У ПДР наказується обов'язково мати в автомобілі медичну аптечку, знак аварійної зупинки, вогнегасник. Наявність світловідбиваючого жилета наказано, починаючи з 1 березня минулого року. Виріб потрібен для того, щоб убезпечити водія на дорозі у разі аварії, поломки машини. також в обов'язковому порядкукупити світловідбивний жилет доведеться водіям, що перевозять небезпечні вантажі, або якщо наявність жилета прописано в посадових обов'язкахводія автобуса, фури.

Вимоги до світловідбивних жилетів

Сигнальні жилети призначені для забезпечення безпеки. Вони знижують ризик травматизму на дорозі. Так у денний час вони візуально позначають людину, а в темний часдіб роблять його видимим.

Розрізняють жилети за площею світловідбиваючих елементів та фонового матеріалу. Усі параметри сигнального одягу повинні відповідати ДСТУ. Поділяють їх на 3 класи за ступенем захисту:

• 1 клас – забезпечено 10 кв. см світловідбиваючих смуг, має одну широку та дві вузькі смуги. Якщо видимість погана, їх використання малоефективне.
• 2 клас – 50 кв. см світловідбиваючого матеріалу, по 2-3 смуги з кожної із сторін. Цей варіант користується найбільшою популярністю. Яскраве забарвлення тканини, яка використовується як фонова, і оптимальне число смуг дозволяють бачити людину в денний та нічний час доби.
• 3 клас – відмінною рисоює мінімум фонової тканини (20 кв. см) та максимум смужок (4-5 на кожній стороні).

Смуги на світловідбивних жилетах можуть бути розташовані у трьох варіантах, незалежно від того, до якого класу захисту належить виріб.

Матеріал світловідбиваючого жилета

В основному жилети шиються з нейлону, поліестеру, діагоналі, які мають пружність, стійкість до забруднення, міцні, довговічні, не схильні до деформації.

Згідно державним стандартамдо тканин, які виробник використовує для пошиття, висуваються такі вимоги:

• фарбування має бути стійким, не вицвітати і не змінюватися під впливом сонця, води, іншої рідини протягом терміну використання;
• тканина має витримувати значні механічні навантаження;
• світловідбиваючі смуги повинні зберігати свої властивості весь експлуатаційний період, не повинні стиратися, тріскатися при зміні температур та підвищеної вологості.

Колір сигнальних жилетівтакож обмежений стандартом. Допускається використання помаранчевого, жовтого, червоного кольорів, які можуть поєднуватись один з одним. Що стосується фурнітури, то вибір може бути будь-який: застібка-блискавка, липучки, гудзики. Зручні жилети, обладнані контактними стрічками, що дозволяють регулювати розмір.

У дорозі може статися все, заради своєї безпеки варто покласти в машину світловідбивний жилет, тим більше, що ціна його не сильно вплине на вартість запропонованого ПДР обов'язкового набору.

З 18 березня 2018 року набирає чинності нове правило для водіїв, яке зобов'язує одягати спеціальні жилети зі світловідбиваючими смугами. Воно міститься у пункті 2.3.4 ПДР і має деякі нюанси, про які ми розповімо в цій статті.

Світловідбивний жилет у ПДР

Згідно з нововведенням, водії зобов'язані мати при собі жилетку або куртку зі світловідбивними смугами. У разі вимушеної зупинки на трасі в темну пору дня, аксесуар одягається перед виходом з машини.

Виходить, що одягати жилет потрібно за дотримання трьох основних умов:

1. Зупинка сталася поза населеним пунктом.
2. Темний час доби.
3. Потрібно залишити транспортний засіб.

Вигідно купити світловідбиваючий жилет можна на AliExpress. Ціни кумедні: від 100 рублів.

Нюанси

Багато водіїв сприйняли нове правило негативно, вважаючи, що правоохоронцям дали ще один спосіб маніпулювати автолюбителями. Але насправді, потрібно детальніше вникнути в пункт 2.3.4 ПДР і зрозуміти, що належить він не до всіх.

Отже, особливості нового правила:

1. Якщо водій не планує виїжджати за місто у темну пору доби, то жилет йому не потрібен. У межах населеного пункту нове правило не діє.
2. Правило поширюється на ситуації, коли водій здійснив вимушену зупинку на проїжджій частині чи узбіччі. Під час паркування на стоянці воно не діє.
3. Надягати світловідбивний жилет потрібно не тільки в темний час дня, але і при поганій видимості на дорозі.

Світловідбивний жилет необхідний для того, щоб попередити інших водіїв про перебування людини на проїжджій частині. Варто задуматися про власну безпеку — за 6 місяців 2017 року на дорозі загинуло понад тисячу людей, понад сім тисяч отримали травми. І найчастіше причиною є поєднання поганої видимості та високої швидкостіавтомобіля.

Штрафи за порушення

Штрафи за порушення правила 2.3.4 поки що відсутні, але водія можуть оштрафувати за статтею 12.29 КпАП як пішохода. Оскільки водій, що залишив транспортний засіб, автоматично стає пішоходом, то і правило по носінню спеціального жилета він повинен дотримуватися. У разі порушення - штраф у розмірі 500 рублів.

З березня 2018 року водії повинні мати при собі жилети зі світловідбивними смугами. Але надягати його доведеться тільки при зупинці на проїжджій частині за містом у темну пору доби або при поганій видимості.

18 березня 2018 року набувають чинності зміни до правил дорожнього руху. Поправки встановлюють обов'язок для водіїв одягати світловідбиваючі жилетипри вимушеній зупинці поза населених пунктів.

Зміни у правил дорожнього руху

Чи потрібно завжди возити жилет у машині?

Ні, такого обов'язку водій не має. Якщо автомобіль використовується тільки в населених пунктах, жилет купувати не обов'язково.

Проте, на відміну від знака “Шипи”, такий жилет прямо впливає на Вашу особисту безпеку.

Вимушена зупинка і без того подія не з приємних, але це не означає, що неприємності всі закінчилися. І маленька неприємність може перейти у трагедію.

За повідомленням законодавця, за перше півріччя 2017 року кількість наїздів на водіїв при ДТП у темний час доби зросла на 4,8%.

Як жилет впливає на видимість людини

Вимоги до жилетів

Вимоги до Правил посилаються на ГОСТ 12.4.281-2014 Система стандартів безпеки праці (ССБТ). Одяг спеціальний підвищеної видимості. Технічні вимоги.

Для водіїв цього стандарту важливо знати вимоги до маркування такого одягу:

9.1 Загальні вимоги

Спецодяг повинен мати маркування. Маркування має відповідати таким вимогам:

• розташовуватись на самому одязі або на прикріпленій до неї бирці (товарному ярлику);
• бути помітною та добре читаною;
• витримувати відповідну кількість циклів догляду.

Розмір шрифту маркування повинен забезпечувати простоту розуміння та не повинен перешкоджати використанню спеціального одягу.

Маркування має містити таку інформацію:

У російських правил дорожнього рухув Найближчим часоммайже напевно з'явиться новий пункт- 2.3.4, який вимагатиме, щоб водій при зупинці машини або поза населеними пунктами у темний час доби або за обмеженої видимостімав би одягати «куртку, жилет чи жилет-накидку зі смугами світлоповертаючого матеріалу, відповідних вимогам ГОСТа». Саме так йдеться у проекті урядової постанови про відповідне виправлення російських Правилдорожній рух.

За великим рахунком, законодавча ініціатива не позбавлена ​​логіки та практичного сенсу. На що пішохід, що водій, що вийшов з авто, - «мета» практично невидима для інших шоферів. Збити такого громадянина з необережності, просто вчасно не помітивши – справа нікчемна. І в європах, як знає багато хто, що подорожували тамтешніми шосе, у більшості країн яскраво-жовта жилетка зі світлоповертаючими смужками - такий же необхідний атрибут комплектації авто як і вогнегасник, знак аварійної зупинки тощо. Але найголовніше - це штрафи.

У більшості країн Європи або за відсутність такого жилета в машині, або за перебування на трасі без цього одягу, з водія обов'язково, причому пристойний. У Бельгії, наприклад, за цей водійський «гріх» належить кара розміром більше 1500 євро! Не сумніваємося, що й у Росії, за введенням «обов'язкових жилеток» у ПДР, у КпАП негайно з'явиться відповідна стаття.

Все враження від доброчесного пафосу поліцейської ініціативи псує єдиний рядок в офіційному прес-релізі, випущеному відомством із цього приводу. Виявляється, «за першу половину 2017 року сталося 66 штук, що майже на 5% більше за аналогічний показник минулого року». Для довідки: за ті самі 6 місяців по країні сталося близько 70 000 аварій із постраждалими. З різних причин. Поліцейська ініціатива таким чином охоплює менше 0,001% аварій.

Невже купа недурних людей у ​​погонах МВС не знайшла для себе більш корисного для забезпечення безпеки руху заняття, ніж боротьба з тисячею від усіх видів аварій? Можливо, цей «скринька» відкривається зовсім з іншого, так би мовити сторони. Ми вже згадували про драконівські штрафи для водіїв у Європі за відсутність жилету. «Красота» аналогічних стягнень у Росії буде не в тому, що їх отримають ті 66 бідолах-водіїв, збитих вночі на трасі іншими шоферами. «без жилетки» виписуватимуть взагалі всім, хто наважився висунути ніс із машини вночі. Навіть тим, хто звик вискакувати з-за керма назустріч інспектору ДПС, який вирішив зупинити їхнє авто на трасі для перевірки документів. Заради ось такий додаткової можливості«нагріти» тисячі водіїв поліцейські «законотворці» цілком могли напружитись, це вони із задоволенням.

– Новий проектпостанови уряду РФ про внесення змін до правил дорожнього руху, згідно з якими пропонується доповнити правила новим пунктом 2.3.4., підготовлений МВС Росії для профілактики ДТП на дорогах поза населеними пунктами у темний час доби, коментує порталу «АвтоПогляд» новацію генеральний директор"АвтоСпецЦентр Столиця" Олексій Потапов. - Схожа постанова про зміни правил дорожнього рухубуло підписано Дмитром Медведєвим у 2014 році, але воно стосувалося переважно пішоходів - у темний час доби людина, яка пересувається проїжджою частиною поза населеним пунктом, повинна мати на одязі світловідбиваючі елементи. Оскільки законопроект 2014 року був прийнятий, очевидно, що нововведення 2017 року буде розглянуто і підписано найближчим часом. Штраф за недотримання ПДР про пересування пішоходів у темний час доби поза населеним пунктом без світловідбивних вставок на одязі становить 500 ₽ Передбачається, що штрафні санкції за новим проектом МВС будуть аналогічними.

В осінньо-зимовий період 2017 року знову струснуло всіх автомобілістів. І це було пов'язано зовсім не з підвищенням цін на бензин, які власне ніколи не показували зворотної динаміки, ні з тим, що треба було змінювати гуму... І навіть зовсім не з масовою поклейкою знака "Ш" на свої авто... у тому, що у вересні 2017 року було ініційовано законопроект, а у грудні підписано постанову Уряду РФ про внесення змін до ПДР. Один із пунктів був про поведінку водіїв на дорозі поза машиною у темний час доби, за містом.
Йдеться про обов'язок одягати та носити жилет, якщо водій зупинився у нічний час на узбіччі за вимушеної зупинки або потрапив у ДТП. Це означало лише одне, що з новим обов'язком з'явиться і нова можливістьвиписати штраф. Саме про такий штраф ми розповімо.

Зміна правил дорожнього руху щодо використання жилета на дорозі

Отже, нашим урядом було підписано постанову від 12 грудня 2017 р. № 1524 «Про внесення зміни до Правил дорожнього руху Російської Федерації». При цьому також обумовлено і строки його набрання чинності - 90 днів з моменту його офіційного опублікування. Опубліковано 16 грудня, отже набуло чинності 16 березня 2018 року. Відповідно до цієї постанови вводиться наступний пункт правил дорожнього руху

2.3.4. У разі вимушеної зупинки транспортного засобуабо дорожньо-транспортної пригоди поза населеними пунктами у темний час доби або в умовах обмеженої видимості під час перебування
на проїжджій частині або узбіччі бути одягненим у куртку, жилет або жилет-накидку зі смугами світлоповертаючого матеріалу, що відповідають вимогам ГОСТу 12.4.281-2014.

Власне тут і своїми словами говорити щось зайве. Тепер при вимушеній зупинці, будь то прокол колеса або поломка, а може і ДТП, водій повинен одягнути ще й жилет, що світловідбиває. Ще раз скажемо про те, що таке вимушена зупинка, ухвалою з "Основних положень" у ПДР

«Вимушена зупинка» - припинення руху транспортного засобу через його технічної несправностіабо небезпеки, що створюється вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира) або появою перешкоди на дорозі.

Примітно, що в пункті немає згадки ні про водія, ні про пішохода, тобто цим тут ніби стирається кордон, ким по суті стає водій після такої зупинки. Власне це зроблено навмисно, щоб не розводити демагогії щодо визначення статусу порушника, а значить прикрити тим самим можливі лазівки та дірки. Крім того, такий пункт автоматично можна перенести і на пасажира, якби не одне "АЛЕ", про нього далі. Залишається лише зрадіти, що при зупинці скажімо для відпочинку чи потреби, водій (пасажир) може спокійно відлучитися від машини і без жилета!

Штраф за відсутність жилета у темний час доби при вимушеній зупинці чи ДТП

Власне, якби не згадка про ДТП, то можна було б звернутися до статті про порушення правил зупинки. Але так як у разі вимушеної зупинки вже не можна говорити про зупинку по забаганню, то сфера застосування цього пункту ПДРповинна бути більша. Тобто стаття КпАПРФ має бути більш універсальною. Описувати всі можливі варіації, за якими порушник може бути притягнутий до відповідальності. Тому звертаємось до статті 12.29 КоАП РФ, частина 1.

Порушення пішоходом або пасажиром транспортного засобу Правил дорожнього руху - тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі 500 рублів.

Власне з норм стаття видно, що для цього покарання це попередження або мінімальний штраф. Зверніть увагу, що жилет повинен ще відповідати ГОСТ 12.4.281-2014, інакше це все одно що її немає.

Чи можуть взяти штраф із пасажира у разі вимушеної зупинки

Що на рахунок пасажира, який вийде разом з водієм і якщо він допомагатиме водієві? Скажімо при зміні колеса. Але припустимо, що у пасажира немає жилетки, то це буде порушенням!? Зауважте, що введений пункт 2.3.4 відноситься до розділу "Обов'язки водія". Це означає, що і застосовуватись може тільки щодо водія. У результаті виходить, що зараз це знову закон із діркою, де водій повинен одягати жилетку, а пасажир начебто - ні!
Однак тут можна звернутися до пункту 4.1 ПДР "Обов'язки пішохода"

При переході дороги та русі узбіччям або краєм проїжджої частини в темний час доби або в умовах недостатньої видимостіпішоходам рекомендується, а поза населеними пунктами пішоходи повинні мати при собі предмети зі світлоповертаючими елементами та забезпечувати видимість цих предметів водіями транспортних засобів.

А пішоходом із визначення є навіть той, хто просто вийшов із машини

"Пішохід" - особа, яка перебуває поза транспортним засобом на дорозі або на пішохідній або велопішохідній доріжці і не виконує на них роботу.

Тобто виходить, що водій повинен одягати жилет виходячи із норм "Обов'язки водія", а пішохід виходячи з норм "Обов'язки пішохода". Тут можна ще посперечатися щодо фрази з приводу роботи, але краще перестрахуватися, щоб залишитися живим і не отримати штраф.

Чи можна сплатити штраф за жилет (відсутність у темний час доби) зі знижкою

Невеликі поблажки для сумлінних водіїв та пішоходів з'явилися ще у 2016 році, коли внесли поправки до статті 32.2 КпАП РФ. Саме в ній прописано про можливість заплатити штраф зі знижкою, якщо його сплачено у 20-денний термін з моменту винесення постанови і стаття не є «тяжкою». Тобто для такого штрафу як відсутність жилети в темний час це цілком підійде, а значить такий штраф можна заплатити зі знижкою.
Тобто якщо штраф буде виписаний для водія та пішохода, а це по суті два різні порушення, оскільки це дві різні особи, то кожен з них зможе сплатити штраф зі знижкою.

Питання-відповідь на тему «Штраф за жилет для водіїв у темний час доби»

Питання: Чи можна вийти з машини без жилету в нічний час при зупинці?
Відповідь: Можна, але для водія, якщо зупинка не пов'язана із вимушеною зупинкою чи ДТП. Само собою краще ставити машину у безпечне місце.

Запитання: Чи можна пасажиру виходити з машини за містом без жилету?
Відповідь: Виходить, що ні, адже він автоматично вийшовши стає пішоходом і означає повинен переміщатися в жилеті!

Питання: Чи можуть взяти штраф за заміну колеса на дорозі, у нічний час, без жилета?
Відповідь: Так, з березня 2018 можуть.

Відео на тему