Забезпечують якісні та надійні бензинові мотори:
- Атмосферний 2,5-літровий 150-сильний Duratec iVCT. Завдяки системам фаз газорозподілу забезпечується висока продуктивність двигуна як при рівномірному русі, так і при різкому прискоренні. Максимальна швидкість Куга з цим ДВЗ становить 185 км/год. На 100 км у змішаному циклі машина витрачає 8.1 л палива.
- Турбований 1.5-літровий EcoBoost з потужністю 150 л. Один з найтехнологічніших двигунів, що поєднує неабияку потужність з високою економічністю. Форд Куга з цим двигуном здатний розвивати швидкість в 212 км/год. На 100 км шляху у змішаному циклі автомобіль витрачає 8.0 л.
- Турбований 1.5-літровий EcoBoost з потужністю 182 к.с. Має більшу потужність і прийомистість, завдяки чому забезпечує авто підвищену динаміку розгону. Максимальна швидкість – 212 км/год. Витрата ідентична версіям із умовно «молодшим» EcoBoost.
Коробка передач
У пару до всіх двигунів для оновленої моделі пропонується лише 6-діапазонна АКПП 6F35. Швидко та плавно перемикаючи передачі, ця КПП забезпечує автомобілю гарну динаміку, а водію – комфорт при керуванні. Також вона встигла зарекомендувати себе як надійна та порівняно невибаглива.
Привід
Версії Ford Kuga 2018-2019 з 2.5-літровим Duratec оснащуються трансмісією з конструкцією, яка передбачає лише передній привід.
Модифікації з EcoBoost мають повний привід, що автоматично підключається, реалізований через багатодискову муфту з електронним управлінням. Перевага такої системи полягає в тому, що на дорозі до 90% тягового зусилля передається на передні колеса, а на задні - до 10% (переднатяг). Це підвищує економічність автомобіля та дозволяє системі моментально відреагувати на зміну дорожніх умов. При необхідності момент, що крутить, оптимально розподіляється між осями (до 100% крутного моменту може бути перекинуто на будь-яку вісь), забезпечуючи машині достатню прохідність. Крім того, це позитивно впливає на безпеку руху.
Вас цікавлять детальні характеристики Форд Куга? Ознайомтеся з даними, наведеними в таблиці. Якщо Вам потрібно більше інформації, то зв'яжіться з нами за телефонами, вказаними на сайті.
Компанія Ford добре відома своїми автомобілями як спортивними, так і позашляховиками. Кросовер Ford Kuga 2017 отримав помітні поновлення. Розповімо про нові характеристики, параметри, вартість та комплектації.
Зміст статті:
На сьогоднішній день чимало виробників автомобілів, які випускають кросовери. Одним із таких прикладів Ford Kuga, остання генерація отримала досить помітні зміни. Компактні форми, стильний дизайн та хороші технічні характеристики – це те, за що багато покупців цінують цю модель. Розповімо докладно про новий Ford Kuga 2017, ціну в Росії та інші параметри.
Зовнішній вигляд нового Ford Kuga 2017 року
Зовні кросовер Ford Kuga 2017 досить добре відрізняється від попередньої версії. В першу чергу – це абсолютно нова решітка радіатора, замість тонких, новий Ford Kuga 2017 обзавівся великою і відкритою ромбоподібною решіткою з двома поперечними планками. Центр грат прикрашає класична емблема Ford.
Друге оновлення – це передня оптика Ford Kuga 2017. В основі оптики лежить біксенонова технологія, для максимальної комплектації оптика буде адаптивною. У нижній частині передньої оптики Ford Kuga 2017 вбудовані світлодіодні денні ходові вогні. Піднята задня частина передньої оптики надала кросоверу гострого погляду, що значно покращило загальний вигляд. Для комплектацій Titanium та Titanium Plus буде доступна система автоматичного включення та функція затримки вимикання передньої оптики.
Передній бампер Ford Kuga 2017 так само отримав не малі зміни. У стандартну комплектацію входять передні протитуманки з невеликими вставками, що формою нагадують центральну решітку радіатора. Центр переднього бампера, як і раніше, займає додаткові грати для обдування двигуна, але меншого розміру. За сітчастою вставкою добре видно різні датчики систем безпеки Ford Kuga 2017.
Не залишили дизайнери поза увагою капот Ford Kuga 2017. Бічні лінії стали суворішими, а дві центральні лінії на капоті від емблеми на решітці радіатора, розташували ближче до бічної частини капота. Для всіх комплектацій Ford Kuga 2017, крім базової, вітрове скло та форсунки омивача фар будуть з підігрівом, включаючи зону стоянки склоочисників.
Бічна частина Ford Kuga 2017 року отримала мінімальні зміни. На бічних крилах з'явився шильдик з написом EcoBoost над отвором бічної вентиляції. Саме від цього місця до задньої оптики тягнеться лінія, яка підкреслює кросовер зверху. Нижню частину дверей оздоблюють пластикові накладки. Бічні дзеркала Ford Kuga 2017 заднього виду залишилися такими ж, як у попередній генерації кросовера. Починаючи з базової комплектації бічні дзеркала, будуть пофарбовані в колір кузова, з електроприводом регулювання, підігрівом та повторювачем поворотів.
Параметри кузова нового кросовера Ford Kuga 2017 складають:
- довжина кросовера – 4524 мм;
- ширина Ford Kuga 2017 – 2086 мм (з урахуванням бічних дзеркал);
- висота з урахуванням рейтингів – 1703 мм;
- колісна база кросовера – 2690 мм;
- кліренс – 200 мм.
Сама ж кришка багажника Ford Kuga 2017 знайшла накладку під склом, на ній розташували емблему компанії та камеру заднього виду. Нижню частину кросовера прикрашає бампер, пофарбований у колір кузова, чорний дифузор та два наконечники вихлопних труб. В основному залишилося все-таки, але дифузор знайшов сітчасту вставку зверху. Бокову частину бампера, як і раніше, займають задні протитуманки. Для максимальної комплектації Titanium Plus буде встановлено збільшений спойлер.
За кольором кузова новий Ford Kuga 2017 в Росії буде запропонований в:
- червоний;
- сніжно-білий (доплата за колір 9000 рублів);
- коричневий;
- синій;
- сріблястий;
- чорний;
- темно-сірий.
Об'єм багажника складає 406 л., а зі складеними сидіннями другого ряду об'єм багажника збільшується до 1603 л. Вага кросовера Ford Kuga 2017, залежно від комплектації, буде від 1588 до 1700 кг. У стандартний набір кросовера входять 17" фірмові легкосплавні диски, максимальна комплектація Titanium Plus укомплектована 18", 10 спицевими дисками. За додаткову плату можна встановити 19” диски.
Салон кросовера Ford Kuga 2017 року
Зміни салону Ford Kuga 2017 помітні з першої хвилини. Передня панель має великий 8" дисплей мультимедійної системи SYNC 3. Завдяки сучасним технологіям мультимедійна система може працювати на основі Android Auto і CarPlay Apple. Таким чином, ви зможете бачити всі додатки свого гаджета, набирати необхідні номери телефонів і писати смс.
Над дисплеєм Ford Kuga 2017 розташували гніздо для дисків, а під дисплеєм трохи втоплену панель керування мультимедійною системою та аудіосистемою. Ліворуч і праворуч дизайнери вирішили залишити вже звичні димарі, так само як і під панеллю управління.
Добре помітною зробили панель двозонного клімат-контролю, великі кнопки та якісний дисплей добре видно з будь-якої позиції. Тут же розташували кнопки керування підігрівом передніх сидінь та панель керування системами безпеки Ford Kuga 2017. Базова комплектація кросовера буде укомплектована кондиціонером.
Між кермом та панеллю дизайнери розташували кнопку Start/Stop двигуна Ford Kuga 2017, а це говорить про наявність функції безключового доступу до автомобіля. Відразу за важелем кпп розташували кнопку електромеханічного ручника та зарядку від 12V, поруч знаходиться невеликий відсік з підсклянниками та для зберігання дрібниць. Між передніми сидіннями розташувався підлокітник з досить місткою нішою для різних дрібниць.
Панель приладів Ford Kuga 2017 знайшла нові прилади, хоч вони і стрілочні, а не у вигляді суцільного кольорового екрану, все ж таки добре проглядаються в будь-який час доби. Праворуч розташували спідометр, ліворуч розташувався тахометр, у верхівці прямокутний кольоровий дисплей. На нього буде виводитись інформація про стан двигуна автомобіля, рівень тиску в шинах та інші дані про автомобіль.
Під дисплеєм бортового комп'ютера розташувалися датчики температури двигуна та рівень палива. Підсвічування приладів за стандартом блакитного відтінку, але для максимальної комплектації Ford Kuga 2017 можна вибрати один із семи кольорів.
Кермо управління Ford Kuga 2017 змінило свій вигляд, замість чотирьох спиць, тепер три спиці. Кнопки на бічних спицях стали строгої форми, а не круглі як раніше, але центральну частину як і раніше займає емблема компанії і подушка безпеки. Починаючи з базової комплектації, кермо може регулюватися по куту нахилу і по вильоту. Як матеріал обробки Ford Kuga 2017 використовується натуральна шкіра, так само буде функція підігріву у всіх комплектаціях крім базової. За кермом можна знайти пелюстки для перемикання передач, ручки керування поворотниками, круїз-контролем та іншими функціями. Ліворуч від рульового колеса розташували панель управління світловими приладами Ford Kuga 2017.
Водійське та пасажирське сидіння кросовера Ford Kuga 2017 зроблено у спортивному стилі, з гарною підтримкою на всі боки, хоча коли представили оновлений кросовер, то вони були трохи іншими. На спинках передніх сидінь будуть розташовані кишені. У всіх комплектаціях, крім базової Trend, можна регулювати сидіння водія в районі поперекового упору. Задній ряд сидінь обзавівся трьома підголівниками та розраховані на посадку трьох пасажирів. Плюсом для базової комплектації Ford Kuga 2017 буде підсвічування зони ніг водія та пасажира, а в інших комплектаціях буде повне світлодіодне підсвічування інтер'єру по всьому периметру.
Також в базову комплектацію Ford Kuga 2017 будуть включені електросклопідйомники на всі скла. Натискання та утримання кнопки склопідйомника дозволить одночасно опустити або підняти всі шибки.
Що стосується оббивки інтер'єру Ford Kuga 2017, на території Росії буде запропоновано три варіанти. Перший це тканинний для комплектації Trend, другий – це комбінація шкіри та тканини для Trend Plus та Titanium комплектацій. Третій варіант – це комбінація штучної та натуральної шкіри для максимальної комплектації Titanium Plus. З приємного у списку значиться тонування заднього скла, сталеві накладки на пороги з написом «Kuga». Сучасна аудіосистема дозволить розташувати шість чи дев'ять динаміків по периметру кросовера.
Технічні характеристики Ford Kuga 2017 року
Технічні характеристики Ford Kuga 2017 різноманітні, виробник пропонує три бензинові двигуни, шестиступінчасту автоматичну коробку передач та два типи приводу – передній або повний привід. Тепер пройдемося по комплектаціях Ford Kuga 2017 та розглянемо їх характеристики.
Першим за списком іде кросовер Ford Kuga 2017 Trend, виробник пропонує лише один бензиновий двигун iVCT, об'ємом 2,5 л. Потужність такого агрегату 150 к.с., привід буде тільки переднім, а максимальний момент, що крутить, 230 Нм. Максимальна швидкість такого кросовера 185 км/год, а витрата палива у змішаному циклі – 8,1 л на 100 км шляху.
Друга комплектація – це Ford Kuga 2017 Trend Plus. На вибір покупцю запропонують двигун із попередньої комплектації та ще один бензиновий EcoBoost, об'ємом 1,5 л. Потужність такого двигуна становить 150 конячок, а максимальний момент, що крутить, 240 Нм. Максимальна швидкість кросовера – 212 км/година з витратою палива 8 л на 100 км шляху у змішаному циклі їзди. Незважаючи на менший об'єм, привід такого двигуна буде повним.
Третій варіант комплектації кросовера – Ford Kuga 2017 Titanium. Для цієї комплектації доступні всі можливі варіанти двигунів та типу приводу. Додано ще один агрегат – об'ємом 1,5 л. Але потужністю 182 к.с., момент моменту такого агрегату 240 Нм. Привід буде тільки повним, витрата палива в змішаному циклі ті ж 8 л/100 км, незважаючи на велику потужність. Максимальна швидкість кросовера Ford Kuga 2017 також 212 км/год. Що стосується останньої комплектації, вона максимальна Ford Kuga 2017 Titanium Plus буде укомплектований все тим же бензиновим агрегатом EcoBoost, об'ємом 1,5 л. та потужністю 182 л.с.
Так як кросовер Ford Kuga 2017 буде продаватися на території Росії, то інженери адаптували його під бензин АІ92, а також зробили кліренс 200 мм. Для інших країн будуть доступні комплектації з механічною кпп. Двигуни Ford Kuga 2017 так само поповняться різноманітністю, але і більш ненажерливі.
Безпека кросовера Ford Kuga 2017 року
Перше, що варто відзначити, є система екстреного виклику ЕРА-Глонасс, оскільки кросовер Ford Kuga 2017 офіційно продається в Росії. Серед систем безпеки можна відзначити HSA (система допомоги під час рушання під гору), ROM – система запобігання перекиданню. Все це стандартний набір кросовера, сюди входять 7 подушок безпеки, в тому числі колінну для водія.
У списку також є система ABS, курсова стійкість ESC. Доплативши певну суму, можна встановити датчик дощу та світла. Багато додаткових пакетів пропонують різні опції: камеру заднього виду, навігаційні системи, різні датчики паркування, адаптивний круїз-контроль та адаптивна передня оптика. Список систем безпеки не повний і купуючи кросовер Ford Kuga 2017, вам запропонують чимало додаткових функцій.
Перше покоління міського кросовера від німецького підрозділу Ford, випущене в 2008 році, сприйняли споживачі досить стримано, бестселером авто не стало. Причини можна шукати і розбирати довго, але ми цим займатися не станемо, тому що все це вже зробив сам виробник, який детально вивчив свої недоліки і намагався виправити їх при створенні другого покоління Форд Куга 2013 модельного року.
Габарити Ford Kuga 2013
Для початку розглянемо габаритні характеристики форд куга 2013 року. Оновлений позашляховик став виглядати дорослішим і агресивнішим, чому посприяла не лише модернізація головної оптики, бампера та радіаторної решітки, а й зміна габаритів автомобіля. Так, при однаковій з попереднім поколінням колісною базою, що дорівнює 2690 мм, кросовер другої генерації став довшим на 81 мм (до 4524 мм), але при цьому став на 8 мм (1702 мм) і на 4 мм нижче (1838 мм). У Форд Куга 2013 кліренс збільшився на 10 мм і тепер становить значні 198 мм.
Форд Куга 2013 пропонує також більш просторе багажне відділення в порівнянні з попереднім поколінням (воно збільшилося на 46 літрів і становить 456 літрів, а при складених задніх сидіннях - цілих 1653 літри), яке забезпечене не тільки дверима з електроприводом, але і унікальною системою Han Безкоштовно. Щоб відкрити багажник, не доведеться бруднити руки чи взуття, - достатньо просто провести ногою під заднім бампером. Варто зазначити, що роботі встановленого там датчика не поміщає навіть бруд або сніг, що налип.
Двигуни та трансмісія Ford Kuga 2013
Гамма силових агрегатів, що встановлюються на новий кросовер, складається з двох бензинових та двох дизельних моторів, при розробці яких інженери приділяли особливу увагу питанню економічності.
Бензинові мотори належать до сімейства сучасних фордівських двигунів EcoBoost, забезпечені турбокомпресорами, системами безпосереднього упорскування палива та системами, що регулюють фази газорозподілу.
- 150-сильний 1,6-літровий силовий агрегат має максимальний момент, що крутить, 240 Нм і здатний розігнати кросовер до 100 км/год за 9,7 секунди при максимальній швидкості 195 км/год. Витрата палива на 100 кілометрів становить 8,3 літра у міста та 5,6 літра за його межами. Щоправда, ці показники характерні для моноприводної версії з механічною трансмісією. З цим же мотором, але за наявності повного приводу та автоматичної коробки перемикання передач у Форд Куга 2013 року технічні характеристики виглядають наступним чином: розгін до сотні - 10,7 секунди; максимальна швидкість, лімітована електронікою, – 192 км/год; витрата палива при пересуванні містом - 10,2 літра на 100 кілометрів шляху, трасою - 6,3 літра;
- 182-сильний 1,6-літровий мотор має максимальний момент, що крутить, 240 Нм і забезпечує розгін до сотні за 9,7 секунди, а максимальна швидкість, яку він дозволяє розвинути, становить 200 км/год. Витрата палива в умовах мегаполісу досягає 10,2 літра на 100 кілометрів шляху, а за його межами знижується до 6,3 літра.
Дизельні двигуни відносяться до фірмового сімейства турбонаддувних двигунів Duratorq TDCi:
- 140-сильний 2,0-літровий силовий агрегат розвиває максимальний момент, що крутить, 320 Нм і дозволяє розвивати швидкість до 187 км/год, забезпечуючи розгін до сотні за 11,2 секунди. Витрата палива при пересуванні містом становить 7,3 літра на 100 кілометрів, трасою - 5,5 літра на 100 кілометрів;
- 163-сильний 2,0-літровий двигун має максимальний момент, що крутить, 340 Нм і розганяє кросовер Форд Куга 2013 до 100 км/год за 10,4 секунди. Максимальна швидкість обмежується електронікою на позначці 196 км/год. Витрата палива у місті становить близько 7,4 літра на 100 кілометрів, за містом – 5,5 літра на 100 кілометрів.
Бензинові силові агрегати працюють у парі з шестиступінчастою механічною або з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, для дизельних двигунів передбачена або все та ж механічна трансмісія, або роботизована PowerShift.
Інноваційні рішення у Ford Kuga 2013
Для початку відзначимо роботизовану КПП PowerShift, яка здатна заздалегідь вибирати наступну передачу, мінімізуючи втрати потужності та швидкості при перемиканні. Надзвичайно швидкий та м'який перехід з однієї передачі на іншу робить керування автомобілем неймовірно приємним, а також забезпечує суттєву економію палива та зниження кількості шкідливих викидів в атмосферу. У цьому інтелектуальна система сама підбирає оптимальну передачу, залежно від ситуації. Наприклад, при здійсненні обгону, вона може включити знижену передачу, за рахунок чого забезпечується більша потужність для швидше прискорення і гарантується безпечне завершення маневру.
При керуванні кросовером Ford Kuga з механічною КПП надзвичайно корисним може бути індикатор перемикання передач, розташований на панелі приладів. Він визначає оптимальний момент для переходу на наступну передачу, завдяки чому поїздки на автомобілі стають економічнішими.
Ще одна інноваційна система, спрямована на економію палива, одержала назву Ford Eco Mode. Вона враховує швидкість, з якою рухається автомобіль, передачі, що найбільш часто обираються, манеру гальмування, тривалість поїздок та інші фактори, на основі яких дає поради, що дозволяють знизити витрату палива відповідно до стилю водіння конкретного водія.
Інтелектуальна система повного приводу, якій оснащений Форд Куга новий 2013 модельного року, встигає двадцять разів оцінити ситуацію на дорозі за той проміжок часу, який необхідний людині, щоб змигнути оком. При цьому відбувається постійний перерозподіл моменту, що крутить, між колесами для забезпечення оптимальної керованості і максимального зчеплення з дорожнім полотном. Варто зазначити, що система активується лише тоді, коли це дійсно необхідно, тому на відносно рівних і прямих ділянках дороги кросовер їде фактично у передньопривідному режимі, за рахунок чого вдається досягти суттєвої економії палива.
Неоціненну допомогу водієві надає і систем Curve Control, яка порівнює фактичну швидкість руху автомобіля з потрібною у конкретній точці повороту та коригує її у разі відхилення від норми. Робиться це на основі інформації, отриманої від датчиків швидкості автомобіля, бокового крену, поперечного прискорення, частоти обертання колеса та кута повороту керма. Всі дані аналізуються по сто разів щомиті, і в тому випадку, якщо траєкторія руху виявляється неправильною, Curve Control починає її коригування шляхом підгальмовування кожного з коліс окремо, додаючи до них різні гальмівні зусилля. При входженні в поворот на дуже високій швидкості дана система здатна скидати приблизно по 16 км/год кожну секунду.
Інженери Ford плідно попрацювали і над питанням зменшення шуму від дороги та вітру, внаслідок чого салон Kuga другого покоління сміливо може претендувати на звання одного з тихих у своєму класі. Домогтися цього вдалося за рахунок використання спеціальної аеродинамічної конструкції бічних дзеркал, жорсткіших дверних рам, нових ущільнювачів, товстіших стекол та модернізації компонентів шасі. Усунення шумів та турбулентності також сприяє спеціальний дефлектор ClimAir, що дозволяє не закривати вікна на передніх дверях навіть під час дощу.
Комплектації та ціни Ford Kuga 2013
Пропонується Kuga у чотирьох комплектаціях.
Базова версія кросовера, що отримала назву Trend, оснащена:
- сімнадцятидюймовими сталевими колісними дисками,
- декорованими дизайнерськими ковпаками, забарвленим у колір кузова заднім спойлером,
- бічними дзеркалами, що підігріваються, з електроприводом і покажчиками повороту,
- протитуманними фарами,
- кондиціонером,
- аудіосистемою на шість динаміків з програвачем компакт-дисків та радіо з 3,5-дюймовими монохромним дисплеєм,
- органами управління на кермі,
- тканинними сидіннями з механічними регулюваннями,
- антиблокувальною системою гальм із системою розподілу гальмівних зусиль,
- електронною системою курсової стійкості,
- доповненою системою, що допомагає у разі екстреного гальмування, та системою допомоги при старті на підйомі.
Ціна на кросовер у цій комплектації становить приблизно 900 000 рублів, що, до речі на 60 000 рублів дешевше за попередника.
Комплектація Trend Plus відрізняється наявністю:
- сімнадцятидюймових п'ятиспицевих легкоспланих колісних дисків,
- затонованого заднього скла,
- електрообігріву лобового скла та форсунок склоомивачів,
- сріблястих рейлінгів на даху,
- двозонного клімат-контролю,
- регулювання поперекового упору на кріслі водія,
- обігріву передніх сидінь,
- подвійне блокування дверних замків,
- сигналізації Thatcham з датчиками периметра та об'єму.
Ціна Форда в цій комплектації починається з позначки 995 000 рублів.
Ford Kuga Titanium оснащується:
- сімнадцятидюймовими легкосплавними колісними дисками з дев'ятьма здвоєними спицями,
- датчиком дощу,
- функціями автоматичного включення та затримки вимикання головного освітлення,
- дзеркалом заднього виду в салоні з функцією автоматичного затемнення,
- 230-вольтною розеткою, розташованої в задній частині центральної консолі,
- підлокітником, що опускається, з двома власниками для ємностей на задньому дивані,
- сидіннями з комбінованою оббивкою з тканини та шкіри,
- аудіосистемою на дев'ять динаміків з 4,2-дюймовим рідкокристалічним дисплеєм,
- підтримкою Bluetooth та входом AUX для підключення зовнішніх пристроїв.
Ціна Ford Kuga Titanium буде вже значно вищою і складе Ford Kuga і стартує від 1 200 000 рублів.
Топова версія Titanium Plus відрізняється:
- вісімнадцятидюймовими легкосплавними колісними дисками з п'ятьма здвоєними спицями,
- системою відчинення дверей багажного відділення без рук,
- бічними дзеркалами з електроприводом та підсвічуванням навколодверного простору,
- біксеноновими фарами зі статичними віражними фарами,
- панорамний дах з люком,
- кріслами зі шкіряною оббивкою,
- електронним регулюванням водійського сидіння в десяти напрямках,
- відкидними столиками для задніх пасажирів,
- світлодіодним підсвічуванням салону та лампами для читання,
- чотириспицевим кермовим колесом,
- системою активної допомоги при паркуванні з передніми та задніми датчиками,
- аудіосистемою на дев'ять динаміків з п'ятидюймовим кольоровим рідкокристалічним дисплеєм,
- навігаційною системою та камерою заднього виду.
Преміальна комплектація Kuga, що пропонується в Росії за ціною від 1 425 000 рублів.
Також зазначимо, що кожна комплектація автомобіля Kuga відрізняється високим ступенем безпеки. Новинка обладнана за повною програмою. У салоні передбачено аж 7 подушок безпеки, кріплення ISOFIX для дитячих крісел, а також триточкові ремені. І це не дивно, адже на тестах Euro NCAP кросовер отримав п'ять зірок за безпеку.
Крім представлених Форд Куга 2013 фото, ви також можете подивитися відеоролик з тест-драйвом цього автомобіля:
Форд Куга двигун, А точніше двигуни, які сьогодні пропонуються на кросовері, порадують будь-кого своєю різноманітністю. Виробник вирішив встановлювати на російську версію Ford Kuga 4 типу двигунів. Це бензиновий атмосферний із серії Duratec робочим об'ємом 2.5 літра. Два турбомотори EcoBoost об'ємом 1.6 літра, але різної потужності 150 і 182 к.с. Плюс дизель Duratorq 2.0. Сьогодні розповімо докладніше про всі ці двигуни Форд Куга.
Окрім гарного набору двигунів, варто відзначити і коробки передач, з якими поєднуються двигуни Ford Kuga. Так дизельний мотор поєднується тільки з 6-ступінчастим автоматом PowerShift і звичайно повний 4х4 привід. Атмосферний двигун 2.5 літра продається з АКПП 6-ст., але це не "ПауерШифт", а автоматична трансмісія із серії 6F35. Привід із двигуном 2.5 літра передній. Також версію 4х2 має комплектація з 6-ступінчастою механікою і турбомотором 1.6 літра потужністю 150 к.с.
Далі докладніші характеристики двигунів Форд КугаДругого покоління. Усіх їх поєднує 4 циліндрова рядна конфігурація, два розподільні вали в газорозподільному механізмі (DOHC), але в іншому нічого спільного мотори не мають. Природно, динаміка і витрата палива моторів Kuga в реальному житті може відрізнятися від заводських значень, але віритимемо виробнику.
Ford Куга двигун 2.5 бензин Duratec I4
- Робочий об'єм – 2488 см3
- Діаметр циліндра – 89 мм
- Хід поршня – 100 мм
- Потужність к.с. - 150 при 6000 оборотах за хвилину
- Крутний момент – 230 Нм при 4500 оборотах на хвилину
- Максимальна швидкість – 185 кілометрів на годину
- Витрата палива містом – 11.2 літра
- Витрата палива у змішаному циклі – 8.1 літра
- Витрата палива трасою – 6.1 літра
Цей же мотор у США видає майже 170 кінських сил, виникає питання чому в Росії всього 150 к.с., відповідь досить проста. Виробник спеціально дефорсував двигун Форд Куга 2.5 л. до 150 коней, щоб покупцям не довелося платити підвищений податок. Конструктивно даний мотор мало відрізняється від свого заокеанського побратима, відмінність лише в програмному забезпеченні електронного блоку управління двигуном (мозками). Тобто повівши невеликий "чіп тюніг" можна отримати потужніший двигун.
Форд Куга двигун 1.6 EcoBoost 150 к.с.
- Робочий об'єм – 1596 см3
- Кількість циліндрів/клапанів – 4/16
- Діаметр циліндра – 79 мм
- Хід поршня – 81,4 мм
- Потужність к.с./кВт – 150/110 при 6000 оборотах за хвилину
- Максимальна швидкість – 195 кілометрів на годину
- Розгін до першої сотні – 9.7 секунд
- Витрата палива по місту – 8.3 літри
- Витрата палива у змішаному циклі – 6.6 літра
- Витрата палива трасою – 5.6 літра
Різниця між двигунами EcoBoost 150 та 182 кінських сил знову ж таки лише у прошивці програмного забезпечення електронного блоку управління двигуном.
Форд Куга двигун 1.6 EcoBoost 182 к.с.
- Робочий об'єм – 1596 см3
- Кількість циліндрів/клапанів – 4/16
- Діаметр циліндра – 79 мм
- Хід поршня – 81,4 мм
- Потужність к.с./кВт – 180/134 при 6000 оборотах за хвилину
- Крутний момент - 240 Нм при 1600-4000 оборотах за хвилину
- Максимальна швидкість – 200 кілометрів на годину
- Розгін до першої сотні – 9.7 секунд
- Витрата палива містом – 10.3 літра
- Витрата палива у змішаному циклі – 7.7 літра
- Витрата палива трасою – 6.3 літра
Ford Куга двигун 2.0 дизель Duratorq
- Робочий об'єм – 1997 см3
- Кількість циліндрів/клапанів – 4/16
- Діаметр циліндра – 76,5 мм
- Хід поршня – 75,6 мм
- Потужність л.с./кВт – 140/103 при 3750 оборотах за хвилину
- Крутний момент - 320 Нм при 1750-2750 оборотах за хвилину
- Максимальна швидкість – 187 кілометрів на годину
- Розгін до першої сотні – 11.2 секунд
- Витрата палива містом – 7.4 літра
- Витрата палива у змішаному циклі – 6.2 літри
- Витрата палива трасою – 5.5 літра
Дизельний двигун Форд Куга не порадує ураганною динамікою, за це це дуже економічний мотор з великим крутним моментом.
Компактний паркетник Ford Kuga 2-го покоління, що вийшов на російський ринок у березні 2013 року, побудований на видозміненій платформі Ford Focus 3. Так, багато елементів підвіски кросовера «свої», в той же час конфігурація шасі звична: спереду - стійки Макферсон. ззаду - багатоважіль. Інженери Ford наділили Кугу системою повного приводу, що підключається, власної розробки, яка отримала назву Active Torque Coupling. Ця схема заснована на базовому передньому приводі і під'єднується за допомогою багатодискової муфти задньої осі. Максимум тому посилається до 50% моменту, що крутить, а точне дозування визначається блоком управління, який враховує показання безлічі датчиків. Особливістю подібної системи 4WD, що застосовується також на Ford Explorer, є те, що вона підключає задній міст у той момент, коли вважатиме за необхідне, не чекаючи прослизання.
Гама двигунів російського Форд Куга, що збирається в Татарстані, за час присутності на ринку неодноразово зазнавала змін. На сьогодні кросовер має в своєму розпорядженні наступні бензинові мотори:
- 2.5 Duratec 150 к.с., 230 Нм – класичний, перевірений часом атмосферник японської розробки.
- 1.6 EcoBoost 150 к.с., 240 Нм – турбомотор з безпосереднім упорскуванням та системою зміни фаз на обох валах.
- 1.6 EcoBoost 182 к.с., 240 Нм – аналог 150-сильного турбоаграгату з іншими програмними налаштуваннями. Має підвищену потужність і ширшу полицю моменту, що крутить, 1600-5000 об/хв (у двигуна 150 к.с. верхня межа знаходиться на рівні 4000 об/хв).
З початку продажів в арсеналі паркетника був дизельний агрегат Duratorq 2.0 з віддачею 140 к.с. і крутний момент 320 Нм. Згодом двигун випав з обойми доступних силових установок.
У пару до двигунів Ford Kuga відрядили два типи коробок передач - 6-ступінчасту "механіку" та 6-діапазонний "автомат" із заводським індексом 6F35. Механічна трансмісія призначена тільки для «турбочетвірки» 1.6 EcoBoost 150 к.с., в той час як автоматична поєднується з будь-яким мотором. Версія з 2.5-літровим «атмосферником» випускається лише у передньопривідному компонуванні.
У погляду економії пального нові мотори EcoBoost виглядають трохи краще. Особливо виділяється передньопривідна модифікація з 6МКПП, що споживає близько 6.8 л/100 км у змішаному циклі. Витрата палива Форд Куга 2.5 за паспортом складає 8.1 літра.
Повні технічні характеристики Ford Kuga 2 покоління:
| Параметр | Форд Куга 2.5 150 к.с. | Форд Куга 1.6 EcoBoost 150 к.с. | Форд Куга 1.6 EcoBoost 182 к.с. | |
|---|---|---|---|---|
| Двигун | ||||
| Код двигуна | — | JQMA/JQMB | JTMA | |
| Тип двигуна | бензиновий | |||
| Тип упорскування | розподілений | безпосередній | ||
| Наддув | ні | є | ||
| Кількість циліндрів | 4 | |||
| Розташування циліндрів | рядне | |||
| Кількість клапанів на циліндр | 4 | |||
| Об'єм, куб. див. | 2488 | 1597 | ||
| Діаметр циліндра/хід поршня, мм | 89.0 х 100.0 | 79.0 х 81.4 | ||
| Потужність, л.с. (при об/хв) | 150 (6000) | 150 (5700) | 182 (5700) | |
| Крутний момент, Н*м (при об/хв) | 230 (4500) | 240 (1600-4000) | 240 (1600-5000) | |
| Трансмісія | ||||
| Привід | передній | передній | повний | повний |
| Коробка передач | 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП |
| Підвіска | ||||
| Тип передньої підвіски | незалежна типу МакФерсон | |||
| Тип задньої підвіски | незалежна багатоважільна | |||
| Гальмівна система | ||||
| Передні гальма | дискові вентильовані | |||
| Задні гальма | дискові | |||
| Шини | ||||
| Розмір шин | 235/55 R17 / 235/50 R18 | |||
| Розмір дисків | 7.5Jx17 / 7.5Jx18 | |||
| Паливо | ||||
| Тип палива | АІ-95 | |||
| Екологічний клас | Євро-5 | |||
| Об'єм бака, л | 60 | |||
| Витрати палива | ||||
| Міський цикл, л/100 км | 11.2 | 9.7 | 10.2 | 10.2 |
| Заміський цикл, л/100 км | 6.4 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| Змішаний цикл, л/100 км | 8.1 | 6.8 | 7.7 | 7.7 |
| габаритні розміри | ||||
| Кількість місць | 5 | |||
| Кількість дверей | 5 | |||
| Довжина, мм | 4524 | |||
| Ширина, мм | 1838 | |||
| Висота, мм | 1745 | |||
| Колісна база, мм | 2690 | |||
| Колія передніх коліс, мм | 1563 | |||
| Колія задніх коліс, мм | 1565 | |||
| Об'єм багажника (мін/макс), л | 456/1653 | |||
| Дорожній просвіт (кліренс), мм | 198 | |||
| Маса | ||||
| Споряджена кг | 1586 | 1580 | 1682 | 1682 |
| Повна, кг | 2200 | 2100 | 2250 | 2250 |
| Максимальна маса причепа (обладнаного гальмами), кг | 750 | 2000 | 1300 | 1300 |
| Максимальна маса причепа (не обладнаного гальмами), кг | 750 | |||
| Динамічні характеристики | ||||
| Максимальна швидкість, км/год | 185 | 195 | 192 | 200 |
| Час розгону до 100 км/год, з | 9.7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 |
