Недорогі в обслуговуванні автомобілів. Найдешевші іномарки в обслуговуванні: список, технічні характеристики та відгуки. Найнадійніші бюджетні автомобілі

Стаття про надійні, але в той же час відносно недорогі автомобілі - їх особливості та важливі характеристики. Наприкінці статті – відео про надійні машини.

Зміст статті:

Основною турботою кожного потенційного покупця, крім цінової доступності автомобіля, є регулярні витрати на його експлуатацію, включаючи амортизацію, паливо, страховку, техобслуговування, ремонт та інші витрати. Моделі, що десятиліттями славляться своєю життєстійкістю і не потребують великих витрат на утримання, кожному скромному автовласнику видаються найкращим вибором.

На відміну від більшості новомодних конкурентів, ці автомобілі часто залишають своїх власників повністю задоволеними навіть після багатьох років експлуатації і, незважаючи на регулярну появу на авторинку нових привабливих пропозицій, залишаються затребуваними.


Ми склали топ-10 дешевих та життєздатних моделей. Вони демонструють найкраще поєднання якості та вартості у своїх класах, систематично отримують хороші оцінки від власників та професійних оглядачів та не розорять вас при повсякденному використанні.


Якщо ви шукаєте дешеве і довговічне авто, не варто дивитися на свіжоспечені моделі, хоч би якими привабливими вони були за запевненнями дилерів: оцінювати надійність транспортного засобу, що ледь з'явився на ринку, можна лише теоретично. Приділіть найбільшу увагу моделям, які пережили кілька змін поколінь - вони, як правило, з кожною реконструкцією стають все кращими, позбавляючись виявлених у минулі роки слабких місць.

Ще один аспект – ціна.Не завжди, як ви розумієте, дешевий автомобіль може бути надійним, хоча є винятки з правила. Ми привели в цьому огляді ті машини, які демонструють гарне поєднання початкової та залишкової вартості, практичності, стандартного обладнання та тривалого терміну експлуатації.


Цей автомобіль з'явився понад 40 років тому, і у своєму восьмому поколінні він кращий, ніж будь-коли. Салон став просторішим, а інтер'єр вважається одним із найкращих у класі. Водіння приносить задоволення, 1,0-літровий двигун, що живить більшість версій модельного ряду, гладко працює та споживає в середньому 6,5 л/100 км.

Машина доступна в різних кузовах з кількома версіями силових агрегатів і коробок передач. Виробник пропонує широкий спектр опцій, але і стандартна комплектація досить сильна – тут є і контроль смуги руху, і MyKey з обмеженням швидкості.


Когось може зацікавити легкий седан, що базується на хетчбеку Honda Jazz, але з довшою колісною базою. У нього багато привабливих особливостей, включаючи цікавий екстер'єр, винятково зручний та просторий для свого класу салон. Об'єм багажника великий - 536 літрів (більше, ніж пропонують багато міських кросовери), а простір для ніг задніх пасажирів змушує червоніти від сорому безліч седанів наступної розмірної категорії.

Навіть початковий рівень комплектації добре оснащений. Машина приходить зі світлодіодними денними ходовими вогнями, круїз-контролем, 7,0-дюймовим сенсорним екраном, входом без ключа, кнопкою старту та безліччю іншого сучасного обладнання.


Базовий City живиться від 88-кіловатного 1,5-літрового двигуна з чотирма циліндрами у поєднанні з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач (варіатор пропонується як опція), але на різних ринках доступні свої варіанти силового агрегату та КПП.

Машина чудово підходить для щоденного автомобілізму, бо слухняна на дорозі, легко маневрує та радує компактними розмірами, що полегшують паркування.

Вона, звичайно, не відповідає лідерам сегмента у плані прямого задоволення для водія, але компенсує це практичністю та повсякденним комфортом.


3. Dacia Sandero, Duster та Logan MCVІ немає нічого дивного, що хетчбек Sandero (конкретно, базова версія з 1,0-літровим 75-сильним двигуном) залишається однією з найдешевших пропозицій на сьогоднішньому європейському ринку. Важко повірити, але його стартова ціна починається приблизно із 5 тисяч євро. Навіть коли ви замовите версію найвищого рівня комплектації із шикарним турбованим силовим агрегатом, перед вами буде зовсім новий автомобіль менш ніж за 13 тисяч євро. Це великий автомобіль за ціною маленького – Sandero більше, ніж Ford Fiesta, вартість якого менша, ніж у Ford Ka+.


Не менш привабливий Duster – дешевий кросовер розміру Nissan Qashqai.Якщо ви купуєте версію початкового рівня, ви не знайдете в ній кондиціонера або цифрового радіо, але отримаєте все необхідне обладнання для забезпечення безпеки та практичний інтер'єр, який чудово справляється з труднощами сімейного життя. Додайте до цього міцну конструкцію та надійні сучасні двигуни з гідною економією палива.


А як щодо Logan MCV - універсала з базовою ціною всього 6 000 євро?Це дуже хороший автомобіль за такі гроші, хоча вам доведеться миритися з дешевою оббивкою, мінімальним набором функцій та примітивними (але цілком надійними) засобами безпеки. Доплативши кілька сотень, ви отримаєте такі «ласощі» як кондиціонер та електричні склопідйомники, але на особливо просунуті технології не розраховуйте.


Це маленька та зручна для міських районів машина з п'ятьма дверима та п'ятьма сидіннями у стандартній комплектації. Ви можете вибрати версії з надзвичайно щедрим стандартним обладнанням, але ціни зростають у міру просування модельними сходами, тому запитайте себе, чи дійсно вам потрібні електросклопідйомники на задніх вікнах та інші надмірності?

Якщо ви використовуєте автомобіль для коротких поїздок і можете обійтися без кондиціонера, насолоджуючись вітерцем через відкрите вікно, дивіться на модель початкового рівня менш ніж за 11 000 євро. У будь-якому випадку у вас буде добротний автомобіль з однією з найкращих гарантій у галузі.

5. Volkswagen Golf

Далеко не багато елітарних автомобілів заслуговують таких похвал, як популярний Golf. Стильний вигляд дозволяє йому чудово виглядати і на шкільній стоянці, і біля розкішного ресторану.

Він доступний у вигляді універсала та кабріолету, але більшість покупців вибирає практичний трьох-або п'ятидверний хетчбек. Є версії дешеві, скромні та суперекономічні (вони споживають трохи більше 4 літрів палива кожні 100 км), а є дорогі та високопродуктивні (GTI та R), здатні забезпечити гострі відчуття від водіння.


Який би Гольф ви не вибрали, він буде добре складеним, зручним, недорогим в обслуговуванні та добре обладнаним: кондиціонер, Bluetooth, цифрове радіо та сенсорний екран на панелі приладів входять у стандартну комплектацію.


Якщо вам потрібно щось велике, до ваших послуг Sorento з 5-ма або 7-ма місцями. Ціна трирядної машини змусить вас подумати про пересічний бюджетний кросовер з бідним інтер'єром, погану керованість і низьку якість складання. Зрештою, якщо позашляховик має одну із найнижчих цін у класі, хіба він може бути добрим?

Так, якщо мова йде про продукт Kia. Середньорозмірний SUV здивує вас гладкою, тихою їздою, схожою на ту, що пропонують розкішні паркетники, симпатичним інтер'єром, щедрим внутрішнім простором та високотехнологічною начинкою. Велика родина буде задоволена вашим вибором, у тому числі маленькі діти.

Sorento має не лише одну з найнижчих для трирядного кросовера стартових цін, але й може порадувати недорогими запчастинами та техобслуговуванням, невибагливістю та зносостійкістютак що ви не захочете розлучатися з цією машиною після того, як ваші малюки виростуть.


Незважаючи на вік, цей автомобіль продовжує користуватися популярністю серед покупців недорогих сімейних авто. Нинішня модель має привабливіший зовнішній дизайн порівняно з попередніми ітераціями, та й інтер'єр став майже елітарним.

Ford як і раніше пропонує широкий вибір двигунів, починаючи з чудового 1,0-літрового EcoBoost, що вражає економічністю, і закінчуючи потужним 2,0-літровим агрегатом у версії Focus ST.


Машина приємна в управлінні, оснащена простою у користуванні інформаційно-розважальною системою SYNC 2, яка вміє розпізнавати голос і читати текстові повідомлення. У всіх моделей прекрасне сучасне обладнання, але експлуатація не стала складнішою – все управління інтуїтивно зрозуміло.

8. Skoda Citigo (а також Volkswagen Up та SEAT Mii)


Citigo - шкодівський варіант Volkswagen Up і загалом той же автомобіль, що SEAT Mii.Але він найдешевший із трійки механічних близнюків. Вибираючи новий тридверний Citigo з бензиновим двигуном об'ємом 1,0 літра та потужністю 60 к.с., ви побачите базову ціну приблизно в 7 000 євро. Це не так багато за маленький юркий автомобіль, який чудово підходить для жителів великих міст і за витратами палива, і за маневреністю.


Серед причин його покупки багато автовласників назвали безпеку: Skoda Citigo (разом із майже ідентичними SEAT Mii та Volkswagen Up) незалежні експерти Euro NCAP удостоїли повного п'ятизіркового рейтингу.


Навіть найменш дорога версія, яку можна купити за 9 тисяч євро, дозволить насолодитися сучасними технологіями, високою якістю матеріалів, легким та недорогим обслуговуванням.


Це великий автомобіль за малі гроші.Він не найдешевший у класі, проте власники вважають його вдалим вибором. У нього просторий салон та м'яка їзда, хороша для класу економія палива зі стандартним V6 та низькі експлуатаційні витрати.


Кіа в останні роки будує чудові автомобілі і забезпечує їх довгою гарантією, що доходить в деяких країнах до семи років (що може бути кращим доказом надійності, як не гарантія виробника?). Але є й інші причини не забувати про цю модель.

Наприклад, економічний дизельний двигун та низькі викиди CO2. Sportage орієнтований на широке коло покупців, вражаючи невисокою вартістю, компактними розмірами, приємним дизайном та безліччю можливостей, аж до туристичних подорожей складною місцевістю з велосипедами на даху. Не можна також скидати з рахунків п'ятизірковий рейтинг Euro NCAP, що підтверджує безпеку машини.

Всі деталі Kia міцні та довговічні, засоби управління надзвичайно прості, обслуговування легке та недороге, а ціна стартує з низьких цифр.


Хочете заощадити – зупиніться на базовій версії, бо навіть вона пропонує надійність, комфорт та виняткову практичність – все, що може побажати власник недорогого автомобіля. Це не самий ідеальний варіант, але, безумовно, заслуговує на місце у вашому списку на розгляд.

Топ-10 для кожного ринку, сегменту та класу різний – ми розглянули лише малу частину машин, що користуються найбільшою популярністю.Витратити більше грошей на соліднішу модель або придбати деякі опції в деяких випадках буває необхідним, але якщо вам потрібен простий автомобіль, здатний швидко і безпечно доставити вас з усіма пожитками з точки А в точку Б, буде розумним заощадити на розкоші і навороченому обладнанні. Передові технології, до речі, не завжди благо: чим техніка складніша, тим вища ймовірність, що щось піде не так.

Ми не наводили тут конкретних цін, бо ті, чий бюджет обмежений, часто обирають не нові, а вживані авто, та й вартість нових у різних регіонах світу (і навіть у межах однієї країни) може дуже відрізнятися. Однак жоден з наведених нижче варіантів не розорить вас (за умови, звичайно, що у вас взагалі є гроші на покупку і утримання машини).

Можна здорово заощадити, знаючи нюанси авторинку, наприклад, його «годинник пік»: кінець місяця і кварталу, коли продавці найбільше зацікавлені в максимальній кількості продажів, напередодні свят з купою всіляких акцій і особливо під Новий рік, коли дилери прагнуть позбутися торішніх автомобілів і звільнити місце під свіжий товар. Випуск чергової версії будь-якого продукту або, тим більше нового покоління, теж може сприяти вигідним для вас переговорам про ціну.

Відео про надійні автомобілі:

Купівля транспортного засобу - це серйозні витрати навіть дуже забезпеченої людини. Що ж говорити про простих росіян, які кілька років собі у всьому відмовляють, щоб сісти за кермо авто, або розплатитися з відсотками автокредиту.

Тому хочеться купити таку машину, щоб вона обходилася максимально дешево в обслуговуванні і відрізнялася надійністю.

Критерії надійності та дешевизни обслуговування

  • виробник авто;
  • середнє споживання палива та мастильних матеріалів;
  • розрахунковий термін експлуатації; максимально можливий пробіг;
  • на який термін та пробіг поширюється гарантія;
  • технічні характеристики;
  • надійність.

Проте все не так однозначно, як здається. Судіть самі: наші ВАЗи сьогодні є найдоступнішими автомобілями на ринку Росії, ціни в середньому коливаються в межах 300-500 тисяч рублів. Запчастини також можна легко купити і коштують вони відносно недорого. У той же час німецькі або японські авто обійдуться вам в 2-3 рази дорожче, при цьому і ламатися вони будуть в 2-3 рази рідше. Тобто, якщо скласти всі витрати на ремонт, то різниця вийде не такою вже суттєвою.

Надійні та недорогі іномарки в Росії

Ситуація склалася така:

  1. Сітроен С3 - на рік на його обслуговування доведеться витратити приблизно 46 тисяч рублів;
  2. Фіат Гранде Пунто – 48 тисяч;
  3. Форд Фокус – 48 900;
  4. Пежо 206 – 52 тисячі;
  5. Пежо 308 – майже 57 тисяч.

Зверніть увагу, що йдеться про автомобілі з великим пробігом понад 150 тисяч кілометрів. Тобто, ви можете спокійно вибирати будь-який з цих автомобілів, оскільки на нове ТЗ витрат потрібно значно менше, не рахуючи, звичайно, заправку бензином, оформлення ОСАЦВ і КАСКО, оплату транспортного податку, про який ми писали на сайт.

  • Мітсубісі;
  • Хонда;
  • Мерседес Бенц;
  • Audi;
  • Infiniti;
  • LandRover.

До списку найдорожчих потрапили елітні моделі, виробники яких знаходяться далеко від Росії, наприклад, Каділлак, Бентлі та інші. Дійсно, всі ті марки, які входять до списку найбільш надійних і доступних в обслуговуванні, виробляються на території Росії, відповідно, вам не важко знайти до них будь-які запчастини і витратні матеріали. Крім того, на сьогоднішній день досить добре налагоджено сервісне обслуговування.

Найбільш надійні бюджетні автомобілі

Згідно з багатьма опитуваннями дійсно народним і надзвичайно надійним визнано модель Renault Loganта її модифікації чи точні копії: Dacia Logan, Lada Largus.

Чому саме Логан?

Можна навести безліч факторів:

  • оптимальне поєднання ціна-якість;
  • випускається у Росії;
  • немає проблем із пошуком запчастин;
  • помірна витрата палива;
  • Досить багата комплектація як для бюджетного авто.

Не дарма саме на Рено Логан їздить безліч таксистів, а таку інтенсивну експлуатацію витримає будь-який автомобіль.

Друге місце за надійністю та дешевизною обслуговування заслужено посіла Нива 4х4. Варто сказати, що з цією думкою згодні і на Заході, де Ниву вважають мало не танком, який може пройти будь-де. Ця модель навіть включена в список TopGear, як один з легендарних автомобілів, що найбільше продаються.

Звісно, ​​Нива не відрізняється у плані економії палива. До того ж, за комфортом їзди вона навряд чи зрівняється з тим самим Логаном, не кажучи вже про дорожчі авто. Але й випускають її спеціально для контингенту автолюбителів.

Третє місце, як не дивно, зайняла китайська машина. Geely Emgrand 7. Навіть європейський оцінив надійність та безпеку цієї моделі, поставивши їй 4 зірочки з п'яти. За бюджетної вартості це дуже хороший показник.

Загалом китайський автопром зробив грандіозний крок уперед. Проте цей рейтинг складався без урахування пробігу автомобіля. Таким чином, будь-яке нове китайське авто виглядає цілком відмінно і дивує своїми характеристиками. Але коли на спідометрі з'являється 100 тисяч пробігу, то поломки починають про себе заявляти на весь голос. Дістати запчастини не завжди легко, особливо якщо виявляється, що дана модель знята з виробництва.

  • вписується в бюджетний сегмент за цінами 650 тисяч - 1 мільйон (модифікація ж Lancer EVO коштуватиме близько 2,5 млн. рублів);
  • економна витрата палива близько 7 літрів у змішаному циклі;
  • потужні двигуни 143 л.с.;
  • гарна комплектація;
  • високий рівень безпеки.

Лансер досить швидко став популярним, особливо серед індивідуальних підприємців і активних людей, оскільки ця машина хоч і відноситься до бюджетного класу, але при цьому виглядає досить престижно.

П'яте місце розділили дві моделі: Kia Sportage та Toyota Corolla. Звісно, ​​у зв'язку з недавнім подорожчанням ці моделі не можна назвати бюджетними. Проте, Тойота Королла вже тривалий час утримує пальму першості за обсягами продажів у всьому світі саме завдяки відмінному поєднанню ціни-якості. Кіа Спортейдж – елегантний кросовер з хорошими характеристиками, який обходиться недорого в обслуговуванні.

У 2014 році місця розподілилися таким чином:

  • Nissan Qashqai - кросовер, який коштує помітно дешевше за інші авто того ж класу, відмінно почувається на бездоріжжі і споживає мало пального;
  • Citroen С5 1.6 HDi VTX – досить солідний седан з непоганими технічними характеристиками, ідеально підходить як для міста, так і для їзди по трасі;
  • Mini Clubman 1.6 Cooper D – дорога модель, але всі її плюси перекривають цей недолік: міцний корпус, помірна витрата палива, гарне оснащення, комфорт;
  • Daewoo Matiz – популярна модель, дешева та надійна, компактний хетчбек для міста;
  • Рено Логан – загальновизнаний факт.

Поради щодо вибору машини

Звичайно, читати рейтинги цікаво, але як бути, якщо ви вибираєте машину для себе під конкретні потреби? Є просте рішення – звернутись до списків, які складають на СТО. Так, одне з видань проаналізувало дані з різних СТО і дійшло таких висновків.

При пробігу 100-150 тисяч найдорожче обходиться обслуговування таких моделей B-класу:

  • Hyundai Getz;
  • Toyota Yaris;
  • Mitsubishi Colt;
  • Nissan Micra;
  • Chevrolet Aveo.

Перераховані нами вище моделі обійдуться набагато дешевше. Також недорого обходяться в ремонті Опель Корса, Volkswagen Polo, Рено Кліо.

Якщо ж говорити про авто С-класу, то перевагу віддавайте: Фольксваген Гольф, Опель Астра, Ніссан Альмера. Найдешевшими ж є Рено Логан, а також Деу Нексія і Форд Фокус.

Чим дорожче обходиться обслуговування автомобіля і гірше дороги, якими ми їздимо, тим частіше ми замислюємося - які з доступних авто по-справжньому можна назвати найбільш невибагливими і невибагливими. Найдовговічніші автомобілі ті, які беззмінно возять своїх господарів дорогами батьківщини.

Для визначення найкращих авто розділимо авто на найневибагливіші і найневбивніші в Росії. Виділимо марки автомобілів, виходячи з критеріїв:

Багаті можливості Інтернету спокушають підмінити кропітку і важку працю спілкування з десятками власників авто відносно легким пошуком автомобілів, що найбільш вбиваються, в рейтингах і оглядах фахівців. Підхід правильний і досить коректний, але інформацію варто багаторазово перевіряти у реальних автолюбителів.

Найвибагливіша машина для просторів Росії

Більш ніж двадцятирічний досвід боротьби з іномарками дозволив розташувати виробників приблизно такою послідовністю:

Mercedes-Benz С та Е класу, Audi А8, А4, А3. Технічна досконалість та німецька якість навіть у сучасних умовах поголовного використання китайських комплектуючих у масових моделях дозволяють тримати пальму першості надійності та здатності протистояти поганим дорогам, брудному паливу та поганому обслуговуванню. Варто відзначити невибагливу підвіску Mercedes С124 і С200, що так уподобалася таксистам.

Toyota та Mazda. З приходом у виробництво цих компаній китайських виробників якість машин знизилася, але в будь-якому випадку, невибагливість і надійність «рідної» японської техніки багато не поступається «німцям», за більш простого та дешевого сервісу. До згаданих можна додати Honda та Subaru. Кілька років тому Honda Civic 5d англійської збірки била рекорди популярності через специфічну рекламну кампанію «суперякості» та невбивність машини.

Корейські Kia та Hyundai. Машини, зібрані на заводах у Південній Кореї, можна сміливо віднести до найбільш невибивних і невибагливих машин, якщо взяти до уваги їхню ціну, вартість обслуговування та купівлю запчастин. Динаміка продажів у США південнокорейських моделей у 2014 р. випередила лідерів японських та європейських виробників. Невибагливі і невбивні нові Kia Solaris і Hyundai Accent частіше і більше за інші моделі беруть таксопарки, і не тільки через помітну зовнішність. На жаль, корейські моделі, зібрані на теренах СНД, не можна навіть у малій частині віднести до невибагливих і неубиваних через низьку якість збірки.

Непоказна на вигляд Daewoo Nexia регулярно вражала таксистів своєю витривалістю і по праву заробила репутацію невибагливого автомобіля. Узбецьке складання виявилося сильно розведеним китайськими вузлами, що трохи зіпсувало імідж машини.

Сучасні моделі, що випускаються концернами BMW і Volkswagen, трохи поступилися рангом, особливо це стосується автомобілів класу «С» і «В». Гольф і Х-3, як і раніше, залишаються одними з найнадійніших і найпопулярніших машин, але ось невибагливими їх ніяк не назвеш.

Peugeotта Citroën. За всіх переваг і зовнішньої ефектності французьких марок, вони ніколи не були лідерами в надійності та невибагливості. Винятком можна назвати легендарну невбивану Peugeot 407, ліцензійну копію якої за назвою Samand, досить довго збирали на заводах Ірану. Але іранська машина була просто схожою на легенду і сильно поступалася оригіналу в надійності ходової підвіски.

Цікаво! Варто згадати одну з наймасовіших моделей у Європі – Opel Astra. Кілька років тому в Німеччині автомобіль затьмарив популярністю легендарні Ford Focus та Golf IV. За статистикою сервісних станцій, автомобіль мав визначні показники надійності та міжремонтного пробігу. Секрет був досить простим. У 73 випадках зі 100 машину купували німецькі пенсіонери, в чиїх руках він виявився невибагливим та не вбивається автомобілем.


Представники російського автопрому

Ще якихось 10 років тому серед претендентів на призове місце в російському рейтингу автомобілів, які не вбиваються і невибагливі, можна було б побачити ГАЗ-3110 і УАЗ 3163, ВАЗ-2107. Народне кохання, простота конструкції, відносно дешеві та доступні запчастини піднімали авторитет російського автомобіля в очах автолюбителя. Мінімальні гроші за невибагливу в обслуговуванні техніку дозволили ще щонайменше десятиліття користуватися попитом серед найдешевших машин.

На сьогоднішній день нішу народного автомобіля практично покинули і Патріот, і Волга, і більшість класичних моделей АвтоВАЗу. Залишилися в невеликій кількості 07 та 05 моделі. Нові «Самари», «Калини», «Пріори», «Вісти» та «Гранди» навіть не увійшли до списку претендентів на звання невибагливого автомобіля. Сучасний автолюбитель став більш вимогливим до надійності, правильніше сказати, недорогої надійності автомобіля.

Заради справедливості варто відзначити, що в російському автопромі є робочі конячки, на яких можна їздити багато при відносній витривалості та недорогому обслуговуванні. Це ВАЗ-2110 та ВАЗ-2111. Їх можна віднести до найбільш затребуваних, невибагливих і неубивних серед російського модельного ряду.

Окремо варто згадати двох претендентів - Chevrolet Niva та Renault Duster. Обидві моделі були задумані, як бюджетний варіант невибагливого автомобіля-всюдихода. І обидві машини повторюють долю «Патріота». При середній ціні невисока якість окремих вузлів підвіски та трансмісії роблять покупку автомобіля лотереєю.

Невибагливі та невбивні іномарки

Фраза «на дорогах СНД автомобіль не експлуатувався» досить точно підкреслює різницю у підході до визначення невибагливого автомобіля. Для визначення надійності машини використовуються різноманітні методики, які на відміну від нашого розлогого «надійного і невбивного», використовують точні показники та характеристики поломок вузлів. Наприклад, у Німеччині найбільш авторитетними визнано експертів Товариства технічного контролю та нагляду (TÜV ) , що застосовують для оцінки понад 100 критеріїв

За даними щорічної публікації TÜV 2015 р безперечними лідерами надійності серед машин віком до 2 років стали найдорожчі та найвідоміші марки:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. із кількістю відмов від 2,4 до 4,9%;
  • Окрім люксових моделей, відзначені високі показники надійності простіших машин – Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Найбільш ненадійними виявилися Fiat Panda, Dacia Logan і Alfa Romeo MiTo, їх показники надійності більш ніж утричі гірші за попередні моделі.

Серед літніх представників ТС, старших 7 років, фаворитами виявилися Porsche 911 і Mazda 2. У лінійці аутсайдерів виявилися Fiat Doblo і Dacia Logan, які поступилися лідерам майже вдвічі.

Як і в російських кваліфікаціях, лідерами серед автомобілів, що невбиваються, стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В окрему категорію, як абсолютний чемпіон, виділено Porsche 911, навряд чи невибагливий, але по-справжньому невбивний та надійний автомобіль.

Важливо!

Методика порівняння невибагливих та невбивних моделей у Росії та країнах Євросоюзу грішить певною умовністю через застосування різних показників при порівнянні.

Відео - найнадійніші авто 2013 року:

Рано чи пізно перед автовласником постає питання необхідності ремонту свого «залізного коня». І ось тоді витрати на його підтримку в робочому стані збільшуються багаторазово. У процесі ремонту автомобіля важливу статтю витрат становить вартість запчастин. Згідно з дослідженнями маркетологів, ціни на запасні частини для автомобілів середнього класу можуть сильно відрізнятися. Це стосується і витратних матеріалів, оскільки технічне обслуговування деяких марок, представлених на авторинку Росії, також обходиться автовласнику недешево. Першість у цій галузі міцно утримують "апарати" японських марок: Honda, Mitsubishi, Mazda. Якщо взяти за точку відліку ціни на запчастини якоїсь не дуже дорогої європейської марки автомобілів, наприкладзапчастини Пщо

Вартість аналогічних автокомплектуючих для «японців» виявиться вищою приблизно на третину.

Далі японську «ідилію» порушує німецька Volkswagen, яка давно вже не вважається «народною маркою». Слідом за ним знову йдуть «японці» – шістку найдорожчих в обслуговуванні автомобільних брендів замикають японські Suzuki та Toyota. Всередині списку надійно закріпилися європейські марки, оригінальні запчастини до яких можна придбати за помірними цінами.ЗапчастиниРено

, наприклад, лише з відсоток нижче середнього рівня, його слідують Шкода і Форд. Вибивається із середнього рівня цін лише Опель, вартість запасних частин на моделі цієї марки трохи вища за середній.

Тепер про приємне. Найнижчі ціни на витратні матеріали – мрія будь-якого автомобіліста. Сенсаційно пальму першості в цій категорії захопив французький Citroen – ціни на запчастини майже на 20 відсотків нижчі від середнього рівня. Цілком очікувана найнижча вартість комплектуючих у корейської марки Hyundai і автомобілів на марці Chevrolet, що випускаються на колишніх виробничих потужностях Daewoo. Ціна на ремонтні матеріали для моделей цих марок менша за середню на чверть. Туди ж зовсім незрозумілим чином «затесався» Ніссан, чим дуже здивував ініціаторів дослідження ринку – деталі для «японця» нижчі від середнього рівня на 9 відсотків і майже наполовину дешевші серед японських марок.

Підбиваємо підсумок: ринок запчастин для іномарок, популярних на російському ринку, досить великий і дозволяє підбирати оптимальний варіант. Це стосується як любителів дорогих машин, так і тих, хто віддає перевагу дешевшим маркам. Вибираючи автомобіль, не полінуйтеся зазирнути у прейскурант цін на деталі. В Інтернет-магазинах, що торгують запчастинами на просторах нашої країни, така інформація є відкритою та доступною всім бажаючим. Сьогодні чи потім – рано чи пізно ця інформація вам обов'язково знадобиться.