Габаритна висота транспортного засобу не повинна перевищувати. Габарити вантажів, допустимі автомобільних перевезень. Як отримати дозвіл

Пам'ятаєте знамениту тезу, висловлену Остапом Бендером: «Автомобіль — це не розкіш, а засіб пересування»? В наш час його можна доповнити словами «людей та вантажів».

Якщо з правилами перевезення пасажирів у більшості автолюбителів питань не виникає, то про нюанси, пов'язані з перевезенням вантажів, не всі знайомі. А цьому питанню у Правилах дорожнього руху відведено цілий розділ.

Вимоги правил дорожнього руху

У ПДР перевезенню вантажів присвячено розділ 23, що складається з п'яти пунктів, в яких законодавець передбачив усі можливі ситуації, що виникають при їх перевезенні автомобільним транспортом.

У 23.1 йдеться про допустимі значення за масою вантажу. 23.2 наказує водієві контролювати його розміщення та кріплення.

23.1. Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження по осях не повинні перевищувати величин, встановлених підприємством-виробником для даного транспортного засобу.

23.2. Перед початком та під час руху водій зобов'язаний контролювати розміщення, кріплення та стан вантажу, щоб уникнути його падіння, створення перешкод для руху.

Пункт 23.3 ПДР розгорнуто вказує, коли допускається перевезення вантажу та має п'ять абзаців, з яких слід згадати досить незвичайний для сучасних водіїв про те, про що багато водіїв забувають: розміщення вантажу не повинно перешкоджати сприйняттю сигналів, що подаються рукою.

23.3. Перевезення вантажу допускається за умови, що він:

  • не обмежує водію огляд;
  • не ускладнює керування та не порушує стійкість транспортного засобу;
  • не закриває зовнішні світлові прилади та світлоповертачі, реєстраційні та розпізнавальні знаки, а також не перешкоджає сприйняттю сигналів, що подаються рукою;
  • не створює шум, не припадає пилом, не забруднює дорогу і навколишнє середовище.

Якщо стан та розміщення вантажу не задовольняють зазначеним вимогам, водій зобов'язаний вжити заходів щодо усунення порушень перерахованих правил перевезення або припинити подальший рух.

Допустимі габарити вантажу для перевезення автотранспортом

Що ж вважається великогабаритним вантажем, перевезення якого вимагає отримання спеціальних дозволів, але має суворо певні правила перевезення, зазначені в ПДР?

23.4. Вантаж, який виступає за габарити транспортного засобу спереду та ззаду більш ніж на 1 м або збоку більш ніж на 0,4 м від зовнішнього краю габаритного вогню, має бути позначений розпізнавальними знаками «Великогабаритний вантаж», а в темний час доби та в умовах недостатньої видимості , крім того, спереду - ліхтарем або світлоповертачем білого кольору, ззаду - ліхтарем або світлоповертачем червоного кольору.

По довжині

Якщо вантаж виступає за габарити автомобіля спереду та ззаду більш ніж на 1м, але не більше 2м. Тут слід зазначити, що незважаючи на наявність літери "і", можна читати "або". Допустимо вантаж висунутий більш ніж на метр тільки за задній габарит автомобіля, а спереду ні, він уже стає великогабаритним.

По ширині

Також вказано наскільки вантаж може виступати по ширині автомобіля - не більше ніж на 40см.

УВАГА. На відміну від першого випадку, де слід міряти довжину виступаючої частини від крайньої точки автомобіля, тут замір проводиться від краю заднього габаритного вогню, а значить реально виступати він буде трохи менше, ніж прописані 40см, так як зазначений ліхтар завжди знаходиться трохи глибше крайньої бічної точки автомобіля.

Якщо після вимірів хоча б один параметр перевищує наведені вище норми, він має бути відзначений знаком «Великогабаритний вантаж», а в темний час доби або за недостатньої видимості ще й ліхтарями або світлоповертачами: білий спереду та червоний ззаду.

По висоті

Незважаючи на те, що пункт 23.4 ПДР не говорить про висоту вантажу, слід пам'ятати, що вантаж не повинен перевищувати чотири метри вгору від поверхні проїжджої частини (п. 23.5 ПДР).

Розглянемо таку ситуацію: вантаж не виступає за габарити автомобіля, а у висоту сягає 3 метри 85 сантиметрів від полотна дороги, знак «великогабаритний вантаж» не обов'язковий.

Буває й таке.

Пункт 23.5 ПДР дає визначення вантажів та транспортних засобів на перевезення або проїзд яких доведеться отримувати спеціальний дозвіл:

23.5. Перевезення великовагових та небезпечних вантажів, рух транспортного засобу, габаритні параметри якого з вантажем або без нього перевищують по ширині 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторів та ізотермічних кузовів), за висотою 4 м від поверхні проїжджої частини, по довжині ( включаючи один причіп) 20 м, або рух транспортного засобу з вантажем, що виступає за задню точку габариту транспортного засобу більш ніж на 2 м, а також рух автопоїздів з двома та більше причепами здійснюються відповідно до спеціальних правил.

Міжнародні автомобільні перевезення здійснюються відповідно до вимог до транспортних засобів та правил перевезення, встановлених міжнародними договорами Російської Федерації.

Правила перевезення

На території Російської Федерації перевезення великогабаритних вантажів регулюється цілою низкою нормативно-правових актів, крім правил дорожнього руху сюди входять:

  • Постанова Уряду РФ від 15.04.2011р. № 272 "Про затвердження правил перевезення вантажів автомобільним транспортом";
  • Наказ Мінтрансу РФ від 24 липня 2012 р. № 258 "Про затвердження Порядку видачі спеціального дозволу на рух по автомобільних дорогах транспортного засобу, що здійснює перевезення великовагових та (або) великогабаритних вантажів";
  • Наказ Мінтрансу РФ від 15 січня 2014 р. N 7 «Про затвердження правил забезпечення безпеки перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом та переліку заходів щодо підготовки працівників юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які здійснюють перевезення автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, до безпечної роботи та транспортних засобів до безпечної експлуатації».

Документи досить об'ємні та інформативні, що зачіпають не тільки тему, що розглядається, тому розглянемо їх у частині, що стосується.

Почати слід із правил навантаження, базові норми яких прописані досить докладно. Сюди входять сортування вантажів по масі, а саме більш важкі розташовуються внизу для збереження стійкості транспортного засобу при русі, вантаж повинен бути однорідним, добре закріпленим. Також наказано не допускати зазорів між завантаженими виробами, наказуючи заповнювати їх прокладками.

Однорідні штучні вантажі у кузові транспортного засобу необхідно штабелювати з дотриманням однакової кількості ярусів та забезпеченням надійного кріплення верхнього ярусу штабеля (п. 36 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014р.).

Тут йдеться про необхідність залучення автомобілів супроводу, обґрунтовуючи це підвищеною небезпекою при перевезенні великогабаритних вантажів (п. 52 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014р.).

Пункти 53-58 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014р. встановлюють правила супроводу та вимоги до автомобілів супроводу. Як дані транспортних засобів можуть бути використані тягачі та (або) автомобілі Державтоінспекції (п.п. 53-58 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014р.).

Пункти 59 та 60 того ж Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014р дають вичерпний список ситуацій та умов, за яких транспортування таких вантажів заборонено:

  • відхилятися від встановленого у спеціальному дозволі маршруту;
  • перевищувати зазначену у дозволі швидкість руху;
  • здійснювати рух під час ожеледиці, снігопаду, а також при метеорологічній видимості менше 100 метрів;
  • здійснювати рух узбіччям дороги, якщо такий порядок не визначений умовами перевезення;
  • зупинятися поза спеціально позначеними стоянками, розташованими за межами проїзної частини;
  • продовжувати перевезення у разі виникнення технічної несправності транспортного засобу, загрозливої ​​безпеки руху, і навіть при зміщенні вантажу чи ослабленні його кріплення.

У разі, якщо під час руху виникли обставини, що потребують зміни маршруту руху, суб'єкт транспортної діяльності зобов'язаний отримати спеціальний дозвіл за новим маршрутом у встановленому порядку.

Як позначається

Зважаючи на підвищену небезпеку для учасників дорожнього руху, зазначені вантажі повинні позначатися знаком «Великогабаритний вантаж» (п. 23.4 ПДР). Зазначений знак встановлюється безпосередньо на сам вантаж у крайній точці, що виступає.

Отже, якщо вантаж перевищує встановлені норми за транспортним засобом — встановлюється ззаду. Якщо спереду та ззаду – в обох місцях відповідно. Те саме стосується й позначення виступаючих частин з боків ТС.

Крім знака, можливо, потрібно встановити ліхтарі або світлоповертачі білого та червоного кольору, відповідно, спереду та ззаду, але ця вимога доречна при перевезенні у темний час доби або за умов обмеженої видимості.

Знак «негабаритний вантаж» – розміри за ГОСТ

Знаку «негабаритний вантаж», як його часто називають водії, у правовому полі РФ просто не існує, оскільки це просторічна та спрощена назва розпізнавального знака «Великогабаритний вантаж».

Розміри знака визначені у вигляді квадрата зі стороною в 400 мм і похилими смугами, що чергуються, червоного і білого кольору шириною кожна по 50 мм.

Наведені вище параметри передбачені державним стандартом ГОСТ Р12.4.026-2001, отже, обов'язкові до виконання.

Допускається нанесення даного знака безпосередньо на сам вантаж у вигляді наклейки або малюнка відповідного вказаного ДСТУ.

ВАЖЛИВО. Знак виготовляється із світловідбиваючих матеріалів!

Цей знак можна придбати або виготовити самостійно. Єдина труднощі, яка виникає – знак обов'язково має бути світловідвертим.

У вирішення цієї проблеми є два шляхи. Перший – придбати спеціальну фарбу, що вийде навряд чи дешевше за купівлю готового знака. Другий – розщедритися на знак наклейку та приклеїти її на будь-яку міцну основу, наприклад, лист жерсті або панель ПВХ. Головне дотримати розмірність, не ризикуйте, не робіть знак менше, ніж це передбачено ГОСТ.

Дозвіл на перевезення

Досі багато автолюбителів, які не стикалися з проблемою перевезення великогабаритних вантажів, вважають, що дозвіл слід отримувати в ДІБДР. Насправді, це не так.

З Державтоінспекцією передбачено процедуру погодження та пов'язано вона з обов'язком цієї служби визначити — чи є необхідність у супроводі вантажу та у формі супроводу (перевізником спеціальним автомобілем або службовим автомобілем ДІБДР).

Дозвіл на перевезення видають ряд уповноважених на те органів, залежно по яких дорогах узгоджується маршрут проходження: міжнародним, федерального значення або муніципальним. Останнім часом ще з'явилася можливість отримати вказаний дозвіл у власника автодороги, якщо вона у його власності.

Органи, що видають дозвіл на транспортування

Категорії доріг, якими пролягає маршрут Уповноважений орган
Федерального значення чи його ділянки, територія двох і більше суб'єктів РФ; міжнародне повідомлення Росавтодор
Міжмуніципального чи регіонального значення чи його ділянки, місцевого значення, що є біля двох і більше утворень (районів, округів муніципалітету) Виконавчий орган суб'єкта РФ
Місцевого значення, на території двох і більше поселень у межах району Орган самоврядування муніципалітету
Місцевого значення, у межах одного поселення Орган самоврядування поселення
Місцевого значення округу міста Міський окружний орган самоврядування

Для початку процедури отримання спеціального дозволу необхідно подати відповідну заяву до уповноваженого органу (див. таблицю вище), до заяви додається пакет документів: на автомобіль, який братиме участь у перевезенні, на вантаж, схема маршруту. Також уповноважений орган має право вимагати додаткову документацію, що відноситься до майбутнього перевезення.

Строки розгляду заяви прописані в адміністративному регламенті та залежно від кількості погоджень та супутніх дій (оцінка стану дороги чи необхідність зміцнення чи реконструкції) від п'яти днів до тридцяти.

Отримання спеціального дозволу процедура умовно безкоштовна. Вимагати плату за видачу дозволу уповноважений орган немає права. Але заявник зобов'язаний заплатити державне мито у розмірі 1600 рублів (пп.111 пункту 1 ст.333.33 Податкового кодексу РФ (частина друга) від 5 серпня 2000 р. № 117-Ф3, в ред. Федерального закону від 21.07.2014 N 22 ).

Додатково може виникнути необхідність оплатити оцінку автомобільної дороги на придатність до перевезення вантажу, що розглядається, а також роботи зі зміцнення або реконструкції ділянок дороги та інженерних споруд (приклад — мости) за запланованим маршрутом. А так само відшкодування завданих транспортуванням збитків дорозі та комунікацій.

У яких випадках таке перевезення заборонено

Заборонено перевезення великогабаритного вантажу, якщо є можливість для роздільного транспортування без позбавлення вантажу експлуатаційних властивостей, також заборонено перевозити зазначену категорію вантажів організованими колонами (п.51 Наказ Мінтрансу від 15.01.2014 р. № 7).

Заборона може бути винесена, якщо на маршруті слідування немає технічної можливості для здійснення заявленого перевезення.

Який штраф за порушення

Відповідальність порушення правил перевезення вантажів передбачена двома статтями КоАП РФ.

Стаття 12.21 - Порушення правил перевезення вантажів. Санкція: попередження чи штраф у розмірі 500 рублів.

Ця стаття поширюється на вантажі, що не вимагають спеціального дозволу і відповідальність може виникнути в ряді випадків: відсутність знака «Великий вантаж», вантаж шумить, припадає пилом або ненадійно закріплений, ускладнює огляд.

ВАЖЛИВО. Санкції позбавлення права на управління МС немає, але згідно зі ст.23.3 ПДР подальший рух до усунення виявлених порушень заборонено, а оформлення порушення не дає прав на продовження поїздки.

Стаття 12.21.1 КоАП РФ передбачає відповідальність порушення правил руху великогабаритного транспортного засобу. І тут уже йдеться саме про вантажі, які потребують спеціального дозволу. Усього стаття налічує 11 частин:

1. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів транспортного засобу на величину не більше 10 сантиметрів без спеціального дозволу або з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину не більше 10 сантиметрів або з перевищенням допустимої маси засобу або допустимого навантаження на вісь транспортного засобу на величину більше 2, але не більше 10 відсотків без спеціального дозволу, або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 2, але не більше 10 відсотків водіяу розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятсот карбованців; на посадових осіб десяти тисяч до п'ятнадцяти тисяч карбованців; на юридичних осіб- від сто тисяч до ста п'ятдесяти тисяч карбованців на власника (власника) транспортного засобу у розмірі 150 тисяч рублів.
2. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів транспортного засобу на величину більше 10, але не більше 20 сантиметрів або з перевищенням допустимої маси транспортного засобу або допустимого навантаження на вісь транспортного засобу на величину більше 10, але не більше 20 відсотків без спеціального дозволу тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяу розмірі від трьох тисяч до чотирьох тисяч карбованців; на посадових осіб від двадцяти п'яти тисяч до тридцяти тисяч карбованців; на юридичних осібвід двохсот п'ятдесяти тисяч до трьохсот тисяч рублів, а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, — на власника (власника) транспортного засобу у розмірі трьохсот тисяч рублів.
3. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів транспортного засобу на величину більше 20, але не більше 50 сантиметрів або з перевищенням допустимої маси транспортного засобу або допустимого навантаження на вісь транспортного засобу на величину більше 20, але не більше 50 відсотків без спеціального дозволу тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяу розмірі від або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до чотирьох місяців; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від тридцяти п'яти тисяч до сорока тисяч карбованців; на юридичних осіб— від , а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, —
4. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 10, але не більше 20 сантиметрів або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 10, але не більше 20 відсотків тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяу розмірі від трьох тисяч до трьох тисяч п'ятсот карбованців; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від двадцяти тисяч до двадцяти п'яти тисяч карбованців; на юридичних осіб- від двохсот тисяч до двохсот п'ятдесят тисяч рублів, а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, — на власника (власника) транспортного засобу у розмірі 250 тисяч рублів.
5. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 20, але не більше 50 сантиметрів або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 20, але не більше 50 відсотків тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяу розмірі від чотирьох тисяч до п'яти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох місяців; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від тридцяти тисяч до сорока тисяч карбованців; на юридичнихосіб - від триста тисяч до чотирьохсот тисяч рублів, а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, — на власника (власника) транспортного засобу у розмірі 400 тисяч рублів.
6. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів на величину понад 50 сантиметрів без спеціального дозволу, або з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину понад 50 сантиметрів, або з перевищенням допустимої маси транспортного засобу або на вісь транспортного засобу на величину понад 50 відсотків без спеціального дозволу або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину понад 50 відсотків тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіятранспортного засобу у розмірі від семи тисяч до десяти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців; на посадових сорока п'яти тисяч до п'ятдесяти тисяч карбованців; на юридичнихосіб - від чотириста тисяч до п'ятисот тисяч рублів, а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, — на власника (власника) транспортного засобу у розмірі 500 тисяч рублів.
7. Порушення правил руху великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів, за винятком випадків, передбачених частинами 1 – 6 цієї статті тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіятранспортного засобу у розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятсотрублів; на посадовихосіб, відповідальних за перевезення, - від п'яти тисяч до десяти тисяч карбованців; на юридичнихосіб - від п'ятдесят тисяч до ста тисяч рублів
8. Надання вантажовідправником недостовірних відомостей про масу або габарити вантажу в документах на вантаж, що перевозиться, або невказання в транспортній накладній при перевезенні великогабаритних або великовагових вантажів інформації про номер, дату або термін дії спеціального дозволу або про маршрут перевезення такого вантажу, якщо це спричинило порушення, передбачене частиною 1, 2 або 4 цієї статті тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадяну розмірі від однієї тисячі п'ятсот до двох тисяч карбованців; на посадовихосіб - від п'ятнадцяти тисяч до двадцяти тисяч карбованців; на юридичнихосіб - від двохсот тисяч до трьохсот тисяч рублів.
9. Надання відправником вантажу недостовірних відомостей про масу або габарити вантажу в документах на вантаж, що перевозиться, або невказання в транспортній накладній при перевезенні великогабаритних або великовагових вантажів інформації про номер, дату або термін дії спеціального дозволу або про маршрут перевезення такого вантажу, якщо це спричинило порушення, передбачене частиною 3, 5 або 6 цієї статті тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадяну розмірі п'яти тисяч карбованців; на посадовихосіб - від двадцяти п'яти тисяч до тридцяти п'яти тисяч карбованців; на юридичнихосіб - від триста п'ятдесят тисяч до чотирьохсот тисяч рублів.
10. Перевищення допустимої маси транспортного засобу та (або) допустимого навантаження на вісь транспортного засобу, або маси транспортного засобу та (або) навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, або допустимих габаритів транспортного засобу, або габаритів, зазначених у спеціальному дозволі , юридичними особами або індивідуальними підприємцями, які здійснили навантаження вантажу на транспортний засіб тягне за собою накладення адміністративного штрафу на індивідуальних підприємціву розмірі від вісімдесят тисяч до ста тисяч рублів; на юридичнихосіб - від двісті п'ятдесят тисяч до чотирьохсот тисяч рублів.
11. Недотримання вимог, передбачених дорожніми знаками, що забороняють рух транспортних засобів, загальна фактична маса яких або навантаження на вісь яких перевищує зазначені на дорожньому знаку, якщо рух таких транспортних засобів здійснюється без спеціального дозволу тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі п'яти тисяч карбованців.
Примітка. За адміністративні правопорушення, передбачені цією статтею, особи, які здійснюють підприємницьку діяльність без утворення юридичної особи, несуть адміністративну відповідальність як юридичні особи.

Як бачимо, види покарань досить жорсткі, а частини 3,5 та 6 ст. 12.21.1 передбачають позбавлення права керування МС на різні терміни.

При переміщенні автошляхами необхідно враховувати дозволені габарити вантажу для перевезення автотранспортом. Це один із факторів, що забезпечують безпеку дорожнього руху для всіх його учасників, а також запоруку успішного транспортування предметів, товарів, речовин, що переміщуються. До того ж обмеження габариту та ваги вантажів є важливим інструментом впливу на конкуренцію. Тому ці норми чітко регулюються та вимагають обов'язкового дотримання.

Що таке габаритний вантаж?

Габаритним вважається вантаж із розмірами, що не перевищують норм, що діють для автомобіля. Тобто, що перевозиться, прирівнюється до самого транспортного засобу. Максимальні габарити перевезення вантажів автомобільним транспортом встановлюються ПДР та інші нормативними актами.

Автомобільні стандарти у Європейському Союзі

У європейських країнах норми щодо габаритів перевезення автотранспортом визначає директива 96/53, а саме її застосування. Згідно з цим документом, запроваджуються такі обмеження:

  • загальна довжина від заднього бампера до переднього: цільнорамна вантажівка - 12 м, автопоїзд - 18,75;
  • ширина кузова: ізотермічні фургони – 2,6 м, загальна – 2,55 м;
  • допустима висота вантажу для перевезення автотранспортом – до 4 м;
  • вага для машин: двовісні – 18 т, тривісні – 24 т, п'яти-, шестивісні – 40 т.

В Росії

Згідно з діючими нормами, автоперевезення здійснюється автотранспортом з параметрами, що наводяться нижче.

Гранична вага

Для одиночних автомобілів залежно від кількості осей прийнято такі обмеження:

  • дві осі - 18 т;
  • три осі - 25 т;
  • чотири осі - 32 т;
  • п'ять осей - 35 т.

Для сідельних напівпричепів, а також причепних автопоїздів запроваджено такі вимоги щодо ваги:

  • три осі - 28 т;
  • чотири осі - 36 т;
  • п'ять осей - 40 т;
  • шість осей і більше – 44 т.

Граничні розміри

Встановлено обмеження щодо допустимих габаритів вантажу для перевезення вантажним автотранспортом:

  • відстань між переднім та заднім бамперами: для автомобільного поїзда – 12 м, для одиночного транспортного засобу та причепа – 12 м;
  • ширина кузова: загальна - 2,55, ізотермічні фургони - 2,6 м;
  • максимальна висота вантажу для перевезення автотранспортом – до 4 м.

Виходячи із встановлених норм, максимальні параметри вантажівки, яка має право безперешкодно пересуватися дорогою, становлять: висота — 4 метри, довжина — 20 метрів, вага — 40 тонн.

Обмеження з правил дорожнього руху

Норми правил дорожнього рухупередбачають, що маса транспортованого не повинна перевищувати показники, які заклав виробник при розробці транспортного засобу. Крім того, діють інші правила щодо габаритів автомобільних перевезень:

  • заборонено перевозити предмети, що виступають за межі кузова ТЗ більш ніж на 1 м ззаду або спереду, і на 0,4 м - з боків;
  • що переміщується не повинно закривати огляд дороги, впливати на читання реєстраційних знаків, фари, заважати сприйняттю знаків, які водій подає рукою;
  • вантаж надійно закріплюють, щоб виключити його падіння, особливо якщо йдеться про листи фанери, ДВП, інші подібні предмети, оскільки вони посилюють аеродинамічний опір;
  • якщо маршрут довгий, то незалежно від габаритів вантажу для перевезення, автотранспорт в дорозі періодично зупиняють та перевіряють надійність кріплення;
  • завантажений автомобіль або те, що він перевозить, не повинні викликати запиленості, шуміти або забруднювати довкілля;
  • стійкість автомобіля через розміщені на ній предмети не повинна порушуватися.

Якщо максимальні габарити вантажу, що допускаються для перевезення автотранспортом, перевищено, то водій встановлює таблички, що сповіщають про те, що вантаж великогабаритний, та вживає інших заходів, які вказують у законодавчих актах, щоб унеможливити аварійну ситуацію на дорозі.

Як «заховати» зайве?

При перевезенні велике значення має, який транспорт цього використовують. І якщо правильно підібрати автомобіль, то можна безперешкодно переміщатися з початкового пункту до кінцевого без зарахування вантажу до категорії негабаритного.

Наприклад, необхідно перевезти контейнер заввишки 3,1 м. При цьому допустимі габарити вантажу у висоту для перевезення автотранспортом становлять 4 метри. Якщо використовують контейнеровоз або бортовий причіп типу «шаланду», то висота предмета, який потрібно доставити, більше. Однак якщо перевізник занурить його на низькорамний трал, то контейнер впишеться у встановлені норми і вважатиметься габаритним. Це позначається і на вартості транспортування, оскільки в другому випадку не потрібно оформляти спеціальний дозвіл, використовувати автомобілі прикриття для перевезення великогабаритних вантажів.

Аналогічне рішення пропонується і для транспортування горизонтальних вантажів, які виходять за межі терміну «габаритний». Наприклад, контейнер довжиною 16 м на стандартну шаланду не міститься, і тоді використовують напівпричіп розсувний. Це допомагає «заховати» зайві метри.

Для перевезення легковими та приватними автомобілями

Правила про габаритні розміри вантажів, дозволені для перевезення автотранспортом, поширюються не лише на профільні компанії та підприємців, які надають послуги у цій сфері. Їх мають дотримуватись і власники індивідуального легкового автотранспорту, який використовується для власних цілей.

Для перевезення вантажу негабаритних розмірів діють особливі правила. Ігнорування вимог щодо максимально допустимої величини предметів, що перевозяться, карається накладенням штрафу та застосуванням інших санкцій. Автотранспортні компанії та приватні перевізники повинні розуміти, що якщо габарити перевищують встановлені норми, то транспортувальник разом із перевезеним може потрапити на арешт-майданчик, а на відповідальних осіб накладуть штраф.

Часто в процесі транспортування доводиться перевозити різні негабаритні вантажі. Чіткого визначення ПДР для такого немає.

Вважають, що вантаж є негабаритним, якщо він відповідає вимогам і перевищує розміри самого транспортного засобу, внаслідок чого підвищується небезпека аварій. Тому негабарит потрібно виділити таким чином, щоб інші учасники дорожнього руху його могли помітити з великої відстані та вжити заходів для забезпечення безпеки.

Виділяють два основні типи даного виду вантажів:

  • великогабаритний – перевищує розміри транспортного засобу, може перекривати частину проїжджої частини;
  • великоваговий - його вага більша за максимально допустиму вагу, яку може перевозити дана машина.

Якщо йдеться про вантажні перевезення, то негабарит перевищує такі параметри:

  • його висота понад 2,5 м;
  • важить від 38 тонн;
  • довжина починається від 24 м;
  • ширина – від 2,55 м.

Який штраф за недотримання вимог?

Слід також нагадати, що в адмінкодексі передбачено покарання за неправильну організацію транспортування негабариту та без відповідного дозволу.

  • Зокрема, у статті КпАП 12.12.1 ч.1 сказано, що водій змушений буде сплатити штраф 2500 рублів.
  • Посадова особа, яка дозволила таке перевезення, зобов'язана буде заплатити 15-20 тисяч рублів.
  • А для юросіб накладається відповідальність у вигляді 400-500 тисяч рублів.

За цією ж статтею водія можуть позбавити його посвідчення водія строком до півроку.

Виходячи з усіх цих факторів, водій та відповідальна особа можуть отримати не лише штраф за негабаритний вантаж, а й втратити права. Тому необхідно вивчити та чітко дотримуватися правил транспортування негабариту, які описані у правил дорожнього руху.

Знак великогабаритний вантаж

Насамперед транспортний засіб відзначають спецзнаком «Великогабаритний вантаж». Він є металевою табличкою, на яку нанесені діагональні білі і червоні лінії. Розмір щитка – 40х40 см. Також допускається застосування наклейок аналогічного розміру.

Поверхня таблички обов'язково світлоповертає, щоб її було помітно як у денний, так і вночі.

Крім цієї таблички будь-який вантажний автомобіль має бути відзначений такими знаками:

  • автопоїзд;
  • великогабарит;
  • довгомір (Long Vehicle).

Встановлювати цей знак необхідно на тих частинах вантажу, які виступають над проїжджою частиною. Також застосовують світловідбивачі. У передній частині вони мають бути білого кольору, у задній – червоного чи оранжевого.

Негабарит – перевезення легковим транспортом

Часто можна побачити, як на легкових машинах аналогічно вантажним перевозять негабаритні вантажі, що виступають над проїжджою частиною. Водіям легкових авто також передбачено відповідальність за порушення правил транспортування, тому їх слід розглянути.

Негабаритним вважається наступний вантаж:

  • ззаду або спереду виступає більш ніж на один метр;
  • збоку – на 40 і більше сантиметрів.

Якщо ви маєте справу з таким видом перевезення, то необхідно використовувати вищезгадану табличку (знак) і причепити її безпосередньо до частин негабаритного вантажу, що виступають. У нічний час, крім знака для негабаритного вантажу, використовуйте світловідбивачі - спереду білі, ззаду червоні.

Розміщувати вантаж потрібно таким чином, щоб він не перекривав водієві огляд, не було ризику його зісковзування, не завдавав шкоди дорожньому покриттю або допоміжним конструкціям.

Зверніть увагу, що якщо вантаж виступає ззаду або спереду більш ніж на 2 метри, а загальна ширина перевищує 2,55 метра, його транспортування на легковому транспорті без спеціального дозволу заборонено. Якщо вас зупинить інспектор, існує висока ймовірність того, що буде виписано відповідний протокол і вас позбавлять прав на строк до півроку.

Організація перевезень великогабаритного вантажу

Якщо має бути доставка масивних об'єктів автомобільним транспортом, наприклад, важкого обладнання чи великої сільгосптехніки, необхідно заздалегідь подбати про отримання дозволу у регіональному відділенні Мінтрансу.

Потрібно надати таку інформацію:

  • метричні параметри устаткування, що перевозиться;
  • маршрут, яким рухатиметься автоколона;
  • сертифікати якості та додаткові документи, що підтверджують характеристики вантажу: небезпечний, великогабаритний, що не становить небезпеки тощо.

На погодження маршрутів та отримання дозволу може знадобитися до 30 діб. У Мінтрансі проаналізують маршрут прямування, і якщо виявиться, що цією трасою є якісь комунікації, що заважають проїзду (низькі мости, шляхопроводи, лінії електропередач, що нависають, вузькі ділянки дороги), то маршрут може бути переглянутий. Можливий варіант, що потрібно скористатися іншим видом транспорту, наприклад, залізничним або морським.

В особливих випадках можуть виділити супровід у вигляді кількох патрульних машин із проблисковими маячками оранжевого кольору. Вони не дадуть жодного пріоритету у русі, але попередять інших автовласників про потенційну загрозу.

Якщо рухається автоколона, що складається з кількох довгомірних транспортних засобів, мають бути дотримані такі вимоги:

  • супроводжуючі автомобілі з проблисковими маячками спереду та ззаду колони;
  • дистанція між кожною одиницею транспорту повинна забезпечувати безпеку;
  • якщо перевозяться небезпечні вантажі, буде потрібна присутність ще одного додаткового великовантажного транспортного засобу, щоб на нього перекласти вантаж у разі непередбачених ситуацій.

В умовах поганої видимості всі ТЗ мають бути обладнані сигнальними ліхтарями.

Є й такі випадки, коли у перевезенні негабариту може бути відмовлено:

  • є можливість транспортувати його іншими засобами - залізничні, авіа або морські перевезення;
  • вантаж є ділимим, тобто його можна розібрати без шкоди;
  • не може бути забезпечено стовідсоткову безпеку, наприклад, якщо маршрут пролягає через населені пункти або поблизу небезпечних ділянок дороги.

Та й найважливіший момент - лише технічно справні транспортні засоби допускаються до таких робіт. Тому перед початком необхідно пройти повну діагностику, усунути будь-які несправності. Водії також проходять обов'язковий медогляд та дотримуються режимів роботи та відпочинку.

Збереження вантажу визначається якістю його транспортування. Коли майно має великі габарити, до вибору сторони перевізника потрібно підходити з особливою ретельністю. Правильно обрана транспортна компанія – це безпека, цілісність та своєчасна доставка вантажу.

У промисловості транспортного сервісу великий вибір пропозицій, головне не помилитися. Зокрема, транспортна компанія “Піт-Стоп” існує на ринку вантажоперевезень понад 7 років, має чудову репутацію, заслужені партнерські зв'язки, автопарк з широким асортиментом спецтехніки. Доставка великогабаритних вантажів у всі регіони РФ - це основний напрямок сумлінної діяльності організації.

Існують міжнародні правила перевезення великогабаритних товарів, їх дотримання регламентується законодавчому рівні РФ. Специфіка діяльності транспортних компаній – це якісне транспортування різних видів вантажів.

Габаритні вантажі. Обмеження

Перевезення вантажів згідно з правилами дорожнього руху здійснюється спеціальним габаритним транспортом. У тих же правилах прописані допустимі габарити для перевезення вантажів згідно з встановленими міжнародними стандартами.

  • Вага грузуне повинен бути більшим, ніж рекомендовано заводом виробником для кожного виду транспортного засобу;
  • Габарити вантажу не повинні обмежувати водію видимість дороги, заважати чи обмежувати керування транспортом;
  • Габарити вантажу, що виступають за межі автотранспорту(завдовжки – 1 м, завширшки – 0,4 м), необхідно позначити розпізнавальними знаками (відбивач, ліхтар, клапоть червоної чи білої тканини).

Усі перевезення неординарних вантажів (важкоатлетних, небезпечних, специфічних розмірів тощо), які за будь-якими параметрами перевищують стандарти, здійснюються негабаритним транспортом у порядку правил.

Максимально допустимі габаритивантажу, що перевозиться:

  • ширина – 2650 мм;
  • довжина – 22000 мм;
  • висота – 4000 мм;
  • загальна вага – 38-40 тонн.

можливо збільшити допустимий габарит вантажу за довжиною, з задньої сторони автотранспорту лише на 2 м. У разі обов'язковою умовою є наявність розпізнавальних знаків (сигнальні вогні, відбивач, червона тканина).

В умовах перевищують допустимі норми для транспортування великогабаритних і великовагових вантажів необхідно отримати спеціальний дозвіл та службу супроводу ДІБДР.

Наслідки порушення правил вантажоперевезень

Вантажі, що перевищують встановлені норми, здатні створити скрутні або аварійні ситуації на дорозі.

Для безпечного перевезення необхідно враховувати стан транспортного полотна, його відповідність передбачуваним навантаженням:

  • прохідність;
  • наявність та близькість електропроводів;
  • вантажопідйомність транспортного полотна;
  • наявність на шляху тунелів, мостів та інших перешкод.

За порушення норм і правил перевезення великовагових та великогабаритних вантажів із власників (компаній) автотранспорту стягується штраф. Система штрафів передбачає стягнення до 500 000 рублів.

Організація вантажоперевезення

Добросовісні фахівці транспортних компаній працюють відповідно до норм Російського законодавства, що забезпечує грамотну організацію доставки вантажу.

Вартість актуальних тарифів на перевезення вантажів можна дізнатися на сайті компанії pit-stopp.ru, там же надано весь асортимент наявної техніки. Перевезення цінних, нестандартних вантажів необхідно довіряти лише грамотним спеціалістам логістики, які мають гарну репутацію та певний досвід роботи у даному виді діяльності. Тільки вони можуть повністю забезпечити якісне та безпечне транспортування вантажів у будь-який регіон РФ.

Перевезення автотранспортом на сьогоднішній день є, мабуть, найбільш популярними в сегменті вантажоперевезень. Причини: порівняльна доступність та поширеність автодорожньої інфраструктури порівняно із залізничними лініями або авіасполученнями. Далекі автомобільні перевезення здійснюються як у межах однієї держави, так і між суміжними країнами, що мають спільні сухопутні кордони. Для того, щоб транспортний засіб міг безперешкодно слідувати автострадами будь-якої держави, не порушуючи ПДР, на міжнародному рівні узгоджуються та встановлюються допустимі габарити вантажу для автоперевезень.

Єдині загальні норми перевезень

Уніфіковані вагогабаритні норми закріплюються у взаємних угодах міжнародних організацій, дублюються та конкретизуються законодавством окремих країн. Таке комплексне нормування має своїми цілями:

  • створення єдиних умов автоперевезень;
  • забезпечення безпеки дорожнього руху всіх його ділянках;
  • гарантування збереження вантажів та своєчасності термінів доставки.

Максимальні автомобільні стандарти у Європі

Максимально допустимі габарити та вага вантажів для наскрізних та закритих автоперевезень регламентуються як національним законодавством, так і міжнародними багатосторонніми угодами – конвенціями та директивами. Вимоги до таких параметрів встановлюються жорстко та однозначно, оскільки, як зазначається в директиві Євросоюзу № 96/53, «відмінності між чинними стандартами щодо ваги та габаритів комерційних транспортних засобів можуть негативно впливати на конкуренцію та перешкоджати здійсненню перевезень між державами-членами Європейського. Спілки».

Точні відомості про максимальну вагу та габарити транспортних засобів, прийнятих у країнах Європейського співтовариства, даються у додатках до директиви:

Нормування вантажної техніки в РФ

Що стосується Російської Федерації, тут діє Федеральний закон №257 «Про автомобільні дороги та дорожню діяльність», а також постанову Уряду від 15.04.2011р. №272. У пункті 2 цього підзаконного акта закріплюється, що автоперевезення вантажів у міжнародному сполученні територією Росії здійснюється відповідно до міжнародних договорів та російських законів. Найбільший інтерес становлять 1-е і 3-е додатки, що стосуються дозволеної маси та граничних габаритів вантажу.

Так, додаток 1 встановлює допустимі маси в залежності від типу автотранспортного засобу, комбінації вантажних платформ та кількості осей. У наведеній нижче таблиці граничні ваги дано в тоннах:

Додаток 3 присвячений граничним розмірам:

Звідси випливає, що найбільша і велика вантажівка, яку дозволено викотити на вітчизняні дороги, при будь-якому розкладі не повинна важити більше 44 тонн і мати довжину понад 20, а висоту понад 4 метри. В іншому випадку, має місце негабаритний вантаж.

Особливості перевезення негабаритних вантажів

Негабаритний вантаж – це такий вантаж, вагогабаритні характеристики якого виходять за межі дозволеного. Транспортування вантажів, що перевищують встановлені габарити, у принципі допустиме, але має здійснюватися з дотриманням низки спеціальних умов, передбачених пунктом 23 Правил дорожнього руху РФ. Так, якщо вантаж виступає ззаду більш ніж на 1 метр, а збоку більш ніж на 40 см, він позначається розпізнавальними знаками "Великогабаритний вантаж", а також ліхтарями та світлоповертачами білого (спереду) та червоного (ззаду) кольору.

Рух негабаритних вантажів, що виступають позаду далі ніж на 2 метри та перевищують за висотою 4 метри, а також автопоїздів, здійснюється за спеціальними правилами, встановленими нормативними актами Уряду та наказом Міністерства транспорту від 2012 року за номером 258:

  1. заздалегідь узгоджується маршрут руху великовагового та (або) великогабаритного транспортувальника;
  2. спеціальні дозволи на перевезення негабариту федеральними трасами загального користування видає уповноважений орган, а саме Федеральне дорожнє агентство;
  3. рух маршрутом слідування здійснюється у супроводі патрульних машин ДІБДР або військової автоінспекції;
  4. якщо після проходження негабариту було пошкоджено дорожнє полотно чи інші елементи дорожньої інфраструктури, власник транспортного засобу зобов'язаний відшкодувати заподіяну шкоду.

Перевищення маси та габаритів при перевезенні вантажів при ігноруванні спеціально встановлених правил є порушенням ПДР та тягне за собою притягнення до адміністративної відповідальності.

Відповідальність за порушення вагогабаритних вимог

За порушення встановлених російським законодавством вимог ПДР до габаритів вантажу, що перевозиться, передбачається юридична відповідальність, зокрема, адміністративна. До порушників застосовують адміністративні санкції. Які? Штраф чи позбавлення права керувати транспортним засобом на певний термін. Для детального ознайомлення з розмірами адміністративних покарань за негабарит, що перевозиться, дивитися ст.12.21.1 КоАП РФ. Слід мати на увазі, що при порушенні адміністративної справи негабаритний транспортник автоматично потрапляє разом із товаром, що перевозиться, на арешт-майданчик. А затримка викликає додаткові витрати.

Висновки

З порівняльного аналізу вимог до габаритів і маси вантажів, що перевозяться, видно, що в цілому для Європейського співтовариства та Російської Федерації ці параметри збігаються. Маса сідельного або причіпного автопоїзда з 6 і більше осями не може перевищувати 40 тонн для Європи та 44 тонни для Росії. Гранична висота для всіх типів транспорту і в нас, і в них становить 4 м. Максимальна ширина 2,55 метри, для рефрижераторів – 2,6. Стандарти вантажних машин є єдиними для більшості країн, що цілком розумно, якщо врахувати мету такого нормування.