася, є зведена таблиця характеристик всіх комплектацій для наочності вибору, на окремій вкладці фотогалерея;
• відгуки всередині сайту – окремою категорією виділено перелік відгуків із фотографіями від реальних клієнтів, кожен із яких сфотографований з тією машиною, яку він купив.

Останній пункт, безперечно, викликає довіру у недосвідчених відвідувачів сайту, але є проблема – (т.зв. “помилка тих, хто вижив”) – на сайт викладається інформація лише про тих людей, хто погодився на всі умови салону, придбав авто та погодився на фото. Але скільки було тих, хто відмовився від покупки, вважав умови нечесними, був обманом втягнутий у кредит чи розстрочку? Це знають лише менеджери сайту.

2. Швидкість передзвонення клієнту: залишили заявку та телефон. Минуло дві з половиною години. Чекаємо на дзвінок досі...
3. Наявність документів про дилерство та ін. у відкритому доступі: у лівій частині екрана на всіх сторінках є картинка “ Найкращий дилер – 2015” з посиланням на нову програму лояльності. Але документів із печатками та підписами ніде немає.
4. Інформація у ЗМІ: пошук публікацій про “Піку” на інших сайтах дав суперечливі результати. Публікації:

Спрямованість майданчиків і непрофесійний склад наштовхують на думки, що статті були куплені лише заради посилання (для просування в пошуку) і написані професійними непридатними авторами => цінної інформації для потенційних клієнтів не несуть.

Основні претензії, що висловлюються:

• По телефону називають одну ціну, після приїзду виявляється інша;
• На питання про наявність будь-якої комплектації та кольору авто – відповідають позитивно (навіть коли шуканих авто немає і не буває);
• Протягом кількох годин змушують клієнтів чекати під приводом того, що машину потрібно пригнати зі складу. У результаті, коли покупець втомлений та роздратований, менеджери пропонують купити інший автомобіль, який не має нічого спільного з бажаним;
• Вимагають заставу перед тим, як пригнати автомобіль. Якщо нагнаний транспорт вам не сподобається – гроші не повернуть. Багато хто намагається позиватися за участю поліції та прокуратури, але безуспішно, т.к. підписують папери не дивлячись, проте потенційні конфліктні ситуації у паперах прописані.

Оцінки:
Якість сайту – 1
Зворотній дзвінок – 0
Документи про дилерство – 0
Інформація у ЗМІ – 0
Відгуки у Мережі – 0

Підсумок: 1 бал, і той лише за стандартно добре зроблений сайт.

“ “

1 . Якість сайту:

• "Адаптивна верстка" - сайт підлаштовує дозвіл екрана під будь-які пристрої, з якого на нього заходять. Це безперечний плюс, особливо зараз, коли кожен прогресивний клієнт користується смартфоном;
• Фільтр вибору авто на головній сторінці – оригінальне рішення. Далеко ходити не треба: тут і вибір нове/старе авто, бренд, ціна, рік випуску, пробіг, наявність у салоні. Відмінна задумка творців!
• докладний розділ "техцентр" - сюди входить регламент проведення ТО, опис робіт, спеціальні послуги;
  реєстрація – можна зареєструватися та відстежувати весь процес оформлення документів на купівлю чи кредит через особистий кабінет;
• Онлайн-консультант - спливаюче вікно з чатом, в якому з вами спілкується працівник салону. Дуже добре, що консультант зроблений ненав'язливим, багато розробників недооцінюють негативний ефект від зухвалої форми зворотного зв'язку.

Слайдер у верху сайту теж виглядає якісно та не відволікає увагу нас (користувачів) від головного – каталогу авто та умов їх купівлі.

2. Швидкість передзвонення клієнту: дзвінок надійшов протягом двох годин. Це не найкращий результат, але у формі зворотного зв'язку не було зазначено, що кол-центр передзвонить протягом 30 с/1/3/5 хв. Порівняно з "Піком", результат гідний.
3. Наявність документів про дилерство та ін. у відкритому доступі: у категорії “Про компанію” є пункт “Нагороди” – 6 відсканованих документів. Деякі викликають підозру, алепідписані нагородні листи від Skoda-Auto.Russa дають зрозуміти, що "Фаворит Моторс" співпрацює з партнерами високого рівня.
4. Інформація у ЗМІ: на самому сайті є підрозділ "ЗМІ про нас", в якому є посилання на інтерв'ю генерального директора салону для РБК (відоме бізнес-ЗМІ), посилання на drive.ru, zr.ru та expert.ru. Солідний набір, сумнівів у репутації компанії не виникає;
5. Відгуки в Мережі: інтернет-активісти скаржаться на стандартні речі:

• відсутність "гідних знижок" ("я просив, а вони не дають!");
• "брехливі менеджери";
• різке подорожчання вартості машини після того, як ви виїжджаєте до салону (попередньо вам назвали ціну нижчою, іноді значно, ніж ту, яку ви почуєте після приїзду);
• низька швидкість обслуговування.
  

  Якщо взяти до уваги те, що представництво компанії в Мережі викликає довіру майже у всіх аспектах, то можна припустити, що негативні відгуки на "Фаворит" - підступи конкурентів.

Оцінки:
Якість сайту – 1
Зворотній дзвінок – 1
Документи про дилерство та ін.
Інформація у ЗМІ – 1
Відгуки у Мережі – 0

Підсумок: 4 бали. Могло б бути і 5, але за чесність/брехливість негативних відгуків ми ручатися не можемо, тому залишимо все як є.

“ “

Якість сайту:

• відразу впадають у вічі 3 (!!!) спливаючі форми - автоматично розкривається онлайн-чат, видача промокоду і форма зворотного зв'язку. Це насторожує, а когось може навіть злякати!
• "шапка", що прилипає до верхньої частини екрану, теж не додає зручності - якщо я захочу знову побачити меню, то повернуся до нього нагору, прокрутивши екран. Не варто мене "переслідувати";
• у нижній частині головної сторінки досить зручно розташований каталог авто, відсортований за марками – це плюс;
• також у підвалі є список міст - при натисканні на будь-який з них, користувач потрапляє на сайт виду "город.riaavto.ru". При цьому всі підсайти для міст – повна копія оригіналу.

Увага: якщо на сайті будь-якого автосалону ви бачите список посилань на міста, і на кліку відкриваються міські підрозділи, знайте – з ймовірністю 90% в жодному із зазначених міст немає філії цього автосалону!!!

Характерною ознакою обману є відсутність на міських підсайтах місцевого номера телефону та адреси. Якщо в шапці лише номер телефону формату “8-800” – вас гарантовано дурять!

Робиться це для полегшеного просування сайту в пошукових системах. Якщо ви дзвоните, наприклад, з Астрахані, вас кликатимуть до Москви ( де у таких салонів найчастіше основний та єдиний офіс), гарантувати, що автомобіль, який вас цікавить, є на складі ( БУДЬ-ЯКОГО кольору та комплектації, в БУДЬ-ЯКОМУ кузові), Але в результаті обдурять вас і спробують продати "залежали" неліквід.

Будьте уважні!

Сайт зроблений, загалом, на рівні вище середнього, але не викликає довіри через велику кількість орфографічних помилок (“вам подобається”, “Huyndai”, тощо) та надто нав'язливого підштовхування до дзвоню з менеджером.

2. Швидкість передзвонення клієнту: зворотного дзвінка дочекалися протягом доби ( пройшло близько 18 годин). Не сподобалася надто нав'язлива вимога персональних даних ( ПІБ, номер тел.), для подальшого продзвону;
3. Наявність документів про дилерство та ін. у відкритому доступі: на сайті щось подібне відсутнє повністю;
4. Інформація у ЗМІ: ситуація аналогічна "Піку Авто". Сайти, з яких йдуть посилання на “РІЯ Авто”, та їх тематика, викликають здивування та підозру:

http://foto-master.org/ryukzaki/ryukzak-tamrac-adventure-6.html

Зважаючи на все, на цей сайт так само невміло закуповуються посилання, як на “ПІК”;
5. Відгуки в Мережі: і знову збіг з pik-auto у претензіях до роботи:

• обман із приводу наявності авто;
• спроба "впарити" не той транспорт, який цікавить;
• агресивні методи впливу на ухвалення рішення про купівлю (наприклад, наводяться слова одного з менеджерів салону: “якщо зараз у кредит брати не будете, я вам поставлю позначку в банківські документи, і вам ніде більше кредит не дадуть”);
• надлишкова накрутка ціни завдяки встановленню додаткового обладнання (без якого майже жоден авто в кредит не продають);
• ставка за кредитом відрізняється під час попередньої розмови, й у момент підписання документів.

Підсумок: 0 балів. Один з багатьох московських "сірих" салонів, що веде нечесну гру, і наживається на довірливих людях.

1. Якість сайту:

5. Відгуки в Мережі: картина, аналогічна "ПІК-Авто", ті ж претензії щодо обману з наявністю авто та ставкою за кредитом; шантаж при спробі відмовитися від нав'язаних умов.
Підсумок: 0 балів. За жодним пунктом салон не продемонстрував спроможності.

Автосалони Москви з гарною репутацією

Як бачите, гідними організаціями з тих, що ми розглянули, можна вважати "Фаворит" та "Дженсер". з “ПІКом” та “Центральним” справи краще не мати.

Замість укладання: як зрозуміти, що маєте справу з надійним автосалоном

• Якщо домовляєтесь на якийсь автомобіль – його або готують до вашого приходу, або він вже є в павільйоні. До всіх пропозицій у дусі “швидко приженуть зі складу” ставтеся з підозрою;
• Менеджери не поспішають і не змушують вас підписувати папери сумнівного змісту;
• За пригін та демонстрацію машини не вимагають застави ( ні копійки, це важливо!);
• Як важіль тиску для покупки, не загрожують зіпсувати кредитну історію;
• На території салону вас зустрічають ті самі люди, з якими ви попередньо розмовляли телефоном.
• Якщо цього не відбувається, будьте пильні ( хоча варіант, що "ваш" менеджер банально зайнятий, теж можливий).

Салони, відгуки про які також можуть бути вам цікаві:

Зустрічають, звичайно ж, по одягу, але проводять, як правило, за розумом. У випадку з автомобілями в ролі "розуму" може виступити салон автомобіля, адже саме з ним водію та пасажирам доводиться "контактувати" більшість часу.

auto.tochka.netретельно вивчили автомобільні інтер'єри з різних автомобільних сегментів. Після детального відбору ми склали список по-справжньому яскравих і красивих салонів авто.

Почнемо з найдоступніших. Звичайно, тут ви не побачите салонів найпопулярніших в Україні авто, адже на створення дійсно оригінального інтер'єру виробники витрачають чималі гроші, і це прямо відображається на кінцевій вартості продукту. До того ж, у привабливого салону має бути і більш-менш дороге оздоблення.

Mini Cooper

Фото: mini.co.uk Салон MINI Cooper дізнається з першого погляду

Відкриває рейтинг Mini Cooper. Напевно, тільки дуже далека від автомобілів людина, яка не чула про особливості інтер'єру цього британського малюка. Тільки тут просто величезний спідометр розташований не на панелі приладів, а - на центральній консолі. До того ж більшість перемикачів зроблені у вигляді авіаційних тумблерів, а блок управління клімат-контролем виконаний у вигляді емблеми марки. Наскільки це все функціонально – окреме питання, але виглядає дуже здорово.

Skoda Superb

Фото: skoda-auto.com Практично розкіш за невеликі гроші

Наступний учасник нашої п'ятірки не є представником преміум-класу. Але сказати, що останнє покоління Skoda Superb, як зовні, так і всередині, виглядає не солідно чи дешево, просто не повертається язик. Салон Superb – ідеальне поєднання комфорту, привабливого дизайну та кращих напрацювань концерну Volkswagen в одному автомобілі за порівняно невеликі гроші.

Фото: audi.com Справжній флагман марки

Далі йде ще один "дочірній" представник "народного автовиробника". Третій рядок рейтингу дістався представницькому седану Audi A8. Салон розкішного лімузина – справжній зразок флагмана марки. Величезний висувний монітор мультимедійної системи на центральній консолі, дорогі матеріали обробки, безліч місця для задніх пасажирів і безліч систем, що дозволяють водієві і, головне, задньому правому пасажиру почуватися як на троні.

Bentley Mulsanne

Фото: bentleymotors.com Bentley Mulsanne - лише "срібло"

Далі йдуть справді розкішні салони. "Срібло" ми віддали лімузину Bentley Mulsanne. Цей новітній представник виробника з Крю вражає уяву своєї продуманості, вишуканості та дорожнечі виконання. Численні хромовані циферблати з незвичайним оцифруванням вдало поєднуються з практично спортивним четирехспіцевим кермом, лакованими покриттями і шкіряною обробкою.