(ПП), яка, по суті, є зв'язуючим інформаційним блоком між транспортним засобом та водієм. З розвитком автомобілебудування приладки стали оснащуватися новими індикаторами та датчиками, зокрема, у цій статті йтиметься про вітчизняні «Чотири». Які елементи включає панель приладів ВАЗ 2114, яким поломкам вона схильна і як поміняти ПП - відповіді на ці питання шукайте нижче.

[ Приховати ]

Опис та розташування індикаторів та приладів на панелі

Для початку давайте ознайомимося з позначеннями та описом значків та кнопок комбінації приладів в автомобілі ВАЗ 21140 інжектор або карбюратор. Останнім часом часто власники ВАЗ 2107 ставлять у свої авто прилади від «Чотирок».

Опис значків у них буде аналогічним:

1. Контролер температури антифризу в охолоджувальній системі також вважається датчиком температури двигуна. При оптимальній роботі силового агрегату стрілка датчика не повинна перевищувати 90 градусів, допускаються незначні відхилення. При підвищеній температурі двигуна слід діагностувати працездатність системи охолодження і самого двигуна. Також сам ДТЗ може видавати неправильні значення.
2. Тахометр. Цей пристрій приймає сигнали від датчика коленвала та виводить інформацію про кількість обертів двигуна на приладку.
3. Індикатор лівого повороту.
4. Правий поворотник. Якщо ці два значки блимають надто повільно або дуже швидко, то потрібно перевірити працездатність лампочок, а також електроланцюг підключення, можливе замикання.
5. Один з основних пристроїв на панелі приладів — спідометр, за його допомогою водій визначає швидкість руху. Допускається незначна похибка у показаннях. Якщо значення занадто відрізняються від дійсних, то швидше за все, причина несправності полягає в датчику швидкості.
6. Контролер рівня бензину у баку.
7. Лампочка резерву пального, утворюється в тому випадку, якщо обсяг бензину в баку становить близько 6-7 літрів.
8. Символ активації головного освітлення авто включається при включенні габаритів та ближнього світла.
9. Ця лампочка на щитку приладів свідчить, що гальмівна система автомобіля працює в аварійному режимі. Найімовірніше, причина її появи пов'язана з нестачею робочої рідини у бачку.
10. Символ включення далекого освітлення, світиться синім кольором.
11. Ця кнопка використовується для скидання добових значень пробігу.
12. Одометр - лічильник, який означає пробіг транспортного засобу. Знизу вказується добовий пробіг, а зверху загальний.
13. Символ активації світлової сигналізації. Коли водій включає аварійку, індикатор починає горіти червоним і блимати.
14. Значок Чек, його поява говорить про необхідність перевірки працездатності двигуна. Причин тому може бути безліч, починаючи від неправильного співвідношення палива та повітря при утворенні горючої суміші та закінчуючи поломкою тих чи інших датчиків. Для виявлення проблеми потрібно звернутися до фахівців або самостійно протестувати двигун через комп'ютерну діагностику.
15. Контролер температури за бортом, а також часу. Використовуючи кнопку скидання добового пробігу, повертаючи її ліворуч і праворуч, можна перейти з одного режиму температури до іншого — часу.
16. Значок розряду АКБ, його поява, найімовірніше, пов'язана з тим, що автомобільний акумулятор практично розряджений. У тому випадку, якщо індикатор горить надто яскраво або навпаки, світить слабо, швидше за все, причина криється у працездатності генераторного пристрою. Зокрема, йдеться про послаблення натяжки ремінця приводного, але також проблема може критися і непрацездатності генератора.
17. Цей значок свідчить про активацію ручного гальма, що горить як на заведеному, так і не запущеному двигуні.
18. Значок аварійного тиску моторної рідини, його поява зазвичай зумовлена ​​нестачею олії у двигуні. Якщо індикатор горить після запуску силового агрегату, необхідно в першу чергу перевірити обсяг витратного матеріалу в системі. Також причина може полягати у некоректній роботі масляного насоса.
19. Резервний значок, якщо двигун інжекторний. Якщо йдеться про карбюраторний двигун, то це індикатор підсмоктування.

Можливі несправності: ознаки та причини

ПП - це електронний вузол, тому, як і в будь-якому іншому пристрої, в роботі можуть статися неполадки.

З якими проблемами може зіткнутися автомобіліст:

1. Підсвічування приладки перестало горіти, при цьому всі датчики та індикатори працюють у нормальному режимі. При такій проблемі несправність потрібно шукати у запобіжному пристрої під маркуванням F16. Даний запобіжник відповідає не тільки за підсвічування в приладку, а й за поворотники, світлову сигналізацію, а також ліхтарі заднього ходу. Тому якщо повороти та аварійка працюють нормально, то причину слід шукати в обриві електроланцюга або короткому замиканні.
2. Тахометр чи спідометр працюють некоректно. Як сказано вище, у таких випадках потрібно насамперед перевіряти датчики – положення колеваналу, а також швидкості. Якщо датчики робочі, то можливо, проблема криється в поганому контакті з електромережею авто або пошкодженні проводки підключення.
3. Не працює тільки, при цьому всі контролери функціонують коректно. При таких неполадках причина, швидше за все, полягає у виході з ладу ламп на приладку, при їх перегоранні пристрою слід замінити на нові.
4. Стрілка і температури охолоджуючої рідини не піднімається або піднялася на саму верхню точку. Якщо стрілка лежить, то швидше за все, причину потрібно шукати в датчиках та електроланцюзі підключення. ДТЗ у «Чотири» розміщується в головці блоку циліндрів, а контролер рівня палива знаходиться в бензонасосі.
   Перш ніж замінити пристрій, що вийшов з ладу, потрібно перевірити працездатність проводки підключення, а також контакти. Якщо ж стрілка піднялася в саму верхню точку, то, швидше за все, в електроланцюзі є замикання. Для пошуку проблеми краще скористатися послугами електрика.
5. Якщо панель працює нормально, але деякі контролери функціонують некоректно або зі збоями, то причину слід шукати в електронній схемі. Можливі несправності в роботі процесора (автор відео Сергій Кошкін).

Інструкція із заміни приладки своїми руками

Як поміняти контрольний щиток своїми руками:

1. Для початку відключаємо акумулятор від мережі та викручуємо три саморізи викруткою з хрестовим наконечником. Ці шурупи фіксують лівий екран на центральній консолі.
2. Демонтується накладка, а також виступ, розташований у нижній частині, після чого її можна буде вивести з кронштейна.
3. Використовуючи хрестову викрутку, вам потрібно буде викрутити 5 шурупів, розташованих у правій накладці, після цього сам екран можна демонтувати.
4. Далі від прикурювача потрібно відключити роз'єм з проводами, а також від'єднати колодку від лампочки підсвічування цього пристрою.
5. Потім нішу для дрібниць потрібно витягти, підштовхнувши її зсередини. Використовуючи викрутку з хрестовим наконечником, потрібно відкрутити два шурупи, після чого втопити колодку діагностичного гнізда в саму панель.
6. Підтягніть викруткою і витягніть важіль перемикання вентилятора пічки. Потім, використовуючи викрутку з плоским наконечником, вставте інструмент між важелем і рукояткою, після чого останню можна буде демонтувати.
7. Тепер, за допомогою тієї ж хрестової викрутки, потрібно буде відкрутити два шурупи над приладовою панеллю. Так само викручуються саморізи, розташовані знизу. Після цього викруткою потрібно підчепити та демонтувати заглушку, а також відкрутити верхній шуруп накладки контрольного щитка. Потім викручуються ще два саморізи, розташовані знизу.
8. Саму накладку приладки потрібно відвести трохи убік. На цьому етапі рекомендуємо відзначити підключені дроти до роз'ємів. Самі колодки після цього можна від'єднати. Якщо потрібно замінити накладку, її можна демонтувати і поміняти. Приладка демонтується та ремонтується або змінюється, після чого ставиться на місце у зворотному порядку.

Фотогалерея «Міняємо ПП своїми руками»

Ідеї ​​для тюнінгу та доопрацювання щитка

Які ідеї для тюнінгу можна використовувати для модернізації приладки:

1. Купити нову електронну панель. Такий спосіб тюнінгу вважається одним з найбільш витратних, тим більше для його реалізації, швидше за все, потрібно змінювати роз'єми. Вартість таких приладок зазвичай висока.
2. Придбати або зробити самому вставки та встановити їх на шкали датчиків у панелі приладів. Такі вставки можна придбати в інтернет-магазинах або розробити самостійно. Істотним недоліком цього методу є необхідність повного демонтажу та розбору щитка, а також від'єднання стрілок від датчиків. Такий спосіб є одним із найпростіших.
3. Встановити світлодіодні лампочки у підсвічування пристрою. В даному випадку потрібно буде також розбирати панель приладів, проте сам процес реалізації цього методу простіший. Вам не потрібно буде демонтувати стрілки з датчиків - потрібно лише від'єднати старі лампи та встановити замість них діодні.
   При покупці нових світлодіодів потрібно бути уважним, щоб цоколь замінюваних джерел освітлення був ідентичним. У тому випадку, якщо цоколі не будуть відповідати, доведеться паяти лампочки. Замість окремих ламп можна придбати діодну стрічку.
4. Найкращий за реалізацією і найдешевший у плані вартості варіант — пофарбувати стрілки, а також цифри та поділки на датчиках флуоресцентною фарбою. У поєднанні з діодним освітленням це дозволить покращити яскравість та контрастність панелі приладів.

Порівняно з попереднім сімейством Самар, Самари-2 мають нову панель приладів, з новим більш сучасним дизайном та енергономікою. Так само конструкторами було закладено ідею «нескрипучості» панелі, але, як завжди, проблеми залишилися.

Основні недоліки панелі

• скрипучість. Чи не сильна, але є;
• незручні підсклянники у бардачку;
• сопла повітроводів нещільно прилягають один до одного. Через це виникають проблеми з опаленням (потрібно розбирати панель, підтягувати тросики тяг печі, ущільнити повітроводи на стиках тощо);
• щоб розібрати/зняти панель приладів (тахометр, спідометр) потрібно розібрати половину панелі;
• маленький бардачок;
• нещільно прилегла заглушка під бортовий комп'ютер.

Опис панелі приладів (Комбінація приладів)

Комбінація приладів на Самари-2 встановлюється кількох виробничих компаній: VDO, Автоприлад (АП), Рахунокмаш. Всі вони мають невеликі відмінності як зовні, так і у проводці. Також встановлено своєрідний маршрутний комп'ютер, який показує температуру, пробіг, вольтаж на акумуляторі. Зняти комбінацію приладів можна лише за допомогою часткового розбирання самої панелі.Детальний опис елементів комбінації приладів дивіться

Зняття/установка панелі приладів

Знімати панель приладів потрібно для заміни радіатора печі, для ремонту, проклеювання панелі, для ущільнення сопл печі і т.д.,

Щоб дізнатися, як зняти панель, скористайтесь статтею:

Скільки коштує панель приладів на 2114?

Приладова панель, або «Європанель» має попит у водіїв Дев'ятого сімейства. На дев'ятки, вісімки, встановлюють панель від 2114, виглядає добре, гримить менше. Орієнтовна вартість європанелі: 7т.р. з розбору, 12т.р. - Нова.

Тюнінг панелі ваз 2114, 2113, 2115

Весь тюнінг полягає у заміні приладки на іншого виробника: Гамма, Проспорт і т.д. або заміні стандартного «циферблату». Коли нова тюняча приладка коштує від 5т. в залежності від виробника, то "циферблат" коштує всього 200-300 рублів.

Щоб замінити циферблат – потрібно частково зняти панель приладів, розібрати сам щиток комбінації приладів (панель), зняти стрілочки, замінити папір.

Також одним з елементів тюнінгу, або правильно говорити, стайлінгу, є заміна підсвічування комбінації приладів.

Підсвічування панелі (комбінації) приладів

Часто стандартні лампочки через стрибки напруги в мережі перегорають, і деякі елементи комбінації приладів не підсвічуються. Щоб замінити підсвічування – водію, що починає, доведеться частково розібрати панель, зняти приладку, замінити лампочки. Я ж, вже рази 4 точно знімав приладку і я пристосувався так вигнути руку, що з-під панелі без розбору в змозі поміняти лампочку. Але ж вам рекомендую скористатися наступною статтею:

Що ж до заміни підсвічування, то використовуючи кольорові діоди, можна досягти бажаного результату для будь-якого автолюбителя. Також варто врахувати, що заміна підсвічування на іншу, разом з діодами потрібно використовувати додатковий резистор, та й потрібні діоди, що розсіюють, а не звичайні, які світять в одну точку.

Панель приладів ВАЗ 2114 призначена для інформування водія про стан вузлів автомобіля. Автомобілістам-початківцям варто більше дізнатися про функції та можливості панелі, оскільки вона дозволяє вчасно виявити деякі серйозні поломки. Крім того, деяких користувачів може зацікавити тюнінг панелі, тому нижче буде наведено поради про те, що варто змінити в салоні і як.

Панелі приладів ВАЗ 2114 показують інформацію про стан важливих робочих вузлів авто.Основна частина — інформаційний блок із двома круглими шкалами та декількома індикаторами меншими.

1. Спідометр - це права кругла шкала на панелі з відмітками від 0 до 200 км/год, що показує швидкість руху авто. Датчик пристрою розташований у вузлі коробки і пов'язаний з дисплеєм в салоні. Під шкалою розміщено віконце, у якому відображається пробіг автомобіля.


2. Індикатор праворуч від спідометра – рівень бензину в баку. Має три основні поділки - 1, ½ і 0. Одиниця - бак повний, нуль - порожній. Коли паливо закінчується, загоряється помаранчевий значок заправки.
3. Тахометр – друга велика кругла шкала, яка розміщена зліва на панелі. Відображає інформацію про швидкість обертання коленвала – роботу двигуна. Норма його - 3500-5500 оборотів за хвилину, все, що далі, - критичне значення, при якому виникають поломки вузла двигуна. Індикатор під шкалою відображає температуру повітря навколо двигуна.
4. Невеликий індикатор ліворуч від тахометра – датчик температури рідини для охолодження. Значення від 50 до 130°С, де значення 105°З вище позначає можливий перегрів двигуна.

Індикатори

Індикатори панелі приладів ВАЗ 2114 інжектор відіграють важливу роль в поінформуванні користувача про несправності. Вони допомагають запобігти помилкам у роботі системи, тому важливо знати, який індикатор що означає. Як працює панель? Якщо виникає якась неполадка, датчик відразу надсилає інформацію на панель, і водій побачить сигнал помаранчевого кольору.

1. Перший значок - олійна лампа, яка означає падіння рівня масла в картері вузла двигуна. Якщо масла недостатньо, цей індикатор загориться. Значок, схожий на фонтан, сигналізує про недостатню кількість рідини, що охолоджує. Якщо він спалахнув, у баку запас менше 1 л.
2. Купол із ключиком — якщо він спалахнув, отже, охолоджуючої рідини в розширювальному баку недостатньо.
3. Значок більше нагадує пасову пряжку, повідомляє про те, що двері автомобіля закриті не повністю.
4. Перекреслена лампочка — габаритні сигнали або стоп-фари несправні. Швидше за все, буде потрібно ремонт одного з пристроїв.
5. Коло з шістьма пунктирними позначеннями – графічне позначення несправності у гальмівній системі. Швидше за все, стерті колодки, потрібна їхня перевірка та заміна.
6. Значок із чоловічком та ременями — індикатор, що означає, що водій не пристебнув ремінь.

Панель приладів 2114 більш ранньої версії мала ще деякі позначення, наприклад, аварійний тиск масла, включене ручне гальмо, сигнал перевірки двигуна Chek Engine і кілька інших, що позначають дрібні помилки в роботі, але які зараз не використовуються.

Розпинування

Розпинування панелі приладів ВАЗ 2114 показує правильний порядок підключення проводів вимірювальних та інформаційних пристроїв, тобто це електронна схема щитка приладів. Вона знадобиться, якщо ви захочете внести будь-які зміни до стандартної конфігурації панелі або провести ремонт та заміну деталей. Для кожної моделі автомобіля і конкретної панелі приладів схема буде трохи відрізнятися, наприклад, схема на ВАЗ 2115 має суттєві відмінності від моделі 2114.

Схема складається із 26 підключень, які виконані за електронною схемою. Зазвичай схема має йти в комплекті з посібником для автомобіля. Опис її роботи зараз знайти не проблема.

Усередині панелі є дві колодки одна червона і одна біла. До них і здійснюватиметься підключення приладів у певній послідовності.

Нічого складного в розпинанні немає, якщо користувач має базові знання про правила підключення проводів плюс до плюс, мінус до мінуса. Якщо на руках є схема панелі приладів, можна зайнятися тюнінгом окремих пристроїв або всього комплекту, щоб панель приладів 2114 моделі стала приємнішою в плані візуального сприйняття.

Варіанти тюнінгу

Панель приладів 2114 виглядає досить тьмяно, тому першим варіантом її тюнінгу може стати встановлення підсвічування. Робиться це досить просто:

1. Тьмяні лампи замінюємо на світлодіодні маленькі світильники. Якщо хочете, щоб світло від них падало рівномірно, встановіть на освітлювальні елементи термоусадку.
2. Провід для нових ламп підключається до живлення печі. Не варто використовувати багато яскравих кольорів, але для стрілок найкраще підходить червоний та його відтінки. Відмінним аналогом стане синій колір світлодіодів.
3. Другим варіантом підсвічування може стати люмінесцентна стрічка, якою можна обклеїти панель приладів 2114 ВАЗу. Це дозволить злегка оновити та покращити загальний вигляд салону. Також можна замінити лампи салону на діодні аналоги.

Щоб панель приладів на ВАЗі мала чіткіше візуальне сприйняття, кнопки також варто зробити з підсвічуванням.

Висновок на тему

Панель приладів 2114 досить проста в плані як експлуатації, так і ремонту.

Звичайно, її зовнішній вигляд залишає бажати кращого, але це можна змінити, додавши трохи візуальних ефектів. Останнім варіантом тюнінгу є повна заміна панелі на євроваріант. Все, що потрібно, вже встановлено, вам залишається тільки підключити кілька проводів і включити нову систему індикації.

Багато власників ВАЗ 2114 вважають найактуальнішою темою для проведення тюнінгу свого автомобіля. Тюнінг торпедо (приладової панелі) проводиться з метою функціональної модернізації та покращення її зовнішнього вигляду, що є одним із важливих моментів у тюнінгу автомобілів вітчизняного виробництва.

Нині існує безліч різних варіантів тюнінгу. Автовласники виконують невеликий рестайлінг екстер'єру, легкий тюнінг салону та вдосконалення зовнішності авто. А інші не зупиняються на цьому і рухаються далі, заточуючи майже всі системи машини. Слід зазначити, що будь-яка модель сімейства «Самара» добре сприймає вдосконалення. Тюнінг приладової панелі ВАЗ 2114 вважається важливим доопрацюванням.

Особливості торпеди ВАЗ 2114

Крім своїх основних функцій, торпеда має також естетичну, т.к. саме на неї спрямовуються погляди водія та пасажирів. Перед тим, як розпочати проведення тюнінгу панелі ВАЗ 2114, необхідно ознайомитися з основними складовими щитка, його характеристиками, а також інформацією, яка відображається на ньому.

П'ятидверний хетчбек «Самара-2» був одним з перших машин, що випускаються Волзьким автозаводом, у яких торпеда була оснащена електронною комбінацією. Але на відміну від своєї попередниці ВАЗ 2109 панель приладів має підсвічування зсередини, а не зовні. На панелі приладів цього автомобіля відображається 19 параметрів, серед яких головними є спідометр, датчики рівня охолоджуючої рідини і палива, тахометр.

Способи тюнінгу панелі приладів

Для покращення зовнішнього вигляду панелі приладів є кілька способів. Поверхню торпеди можна пофарбувати, обтягнути шкірою, застосувати в оформленні спеціальні накладки або надати оригінальності, використовуючи комбінації різних матеріалів. Звичайно, фарбування або «вдягання» панелі в шкіру або інші матеріали є не найлегшим заняттям, але результат, який виходить зрештою того вартий.

Перш ніж розпочати процес перетворення поверхні торпеди, слід вивчити ППД та паспорт автомобіля. Не дозволяється використовувати деякі матеріали для тюнінгу панелі приладів (наприклад, хутро або деякі звичайні тканини). Для фарбування необхідно брати спеціальну фарбу, призначену для деталей авто. При підвищеній температурі (наприклад, під час роботи печі) інші види фарб піддаються розпаду.

При плануванні комбінації з особливою увагою слід підходити до вибору кольорів. Здійснювати вибір фарби потрібно з урахуванням того, якого кольору чохли у салоні чи навіть кузов. Білий та чорний кольори відмінно поєднуються з іншими квітами. Якщо виникли труднощі при підборі комбінацій, то за порадою фахівців-дизайнерів слід скористатися таблицями поєднань кольорів.

Фарбування панелі

Перед початком фарбування панелі потрібно:

1. Провести очищення всієї її поверхні від бруду та пилу;
2. Обробити панель м'яким наждачним папером для знежирення;
3. Далі нанести герметичний засіб;
4. Нанесення фарби.

Але для виконання такого тюнінгу все ж таки потрібні певні навички і, з цієї причини, бажаніше довірити цю справу професіоналам.

Обтяжка панелі

Обтяжка попередньо демонтованої панелі приладів шкірою або карбоном полягає в обклеюванні її (торпеди) готовою викрійкою, що має вирізи для деталей. Підготувавши таким чином поверхню панелі, можна здійснити перехід до наступного етапу. Проведення тюнінгу панелі приладів ВАЗ 2114 – це процес не менш цікавий, аніж виконання підготовки поверхні. Підсвічування приладів, датчиків та стрілок відіграють у ньому велику роль. Ідеальний варіант - це збіг кольорів мультимедійної системи з підсвічуванням торпеди.

Для проведення тюнінгу панелі приладів ВАЗ 2114 можна використовувати спеціальні накладки, що мають стилізовані зображення тахометра та спідометра. За допомогою цих накладок можна змінити колір підсвічування завдяки вбудованим світлофільтрам і прозорим елементам малюнка. Але використовувати такі накладки слід грамотно, інакше може вийти нерівномірне підсвічування (праворуч яскраво, а зліва тьмяно) або у наявних ламп виявиться недостатньо яскравості для того, щоб пробитися через накладки.

Процес тюнінгу панелі ВАЗ 2114 починається з демонтування стандартної дошки приладів. Розбирати панель приладів слід правильно і володіти цією навичкою повинен кожен поважаючий себе водій. Це не насправді ніяких труднощів і виконується за допомогою пасатижів і звичайної викрутки. Далі, якщо є така потреба, відбувається заміна лампочок. Наприклад, заводські зелені замінюють на червоні лампочки чи сині. Наступним кроком буде встановлення нової накладки та стрілок-покажчиків, а також монтаж захисного скла. В результаті виходить нова торпеда ВАЗ-2114.

Зробити тюнінг панелі ВАЗ 2114 виявиться під силу зробити своїми руками багатьом власникам цього вітчизняного автомобіля. Але досвідчені водії радять не піддавати форму панелі зміні, шляхом нарощування додаткових стінок за допомогою пінополіуретану або зрізаючи зайві частини. Недопущення таких дій пояснюється наступним: виготовлення торпеди здійснюється на підставі складних розрахунків, що впливають на безпеку, як самого водія, так і на пасажирів.

Найчастіше причина, через яку водій йде на цей крок – це ДТП. Після нього, панель приладів приходить в непридатність: тріскається і втрачає свій первісний вигляд. Трапляється, коли форма виробу не змінилася, але на ній з'явилися досить негарні тріщини, що порушує загальну естетику автомобіля.

У цій операції є дуже багато складнощів. Перша їх – це . Справа в тому, що багато водіїв забувають вставити якийсь штекер і прилад просто відмовляється працювати. У зв'язку з цим все доводиться починати спочатку. Друга складність полягає у демонтажі. Найчастіше, при розбиранні, водії випадково ламають якесь кріплення чи прилад. Все це змушує водія звертатися до послуг автомайстрів та віддавати чималі суми за виконані роботи.

Насправді, набагато простіше, ніж здається. Досить чітко дотримуватися інструкцій та виявляти особливу обережність. Тоді ви заощадите багато нервів та сил.

Насамперед, знеструмте ланцюг електричної мережі. Для цього зніміть "плюсову" клему акумулятора. Отже, порядок дій при знятті виглядає так:

Після цього, відкрутіть великі саморізи кріплення панелі, що залишилися, і потягніть її на себе. Останнім рухом нагору витягніть її з посадкового місця. Монтаж нової деталі проводиться у зворотній послідовності за заздалегідь поміченими штекерами.

Заміна ламп підсвічування в панелі приладів ВАЗ 2114

Робота ламп панелі приладів забезпечує підсвічування органів управління та інформації про параметри автомобіля в темний час доби. Якщо вони перегоріли, їх необхідно обов'язково замінити, оскільки спроба знайти в темряві якусь кнопку може закінчитись досить сумно.

Усі роботи із заміни виконуються на розібраній панелі. Як зняти панель розписано вище. Все, що потрібно від вас – це придбати комплект нових лампочок. Чому саме набір? Тому що зручніше замінити всі лампи відразу, ніж поміняти одну, всю зібрати і чекати, коли перегорить інша. Все це є трудомістким і може витратити багато сил, тому, найкраще, зробити все заздалегідь.

Щоб поміняти лампи в панелі, достатньо зробити кілька простих рухів. Відверніть патрон лампи, що перегоріла, і витягніть його. Крутити слід проти годинникової стрілки. Після цього витягніть стару лампу і на її місце встановіть нову. Установка патрона проводиться у зворотній послідовності.

Тюнінг панелі приладів

Якщо ви хочете якимось чином покращити зовнішній вигляд панелі приладів або зробити її функціональною, то можна виконати її тюнінг.

Найпоширенішим видом тюнінгу панелі приладів є встановлення нових ламп у підсвічуванні приладів або встановлення додаткового освітлення. Найчастіше заміна ламп проводиться на лампи з іншим кольором світлового потоку (наприклад, зеленого або синього). Підбір кольору має бути таким, щоб він не дратував очі, особливо у темну пору доби. Додаткове освітлення застосовують переважно для нижньої частини панелі в ногах. Для цього можна купити готовий набір світлодіодів і підключити їх до бортової мережі автомобіля.

Інший спосіб тюнінгу має на увазі зміну зовнішнього вигляду шкали приладів. Для цього, на кольоровому принтері можна роздрукувати готові рішення, приклеїти до жорсткого картону і встановити замість старої шкали. Варто зважати на те, що освітлення нової шкали може трохи відрізнятися від заводського. Тому важливими критеріями будуть колір шкали та матеріал, до якого його приклеять.

Більш серйозна модернізація передбачає зміну зовнішнього вигляду панелі. Для цього її можна пофарбувати чи обтягнути новим матеріалом. Якщо ви вирішили обтягнути панель, застосовуйте для цього лише дозволені матеріали. Під забороною знаходяться звичайна тканина і хутро, оскільки вони легкозаймисті. Колір обтяжки варто вибирати відповідно до загального тла салону. Прекрасно виглядає комбінація відразу двох кольорів (наприклад, бежевий та коричневий).

Якщо ви вирішили пофарбувати панель в інший колір, її необхідно зняти. Після цього вона зачищається за допомогою наждакового паперу та знежирюється. Насамперед наноситься спеціальний герметик, а після нього автомобільна фарба. Не використовуйте матеріали для фарбування, які мають підвищену чутливість до великих температур. Якщо пофарбувати пластик будь-якою іншою фарбою, то при тривалому стоянні автомобіля під сонцем, фарба розплавиться і просто відійде. Інша неприємність може підстерігати вас при миття панелі - звичайна фарба має властивість стиратися звичайною водою, ще краще - мильною. Будьте готові до того, що спочатку в салоні буде пахнути фарбою.