Коли можна їздити автобусною лінією. Актуальні штрафи за порушення автобусної смуги. Поради юриста: як уникнути покарання? Що говорить закон

Виділені виключно для проїзду автобусів, які є маршрутними або громадськими транспортними засобами, часто зустрічаються в містах. Існує думка про те, що присутність такої смуги, яка суттєво скорочує можливості для безперешкодної їзди транспорту, є причиною завантаженості доріг та штовхають автомобілістів порушувати правила, виїжджаючи на підлозі руху для автобусів. Але справедливо буде зауважити, що громадський транспорт також має право на існування, і на свою ділянку на дорозі.

У даному матеріалі ми поговоримо про дію знака «виділена смуга для громадського транспорту», ​​розповімо, коли можна їздити нею і скільки штрафу доведеться заплатити, якщо є порушення ПДР.

Поняття смуги для міського транспорту

Смугу для міського транспорту передбачено 18.2 правил руху на дорогах. Така смуга позначається дорожніми знаками та дорожньою розміткою. На такій смузі є велика літера «А», а зигзагоподібною лінією позначені місця для зупинок.

  • Рухатися виділеною смугою, призначеною для громадського транспорту дозволяється маршрутним транспортним засобам,
  • якщо смуга розташована у правій частині дороги, то допускається рух шкільних автобусів та велосипедів.

Про поняття смуги для автобуса розповість цей відеосюжет:

Особливості розмітки та допустимі елементи маневрування

Від спеціальної смуги відокремлюється суцільною або переривчастою лінією розмітки. під час маневрування категорично заборонено. А ось уривчаста лінія дозволяє певні елементи маневрування. Так, переривчаста лінія дозволяє:

  • Перебудовуватись на смугу руху маршрутного транспорту при поворотах;
  • Допускається заїзд на цю смугу при виїзді з прилеглих доріг та територій;
  • Дозволено заїжджати на виділену смугу, щоб здійснити висадку пасажирів чи посадку.

Дані маневри дозволені лише тому випадку, якщо вони є перешкодою для руху громадського транспорту.

Про те, як у Москві функціонує смуга для громадського транспорту у вихідні, розповість це відео:

Покарання та санкції

Правила передбачають дві: за виїзд на цю смугу і за рух нею.

Штраф за виїзд на смугу

Про те, яке покарання і скільки штрафу доведеться заплатити за їзду автобусною смугою (виїзд, рух виділеною смугою для громадського транспорту).

Штрафи за проїзд виділеною смугою для громадського транспорту

  • Рух виділеної смузі, і навіть несанкціонована зупинка карається накладенням штрафу у вигляді від 1000 крб.
  • Подібне порушення, вчинене на дорогах Петербурга та Москви, карається штрафом у триразовому розмірі – 3000 руб.
  • Водію слід пам'ятати і те, що якщо розмітка дозволяє рух по виділеній смузі, наприклад, при повороті або розвороті, передбачає певну траєкторію, порушення правил маневрування в цьому випадку також призведе до штрафу в 500 руб. або попередження.

Час читання: 4 хв.

Який штраф передбачено за виділену смугу 2020 року? Як оскаржити штраф за їзду виділеною автобусною смугою? Обов'язково ознайомтеся із представленим матеріалом.

Штраф ДІБДР за їзду по виділеній (автобусній) смузі у 2020 році становить:

1500 нар. для РФ / 3000 для МСК та СПБ (знижка 50% на штраф діє)

Стаття 12.17.1.1 КоАП РФ.

Перевірка та оплата штрафів ДІБДР Знижка 50%

Для перевірки штрафів з камер фото- та відеофіксації порушень.

Для перевірки штрафів, виписаних інспектором ДІБДР.

Для безкоштовних повідомлень про нові штрафи.

Перевірити штрафи

Перевіряємо інформацію про штрафи,
будь ласка, зачекайте кілька секунд

Виділені лінії для громадського транспорту один із способів боротьби з пробками. Швидкі автобуси, що пересуваються вільними від інших автомобілів виділеними смугами, змушують громадян пересідати з машин, що стоять у пробках, на громадський транспорт. Швидкість пересування тролейбусів та автобусів виділеними смугами наближається до швидкості поїздів метро. При цьому обладнати виділення набагато простіше і дешевше, ніж будувати підземні тунелі.

Щоб громадський транспорт швидко пересувався виділеними смугами, їх потрібно захистити від інших учасників дорожнього руху. Зараз автобусними смугами, позначеними знаком «смуга для маршрутного транспорту», ​​а також символом «А» на смузі, мають право пересуватися маршрутні автобуси, тролейбуси та офіційне таксі розфарбоване у спеціальні кольори. Цей клас транспорту ще називають - "колісні маршрутні транспортні засоби".

Всі інші транспортні засоби - учасники дорожнього руху можуть виїжджати на вроблені смуги тільки для здійснення повороту та висадки пасажирів і те, тільки там, де поруч із виділеною лінією є переривчаста (пунктирна) розмітка.

Штраф за рух чи зупинку на виділеній смузі 2020 року складає 1500 р. для автомобілістів усієї Росії та 3000 нар. для автомобілістів Москви та Санкт-Петербурга. Штраф за їзду виділеною смугою передбачено частиною 1.1 статті 12.17 КоАП РФ. Сплатити його можна зі знижкою 50%протягом 20 перших днів.

Мало хто розуміє, що співробітники ДІБДР, які зупинили водія за їзду по виділеній смузі, можуть виписати автомобілісту додаткові штрафи за перетин суцільної лінії. Адже перш ніж перебувати на забороненій території, до неї потрібно спочатку проникнути, а це окремий склад притуплення. Якщо водій виїхав на автобусну смугу не за переривчастою розміткою, а суцільною – йому загрожує додатковий штраф у розмірі 500 грн. в частині 1 статті 12.16 КоАП РФ- «Недотримання вимог, передбачених дорожніми знаками або розміткою проїжджої частини дороги».

Штрафи за автобусну смугу 2020

Виїзд на смугу, призначену для руху громадського транспорту через суцільну лінію розмітки передбачає штраф у 500 грн. ч. 1 ст. 12.16 КпАП РФ.

Рух смугою, призначеної для руху громадського транспорту передбачає штраф 1500 р. для всієї Росії І 3000 р. для Москви та Пітера ч. 1.1 та 1.2 ст. 12.17 КпАП РФ.

Нюанси штрафу за виділену смугу

  • У деяких містах Росії над автобусними смугами вішають знак 3.1 "В'їзд заборонено" - цегла, що автоматично збільшує розмір штрафу за їзду виділеною смугою.
  • Часто штраф за виділену смугу виписується за допомогою камер ДАІ в автоматичному режимі.
  • Штраф за їзду по виділеній смузі може збільшитися, якщо йдеться про виділену смугу зустрічного руху (але це зовсім інша тема).
  • У деяких містах Росії рух виділеними смугами заборонено лише в будні дні (інформаційна табличка «робочі дні»), проте не варто забувати про штраф за перетин суцільної лінії. Рух по виділеній смузі та перетин суцільної лінії два різні види штрафу.
  • Рух по виділеній смузі та перетин суцільної лінії для виїзду на виділену смугу два окремі види порушення ПДР.

У яких випадках можна користуватися виділеною смугою 2020

Зі всіх правил є винятки. Це повною мірою відноситься і до виділених смуг для руху громадського транспорту, переміщення особистих автомобілів якими в звичайних умовах заборонено.

З виділеними смугами пов'язано кілька «міських легенд», «вигаданих фактів» та перебільшень. Вони виникли через відмінності у регіональних КоАПах на ранньому етапі застосування автобусних смуг до.

Так деякі автомобілісти вважають, що користуватися виділеними смугами можна у разі утворення дорожнього затору, інші припускають, що виїзд на «виділенку» допустимо, якщо не створюється перешкод у русі громадського транспорту. Треті стверджують, що «виділками» дозволено їздити у вихідні дні. Усі три наведені твердження хибні!

Перелік умов, що дозволяють автомобілістам користуватися виділеною смугою:

  1. Інформаційні таблички (Наприклад, виділення можуть функціонувати тільки в будні, або тільки у світлий час доби)
  2. Стаття 2.7. "Крайня необхідність". (На виділену смугу можна виїжджати у спробі уникнути наприклад наїзду на пішохода.)
  3. Переривчаста лінія (Поруч із перехрестями або біля з'їздів та виїздів дороги)
  4. Відсутність розмітки чи знака «виділена смуга»
  5. Розмітка, що не читається або розмітка, занесена снігом/піском
  6. Для посадки та висадки пасажирів. (проте при цьому не можна створювати перешкод громадському транспорту та перетинати суцільну (треба шукати розрив).

Який штраф за виділену смугу в Москві 2020

Штраф за рух власного автомобіля по виділеній смузі в Москві за частиною 1.2 статті 12.17 КоАП РФ становить 3000 рублів. На сплату штрафу поширюється знижка 50%. Таким чином сплативши штраф протягом 20 днів можна заощадити 1500 грн.

Як оскаржити штраф за виділену смугу 2020 року

Оскаржити штраф за виділену смугу можна трьома способами: зверненням до центру автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху, до ДІБДР або безпосередньо до суду. Якщо вийшов явний казус і стався технічний збій, штраф знімуть навіть за зверненням через інтернет. У тонших випадках доведеться витрачати час у чергах ДІБДР чи судах.

На дорогах багатьох великих міст існують спеціальні виділені лінії. Призначені для громадського транспорту. Які у 2020 році особливості виїзду на таку смугу з ПДР?

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Наявність на дорозі спеціальної розмітки у вигляді виділеної смуги потребує дотримання деяких правил. За Правилами виїзд на цю смугу заборонено.

Але існують і винятки. Коли у 2020 році дозволено чи заборонено виїзд на смугу, призначену для громадського транспорту, з ПДР?

Основні моменти

У російських правилах дорожнього руху під транспортом маршрутним маються на увазі транспортні засоби суспільної власності.

А саме ТЗ, призначені для перевезення людей і які рухаються за наперед визначеним маршрутом з зазначеними зупинками.

Тобто це практично будь-який громадський транспорт, що рухається містом. Відповідно до правил для такого транспорту може виділятися особлива смуга, що відокремлюється від основної проїзної частини.

Дорожня смуга саме для громадського транспорту передбачена ст.

Відзначається ця смуга особливою дорожньою розміткою та спеціальними дорожніми знаками. На смузі розташовується велика літера "А", зигзагоподібна лінія відзначає пункти для зупинок.

Такою розміченою смугою дозволено переміщатися маршрутними транспортними засобами.

Відрізнити виділену смугу від інших дорожніх смуг можна за особливою лінією розмітки, суцільною або переривчастою. Перетинати суцільну лінію у процесі маневрування категорично заборонено.

Наявність лінії переривчастої дає певні можливості для маневрів:

Але зазначені маневри допустимі тоді, коли вони стають перешкодою для нормального руху транспорту громадського.

Необхідні терміни

Смугою для соціального транспорту, або як її часто називають автобусною смугою, називається виділена частина дорожнього полотна, якою вправі рухатися тільки автобуси, тролейбуси та інші маршрутні транспортні засоби.

Проїзд цією смугою в деяких випадках передбачає накладення штрафу, а іноді навіть втрату прав водія.

Всі дороги з відокремленою смугою можна розділити на дві категорії:

У ПДР передбачено шість варіантів дорожніх знаків, якими намічається смуга для громадських транспортних засобів:

  • знаки, що відзначають початок та закінчення дороги з наявністю виділеної смуги для маршрутного транспорту, спрямованої назустріч головному автомобільному потоку

  • знаки, що вказують на присутність розміченої смуги для маршрутних транспортних засобів на дорозі, що перетинається


Коли знак знаходиться праворуч від дороги, то його дія розташовується лише на правий бік дорожнього руху.

Призначення смуги

Особлива смуга на дорозі відокремлюється для того, щоб забезпечити перевагу у маневруванні для автобусів, маршруток, таксі та іншого пасажирського транспорту загального користування.

За рахунок цього зменшується тривалість простою таких ТЗ у «пробках». Для інших автомобілів дорожнє полотно з наявністю цієї смуги дещо звужується.

Часу на перебування у заторах йде більше, але не набагато. Тому виділення такої смуги є доцільним з метою ліквідації проблем з пересуванням маршрутного транспорту.

Крім автобусів та тролейбусів по виділеній смузі можуть рухатися:

  • комерційний маршрутний транспорт;
  • таксі, що мають законне право на пасажирські перевезення, що підтверджується документами та спеціальними розпізнавальними знаками;
  • шкільні автобуси;
  • велосипедисти (при правій розмітці).

Але те, що розмічена смуга призначена для громадських транспортних засобів, не означає, що в'їзд на неї повністю заборонено іншим автомобілям.

Дії водія залежить від конкретної ситуації. Водій на виділену смугу повинен виїхати, коли має намір повернути у відповідному напрямку.

Але лише у випадку, коли безперервна лінія розмітки стає уривчастою, що дозволяє в'їзд на смугу.

Водій, який проігнорував цю дію, при повороті зі свого поточного ряду створює серйозну загрозу для маршрутного транспорту.

Водій має право, але не зобов'язаний, виїхати на виділену смугу для громадського транспорту, якщо:

Але потрібно врахувати і такі нюанси, що в місці виїзду має бути переривчаста розмітка і авто не повинно ставати на заваді руху загальнопасажирського транспорту.

Виїзд на виділену смугу для громадського транспорту

Але будь-які правила передбачає наявність певних винятків, що й для ПДР.

Знаючи певні особливості, можна рухатися виділеною для автобусів смугою і не порушувати ПДР. Якщо коротко викласти основні норми Правил, виходить таке.

Для лінії громадського транспорту використовується крайня права смуга, яка виділяється суцільною лінією, спеціальним дорожнім знаком і нанесеною на лінію великою літерою «А».

Всі повороти направо зазвичай повинні виконуватися з ближньої до краю правої сторони.

Для цього приблизно за сто метрів від перехресть суцільна лінія виділення замінюється переривчастою розміткою.

Це свідчить про можливість виїзду автобусну смугу інших автомобілів. Але, звичайно, існують і інші нюанси, які слід знати водієві.

Що йдеться у правилах дорожнього руху

Виїзд особистого авто на смугу, призначену для пересування громадського транспорту, регламентовано у п.18.2 ПДР.

Тут визначено, що наявність спеціальної смуги на дорогах, помічених за допомогою встановлення знаків 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, забороняє пересування та зупинку іншого транспорту, крім шкільних автобусів та таксі, а також велосипедів при правому розташуванні смуги.

Коли розмічена суцільна смуга відокремлюється від проїжджої основної частини переривчастою розміткою, то при повороті транспорт повинен перебудовуватися на неї.

Можна в'їжджати на смугу на таких ділянках при в'їзді на дорогу або для посадки/висадження пасажирів з правого боку дороги, але якщо це не утворює перешкод маршрутним транспортним засобом.

Якщо смуга має в своєму розпорядженні належну дорожню розмітку, але належні дорожні знаки відсутні, то вона вважається смугою для громадського транспорту, хоча ПДР не забороняють пересування по ній і для іншого транспорту.

Тобто за присутності розмітки та відсутності знаків в'їзд на смугу і рух нею не стає порушенням.

Але і в'їзд, і виїзд мають виконуватися лише у місцях із переривчастою розміткою. Варто торкнутися і спірних ситуацій щодо виїзду на цю смугу.

Відео: смуги для громадського транспорту

При інтенсивному дорожньому русі колійна розмітка може бути частково стертою або зовсім відсутньою.

У цьому випадку, щоб уникнути порушень правил дорожнього руху щодо в'їзду на лінію розмітки, слід керуватися дорожніми знаками.

Коли відокремлена для маршрутних транспортних засобів смуга відзначається знаком 3.1 «В'їзд заборонено» (зразок) або «цегла» в побуті, то в'їжджати в цьому напрямку заборонено будь-якому транспорту, крім маршрутного.

При цьому навіть не має значення характеру дорожньої розмітки. Наприклад, водій в'їхав на виділену смугу під цеглу.

Регулює виїзд на смугу громадського транспорту, що передбачає стягнення штрафу у розмірі півтори тисячі рублів.

За ч.1.2 цієї статті штраф збільшується вдвічі для міст федерального значення.

Якщо у вихідні дні

По ПДР допускається в'їзд на виділену автобусну смугу у певний час. Наприклад, свята, вихідні, нічний час доби.

У таких ситуаціях повинні мати місце спеціальні інформаційні таблички, прикріплені до дорожніх знаків. На них вказується час та період дії такого дозволу.

Рух виділеної смузі у час дозволяється будь-якого транспорту за наявності знака 8.5.2 «Час дії».

На додаток до знака обов'язково вказується, що, наприклад, у вихідні дні, у суботу та неділю, на автобусну смугу в'їзд дозволено будь-якому транспорту.

Уточнити слід і такий момент як дотримання правил дорожнього руху щодо виділеної смуги у нічний час, коли майже весь громадський транспорт припиняє рух.

Логічно можна припустити, що якщо маршрутні транспортні засоби не ходять, то й перешкоди для них виїзд на розмічену лінію не створить.

Але в Правилах дуже чітко визначено, що наявність заборони чи певного дозволу є дійсною для будь-якого часу доби.

І якщо в'їзд на виділену смугу категорично заборонено, то заїжджати на розмітку не можна й уночі.

Під час об'їзду перешкоди

Актуальним питанням для багатьох водіїв стає алгоритм дій на дорозі з виділеною смугою при утрудненості руху рештою смуг.

Наприклад, утворилася пробка, і вибратися з неї можна лише при об'їзді перешкоди у вигляді автомобільного потоку, що завмер, по виділеній смузі.

Згідно з Правилами дорожнього руху, смуга, позначена розміткою 1.23.1 (велика літера «А» посеред смуги), призначена виключно для руху громадського транспорту. Виїзд на автобусну смугу іншим видам транспорту заборонено.

Який штраф за їзду автобусною смугою доведеться сплатити порушнику? У яких випадках пересуватися цією смугою допустимо? Читайте у статті.

Хто має право пересуватися автобусною смугою?

Смуга для проїзду громадського транспорту (або автобусна смуга) призначена для руху такими видами транспорту, як:

  • Автобуси;
  • Тролейбуси;
  • Маршрутні таксі;
  • Приватні таксі;

При цьому вони повинні відповідати таким стандартам: забарвлення, встановлене для цього виду транспорту, «цеглинка» на даху таксі, таксометр, жовті номери, документи, що підтверджують легальність роботи;

  • Велосипеди (якщо автобусна смуга розташовується на правій стороні проїжджої частини);

Використовуючи автобусні смуги, громадський транспорт отримує перевагу в русі і позбавляється необхідності простоювати в загальному потоці щоденних пробок і заторів.

Про заборону виїзду на автобусну смугу іншим видам транспорту йдеться у пункті 18.2 Російської Федерації. Відповідно до цього пункту, «На дорогах зі смугою для маршрутних транспортних засобів… забороняються рух та зупинка інших транспортних засобів…».

Однак тут же йдеться про можливість використання автобусної смуги іншими видами транспорту в окремих випадках. Так, якщо автобусна смуга відокремлена від інших смуг переривчастою розміткою, то:

  • Під час виконання повороту допускається тимчасовий виїзд на автобусну смугу;
  • Здійснювати тимчасовий виїзд на автобусну смугу допускається у разі, якщо водій виїжджає з другорядної на основну дорогу, а зробити це без перетину автобусної смуги неможливо;
  • Здійснювати тимчасовий виїзд на автобусну смугу допускається і у разі посадки/висадки пасажирів біля зупинки;

При посадці/висадці пасажирів на автобусній смузі необхідно переконатися, що не створюється перешкод руху громадського транспорту;

Штраф за їзду автобусними смугами

Заходи покарання за їзду автобусною смугою прописані в Кодексі про адміністративні правопорушення від 30 грудня 2001 року. Так, за перетин і рух автобусною смугою (якщо вона є смугою протилежного напрямку) передбачається:

  • від однієї до півтори тисячі рублів, якщо виїзд на автобусну смугу пов'язаний із необхідністю об'їхати якусь перешкоду (пункт 3, стаття 12.15 Кодексу про адміністративні правопорушення РФ);
  • Штрафна санкція в п'ять тисяч рублів (або позбавлення прав водія на строк від чотирьох до шести місяців), якщо виїзд на автобусну смугу (зустрічного руху) здійснено без вагомої причини і не пов'язаний з об'їздом чогось (пункт 4, стаття 12.15 Кодексу про адміністративні правопорушення РФ);
  • Позбавлення прав водія строком до одного року, якщо виїзд на автобусну смугу без причини фіксується дорожнім інспектором повторно;

Однак, якщо вторинне порушення фіксує дорожній радар, водієві доведеться сплатити лише штраф у п'ять тисяч рублів (не втрачаючи права керувати транспортним засобом).

Дещо інші заходи покарання передбачені за їзду автобусною смугою попутного напрямку. Так:

  • Штрафна санкція півтори тисячі рублів передбачена за навмисний виїзд на автобусну смугу попутного руху (стаття 12.17 Кодексу про адміністративні правопорушення РФ);
  • Штрафна санкція три тисячі рублів передбачена за навмисний виїзд на автобусну смугу попутного руху в місті Москва і Пітер (стаття 12.17 Кодексу про адміністративні правопорушення РФ);
  • Штрафна санкція в п'ятсот рублів передбачається у разі, якщо при виїзді на автобусну смугу ви не поступаєтеся громадському транспорту, що йде по ній (пункт 1, стаття 12.17 Кодексу про адміністративні правопорушення РФ);

Особливі дорожні смуги влаштовуються у середніх та великих населених пунктах для оптимізації транспортного потоку. Наявність спецсмуги спрощує маневрування маршрутних великогабаритних автобусів та тролейбусів. Завдяки особливим ділянкам руху скорочується кількість ДТП за участю міського пасажирського транспорту. Ще одна перевага «виділок»: шоферам міського маршрутного транспорт стало легше дотримуватися графіка.

Зрозуміло, що рух «А»-смугами дороги обмежений: водії інших видів транспорту не мають права там їздити. Нижче розберемо особливості організації міграції і маневрів по виділених шпальтах (далі може використовуватися скорочення «ВП»).

Міжнародний досвід знає два типи автобусних смуг:

  1. "Жорсткі" - заборонені будь-які маневри для ТЗ, які не потрапляють під категорію маршрутних. Машини силових відомств, медичних та аварійних служб мають їхати лише з проблисковими маячками. Така організація трафіку є актуальною для мегаполісів;
  2. "М'які" - додатково дозволяють рух легальних таксі та автомашин спецслужб.

У деяких європейських та азіатських муніципалітетах застосовується цікава система: автомобіліст має право купити абонемент на пересування по «виділенці». Щомісячний платіж убереже від штрафів та поповнить муніципальну скарбницю.

Виділена смуга з ПДР РФ

Ділянка для муніципальних та приватних маршрутних транспортних засобів виділяється для пріоритетного курсування автобусів, «маршруток», тролейбусів на цій ділянці дороги. Їзда по спецсмузі дозволена для легкових легальних таксомоторів та велосипедистів. Статус ВП руху визначено у пункті 18.2 актуальних ПДР РФ.

Спеціальна ділянка руху буває двох типів:

  • Попутна ОП: для руху МТС відводиться правий ряд автодороги;
  • Зустрічна ВП: позначена «суцільною» білою межею. Міський транспорт рухається назустріч основному потоку: така модель організації руху зустрічається дуже рідко.

Як по ній рухатися?

Інші учасники трафіку мають право використовувати спецсмугу для правого повороту (тільки якщо вона відмежована від решти дороги пунктиром).

ВП зазвичай відокремлюється суцільною лінією; також у межах смуги наносять зображення літери «А» на підтвердження пріоритету маршрутного муніципального транспорту. Якщо літера на асфальті відсутня, то пізнати виділення можна за наявністю знаків 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14. Ці знаки можуть доповнюватися спецтабличками, які декларують особливі умови їзди. Наприклад, може бути зазначений конкретний напрямок або обмеження зупинки та стоянки.

За виділенням заборонено рух:

  • Скутерів та мопедів;
  • Мотоцикли;
  • Транспорту туристичних та дитячих трансферів (за винятком шкільних).

Використання автобусної смуги іншими категоріями ТС

Звичайні транспортні засоби можуть користуватися виділеною смугою для громадського транспорту лише відповідно до пункту правил 18.2. Він каже, що водій може перебудуватися на смугу для маршрутних транспортних засобів лише якщо та відділена переривчастою лінією. Також спеціальну ділянку можна використовувати для в'їзду на дорогу. З «виділення» можна проводити посадку/висадку пасажирів на правому краю дороги за умови відсутності перешкод для міського пасажирського транспорту.

Заборонено висаджувати пасажирів, якщо автобусна смуга відокремлена від решти проїжджої частини білої «суцільної».

Цікавий момент пов'язаний із їздою автобусним рядом у вихідні дні. На це варто звернути увагу мешканцям столиці. Деякі виділені ділянки руху у вихідні та свята у Москві не працюють.

Впізнати таку смугу легко: на час зняття обмежень на дорозі встановлюється знак із зображенням схрещених молотків. Однак, якщо над смугою ставлять «цеглу», проїзд, як і раніше, вважається закритим. Вихідний день також не скасовує дії суцільної лінії розмітки.

Стягнення за їзду по виділеній смузі

Попутна

Відповідальність за рух попутною смугою для маршрутних транспортних засобів прописана у статті 12.17 КпАП, де для водіїв передбачені такі штрафні санкції:

  • 1500 рублів за виїзд на попутну автобусну смугу, і навіть зупинку у ньому (частина 1.1);
  • 3000 рублів за аналогічної провини біля обох столиць (частина 1.2).

Зустріч

За виїзд на виділену смугу зустрічного спрямування з метою об'їзду перешкоди штраф призначається відповідно до ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ і становить від 1000 до 1500 рублів.

Найсерйозніші стягнення передбачені за рух із зустрічної «виділення» без поважної причини — згідно з ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ водій може «потрапити» на штраф у 5000 рублів або позбутися прав терміном від чотирьох місяців до півроку. За повторне порушення такого роду відповідно до ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ водій позбудеться 5000 рублів або втратить права на рік. Характер санкцій залежить від методу фіксації порушення правил дорожнього руху. Коли провина водія потрапляє в об'єктив відеофіксатора, стягненням буде штраф. Якщо порушення оформили автоінспектори, водія залишать без прав.

У Європі стягнення за смугу, виділену на рух громадського транспорту, щодо м'які. У Німеччині за їзду нею з шофера спишуть 15 євро. Якщо Ви несподівано зламалися та надумали обслужити авто на «автобусній території», то готуйте 35 євро до місцевої скарбниці. Якщо водій неабияк нахабнів і припаркувався на ВП, то його покарають на якихось 70-100 євро.

Штрафні санкції на практиці

Цікавий прецедент стався у столиці: автомобіліст отримав штраф за те, що тінь від його авто перетнула суцільну лінію. Система відеофіксації спрацювала некоректно та визначила порушення. ДІБДР розібралася в ситуації та анулювала стягнення. Якщо Ви зіткнетеся з аналогічною ситуацією під час руху поблизу виділеної смуги, зверніться до місцевої автоінспекції для успішного вирішення спору.

Неодноразово від асоціацій автолюбителів та інструкторів звучали пропозиції, згідно з якими водіям-інвалідам пропонувалося дозволити їзду «А»-смугами незалежно від дня тижня. За задумом ініціаторів це полегшило б перебування на дорозі даної категорії водіїв: інваліди можуть відчувати психологічний і функціональний дискомфорт, керуючи машиною в складній дорожній обстановці.

Рекомендуємо не випробовувати успіх і не перетинати виділену смугу, якщо це тягне за собою порушення ПДР. З урахуванням недосконалої роботи реєстраторів легко можна отримати штраф. Також рекомендуємо актуалізувати знання правил дорожнього руху з описуваного питання.