Renault Megane 2 – комфортний міський автомобіль з гарними технічними характеристиками та чудовим рівнем комфорту.

Дана машина може похвалитися наявністю великої кількості електронних систем, серед яких найзатребуванішою є система кондиціювання, адже саме від неї залежить клімат у машині, а, відповідно, і комфорт під час руху.

Охолоджувальна система є однією з найремонтованіших через складність її розташування. Давайте розберемо поломки і методи їх ремонту.

Основні поломки кондиціонера Renault Megane II

Автомобілі компанії Renault відрізняються відмінним співвідношенням ціни та якості, за що їх і полюбили багато водіїв у нашій країні. Досягти низької ціни на ці машини виходить за рахунок здешевлення периферійних пристроїв, до яких належать системи кондиціонування. У Меган другого покоління встановлюються кондиціонери від автомобілів Nissan зразка початку 2000-х, що багато в чому є великим мінусом, що призводить до частих поломок.

Всі поломки кондиціонера Меган 2 варто розділити на великі групи: механічні і системні.

До механічних
відносяться:

• втрата герметичності внаслідок зношування трубок, прокладок, ущільнювачів;
• руйнування сальників та шлангів через занадто великий перепад температурних режимів;
• забруднення сот радіатора, що знаходиться попереду радіатора двигуна;
• скручування або пережимання магістралей після аварій.

До системних поломок можна віднести збої в роботі електроніки, що призводять до поломки компресора, що часто потребує його заміни.

У будь-якому випадку ремонт кондиціонера або його окремих частин повинен проводитися професіоналами, якими є майстри нашого автосервісу. Ми не тільки допоможемо усунути несправність, але й проконсультуємо клієнта про те, як уникнути проблем у майбутньому.

Причини появи поломок та їх основні ознаки

Кондиціонери в Мегані другого покоління ламаються з двох основних причин:

• бруд, що забивається в стільники компресора;
• порушення герметичності та цілісності окремих частин.

Компресор кондиціонера Рено Меган - досить крихкий пристрій з невеликою відстанню між стільниками. Т.к. компресор кондиціонера Меган 2 встановлюється попереду основного компресора мотора, саме він і збирає на собі весь бруд та пил
доріг, від чого відстань між стільниками зменшується швидше і компресору потрібно працювати активніше для підтримки заданої температури в салоні. Через деякий час такої роботи компресор перегрівається і відключається від перегріву або від короткого замикання всередині системи, що призведе до заміни компресора.

Порушення герметичності та цілісності відбувається з трьох основних причин: аварії, час та різкі перепади температур. При аваріях перетискаються або перегинаються шланги, перешкоджаючи потоку холодоагенту, від чого компресор не витримує та відключається від перегріву.

Основними ознаками несправності кондиціонера, пов'язані з компресором, Рено Меган 2 є:

1. Зниження рівня працездатності. В цьому випадку може бути проблема як у муфті, так і у витоку фреону.
2. Поява запаху гару в салоні після включення автокондиціонера. І тут кондиціонер нічого очікувати гнати повітря, т.к. поломкою є муфта компресора кондиціонера Рено Меган 2, яка просто не почала працювати.
3. Поява тухлого запаху – не виводиться конденсат.
4. Після заправки кондиціонера холодоагентом він швидко втрачає продуктивність – не холодить. В цьому випадку можна діагностувати розгерметизацію системи охолодження - трубок, шлангів або ущільнювачів.
5. Шум під час роботи. Кондиціонер знаходиться на межі поломки і терміново потребує діагностики та ремонту.

Час діє руйнівно на пластикові та гумові частини системи, а різкі перепади температур прискорюють процес втрати гумовими та пластиковими елементами своїх якостей, що веде до розгерметизації та втрати холодоагенту.

Огляд та діагностика автокондиціонерів Рено

Діагностика будь-якого кондиціонера повинна проводитися не менше двох разів на рік.

Багато в чому це пов'язано з тим, що в нашій країні спостерігаються різкі перепади температури, чого не люблять пластикові та гумові компоненти кондиціонерів, призводячи до витоку фреону.

Діагностика кондиціонера Renault проводиться в кілька етапів, включаючи:

Автокондиціонер Мегана 2 не позбавлений і проблем із муфтою – найпоширенішою поломкою. Даний елемент завжди діагностується окремо на предмет наявності клацання при включенні кондиціонера. Клацніть - зчеплення муфти з ременем, якщо воно відбулося, то робота кондиціонера запущена. У поодиноких випадках лужок є, але через час у салоні починає смердіти гаром, що і говорить про проблеми з підшипником або муфтою. Підшипник компресора кондиціонера Рено Меган 2 у такому разі підлягає заміні.

Етапи ремонту автокондиціонера Рено Меган 2

Як і будь-якому іншому авто, ремонт може проводитися по-різному в залежності від проблеми. При порушенні цілісності металевих елементів – застосовується аргонова зварка, при розсиханні прокладок та трубок – проводиться їх заміна, за наявності бруду – промивка та чищення, а при збоях в електроніці чи перегріві виконується місцевий ремонт тієї чи іншої системи.

У будь-якому випадку ремонт автокондиціонера в нашому автосервісі складається з таких етапів:

• огляду;
• діагностики;
• перевірки працездатності;
• ремонту;
• перевірки працездатності після ремонту

На Рено Меган 2 підшипник кондиціонера у разі його непрацездатності часто
є причиною неполадок пристрою. Шків компресора кондиціонера Рено Меган 2 вимагає аналогічної уваги.

Заміна муфти та її підшипника здійснюється за такою схемою:

• демонтаж гідропідсилювача керма;
• демонтаж компресора;
• демонтаж центральної гайки;
• знімання муфти з підшипника за допомогою знімача;
• монтаж нового підшипника та/або муфти;
• зворотне складання.

Якщо несправний підшипник кондиціонера Меган 2 або муфта пристрою, продовжувати їзду з пошкодженою деталлю небезпечно, тому слід негайно звертатися до спеціалізованого автосервісу за заміною.

Система кондиціювання є невід'ємною частиною будь-якого сучасного автомобіля. Завдяки кондеру водію та пасажирам забезпечений комфорт під час їзди у спеку. Але, як і будь-який інший вузол, кондер може вийти з ладу. Як відремонтувати компресор кондиціонера автомобіля та які несправності загалом характерні для системи кондиціювання – читайте нижче.

[ Приховати ]

Основні несправності автомобільного кондиціонера

Для початку розглянемо симптоми несправності Рено Меган два:

1. При включенні кондера система не працює.
2. Охолодження то виникає, то зникає.
3. При функціонуванні кондера чути сторонні звуки, нехарактерні роботи вузла.

Оскільки за своєю конструкцією система кондиціювання - це досить складний вузол, причин її поломки може бути досить багато:

1. Вийшов з ладу компресор кондиціонера Рено Меган 2. Цей елемент можна спробувати відремонтувати в домашніх умовах, таке завдання можна здійснити. Однак якщо компресорний вузол зовсім не подає ознак життя, цілком можливо, що його доведеться міняти. Детальнішу інструкцію з розбору компресора ви зможете знайти нижче.
2. Забилися трубки кондиціонера. Аналогічно проблема може у тому, що трубки кондиціонера не герметичні. Якщо герметичність трубок кондиціонера порушена, це сприятиме тому, що тиск у системі буде занадто низьким, відповідно кондер буде дуже погано працювати. Якщо є можливість, потрібно відновити герметичність, якщо ні, то змінюються трубки кондиціонера. У разі, якщо трубки забиті, потрібно їх чистка.
3. Вийшов із ладу датчик тиску кондиціонера. Через це тиск у системі буде неправильним, відповідно, її нормальна робота буде неможлива. Таку проблему також можна вирішити — за необхідності контролер можна замінити на новий.
4. Причиною проблеми шуму може бути підшипник кондиціонера. Як і будь-який інший елемент у другому Мегані, підшипник - не вічний, відповідно, з часом він може зноситися. Проблему дозволить вирішити заміна підшипника кондиціонера.
5. Несправність муфти.
6. Проблеми у роботі радіатора кондиціонера. Заміна радіатора повинна здійснюватись у тому випадку, якщо цей вузол повністю вийшов з ладу.
7. Пристрій не працює через знос приводного ремінця. Якщо на ремені є сліди пошкоджень або дефектів, його потрібно буде також поміняти.

Як показує практика, більшість проблем можна уникнути, якщо вчасно заправляти систему. Заправка кондиціонера є невід'ємною частиною планових робіт із технічного обслуговування системи кондиціювання. За фактом заправлений кондер працюватиме значно надійніше. Про цей процес ми вже писали. Докладніше про те, як заправити систему в домашніх умовах, що для цього потрібно і як позбавитися витоків, ви можете прочитати в цій (автор відео - Андрій Олівер).

Інструкція з ремонту своїми руками

Якщо при роботі пристрою спостерігаються сторонні звуки, то швидше за все, проблема криється в підшипнику.

Поміняти цей елемент своїми руками не так складно, для цього достатньо виконати такі дії:

1. Спочатку відкрийте капот і відключіть акумулятор, всі роботи з ремонту електрообладнання повинні здійснюватися при знеструмленій бортовій мережі.
2. Після цього необхідно демонтувати гідропідсилювач керма, зробивши це, можна зробити зняття компресора. Якщо проблема полягає у працездатності компресорного пристрою, на цьому етапі можна відремонтувати або замінити. Для заміни підшипника необхідно викрутити центральну гайку на компресорі.
3. Зробивши це, можна змастити фіксатори та обережно, щоб не допустити пошкодження муфти, відкрутити три болтики.
4. Використовуючи спеціальний знімач, можна демонтувати муфту із підшипникового пристрою.
5. Далі, проводиться установка нового сальника, подальші дії зі збирання здійснюються у зворотній послідовності.

Як бачите, в цілому процедура ремонту досить проста, для її виконання не потрібні специфічні знання, досить просто керуватися інструкцією. Будьте обережні і не пошкодіть магістралі пристрою під час ремонтних робіт, інакше проблеми у роботі вузла будуть продовжуватись.

Відео «Розбір компресора в автомобілі Рено Меган своїми руками»

Більш детальна інструкція щодо демонтажу та розбирання компресорного вузла в автомобілі Рено Меган представлена ​​на відео нижче (автор ролика – канал Anyutka).

Що температура за бортом, то сильніше автовласники цінують наявність в автомобілі кондиціонера. Без нього їзда з необхідним рівнем комфорту влітку просто неможлива.

Однак, якщо своєчасно не здійснювати обслуговування системи, то якраз у літню спеку найвищий ризик виявити, що вона несправна і не охолоджує салон транспортного засобу з достатнім ступенем інтенсивності.

У Рено Меган кондиціонер має досить складний пристрій, а тому виявити причину несправності найчастіше під силу лише фахівцям. Роботи з його обслуговування без достатньої кваліфікації за відсутності спеціального обладнання можуть легко ускладнити проблему.

Компресор кондиціонера Рено Меган та інші причини несправностей

Найбільш уразливим вузлом у системі Кондиціювання є компресор. Почасти це відбувається через його широкий функціонал - він робить забір холодоагенту з випарника і подає в конденсатор під тиском. Саме тиск є однією з причин того, що зношування деталей компресора істотно вище, ніж у інших елементів даної системи.

Ремонт компресора ускладнюється досить складним пристроєм, тому при його повному виході з ладу автовласника неминуче чекають дорогі ремонтні роботи.

Компресор кондиціонера Рено Меган 2: ціна ремонту

Якщо відремонтувати окремі вузли компресора неможливо, то вартість заміни може обійтися дуже дорого. Причина у дорогих оригінальних запчастинах та певних складностях, що виникають під час демонтажу компресора.

Втім, заміна цієї деталі потрібна у крайньому випадку. Найчастіше достатньо своєчасного ремонту чи заміни підшипника та інших вузлів для того, щоб продовжити життя компресора, уникнувши дорогого ремонту.

Коли міняти на Рено Меган 2 підшипник кондиціонера

Найчастіше несправності системи кондиціювання на цьому авто пов'язані з підшипником кондиціонера Меган 2. Висока швидкість його зносу пояснюється тим, що робота підшипника здійснюється постійно разом із двигуном. Визначити, що настав термін заміни підшипника можна за характерним шумом.

Фахівці виділяють кілька стадій його прояву:

Шків компресора кондиціонера Рено Меган 2: чим небезпечний невчасний ремонт

Несвоєчасно замінений
підшипник тягне за собою такі пошкодження системи:

• на першому етапі розплавляються ущільнення компресора через серйозне перегрівання системи;
• далі через знос підгоряє ізоляційний лак в обмотці електромагнітної муфти;
• при таких ушкодженнях великий ризик повного виходу з ладу муфти, що суттєво дорожчає ремонт компресора кондиціонера;
• перегрів муфти у свою чергу раніше терміну виводить з ладу сальник компресора, який надалі часто стає джерелом витоку фреону та розгерметизації системи.

Компресор кондиціонера Рено Меган 2: ремонт, пов'язаний із витоком фреону

У системі кондиціювання будь-якого автомобіля левова частка несправностей пов'язана з розгерметизацією системи, і Renault Megane тут не є винятком.

Досить часто джерелом витоку стає трубка високого тиску, яка в місці свого кріплення піддається посиленому впливу бруду та пилу. Внаслідок цього тут швидше, ніж в інших вузлах, виникає корозія, а тому можуть у буквальному сенсі утворюватися дірки, через які йде фреон.

Інше джерело витоків – компресор. Однак, виявити точне місце, звідки йде фреона, а також встановити сам факт його витоку із системи неможливо без спеціального обладнання, а тому в даному випадку варто віддати ремонт авто до рук професіоналів.

Для початку визначається тиск у системі. Якщо воно не відповідає нормі, то перед заправкою системи показано ретельну діагностику з метою виявлення джерела витоку. У сучасних автосервісах її зазвичай здійснюють одним із двох способів:

Якщо встановлено, що система була розгерметизована, необхідно провести вакуумування. Це дозволить видалити з неї повітря та рідину, які накопичилися там за час розгерметизації. Якщо цього не зробити, новий ремонт кондиціонера Рено Меган 2 буде потрібно дуже швидко.

Не варто забувати, що крім контролю рівня холодоагенту, необхідно також стежити за рівнем олії в системі, тому що при його нестачі деталі кондиціонера швидше зносяться і вийдуть з ладу.