Перш ніж розбиратися в тому, чому глухне будь-який із інструментів дачника-садівника або професіонала, який працює з мотокосою (бензокосою), варто розрізняти дві основні ситуації, коли це відбувається. Перша, коли інструмент не заводиться після того, як ви тільки зробили придбання, а друга - будучи в експлуатації. Отже, розберемо обидві.

1. Після запуску. Глине бензокосау разі, якщо карбюратор налаштований неправильно чи відбулося його розгулювання. Паливо подається нерівномірно, відповідно, відбуваються виразні вібрації.
2. При нагріванні. Ситуація, коли механізм заводиться і працює, але поступово «давиться» і глухне на ходу – коли в карбюраторі закипає бензин, або заслінка в карбюраторі не дискового, а роторного вигляду. У разі краще замінити сам карбюратор. Є варіант підсмоктування повітря – коли пробита котушка чи дріт у запаленні.
3. на великих оборотах. Це також відбувається від розгулювання карбюратора або засмічення кришки на бензобаку. Варто спробувати роботу з трохи відкритим клапаном. Обов'язково перевірте паливозабірний шланг - він може бути потрісканий або погано кріпитися до основи.
4. Чи не набирає обертів. Як основна причина, чому двигун не набирає обертів - засмічився фільтр повітря. Можливе спадання троса в карбюраторі, поломка карбюратора і виникнення проблем з механікою приводу двигуна.

Бувають випадки, коли деталь механізму вимагає обов'язкової заміниТому ми завжди раді запропонувати . Важливо розуміти, що іноді економія на незначних елементах може спричинити поломку таких глобальних складових, як карбюратор чи двигун. Тому грамотна експлуатація та своєчасна замінапотрібних частинок забезпечить вам повноцінну роботу із задоволенням.

Глине бензокоса при натисканні на газ, як усунути поломку

Причин, з яких глухне мотокоса- може бути величезна кількість, ми пропонуємо найпоширеніші з них, і сподіваємося, що ви знайдете свою, і, звичайно, усуньте її. Отже, однією з ситуацій є забивання повітряної заслінки, отвір, за яким розпорошується паливо. Якщо в нього щось потрапило, це найчастіше можна швидко і легко видалити. Це найпростіша причина, як і забитий фільтр. Його потрібно промити в розчиннику, а потім добре продути стисненим повітрям. Якщо ж він не підлягає ремонту, то замовити новий у запчастинах від магазину КосіКоса.

Аналогічно, при натисканні на газ інструмент глухне через те, що забився привід. Можливий наступний варіант: паливо надходить не в повному обсязі, тому потрібно перевірити або замінити паливний фільтр. До інших можливих причин мотокоси, що затихнула, коли даєш газу, варто віднести:

1. Сальники колінвалу підсмоктують повітря;
2. Проставка, що знаходиться між карбюратором та циліндром у «проблемній» ситуації;

До всіх цих причин, за яких глухне механізм при додаванні газу, ми додамо кілька корисних рекомендаційпо поводженню з мотокосою. Насамперед перед початком роботи з будь-якою технікою потрібно прочитати інструкцію. У даному випадку важливу рольграє консистенція бензину та олії, грамотно приготовлена ​​вами, а також не перегрівати агрегат, і не залишати бензин на зиму, коли ви просто не користуватиметеся машиною.

У повноцінній роботі будь-якого інструменту важливу роль відіграє злагоджена робота всіх його складових. І якщо в одному це, то в іншому поршень чи карбюратор. Власникам мотокос, бажаючим на повну потужністьвикористовувати свій інструмент, потрібно розуміти, що під навантаженням, на яке не розраховані можливості машини, може просто зламатися весь механізм або його окремі частини. Тому лише грамотна та помірна експлуатація передбачає тривалу результативну роботу будь-якого бензоінструменту.

Глине триммер на неодружених оборотах - причини та їх вирішення

До поширених ситуацій, чому глухне тримерабо мотокоса, варто віднести його роботу на неодружених оборотах. Давайте відразу перейдемо до причин:

• нагрівання редуктора та спадання оборотів на барабані внаслідок того, що бензиновий розчин приготований не зовсім правильно. Необхідна пропорція 1:4;
• забруднення карбюратора;
• засмітилася дросельна заслінка;
• при відкритті заслінки (якщо проводили такий експеримент) потік повітря робить суміш «бідною»;
• розгулювання карбюратора;
• засмічення повітряного фільтра;

Недостатня кількість палива, яка потрібна для роботи бензоінструменту спричинить ситуацію, коли на високих оборотах, При збільшенні – тример працює, а на неодружених глухне. У ситуації з карбюратором – пристрій буде глухнути на холодний запускта «на гарячу». Для будь-якого користувача мотокосою – професіонала та аматора, важливо розуміти, що будь-яка неполадка інструменту може залежати від дріб'язкового злету деталі, відходження кріплення або засмічення, а також від глобальної поломки важливої ​​частини механізму.

У цій статті ми розглянемо проблему, чому глухне мотокоса і як боротися з цією проблемою.

Навіть у дуже хорошої мотокоси можуть виникнути проблеми із запуском. Наприклад, вона заводиться та глухне. Швидше за все це свідчить про проблеми з фільтрами – повітряним або паливним. Якщо вона затихне на неодружених оборотах, то, швидше за все, у мотокоси проблеми з карбюратором, який занадто швидко перегрівається і вже не справляється з формуванням якісно повітряно-паливної суміші.

Якщо триммер глухне при натисканні на газ, тобто коли двигун починає працювати на великих обертах, то це свідчить про проблеми з карбюратором або з паливним фільтром.

Про проблеми мотокоси з повітряним фільтром свідчить той факт, що вона перестає працювати при відкритті повітряної заслінки.

Зазначимо, що інтернет-магазин «Well Part» пропонує вам у самому широкому асортиментіі по самих вигідним цінам.

Що робити, якщо бензокоса заводиться та глухне?

Тепер розглянемо вище описані проблеми докладніше.

1. Глине бензокоса при натисканні на газ.

У принципі, причин, чому двигун у мотокоси перестає працювати при натисканні на газ, може бути величезна кількість. Ми ж тут розглянемо лише найпоширеніші.

Можливо, просто забилася повітряна заслінка. І для усунення проблеми буде досить просто прочистити повітряну заслінку. Також двигун глухне через повітряний фільтр, що забився. Для його прочищення фільтр слід спочатку промити в розчиннику, а потім продути потоком стисненого повітря.

Аналогічну процедуру слід провести з паливним фільтром, що забився, який перешкоджає надходженню палива в належному обсязі при збільшенні оборотів двигуна.

Двигун може глухнути і з інших причин. По-перше, зносилася проставка, розташована між циліндром та карбюратором, а по-друге, сальники. колінчастого валупочали підсмоктувати повітря.

2. Мотокоса глухне під час нагрівання.

Ми вже вказували, що в цьому випадку проблема у карбюраторі. У ньому через збільшені температури починає кипіти бензин, через що перестає формуватися повітряно-паливна суміш або її якість критично знижується.

Крім того, дана проблема може виникнути через те, що карбюратор оснащений роторною, а не дисковою заслінкою. Якщо проблема набула хронічного характеру, то вирішити її слід радикально – покупкою нового карбюратора з дисковою заслінкою.

3. Мотокоса заводиться та глухне.

Швидше за все, утруднений або повністю відсутній доступ до паливний бак, Через що в ньому утворюється зона зниженого тиску, через яку двигун перестає отримувати паливо в необхідної кількостіі через це перестаєте працювати.

4. Мотокоса глухне на неодружених обертах.

Двигун на неодружених оборотах може затихнути з наступних причин:

• Редуктор надмірно нагрі

  Новина одинНовина одинНовина одинНовина одинНовина один
  

  вся і почав готувати не цілком нормальний бензиновий розчин, через що на барабані почали падати оберти;

• Засмічився карбюратор;
• Карбюратор неправильно відрегульовано;
• Забруднилася дросельна заслінка;
• Відкрито заслінку, через що в карбюратор надходить занадто багато повітря, що робить повітряно- паливну сумішзбідненою;
• Засміявся повітряний фільтр.

Для усунення більшості проблем вам знадобляться запчастини, і Well Part готовий їх вам надати за найвигіднішою вартістю.

Що робити, якщо тример глухне при натисканні на газ?

Отже, чому глухне триммер при натисканні на газ? Причин цієї проблеми може бути кілька.

1. Карбюратор розрегулювався після невдалої зимівлі або після занадто інтенсивного використання мотокоси. Бензиновий триммер працює на повітряно-паливній суміші, яку готує карбюратор. При неправильне регулювання даний механізмготує збіднену суміш, яка здатна забезпечити двигуну досить високі обороти. Про проблему з карбюратором ви можете зрозуміти характерними вібраціями бензокоси.
2. Про засмічення паливного фільтрави дізнаєтеся про те, що триммер заводиться і глухне. Іншими словами, припливу палива вистачає, щоб завести мотокосу, але вже не вистачає, щоб підтримувати двигун у роботі. Можливо, вдасться вирішити проблему ослабленням клапанів на фільтрі. Якщо ні, вам слід промити фільтр у розчинники та продути його стисненим повітрям. Якщо після цього не вирішена проблема, тоді вам слід придбати новий паливний фільтр.
3. Якщо двигун глухне на оборотах, близьких до максимальних, то, можливо, проблема із сапуном, який регулює доступ повітря у бензобак. При надто швидкому витрачанні палива, характерному, коли даєш газ, у бензобаку утворюється розріджений тиск, через який скорочується надходження палива у двигун.
4. Двигун глухне під час відкриття заслінки. Проблема знову ж таки пов'язана з карбюратором, який через надлишок повітря готує збіднену повітряно-паливну суміш, яка не здатна забезпечити роботу двигуна.

Бензокоса глухне на гарячу? Є рішення!

Бензокоса глухне на гарячу - це означає, що в двигуні вже присутня деяка кількість палива для запуску двигуна, але після 5-10 хвилин роботи він перестає працювати. Така поведінка двигуна свідчить про проблеми з паливним фільтром.

Коса, що має бензиновий привід– це корисна річдля власників присадибних ділянок, газонів і коли триммер раптово глухне, робота з очищення території від трави зупиняється. Сам пристрій є досить складним механізмом, тому існує багато різних причин його поломок. Найпоширеніші проблеми містить інструкція з експлуатації. Знати причини, чому тример глухне, слід самостійно ефективно виконати ремонт пристрою.

Неполадки з бензокосою, пов'язані з тим, що цей пристрій не заводиться, класифікуються певним чином фахівцями обслуговуючих сервісів. Ними виділяються несправності з такими вузлами механізму:

• двигуном, в якому може зноситися або вийти з ладу поршень та підшипники, тріснути картер;
• системою подачі палива, у своїй можливе забивання фільтра чи проблеми з карбюратором;
• механічними пошкодженнями дротів, трубок, шлангів;
• ланцюг запалювання.

Щоб правильно визначити вузол, де сталася поломка, необхідно звернути увагу на те, за яких обставин тример глухне.

При натисканні на газ

Якщо при натисканні газу бензокоса зупиняється, то причини можуть бути такі.

1. Найбільш поширений варіант – це збій регулювання карбюратора, який виникає при значних навантаженнях на привід, після тривалої бездіяльності механізму або за його використання у важких умовах.
   
2. Засмічення паливного клапана , яке усувають його послабленням, у результаті бензин по системі починає нормально перетікати.
3. Ослаблення і звисання троса, що знаходиться в карбюраторі. Також може виникнути розтягування паливного шлангуаж до його розриву, що спричиняється дією значного навантаження.
4. Засмічення сапуна (зворотного клапана), внаслідок чого не надходить паливо до бак.

Якщо проблема пов'язана з карбюраторним вузлом, то розпізнати її можна за появою вібрацій бензокоси. Коли лопається шланг або розтягується трос, виконують заміну даних комплектуючих.

Карбюратор тримера

На високих оборотах

Коли коса глухне на високих оборотах, це пов'язано з такими неполадками:

• засмічення або залипання клапана, розташованого на кришці бензобака;
• карбюратор розрегулювався під дією вібрацій, що виникають під час роботи механізму;
• проблеми із циркуляцією паливної суміші;
• підсмоктування атмосферного повітря;
• шланг, призначений для забору палива, потріскався або слабо під'єднаний.

Карбюратор регулюютьспираючись на експлуатаційну інструкцію до тримера. Для налаштування часто досить послабити затягування його корпусу. Якщо існують проблемні моментиз циркуляцією паливної суміші, то вона може поступово поступати в карбюратор. Після її вироблення двигун глухне за великих обертів.

На неодружених оборотах

На неодружених оборотах поширеними причинами зупинки тримера є такі:

• забруднення, розрегулювання або неправильно налаштоване регулювання карбюратора;
• засмічення фільтра для повітря;

Заміна повітряного фільтра мотокоси

Повітряний фільтр тримера

• зменшення оборотів редуктора при нагріванні, що є наслідком використання невідповідної паливної суміші;
• засмічення дросельної заслінки;

• попадання повітря до системи;
• недостатньо палива для роботи бензокоси.

Якщо проблемним місцемє карбюратор, то техніка зупинятиметься і при «холодному» і при «гарячому» запуску.

Відразу після того, як завівся

Агрегат може глухнути відразу після запуску, якщо карбюратор розрегульований або був неправильно налаштований це викликає нерівномірну подачу палива. Результатом цього є те, що пристрій починає чітко вібрувати. Для усунення несправностей карбюратор перенастроюють, діючи за інструкцією до механізму.

Також двигун зупиняється, коли відбувається засмічення клапана, що подає паливо. У разі досить просто його почистити. Якщо мотокоса спочатку запрацювала, але потім відразу затихла, то можливо паливо в карбюраторний вузол надходить з деякою скрутою. Вирішити питання допомагає ослаблення клапана, що забезпечує вільну циркуляцію суміші у системі.

Зупинка також може викликатись підсмоктуванням повітряпри наявності механічних пошкодженьшлангу (отворів, тріщин), що виробляє забір палива. У цьому випадку слід додати обертів приводу, щоб швидше вигнати повітряні бульбашки із системи.

При нагріванні

Мотокоса часто зупиняється при нагріванні. При цьому вона запускається, працює з ривками і поступово зупиняється. Цей процесвідбувається, коли бензин у карбюраторі закипаєабо заслінка в ньому встановлено роторного, а не дискового вигляду. У разі деталь змінюють.

Зустрічається, що триммер гріється, якщо пошкоджено провід ланцюга запалюваннячи котушка. Щоб пристрій почав працювати нормально, виконують заміну деталей.

При відкритті повітряної заслінки

Трапляється, що агрегат глухне при відкритті повітряної заслінки, нормально працюючи на холостому ході. Це пов'язано з підсмоктуванням повітря системою, викликаного наявністю тріщин паливного шлангаабо проблемами із сальниками. Також може несправно працювати карбюраторна система дозування, при цьому мотокоса буде зупинятися після відкриття заслінки.

Паливний шланг у карбюраторі

Усе можливі причинитого, що бензокоса глухне, і способи їх усунення містяться в наступному відео

Причин зупинки мотокоси багато, але найчастіше трапляються неполадки у роботі, пов'язані з її карбюратором. Вони можуть виникнути у будь-яких випадках. Найпроблемніший варіант - це коли відбувається серйозна поломка, і знадобиться купувати нові деталі або міняти бензокосу.

Щоб тример працював нормально довгий час, слід неухильно дотримуватись вимог інструкції з експлуатації. Необхідно заправляти агрегат придатною йому за складом паливною сумішшю, пристрій повинен працювати при помірному навантаженні.

Найкращі моделі тримерів на думку покупців у 2018 році

Тример СПІЛКА БТС-9252Л

Тример Hammer MTK33LE

Тример PATRIOT PT 3555 ES

Тример Huter GGT-800S

Тример Інтерскол КБ-25/33В

Що робити, якщо бензотриммер не набирає обертів?

Якщо ви колись придбали триммер, що працює за допомогою бензину, то вам напевно доводилося стикатися з проблемою включення тримера, а так само з такою проблемою, як бензотриммер набирає обертів.

Саме тому і створено цю статтю.

Отже, що робити, якщо тример, який працює на вас уже не перший рік, раптом просто перестає набирати обороти, А мотор просто глухне? У цьому випадку нам з вами слід розглянути низку проблем, пов'язаних зупинкою роботи двигуна.

Мотор може затихнути за різних обставин. Бензокос не розвиває обертів, причина. | Funnycat.tv. Іноді причиною некоректної роботитримера, що працює від бензину, є засмічення фільтра повітря.

Саме фільтр є однією з найголовніших причин, через яку може припинитися робота бензинового тримера.

У нього часто потрапляє різне сміття, туди потрапляють частинки пилу, які так само засмічують фільтр, тому його потрібно чистити і мити щомісяця, а може бути і частіше, все залежить від того, яку потужність має бензиновий триммер, а також те, наскільки часто ви користуєтеся цим пристроєм.

Бензокосане розвиваєобороти. Ще одна причина

Китайська бензокосааналог Husqvarna не розвиває обертів причинавиявилася дуже проста (дивіться у відео)

Мотокоса не набирає обороти, причина несправності та усунення її

Опис

Якщо ж виконані операції з фільтром ви зробили, але робота тримера, що працює від бензину, залишилася незмінною, бензотример не набирає обертів що робити?

Тоді вам слід спробувати витягти фільтр із пристрою для того, щоб забезпечити так зване полегшення тримера. Бензокос не розвиває обертів, причина. | Doovi. Маю допомогти.

Наступною і досить поширеною проблемою при роботі з бензиновим триммером є те, що він просто глухне, і не надає жодних ознак життя.

В цьому випадку проблема може полягати в наступному:

Останньою і найпоширенішою причиною поломки бензинового тримера є те, що трос, який знаходиться у відділі карбюратора, просто спав.

Тому заздалегідь переконайтеся, що він добре натягнутий, але не до межі, інакше при занадто великому навантаженні на бензиновий триммер цей невеликий трос може тріснути і тоді вам точно доведеться звертатися в сервісний центр, а потім ще й викинути безліч грошових коштівна вітер.

Читайте також

Чому не заводиться триммер бензиновий? Причини та їх усунення У наш час бензиновий триммер набув статусу одного з основних інструментів в арсеналі дачників. І така ситуація логічно, адже моторизована коса дозволяє досить швидко привести присадибну ділянку в порядок. Але іноді буває так, що тример не заводиться.

Бензокоси Shtenli DEMON BLACK PRO S на сайті Agrotema.byВи зможете придбати бензокоси Shtenli DEMON BLACK PRO S на веб-сайті Agrotema.by Складання та запуск бензокоси Shtenli Demon Black ProУ цьому ролику ретельно показана правильна збірка та 1-ий запуск Black Pro 3500.

Бензокоса є одним із головних інструментів дачника, що використовується для швидкого приведення земельної ділянкиу порядок. Купують дану зброю для скошування трави на присадибній території та власники приватних будинків. Період активного застосування бензокосу та електричних тримерівпосідає літній період. Перед початком експлуатації інструмент наводиться в робочий стан: змащуються деталі, що труться, змінюється ріжуча гарнітура, заливається в бак паливна суміш. Якщо двигун зовсім не заводиться або швидко глухне, не набираючи достатньої кількостіоборотів, то доводиться шукати причини неполадок та усувати виявлені несправності. Щоб проводити ремонт бензокоси своїми руками, треба розбиратися в її влаштуванні та принципі роботи основних вузлів. Дану інформаціюможна знайти в інструкції з експлуатації, яку виробник прикладає до садового обладнання обов'язковому порядку. Перевіряйте наявність такого посібника при купівлі бензопили. Імпортний інструмент повинен супроводжуватись інструкцією, написаною російською мовою.

Довга трубчаста штанга прикріплюється до редуктора двотактного двигуна внутрішнього згоряння. Усередині штанги проходить вал, що передає крутний момент від бензинового двигунадо різального механізму. Лісочка або ножі обертаються з частотою від 10000 до 13000 обертів на хвилину. У захисному корпусі редуктора передбачено наявність отворів, які за допомогою шприца вводиться мастило. Для зручності використання інструменту виробник оснащує його спеціальним ременем, що регулюється, перекидається через плече.

До бензокос додається ріжуча гарнітура:

• Лісочка, товщина якої варіюється від 1,6 до 3 мм, розташовується в тримірній головці. Під час скошування трави волосінь піддається зносу. Заміна волосіні проводиться швидко і легко двома способами: шляхом намотування волосіні того ж діаметра на шпульку або шляхом встановлення нової котушки з вже намотаною ліскою.
• Ножі сталеві з двостороннім заточуванням бензокосу для очищення ділянки від бур'яну, дрібних чагарників, твердої трави. Ножі відрізняються формою, а також кількістю ріжучих поверхонь.

На U-подібній, D-подібній або T-подібній рукоятці, що прикріплюється до штанги, розташовані важелі керування бензокосою. Ріжучий механізм огороджений спеціальним кожухом. Заправляються побутові мотокоси сумішшю, що готується з бензину та олії, яка заливається в паливний бак. Пристрій напівпрофесійних та побутових мотокос, забезпечених чотириразовим бензиновим двигуном, трохи відрізняється. Схема заправки також інша: олію заливають у картер, а бензин – у бак.

Відмірений шматок волосіні складається так, щоб один кінець був довшим за другий на 15 см. Петлю заводимо в проріз, що є на котушці, і починаємо намотувати в напрямку, вказаному стрілкою

Що робити, якщо не заводиться двигун?

Якщо не вдається завести бензокосу, то насамперед треба перевірити наявність палива в баку та його якість. Для заправки інструменту рекомендується використовувати якісний бензин, придбаний на автозаправних станціях, марка якого має бути не нижчою за АІ-92. Економія на дешевому паливі може призвести до поломки циліндро-поршневої групи, на ремонт якої може піти третина вартості самої мотокоси. Не менш важливо і правильно готувати паливну суміш з бензину та олії. Пропорційне співвідношення даних компонентів суміші зазначено виробником у посібнику. Не варто готувати паливну суміш у великих обсягах, тому що при тривалому зберіганні втрачаються її властивості. Найкраще використовувати свіжоприготовлену суміш.

При приготуванні паливної суміші масло заливаємо в бензин за допомогою медичного шприца, що дозволяє точно дотримати необхідну пропорцію компонентів

Забруднення паливного фільтра в баку може також перешкоджати роботі двигуна бензокоси. Тому при виникненні проблем із запуском двигуна перевірте стан фільтра. За потреби здійсніть заміну фільтра. Забороняється вхідний патрубок залишати без паливного фільтра.

Також перевірки потребує і повітряний фільтр. При забрудненні деталь знімається, польових умовахпромивається в бензині та ставиться на місце. На дачі або вдома фільтр можна промити у воді, використовуючи миючі засоби. Після цього фільтр прополіскується, віджимається і сушиться. Висушений фільтр змочують невеликою кількістю олії, яка використовується для приготування паливної суміші. Надлишки олії видаляються шляхом стиснення фільтра руками. Потім деталь встановлюється місце. Знята кришка ставиться назад і закріплюється гвинтами.

Повітряний фільтр, промитий у паливній суміші, віджатий та висушений, встановлюють на місце у пластмасовий корпус та закривають кришкою

Як робиться дана процедурадокладніше ви можете подивитися на відео:

Якщо всі перераховані вище процедури проведені, а двигун не заводиться, то відрегулюйте його оберти на холостому ходу, підкручуючи гвинт карбюратора. У відеоролику, розміщеному на початку статті, цьому питанню приділяється увага.

Отже, по порядку:

1. Інструмент покладіть на бік таким чином, щоб повітряний фільтр знаходився вгорі. При такому розташуванні бензопили забезпечується попадання паливної суміші точно вниз карбюратора. З першої спроби заведеться мотор, якщо перед запуском зніміть повітряний фільтр і заллєте в карбюратор кілька крапель суміші, після чого встановіть демонтовані деталі на місце. Метод перевірено практично.
2. Якщо перша порада не дає результату, то, швидше за все, проблема у свічці запалювання. У цьому випадку викрутіть свічку та перевірте її працездатність, а також просушіть камеру згоряння. Свічку, яка не подає ознак життя, замініть на нову.
3. Якщо свічка запалювання знаходиться в справному стані, чисті фільтри і паливна суміш свіжа, то можна скористатися універсальним способом запуску двигуна. Закрийте повітряну заслінку карбюратора і дерніть ручку стартера один раз. Потім відкрийте заслінку і смикніть стартер ще 2-3 рази. Повторіть процедуру від трьох до п'яти разів. Двигун обов'язково заведеться.

Деякі з такою силою смикають ручку, що доводиться ремонт стартера бензокоси своїми руками. Це можливо тільки у разі пориву троса або поломки ручки троса. В інших випадках рекомендується проводити заміну стартера. Цей вузол продається у зборі.

Як правильно замінити свічку запалювання?

Порядок робіт наступний:

• Зупиніть роботу двигуна і зачекайте, поки він охолоне.
• Від'єднайте високовольтний провід від свічки запалювання.
• Викрутіть деталь за допомогою спеціального ключа.
• Огляньте свічку запалювання щодо заміни. Деталь змінюється, якщо вона несправна, забруднена, має тріщину на корпусі.
• Перевірте зазор між електродами. Його величина має становити 0,6 мм.
• Нову свічку, вставлену в двигун, затягніть ключем.
• Проведіть установку високовольтного дротуна центральний електрод свічки.

Як бачите, нічого надскладного у цій процедурі немає.

Нова свічка запалювання для двотактного двигуна внутрішнього згоряння бензинової коси встановлюється натомість старої деталі, що вийшла з ладу

Чому бензокоса глухне після запуску?

Після запуску двигун може глухнути в тому випадку, якщо неправильно налаштований карбюратор або відбулося його розрегулювання. За якими ознаками можна зрозуміти, що причина справді у цьому? Дуже просто, за вібраціями, які чітко відчуватимуться при роботі бензокосарки. Провести регулювання подачі палива можна своїми руками, виконавши все, що написано в інструкції з експлуатації інструменту.

Мотор може глухнути через паливний клапан, що засмітився. Причина усувається шляхом його очищення. Якщо бензокоса завелася, а потім різко затихла, значить утруднена подача палива в карбюратор. Послабте клапани карбюратора, щоб забезпечити вільний підхід палива до нього у потрібній кількості.

При надмірному підсмоктуванні повітря також може заглухнути двигун. Додайте обертів двигуну, щоб бульбашки повітря вийшли швидше паливної системиагрегату. Ще обов'язково перевірте цілісність шланга паливозабірного. У разі виявлення механічних пошкоджень (тріщин, проколів тощо) замініть деталь.

Як чистити та зберігати інструмент?

Під час експлуатації бензокоси слідкуйте за станом системи охолодження двигуна. Канали, що є в корпусі стартера, а також ребра циліндра повинні бути завжди чистими. Якщо ігнорувати цю вимогу і продовжувати експлуатувати мотокосу, можна вивести двигун з ладу через перегрівання.

Грамотний догляд за бензиновою косою в період експлуатації дозволяє використовувати її кілька сезонів поспіль без серйозного ремонту.

Перед очищенням дайте двигуну охолонути. Візьміть щітку з м'яким ворсом та очистіть від бруду зовнішню поверхню. Очищення пластмасових деталей проводиться розчинниками, у тому числі гасом, або спеціальними миючими засобами.

По закінченню літнього сезонубензокоса має бути підготовлена ​​до тривалого зберігання. Для цього з бака зливається паливна суміш. Потім запускається двигун з метою вироблення залишків пального в карбюраторі. Весь інструмент добре очищається від забруднень та вирушає на «зимову сплячку».

Як бачите, провести ремонт несправностей побутової бензокоси можна цілком самотужки. У сервісні служби варто звертатися у разі серйозних поломок. При цьому слід співвіднести вартість ремонту із ціною нової бензокоси. Можливо, доцільніше придбати новий інструмент.