Стаття про надійні, але в той же час відносно недорогі автомобілі - їх особливості та важливі характеристики. Наприкінці статті – відео про надійні машини.
Зміст статті:
Основною турботою кожного потенційного покупця, крім цінової доступності автомобіля, є регулярні витрати на його експлуатацію, включаючи амортизацію, паливо, страховку, техобслуговування, ремонт та інші витрати. Моделі, що десятиліттями славляться своєю життєстійкістю і не потребують великих витрат на утримання, кожному скромному автовласнику видаються найкращим вибором.
На відміну від більшості новомодних конкурентів, ці автомобілі часто залишають своїх власників повністю задоволеними навіть після багатьох років експлуатації і, незважаючи на регулярну появу на авторинку нових привабливих пропозицій, залишаються затребуваними.
Ми склали топ-10 дешевих та життєздатних моделей. Вони демонструють найкраще поєднання якості та вартості у своїх класах, систематично отримують хороші оцінки від власників та професійних оглядачів та не розорять вас при повсякденному використанні.
Якщо ви шукаєте дешеве і довговічне авто, не варто дивитися на свіжоспечені моделі, хоч би якими привабливими вони були за запевненнями дилерів: оцінювати надійність транспортного засобу, що ледь з'явився на ринку, можна лише теоретично. Приділіть найбільшу увагу моделям, які пережили кілька змін поколінь - вони, як правило, з кожною реконструкцією стають все кращими, позбавляючись виявлених у минулі роки слабких місць.
Ще один аспект – ціна.Не завжди, як ви розумієте, дешевий автомобіль може бути надійним, хоча є винятки з правила. Ми привели в цьому огляді ті машини, які демонструють гарне поєднання початкової та залишкової вартості, практичності, стандартного обладнання та тривалого терміну експлуатації.
Цей автомобіль з'явився понад 40 років тому, і у своєму восьмому поколінні він кращий, ніж будь-коли. Салон став просторішим, а інтер'єр вважається одним із найкращих у класі. Водіння приносить задоволення, 1,0-літровий двигун, що живить більшість версій модельного ряду, гладко працює та споживає в середньому 6,5 л/100 км.
Машина доступна в різних кузовах з кількома версіями силових агрегатів і коробок передач. Виробник пропонує широкий спектр опцій, але і стандартна комплектація досить сильна – тут є і контроль смуги руху, і MyKey з обмеженням швидкості.
Когось може зацікавити легкий седан, що базується на хетчбеку Honda Jazz, але з довшою колісною базою. У нього багато привабливих особливостей, включаючи цікавий екстер'єр, винятково зручний та просторий для свого класу салон. Об'єм багажника великий - 536 літрів (більше, ніж пропонують багато міських кросовери), а простір для ніг задніх пасажирів змушує червоніти від сорому безліч седанів наступної розмірної категорії.
Навіть початковий рівень комплектації добре оснащений. Машина приходить зі світлодіодними денними ходовими вогнями, круїз-контролем, 7,0-дюймовим сенсорним екраном, входом без ключа, кнопкою старту та безліччю іншого сучасного обладнання.
Базовий City живиться від 88-кіловатного 1,5-літрового двигуна з чотирма циліндрами у поєднанні з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач (варіатор пропонується як опція), але на різних ринках доступні свої варіанти силового агрегату та КПП.
Машина чудово підходить для щоденного автомобілізму, бо слухняна на дорозі, легко маневрує та радує компактними розмірами, що полегшують паркування. Вона, звичайно, не відповідає лідерам сегмента у плані прямого задоволення для водія, але компенсує це практичністю та повсякденним комфортом.
3. Dacia Sandero, Duster та Logan MCV
Dacia відома своєю філософією «Автомобіль без надмірностей»І немає нічого дивного, що хетчбек Sandero (конкретно, базова версія з 1,0-літровим 75-сильним двигуном) залишається однією з найдешевших пропозицій на сьогоднішньому європейському ринку. Важко повірити, але його стартова ціна починається приблизно із 5 тисяч євро. Навіть коли ви замовите версію найвищого рівня комплектації із шикарним турбованим силовим агрегатом, перед вами буде зовсім новий автомобіль менш ніж за 13 тисяч євро. Це великий автомобіль за ціною маленького – Sandero більше, ніж Ford Fiesta, вартість якого менша, ніж у Ford Ka+.
Не менш привабливий Duster – дешевий кросовер розміру Nissan Qashqai.Якщо ви купуєте версію початкового рівня, ви не знайдете в ній кондиціонера або цифрового радіо, але отримаєте все необхідне обладнання для забезпечення безпеки та практичний інтер'єр, який чудово справляється з труднощами сімейного життя. Додайте до цього міцну конструкцію та надійні сучасні двигуни з гідною економією палива.
А як щодо Logan MCV - універсала з базовою ціною всього 6 000 євро?Це дуже хороший автомобіль за такі гроші, хоча вам доведеться миритися з дешевою оббивкою, мінімальним набором функцій та примітивними (але цілком надійними) засобами безпеки. Доплативши кілька сотень, ви отримаєте такі «ласощі» як кондиціонер та електричні склопідйомники, але на особливо просунуті технології не розраховуйте.
Це маленька та зручна для міських районів машина з п'ятьма дверима та п'ятьма сидіннями у стандартній комплектації. Ви можете вибрати версії з надзвичайно щедрим стандартним обладнанням, але ціни зростають у міру просування модельними сходами, тому запитайте себе, чи дійсно вам потрібні електросклопідйомники на задніх вікнах та інші надмірності?
Якщо ви використовуєте автомобіль для коротких поїздок і можете обійтися без кондиціонера, насолоджуючись вітерцем через відкрите вікно, дивіться на модель початкового рівня менш ніж за 11 000 євро. У будь-якому випадку у вас буде добротний автомобіль з однією з найкращих гарантій у галузі.
5. Volkswagen Golf
Далеко не багато елітарних автомобілів заслуговують таких похвал, як популярний Golf. Стильний вигляд дозволяє йому чудово виглядати і на шкільній стоянці, і біля розкішного ресторану.
Він доступний у вигляді універсала та кабріолету, але більшість покупців вибирає практичний трьох-або п'ятидверний хетчбек. Є версії дешеві, скромні та суперекономічні (вони споживають трохи більше 4 літрів палива кожні 100 км), а є дорогі та високопродуктивні (GTI та R), здатні забезпечити гострі відчуття від водіння.
Який би Гольф ви не вибрали, він буде добре складеним, зручним, недорогим в обслуговуванні та добре обладнаним: кондиціонер, Bluetooth, цифрове радіо та сенсорний екран на панелі приладів входять у стандартну комплектацію.
Якщо вам потрібне щось велике, до ваших послуг Sorento з 5-ма або 7-ма місцями. Ціна трирядної машини змусить вас подумати про пересічний бюджетний кросовер з бідним інтер'єром, погану керованість і низьку якість складання. Зрештою, якщо позашляховик має одну із найнижчих цін у класі, хіба він може бути добрим?
Так, якщо мова йде про продукт Kia. Середньорозмірний SUV здивує вас гладкою, тихою їздою, схожою на ту, що пропонують розкішні паркетники, симпатичним інтер'єром, щедрим внутрішнім простором та високотехнологічною начинкою. Велика родина буде задоволена вашим вибором, у тому числі маленькі діти.
Sorento має не лише одну з найнижчих для трирядного кросовера стартових цін, але й може порадувати недорогими запчастинами та техобслуговуванням, невибагливістю та зносостійкістютак що ви не захочете розлучатися з цією машиною після того, як ваші малюки виростуть.
Незважаючи на вік, цей автомобіль продовжує користуватися популярністю серед покупців недорогих сімейних авто. Нинішня модель має привабливіший зовнішній дизайн порівняно з попередніми ітераціями, та й інтер'єр став майже елітарним.
Ford як і раніше пропонує широкий вибір двигунів, починаючи з чудового 1,0-літрового EcoBoost, що вражає економічністю, і закінчуючи потужним 2,0-літровим агрегатом у версії Focus ST.
Машина приємна в управлінні, оснащена простою у користуванні інформаційно-розважальною системою SYNC 2, яка вміє розпізнавати голос і читати текстові повідомлення. У всіх моделей прекрасне сучасне обладнання, але експлуатація не стала складнішою – все управління інтуїтивно зрозуміло.
8. Skoda Citigo (а також Volkswagen Up та SEAT Mii)
Citigo - шкодівський варіант Volkswagen Up і загалом той самий автомобіль, що SEAT Mii.Але він найдешевший із трійки механічних близнюків. Вибираючи новий тридверний Citigo з бензиновим двигуном об'ємом 1,0 літра та потужністю 60 к.с., ви побачите базову ціну приблизно в 7 000 євро. Це не так багато за маленький юркий автомобіль, який чудово підходить для жителів великих міст і за витратами палива, і за маневреністю.
Серед причин його покупки багато автовласників назвали безпеку: Skoda Citigo (разом із майже ідентичними SEAT Mii та Volkswagen Up) незалежні експерти Euro NCAP удостоїли повного п'ятизіркового рейтингу.
Навіть найменш дорога версія, яку можна купити за 9 тисяч євро, дозволить насолодитися сучасними технологіями, високою якістю матеріалів, легким та недорогим обслуговуванням.
Це великий автомобіль за малі гроші.Він не найдешевший у класі, проте власники вважають його вдалим вибором. У нього просторий салон та м'яка їзда, хороша для класу економія палива зі стандартним V6 та низькі експлуатаційні витрати.
Кіа в останні роки будує чудові автомобілі і забезпечує їх довгою гарантією, що доходить в деяких країнах до семи років (що може бути кращим доказом надійності, як не гарантія виробника?). Але є й інші причини не забувати про цю модель.
Наприклад, економічний дизельний двигун та низькі викиди CO2. Sportage орієнтований на широке коло покупців, вражаючи невисокою вартістю, компактними розмірами, приємним дизайном та безліччю можливостей, аж до туристичних подорожей складною місцевістю з велосипедами на даху. Не можна також скидати з рахунків п'ятизірковий рейтинг Euro NCAP, що підтверджує безпеку машини.
Всі деталі Kia міцні та довговічні, засоби управління надзвичайно прості, обслуговування легке та недороге, а ціна стартує з низьких цифр. Хочете заощадити – зупиніться на базовій версії, бо навіть вона пропонує надійність, комфорт та виняткову практичність – все, що може побажати власник недорогого автомобіля. Це не самий ідеальний варіант, але, безумовно, заслуговує на місце у вашому списку на розгляд.
Топ-10 для кожного ринку, сегменту та класу різний – ми розглянули лише малу частину машин, що користуються найбільшою популярністю.
Хороша угода – та, про яку ви згодом не пошкодуєте.Витратити більше грошей на соліднішу модель або придбати деякі опції в деяких випадках буває необхідним, але якщо вам потрібен простий автомобіль, здатний швидко і безпечно доставити вас з усіма пожитками з точки А в точку Б, буде розумним заощадити на розкоші і навороченому обладнанні. Передові технології, до речі, не завжди благо: чим техніка складніша, тим вища ймовірність, що щось піде не так.
Ми не наводили тут конкретних цін, бо ті, чий бюджет обмежений, часто обирають не нові, а вживані авто, та й вартість нових у різних регіонах світу (і навіть у межах однієї країни) може дуже відрізнятися. Однак жоден з наведених нижче варіантів не розорить вас (за умови, звичайно, що у вас взагалі є гроші на покупку і утримання машини).
Можна здорово заощадити, знаючи нюанси авторинку, наприклад, його «годинник пік»: кінець місяця і кварталу, коли продавці найбільше зацікавлені в максимальній кількості продажів, напередодні свят з купою всіляких акцій і особливо під Новий рік, коли дилери прагнуть позбутися торішніх автомобілів і звільнити місце під свіжий товар. Випуск чергової версії будь-якого продукту або, тим більше нового покоління, теж може сприяти вигідним для вас переговорам про ціну.
Відео про надійні автомобілі:
У Німеччині рейтинги надійності складають компанії, що займаються техоглядом: Dekra та Асоціація технічних інспекційних агенцій VdTÜV. Статистику поломок на 1000 машин веде й німецький автомобільний клуб ADAC. У США незалежна організація Consumer Reports понад 80 років робить статистику поломок на основі анкетування власників. Ще одне популярне дослідження випускає рекламне агентство J.D. Power. У Росії статистику щодо надійності почав вести онлайн-аукціон CarPrice.
Механізм визначення найнадійніших моделей у всіх різний, тому рейтинги можуть відрізнятися один від одного. Проте Autonews.ru зібрав моделі, які найчастіше в них лідирують, незалежно від методики складання.
Audi A1
Найменша модель Audi лідирує у кількох рейтингах. Наприклад, Dekra поставила її на перше місце у малому класі. Крім корозії дисків та перекосів фар немає жодних скарг з боку власників. Клуб ADAC нарахував лише 5,9 поломки на 1000 машин – вражаючий результат у преміум-сегменті. У рейтингу TÜV 2015 вона лідирувала серед машин віком 4-5 років (5,7% поломок). Цього року вона займає всього 8 рядок серед машин віком 2-3 роки.
Audi A6
Audi A6 у кузові C7 третій рік поспіль стає найнадійнішим автомобілем із пробігом до 150 тис. км за версією Dekra. За підрахунками клубу ADAC, на 1000 Audi A6 припадає 5,4 поломки – другий результат у класі. У той же час в інших рейтингах A6 втрачає позиції - наприклад, у новому J.D.Power вона опустилася з другого місця на четверте. Асоціація TÜV помістила A6/A7 на друге місце у своєму минулорічному рейтингу серед автомобілів віком 4-5 років, а в новому моделі вже немає.
Honda CR-V
Кросовер CR-V потрапив до десятки автомобілів, які змогли досягти рубежу в 200 тис. миль (понад 300 тис. км) і не вимагали серйозного ремонту. Крім цього, організація Consumer Reports назвала кросовер лідером з надійності у своєму класі. TÜV поставив цю модель на третє місце серед машин віком 6-7 років. Також CR-V встановила своєрідний рекорд і в Росії: перше покоління цієї моделі стало найнадійнішим автомобілем. Такого висновку дійшли аналітики CarPrice, вивчивши автомобілі, випущені 20-25 років тому.
Lexus RX
Lexus RX — менше за інших середньорозмірних преміум-кросоверів завдає клопоту власникам, вважає J.D. Power. Крім того, агентство сьомий рік називає марку Lexus найнадійнішою. Тієї ж думки дотримувався і Consumer Reports, але в 2017 р. японський преміум-бренд поступився першим місцем Toyota. Оцінили надійність RX і у Великій Британії: у 2016 році він очолив рейтинг Driver Power видання Auto Express.
Mercedes-Benz B-Class
Німецький компакт-вен виявився позбавленим значних недоліків — перше місце серед однооб'ємників у рейтингу Dekra за 2018 рік. TÜV оцінила його високу надійність у категорії від 4 до 5 років. Тільки в 3,9% випадків компакт-вену був потрібний ремонт. У новішій категорії від 2 до 3 років він зайняв третій рядок.
Mercedes-Benz GLK
Середньорозмірний Mercedes-Benz GLK на пару з Porsche 911 був обраний найнадійнішим автомобілем рейтингу TÜV-2017, а цього року він зберіг першу позицію у своєму класі. J.D. Power також високо оцінює модель: GLK третій рік стає безпроблемним кросовером у компактному преміум-сегменті. У той же час Consumer Reports помістив нове покоління, що змінило ім'я на GLC, у десятку найненадійніших автомобілів.
Porsche 911
Porsche 911 минулого року зайняв вершину рейтингу TÜV разом із Mercedes-Benz GLK. Крім того, він став безвідмовним автомобілем у категорії 2-3 роки. Цього року задньомоторний Porsche очолив одразу кілька категорій, зокрема від 6 до 11 років. Таким чином, навіть вікові 911 нечасто бувають у сервісах. J.D. Power за результатами опитування власників визнало Porsche 911 найякіснішим новим автомобілем. Згідно з рейтингом Consumer Reports, це одна із найнадійніших німецьких машин.
Smart ForTwo
Аналітики російського онлайн-аукціону CarPrice вважають Smart ForTwo одним із найнадійніших автомобілів на вторинному ринку. Вони проаналізували стан кількох тисяч машин із різних регіонів. У результаті ForTwo став найнадійнішим серед автомобілів, випущених у 1998—2003 рр., а ForTwo другого покоління зайняв другий рядок серед машин віком 10-15 років. У рейтингу J.D. Power 2016 німецький суперміні займав другий рядок.
Toyota Camry
Camry пішла з європейського ринку в 2004 році, тож у німецьких та британських рейтингах її немає. У той же час американська статистика промовисто говорить про надійність седана. Відповідно до J.D. Power, Camry лідирує у рейтингах і нових, і вживаних автомобілів. Consumer Reports у свою чергу поставив її на перший рядок найбезпроблемніших машин, здатних проїхати понад 300 тис. км без серйозних проблем.
Toyota Prius
Consumer Reports включив Toyota Prius до рейтингу безпроблемних автомобілів - гібрид посів третє місце в топ-10. Агентство JD. Power у свою чергу назвало Prius найнадійнішим автомобілем у компакт-класі. Рейтинг TÜV у 2016 році поставив гібрид на друге місце серед машин віком 6-9 років.
У наш час автомобіль не розкіш, а предметом необхідності. Але новий транспортний засіб за ціною є не кожній людині. Тому багато хто розглядає вживані варіанти, що, в принципі, є непоганою ідеєю. Отже, варто перерахувати на вторинному ринку.
Mazda 3
З цієї моделі потрібно почати, оскільки більшість "трійок" продається саме в Росії. Саме наші автолюбителі скуповують 1/3 частину від усіх моделей, що випускаються. Росія в плані продажів випередила навіть Німеччину з Англією, в яких «трійка» завжди мала попит.
І її можна сміливо занести до рейтингу «Найнадійніші машини на вторинному ринку». Дану модель можна купити в пристойному стані та з досить скромним пробігом. Якщо сильно постаратися, то вийде відшукати авто за суму, що становить менше ніж півмільйона рублів.
Цікаво, що найпростіше купити модель з 1.6-літровим бензиновим двигуном 104 л. с. Якщо потрібно авто з мотором на 150 коней і об'ємом в 2 л, то доведеться пошукати.
У плані експлуатації "трійка" теж непогана. Стійки стабілізатора та тримаються 50 000 км. Підвіска спокійно витримує 100 000 км. Але й після кілометражу капітальних проблем не передбачається - лише невеликий ремонт.
Volkswagen Passat
Не можна не відзначити увагою і цю модель, розповідаючи про найнадійніші машини на вторинному ринку. VW Passat – популярний вибір серед любителів німецьких та якісних авто. До того ж, за невисоку ціну. Модель 2012 року з «автоматом», 1.8-літровим двигуном та максимальною комплектацією можна купити за 750 000 рублів. Не стовідсотково бюджетний варіант, але поєднання ціни та якості тішить.
Якщо доглядати машину, то проблем не буде. Після пробігу 70 000 кілометрів на автомобілі з 1.8-літровим мотором послаблюється і, як наслідок, перескакує ланцюг. Тому необхідно періодично все перевіряти.
Після 100 000 кілометрів слід замінювати сальник коленвала. А якщо вирішено купити машину з турбодизелем – треба бути готовим до того, що залипатиме дросельна заслінка. А взагалі краще зробити вибір на користь 2-літрового «бензину». Він вважається найнадійнішим.
У будь-якому випадку, незалежно від моделі, після 100 000 км потрібно буде змінити передні важелі та задні підшипники. Вони особливо «раніми».
Toyota RAV4
Цей компактний кросовер до душі багатьом. Ось тільки до бюджетних його зарахувати складно. Втім, якщо вивчити найнадійніші машини на вторинному ринку і ознайомитися з їхньою вартістю, то можна зрозуміти: за суму в півмільйона рублів цілком можна знайти і RAV4.
Тільки «вік» моделі складе щонайменше 10-12 років. І пробіг, відповідно, буде понад 150 тисяч кілометрів. Але в іншому стан виявиться непоганим.
Догляд, природно, має бути. Кожні 20 000 км треба замінювати свічки. Через 40 000 км обов'язкова і дросельна заслінка. Кожні 200 000 кілометрів слід замінювати ланцюг ГРМ. А треба ставити за 70 000 км.
Ford Fusion
Цей міський хетчбек – справді надійний автомобіль. Модель випускалася 10 років - з 2002-го до 2012-го. Fusion перекладається як «злиття». Давши машині таку назву, розробники позначили свою концепцію, яка полягала в тому, що їхній автомобіль увібрав у себе характеристики «паркетника» та комфортабельного хетчбека гольф-класу.
Модель 10-річного «віку» можна купити за суму 260 000 рублів. Вона буде у нормальному стані, але із солідним пробігом. Двигун – 80-сильний, 1.4-літровий. І комплектація буде непоганою - із системою пасивної безпеки, підігрівом стекол, мультимедійною системою, камерою заднього виду, кондиціонером та сигналізацією.
Fusion – надійний автомобіль. Але у нього є своє слабке місце, яким є бензонасос. Кожні 100 000 кілометрів його краще міняти. І, до речі, вигідніше купувати модель із «механікою». У такому разі буде потрібно лише заміна зчеплення - і то через кожні 100 000 км. Автомат Aisin надійний, але «робот» проблемний. Занадто часто виходить із ладу виконавчий механізм. В іншому – жодних нарікань.
VW Golf
І знову «Фольксваген». Тільки модель «Гольф». Цей надійний та недорогий автомобіль є однією з найуспішніших машин даного концерну. Модель стоїть на третьому місці у рейтингу продажів "Фольксвагена". А 2013-го, до речі, «Гольф» сьомого покоління був визнаний найкращим автомобілем року.
За 500-800 тисяч рублів машину, випущену після 2010 року, можна купити. Її плюси полягають у стійкому до корозії кузові та хорошому зчепленні – воно витримує близько 120 000 кілометрів. ГРМ також потрібно змінювати через 120-130 тисяч кілометрів. З мінусів можна відзначити сайлентблоки передніх важелів, а також стійки стабілізатора. Їх треба міняти за кожні 70-80 тисяч кілометрів.
Новий «Гольф» – але не дешевий. Він коштує близько 1.5-1.7 мільйонів рублів. Зате під капотом у нього стоїть 150-сильний 1.4-літровий двигун, керований «автоматом». І комплектація солідна - з біксеноновими фарами, оснащеними омивачами, покращеною підвіскою для поганих доріг, електрообігрівом, клімат-контролем, медіа-системою, 8 потужними динаміками, парктроніком тощо.
Daewoo Nexia
Цей попри свій вік користується популярністю. Все тому, що він є найдоступнішою іномаркою в нашій країні. Але якщо й купувати «Нексію» – то лише модель, випущену після 2010 року.
За 150 000 рублів можна придбати машину 2012 року. З 1.5-літровим бензиновим двигуном, «механікою» та пробігом у 100 000 кілометрів. Комплектація мізерна - сигналізація з автозапуском, музика з USB та електросклопідйомники. Але недорого.
Уживана модель 2015 року (з 1.6-літровим двигуном) коштуватиме близько 400 000 рублів. Але й комплектація виявиться набагато соліднішою. Кондиціонер, гідропідсилювач керма, коректор світла фар, блокування задніх дверей, підголівники для всіх пасажирів, стоп-сигнал, асферичні дзеркала заднього виду, ящик рукавички, магнітола Clarion, 3-точкові інерційні ремені ... У цій машині дійсно є багато. Тож «Нексия» – головне – не брати стару модель.
Renault Logan
Розповідаючи про найпопулярніші машини на вторинному ринку, не можна не відзначити увагою і цю модель французького виробника. «Логан» – бюджетна субкомпактна машина. За 400 000 рублів цілком можна купити б/у-модель на вторинному ринку з 82-сильним 1.6-літровим двигуном. Машини раніше випуску продаються за 200-300 тисяч рублів.
Втім, Логан не ідеальний. Плюсів у нього багато, та й мінуси є. Власники даної машини скаржаться на поганий ущільнювач - якщо не скинути сніг з даху, він може розтанути прямо в салон. Рукоятки управління «кліматом» знаходяться внизу – незручно. Дзеркала замалі, не вистачає ємностей для дрібних речей, багажник високий, що впливає на видимість.
Але явний плюс - це підвіска, що не вбивається, високий кліренс, відмінна пічка, а також надійні, перевірені двигуном мотори, які можна сміливо назвати всеїдними.
Opel Astra
Якщо говорити про машини, які варто купувати на вторинному ринку, то Астру точно не можна обійти увагою. Ціни моделей, випущених після 2010 року, починаються від 350 000 рублів та вище. Але це, звичайно, за авто в хорошому стані.
Ця модель виходить у світ уже 25 років. Починаючи з 1991 року було здійснено кілька поколінь. Випускається Астра в кузові хэчтбек, універсал і седан. Ця модель користується популярністю завдяки своїй надійності, красі та німецькій якості. І ціна цих машин тішить. Особливо старих.
Так, наприклад, «Астра» 2012 року випуску з 1.6-літровим 116-сильним двигуном і пробігом 65 000 кілометрів обійдеться приблизно в 400 000 рублів. І це – з максимальною комплектацією Cosmo. До якої входить все, що тільки може знадобитися. Є активні підголівники, повітропроводи до ніг задніх пасажирів, круїз-контроль, «клімат» з електронним керуванням, відключення подушки безпеки, підігрів електрорегульованих сидінь, підсвічування салону, підсилювач керма, а також багато іншого.
Автомобілі, що найменше втрачають у ціні
Насамкінець - кілька слів про ліквідні машини на вторинному ринку. Якщо вірити даним відомих аналітичних агентств, то найменше втратив вартість «Рено Сандеро». Нова модель у 2011 році коштувала близько 430 000 рублів. У 2014-му уживаний «Сандеро» пропонувався за 360 000 грн. Втрачені 14.9% вартості – це дуже скромний показник. До речі, зараз новий "Сандеро" коштує близько 550 000 рублів (з 75-сильним двигуном).
«Хендай Соляріс» 2011-го коштував близько 520 000 рублів. У 2014-му моделі б/в пропонувалися за 435 000 грн. Втрата вартості становила лише 15.9 %.
На третьому місці теж стоїть «Хендай», тільки модель «Санта Фе». Його ціна у 2011 році становила 1 310 000 грн. У 2014-му його можна було купити за 1100000 грн. Та й зараз, до речі, «Санта Фе» пропонується за таку саму ціну. З 2.4-літровим 174-сильним двигуном та пробігом у 30 000 км.
Ще до списку ліквідних машин включений горезвісний VW Golf. У 2011-му він пропонувався за 700 000 кермів, а в 2014-му - за 590 000 грн. «Фольксваген Поло» можна було придбати за 520 000 грн. У 2014-му ця ж модель у вживаному стані пропонувалася за 435 000 грн.
Автомобіль Kia Soul 2011-го коштував 685 000 рублів, а 2014-го - 560 000 кермів. Він втратив у ціні 18%. А на останньому місці за ліквідністю стоїть Nissan Note. Ця машина в 2011 році продавалася за 515 000 грн., а в 2014-му - за 420 000 грн.
Як бачимо, сьогодні у Росії є маса досить вигідних пропозицій. За кілька сотень тисяч рублів цілком реально придбати надійний, якісний і навіть привабливий автомобіль, який не принесе великих клопотів в експлуатаційному плані. А якусь машину купити на вторинному ринку - це вже залежить безпосередньо від бажань людини.
Кажуть, що добротна якість коштує добрих грошей. Але дані рейтингу автомобілів за ціною та якістю у 2016 році красномовно свідчать про протилежне. Багато рейтингових за рівнем надійності транспортних засобів, таких як Лексус, Тойота і Бьюїк, пасуть «задніх» у списку найдорожчих в обслуговуванні машин.
У той же час "у копієчку" сервіс виллється власникам не тільки машин представницького класу, а й бюджетних моделей.
Найдорожчі в обслуговуванні автомобілі 2016 року
20 місце у рейтингу автомобілів з дорожнечі обслуговування займає Mini Cooper – понад 11200 доларів на рік. Така ціна обумовлена ексклюзивністю даної машини. До нього складно підібрати неоригінальну деталь, а запчастини випускаються блоками, що збільшує їхню вартість.
ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО
Дорогим буде обслуговування та американського Ford Focus, до 12 тисяч доларів. Тут дорожнеча пов'язана виключно з незрозумілою комерційною політикою компанії. У Європі Ford завжди вважався машиною середнього класу.
Ну а жовті майки лідерів найдорожчого обслуговування отримали:
БМВ 328 ай;
Крайслер Себрін.
В даному випадку все зрозуміло - шановні бренди, і великі машини бізнес-класу. Водночас співвідношення ціни та якості цих флагманів автопрому виправдане.
Рейтинг якісних автомобілів недорогих в обслуговуванні 2017 року
Дорога і брендова машина, звичайно, хороша, та й виглядає солідно, але розважливий водій розуміє, що при покупці автомобіля потрібно в першу чергу дивитися, у що виллється його подальший зміст. Бо яким би хорошим не був залізний кінь, він не потрібен, якщо на нього йтиме пів зарплати.
Toyota Prius – найкращий недорогий автомобіль за надійністю та якістю
Цей гібридний седан рекламується як машина, що дбає про навколишнє середовище, яка в міру витрачає паливо.Але це далеко не єдиний плюс цього авто: він зовсім не вибагливий в експлуатації та обслуговуванні. За американським рейтингом надійності автомобілів YourMechanic, десятирічне володіння таким транспортним засобом коштує автолюбителю всього 4300 американських доларів. На думку американського рейтингу, це найкраща машина для середнього класу.
Кia Soul – найкраща ціна
У бій ідуть одні азіати. Добре чи погано, але до трійки лідерів рейтингу автомобілів за надійністю та низькою ціною обслуговування не увійшла жодна європейська чи американська машина. І тому на другому місці нашого рейтингу авто – кореєць Кіа Соул.
На думку американських фахівців, які складали рейтинг легкових автомобілів за надійністю, без урахування витрат, які понесе власник на паливо та заміну олій пару разів на рік, на поточний ремонт та усунення несправностей витрати не перевищать 4700 американських доларів. Враховуючи демократичну вартість самої машини Кіа, його можна назвати найкращим автомобілем року.
Toyota Camry
Седан Тойота Камрі відмінно підійде автолюбителям, які бажають придбати недорогу в обслуговуванні, але солідну на вигляд машину. Всього 5200 доларів за 10 років – вагома причина, через яку багато росіян віддають свою перевагу цій японській машині.
Звичайно, власники ВАЗ 2108 84 року випуску можуть заперечити, мовляв, вони за весь цей час витратили на обслуговування своїх ветеранів радянського автопрому куди менше грошей, навіть з урахуванням встановлення Спарковських бризковиків та Фібергласових антикрил. Адже все обслуговування зводилося до копошення під капотом і надією на світле майбутнє.
Але ж ми говоримо не про легенди радянського автопрому, а про рейтинг автомобільних марок, що випускаються сьогодні, і вибираємо з них найкращий автомобіль. Тому якщо вам не вистачає коштів на придбання автомобіля представницького класу – Тойота Камрі стане чудовою альтернативою.
Honda Fit / Jazz
Цей хетчбек був визнаний переможцем рейтингу авто за надійністю у Японії. Фіт назвали найбезпечнішим світовим Хетчбеком. І як наслідок, марка отримала премію Euro NCAP, як найкращу у своєму класі. Ну і звичайно ж обслуговування цієї машини за 10 років зробить гаманець його власника найлегше на 5,5 тисячі американських доларів.
Toyota Tacoma / Hilux
Хілукс - друга назва пікапа Тойота Такома, який завоював вітчизняний ринок як король бездоріжжя. Його люблять купувати автолюбителі, які живуть далеко від цивілізації.
Зрозуміло, нещадні умови експлуатації призводять до швидшого зносу ходової частини навіть спеціально пристосованої для такої їзди машини. Але результат цілком виправдовує очікування, 10 років їзди американськими гірками російського бездоріжжя поламають Хілукс всього на 5,8 тисячі американських доларів. До того ж Toyota Такома єдина на вітчизняному ринку машина класу SUV.
Toyota Corolla
Знову японець - Тойота Королла. Ця машина змогла потрапити до Книги Рекордів Гіннеса, як найбільша у світі. Але ж це не новинка. Модель Королла ось уже понад 50 років розбурхує уми автолюбителів.
За весь час було продано понад 44 мільйони автомобілів. Зрозуміло, що проблем із запчастинами до цього найпопулярнішого автомобіля просто не може бути. Крім усього іншого для підтримки цього автомобіля на ходу за 10 років буде достатньо викласти 5,8 тисячі американських доларів, що за такий автомобіль зовсім небагато.
Nissan Versa / Tiida
Ніссан Верса, який відоміший у колі автолюбителів як Тіїда – автомобіль гольф-класу, витрати за змістом якого не вдарять по кишені його власника. Автомобілі гольф-класу нерідко ламаються в силу особливостей їх експлуатації, тому за перший десяток років його жизин доведеться залишити на автосервісі за послуги автомеханіків та запчастини близько 5,9 тисяч доларів США, за заявою експертів рейтингу YourMechanic.
Toyota Yaris
Ви можете бути байдужими до автомобілів Toyota, але ви не зможете заперечувати, що транспорт, що виробляється цією компанією, продається за помірними цінами, а також дуже надійний. Його обслуговування не влетить у копійчину.
У нашому рейтингу Яріс – вже четвертий автомобіль цієї японської марки, що вже само по собі говорить про системний підхід компанії до виробництва недорогих в обслуговуванні машин. Навіть у розрізі десятиліть вартість обслуговування вигідно відрізняє ці авто від конкурентів. Ярис - міський седан, напханий складною електронікою. Мабуть тому його обслуговування коштує дорожче за вищеописані автомобілі Тойота – близько 6100 доларів за 10 років.
Scion xB – нова марка старого бренду
Сайон ікс Б – американська автомобільна марка. Але це лише на перший погляд. Насправді це добре відома нам Toyota, що випускається під заморським брендом.
Ця модель відрізняється дивним зовнішнім виглядом, явно розрахованим на молоду аудиторію, або тих, хто себе вважає. А, як водиться, у молоді багато грошей не буває, тому апетити на обслуговування у цієї машинки помірні, лише 6,3 тисяч доларів за 10 років. Але цей автомобіль розроблявся для американців, звідси – підвищена вартість обслуговування.
Kia Optima
Кіа Оптіма поки що залишається темним конем для нас. Попереднє покоління цієї моделі вимагало близько 6,4 тисячі доларів на своє обслуговування за 10 років, але нині на ринок завезли нове покоління, про яке рейтинги поки що мовчать. Як то кажуть, бачитимемо.
Звісно, всі розрахунки зроблено приблизно. Цифри можуть відрізнятися залежно від стану автомобіля, регіону проживання, догляду за автомобілем.
До недорогих в обслуговуванні автомобілів можна віднести також китайські бренди:
Санг Йонг.
І, зрозуміло, російську Ладу.
Рейтинг якості автомобілів китайського виробництва у 2017 році
Піднебесна щодня випускає більш ніж удесятеро більше автомобілів, ніж вся Європа разом узята. Проте китайські автомобілі ще не завоювали іноземні ринки.
Але справа тут аж ніяк не у відсутності якісної продукції, а в тому, що китайський автопром насамперед має на меті задоволення потреб внутрішнього китайського споживача. Тому на експорт вирушають непродані автомобілі минулих моделей. Зрозуміло, що за такого підходу, китайському автомобілю в Росії важко затьмарити своїми інноваціями минулих років, новітню Кіа або Тойоту.
Це стосується і безпеки автомобіля, витрат на його обслуговування. На Заході щорічно посилюються вимоги до цих параметрів транспортних засобів. Тому експортовані до Росії авто, у цьому плані трохи старомодні. І все ж таки є моделі, гідні потягатися за жовту майку лідерства з маститими східними та західними брендами.
Geely Emgrand EC7 – стильна та безпечна китайська марка
Джилі Емгранд спочатку створювався, щоб зробити переворот у світі китайських автомобілів. Відомо, що більшість виробників автомобілів з Піднебесної особливо не морочаться з дизайном та зовнішньою обробкою своєї продукції. Головне, щоб з технічної точки зору не було нарікань, хоч і вони часто трапляються. Але з Джилі Емгранд ситуація зовсім інша. Якщо спочатку не знати, що перед вами китайський автомобіль, його можна прийняти за дітище іменитого європейського бренду:
Розкішний просторий салон;
Наявність технічних засобів безпеки вже у бюджетній збірці.
Вишуканий дизайн.
І все це за цілком звичну китайську вартість автомобіля, і ті ж доступні запчастини, які часто міняти не доведеться. Адже вартість його обслуговування нижча ніж у найпопулярніших седанів Кіа.
Great Wall Haval H9 – ціна виправдана якістю
Китайський автопром має надійні рішення і для тих, хто не шукає бюджетних рішень. Грейт Вол Хавеїл Н9 ще не завоював вітчизняний ринок кросоверів. Але її вже можна придбати на вітчизняному ринку.
У цьому автомобілі, як у старих добрих німецьких марках, продумано все до дрібниць, від шкіряного салону до вставок з натурального дерева, кожна з яких підкреслить статус власника цього авто. Розміром Хавеїл з третій Хаммер, і справді вселяє своїм розміром.
На борту Н9 повний привід і 3-літровий двигун, що забезпечує стабільну роботу автомобіля, і розгін до значних швидкостей. Коштує він, звичайно ж зовсім не дешево, але менше, ніж аналогічні автомобілі американського та європейського виробництва. Це ж стосується й обслуговування, вартість якого не буде вищою, ніж у того ж Пріуса, який не преміум класу, та й розміром меншим.
Кращі російські автомобілі за ціною та надійністю
Надійність ніколи не був ковзаном російського автопрому. А судячи з деяких моделей, складається враження, що про безпеку вони взагалі ніколи не чули. Власне, як і комфорт водія та пасажирів. Можливо саме тому росіяни віддають перевагу вживаним іномаркам новим вітчизняним автомобілям.
Але останнім часом російський автопром намагається конкурувати з іноземними виробниками, не тільки лобіюванням квот на ввезення, а й поліпшенням якості та надійності власної продукції.
За ціною обслуговування російський автомобіль поб'є будь-якого іноземця. Навіть найбюджетніші китайці будуть значно дорожчими в обслуговуванні російських автомобілів. Що цілком зрозуміло з економічного погляду.
Адже усі запчастини вітчизняного виробництва.
Лада Каліна – міський економ клас
Серед вітчизняних автомобілів деякі старі радянські моделі мають більшу популярність, ніж нові. Це пов'язано з тим, що радянські зборки були якіснішими за сучасні.
Але в цій статті ми розглядаємо автомобілі з погляду їхньої надійності та безпеки, а в радянських моделях вона обмежувалася ременями безпеки. Тому золота середина – це нові російські авто з продуманою безпекою, які навіть зовні вже нагадують іномарки.
Першим авто є міський седан Лада Каліна, оснащений подушками безпеки, комфортним салоном. На борту Калини невеликий, але надійний двигун, що забезпечує рівну роботу транспортного засобу, а її розміри дозволяють з легкістю маневрувати в міських пробках.
УАЗ Патріот 2017 – російська легенда
У 2017 році очікується рестайлінг одного з найвдаліших автомобілів російського автопрому УАЗ. Цим позашляховикам не страшні будь-які вітчизняні дороги, вірніше ті вибоїни, які ми цим словом називаємо. За деякими віддаленими населеними пунктами жоден інший автомобіль просто не проїде. Рестайлінг торкнувся як зовнішнього вигляду, а й внутрішньої начинки.
Тепер, кросовер випускатиметься з автоматичною коробкою передач, двигун на 2,7 літра: бензиновий чи дизельний. Також доопрацьовано бортовий комп'ютер АДАС Вижн, який тепер повідомлятиме водію про дорожню розмітку і фіксовані знаки дорожнього руху. До того ж нове складання випускатиметься вже з одним бензобаком на 70 літрів.
Патріот має 5 дверей і втратив звичну для цього автомобіля усмішку радіатора. Тепер УАЗ Патріот має типовий для позашляховика агресивний вигляд. Салон цього автомобіля дуже комфортний та нагадує салони японських позашляховиків. Салон оснащений клімат-контролем та іншими функціями для зручності.
В УАЗ Патріот застосовуються імпортні деталі, тому його ціна залежить від валютного курсу, тому ціна його обслуговування буде вищою від багатьох бюджетних китайців, але нижчою від будь-якого кросовера схожого складання.
Але дешевизна обслуговування російських та китайських автомобілів ще й тому, що вони копіюють вже перевірені часом старі моделі європейських авто. До того ж величезний асортимент вироблених запчастин та налагоджена логістика їхнього постачання також значно знижують вартість обслуговування.
ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО
Але якщо китайському та російському автопрому вдається запозичити технології, що дозволяють здешевити вартість обслуговування, то з надійністю так не виходить. Більше того, деякі китайські автомобілі навмисно роблять недостатньо надійними, щоби виробник зміг заробляти на продажу запчастин.
Але можна з упевненістю сказати, що автолюбителям, які бажають придбати недорогий, у тому числі і з обслуговування, але надійний автомобіль, варто зупинити свій вибір на марках Кіа та Тойота.
Найменша модель Audi лідирує у кількох рейтингах. Наприклад, Dekra поставила її на перше місце у малому класі. Крім корозії дисків та перекосів фар немає жодних скарг з боку власників. Клуб ADAC нарахував лише 5,9 поломки на 1000 машин – вражаючий результат у преміум-сегменті. У рейтингу TÜV 2015 вона лідирувала серед машин віком 4-5 років (5,7% поломок). Цього року вона займає лише 8 рядок серед машин віком 2-3 роки.
Audi A6 у кузові C7 третій рік поспіль стає найнадійнішим автомобілем із пробігом до 150 тис. км за версією Dekra. За підрахунками клубу ADAC, на 1000 Audi A6 припадає 5,4 поломок – другий результат у класі. У той же час в інших рейтингах A6 втрачає позиції - наприклад, у новому J.D.Power вона опустилася з другого місця на четверте. Асоціація TÜV помістила A6/A7 на друге місце у своєму минулорічному рейтингу серед автомобілів віком 4-5 років, а в новому моделі вже немає.
Кросовер CR-V потрапив до десятки автомобілів, які змогли досягти рубежу в 200 тис. миль (понад 300 тис.км) і не вимагали серйозного ремонту. Крім цього, організація Consumer Reports назвала кросовер лідером з надійності у своєму класі. TÜV поставив цю модель на третє місце серед машин віком 6-7 років. Також CR-V встановила своєрідний рекорд і в Росії: перше покоління цієї моделі стало найнадійнішим автомобілем. Такого висновку дійшли аналітики CarPrice, вивчивши автомобілі, випущені 20-25 років тому.
Lexus RX — менше за інших середньорозмірних преміум-кросоверів завдає клопоту власникам, вважає J.D. Power. Крім того, агентство сьомий рік називає марку Lexus найнадійнішою. Тієї ж думки дотримувався і Consumer Reports, але в 2017 р. японський преміум-бренд поступився першим місцем Toyota. Оцінили надійність RX і у Великій Британії: у 2016 р. він очолив рейтинг Driver Power видання Auto Express.
Mercedes-Benz B-Class
Німецький компактвен виявився позбавленим значних недоліків — перше місце серед однооб'ємників у рейтингу Dekra за 2018 рік. TÜV оцінила його високу надійність у категорії від 4 до 5 років. Тільки в 3,9% випадків компатквен знадобився ремонт. У новішій категорії від 2 до 3 років він зайняв третій рядок.
Mercedes-Benz GLK
Середньорозмірний Mercedes-Benz GLK на пару з Porsche 911 був обраний найнадійнішим автомобілем рейтингу TÜV-2017, а цього року він зберіг першу позицію у своєму класі. J.D. Power також високо оцінює модель: GLK третій рік стає безпроблемним кросовером у компактному преміум-сегменті. У той же час Consumer Reports помістив нове покоління, що змінило ім'я на GLC, у десятку найненадійніших автомобілів.
Porsche 911 минулого року зайняв вершину рейтингу TÜV разом із Mercedes-Benz GLK. Крім того, він став безвідмовним автомобілем у категорії 2-3 роки. Цього року задньомоторний Porsche очолив одразу кілька категорій, зокрема від 6 до 11 років. Таким чином, навіть вікові 911 нечасто бувають у сервісах. J.D. Power за результатами опитування власників визнало Porsche 911 найякіснішим новим автомобілем. Згідно з рейтингом Consumer Reports, це одна із найнадійніших німецьких машин.
Аналітики російського онлайн-аукціону CarPrice вважають Smart ForTwo одним із найнадійніших автомобілів на вторинному ринку. Вони проаналізували стан кількох тисяч машин із різних регіонів. У результаті ForTwo став найнадійнішим серед автомобілів, випущених у 1998-2003 рр., а ForTwo другого покоління зайняв другий рядок серед машин віком 10-15 років. У рейтингу J.D. Power 2016 німецький суперміні займав другий рядок.
Camry пішла з європейського ринку в 2004 р, і продавалася тільки в Росії, тож у німецьких та британських рейтингах її немає. У той же час американська статистика промовисто говорить про надійність седана. Відповідно до J.D. Power, Camry лідирує у рейтингах та нових та вживаних автомобілів. Consumer Reports у свою чергу поставив її на перший рядок найбезпроблемніших машин, здатних проїхати понад 300 тис. км без серйозних проблем.
Consumer Reports включив Toyota Prius до рейтингу безпроблемних автомобілів - гібрид посів третє місце в топ-10. Агентство JD. Power у свою чергу назвало Prius найнадійнішим автомобілем у компакт-класі. Рейтинг TÜV у 2016 р. поставив гібрид на друге місце серед машин віком 6-9 років.
