Перевірка рівня рідини
Перевірку завжди проводьте лише в такий спосіб.
1. Встановіть автомобіль на горизонтальному майданчику.
2. Залийте в АКПП 0.5 літра свіжої робочої рідини.
3. Запустіть двигун на холостий хід.
4. Підключіть діагностичний тестер та виберіть функцію діалогу з блоком керування АКПП.
5. Слідкуйте за температурою робочої рідини.
6. Після досягнення температури рідини 60 ± 1° відкрийте пробку заправки.
7. Підведіть під пробку ємність (не менше 0.1 л) для уловлювання надлишків рідини та чекайте зливу рідини крапля за каппей.
8. Якщо рідина злилася менше 0.1 літра, вимкніть двигун і долийте ще 0.5 літра свіжої рідини. Прогрійте рідину до 50 ° С і повторіть операції з п.п. 3-6.
Увага: При заміні робочої рідини необхідно обнулити лічильник терміну служби рідини, вбудований у блок керування. Виконується командою NXR "Запис дати зміни робочої рідини".
ЗАМІНА РОБОЧОЇ РІДИНИ
Момент затягування
Зливна пробка................................................ ...25 Нм
Заливна пробка................................................ .35 Нм
Примітка:Корок виконує дві функції:
- Злив рідини (видалення горловини)
- Дозаправка (видалення пробки):
Заправка АКПП проводиться через отвір (D).
Заправляйте через воронку з фільтром для запобігання попаданню бруду в систему.
Необхідність заміни масла в автоматичній коробці передач Рено Симбол з'являється в тому випадку, якщо проводиться ремонт самої коробки передач, або якщо виявлено витік рідини. При усуненні протікань зливається вся рідина для проведення робіт. Незважаючи на те, що виробники Рено стверджують, що в заміні немає необхідності, на практиці справи інакше. Підхід тут суб'єктивний, оскільки багато залежить від умов експлуатації авто: якими дорогами водій їздить, яка його манера водіння, чи вчасно проводиться технічний огляд авто. Процедуру заміни олії в "автоматі" краще довірити професіоналам, але при частковій заміні можна впоратися і самому.
Коли потрібно міняти олію в АКПП?
Терміни зміни рідкої трансмісії залежать від того, які функції виконує масло. Якщо вона більше не справляється зі своїм завданням, необхідність заміни не відкладається. Отже, функції оливи ATF наступні:
- добротне мастило тертьових поверхонь і всіх механізмів;
- знижує механічне навантаження на вузли;
- відводить тепло від працюючих деталей;
- видаляє найменші утворення, що з'явилися як результат корозії та зношування деталей.
Які ознаки того, що олію необхідно міняти?Перелічимо головні:
- ремонт АКПП;
- протікання;
- нестача рідини;
- раніше було залито неякісне масло;
- сильно забруднена олія внаслідок експлуатації авто;
- пробіг - 60 тис км.
Виробник стверджує, що олія, залита на заводі, здатна прослужити весь термін експлуатації авто або до 7 років. Але чи це так на практиці?
Враховуючи реалії російських доріг, міняти олію в АКПП Рено Симбол необхідно кожні 60 тис км пробігу в середньому. Якщо ви експлуатуєте авто міськими трасами, не поспішаючи, то термін збільшується до 100 тис км пробігу. Якщо водій віддає перевагу прискореній їзді, постійно потрапляє в пробки, то перевірку якості рідини та необхідності заміни варто провести через 30 тис км пробігу.
В якому обсязі та яке масло для АКПП у Renault Symbol потрібно?
Для АКПП Renault Symbol використовується фірмова трансмісійна рідина. ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III), об'єм – 6 літрів.Автомеханіки рекомендують змінювати рідину в АКПП кожні 60 тис. км пробігу. Вперше замінити масло можна через 100 тис км пробігу.
Поломки та витоку олії з АКПП
Список можливих поломок, через які може протікати масло в АКПП, досить неоднозначний, і багато залежить від того, який тип їзди віддає перевагу водію.
Основні причини протікання масла з автоматичної коробки передачРено Симбол:
- капітальний знос та вихід з ладу сальників АКПП;
- поверхні валів стерлися, виникла щілина між валом та ущільнювальним елементом;
- вийшов з ладу елемент ущільнювача коробки передач;
- знос вала приводу спідометра;
- виник зазор первинного валу АКПП;
- пошкодився шар ущільнювача в з'єднаннях частин АКПП - піддон, корпус зчеплення, картер та ін;
- ослабли болти, мета яких забезпечити з'єднання частин АКПП.
Іншою ознакою того, що настав час міняти масло в АКПП в Рено Симбол, є низький рівень масла. А це основна причина, через яку фрикціони виходять з ладу. Через низький тиск, фрикціони погано притискаються до сталевих дисків, не утворюється досить щільний контакт. Як результат, перегріваються накладки та руйнуються, забруднюючи олію.
Яким ще чином впливає недолік чи погана якість масла на роботу АКПП у Renault Symbol?Перерахуємо основні моменти:
- через те, що канали гідроблоку забиваються механічними частинками, утворюється дефіцит олії в пакетах, що провокує знос втулки та насоса;
- постійно перегріваючись, зношуються сталеві диски коробки;
- високі температури призводять до того, що згоряють гумові поршні, барабан зчеплення та ін деталі;
- працюючи на зношування, виходить з ладу гідроблок.
Перевірку олії в Рено Симбол необхідно проводити ще й для того, щоб виявити неякісну трансмісію, в якому спостерігається сміття, металева стружка та ін. Якщо працюючу мастило не замінити хоча б частково, воно інтенсивно впливає на гідроблок, стоншуючи його стінки там, де розташовані клапани регулятори. Як результат - протікання олії ATF.
Щоб цього не відбувалося, фахівці рекомендують щонайменше кожні 30 тис км пробігу проводити огляд рівня та стану олії за допомогою контрольного щупа. Інструмент має 2 пари міток – мінімальна та максимальна, які дозволяють перевірити рівень масла як на холодній коробці передач, так і на гарячій. Робиться це просто, достатньо капнути олії на білу тканину чи папір. Визначити свіжу олію можна за картинкою знизу.
Процес зміни олії в автоматичній коробці передач
У Рено Симбол заміна олії в АКПП здійснюється двома способами: повна або часткова. Практика вказує на те, що самостійно виконати водій зможе лише часткову, а для повної необхідно спеціальне обладнання, при тому не всі сервісні центри погодяться на такі дії через велику відповідальність.
Перед виконанням заміни ATF, автовласник має підготувати ряд інструментів, що включають такі:
- набір викруток, що є в багажнику у кожного власника авто;
- олія в обсязі, необхідному для здійснення часткової або повної заміни;
- прокладання піддону;
- фільтр для автоматичної коробки;
- кільця ущільнювальні зливної коробки;
- рукавички для захисту шкіри рук;
- ганчірки із натуральних тканин;
- каністра для зливу відпрацьованої рідини.
При виконанні заміни своїми руками масла АКПП на Renault Symbol необхідно дотримуватись елементарної техніки безпеки. Для початку визначтеся з тим, яким способом заміни масла ви слідуватимете. Після цього всі необхідні матеріали та інструменти повинні бути під рукою. Перевірте та переконайтеся, що в зоні виконання дій немає тварин і дітей, оскільки вони можуть піти на солодкуватий запах олії та нашкодити собі хімічною рідиною. Після зливу відпрацьованої рідини не вливайте її на землю або в найближчу канаву. Вона має бути утилізована, для цього існують спеціальні пункти прийому.
На Renault Symbol заміна олії в АКПП здійснюється за наступною інструкцією:
- відкрутіть зливну пробку для того, щоб дати витекти старій олії ATF. Злив олії з піддону в АКПП на Рено Сімбол займе до 15 хвилин;
- відкрутіть піддон коробки. Зверніть увагу, що це зробити не так просто, тому що його тримають болти, а також по контуру він оброблений герметиком;
- вам відкриється доступ до фільтра олії в автоматичній коробці передач. Фахівці рекомендують змінювати його при кожній заміні мастила. Якщо немає можливості замінити, його потрібно хоча б промити;
- на дні піддону ви помітите магніти. Їхня роль — збирати металевий пил і стружку. Очистіть магніти, а піддон промийте. Все витерти насухо;
- встановіть на місце фільтр;
- замініть, якщо потрібно, прокладання піддону "автомата", після чого встановіть піддон на місце;
- замініть прокладку зливної пробки коробки передач, після чого закрутіть пробку;
- залийте мастило через технологічний заливний отвір (знаходиться там же, де щуп).
Використовуйте щуп для контролю рівня масла в автоматичній коробці. Спочатку перевірка робиться на холодній коробці, потім слід проїхати до 15 км і перевірити рівень олії на гарячій коробці. Якщо потрібно, долийте мастила до норми.
На Симболі в АКПП заміна олії повинна проводитися не тільки при досягненні встановленого фахівцями пробігу, але в облік береться характер їзди, реалії доріг, частота експлуатації авто та ін.
Як промити піддон?
Автоматична коробка передач - система, яка ґрунтується на взаємодії різних елементів. Регулярно користуючись транспортним засобом, часто перемикаючи передачі за умов міського водіння, знос коробки передач неминучий. Водночас у коробку передач потрапляють забруднення з навколишнього середовища. Якщо не підтримувати працездатність трансмісії, доведеться вдатися до дорогого ремонту. Своєчасно необхідно перевіряти стан олії в коробці, змінювати її, а також промивати АКПП повністю.
Існує низка способів, як можна промити піддон. Опишемо найпоширеніші способи.
1 варіант промивки піддону коробки передач - промити агрегат при заміні масла ATF, називається повнопоточний спосіб промивання та заміни оліїв АКПП Renault Symbol.
Процедура досить проста. З коробки зливають відпрацьовану суміш, міняють фільтр, промивають коробку і лише потім заливають свіжу трансмісію.
Заздалегідь автовласник купує олію ATF у подвійному обсязі. Перевагу краще віддати олії марок Dexron або ATF. Більшість фірм зі світовим ім'ям випускають цей тип рідкої трансмісії. Так як рідини можуть відрізнятися за кольором і складом, не варто змішувати різні види та кольори. Для цього слід уважно прочитати інструкцію з використання рідкої трансмісії.
Продумайте заздалегідь, де відбуватиметься промивання, краще це робити на витягу, відмінно підійде спеціально споруджена яма. Потрібно це з тієї причини, що необхідно відкручувати піддон, щоб злити залишки трансмісійної рідини та замінити масляний фільтр. Роботу не виконати без спеціального апарату для промивання, який є на станціях технічного обслуговування. Послідовність дій під час промивання така:
Зрозуміти, що процедура закінчена, можна виходячи з того, якщо кількість масла, що витікає, відповідає залитому в систему об'єму. Не забудьте перемикати передачі під час промивання, щоб масло очистило всі канали, шестерні, елементи автоматичної коробки Рено Симбол.
2 варіант промивки АКПП Renault Symbol за допомогою спеціальних промивних засобів. Виконується такий метод промивання також одночасно із заміною олії. У чому тоді різниця? У тому, що до відпрацьованого масла додають спеціальний засіб для промивання. Послідовність дій така:
На завершення варто сказати, що не рекомендується використовувати промивання за допомогою спеціальних засобів для промивання на всі автоматичні коробки передач. Фахівці рекомендують вдаватися до промивання тільки трансмісійним маслом. Як часто проводити промивання? В ідеальних міських умовах кожні 60 тис км пробігу, якщо умови залишають бажати кращого, тоді термін зменшується вдове — 30 тис км пробігу.
Після промивання коробка перевіряється на відсутність шумів, а також наскільки легко перемикаються передачі, чи рухається вільно селектор. Дотримуйтесь рекомендацій цієї статті, і ваша КПП прослужить довго і безперебійно.
Як і більшість виробників сучасних авто, компанія Renault заявляє, що трансмісійна олія розрахована на весь термін служби коробки. При цьому маються на увазі нормальні експлуатаційні умови автомобіля. Але будь-яке, навіть високоякісне масло не може функціонувати вічно, властивості продукту з часом губляться, припиняючи забезпечувати повноцінну роботу коробки. Через 5 років служби мастильний матеріал неминуче старіє, стає менш в'язким і перестає виконувати відведені йому завдання, що призводить до зношування пристрою. Автомобіліст і сам може помітити прояви нестабільності роботи коробки, пов'язані з необхідністю. З цієї причини заміна олії в МКВП «Рено Сімбол» – обов'язкова процедура, яку виконують з метою запобігання небажаним наслідкам у вигляді ремонту пристрою.
Заміну олії в МКПП Renault Symbol краще виконувати мастилом ELF Tranself NFJ.
Періодичність заміни
Заміна трансмісійної олії через кожні 50 – 75 тисяч кілометрів. пробігу або один раз на 4 – 5 років дозволить значно продовжити термін служби МКПП та уникнути необхідності ремонту. Крім того, слід враховувати умови, в яких експлуатується автомобіль, а також манеру водіння. При певних факторах впливу мастильний матеріал зношується набагато швидше. Можливі також витоку олії, що істотно знижують ресурс МКПП. Якщо ви придбали автомобіль на вторинному ринку, краще негайно змінити мастильний матеріал. Іноді може знадобитися незапланована заміна. У разі виникнення сторонніх шумів, тугого перемикання передач необхідно перевірити рівень і стан мастила, потім, орієнтуючись на ситуацію, долити або замінити засіб.
Яку олію залити
Автовиробником рекомендується використовувати в МКПП трансмісійне масло ELF Tranself NFJ з в'язкістю 75W80. Для заміни потрібно придбати 3 літри оригінального продукту. Якщо ви використовуєте відповідний засіб для «Рено Симбол», вчасно змінюєте його, регулярно перевіряєте рівень мастила, коробка механічна на всіх передачах працюватиме плавно, без поштовхів та .
Перевірка рівня олії
Своєчасна МКПП забезпечить стабільність роботи пристрою. Якщо рівень рідини досягає критичної позначки, водій може помітити збої роботи коробки, результатом яких стає необхідність ремонту. Перевіряти КПП Renault Symbol потрібно також і на предмет витоків, тому що дана проблема не є рідкістю. Проводити процедуру перевірки необхідно з періодичністю 10 – 15 тисяч кілометрів. пробігу, залежно від експлуатаційних умов, і навіть за наявності шумових ефектів чи нечіткому перемиканні передач.
Перевірити рівень масла в коробці Рено Симбол можна двома способами:
- за допомогою масляного щупа;
- визначити по кромці маслоналивного отвору.
Вийміть вимірювальний прилад, протріть його насухо і поверніть на місце, потім знову вийміть. Мастило повинно бути на рівні максимальної позначки вимірювального приладу або бути залите по горловину (для авто, де щуп відсутній). Перед відкручуванням пробки попередньо підставте ємність, мастило може трохи витекти. Рівень повинен бути біля нижньої кромки наливного отвору. За допомогою шприца при необхідності долийте олію.
Часткова заміна
Щоб у МКПП знадобляться такі інструменти та матеріали:
- рекомендована трансмісійна олія;
- ключ-квадрат на 8 мм;
- шприц або довга трубка з лійкою для заправки;
- нові мідні ущільнювачі для пробок;
- рукавички, чисте ганчір'я;
- ємність для відпрацювання.
Для МКПП зробіть такі дії:
Повна заміна
При частковій заміні масло не оновлюється повністю, тому в деяких випадках потрібен спосіб повного заміщення. Наприклад, якщо потрібно перейти на інший продукт, відмінний від попереднього. Такий варіант передбачає промивання вузла перед заповненням коробки новим мастилом. Відкручується пробка наливного отвору і через нього заливається рідина, що промиває МКПП при заведеному двигуні. Після зливу промивки заливається нова олія.
Заміну олії в МКПП проводити швидше і легше, ніж у АКПП, оскільки механічна коробка не має фільтрів, які потрібно змінювати в процесі. Також для повного заміщення мастильного матеріалу всі дії виробляються вручну. Трансмісійну рідину в коробці автомат змінюють за допомогою спецобладнання.
Функції олії ATF в АКПП Рено Символ:
- ефективне мастило тертьових поверхонь і механізмів;
- зниження механічного навантаження на вузли;
- відведення тепла;
- видалення мікрочастинок, що утворюються внаслідок корозії чи зносу деталей.
- знос сальників АКПП;
- знос поверхонь валів, виникнення зазору між валом та ущільнювальним елементом;
- знос ущільнювального елемента АКПП та валу приводу спідометра;
- люфт первинного валу АКПП;
- ушкодження герметизуючого шару у з'єднаннях між частинами АКПП: піддон, корпус АКПП, картер, корпус зчеплення;
- ослаблення болтів, які забезпечують з'єднання вищезгаданих частин АКПП;
Внаслідок нестачі олії або неякісної олії в АКПП Renault Symbol:
- плунжери і канали гідроблоку забиваються механічними частинками, що призводить до дефіциту масла в пакетах і провокує знос втулки, деталей насоса, що труться, і т.д.;
- перегріваються та швидко зношуються сталеві диски коробки передач;
- перегріваються і згоряють гумові поршні, завзяті диски, барабан зчеплення і т.д.;
- зношується і приходить у непридатність гідроблок.
Перевірити рівень олії в АКПП Рено Symbol можна за допомогою щупа.Масляний щуп має дві пари міток – верхня пара Max та Min дозволяє визначити рівень на гарячому маслі, нижня пара – на холодному. Використовуючи щуп легко перевірити стан олії: потрібно капнути олією на чисту білу тканину.
При виборі олії АКПП Renault Symbol для заміни слід керуватися простим принципом: найкраще використовувати олію, рекомендовану Renault. При цьому замість мінеральної олії можна заливати напівсинтетичну або синтетичну, але в жодному разі не можна застосовувати масло «класом нижче» від запропонованого.
Синтетичне масло для АКПП Рено Символ називають «незмінними», воно заливається на весь термін експлуатації авто. Така олія не втрачає своїх властивостей під впливом високої температури та розрахована на дуже тривалий термін використання Рено Symbol. Але не можна забувати про появу механічної суспензії в результаті зносу фрикціонів при дуже значному пробігу. Якщо АКПП якийсь час експлуатувалася в умовах нестачі олії, потрібно перевірити ступінь її забруднення та при необхідності виконати заміну.
Способи заміни олії в АКПП Renault Symbol:
- Часткова заміна олії у коробці Рено Symbol;
- Повна заміна масла у коробці Рено Символ;
Повна заміна олії АКПП Рено Symbol проводиться за допомогою установки для заміни олії в АКПП,спеціалістами в автосервісі. У цьому випадку буде потрібно більше масла ATF, ніж вміщує АКПП Renault Symbol. Для промивання йде полуторний або подвійний об'єм свіжої ATF. За вартістю вийде дорожче за часткову заміну, та й не кожен автосервіс, надає таку послугу.
Часткова заміна масла ATF у коробці АКПП Renault Symbol за спрощеною схемою:
- Відкручуємо зливну пробку, зливаємо стару олію ATF;
- Відкручуємо піддон АКПП, який, крім болтів, що тримають його, оброблений за контуром герметиком.
- Отримуємо доступ до фільтра АКПП, його бажано змінювати при кожній зміні олії, або промити.
- На дні піддону розташовані магніти, які необхідні для збирання металевого пилу та стружки.
- Очищаємо магніти та промиваємо піддон, протираємо насухо.
- Встановлюємо фільтр АКПП на місце.
- Встановлюємо піддон АКПП на місце замінивши прокладку піддону АКПП при необхідності.
- Закручуємо зливну пробку, замінивши прокладку зливної пробки для АКПП.
