Liqui Moly CeraTec – тест на зниження шуму двигуна. Присадки в моторні олії liqui moly для захисту двигуна Присадка в моторну олію лікві молі

Використання додаткових присадок Лікві Молі дозволяє покращити характеристики двигуна та зменшити негативні прояви у системі. Вибираючи модель, рекомендується визначитися з її складом і поєднувати його з комплементарним маслом.

Кожен водій обізнаний про те, що моторне масло варто регулярно міняти. Воно може не тільки продовжити роботу двигуна, але і запобігти його передчасному руйнуванню, очистити від продуктів горіння або шкідливих відкладень.

Олія у чистому вигляді лише забезпечує своєчасне мастило поршнів, а функціонування інших елементів виконується завдяки спеціальним складам – присадкам.

Сучасні склади дозволяють купувати масло, що містить присадки, або купувати рідини окремо один від одного. Таку процедуру можна провести не тільки в автомобільному салоні, а й власноруч – зазвичай вона не потребує якихось технічно складних дій.

Асортимент добавок Лікві Молі сьогодні дуже різноманітний: добавки, що відновлюють двигун, відрізняються складом і типом впливу на мотор.

Ефект від роботи таких препаратів не змушує на себе довго чекати: тертя та знос скорочуються приблизно на 40%, збільшується ресурс двигуна, знижується шум та зменшується температура в районі зон тертя.

Не менш важливим фактором є зменшення паливної витрати та значне покращення плавності ходу. До перерахованих переваг добавок Лікві Молі можна додати загальне покращення експлуатаційних характеристик дизеля або бензинового двигуна. Однак, кожна добавка має свої особливості, які необхідно враховувати, щоб отримати бажаний ефект. Крім того, такі склади можуть по-різному впливати на різні конструкції та матеріали силових агрегатів.

Розглянемо основні засади дії кожної їх.

Основні характеристики

Правильний вибір присадок в олію для бензинових двигунів або дизельного варіанта забезпечить надійну роботу силового агрегату, а тому до процесу вибору потрібно підходити особливо ретельно. Так, рекомендується визначитися, яка саме група рідин потрібна у вашому випадку.

За основними характеристиками присадки Лікві Молі можна розділити на те, що:

  • підвищують стійкість масляного складу;
  • покращують температурні характеристики, зокрема температуру застигання;
  • підвищують змащувальну функціональність олій;
  • очищають внутрішні деталі системи;
  • мають антикорозійний ефект;
  • збільшують липкість масляної рідини;
  • зменшують піноутворення.

Також існують багатофункціональні різновиди, які мають комплексний вплив. Іноді дія одного варіанта може утруднити вплив іншого, тому дуже важливо підходити до купівлі добавок з розумом: в деяких випадках присадки, які негативно впливають один на одного, можуть повністю вивести мотор з ладу.

Як вибирати потрібний склад?

Liqui Moly є найпопулярнішими видами добавок для двигуна у всьому світі. Ці німецькі рідини поділяються на спеціальні категорії в залежності від того, яке завдання їх виконувати.

Наприклад, найефективнішими варіантами є склади:

  • Oil Additiv - знижують рівень зношування рухової системи;
  • Visco-Stabil - ефективний стабілізатор в'язкості;
  • Oil-Schlamm-Spulung - спеціальне промивання для двигуна;
  • Oil-Verlust-Stop – рідина, що зупиняє масляну текти;
  • а також Oil-Treatment – ​​склад, що має багатофункціональну дію.
  • Існує ще один цікавий варіант – Engine Flush – так зване п'ятихвилинне промивання.

При використанні будь-якого препарату важливо виконувати всі дії за інструкцією, щоб уникнути небажаних ефектів.

Їхнє призначення

Щоб зрозуміти дію присадок Liqui Moly, слід докладніше зупинитись на їхньому призначенні:

  • Oil Additiv.Дана антифрикційна добавка містить дисульфід молібдену та орієнтована на силові агрегати старих конструкцій, без турбонаддуву або інших складних елементів без будь-яких екологічних обмежень. Така присадка пройшла перевірку часом та отримала схвалення великої кількості споживачів;
  • Visco Stabil.Спеціальний стабілізатор в'язкості Лікві Молі чудово підходить для авто з пробігом, двигун якого довго працював на дешевій олії. Він здатний допомогти стабілізувати в'язкість масляної субстанції та захищає вузли двигуна під час сильних навантажень. Крім того, стабілізатор допомагає запобігти зниженню в'язкості при частому холодному запуску та знижує шум гідрокомпенсаторів, помітно збільшуючи при цьому компресію;
  • Oil-Verlust-Stop– чудове рішення для зупинки витоку олії: стоп-теч працює працює, відновлюючи еластичність прокладок із пластику та гуми. На додаток знижується масляна витрата на чад завдяки високотемпературній стабілізації на малознімних кільцях, запобігається поява вихлопів сизого кольору та відновлюється компресія;
  • Hydro-Stossel-Additivдопомагає усунути стукіт гідрокомпенсаторів, що проявляється через недостатнє мастило. Завдяки особливій формулі під час застосування додатково очищаються масляні канали.

Висновок

Важливо пам'ятати, що якісне та своєчасне техобслуговування вашого авто – запорука його довгої та надійної роботи. Використовуючи присадки Лікві Молі, можна досягти значних покращень у роботі двигуна, проте не слід забувати, що до кожного випадку підбирається свій тип добавок.

Оригінальне моторне масло «Лікві Молі»забезпечує надійний захист двигуна автомобіля за будь-яких умов його експлуатації. Однак багато автолюбителів стикаються з двома основними проблемами - з підбором масла для конкретного двигуна та наявністю підробок на ринку. Насправді автомасло «Лікві Молі» підібрати не так вже й складно, якщо знати, які існують лінійки, допуски, в'язкості та інші параметри рідини, що змащує. Теж стосується й визначення контрафакту. Дочитавши матеріал до кінця, ви легко зможете підібрати моторне масло Liqui Moly для свого автомобіля і дізнатися особливості їх каністр.

Виробництво та види моторних масел «Лікві Молі»

Відмінною особливістю компанії є те, що олії марки «Лікві Молі» виробляються виключно на території Німеччини, що по-перше зменшує можливості виготовлення підробки в інших країнах, а по-друге, гарантує високу якість продукту. Вся продукція Liqui Moly виробляється у німецькому місті Ульм.

Цікаво, що дизайн каністр компанією Liqui Moly був розроблений ще в 1987 році і з тих змінився незначно.

Компанія Liqui Moly випускає свої олії, виходячи з вимог для конкретного двигуна внутрішнього згоряння, зокрема під допуски конкретних автовиробників. Наприклад, це можна бачити за популярною серією TOP TEC, про яку йтиметься нижче.

В даний час в асортименті масел Лікві Молі є чотири типи масел - НС-синтетичні (гідрокрекінгові), синтетичні, напівсинтетичні та одна марка мінерального (MoS2 Leichtlauf 15W-40 для старих машин з великим пробігом) На відміну від кожного типу? Про та олії на нашому сайті є спеціальні матеріали, тому зупинятися на них ми не будемо. Набагато цікавіше дізнатися, у чому різниця між гідрокрекінговою та традиційною ПАТ-синтетикою.

Олії, створені за технологією гідрокрекінгу, коштують дешевше, але дещо поступаються за якістю оригінальним синтетичним складам. Технологія їх виробництва досить складна та багатоступінчаста. Її суть зводиться до того, що (що по суті є залишками від обробки нафти при виробництві бензину або інших ПММ) розщеплюється за допомогою водню під високим тиском, створюючи таким чином необхідну основу. Так, з неї видаляють парафіни, азот, сірку, надають стійкості до сторонніх хімічних реакцій. На фінальному етапі до основи додають пакет присадок. Їх вибирають відповідно до того, які властивості виробник хоче надати конкретному маслу.

Відрізнити НС-синтетику від ПАО-синтетики з допомогою органолептичного аналізу неможливо, цього необхідно провести глибокий хімічний аналіз.

Справжня синтетика зроблена на основі поліальфаолефінів (ПАТ). Технологія полягає у виконанні синтезу легких вуглеводнів, в результаті яких і виходять ПАТ. Зазвичай матеріалом для синтезу є вуглеводневий газ. Технологія отримання також досить складна, а деякі етапи взагалі тримаються в секреті. В результаті виходить масло, що має найвищі експлуатаційні властивості, воно може працювати в широкому температурному діапазоні, має низьку леткість і так далі. За допомогою додавання присадок можна досягти різної в'язкості та інших позитивних характеристик. Єдиний недолік ПАО-синтетичного моторного масла полягає у його високій ціні.

Асортимент масел «Лікві Молі»

Станом на початок 2018 року в асортименті моторних масел «Лікві Молі» є 33 їх різновиди. Це дозволяє зробити вибір будь-якого двигуна внутрішнього згоряння, що використовується в даний час. Весь каталог цієї продукції «Лікві Молі» можна розділити на три частини:

  • спеціальні;
  • універсальні;
  • фірмові.

І кожна з них поділяється на кілька лінійок.

Існує ще один тип олії - доливальний, в даний час до нього входить лише одна така марка - НС-синтетична моторна олія Nachfull Oil 5W-40, і реалізується в каністрі об'ємом 1 літр. Даний склад може використовуватися для доливання олії до потрібного рівня в картері у разі, якщо невідомо, який саме тип та марка олії залита в двигун нині. Так як Nachfull Oil є сумісним із будь-яким моторним маслом.

Спеціальні олії

У свою чергу спеціальні діляться на дві лінійки – TOP TEC та SPECIAL TEC. Вони виконані за НС-синтетичною технологією. Відмінною рисою лінійки TOP TECє той факт, що масла є малозольними, тобто розрахованими на «екологічні» двигуни та якісне паливо (з малим вмістом сірки). Незважаючи на те, що зроблені за гідрокрекінгової технології, все ж таки відрізняється зниженою сульфатною зольністю. Підходить для будь-яких, навіть найсучасніших двигунів.

Лінійка ТОП ТЕК уперше з'явилася у продажу 2004 року. Першим продуктом була олія 4100, "заточена" під вимоги компанії Mercedes. Після цього було випущено 4200 – для марок Volkswagen, AUDI та інших марок, що належать до концерну VAG. Марка 4300 розрахована під «японців» Хонду та Тойоту, а також деякі європейські машини. Марка 4400 - для Рено із сажовими фільтрами. Марка 4500 - для Ford, Mitsubishi, Mazda. Ну і марка 4600 призначена для машин, що виробляються під керівництвом концерну General Motors, зокрема, Опель та всі корейські машини. Хоча в даний час кожна серія має допуски різних автовиробників. Відповідну інформацію ви знайдете на етикетці каністри або в описі інтернет-магазину.

Перелічені марки мають такі в'язкості:

  • 4100 5w-40. Артикул каністри об'ємом 4 літри – 7547.
  • 4200 longlife III 5w-30. Артикульний номер аналогічної тари – 3715.
  • 4300 5w-30. Артикул об'ємом 5 літрів – 8031.
  • 4400 5w-30. Арт. ном. аналогічної каністри – 2322.
  • 4500 5w-30. Артикул аналогічної каністри – 2318.
  • 4600 5w-30. Номер для купівлі каністри об'ємом 5 літрів – 8033.

Цікаво, що олії серії ТОП ТЕК відмінно підходять для російського не завжди якісного палива, в якому може міститися велика кількість сірки або інших домішок. Їх можна використовувати практично в будь-яких моторах, у тому числі форсованих і дизельних з безпосереднім упорскуванням палива, системою Common Rail, складними системами очищення вихлопних газів і так далі. Вони допомагають економити паливо, продовжують термін служби двигуна, витримують високі обороти та навантаження двигуна, продовжується термін служби каталізатора.

Серія SPECIAL TECтакож виконана за НС-синтетичною технологією. Вона є спрощеною версією TOP TEC. Так, вони мають іменні допуски окремих автовиробників, проте вже не є малозольними та не мають екологічних обмежень. Тому вони більше підходять для вітчизняних машин і вітчизняного палива.

Asia America 5W-30

Реалізуються у сірих каністрах. Що стосується допусків, то олія 0W-30 має допуск Volvo, 5W-30 – допуски для Ford та машин від концерну General Motors. Трохи особняком у цій серії стоять горезвісні олії під назвою «Азія-Америка», призначені для нових та уживаних (від 3 років і старше) машин з азіатських країн та США, що використовувалися на внутрішніх ринках цих країн. Олії представлені в чотирьох - 0W-20, 5W-20, 5W-30 та 10W-30. Ці чотири типи масел виконані за відомим стандартом ILSAC. За європейським стандартом АСЕА має клас С5.

Олії з в'язкістю 0W-20 та 5W-20 призначені для автомобілів Honda, а також американських машин з великим об'ємом двигуна (об'ємом до 4…5 літрів). Що стосується змащувальної рідини з в'язкістю 5W-30, воно є, по суті, універсальним, і може використовуватися в будь-яких японських і американських машинах, якщо це допускається їх виробником. Олія з в'язкістю 10W-30 призначена для вживаних азіатських та американських машин.

Артикули масел «Лікві Молі» серії Спеціал Тек:

  • AA 0w-20. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 8066.
  • V 0w-30. Каністра об'ємом 5 літрів має артикул – 2853.
  • F 5w-30. Аналогічна каністра має артикул – 8064.

Універсальні олії

Що стосується універсальних, то вони представлені у трьох лінійках – LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Серія Оптималвідноситься до середнього цінового діапазону, проте самі олії більше відносяться до преміальних. Представлені як НС-синтетичними маслами (з в'язкістю 5W-30 та 5W-40), так і напівсинтетичними (з в'язкістю 10W-40, у тому числі спеціально для дизелів). Відрізняється хорошим співвідношенням ціни та якості. Зазначається, що добре підходить для російського ринку. Є синтетичні та напівсинтетичні склади.

Тут є олії з такими в'язкостями:

  • Synth 5w-30. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 39001.
  • Synth 5w-40. Аналогічна каністра має артикул – 3926.
  • Semi synth 10w-40. Каністра об'ємом 4 літри продається за номером – 3930.
  • Diesel 10w-40. Артикул чотирилітрової каністри – 3934.

Назва лінійки LEICHTLAUFперекладається буквально як «олії легкого ходу». Вони є синтетичними на гідрокрекінговій основі (НС). Вважаються оліями преміум класу, що пропонуються за демократичними цінами. Відповідають найвищим вимогам API та ACEA (зокрема, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 відповідає ACEA A3/B4, API SL/CF).

У лінійці представлені такі в'язкості:

  • Super 10w-40. Артикул п'ятилітрової каністри – 1929.
  • Leichtlauf 10w-40. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 1318.
  • Special AA 10w-30. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 7524.
  • Special AA 5w-20. Артикул чотирилітрової каністри – 7621.
  • Special AA 5w-30. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 7516.
  • Special 5w-30. Артикул каністри об'ємом 5 літрів – 1164.
  • Special LL 5w-30. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 7654.
  • High-tech 5w-40. Артикул каністри об'ємом 4 літри – 2595.
  • Diesel 10w-40. Артикул п'ятилітрової каністри – 8034.

Олії в серії SYNTHOIL- Повністю синтетичні (ПАТ). Вони можуть використовуватися в найсучасніших моторах. Залежно від конкретної марки, вони підходять для багатоклапанних двигунів, для моторів з фільтрами сажі, з сучасними системами очищення вихлопу і так далі. Одні з найякісніших, але й найдорожчих масел.

Тут каталог олії марки Лікві Молі Синтетика представляє такий асортимент:

  • Diesel synthoil 5w-40. Артикул популярної каністри об'ємом 5 літрів – 1927.
  • Energy 0W-40. Каністра має об'єм 4 літри, її артикул – 7536.
  • High Tech 5w-40. Об'єм каністри – 4 літри, її артикул – 1915.
  • High Tech 5w-50. Каністра об'ємом 4 літри має артикул – 9067.
  • Race Tech GT 10w-60. Об'єм каністри – 5 літрів, артикул – 1944.
  • Longtime 0w-30. Каністра об'ємом 5 літрів має артикул – 8977.

Фірмові олії

Що стосується фірмових антифрикційних масел, то вони представлені двома лінійками - MOS2 LEICHTLAUFі LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation. Остання у 2013 році прийшла на зміну відомої до цього лінійці Лікві Молі Моліген. Нові олії виготовлені на основі вольфрамо-молібденової присадки, що реалізує технологію Molecular Friction Control - молекулярний контроль тертя. Розробка присадки тривала майже п'ять років! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation – це НС-синтетичні олії, а MOS2 LEICHTLAUF – напівсинтетичні.

Що стосується масел LIQUI MOLY MOLYGEN нового покоління, то вказана вольфрамо-молібденова присадка відмінно знижує тертя між деталями двигуна. Кожен товар призначено для конкретних марок автомобілів. Так, олія з в'язкістю 5W-30 призначена для японських та американських автомобілів. 5W-40 – більше підходить для європейського ринку. 10W-40 – для преміум сегмента для легкого комерційного транспорту (фургони, мікроавтобуси).

В'язкості та артикули серії «Лікві Молі Моліген» у популярних торгових обсягах (4 л.):

  • 5w-30 – 9042.
  • 5w-40-9054.
  • 10w-40 - 9060.

Серія MOS2 LEICHTLAUF – це моторні олії для машин старих поколінь. Може використовуватись при жорстких режимах експлуатації двигуна. Підходить для бензинових та дизельних двигунів, у тому числі з турбіною.

Артикул 4-літрових каністр серії молібден для легкої роботи:

  • 15w-40-1949.
  • 10w-40 - 1917.

Температурні тести, що проводяться ініціативною групою, в мороз -20 градусів за Цельсієм показали, що практично всі оригінальні масла Liqui Moly з динамічною в'язкістю від 0W до 10W мають хорошу плинність, тому можуть бути використані взимку.

Підбір моторної олії «Лікві Молі»

Підбір масла по марці потрібно здійснювати так, щоб кінцевий продукт ідеально підходив за всіма параметрами конкретного двигуна. Насправді при виборі потрібно керуватися багатьма характеристиками, у тому числі значеннями в'язкості, стандартами API і ACEA, допусками автовиробників і так далі.

Яку олію краще заливати в двигун

Вибір моторної олії грунтується на в'язкості, специфікації API, АСЕА, допусках і тих важливих параметрах, на які ви ніколи не звертаєте увагу. Підбирати потрібно за 4 основними параметрами.

Чи не одного автолюбителя цікавить питання про те, яке найкраще масло «Лікві Молі»? Насправді універсальної відповіді не існує, оскільки двигуна його виробником передбачена певна в'язкість (зазвичай допускається два-три значення), стандарти і типи.

В останньому випадку йдеться про так звану «синтетику» та «напівсинтетику». Якщо ви власник бюджетного автомобіля, двигун якого не вибагливий, і не вимагає використання спеціальних мастил, то для вас цілком підійдуть напівсинтетичні склади. Для дорогих машин, у тому числі преміум-класу, спортивних автомобілів краще заливати «синтетику», причому найякіснішу, зроблену з газу. Все залежить від ціни олії «Лікві Молі» та .

Найкраще масло Liqui Moly

Вибір тієї чи іншої олії потрібно проводити за різними параметрами характеристик, одним із яких є лужне число (TBN). Його значення показує, наскільки масло може протистояти окислювальним процесам і старінню. Чим воно вище – тим масло довше зберігає свої базові властивості. Так, лужне число лінійок TOP TEC та Special TEC становить 6,63. Це невисоке значення, проте такі змащувальні рідини дозволяють продовжити термін експлуатації каталізатора. Воно відмінно підійде для двигунів з великим пробігом, і зменшити інтервал його заміни (особливо якщо використовується не дуже якісне паливо).

Група універсальних масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) має лужне число діапазоні 8,91...9,15. Це дозволяє продовжити процес старіння змащувальної рідини. Їх краще використовувати в автомобілях, у яких немає сажових фільтрів або з двигунами з малим пробігом (до 100 тисяч кілометрів).

Лінійки фірмових масел (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) – результат 5-річної роботи компанії Лікві Молі. Лужне число становить 11,17. Це найкращий показник для нейтралізації процесів окислення та впливу сірки. Лабораторні аналізи показали, що в олії марки Molygen New Generation кількість молібдену становить 91 мг на 1 кг олії. Тому можна стверджувати, що такі олії мають відмінні миючі та антифрикційні властивості, покращують антикорозійну стійкість двигуна. Такі рідини, що змащують, можна використовувати в автомобілях з каталізатором. Однак такі масла не рекомендується використовувати, якщо двигун має проблеми з, а в системі вихлопу встановлені елементи, що фільтрують. І тут з першої групи (зокрема, TOP TEC).

Однак найпростіший метод підбору олії Liqui Moly - скористатися офіційним сайтом компанії, де є відповідна сторінка На ній потрібно вибрати категорію машини (легкова, фургон, вантажна), вказати марку та модель машини, рік виробництва, двигун, що використовується і так далі. Після всіх процедур, що уточнюють, на екрані з'явиться список масел Лікві Молі, які можна використовувати в даній машині. Серед представлених варіантів потрібно вибирати самостійно. враховуючи в'язкість, основу масла, стан двигуна тощо.

Скриншот сторінки вибору олії Лікві Молі з офіційного сайту

Як відрізнити оригінал від підробки

У зв'язку з широкою популярністю мастильних матеріалів від компанії «Лікві Молі» недобросовісні організації займаються виготовленням контрафакту, який хоч зовні і схожий на оригінал, проте за експлуатаційними характеристиками значно поступається йому (найчастіше це найдешевше вітчизняне мало в оригінальних каністрах використаних повторно). Розглянемо, яким чином можна відрізнити оригінальні олії Liqui Moly.

Перше, на що варто звернути увагу, - чистотка каністри, цілісність етикетки та кришки на наявність дрібних дефектів та вм'ятин.

В інтернеті існує поширений міф про те, що нібито олія «Лікві Молі», що реалізується в м'якій каністрі – підробка. Насправді, це не так!Справа в тому, що компанія Liqui Moly має договори з трьома різними постачальниками каністр, відповідно, і пакує свою продукцію в різну тару, з різною якістю як пластику, так і тиснення дати виробництва. Наприклад, м'які каністри їм постачає виробник під назвою Dienes. Логотип компанії можна побачити на дні каністри. Ще є каністри від компанії STP і фірми, позначеної на каністрі літерою A. Останні дві якраз і продавлятимуться пальцем, і це при тому, що дата виробництва каністри у них зроблена більш якісно ніж у Дінес.

Ще одна помилка перевірки оригінальності олії Лікві Молі - підробку можна відрізнити за наклейкою на звороті каністри. Насправді компанія Liqui Moly безпосередньо приклеює різні зворотні наклейки. Перший їх тип - експлуатаційні характеристики олій двома-трьома мовами (зазвичай обов'язково англійська і німецька і третя залежить від конкретної країни). На таких каністрах зазвичай зверху на ручці є ще одна маленька наклейка з описом у тому числі російською мовою. Другий тип наклейок – так звані книжки. Якщо її відкрити, то опис буде кількома мовами. Причому цікаво, що дизайн наклейок може відрізнятись від партії до партії. Тут головне дивитися на те, щоб її принт був якісним (без розмиття та спотворення кольорів).

Різна довжина рукояток на старих та нових каністрах

Довжина вертикальних рукояток на великих (4-5 літрових) каністрах також може бути різною. Так що якщо вам попалася вже зі зміненим дизайном, то не варто думати, що це підробка. Оновлення розміру ручки каністр відбулося у середині 2017 року. нові упаковки олій Liqui Moly мають ручки трохи коротші, ніж були раніше. Це дозволило зменшити глибину самої каністри. Крім того, на нових каністрах посилено ребра жорсткості.

Найголовнішою відмінністю оригіналу від підробки (якщо це не повторно використана тара) прихована на кришках. Написи нанесені тонером, який світиться у світлі ультрафіолету. Маючи відповідний ліхтарик легко перевірити справжність.

Але такі особливості безсилі перед тими компаніями, які реалізують фальсифікат, і хитрують, щоб підсунути вам підробку замість оригінального німецького продукту. Так як часто порожню тару не намагаються підробляти зовсім. Найчастіше упаковують олію Лікві Молі у фірмові каністри, які були акуратно розкриті на СТО з якими ділки мають певну домовленість.

Тому перше, на що варто звертати увагу – це стан каністри. Якщо в магазині має «пошарпаний» вигляд, то це має викликати сумніви в оригінальності пропонованого масла. Друге – якість приклеювання до її стінок етикеток. Зверніть, щоб на місці була маленька наклейка, розташована в лівому верхньому кутку на лицьовій частині каністри. Перевірте цілісність кришки! «Контрафактні спеціалісти» для того, щоб без пошкоджень розкрити каністру кришку «вламують» усередину. Після цього на нижньому обідку залишаються сліди механічного пошкодження (від дії викрутки або схожого інструменту).

На деяких каністрах з підробленим олією кришка відкручується з мінімальними механічними зусиллями. Після того, як її відкрутили, можна помітити, що з внутрішнього боку виламані всі вусики. На оригінальній упаковці потрібно докласти чимало зусиль, щоб відкрити кришку каністри. Такий трюк компанією Liqui Moly зроблено навмиснещоб при розтині каністра була якнайбільше пошкоджена, і відповідно, оригінальна тара не могла бути використана повторно.

Приклад офіційного сертифіката Liqui Moly

Як уберегтися від придбання підробки? Перше та основне правило - купити гарантовано оригінальну олію Liqui Moly можна в офіційних торгових точках. На офіційному сайті компанії є список офіційних представництв у всіх країнах світу. Крім цього, такі центри мають офіційних партнерів, які займаються реалізацією не тільки продукції «Лікві Молі», а й інших торгових марок. Однак у офіційних партнерів обов'язково має бути сертифікат від компанії Liqui Moly з обов'язковим друком і підписом представника (тобто, конкретна торгова точка набуває продукцію у офіційних представників).

Не посоромтеся запитати продавців про це. Якщо таких документів немає – від покупки краще утриматися! Утримайтеся, якщо вам пропонують масло за ціною значно нижчою від ринкової. Дуже часто саме вартістю підкуповують.

Висновок

Каталог моторних масел «Лікві Молі» має широкий асортимент, щоб задовольнити потреби власників легкового та комерційного транспорту (фургонів, мікроавтобусів). Підбір лінійки та типу здійснюється за стандартним алгоритмом - враховуючи в'язкість, стандарти та допуски автовиробників. Що стосується підробок, то, скориставшись нехитрими прийомами перевірки, ви зведете до мінімуму ризик покупки контрафакту. Крім цього, завжди купуйте масло у перевірених та надійних («солідних») магазинах.

У статті ми обговоримо цікаву тему: присадки у моторне масло. Я постараюся пояснити вам усі тонкощі експлуатації цих препаратів. Стаття створена у співпраці з компанією Лікві Молі. Якщо ви хочете бути в курсі останніх новин автохімії, дочитайте цю статтю до кінця. Як тільки ви це зробите ви з гордістю зможете сказати: "Тепер я знаю все про масляні присадки".

Набір добавок в олію поділено на три групи.

1. Антифрикційні захисні присадки

2. Присадки на вирішення експлуатаційних проблем.

3. Добавки до вантажних автомобілів.

Антифрикційні та захисні засоби

Компанія Лікві Молі взяла свій початок на антифрикційних присадках, які досі є у продажу. Один із засновників компанії Ханс Хенле викупив патент на виробництво цієї рідини. Почалася історія компанії.

Основне завдання захищати двигун, робити роботу двигуна легшою. Як бонус, тут можна отримати захист від розриву олійної плівки. В цьому випадку добавка буде незайвою. Через те, що ми отримуємо легший хід двигуна, також ми досягаємо меншої енергії. Може з'явитися оптимізація витрати пального - воно знизиться.

Molygen Motor Protect або Ceratec

У цій лінійці три препарати. Відкриває список цих продуктів. Довготривала антифрикційна присадка для захисту двигуна. Присадка в строю вже близько 3-4 років. Призначення засобу - використання в нових автомобілях з дизельними та бензиновими двигунами. Продукт розрахований на застосування в малов'язких маслах, що легко прокачуються. Плюс у цьому випадку – малий вміст зольності, тобто можливе застосування на дизелях із сажевим фільтром.

Як основу тут німці використовують сполуки вольфраму. На цьому ґрунті всі водії ставлять цю присадку на рівні з лінійкою олій Моліген. За фактом відмінності є принаймні тому, що масла цієї лінійки не використовуються в дизельних двигунах. Якщо перекладати на стенд Лікві молі, то візьміть будь-який Топ Тек, додайте туди Мотор Протект, і ви отримаєте щось на кшталт .


Має довготривалий ефект. Німці просять міняти кожні 50 000 км. Всі знають які умови в Росії: вічні пробки та великі перепади температур, тому міняти доведеться задовго до пробігу 50000 км. Приблизно змінюється через кожні три заміни. Найкраще присадка показує себе на малов'язких сортах.

Другий продукт - .
Тут як захист використовуються вже два компоненти: молібден і нітрит бору (мікрокераміка). Молібден створює жароміцний захисний шар, що довго стирається, на парах тертя. Нітрит бору додатково утворюватиме слизьку поверхню. Цей продукт аналогічний до попереднього. За рекомендацією використання присадки - повно в'язкі олії.

Продукт під номером три -.

Саме з цього препарату розпочалася історія компанії. Але сучасний препарат дуже відрізняється від свого предка. Сьогодні склад цього продукту адаптований під зовсім інші умови. Наразі продукт усім потрібен і пропадати нікуди не збирається. Цей препарат не має ефекту довготривалого захисту — працюватиме від заміни до заміни. Проте препарат доступний.

Завдання цієї присадки усунути шорсткості на поверхні деталей, що стикаються.

Усунення проблем за допомогою присадок – реально

Присадки для вирішення експлуатаційних проблем.
Кошти, спрямовані на усунення будь-якої проблеми: тут і зараз. Ці кошти допоможуть у тому випадку, коли у вас немає можливості відразу вирушити у сервіс. Які проблеми можуть вирішити ці продукти?

Як правило, це автомобілі із пробігом.
- Витоку моторного масла через сальники та ущільнення.

Сальники у нас невічні і періодично їх доведеться міняти. Однак, ситуації бувають різні: постійний зіткнення з гарячою олією, остуження деталей, підвищений тиск — все це призводить спочатку до невеликих витоків олії та підвищення витрати палива. В даному випадку нам допоможе стоп-текти моторного масла.

- Аварійне падіння тиску,

- Підвищений знос поршневої групи, що призведе до небажаних наслідків. Тут нам на допомогу стабілізатор в'язкості.

- Шум гідрокомпенсаторів. Для цієї проблеми підійде препарат під назвою "стоп-шум".

Тиск у двигуні падає що робити

Ситуація трапляється нечасто, особливо на автомобілях з малим пробігом. Цей продукт знайде застосування під час відпусток, коли масово їдуть на автомобілях. Ви їсте, а масляна система втрачає тиск у системі. Часто населені пункти, між якими ви їсте, знаходяться далеко один від одного. І тиск стає настільки низьким, що їхати далі небезпечно для двигуна. І в цьому випадку нам допоможе. Продукт відновлює робочу в'язкість моторної олії, причому лише високотемпературну. Препарат не впливає на пуск моторного масла за системою – тому низькотемпературна в'язкість залишається недоторканою. Деякі примудряються як профілактика використовувати цей препарат: заливати в нове масло і експлуатувати до наступної заміни. Відповідно, підвищує робочу в'язкість, дозволяє на короткий термін убезпечити двигун від зношування. Робочі показники повністю не відновлює.

Присадка в моторне олія CeraTec від Liqui Molyкористувачів про свої властивості неодноразово отримувала дуже хороші. Чи варто їм вірити, який принцип є основою роботи присадки, на що вона впливає, і як часто її варто застосовувати – ось що буде розказано в матеріалі.

Властивості СeraTec Liqui Moly

За заявами виробника ця присадка має такий набір властивостей:

  • Утворює однорідну суміш з оліями як Лікві Молі, так і інших виробників;
  • Зменшує тертя;
  • Безперешкодно проникає крізь системи фільтрації і осідає;
  • Дозволяє заощаджувати паливо;
  • Збільшує термін роботи двигуна;
  • Зменшує ймовірність пошкодження автодвигуна за будь-яких екстремальних випадків;
  • Залишає стабільним частку сірки та фосфору у первісному продукті;

Застосування СeraTec Liqui Moly

КераТек доливається у свіжу олію, на п'ять літрів мастильного матеріалу потрібно 300 г присадки. Вона має тривалий заявлений ефект, що в кілька разів перевищує термін регламентної заміни моторного масла.

Технічні дані виробника на присадку

  • Основа: нітрид бору + активні речовини, олія;
  • Колір: жовтувато-білий
  • Величина керамічних частинок: більшість< 0,5 µm
  • Термічна стабільність частинок: +1200°C
  • Щільність при +20°C: 0,89 – 0,90 г/см³ DIN 51757
  • В'язкість при +20 °C: ~300 мПа*з DIN 51398
  • Точка займання: 200 °C DIN ISO 2592
  • Межа плинності: -20 ° C DIN ISO 3016

Незалежна експертиза та відгуки про Liqui Moly CeraTec

Щоб розібратися, наскільки правдиві заяви виробника, слід розібратися зі складом та властивостями присадки КераТек. Лікві Молі не той виробник, який може випустити відверто марний продукт, тому CeraTec варто поставитися з належною серйозністю.

Гексогональний нітрид бору - основна діюча речовина КераТек, це суперечливий продукт в моторному маслі, його називають "білим графітом" або мікро-або навіть нано-керамікою. За своєю структурою нагадує той же графіт, а значить і в двигуні автомобіля повинен працювати за принципом графітового мастила, зменшуючи тертя і, відповідно, зношування деталей двигуна. Теоретично, нітрид бору здатний створити такі умови, за яких тертя металевих деталей взагалі не супроводжуватиметься їх зносом. Єдина умова якісної роботи цієї речовини в двигуні - це ступінь його подрібнення, інакше ті тверді частинки кераміки, які працювали як маленькі підшипники між парами тертя, перетворяться на подобу наждака. Виробник заявляє, що величина більшості керамічних частинок у присадці Liqui Moly CeraTec становить< 0,5 µm, что составляет половину микрометра. Величина достаточно небольшая, чтобы приставка нано- себя оправдала.

Незалежна експертиза самої присадки КераТек від Лікві Молі не проводилася, оскільки результат був би не надто зрозумілим для користувачів, зате експертами кілька разів проводилися тести моторних олій із вже доданою присадкою. Експертний відгук про Лікві Молі Кератек був наступним: шкоди від його використання не буде точно, у присадці крім нітриду бору швидше за все присутній і молібден, вміст сірки та золи Кератек не підвищив, а залишив таким самим, як у маслі без нього.

Відгуки про CeraTec з боку користувачів дуже хороші, при використанні зменшується шум двигуна, зменшується витрата палива. Рекомендували б Лікві Молі КераТек більше 80% від числа користувачів, У негативних відгуках про КераТек згадувалося можливе зниження властивостей присадки після кількох тисяч кілометрів пробігу.

Чи варто скористатися СeraTec Liqui Moly?

Якщо судити з відгуків про СeraTec Liqui Moly з боку експертів з моторних масел, нічого поганого від використання присадки не буде, тому якщо є бажання - звичайно можете використовувати цей продукт. Інша річ, що у новому двигуні все добре працює і без додаткових присадок, а в старому виходять назовні проблеми, які ніякими присадками не виправити.

Сьогодні у пальному міститься недостатній обсяг очищаючих речовин, що негативно позначається на експлуатації двигуна в міському режимі. Крім того, конструкція сучасних силових агрегатів продовжує модифікуватись, тому з'являються нові вимоги до якості палива.

Непоодинокі ситуації, коли автомобілісти замислюються про придбання спеціальних присадок у паливо лише в момент поломки силового агрегату. Це не правильно. Застосовувати їх необхідно постійно, щоб спочатку виключити несправності ДВС автомобіля.

Німецька компанія Liqui Moly розробила цілий комплекс добавок для бензину та дизпалива, що включає активні очищувальні склади. Вони дозволяють якісно очистити будь-яку забруднену систему і їх можна використовувати як заходи профілактики небажаних процесів.

У лінію присадок входять:

  • склади, що очищають паливну масу;
  • модифікатори, які виконують захисну функцію;
  • комплекси особливого призначення, наприклад антигелі для дизеля.

Застосування присадок для палива, навіщо це потрібно?

Вживання низькоякісного палива двигуном автомобіля часто стає визначальним чинником поломки. Це викликається нагаром, що забиває форсунки та клапани силового пристрою. Подібне явище не дає двигуну нормально функціонувати. Щоб уникнути появи сажі та нагару в камері внутрішнього згоряння та на працюючих елементах двигуна, застосовують спеціальні паливні присадки.

Про проблему роботи двигуна автомобіля свідчить наявність багатьох визначальних факторів:

  • двигун важко провернути;
  • порушення динамічних характеристик у роботі силового агрегату;
  • зниження потужності;
  • підвищена витрата палива;
  • відсутність компресії;
  • Висока токсичність.

Застосування присадок зумовлено факторами виробництва бензину. У складі палива спостерігається високий вміст смолянистих сполук. Навіть у бензині високої якості виявляється значний вміст смоли, понад 10 міліграмів на літр пального. Подібне явище пояснюється тим, що при виробництві палива береться низькоякісна сировина, що унеможливлює необхідні стадії переробки нафтопродукту.

Навіщо застосовувати в дизелі?

Як відомо, у дизельному пальному вміст смол більше, ніж у бензині. Смоляні сполуки мають властивість відкладатися в каналах паливної системи. У разі потрапляння речовин у камеру згоряння утворюється небажаний нагар. Цілком його позбутися неможливо, але знизити його появу необхідно для нормальної роботи мотора.

Присадки виконують такі функції:

  • захищають ДВЗ від раннього зносу;
  • перешкоджають іржавінню металевих поверхонь;
  • нейтралізують надлишки вологи;
  • збільшують займистість дизпалива;
  • знижують витрати пального;
  • надають стабілізуючу дію на в'язкість технічного розчину;
  • як наслідок, підвищують ресурс роботи двигуна.

Також зменшується токсичність відпрацьованих вихлопних газів.

Як правильно підібрати склад, основні положення

Німецький виробник різних добавок Лікві Молі вважається великим гравцем на ринку ПММ. Весь асортимент технічних рідин, що випускається, підрозділяється на кілька груп, кожна з яких виконує певні функції. Серед найвідоміших варіантів виділяють:

Oil Additiv. Зменшують раннє зношування працюючих деталей двигуна.

Visco Stabil. Підвищують стійкість в'язкості нафтопродукту.

Oil-Schlamm-Spulung. Промивні розчини для двигуна.

Oil-Verlust-Stop. Головна функціональна особливість подібних сумішей – зупинка олії.

Oil-Treatment. Багатофункціональні.

Engine Flush. Експрес промивання, розраховане на швидке видалення відповідних забруднень.

При використанні технічних складів необхідно дотримуватися інструкцій з експлуатації, щоб уникнути непорозумінь.

Щоб зрозуміти функціональну особливість присадок Лікві Молі, слід розібрати питання їх призначення.

Oil Additiv

До складу входить хімічна сполука дисульфіду молібдену. Ця антифрикційна присадка розроблена спеціально для старих і старих силових агрегатів, не оснащених складними елементами, наприклад, без турбонагнітача. Ойл Аддітів пройшла перевірку часом і добре відома водіям.

Visco-Stabil

Технічні склади, що стабілізують в'язкість, ідеально поєднуються з автомобілями, що раніше працювали на дешевому вигляді мастила. Віско Стабіл допомагає регенерувати в'язкість олії, тим самим захищаючи робочі поверхні у момент сильних навантажень. В'язкісний стабілізатор Liqui Moly здатний зберегти зниження густоти моторної рідини при частому холодному запуску двигуна і знизити шумові властивості гідрокомпенсаторів, але при цьому підвищити компресію.

Oil-Verlust-Stop

Технічний розчин зупиняє витік мастильного матеріалу в системі. Функція суміші стоп-теч відновлює пластичність гумових основ. Крім того, завдяки її використанню спостерігається зниження витрати моторного масла на чад. Це високої термічної стабільністю складу. Знижується поява сизого диму, відновлюється компресія.

Hydro-Stossel-Additiv

Комплекс присадок дозволяє знизити стукіт гідрокомпенсаторів, що виникає внаслідок недостатнього мастила. Активна формула дозволяє домогтися прочищення масляних каналів, створюючи умови для нормального функціонування механізмів рухової системи. Може застосовуватися у всіх типах двигуна, включаючи турбонаддув та нейтралізатор вихлопних газів. Склад поєднується з усіма моторними оліями.

Технічний склад додають як у нове масло, так і вже застосовується. Після додавання присадки необхідно розігріти двигун автомобіля до оптимального робочого положення. Однієї банки об'ємом 300 мл вистачає на 6 літрів моторної олії.

Liqui Moly CeraTec

Розроблений концерном Лікві Молі комплекс CeraTec є набір антифрикційних присадок на основі сполук молібдену та керамічних мікрочастинок. Подібні хімічні зв'язки дозволяють зменшити контакт між робочими поверхнями деталей двигуна. Лікві Молі Кератек сприяє зміцненню робочих металевих поверхонь, оберігаючи двигун від жорстких умов роботи.

Вона поєднується з будь-яким типом двигуна, що працює на бензині чи дизпаливі. Дія присадки зберігається від одноразового використання протягом 50 тисяч кілометрів.

Присадка CeraTec має ряд корисних параметрів:

  • поєднується з будь-яким типом автомобільної олії;
  • зменшує контактування між металевими поверхнями за рахунок керамічних мікроелементів;
  • входять до складу добавки мікрочастинки кераміки не осідають на фільтрах;
  • має термічну стійкість;
  • знижує витрати пального;
  • збільшує термін служби ДВЗ;
  • покращує його загальні характеристики роботи.

Необхідно розуміти, що своєчасне технічне обслуговування автотранспортного засобу вважається доробком його довговічної роботи. Застосовуючи присадки компанії Лікві Молі, можна досягти хорошої роботи двигуна на постійній основі, підвищивши показники продуктивності та терміну служби автомобіля загалом. Але не слід забувати, що добір присадок слід здійснювати відповідно до випадку, для якого вона потрібна.