ДК є лист А4, заповнений діагностичним висновком за встановленими стандартами.

Деякі нюанси залежать від оператора і можуть відрізнятися – наприклад, колір допускається будь-який, тому зазвичай використовують білий або зелений бланк.

Захист паперу від підробки не є обов'язковим, але бланк деяких ПТО може бути середнього рівня захисту.

Принципового значення папір карти не має, важлива лише її реєстрація в ЄАІСТО та технічні відомості, що містяться.

Важливо:Структура порядку розміщення інформації на бланку завжди однакова.

Діагностичний висновок заповнено з обох сторін, з печатками техсервісу та живим підписом чорнилом. На лицьовій стороні вказано 15-значний код ЄАІСТО, інформація про ТЗ та оператора. На обороті - висновок експерта з висновком про допуск авто до використання. Між цією інформацією розміщується чек-лист перевірки за 65 пунктами.

Як отримати бланк техогляду автомобіля?

Вартість видачі ДК призначають оператори ПТО у прайсі послуг. Зараз ціна видачі укладання становить від 1 до 2 тисяч рублів. Процедура ТО складається з таких етапів:

1. Звіряється документація із фактично наданим ТЗ.
2. Проводиться перевірка елементів, систем та деталей автомобіля.
3. Записується пробіг та марка шин.
4. Оформляється ДК техогляду, підписується у 2 примірниках, а копія відправляється до ЄАІСТО ДІБДР.

Для проведення ТО завжди укладається договір надання послуг. Держава регулює ціни, встановлюючи нижні та верхні межі за огляд із реєстрацією.

Щоб пройти ТО, крім надання авто на діагностику, потрібно пред'явити пакет документів:

• паспорт громадянина РФ від власника авто, та за необхідності довіреність.
• СТС чи ПТС;
• посвідчення водія заявника та власника.

Довідка.Для дотримання вимог законодавства та отримання ліцензії від РСА станції оснащуються сучасними комп'ютеризованими діагностичними системами.

Перевірку проводить кваліфікований спеціаліст, який вміє ефективно взаємодіяти з професійним обладнанням. ПТО щорічно акредитуються РСА відповідність інвентарю нормам.

Як оформити на сайті ЕАІСТО?

При оформленні ДК їй надається унікальний код, з 2017 року 15-значний, що є ідентифікатором системи ЕАІСТО. Індивідуальний номер полегшує автентифікацію в базі. Перевірити номер ДК можуть організації, які мають доступ до інформації у реєстрі. До таких установ відносяться сертифіковані ПТО та страхові фірми, що видають ОСАЦВ. Відсутність вимог до захисту документа та загального стандарту форми уможливлює підробку.

Щоб перевірити дійсність карти, автовласнику необхідно увійти до бази ЄАІСТО ДІБДР, де міститься інформація про легальні ДК. За допомогою сайту власник транспортного засобу може роздрукувати заповнений бланк. Також у базі є список операторів ТО, які мають ліцензію, але ця інформація відкрита, і її можна уточнити на сайті РСА.

Крім власника автомобіля, у перевірці достовірності ПК беруть участь страхові фірми.Перед продажем ОСАЦВ співробітник перевіряє страховане ТЗ по базі ЄАІСТО. Автовласник також може миттєво впевнитись у законності техогляду, на запит до офіційної бази із зазначенням реєстраційної інформації.

Довідка:Щоб перевірити авто в базі ЄАІСТО, можна надіслати електронний запит або звернутися до організації, яка має доступ до бази.

До таких фірм відносяться ПТО, які проводять техогляд, та страхові компанії. Дані до бази потрапляють відразу після їх надходження, тому якщо оператор ТО говорить про затримки в обробці, можливий короткочасний збій системи або обман.

Як виглядає діагностична карта для ОСАЦВ?

До зовнішнього вигляду бланка не пред'являється суттєвих вимог – це має бути білий або кольоровий папір формату А4 з низьким або середнім рівнем захисту.

Розмір шрифту, полів та інтервалів може відрізнятися у різних операторів, і це припустимо, якщо всі блоки даних присутні на карті огляду.

ДК є справжнім посвідченням про проходження ТО за умови відповідності надрукованої інформації затвердженому формату та реєстрації електронної копії в базі.

Документ оформляється на фірмовому бланку, з розміткою трохи більше 70 граф для заповнення, і обов'язково повинен містити:

1. унікальний код ЄАІСТО з бази ДІБДР, з 2017 року 15-значний;
2. дату закінчення дії документа;
3. адресу та найменування ПТО;
4. дані про автомобіль із СТС або ПТС;
5. блок результатів діагностики за 65 пунктами;
6. результати повної діагностики;
7. висновок про допуск/неприпустимість ТЗ до експлуатації;
8. дату складання, ПІБ та підпис експерта, заповнені від руки;
9. друк організації;
10. унікальний QR-код.

На лицьовій стороні розміщена інформація про оператора та тестований автомобіль, вказаний код у базі ЄАІСТО ГІБДД та період дії картки. Нижче на бланку є аркуш перевірки, що складається з 65 пунктів, що перевіряються. На звороті триває список параметрів, що діагностуються, після яких вказуються результати діагностики, включаючи масу, марку шин, пробіг, тип палива і гальмівної системи.

Внизу зворотної сторони вноситься висновок експерта про можливість безпечної експлуатації авто, чи допущено ТЗ до водіння або вказуються конкретні пункти, що потребують ремонту.

Наприкінці експерт ручкою заповнює інформаційні поля про дату проведення ТО та собі, після чого розписується та ставить друк. Останній пункт документа – QR-код, який зберігає всю інформацію бланку.

При отриманні картки важливо перевірити:

• Кількість символів у коді ЄАІСТО – з 2017 їх 15.
• Станція діагностики повинна значитися у списку РСА як ліцензія на перевірку вашої категорії МС.
• Печатки та підписи мають бути живими, а не надрукованими.
• Реєстрацію в базі ЄАІСТО, оскільки дані туди потрапляють безпосередньо під час передачі.
• Переконатись, що найменування вашого ПТО відповідає організації на бланку.

Увага:Зміст ДК відповідає європейським стандартам заповнення бланку техогляду. Докладна таблиця включає приблизно 70 пунктів, обов'язкових заповнення.

Перевіряються всі деталі авто, після чого інформація про діагностику заноситься комп'ютером у відведені графи. Від експерта потрібно встановити, чи вони відповідають нормам, і підписати висновок.

Як заповнити папір для автосервісу?

Інформація до ДК заноситься по черзі, згідно з встановленими нормативами.

Увага:Для створення діагностичної картки використовується бланк, стандартний для даного ПТО зразка, роздрукований на принтері.

Інформація у шапці та висновках, основні реквізити та інформація про експерта заповнюються від руки.

Нижче ви можете побачити зразок як виглядає діагностична карта для автосервісу.

Що таке документ?

Діагностична карта – це аркуш паперу А4 будь-якого виду та кольору, де таблично відображена інформація про показники вузлів авто на момент діагностики. На підставі цих даних виноситься вердикт щодо відповідності вимогам безпеки.

Знайдені дефекти описуються та вказуються у бланку, після чого власник зобов'язаний їх усунути за 20 днів. Електронну копію необхідно зареєструвати в ЄАІСТО, що має право зробити лише кваліфікований експерт акредитованого ПТО.

Корисне відео

Діагностична карта та як її отримати:

Проходження процедури техогляду вашого автомобіля включає заповнення додаткової документації.

Бланк діагностичної карти можна заздалегідь скачати та заповнити деякі пункти самостійно в домашніх умовах, керуючись наведеними нижче підказками.

Діагностична карта автомобіля є документом, що засвідчує проходження ТО для конкретного транспортного засобу. Стандартний розмір форми обмежений форматом А4, на одній стороні якого вказуються всі дані про машину.

Заповнення таблиці передбачає виконання або невиконання всіх необхідних для успішного проходження технічного огляду параметрів, включаючи вимоги щодо безпеки автотранспорту.

Порядок отримання ПК

Експерт, який проводить огляд мотоцикла або авто повинен поставити свій підпис у бланку діагностичної картки. Експерт, як і оператор з технічного огляду, несуть особисту відповідальність за видачу цієї довідки.

Діагностична карта техогляду оформляється у двох примірниках, один залишається у господаря автомобільного засобу або довірчої особи, а другий у оператора техобслуговування та зберігається протягом 3-х років до моменту закінчення дії даної виписки. У «ЕІСТО» єдина інформаційна система технічного огляду документ зберігається протягом п'яти років, але тільки в електронному вигляді.

Втрата оригіналу діагностичної картки вимагає повторного відвідування пункту техогляду для видачі дубліката. Цю операцію здійснює оператор ТО, для цього йому потрібно звернутися до електронної бази та вилучити необхідні відомості про конкретний автомобіль. Щоб він зміг зробити видачу дубліката вам потрібно буде пред'явити техпаспорт на автомобіль і документи, що засвідчують вашу особу.

Відновити можна лише той документ, термін дії якого не перевищено, інакше потрібно проходити діагностику в тому самому порядку, як і при первинному отриманні діагностичної картки.

Стати оператором технічного огляду може будь-яка приватна чи юридична особа, яка пройшла відповідну акредитацію.

ДК залишається дійсною незалежно від того, хто керує транспортним засобом, її дія обмежується лише часом, за новим законодавством вона збільшена до трьох років у разі видачі на легковий автомобіль.

Також спрощення процедури проходження ТО дозволяє залишати оригінал діагностичної карти будинку. Зберігати його в машині більше не потрібно, він знадобиться лише для оформлення обов'язкового страхування автомобіля.

Акредитовані центри технічного обслуговування можуть видати ДК лише за пред'явленням таких даних:

• Марки автомобіля;
• Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
• Копія техпаспорту з обох боків;
• Точні дані про пробіг авто;
• Вказує встановлені покришки на цьому транспортному засобі.

Важливо! Слід пам'ятати, що у разі відсутності ДК ви можете втратити страхові виплати по ОСАЦВ або КАСКО.

Діагностична карта в обов'язковому порядку скріплюється печаткою та підписом інспектора ДІБДР, що свідчить про її реєстрацію в цьому органі. Після реєстрації кожної ДК надається унікальний номер, що складається з 21-го знака з числовим обчисленням. Цей номер вписується в діагностичну картку і може бути будь-якої миті перевірений в онлайн режимі, а також дзвінком до страхової компанії, у якої ви оформляли поліс.

Пункти ДК та правильність їх заповнення

Всю процедуру заповнення діагностичної картки бере на себе оператор центру технічного обслуговування, слід лише звернути увагу на такі пункти:

• Графу "Оператор технічного огляду"заповнювати не потрібно, це турбота акредитованого центру технічного обслуговування, те саме можна сказати і про графу «Пункт технічного огляду». Однак вони дуже важливі, адже при втраті документа слід звертатися за вказаною адресою.
• "Реєстраційний номер"— у ній зазначаються решта даних про акредитований центр з техобслуговування, в якому проходить огляд.
• «Термін дії до»- Проставляється крайня дата закінчення чинного документа. Виходячи з оновленого законодавства, термін після проходження автомобілем або мотоциклом ТО дорівнює трьом рокам плюс один день.
• «VIN»— у цій графі вказуються всі дані про транспортний засіб, від номера кузова, до року випуску та кольорової гами.

Якщо авто відповідає будь-яким пунктам з перелічених у діагностичної карті, то навпроти них ставиться знак «Х». Якщо будь-який параметр із перерахованих у ДК не поширюється на конкретний транспортний засіб, то у відповідному осередку проставляється прочерк «-».

Найбільш важливою графою є «Результат перевірки» в ній вказується стан автомобіля і чи підходить він для участі в дорожньому русі.

Документ, який замінив собою талон техогляду, що оформляється на основі результатів проведених перевірок у рамках технічного огляду транспортного засобу. Цей документ має вигляд аркуша у форматі А4, на якому відображено всі етапи перевірки справності вузлів автомобіля, що підлягають контролю за законом про техогляд. Насправді подібний документ уже існував раніше, до змін у законодавстві, але він мав службове значення і на руки не видавався.

повинна містити висновок, який визначає відповідність (або невідповідність) цього транспортного засобу вимогам безпеки, прописаним у законі. Також у карті вказується термін дії цього експертного висновку, не пізніше якого необхідно провести повторний техогляд.

Обов'язково мають бути зазначені прізвище, ініціали та підпис експерта, який має повноваження приймати рішення про видачу діагностичної картки. Ця людина несе особисту відповідальність за прийняті нею рішення.

Якщо експертний висновок повідомляє про неготовність ТЗ до експлуатації, вказуються несправності, які не дозволяють безпечно використовувати транспортний засіб. Ці недоліки доведеться усунути у 20-денний термін. Це дозволить повторно проводити лише ті перевірки, які автомобіль не зміг пройти вперше. В іншому випадку доведеться проходити техогляд у повному обсязі.

Чому не варто використовувати підроблену діагностичну картку

На перший погляд може здатися, що підробити даних документ не складно – адже це просто аркуш паперу. Достатньо завантажити в інтернеті бланк, заповнити та попросити когось розписатися або навіть зробити це самому. Але насправді це робити не варто. Справа в тому, що діагностична карта складається у трьох примірниках, по одному власнику транспортного засобу та оператору ТО – у паперовому вигляді. І ще один екземпляр – електронний. Він вноситься в спеціально для цього створену єдину базу даних (ЕАІСТО). Інформація у цій базі зберігається п'ять років. На кожній карті є унікальний ідентифікаційний номер, за яким завжди можна знайти і .

У разі зміни власника транспортного засобу, діагностичну карту міняти не потрібно, вона продовжує діяти до вказаного терміну. Це ще одна перевага перед талоном техогляду, що йде в історію. Крім того, тепер, у разі втрати карти, її можна легко відновити у будь-якого оператора ТО завдяки існуванню бази ЕАІСТО.

Чи потрібно возити діагностичну картку із собою

Ще одна відмінність від талона ТО у тому, що діагностичну карту немає необхідності постійно возити із собою.Перевірка документа, що підтверджує своєчасне проходження техогляду співробітниками ДІБДР, пішла у минуле. Натомість без діючої діагностичної картки неможливо отримати страховку ОСАЦВ. Але зробити це можна навіть в останній день терміну дії раніше пройденого техогляду.

Кожен транспортний засіб іноді піддається огляду і за результатами цієї процедури складається спеціальний акт.

Коли необхідний огляд транспортного засобу

Огляд транспортного засобу буває затребуваний у різних ситуаціях. При договорах купівлі-продажу, оренди, лізингу – для того, щоб сторони могли переконатись у належному технічному стані автомобіля, при аваріях та ДТП – щоб засвідчити різні пошкодження або їх відсутність, а також при реєстрації машини у ДІБДР та оформленні поліса ОСАЦВ.

ФАЙЛИ Відкрити ці файли онлайн 2 файли

Крім того, такий огляд може здійснюватися компаніями, які працюють у транспортному бізнесі, при перевезеннях пасажирів та різноманітних вантажів – перед виходом авто на лінію.

Періодичність огляду

Частота огляду автомобіля може бути різною. На підприємствах, які регулярно використовують транспортні засоби, такий огляд може проводитися щодня, раз на тиждень, раз на місяць чи рідше – залежно від ситуації.

Періодичність таких оглядів, як і і порядок їх проведення прописуються у локальної документації організації, якою і керуються працівники під час здійснення вищезазначеної процедури.

В інших випадках (при укладанні будь-яких договорів, об'єктом за якими виступає автомобіль) огляд зазвичай стає разовим явищем.

Хто проводить огляд

Для огляду транспортного засобу на підприємстві окремим наказом директора створюється спеціальна комісія, до якої включаються фахівці, які мають достатню кваліфікацію для того, щоб зробити грамотне обстеження автомобіля. В інших ситуаціях для огляду транспорту крім зацікавлених осіб можуть бути залучені додаткові свідки.

Які документи слід підготувати для огляду

При огляді у перевіряльників має бути низка документів: насамперед це свідоцтво про реєстрацію автомобіля та паспорт технічного засобу. Крім того, при необхідності можна запастися й іншими паперами.

Значення акту

Акт як підтверджує сам факт проведеного огляду, а й містить інформацію про його результатах. А це дуже важливий момент, оскільки в акт включаються відомості про те, в якому стані знаходиться кузов (якщо вм'ятини, іржа, тріщини, сколи тощо), коробка передач, салон, електрика, фари та скла, шини, інші елементи автомобіля.

З цих даних виноситься оцінка транспортного засобу, зокрема дається висновок про придатність його для подальшого використання.

При виявленні будь-яких несправностей, поломок та ушкоджень, в акті також можуть бути зазначені рекомендації щодо їх усунення.

Як скласти акт

На сьогоднішній день єдиного стандарту акта огляду транспортного засобу немає. Це означає, що документ можна складати у довільній формі, орієнтуючись на потреби компанії та бачення його фахівцями. Однак, якщо всередині підприємства є шаблон документа, зазначений у його обліковій політиці, то застосовувати під час огляду автомобіля слід саме його.

Особливості оформлення акту

Акт можна зробити рукописним або надрукувати на комп'ютері, при цьому, якщо вибрано електронне заповнення, готовий бланк треба роздрукувати, щоб усі присутні під час огляду особи могли поставити в ньому свої підписи. Слід зазначити, що з акту підійде і звичайний аркуш паперу і лист із фірмовим оформленням. Кількість примірників акта повинна дорівнювати числу людей, які проводили огляд автомобіля.

Хто має підписати акт

Акт обов'язково повинні підписати всі, хто проводив огляд автомобіля. Своїми автографами ці особи свідчать про те, що всі відомості, внесені до акту, є достовірними.

Саме тому при заповненні документа слід приділяти увагу дрібницям: неточності та помилки, а тим більше внесення до документа неправдивої інформації потрібно виключити, оскільки надалі вони можуть призвести до різних неприємностей.

Щодо друку, то її в акт ставити не обов'язково, оскільки зараз як індивідуальні підприємці, так і юридичні особи можуть використовувати цей атрибут у добровільному порядку.

Правила щодо реєстрації та зберігання акту

Якщо акт формується в організації, то факт його створення потрібно зафіксувати у спеціальному обліковому журналі, куди вноситиметься інформація про всі аналогічні папери. Туди достатньо вписати номер та дату складання акта. Далі акт слід вкласти в окрему папку з іншими такими ж бланками та передати на зберігання відповідальному співробітнику. Період зберігання акта має відповідати чи нормативно-правовим документам фірми, чи законодавству РФ.

Якщо вам знадобилося сформувати акт про огляд автомобіля, але ви не знаєте, як правильно зробити цей документ, подивіться наведений тут зразок та його розбір – за їх допомогою, за мінімальних правок, у вас без особливих труднощів вдасться скласти потрібний бланк. Розглянутий приклад стосується огляду автомобіля працівниками транспортної компанії.

1. Насамперед внесіть у документ назву організації, потім надайте документу номер (з урахуванням внутрішнього документообігу підприємства), позначте дату та місце його оформлення.
2. Після цього впишіть у бланк склад комісії, що проводила огляд: посади та ПІБ співробітників.
3. Далі, у більшості вкажіть ідентифікаційні параметри автомобіля: його марку, держ. номер, рік випуску, колір та все інше, що вважаєте за потрібне.
4. Потім увімкніть дані про огляд: вони можуть бути досить загальними або максимально докладними (з описом стану кожного елемента авто).
5. Якщо в ході процедури було виявлено якісь пошкодження або поломки, обов'язково внесіть відомості про них до бланку акта, наскільки це можливо, вказавши причину їх появи. На завершення дайте висновок про загальний технічний стан транспортного засобу, а також можливість його подальшої експлуатації.
6. Підпис у документі мають поставити всі особи, які були присутні під час огляду.
7. За потреби можете доповнити документ та іншими даними, які вважаєте важливими.