Нова Lada Priora. Архівна модель Lada Priora Седан. Розташування основних вузлів та агрегатів автомобіля

Ціна: від 424900 руб.

Російський автомобіль середнього класу, який прийшов на зміну 10 серії. Сьогодні став дуже популярним у нашій країні, особливо на Кавказі. Відкрилися різноманітні клуби водіїв цього автомобіля. Можна сказати, що Лада Пріора вийшла вдалим автомобілемв порівнянні з попередніми версіями.

Автомобіль став дуже популярним серед молоді та серед людей старших. У молоді цей автомобіль є найпопулярнішим у русі БПАН.

Модель дуже сильно підняла вгору компанію, оскільки продажі цього авто відразу пішли дуже добре. Авто має код "ВАЗ 2170" і її вважають найкращим винаходом компанії.

Історія

Компанія Лада вирішила замінити всі автомобілі 10-ої серії на щось нове і в 2007 році в березні компанія випустила 1000 автомобілів. Це був великий рестайлінг ВАЗ 2110. Цього ж року 21 квітня Лада розпочала продаж цього автомобіля. Спочатку продавалися автомобілі лише у кузові седан. Кузов хетчбек з'явився лише у 2008 році. Через рік компанія зробила модель у кузові універсал, також згодом з'явився кузов купе, а ще АВТОВАЗ задумував виробництво цього автомобіля в кузові кабріолет.


Витіснення з виробництва ВАЗ 2110 вийшло вдалим, продажі у заводу пішли відразу вгору. Згодом їх побільшало на дорогах ніж десяток.

Модель вже знята з виробництва, тому що на її заміну випустили.

Сама перша модель Лада Пріора була не такою гарною, як зараз, проте вона добре продавалася.

У 2011 році компанія Лада вирішила зробити невеликий рестайлінг автомобіля. передній бампер, дзеркала і кермо, все інше залишилося тим самим. Ця версія автомобіля в стандартної комплектаціїбула з 8-ми клапанним двигуном.


У 2013 році вийшла нова версія, в якій змінилося вже багато. Не знає людина не відрізнить нову модель від старої зовні, тому що зміни там є, але вони не значні, бампера і все.

Нова версіястала більш керованою та безпечнішою ніж попередня. Нова версія отримала систему курсової стійкості, новий салон, нові крісла, нове кермо і взагалі всі зміни були в основному в салоні та у функціях автомобіля.

Технічні характеристики

Тип Об'єм Потужність Крутний момент Розгін Максимальна швидкість Кількість циліндрів
Бензин 1.6 л 87 л.с. 140 H*m 12,5 сек. 176 км/год 4
Бензин 1.6 л 98 л.с. 145 H*m 11,5 сек. 183 км/год 4
Бензин 1.6 л 106 л.с. 148 H*m 11,5 сек. 183 км/год 4

Спочатку компанія АвтоВАЗ ставила на модель 8-ми клапанний двигуну стандартній комплектації. Потім встановлювала на автомобіль 16-клапанні мотори, але характеристики все одно залишилися не дуже високими.

Мотор цього автомобіля є глибокою модернізацієюдвигуна. Також цей мотор схожий на двигун ВАЗ 2110, але все ж таки він має відмінності і їх достатньо. Цей мотор називають одним з найкращих моторів, які винайшли у АвтоВАЗі


У двигуні Лади Пріора 2016 ГБЦ оснащена гідрокомпенсаторами, що дозволяє не регулювати клапана, а також економить рідину, що охолоджує (антифриз) і масло. Ремінь ГРМ у двигуні має автоматичний механізм натягу, він дозволяє прослужити ременю довше, але, як і на багатьох моделях, у разі обриву він загинає клапана.

Двигун видає 98 л. при об'ємі 1,6 літра, але це дані по ПТС, а насправді цей двигун видає 105-115 к.с. в залежності від того, наскільки він якісно зібраний.

Трансмісія

Трансмісія автомобіля точно взята від ВАЗ 2108, але також цю коробку передач трохи переробили. Трансмісія має 5 передач і вона. Проблеми її в тому, що іноді складно включити першу передачу, а ще часто на цих автомобілях ламається друга передача.


Більше в цій коробці немає нічого цікавого, колишні власникиВАЗ 2110 зрозуміють, що трансмісія у цих машин практично така сама. На останні версії встановлювали також роботизовану КПП, але багато хто на неї сильно скаржився.

Підвіска

Підвіска у цього автомобіля характеристики має непогані, але це якщо їздити нормальними дорогами, а на всяких ямках і лежачих поліцейських підвіска стає дуже жорсткою. Справа в тому, що передні стійки, вони просто стоять і все. Спочатку ви заїжджаєте на штучну нерівність і відчуваєте удар стійок по кузову, а після того, як ви з нього з'їжджаєте стійки йдуть назад і на більш дорогих автомобіляхїх гальмує газовий тиск, а на ній вона просто відбивається назад і все.

Ходова автомобіля Лада Пріора нічим не відрізняється від ходовий ВАЗ 2108 абсолютно все одно і теж. Проблема ходової в тому, що під час різкого повороту колесо автомобіля не стоїть рівно, а виляє.

Салон


Салон зроблений дуже непогано, але також має свої недоліки. У минулій версії автомобіля, в салоні були такі функції, як склопідйомники, кондиціонер, обігрів заднього скла, перекриття салону, ці функції були не на всіх автомобілях, все залежало від комплектації.

Проблема перша – це поличка під окуляри, її проблема в тому, що вона дуже сильно гримить і не всі окуляри туди поміщаються. Тому ви можете часто зустрічати, що власник зберігає там гроші.

Друга проблема, це попільничка в Ладі Пріора 2016, вона маленька і знаходиться у незручному місці. Ззаду, звичайно ж, вона ще непогана, але спереду вона зроблена так, що якщо ви все-таки накурили в неї, то наступного разу будьте готові до того, що ви її відкриєте і весь попіл вилетить на коробку передач і все інше.


Так для багатьох проблемою в салоні є підлокітник, люди скаржаться на нього тому, що їм доводиться відривати від нього лікоть, щоб увімкнути 2-у передачу.

Відкриваючи бардачок, можна побачити шумоізоляцію автомобіля.


Салон останньої версіїавтомобіля зроблено вже набагато краще. У дешевій комплектації там стоїть нова панель приладів, центральна консоль, кермо та ще кілька деталей. Сама дорога комплектаціямає вже дерев'яні вставки, центральну панель з екраном, на якому ви можете переглядати відео, а основною функцією цього екрану є система навігації, також в комплектації люкс є обігрів переднього скла.

Проблеми Пріори

Напрочуд автомобіль не має великої кількості проблем, але у нього є парочка дійсно великих недоліків. У кузові хетчбек у ніші під задніми фарамизатікає вода і проблема в тому, що компанія "АвтоВАЗ" не стала шукати проблему, а просто зробила в цих нішах краник, щоб цю воду зливати звідти.

Варіанти легкого збільшення потужності (тюнінгу)

Двигун має довгий впуск і якщо на нього поставити ресивер, це дозволяє зменшити цей впуск і збільшити потужність автомобіля на великих оборотахдо 120-125 к.с., але проблема в тому, що автомобіль на маленьких обертах починає їхати гірше.

Автомобіль Lada Priora 2016 хороший для своєї категорії, хоча багато хто вважає, що він повинен бути трохи дешевше. Якщо у ваших планах є покупка цього автомобіля, сміливо беріть його і ви не пошкодуєте.

Відео

Випуск рестайлінгової LADA Priora («Лада Пріора») розпочався з листопада 2013 р. З конвеєра ВАТ «АВТОВАЗ» сходять наступні автомобіліцього сімейства: ВАЗ-2170 - з кузовом седан, ВАЗ-2171 - з кузовом універсал, ВАЗ-2172-з кузовом хетчбек (п'ятидверний та тридверний). На автомобілі можуть встановлюватися два чотирициліндрові шістнадцятиклапанні двигуни об'ємом 1596 см3 і потужністю 98 і 106 к.с. Норми токсичності відповідають стандарту Євро-4. Автомобілі комплектуються п'ятиступінчастою механічною коробкою з приводом на передні колеса.

Оновлена ​​LADA Priora відповідає сучасним вимогампо пасивної безпеки. Передній і задній бампери виготовлені з міцного матеріалу, що забезпечує поглинання енергії удару при зіткненні. Центральні стійки, дах та пороги мають посилену конструкцію. У всіх дверях для підвищення стійкості при бічному ударівстановлені металеві підсилювачі.

Інформація актуальна для моделей Пріора 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 року випуску.

Габаритні розміри

У базову комплектацію автомобіля входять: регульована по куту нахилу рульова колонка, електросклопідйомники передніх дверей, подушка безпеки водія, дзеркала з електроприводом. Фари автомобіля можуть працювати в режимі денних ходових вогнів, які не сліплять водіїв зустрічній смузіта значно знижують енергоспоживання.

Для повнішого задоволення потреб клієнтів у комплектації автомобіля передбачені різні опції. До них відносяться: подушка безпеки переднього пасажира, переднатягувачі ременів безпеки передніх сидінь, антиблокувальна системагальм (ABS), система електронного контролюстійкості (ESC), круїз-контроль, кондиціонер, електросклопідйомники всіх дверей, електричне регулювання дзеркал, сучасна мультимедійна система, бортовий комп'ютер, автоматичне керуванняочисником вітрового скла, автоматичне керування зовнішнім освітленням, повторювачі поворотів у бічних дзеркалах заднього виду, протитуманні фари, електрообігрів вітрового скла.

LADA Priora – це компактний, економічний автомобіль, добре адаптований до умов нашого клімату та особливостей російських доріг.

Загальні дані

Тип кузоваСеданУніверсалХетчбек, 5-двернийХетчбек, 3-дверний
Кількість дверей4 5 5 3
Кількість місць (при складеному задньому сидінні)
Споряджена маса, кг
Дозволена максимальна маса, кг1578 1593 1578 1578
Допустима повна масабуксируемого причепа, кг:
обладнаного гальмами
не обладнаного гальмами
Об'єм багажника (5/2 місця), л430 444/777 360/705 -
Максимальна швидкість (двигун 21126/21127), км/год
Час розгону до 100 км/год (двигун 21126/21127), з
Витрата палива (двигун 21126/21127), л/100 км: змішаний цикл
Місткість паливного бака, л

Двигун

Модель21126 21127
Тип двигуна

Бензиновий, рядний, чотиритактний, чотирициліндровий

Розташування

Попереду, поперечно

Клапанний механізм

DOHC, 16 клапанів

Діаметр циліндра х хід поршня, мм
Робочий об'єм, см3
Номінальна потужність, кВт (к.с.)72 (98) 78 (106)
5600 5800
Максимальний момент, що крутить, Н-м145 148
при частоті обертання колінчастого валудвигуна, мін-14000 4200
Система живленняРозподілене упорскування паливаРозподілене упорскування палива. Довжина каналів впускного трубопроводу, що змінюється.
ПаливоНеетильований бензин з октановим числомне нижче 95
Система запалюванняЕлектронна, входить до складу системи керування двигуном
Норми токсичностіЄвро-4

Ходова частина

Передня підвіскаНезалежна, типу МакФерсон, з телескопічними амортизаторними стійками, гвинтовими пружинами, поперечними важелями, поздовжніми розтяжками та стабілізатором поперечної стійкості
Задня підвіскаНапівнезалежна, з гвинтовими циліндричними пружинами, телескопічними гідравлічними амортизаторами та поздовжніми важелями, з'єднаними поперечною балкою U-подібного перерізу та вбудованим у неї стабілізатором поперечної стійкості торсійного типу
КолесаДискові, сталеві або легкосплавні ( запасне колесо- Сталеве)
Розмір колеса5,0Jx14H2; 5,5Jx14H2; 6,0Jx14H2; PCD 4x98; DIA 58,6; ET 35
ШиниРадіальні, безкамерні
Розмір шин175/65R14; 185/60R14; 185/65R14

Розташування основних вузлів та агрегатів автомобіля


Підкапотний простір автомобіля (кожух двигуна для наочності знятий): 1 – котушки запалювання; 2 - кришка маслозаливної горловини; 3 - бачок гідроприводу гальм; 4 - монтажний блок силових запобіжників; 5 - монтажний блок запобіжників та реле; 6 - розширювальний бачоксистеми охолодження; 7 - бачок омивача вітрового скла; 8 - акумуляторна батарея; 9 - повітряний фільтр; 10 - покажчик рівня олії у двигуні (вимірювальний щуп); 11 – генератор; 12 - ремінь приводу допоміжних агрегатів

Вид знизу на автомобіль (бризковик силового агрегату для наочності знятий): 1 - ніша для запасного колеса; 2 – основний глушник; 3 - паливний фільтр; 4 - балка задньої підвіски; 5 - трос гальма стоянки; 6 - паливний бак; 7 – додатковий глушник; 8 – металокомпенсатор; 9 - привід переднього колеса; 10 - піддон картера двигуна; 11 - коробка передач

Вид знизу на передню частину автомобіля (бризковик силового агрегату для наочності знятий): 1 - гальмівний механізмпереднього колеса; 2 – розтяжка передньої підвіски; 3 – компресор кондиціонера; 4 - піддон картера двигуна; 5 - поперечка передньої підвіски; 6 – стартер; 7 – коробка передач; 8 – привід лівого колеса; 9 – важіль передньої підвіски; 10 - штанга стабілізатора поперечної стійкості; 11 - тяга керування коробкою передач; 12 - реактивна тягамеханізму керування коробкою передач; 13 - труба додаткового глушника; 14 - катколектор; 15 - привід правого колеса

Lada Priora є модернізованим сімейством моделей ВАЗ 2110, що з'явилися в далекому 1998 р. Першим у лінійці з'явився седан ВАЗ 2170 - його виробництво стартувало в 2007 р. Потім Пріора обзавелася модифікаціями в кузові хетчбек і універсал.

Говорити про революцію в дизайні моделі не доводиться, оскільки зміни торкнулися в основному лише оформлення передньої та задньої частиниавтомобіля. Седан Лада Пріора 2017-2018 (фото, ціна) отримав більш сучасні передні фари краплеподібної форми, нові бампера, капот, інші радіаторні грати та іншу задню світлотехніку.

Комплектації та ціни Лада Пріора седан 2019 / ВАЗ 2170

При цьому профіль автомобіля залишився майже без змін. І хоча автовиробник стверджує, що в конструкцію було внесено 950 змін, в екстер'єрі значними їх назвати не можна. В оформленні зовнішності седана використовується все той же біо-дизайн, до якого тяжіли корейські автомобілідев'яностих років.

Порівняно з попередником, розміри автомобіля залишилися практично незмінними. Габаритна довжина седана Пріора становить 4350 мм (величина колісної бази - 2492), ширина - 1680, висота - 1420. Дорожній просвіт(Кліренс) дорівнює 165 міліметрів, а об'єм багажника становить 430 літрів.

Для розробки інтер'єру вазівці вдалися до допомоги італійських фахівців. Торпедо з м'яких пластиків стало менш архаїчним, центральна консоль виглядає осмислено і хизується сріблястою накладкою під алюміній. Нове кермоі панель приладів стали сучаснішими.

Базовим двигуном для Lada Priora Sedan є восьмиклапанний бензиновий мотороб'ємом 1,6 літра потужністю 87 л. Пару йому складає вдосконалений шістнадцятиклапанник аналогічного обсягу, що видає 106 л. Як коробка передач пропонується тільки п'ятиступінчаста механіка, в якій було встановлено посилене зчеплення та підшипники закритого типу.

До початку 2016 року автомобіль пропонувався у трьох комплектаціях: «Стандарт», «Норма» та «Люкс». Ціна Лада Пріора седан у початковій версії становила 334 000 рублів. Це машина з 81-сильним мотором, в оснащення якої входять лише подушка безпеки водія, передні склопідйомники і центральний замокз ДК.

Залежно від встановленого обладнанняВартість Пріори в комплектації «Норма» варіювалася від 437 700 до 474 000 рублів, а за машину в топовій версії «Люкс» дилери просили від 506 300 до 526 300 рублів.

У оснащення найдорожчої модифікації входять дві подушки безпеки, ремені з переднатягувачами, ABS, електропідсилювач рульового управління, датчики світла та дощу, клімат-контроль, повний електропакет, підігрів передніх сидінь, аудіосистема з MP3 та UBS-входом, а також оббивка крісел штучної шкіри. .

У 2016 році з появою в лінійці АвтоВАЗу у Пріори седан залишилася лише одна версія за 437 100 р, а продажі хетчбека та універсала виявилися згорнуті.

Нова Lada Priora 2

27 вересня 2013 року в Тольятті відбулася офіційна презентація нової Лада Пріора 2, що отримала підретушовану зовнішність, новий силовий агрегат, серйозно модернізований інтер'єр та розширений список обладнання.

Зовні нова ЛадаПріора не дуже відрізняється від дорестайлінгової модифікації. Серед нововведень значаться інтегровані в головну оптику ходові вогні, секції світлодіодів у задніх ліхтаряхта злегка змінений задній бампер.

А ось інтер'єр машини помітно змінився. У салоні встановлені повністю нові передні крісла зі збільшеним діапазоном регулювань, переоформлена передня панель, інший щиток приладів і центральна консоль сенсорним екраном мультимедійної системи. Крім того, помітно покращено матеріали оздоблення та шумоізоляція.

У лінійку силових агрегатів включили 1,6-літровий бензиновий мотор потужністю 106 к.с., який у майбутньому, можливо, отримає в пару роботизовану трансмісію. Як опції стали доступні бічні подушки безпеки, система стабілізації, круїз-контроль та аудіосистема з USB.

Влітку 2014-го стало відомо, що автомобіль Lada Priora залишається на конвеєрі до кінця 2018 року, незважаючи на те, що восени 2015-го їй на зміну прийшла абсолютно нова модель- . Таким чином, кілька років обидві машини випускатимуться паралельно.

Але до кінця 2014-го Пріора піддасться черговій модернізації, в ході якої отримає змінені передній бампер і головну оптику, інші оздоблювальні матеріали салону, а також шкіряне кермоз підігрівом.

Крім того, оновлена ​​Lada Priora 2017 матиме модернізованою підвіскоюз газонаповненими стійками, негативним кутом розвалу задніх коліста новими стабілізаторами. Плюс з'являться вакуумний підсилювачгальм збільшеної розмірності та інші колодки, а також покращаться шумоізоляція та механізми дверей.

У вересні 2014-го АвтоВАЗ презентував Ладу Пріора з п'ятидіапазонною роботизованою трансмісією ZF, яка буде пропонуватися тільки для машин з 1,6-літровим мотором 106 к.с.

Виробництво стартувало на початку вересня, а продаж почався 25 жовтня за ціною від 473 900 рублів. З місця до сотні седан, оснащений роботом, прискорюється за 11,0 сек., а максимальна швидкість досягає 185 км/год. Середня витратапалива в змішаному циклізаявлений на рівні 6,9 л/100 км.

13 липня 2018 р на підприємстві АвтоВАЗу було зварено останній кузовдля седана, а протягом місяця випуск цієї моделі буде повністю припинено.

Каркас кузова автомобіля був доопрацьований з урахуванням рекомендацій провідного європейського агентства в області автомобільної безпеки EuroNCap. Наприклад, між бампером та кузовом були встановлені вкладиші зі спеціального спіненого матеріалу, що ефективно поглинають енергію при наїзді ззаду. У двері інтегровані бруси безпеки, що підвищують міцність каркасу кузова. Також було посилено каркас передніх сидінь. Все це дозволяє ефективно розподіляти енергію зіткнення, відводячи її в сторони від життєво важливого простору салону.

Седан Лада Пріора отримав регульовану за висотою рульову колонкуі еелектропідсилювач кермового керування, так що керувати автомобілем буде легко та зручно за будь-яких зовнішніх умов. Кліматична системазабезпечує приємну прохолоду в жарку пору року, а потужний обігрівач і функція підігріву сидінь першого ряду створюють затишну атмосферу в зимовий період. Дзеркала заднього виду оснащені електроприводом механізму регулювань та обігрівом. Творці автомобіля приділили особлива увагадеталей. Наприклад, блок освітлення салону має функцію «ввічливе світло».

Модель може оснащуватися двома варіантами рядних чотирициліндрових двигунів. Обидві версії мають однаковий об'єм в 1.6 літра, але в першому випадку двигун отримав 16-клапанне виконання, а в другому - 8-клапанне. Потужність відповідно становить 106 л. або 87 л.с. Максимальний момент, що крутить, - 148 Н.м при 4200 об/хв і 140 Н.м при 3800 об/хв. Обидва силових агрегатівотримали систему упорскування палива з електронним керуванням. Максимальна швидкість становить 183 км/год. або 176 км/год. Витрата у змішаному циклі – 6.9 або 7 літрів на 100 кілометрів шляху.

"Пріора" - наступна розробка російського концернуАвтоВАЗ, модель, яка повністю витіснила з конвеєра сімейство десятих моделей Лада. За своїм типом автомобіль відноситься до третього класу (про них нижче). Початок випуску датується 2007 роком, з невеликими модифікаціями випускається досі.

Класифікація та цифровий код

Перша LADA Priora виїхала з конвеєра 2007 року, а з 2008-го з'явилася у продажу. ВАЗ випускає "Пріору" з трьома затвердженими модифікаціями кузова, за винятком кількох розробок, які або випускали в малих обсягах, або далі досвідченого зразка справа не пішла. Початкова розробка "Пріори" йшла з кузовом седан і мала внутрішньозаводський номер ВАЗ 2170. Кузов хетчбек - п'ятидверна "Пріора" - з'явився через рік після старту випуску і отримав номер 2172. Ще через рік, 2009-го, з'явилася "Пріора"-універсал із п'ятьма дверима, яка отримала номер 2171.

Також було випущено невелику кількість 3-дверних "Пріор", які були укороченою моделлю 5-дверного хетчбека. Модель з трьома дверима не отримала цифрового номера, оскільки була відгалуженням основної лінії, але називалася "Пріора"-купе. На базі "Пріори" розроблялася модель кабріолету, але світло так і не побачила.

Плани випуску

За неофіційними даними, випуск "Пріори" мав закінчитися у грудні 2015 року. Проте, за даними розробників, ВАЗ 2172 має піти з конвеєра не раніше 2018 року через моральну застарілість. Водночас, у ЗМІ поширюється інформація, що випуск "Пріори" зупинено у вересні 2015 року і більше вже не відновиться.

Як кажуть представники ВАЗу, за половину вересня виконано місячний план, у той же час "Пріору" поступово витісняє "Лада Гранта", яка дешевша за ціною і більш комфортабельна.

Рестайлінг

Порівняно з десятою моделлю "Пріора" отримала понад 900 змін, доробок та переробок. У вересні 2013 року відбувся рестайлінг, в результаті якого Lada Priora отримала інший екстер'єр та модернізацію ходових якостей. Зміни також торкнулися рівня безпеки та комфорту.

Комплектація

"Пріора" (ВАЗ 2172) виходить у двох комплектаціях - "норма" (базова) та "люкс". Обидві комплектації мають усі сучасні навороти, і основні відмінності – це новий, більший потужний двигунна 106 коней та 5мкпп для "люкса". У базовій лише передні електроскла, передній підлокітник. Кондиціонер, клімат-контроль, нова аудіосистема, ABS у базової комплектаціїє додатковими опціями. У "люксі" це постачається одразу. До рестайлінгу до опцій належав гідропідсилювач. Нині він є й у базовій комплектації.

Також "люкс" комплектується заднім парктроником, датчиками світла та дощу, обігрівом дзеркал.

Скільки коштує "Пріора"

Ціни на автомобіль багато в чому залежать від додаткових опційта пакету обслуговування. Для хетчбека ВАЗ 2172 ціна становитиме 395 тисяч рублів у базовій комплектації. Ця ж модель у повному "люксі" коштуватиме вже 465 тисяч. Різниця сягає понад 50 тисяч.

Варто зазначити, що обидві комплектації мають механічну коробку. Деякі автостанції пропонують встановити автомат від японської Toyota або німецьку ZF. Така модернізація може обнулити заводську гарантіюі коштуватиме від 45 тисяч рублів. Коробка від німців коштуватиме 75 тисяч і більше. Що та, що інша коробка будуть на 4 щаблі. Водночас завод випускає ВАЗ 2172 з роботизованими коробкамиз електронною начинкоюта актуаторами від "Гранти", які працюють, звичайно, не так, як повноцінний автомат, але водночас дозволяють водієві не відволікатися на постійне перемикання швидкостей навіть у міському режимі.

Також планується розробка нової АКПП власного виробництва, проте вона буде важчою за механіку, отже, "Пріора", а потім "Веста" отримають більш потужні пружини і всю підвіску, що в результаті позначиться позитивно на всій комфортабельності машин АвтоВАЗу.

Екстер'єр

Тепер подивимося на рестайлінг моделі. Перед нами ВАЗ 2172 хетчбек. За рахунок зміни передньої та задньої частин змінився вид збоку, став більш повітряним.

Передня частина отримала новий бампер, радіаторні грати, денні ходові вогні акуратно вписалися над основними фарами. На відміну від старих моделей з плоскими фарами (такими можуть похвалитися майже всі моделі часів Союзу), за одним склом ясно видно всі навіть найдрібніші частини фар нової "Пріори".

Задня частина також зазнала деяких змін, наприклад, з'явилися світлодіоди і в цих фарах. Також зазнав значних змін нижній край заднього бампера. Розробникам довелося його перемалювати, бо у старої "Пріори" бували часті проблемиз парктроником. У той самий час вихлопна труба пішла під низ бампера.

Загальний вигляд машини набув більш обрисів, що летять, а якщо врахувати, що на випробуваннях "Пріора" змогла набрати до 200 км/год, такий дизайн має вагомі підстави розраховувати на довге життя.

Інтер'єр

Той самий ВАЗ 2172 хетчбек, тільки зсередини. На відміну від зовнішньої частини, яка сильно виділяється лише капотом, інтер'єр після рестайлінгу дуже змінився.

Повністю змінилася обшивка салону – замість дешевого маркого пластику тепер використано матеріал «софт-цибуля». Приладову дошкутрохи розширили у бік переднього пасажира, і на вільне місцевстав дисплей нової мультимедійної системи. У той же час, дисплей має можливість показувати не тільки налаштування мультимедіа. Передній підлокітник трохи змінив форму, що, як зазначають власники "Пріори", створює невеликі проблемипри увімкненні деяких передач.

Проблеми ремонтів

Про роботизовану начинку КПП у мережі йдуть різні розмови. Загалом ясно, що, на відміну від попередньої версії "Пріори", така коробка хоч і не є повним автоматом, Зате функції, покладені на неї, виконує повною мірою. Як говорилося в одному з релізів, вона схожа на статечного водія, який їде не поспішаючи, передачі включає трохи із затримкою, але більше часу, ніж потрібно на ухвалення рішення, не витрачає. При проблемах досить поміняти актуатори, без необхідності розбирати всю коробку.

У той же час "Пріора" вже досить довго на ринках, тому знайти інші запчастини ВАЗ 2172 можна буде без проблем. Окрім стаціонарних магазинів та станцій, в інших джерелах також йде обговорення тестування, діагностики і навіть ремонту своїми руками, при цьому з порадами, де дешевше взяти ту чи іншу деталь.

На закінчення кілька слів про класи

У пресі іноді миготить поняття "автомобіль такого класу". У даному випадкукласифікація йде за типом, розмірами кузова та об'ємом двигуна. На автомобілі "Пріора" (ВАЗ 2172 ставиться) 1,6 л двигун при розмірах до 4,5 м завдовжки. Це клас, або третій (іноді класифікацію пишуть цифрами, іноді літерами). Практично кажучи, всі автомобілі концерну АвтоВАЗ, за винятком «Нив», мають третій клас. Хоча, за рейтингами багатьох видань, автомобілі концерну заслуговують на більш високий клас.