Вперше пікап Toyota з'явився на американському ринку в 1964 році - ним став компактний Stout. З того часу японці намагаються закріпитися в даному сегменті зі змінним успіхом, особливо домігшись удачі в цьому в останнє десятиліття.

Найперший пікап Toyota з'явився ще 1947 року. Ним став практичний SB, який користувався популярністю не тільки у простих японців, але й у американських окупаційних сил, які замовляли його у автоконцерну у великій кількості. Вже тоді було закладено головні переваги пікапів від цього японського автогіганта, основу яких лежали невибагливість, практичність і довговічність.

На сьогоднішній день головним пріоритетом для компанії в даному сегменті залишається лише ринок США. Тільки там можна офіційно купити пікап Toyota Тундра або Такома. На ринку Японії вже довгий час автомобілі цього класу втрачають свою популярність, тому що у більшості жителів країни в пошані тепер переважно кросовери. Більшість японських виробників виводять пікапи зі своєї модельної лінійки місцевого ринку, переносячи їх виробництво на заводи у Північній Америці.

На сьогоднішній день у модельному ряді Toyota доступні такі пікапи:

Пікап Тойота Тундра на момент виходу 2002 року був прохолодно прийнятий американськими автолюбителями. Здобути славу йому вдалося лише у другому поколінні, яке було представлено у 2007 році. Автомобіль вийшов агресивний, потужний, безпечний і з безліччю різних модифікацій, що, зрештою, дозволило йому стати іноземним півторотонником, що найбільше продається на ринку США.

У прем'єрний рік другого покоління пікап розійшовся рекордним тиражем - 196,555 машин, а численні нагороди лише підтверджують якість та популярність цього автомобіля. Незважаючи на офіційний статус продажів лише на території США, цей гігант популярний у всьому світі і його можна зустріти у багатьох точках земної кулі.

Пікап Тойота Такома з'явився на американському ринку 1995 року. Тоді він ще потрапляв у сегмент компактних пікапів та замінив собою американський варіант HiLux, відомий у США як Toyota Pickup. Авто відразу ж припало до смаку американцям завдяки своїм ходовим якостям, керованості, комфорту та безпеці. Це вийшло на увазі, що інженери Toyota не ставили за мету створити масивний, готовий до роботи в несприятливих умовах автомобіль, здатний перевозити важкі вантажі - адже для компактного пікапа це не головне. Такі машини американці та канадці частіше купую як особисті авто, ніж для ролі «робочої конячки» на фермі, для комерційного використання або бездоріжжя.

У 2004 році на автошоу в Чикаго було представлено друге покоління автомобіля, який став помітно більшим і потужнішим, перемістившись тим самим у сегмент середньорозмінних пікапів. Вісім конфігурацій та різні комплектації зіграли Toyota на руку, і автомобіль чудово продавався, і згодом навіть став «Пікапом 2005 року». Результати тестів показали, що автомобіль має високий рівень безпеки, що дало йому додаткові окуляри. До речі, машина активно використовувалася спецпідрозділами США в різних операціях на Близькому Сході, що вкотре говорить на її користь.

Варто сказати, що сегмент, до якого належить цей пікап, на ринку США представлений на даний момент вкрай скупо і у автомобіля практично немає конкурентів. Складно сказати, як би виглядали його продажі в іншій ситуації, але суперникам довелося б сильно постаратися, щоб затьмарити це авто. Єдиним його реальним конкурентом був Ford Ranger, але не випускається вже два роки.

Тойота Хайлюкс - легенда, яка вперше вийшла у продаж у далекому 1968 році і змінила з того часу сім поколінь. Він заслужив статус практично «неубиваемого» пікапа, його надійність стала номінальною, і він з легкістю намотує сотні тисяч кілометрів без значного ремонту. Не дивно, що це, мабуть, найпопулярніший автомобіль серед тих, на яких пересуваються під час збройних конфліктів та громадянських воєн у країнах Африки та Близького Сходу.

Toyota Motor Corporation (яп. Toyota дзидо:ся кабусікігайся) або Toyota - найбільша японська автомобілебудівна корпорація, що також надає фінансові послуги і має кілька додаткових напрямів у бізнесі. Штаб-квартира - у місті Тойота, префектура Айті (Японія). Компанія займає 5 місце у Fortune Global 500 (2010 рік).

Toyota Motor Corporation є основним членом Toyota Group. З цією компанією здебільшого асоціюється бренд Toyota. Логотип компанії зображує стилізовану ткацьку петлю та пов'язаний з тим, що свою діяльність компанія розпочинала з випуску автоматичних ткацьких верстатів.

За 2007-2008 фінансовий рік, що закінчився 31 березня 2008 року, корпорація продала 9,37 млн ​​автомобілів. Виручка за 2008 рік склала $204,352 млрд, чистий прибуток - $-4,349 млрд.

Компанія випускає пасажирські, вантажні автомобілі та автобуси під брендами Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Hino.

З пікапів компанії відомі Toyota Tundra та Toyota Tacoma.

Пікапи Toyota представлені в Пікап-центрі

Опис Toyota Tundra

Вперше пікап був представлений у 99 році і одразу став улюбленцем американців завдяки своїй надійності, якості та відносно невисокій ціні. До цього повнорозмірні пікапи були лише американських марок. Toyota стала піонером і поєднала в Тундрі найкраще від американських та японських автомобілів.

Конструкція вийшла звичайною: міцна лонжеронна рама, незалежна передня підвіска торсіону на подвійних поперечних важелях і жорсткий задній міст на ресорах. Доступні дві версії приводу: традиційний задній або повний привод, що автоматично підключається.

Великому пікапу потрібний великий двигун. Toyota встановлена ​​на Тундру першого покоління два двигуни: V6 об'ємом 3,4 літра (190 сил), або V8 4,7 літра та 245 кінських сил.

У 2003 році фахівці Toyota провели глибокий рестайлінг пікапа Tundra. Зміною піддали екстер'єр (решітка радіатора, фари, ліхтарі, передній та задній бампери) та освіжили інтер'єр. Потужність 4,7-літрового V8 зросла на 26 коней, а на зміну 3,4-літрового двигуна прийшов новий V6 об'ємом 4,0 л і потужністю 236 л.с. Переважна більшість Тундр мала 5-ступінчастий автомат, а 6-ступінчаста механіка зустрічалася досить рідко.

Друге покоління пікапа з'явилося 2006 року на автосалоні в Чикаго. Радикально змінився зовнішній вигляд авто: Tundra стала більшою і з'явилися грубі рубані форми - справжній чоловічий «вантажівка»! Зараз Toyota Tundra є однією з найбільших у класі. Додався третій тип кабіни - тепер доступні стандартна, полуторна та подвійна.

Збільшена вага і розмір зажадав нових потужніших силових агрегатів. І спеціально для Тундри люксової версії створили новий V8 об'ємом 5,7 літра та потужністю 381 к.с. Працюватиме в парі з ним новий шестиступінчастий «автомат». На бюджетніших модифікаціях залишилися мотори і трансмісії від першого покоління.

Нове покоління може похвалитися безліччю електронних помічників, які дозволяють без проблем буксирувати важкі вантажі та причіп навіть у найважчих погодних умовах. Tundra у люксовій комплектації – ідеальний автомобіль для мандрівника.

Модельний ряд Toyota Tundra, представлених у Пікап-центрі

Позашляховики Тойота вже давно відомі по всьому світу своїми автомобілями-позашляховиками. Саме японські позашляховики від Toyota відрізняються високою якістю та відносно доступною ціною. Сьогодні ми поговоримо про найвідоміші позашляховики Toyota, модельний ряд цієї марки відомий багатьом. Ми в цей список не включатимемо кросовери Тойота, тому що це тема іншої статті, там теж є кілька цікавих моделей. Багато хто вважає позашляховиком, але це не так, тому що РАВ 4 – це чиста вода кросовер. Але ми навчимося відрізняти кросовери від позашляховиків.

Кросовери та позашляховики Тойота– це дуже серйозний напрямок японського автопрому, ці машини продовжують затоплювати найбільші ринки Америки, Європи та Росії. Так що, купити позашляховик Тойота сьогодні взагалі не проблема, майже в кожній країні світу тойотівські автомобілі представлені в повному обсязі, дуже багато є позашляховиків Тойота з пробігом, вони хоч і не нові, зате у відмінному стані, і при належному обслуговуванні - прослужать дуже довго.

Модельний ряд

Позашляховики Toyota, модельний ряд яких містить у собі такі моделі:

• Ленд Крузер ();
• Ленд Крузер Прадо (Land Cruiser Prado);
• Тундра ();
• Cеквоя ();
• Хайлендер ();
• Хайлюкс (Hilux).

Ось такий ось модельний ряд позашляховиків Toyota, фото деяких автомобілів дійсно великі, як і самі автомобілі. Розміри деяких позашляховиків говорять самі за себе. Всі позашляховики Toyota (моделі перераховані вище) їздять вже досить давно і особливих проблем не мають, тобто ці автомобілі, в цілому, дуже надійні і довгоживучі, на відміну від китайських позашляховиків.

Ціна на позашляховики Тойотабільш висока, якщо порівнювати з китайцями та корейцями, але якщо порівнювати з американцями та німцями, то можна з упевненістю сказати, що ціна позашляховиків Toyota нижча. Саме завдяки конкурентній ціні свого часу японські автомобілі успішно наповнили автомобільний ринок США, де автомобільна промисловість завжди була на високому рівні.

А для тих, кого лякають ціни на нові позашляховики Toyota, ніхто не скасовував можливість купити позашляховик Toyota з пробігом, тобто б/в. Звичайно, в цьому випадку доведеться уважно досліджувати автомобіль перед покупкою, але за суттєво менші гроші можна придбати надійну машину, яка ще довго їздитиме і радуватиме свого господаря. Отже, почнемо з найзнаменитішого Ленда Крузера, в народі його називають Крузак.

Ленд Крузер

Цей позашляховик Toyota, фото вище, дійсно мрія багатьох російських автолюбителів. Коли їдеш за кермом цього позашляховика від Тойоти, то почуваєшся богом на дорозі. Великі розміри Ленд Крузерадозволяють їхати так, як душа забажає. Інші автомобілісти, особливо водії легкових авто ставляться з повагою до водія Land Cruiser, і в спірних ситуаціях поступаються дорогою, навіть якщо водій Крузака не правий і їде зустрічною. Звичайно, ми не закликаємо порушувати правила дорожнього руху після купівлі даного позашляховика від Toyota, але повага та поблажливість інших учасників руху відразу впадає у вічі.

На бездоріжжі Ленд Крузер поводиться дуже впевнено, завдяки литим 20-дюймовим дискам будь-які дрібні нерівності просто непомітні для водія. Підвіска зроблена таким чином, що цей позашляховик пройде практично скрізь.

На сьогоднішній день є кілька різних комплектацій Land Cruiser 200, серед яких лише дві істотні відмінності – їх мотори: бензиновий 4,6 літра та дизельний 4,5 літра.

Технічні характеристики Land Cruiser також не залишають байдужими. Залежно від комплектації, вони бувають різні. У комплектації з бензиновим двигуном, потужність якого становить 309 кінських сил, максимальна швидкість дорівнює 210 км/год, першу сотню автомобіль досягає через 8,6 секунди, а середня витрата палива становить 13,6 літрів бензину на сто кілометрів шляху (по місту – 18 ,4 л., а трасою – 10,9 л.).

Дизельний Ленд Крузер 200менш потужний – у нього 235 л. с. потужності, максимальна швидкість дорівнює 205 км/год, розгін із 0 до 100 км/год за 8,9 секунд. Зате витрата солярки значно менша – у змішаному циклі витрачається 10,3 літра на 100 км. (по місту – 12,3, а трасою – 9,3 літрів).

Салон позашляховика Ленд Крузер 200зроблений з якісних матеріалів, його можна сміливо назвати еталоном розкоші та комфорту, це відчувається завдяки обробці зі шкіри та дерева. Всі деталі інтер'єру зроблено для того, щоб забезпечити максимальний комфорт. У салоні цього позашляховика можна виявити 4-х зонний клімат-контроль, навігаційну систему, аудіосистему, датчики дощу, 14 подушок безпеки та багато іншого.

Зовні Ленд Крузер 200 виглядає досить солідно і мужньо, завдяки такому екстер'єру і відчувається впевненість та благородний спокій, який передається водієві та пасажирам. Ціна Ленд Крузера 200 починається від 2998000 рублів.

Ленд Крузер Прадо

Коли їдеш за кермом Ленд Крузера Прадо, то відчуваєш ейфорію спочатку, потім з часом звикаєш до цього стану, і ейфорія проходить. За кермом Прадо відчувається покращена маневреність, якщо порівнювати зі старшим братом. Але загалом, звичайні відчуття, коли ведеш джип.

По бездоріжжю їздить теж відмінно, підвіска дозволяє розсікати по бруду, по піску, камінню і так далі. Ленд Крузер Прадо повнопривідний, ця якість робить його дуже керованим та слухняним.

Комплектації бувають різні: базова комплектація оснащена бензиновим мотором 2,7 літра, є кілька варіантів з 3-літровим турбодизелем, і потужніші комплектації з 4-літровим двигуном. Колеса встановлюються за бажанням – 17 або 18 дюймів.

Технічні характеристики Ленд Крузер Прадо досить хороші:

• Базова комплектація з об'ємом двигуна 2,7 літра має потужність 163 л. с. Максимальна швидкість дорівнює 165 км/год, розгін з 0 до 100 км/год відбувається за 12 секунд, а витрата палива у змішаному циклі дорівнює 12,5 літрів на сотню км.
• Дизельний Ленд Крузер вийшов трохи швидше: двигун 3,0 літра видає потужність в 173 конячки. Розгін до сотні за 11,7 секунд, максимальна швидкість становить 175 км/год, а витрата солярки містом дорівнює 10,4 літра, а по трасі 6,7 літрів на 100 км пробігу.
• Найпотужніша комплектація оснащена мотором 4,0 з потужністю 282 л. с.Розганяється ця машина до 100 км/год за 10,9 секунд, а максимальна швидкість дорівнює 180 км/год. Звичайно, це не спорткарівські характеристики, але для позашляховика досить прийнятні. Саме в цій моделі витрата палива становить 14,7 по місту та 8,6 по трасі.

Салон виглядає досить добре, оброблений шкірою та деревом, виглядає досить стильно, але простовато. Але як для своєї ціни - це цілком відмінна машина.

Зовнішній дизайн автомобіля виглядає досить цікаво, у нього потужні грати радіатора, які надають автомобілю серйозності та естетичності. Крім того, конструкція Ленд Крузера Прадо зроблена з урахуванням 60-річного досвіду, тому можна сміливо сказати, що машина прослужить довго.

Ціни у дилерів можуть трохи відрізнятися між собою, але в середньому ціна базової комплектації становить 1794000 рублів, а максимальна комплектація буде в межах 3500000 рублів.

Тойота Тундра

Величезний пікап, який має серйозний попит в Америці. Позашляховик Тойота Тундра має відмінні технічні характеристики.

Коли їдеш за кермом джипа Тойота Тундра, то розумієш, що життя вдалося. Завдяки своїм значним розмірам, і високому кліренсу помічаєш, що будь-які перешкоди тобі байдуже. Багато дорожніх нерівностей позашляховик Тойота Тундра просто ковтає, завдяки своїм великим колесами та продуманою підвіскою.

Виїжджаючи за межі дороги теж помічаєш, що машина може проїхати будь-де, головне перед цим правильно підібрати гуму. Якщо поставити спеціальну гуму для бездоріжжя, то Тундра зможе долати навіть деякі болота та озера, але не варто забуває, що це автомобіль, а не всюдихід і траплялися випадки, що цей автомобіль застряг, що доводилося викликати трактор.

Комплектації Тойоти Тундрибувають різні: з мотором 4,0 літра і потужністю 245 л. с., з мотором 4,7 літра, потужність якого дорівнює 282 л. с. і з двигуном 5,7 літра, потужність якого дорівнює 386 л. с.

Технічні характеристики Тойоти Тундри досить хороші, якщо брати автомобіль у топовій комплектації, то розгін з 0 до 100 км/год можна здійснити за 6 секунд, максимальна швидкість дорівнює 220 км/год, а витрата палива в змішаному циклі дорівнює 16,7 літрів на 100 км. пробігу.

Салон зроблений якісно, ​​залежно від комплектації використовуються різні матеріали, але загалом, водію та пасажирам у салоні знаходитися комфортно та далекі подорожі на Тундрі долаються без втоми.

Зовні позашляховик Тойота Тундра виглядає більш ніж серйозно і в деяких людей викликає паніку, оскільки він дуже великий. Особливо красиво виглядає передок автомобіля і його масивні решітки радіатора.

Щоб купити Тойоту Тундру потрібно викласти в залежності від комплектації від 1300000 до 400000 рублів, але пікап Тойота Тундра (фото вище) цих грошей коштує.

Тойота Секвойя

Тойота Секвойя зроблена на базі Тойоти Тундра, тому особливих відмінностей відчуттям немає, різниця в тому, що Секвойя - це великий джип, а Тундра - пікап.

На бездоріжжі Секвойя поводиться теж досить добре, У неї високий кліренс, вона легко долає багато труднощів.

Лінійка моторів така ж, як і на Тундрі, а що стосується технічних характеристик, таких як максимальна швидкість, динаміка розгону та витрата палива, то всі ці параметри також не відрізняються від Тундри.

Салон зроблений якісно, ​​солідніше, Секвойя більше відноситься до представницького класу, панель приладів, дисплеї зроблені дуже якісно, ​​у них відмінна читаність. Сидіння з підігрівом та з електрорегулюванням.

Дизайн екстер'єру виглядає більш ніж переконливо, адже машина має солідний вигляд, а її розміри іноді лякають, особливо під час паркування біля торгового центру. Але в цілому, автомобіль досить гарний і гарний.

Ціна також варіюється в залежності від комплектації, базова - 1300000 рублів, а топова доходить до 400000 рублів. На фото Тойота Секвойя виглядає справді круто, тим більше, що це найбільший позашляховик Тойота.

Тойота Хайлендер

Відчуття за кермом цього автомобіля досить приємні, машина велика, шумоізоляція на найвищому рівні, навіть на великій швидкості в салоні тихо, це дуже тішить. У салоні відчувається комфорт, досить вільного простору, а також багато корисних функцій, які роблять їзду на цьому автомобілі приємнішим.

Хайлендер 2014-2015 чудово показує себе на бездоріжжі.Завдяки своїй покращеній підвісці машина ковтає дрібні нерівності, а постійний повний привід робить свою роботу з витягування автомобіля з бруду. Тойота Хайлендер не впорається із суворим російським бездоріжжям, але грунтовкою, сухою землею, камінням проїде легко, головне не заїжджати у глибокі калюжі та на мокру глиняну гірку, бо колеса все одно буксуватимуть.

Існують різні комплектації цього автомобіля. Базова комплектація Хайлендера, з 2,7-літровим мотором і потужністю 178 конячок, передній привід і 6-ступінчастий автомат.

Більш потужна комплектація з двигуном V6, об'єм - 3,5 літри, потужність дорівнює 258 л. с. Повний привід, 6-ступінчастий автомат. Цей варіант найбільш популярний у Росії, судячи з минулого покоління.

Також є і гібридна версія - Toyota Highlander Hybrid з бензиновим мотором об'ємом 3,5 літра і електромотором з потужністю 141 л. с. Такий автомобіль вважається найпотужнішим у лінійці Хайлендерів.

Машини у всіх комплектаціях вийшли досить швидкі - динаміка розгону з 0 до 100 км/год знаходиться в межах від 7,1 до 8,7 секунд. При цьому витрати палива гібридної версії в змішаному циклі не перевищують 8,4 літра на 100 км пробігу. Це дуже добрі показники витрати як для кросовера такого рівня.

У салоні все зроблено дуже якісно, ​​розробники зробили все можливе, щоб їхнє дітище відповідало автомобілю преміум-класу, і їм це вдалося – матеріали дорогі, скрізь в обробці використовується м'яка шкіра. Є електрорегулювання, підігрів та вентиляція сидінь, загалом, все зроблено відповідно до сучасних тенденцій автомобілебудування.

Зовні машина виглядає дуже сучасно та динамічно. На відміну від свого попередника, новинка виглядає стильніше. А грати радіатора демонструють деяку хижість, а фари дивляться прямо, загалом передок чимось нагадує морду бульдога. Ціна на новий Хайлендер 2014-2015 знаходиться в межах 1,97-2,14 млн. рублів, а це дуже хороша ціна для такого автомобіля.

Toyota FJ Cruiser

Коли їдеш за кермом FJ Cruiser'a, то розумієш, що під тобою справжній позашляховик, якому навіть самий серйозний бездоріжжя. Особливо якщо на цей автомобіль поставити шиповану гуму з великим діаметром, то йому не будуть страшні ні болото, ні підйоми на гірку під дощем. ФЖ Крузер- Це відмінний варіант для тих, хто любить покотушки на бездоріжжі.

Під капотом розташований досить потужний 4-х літровий мотор, який дозволяє автомобілю чудово почуватися як на трасі, так і на бездоріжжі. Потужність двигуна становить 239 л. с., а момент, що крутить, дорівнює 278 Нм.

Максимальна швидкість дорівнює 170 км/год., розганяється цей позашляховик з 0 до 100 км/год за 7,3 секунди, що є добрим показником. Витрата палива містом – 14,7 літрів, трасою – 8,5 літрів, у змішаному циклі виходить 10,7 літрів на 100 км. пробігу.

У салоні все досить легко, але функціонально. Електропакет є, сидіння комфортні, оздоблені шкірою. В цілому, салон відповідає якісному та дорогому автомобілю.

Зовні машина виглядає дуже оригінально та стильно, саме дизайн екстер'єру нагадує американський автомобіль. Передок ФЖ Крузера досить просто, але ця простота підкреслює позашляховий дух машини.

Так як машина вже знята з виробництва, то нову таку вже складно буде купити, тому треба шукати варіанти на вторинному ринку, оптимальна ціна цього автомобіля становить 50000 американських рублів. Така ціна вважається прийнятною як для автомобіля із такими позашляховими здібностями.

Toyota Hilux

Toyota Hilux - це пікап, який призначений для перевезення вантажів. Машина дуже добре почувається на бездоріжжі. Відчуття за кермом приємні, такі ж, як і на будь-якому великому джипі від Toyota.

Купи, ями, калюжі та інші перешкоди цей автомобіль долає дуже легко. Підвіска призначена для поганих доріг. Тим більше, пікапи якраз найпотрібніше саме загородою, де потрібні перевезення вантажів, а дорожнє покриття бажає кращого.

Є 2 комплектації, але двигуни у них однакові - 144-сильні, 2,5-літрові дизельні двигуни. Механічна коробка передач. Машина досить проста, без особливих сучасних технологій. Саме робоча конячка. Максимальна швидкість не перевищує 170 км/год, а цей автомобіль розганяється з нуля до 100 км/год за 13,3 секунди.

Швидкісні характеристики залишають бажати кращого, а ось витрата палива хороша – 10,1 літрів на 100 км шляху містом, а трасою – 7,2 літра. У змішаному циклі виходить 8,3 літра. Об'єм паливного бака дорівнює 80 літрів.а це означає, що бензину в баку вистачить на довго.

У салоні автомобіля все зроблено просто, без будь-яких надмірностей і гламуру, але зручні сидіння, прилади добре читаються, кнопки розташовані зручно, ергономіка на високому рівні. У салоні просторо і легко може поміститися 6 людей.

Зовні машина виглядає старомодно, зате великий кузов, який легко помістить у собі багато вантажів, компенсує цей недолік. Ціна на Toyota Хайлюкс в базовій комплектації починається від 1 241 000 рублів. Але є ще й цікавіший варіант – 6-ти колісний Хайлюкс, про це докладніше у відео:

Модельний ряд позашляховиків Toyotaне дуже великий вийшов, але все-таки є з чого вибрати. Головне перед покупкою розібратися зі своїми бажаннями та уподобаннями, якщо вони яскраво-виражені в одному з позашляховиків Тойота, то не треба гаяти час і відразу ж переходити до покупки, бо гарні машини йдуть як пиріжки.

Японська корпорація Toyota розпочала створення моделей типу Pick Up наприкінці 90-х років минулого століття. Поштовхом стала успішність популярних аналогів американського виробництва: "Форда", "Шевроле", "GMC", "Доджа" та інших. Японці вважали за нерозумне залишати незаповнену нішу, яка могла принести відчутний дохід.

Японські пікапи

На відміну від виробників у США, "Тойота" обмежилася випуском трьох моделей Pick Up: Hilux, Tacoma та Tundra. Всі три версії проводилися в декількох варіантах: з одинарною кабіною, подвійною чотиридверною та подвійною дводверною.

Застосування

Автомобілі "Тойота пікап", зручні вантажівки з містким кузовом, використовувалися по різних напрямках, починаючи з перевезення будівельних матеріалів і закінчуючи виїздом на природу всією родиною.

"Тойота пікап" коштував трохи дорожче за звичайний легковий автомобіль. Ціну диктувала специфічність машини, її широкі можливості. На першому плані стояло комерційне застосування, перевезення промислових вантажів та обслуговування міської торгової мережі.

"Тойота пікап": моделі

Як було зазначено, великого розмаїття у випуску японських пікапів немає. "Хайлюкс", "Такома", "Тундра" - ці три модифікації компактної вантажівки поєднувалися під загальною назвою "Тойота пікап". Моделі практично дублювали один одного, різниця між ними була відносною. Основним фактором, що характеризує машину, була вантажопідйомність та потужність мотора.

"Хайлюкс"

Найпопулярнішим пікапом є Дизайнери постаралися надати машині якомога більше схожості з відомими марками легкових автомобілів. Передок у Хайлюкса вийшов агресивним, як і має бути у потужної динамічної машини.

Модель у варіанті Double Cab сягає довжини 5335 мм, її ширина становить 1855 мм, висота 1820 мм. Вантажопідйомність "Хайлюксу" – 1240 кілограмів.

Характерно, що рівень комфорту в кабіні пікапа може посперечатися з внутрішнім облаштуванням пристойного легкового автомобіля: ті ж велюрові сидіння, стильний щиток приладів і безліч дрібних, але зручних опцій, розосереджених по всьому салону.

Двигун моделі Hilux – трилітрового об'єму, турбований дизель 1GD – розвиває потужність 178 к.с. при 4500 об/хв. Трансмісія під мотору: автомат п'ятиступінчастий або шестишвидкісна механічна коробка передач.

Така

Повнопривідний "Тойота пікап Такома" оснащується чотирициліндровим турбодизелем, потужністю 159 к.с. та об'ємом 2,7 літра. Коробка передач – шестишвидкісна механічна або п'ятиступінчаста автомат.

У кабіні встановлені: клімат-контроль, сучасна аудіосистема із чейнджером, мультимедіа з кольоровим монітором, підтримка Bluetooth, Інтернет. Все це входить до штатної комплектації автомобіля, незалежно від конфігурації кабіни (одинарної, подвійної або дводверної, розширеної).

Ходова частина "Такоми" відповідає поширеному стандарту легких вантажівок: задній міст підвішений на ресорах з амортизаторами, а передня підвіска незалежна багатоважільна, з гідравлічними амортизаторами та спіральними пружинами. Обидві підвіски оснащуються стабілізаторами поперечної стійкості.

Гальмівна система пікапа дуже надійна, двоконтурна, діагональної дії. Передні колеса оснащені вентильованими дисками, задні механізмами барабанного типу. Під дном машини встановлено регулятор тиску гідравліки, який відсікає її при неповному завантаженні кузова. В цьому випадку гальмівні колодки на задніх колесах працюють не на повну силу.

"Тундра"

Пікап випускається з повним або заднім приводом і є представницьким з усього модельного ряду легких вантажівок "Тойота". Автомобіль має стильну зовнішність, в його екстер'єрі багато витончених рішень. Головна оптика, бампери, колісні диски та багато іншого – разом створюють враження досконалості. Відчутно творчий підхід цілої групи дизайнерів.

Інтер'єр машини відрізняється нестандартним облаштуванням: сидіння обладнані вентиляцією та обігрівом, оббивка зроблена з благородних матеріалів, алькантари, натуральної шкіри та велюру. Кабіна кондиціонується, є клімат-контроль та мультимедійний комплекс із системою навігації. Всюди встановлені електроприводні пристрої: вони на склопідйомниках, зовнішніх дзеркалах заднього виду, рульовій колонці.

Тойота пікап "Тундра" оснащується бензиновим двигуном об'ємом 4,6 літра, восьмициліндровим, V-подібним розташуванням. Потужність силової установки (310 к.с.) дозволяє перевозити вантажі вагою до півтори тонни. Трансмісія – шестиступінчастий автомат.

Ходова частина машини добре вивірена і навіть при максимальному завантаженні кузова пікап не завалюється назад, а зберігає горизонтальне положення щодо поверхні дороги. Було приділено увагу і питанням аеродинамічного характеру: опір автомобіля зустрічним потокам повітря під час руху на швидкості, мінімальна. Пікап "Тойота Тундра" вважається найбільш просунутою моделлю з усіх легенів

Вартість

Автомобілі, які можуть використовуватися з комерційною метою, цінуються дорого. Особливо, якщо це машина виробництва японської фірми. "Тойота пікап", ціна якого перевищує вартість звичайного легкового автомобіля вдвічі, можна придбати за 1 500 000 - 2 000 000 рублів, залежно від технічного стану та року випуску. Машини продаються у спеціалізованих салонах.

Думка покупців

Японська автомобільна техніка не потребує оцінки - та традиційно позитивна. Тим не менш, можна згадати, що власники пікапів марки "Тойота" відзначають їхню високу надійність, безвідмовність двигуна, вантажопідйомність і хороші швидкісні якості. "Тойота пікап", відгуки на який протягом багатьох років залишаються захопленими, сьогодні затребуваний як ніколи.

Тойота – один із найбільших концернів Японії, який займається випуском легкових авто, що відрізняються бездоганними технічними характеристиками. Перша філія японського бренду було відкрито у Росії 1998 року. Зараз працюють безліч офіційних дилерів, які пропонують машини Toyota від виробника у понад 40 містах РФ.

Модельний ряд Тойота

За комплектацією та ціновими показниками моделі Toyota багато в чому схожі з ТЗ марки Nissan. Найпопулярніша в малому середньому сегменті – модель Corolla. Її перше покоління було представлено ще 1996 року. Сучасний седан З класу вражає своєю динамічністю та яскравою індивідуальністю.

Також у лінійці найбільш продаваних: седан Camry, кросовери C-HR, RAV4, Highlander, позашляховики Fortuner, Land Cruiser Prado/200, пікапи Hilux, мінівени Alphard. Всі вони відрізняються відмінним дизайном, плавністю ходу, комфортабельністю та місткістю.

Чому варто купувати машину через AutoSpot?

Сервіс AutoSpot дозволяє вивчити весь модельний ряд популярного бренду, ціни та підібрати найбільш вигідну пропозицію. Також серед переваг такої покупки:

• програма "Ключ за ключ", яка підійде для тих, хто ще не виплатив кредит за раніше придбаним автомобілем, і допоможе купити новий, вже у дилерського центру Toyota;
• надання гарантії строком на 3 роки;
• можливість оформлення кредиту з державною підтримкою, що дозволяє зробити покупку вигіднішою.

Завдяки таким умовам співпраці можна придбати нове авто у Москві за оптимальною ціною.

Купити Toyota у офіційного дилера в Москві - в наявності 1611 моделей за ціною від 1140000 до 6067271 руб за новий автомобіль. Зробіть свій вибір!