Багато автолюбителів не задоволені підсвічуванням своєї панелі приладів у вечірній і нічний час. Адже неякісне підсвічування або його повна відсутність негативно позначається на безпеці дорожнього руху. Тому багато умільців своїми руками займаються автотюнінгом, роблячи додаткове освітлення свого автомобіля. І в першу чергу робиться освітлення панелі приладів.

Дуже часто для цих цілей використовують світлодіоди, які мають масу переваг і дозволяють створити своїми руками якісне освітлення всередині салону автомобіля. Ця стаття розповість вам, яким чином можна встановлювати в приладовій панелі такий тип підсвічування і нюанси, яких слід дотримуватися в даній ситуації.

Для чого потрібне додаткове підсвічування?

Сьогодні тюнінг автомобіля проводять не тільки зовні, а й усередині його салону та кращого місця, ніж панель приладів не знайти. Діоди, вбудовані в панель, дозволять досягти наступних позитивних моментів:

• надати панелі приладів новий незвичайний вигляд;
• якісно підсвітити важливі елементи приладової дошки;
• зробити додаткове підсвічування салону транспортного засобу;
• зробити подорож на машині більш комфортною;
• підвищити безпеку дорожнього руху Коли панель приладів добре освітлена, на ній чудово видно всі показники, які дозволяють правильно оцінити становище автомобіля на дорозі та не порушувати своєю їздою правила дорожнього руху.

Найпростішим способом освітлення такого елемента машини, як панелі приладів є установка діодів в неї. Тут можна використовувати такі види світлодіодної продукції:

• окремі діоди. Застосовуючи їх як підсвічування, можна створити повноцінне або декоративне освітлення приладової панелі. Слід зазначити, що світлодіодні можуть світитися різними кольорами. Тому таке світлодіодне підсвічування може красиво доповнювати зовнішній тюнінг, світячися з ним в одній кольоровій гамі;

Зверніть увагу! Додаткове освітлення панелі приладів, створеної за допомогою таких діодів, дозволяє вбудувати їх практично в будь-яку частину дошки. В результаті підсвічування максимально повно відповідатиме вимогам автовласника і даватиме освітлення там, де в ньому дійсно є потреба.

• світлодіодна стрічка. Така стрічка дуже часто використовується як декоративне підсвічування не тільки автомобіля, а й домашніх приміщень або вуличних елементів. Вона може бути легко замінена на іншу, що дозволить змінити колірну гамму, що набридла, на нову. Світлодіодна стрічка має основу, що самоклеїться, за допомогою якої її монтаж своїми руками здійснюється досить легко і досить швидко.

Світлодіодна стрічка

Незважаючи на простоту роботи зі світлодіодною стрічкою, найчастіше для освітлення панелі приладів автомобіля використовують діоди. Такий вибір пов'язаний із певними перевагами використання саме такого типу підсвічування.

Чому світлодіодне підсвічування краще

На даний момент на ринку освітлювальних приладів існують різні вироби, які можна застосовувати для освітлення будь-якої марки автомобіля.

Зверніть увагу! Не кожна марка автомобіля насправді потребує такого виду освітлення. Деякі виробники вже на стадії виробництва включають в панель приладів якісне світлодіодне підсвічування. Зазвичай, така ситуація характерна для дорогих іномарок.

Виробниче підсвічування приладової дошки

Але у більшості транспортних засобів таке додаткове освітлення відсутнє чи є неповноцінним. Особливо ця ситуація актуальна для старих моделей, які були виготовлені в ті часи, коли про світлодіодне підсвічування ще не чули.
Вибираючи світлодіодний тип освітлення, автовласники керуються такими позитивними моментами такого підсвічування:

• діоди такого плану мають невеликі габарити, що дозволяє їх встановити будь-де приладової дошки. У цьому вони легко масажуються;
• просте перепаювання світлодіодів для різного їх з'єднання між собою. Причому, якщо відбувається перепаювання світлодіодної стрічки, то дана процедура проводиться за певними правилами, які характерні для роботи з окремими діодами;
• навіть невелика кількість діодів, встановлених на панелі, можуть створити повноцінний тип освітлення, достатнє для комфортного керування автомобілем;

Зверніть увагу! За допомогою таких елементів можна зробити підсвічування навіть сигналізації.

• можливість зробити не тільки біле, а й кольорове підсвічування. Діоди можуть давати гарне та часте свічення зеленого, жовтого, червоного, фіолетового, зеленого чи синього кольорів. При цьому із заміна на новий колір можлива в майбутньому і не вимагатиме від автовласника надмірних зусиль;

Світіння світлодіодів

• Цей тип освітлення споживає мінімальну кількість електроенергії, що дуже важливо для автомобіля та його сигналізації, що працює від акумулятора.

При цьому монтаж діодів не надто складний. Тут необхідно лише правильно підключити між собою елементи системи освітлення. З такою роботою своїми руками зможе впоратися практично будь-яка людина.

Особливості організації світлодіодного підсвічування

Світлодіодна лампочка для машини

Використовуючи світлодіодне підсвічування для автомобіля, можна використовувати діодні лампочки зі стандартним цоколем. У такий спосіб можна висвітлити кнопки приладів на панелі. У ситуації, коли слід підсвітити одразу кілька приладів, для якісного освітлення слід використовувати світлодіодну лампочку, поміщену у спеціальний патрон. Для цього потрібне спеціальне перепаювання. Але можна просто купити в магазині чи на ринку.

Крім цього, для освітлення приладової дошки автомобіля та його сигналізації можна використовувати лампочки, які дають вузький світловий потік. Його можна отримати у звичайної лампочки шляхом застосування спеціального розсіювача (лінз) для освітлення. Таким чином, у першій ситуації освітлення виявиться точковим, а в другому – світловий потік падатиме під певним кутом.
При організації підсвічування кнопок можна використовувати джерела світла з спрямованим світловим потоком. А ось для освітлення панелі спідометра та сигналізації слід віддати перевагу лампочкам, що дає великий кут розсіювання. Хоча це вже можна залишити на індивідуальний вибір автовласника.

Як організується підсвічування стрілок

Дуже часто в автомобілі потрібне саме підсвічування стрілок панелі приладів.

Підсвічування стрілки приладу

У ситуації, коли необхідно встановити діодне освітлення стрілок на панелі приладів необхідно зробити наступні маніпуляції:

• проводимо зачистку фарби стрілки із трьох сторін. Зачищення фарби проводиться знизу стрілки та з її боків;
• після цього зачищені поверхні слід зафарбувати білим канцелярським штрихом або білим лаком для нігтів. Також можна використовувати і звичайну білу фарбу, але з нею буде трохи більше метушні;

Зверніть увагу! Забарвлення стрілки у білий колір допоможе збільшити світловий ефект.

Зафарбовані стрілки спідометра

• після цього беремо три світлодіоди. Їх треба спаяти між собою послідовно;
• спаяні світлодіоди слід помістити в панель приладів. У ній попередньо потрібно просвердлити отвори для встановлення діодів та маскування дротів.

Після цього вони підключаються до джерела живлення і ваша стрілка світиться тим відтінком, якого кольору вибрано світлодіоди.
Деякі умільці роблять підсвічування стрілки таким чином, щоб воно могло змінювати колір залежно від зміни показань спідометра. для організації такого підсвічування потрібно використовувати діоди трьох різних кольорів:

• зелений;
• червоний;
• синій.

Ці кольори є стандартними. Пам'ятайте, що для кожної стрілки потрібно використовувати три діоди в тій послідовності, в який ви хочете отримати світіння. Таким чином, світловий потік буде достатнім для якісного освітлення метричної частини приладу.

Готове підсвічування стрілки

Зазвичай для мінімальних показників використовують зелений колір, а максимальних – червоний. Діоди слід розміщувати під кожною стрілкою по колу руху.

Організація підсвічування кнопок керування піччю

Другою за популярністю ситуацією в організації освітлення приладової дошки в автомобілі є підсвічування кнопок керування піччю.

Відбивач із фольги

Організація підсвічування кнопок консолі, призначених для керування піччю здійснюється наступним чином:

• спочатку знімаємо ручки, а також скло з блоку керування;
• робимо з фольги відбивач. Його потрібно буде закріпити під знятим склом;
• потім акуратно відкручуємо у консолі нижню частину. Під нею і розташовуватиметься патрон зі старим джерелом світла, яке підлягає заміні;
• замінюємо стару лампочку на світлодіод;

Зверніть увагу! Під нижню частину консолі можна встановити світлодіодну стрічку. Вона завдяки своїй самоклеючій основі легко займе необхідну позицію. У цій ситуації вона приєднуватиметься своїми проводами через патрон. Тут головне дотриматися полярності проводів або світлодіодна стрічка не буде світитися.

• після встановлення світлодіода, повертаємо всі частини консолі на колишнє місце у зворотній послідовності.

Готове підсвічування консолі

Найбільш простим способом створення підсвічування передбачає такі маніпуляції:

• дістаємо із консолі кнопку;
• розбираємо її на складові елементи;
• усередині такої кнопки має бути лампочка, яка змінюється на світлодіод;
• якщо є потреба, з кнопки можна витягти світлофільтр або скомбінувати його з новим світінням діода. В результаті можна отримати новий гарний та неповторний відтінок.

Як бачимо, підсвічування консолі, призначене для керування пічкою в автомобілі здійснюється досить легко.

Комбіноване підсвічування приладів

Щоб здійснити цей тип освітлення, необхідно запастись такими матеріалами:

• двосторонній скотч;
• світлодіод у патроні (три штуки);
• фольга.

Для того, щоб зняти панель приладів, необхідно уточнити етапи зняття з інструкцією, яка додається до транспортного засобу. Алгоритм дій тут має такий вигляд:

• знімання приладової комбінації;
• акуратно відвертаємо спідометровий трос і від'єднуємо всі наявні штеккери;
• у верхній частині панелі приладів повинні розміщуватися джерела підсвічування – три лампочки. Також тут буде зелений світлофільтр. Його можна прибрати чи залишити;
• проводиться заміна лампочки на світлодіоди та встановлюємо розсіювач із фольги. Його закріплюємо за допомогою двостороннього скотчу.

Готове підсвічування панелі приладів

Після цього залишилося лише зібрати всі деталі панелі та встановити їх на колишніх місцях.

Зверніть увагу! У будь-якому випадку організації підсвічування можна спокійно експериментувати з кольорами світлодіодів, щоб отримати найкрасивіший тип свічення.

Висновок

Для того, щоб якісно провести заміну освітлення приладової дошки, можна використовувати як окремі світлодіоди, так і цілу світлодіодну стрічку. При цьому підсвічування може здійснюватися як окремої частини консолі, так і всієї площі. Головне – правильно підключити діоди та стрічку, не переплутавши полярність проводів.

Щоб виділити свій автомобіль із сірої маси, багато автовласників роблять тюнінг. Однак сьогодні зробити тюнінг - це означає не лише покращити зовнішній вигляд автомобіля, а й покращити інтер'єр у його салоні. Одним з варіантів вдосконалення салону є тюнінг панелі приладів. Докладніше про цю процедуру, а також варіанти модернізації ви зможете дізнатися з наведеного матеріалу.

[ Приховати ]

Метод декоративного тюнінгу

Якщо ви вирішили зробити, то потрібно в першу чергу забезпечити оптимальне поєднання пристрою із салонним інтер'єром. Крім того, в кінцевому підсумку панель приладів повинна в будь-якому випадку відповідати всім вимогам пасивної безпеки.

Отже, сам процес декоративного вдосконалення полягає у додаванні до наявного контрольного щитка зовнішніх елементів, наприклад:

• можна використовувати шкірозамінник для обтяжки матеріалом щитка;
• можна зробити процедуру наклейки спеціальних накладок на шкали;
• тюнінг приладки також може полягати у забезпеченні яскравішого світіння пристрою.

Врахуйте - щоб зробити тюнінг самостійно, вам у будь-якому випадку доведеться або частково або повністю демонтувати приладку. Далі, коротко розповімо про кожен з методів.

Обтягування приладки

Процедура перетяжки ПП актуальна у разі, якщо пристрій втратила свій первісний вигляд, але в його поверхні є дефекти. Як матеріал для перетяжки можна використовувати шкірозамінник, дерматин або інші матеріали. Але потрібно враховувати, що деякі матеріали після перетяжки можуть створювати відблиски на сонці, а також неприємний запах. Тому питання підбору матеріалу слід підійти відповідально.

Наприклад, якщо ви вирішили використовувати для перетяжки дерматин, то для початку слід зробити його розкривання, при цьому враховуючи розміри ПП, а також її форму. Це робиться для того, щоб дерматин не розтягувався та не збирався у складки, тому для перетяжки завжди потрібно демонтувати приладку. У цьому випадку ви зможете зробити більш акуратні та рівні шви та стики, а для розкривання можна використовувати звичайний картон. Всі компоненти розкривання зшиваються в одне ціле, при цьому всі шви необхідно сховати всередину. Сам матеріал для обшивки можна зафіксувати на клей або шурупи (автор відео про перетяжку - канал Puls Avto).

Щоб не витрачати час і сили на перетяжку, можна зробити простіше - купується спеціальна накидка на панель приладів і встановлюється зверху. Таку накладочку потрібно вибирати відповідно до моделі авто.

Колірні рішення

Тюнінг щитка приладів може полягати й у зміні колірних рішень.

Процедура складається з таких етапів:

1. Насамперед потрібно зняти розміри з ПП.
2. Далі здійснюється заготівля нової шкали - на неї слід нанести всі необхідні поділки і цифри (в Мережі є безліч варіантів, можна завантажити вже готовий). Також в магазинах продаються вже готові декоративні панелі приладів, тому якщо ваш бюджет дозволяє, то можна купити повноцінний фірмовий пристрій.
3. Після цього шаблон, який ви зробили або завантажили, слід додати до матеріалу, який використовуватиметься на новій шкалі. Як варіант, як матеріал можна використовувати тонку пластмасу, фотопапір і т.д.
4. Якщо ви вирішили встановити хромовані кільця в панель приладів на тахометр або спідометр або просто поставити нову шкалу, то для кращої фіксації стрілки приладів слід зняти. Хром кільця можна купити в магазині або Інтернеті. Зрозуміло, що згодом її потрібно буде встановити на місце.

Фотогалерея «Варіанти тюнінгу»

Встановлення світлодіодів

Світлодіодна панель своїми руками - також досить простий і один із найпоширеніших варіантів тюнінгу.

Така процедура здійснюється так:

1. Спочатку ПП необхідно демонтувати, всі штатні лампочки слід зняти.
2. Далі необхідно визначити місця, де ви вмонтуєте діодні джерела освітлення — зрозуміло, для кращої видимості їх слід поставити по периметру.
3. Визначтеся з кольором діодів - він повинен забезпечувати комфортні умови під час їзди, не заважати водію.
4. Далі, є два варіанти - або просто замінити лампочки на діоди, купивши в магазині відповідні, щоб вони підходили під штатні патрони, або зайнятися встановленням діодів в нові місця. Для цього вам потрібно висвердлювати отвори на ПП, де буде встановлено джерело освітлення. Зрозуміло, перший варіант простіший, у реалізації немає нічого складного, але ми розглянемо другий метод.
5. Після того, як отвори будуть просвердлені, джерела освітлення слід з'єднати один з одним за допомогою паяння - для з'єднання можна взяти гнучкий провід, його товщина має бути невеликою.
6. Щоб згодом ви могли регулювати яскравість освітлення, до ланцюга можна додати змінний резистор. Залежно від моделі, для цієї мети може застосовуватися встановлений при виробництві автомобільний реостат.
7. Якщо ви використовуєте білі джерела освітлення, то для того щоб забезпечити інший відтінок, можна пофарбувати лампочку лаком або спеціальним папером.
8. Діодні елементи слід припаяти до ланцюга живлення, після чого з'єднати їх на ПП, при цьому важливо дотримуватися полярності.
9. Потім проводиться діагностика працездатності контрольного щитка та його подальша установка на авто (автор відео – Льоша Майстер).

Фарбування приладки

Ще один варіант - фарбування панелі приладів, точніше самих шкал - тахометра, спідометра, також можна пофарбувати і датчики температури, обсягу палива і т.д. Якщо ви встановите в щиток діодні джерела освітлення, то фарбування ПП (обов'язково люмінесцентною фарбою) дозволить надати яскравіший і сучасніший вид пристрою. Фарбувати необхідно акуратно, щоб не розбризкати фарбу по щитку, інакше виділятимуться не лише шкали, а й сліди від фарби, а це виглядатиме не естетично.

Як, своїми руками змінити дизайн приладової панелі? Небагато часу, праці, і все готове! Розглянемо, як можна зробити такий тюнінг на прикладі автомобіля Hyundai Accent. Ось список того, що нам знадобиться для роботи:

• маленькі плоскогубці;
• наждачний папір;
• двосторонній скотч;
• викрутки різного розміру;
• фотопапір Lomond Satin, матовий, із щільністю 280 г.
• ножиці.

1 етап. Розбирання.

Приступаємо до розбирання панелі. Вгорі викручуємо два шурупи. Потім від'єднуємо три роз'єми і тепер можна затишно влаштуватися за столом та відкрутити прилади.

2 Етап. Знімаємо стрілки.

Використовуйте для цього 2 викрутки та фен.

Слідкуйте, щоб не постраждали тахометри.

3 Етап. Обробка пластикової підкладки.

Беремо наждачний папір і зашкуруємо підкладку.

4 Етап. Проміжний.

В результаті ваших маніпуляцій на столі має бути таке:

• непрозора частина шкали (1);
• стара шкала (2);
• роздруківки нової зовнішньої сторони шкали (3);
• підкладка шкали (4);
• тахометр (5);
• стрілки.

5 Етап. Роздруківки.

Акуратно вирізаємо роздруківки гострими ножицями.

6 Етап. Кріплення.

Прикріплюємо до шкали підкладку. Двостороннім скотчем кріпимо непрозору частину шкали. Якщо при температурних амплітудах клей не покоробить папір, то можна використовувати і його.

Тут представлена ​​непрозора частина вже приклеєному вигляді. Для її виготовлення використано фотопапір із чорною заливкою. Можна використовувати інший непрозорий і тонкий матеріал.

7 Етап. Збірні конструкції.

Приміряємо шкалу, використовуючи просвіт. Черевики позначені цифрами 1 і 2. Це скотч, видний крізь фотопапір. Це можна виправити, якщо зробити підкладку із пластику.

Все кріпимо на штатні гвинтики.

Складання панелі. Калібрування стрілок чекає на автомобілі.

8 Етап. Калібрівка.

Добре прогріваємо машину, в середньому положенні кріпимо стрілку t-ри охолодженої рідини. Робимо розгазовку - ставимо стрілку тахометра на неодружені оберти. Швидше за все, вона стоїть неправильно, може або не рухатися зовсім або рухається ривками. Знімаємо і встановлюємо її знову, поки вона не рухатиметься як треба! Викочуємо бензин і ставимо в нульове положення стрілку «Рівень палива», доки не загориться сигнальна лампа.

Спочатку стрілку нанизуємо в положенні "півбака", після чого вона починає рухатися, внизу або вгорі досягаючи до обмежувача. Тут її треба зняти і знову швидко поставити на місце і закріпити на нуль. Далі заміряємо швидкість, стежимо в який бік і на скільки буде похибка, після чого знімаємо панель і сам прилад. Внутрішню частину, що обертається, що в задній частині приладу, підтискаємо викруткою, а потім прокручуємо стрілку.

Оптитрон називають спеціальну систему підсвічування комбінації приладів. Вона працює таким чином: коли запалення автомобіля вимкнено, комбінація приладів залишається невидимою. Після повороту ключа першими повинні «ожити» стрілки на приладах, а лише після них самі прилади – спідометр, тахометр та інші датчики.

Оптитрон має спеціальний антивідблиск фон, завдяки якому всі покажчики добре читаються в будь-яких умовах.

Необхідні компоненти

Лампа "Маяк" - донор компонентів для підсвічування.

Лампа "Маяк", заднього виду.

Світлодіоди SMD – власне, що шукав у лампі. Розмір десь 3 на 4 мм.

Лампа повністю, споживання в режимі «габарити».

Лампа повністю, споживання в режимі "стоп-сигнал".

Світлодіоди, резистори 330 Ом.

Заготовки друкованих плат нарізані на токарному верстаті.

Плати розмічені під установку компонентів. Чорні точки між доріжками – місця встановлення світлодіодів.

Розмітка доріжок на платі. Тут п'ята, внутрішня доріжка зайва, хотів спочатку двоколірне підсвічування робити, передумав.

Розташування світлодіодів по 3 у кластері.

Як варіант, можна світлодіоди розташовувати на одній доріжці послідовно, буде навіть простіше плюс економія однієї доріжки, але мій варіант надійніший.

Робимо оптитрон

Намагаюся очистити світлофільтр на краю шкали. Особливість цих шкал у тому, що вони орієнтовані на використання звичайних лампочок, тому на них нанесений додатковий шар темного фільтра (крапочки), який забезпечує рівномірність підсвічування (ближче до лампочки темніше). Під білим шаром, що розсіює, також видно жовтий світлофільтр. Жовтий я залишив би, але зняти чорний і білий, не торкнувшись жовтий — нереально.

Так це має вигляд просвіту. Незважаючи на біле підсвічування, цифри все одно жовті завдяки жовтому світлофільтру, тому його доведеться прибирати, хоча й не хотілося.

Підсвічування покажчиків палива та температури. Побоювався, що не вистачить трьох світлодіодів на шкалу, виявилося даремно — шкала підсвічується рівномірно, на око градієнта не помітно. Так! В результаті залишилося лише 3 доріжки.

Покажчики температури та палива ззаду. Світлофільтр частково видалено у потрібних місцях.

Готові шкали температури та палива.

Знімаю світлофільтр на тахометрі. Використовую рідину для зняття лаку та шматочки ватяних дисків (всі беремо з арсеналу подружжя/мами/сестри). Технологія така: сечі шматочки в рідині і прикладаємо до місця на хвилинку. Поки що робимо наступну, попередня відмокає і покриття легко знімається нігтем. Обережно! Лицьова сторона дуже чутлива до розчинників, особливо спирту!

Встановлюю підсвічування тахометра. Опорами та одночасно кріпленням служить термоклей з «пістолета».
Мінус - у такому варіанті тахометр вийшов незнімним.

Готова шкала тахометра.

«Комбінована» підсвічування. Тахометр світлодіодний, звичайний спідометр. Шкала температури та покажчик палива - з подвійним підсвічуванням. Тут фото не зовсім коректно передає ефект.

Плата підсвічування спідометра. Основна складність виявилося саме тут. Прилад спідометра за рахунок вбудованого одометра дуже громіздкий і для підсвічування залишається мало місця. В результаті підрізок та підточок від хустки залишилося зовсім небагато.

Плата підсвічування спідометра позаду. Довелося відновлювати доріжку таким чином

Встановлюю підсвічування спідометра. Два світики не влізли, переніс на бічну поверхню

Підключаю підсвічування спідометра, перевіряю. Між тахометром і спідометром виведені загальні плюс і мінус у цоколек T10, у нього також встановлені захисний діод і загальний струмообмежуючий резистор (все з тієї ж лампи), встромлене в штатний патрончик з-під лампи підсвічування.

Готова шкала спідометра

Прибирання цілком. Наразі закінчений стан.

Висновки

— Внутрішні краї цифр трохи затіняються частинами приладів, що випирають;
— Напис не став просвічувати, не хотілося перевантажувати панель світлом — треба було заклеїти чорною стрічкою зсередини;
- Одометри виявилися підсвічені слабо (треба думати);
— Стрілки залишилися не підсвіченими, залишив звичайні лампочки.

Панель у робочому стані. На фото виглядає близько до сьогодення. Час – після полудня, літо. Вночі яскраво, з незвички трохи відволікає. Розраховую, що згодом яскравість підсяде.

Панель приладів один із важливих елементів салону, на який звертає увагу водій під час їзди. Її тюнінг завжди впадає у вічі. Розкажемо про принципи та базові способи поліпшення панелі.

У сучасних іномарках знаходиться цілий комплекс приладів і датчиків, включаючи невеликі дисплеї.

Як можна відтюнінгувати панель приладів

Відразу хочеться сказати, що межі тюнінгу панелі приладів обмежені лише вашою фантазією, на смак та колір вибирати лише вам. Але все ж таки в більшій частині можна виділити заміну штатного освітлення, додавання освітлення датчиків, стрілок та інших компонентів.

Крім освітлення, можна змінити і зовнішній вигляд панелі, додавши спеціальні наклейки на прилади. Таким чином, зміниться вигляд панелі приладів. Деякі автолюбителі примудряються самостійно робити подібні наклейки, роздрукувавши на лазерному принтері, на папері, що самоклеїться.

Третій спосіб і найдорожчий це повна заміна панелі приладів на тюнінговану. Найчастіше це може бути зовсім інше розташування приладів, різнокольорове підсвічування, наявність додаткових приладів. Найсучаснішим вважається встановлення великого дисплея замість аналогових приладів, але таке задоволення коштуватиме чималих грошей.

Підсвічування приладів на основі світлодіодів

Не рідко буває, що тьмяне заводське підсвічування панелі приладів змішує показники приладів або зовсім їх не видно. Так само через таке підсвічування втомлюються очі водія, що може призвести до нещасного випадку.

Найсучаснішим способом вважається світлодіодне підсвічування на основі стрічок. По-перше, їх легко купити в будь-якому автомагазині, а по-друге, швидко та легко встановити. Перше, що нам знадобиться це зняти панель приладів, залежно від марки та моделі автомобіля, панель знімається по-різному, тому процес відкручування та зняття панелі описувати не будемо.

Тепер знявши панель, розкручуємо її вщент, таким чином, щоб легко можна було дістатися штатного освітлення. Як правило, у легкових автомобілях живлення 12V, такого ж живлення та світлодіодна стрічка.

Далі варто добре дружити з паяльником, потрібно зняти штатні лампочки і на їхнє місце припаяти світлодіодну стрічку. Як кріплення паяння можна використовувати два невеликі проводки, але не дуже тонкі, через навантаження можуть перегоріти.

Бажано розмістити світлодіодну стрічку поступово по всій поверхні. Як показує практика, краще припаяти кілька коротких стрічок, ніж одну довгу, і можливість згоряння менша, і навантаження на одне харчування не буде.

Якщо ж не дружите з паяльником, то краще звернеться до досвідчених, тому що тут потрібно бути акуратним і тонким, щонайменше замикання може спалити всю панель приладів.

Після того, як припаяли всі стрічки, варто перевірити, чи навісним монтажем підключити панель приладів і включити підсвічування, якщо все зроблено правильно, всі стрічки будуть світитися. Самі стрічки можна прикріпити за допомогою двостороннього скотчу, таким чином підсвічування буде розподілятися рівномірно на всі прилади. Залишається тільки зібрати все у зворотному порядку, закрутити панель приладів та насолоджуватися.

Плівка замість світлодіодів

Простішим способом можна вважати використання плівки замість світлодіодів або світлодіодної стрічки. Плюсом цього способу вважається простота та менші витрати. Початок роботи аналогічний, як і в попередньому випадку. Варто відкрутити і зняти панель приладів, далі розібрати її до основи, де знаходиться підсвічування. Тепер процедура починається відрізнятися. Зазвичай заводське підсвічування білого кольору (у вітчизняних автомобілях), а колір змінюється завдяки плівці на приладах зі зворотного боку.

Чим прозоріше плівка, тим яскравішим буде підсвічування приладів, залежно від кольору плівки буде і підсвічування приладів. Принцип побудований таким чином, що світло від стандартного підсвічування проходить через плівку, змінюючи колір і підсвічуючи прилади.

Тут як то кажуть, забарвлення буде обмежена вашою фантазією, можна зробити цифри одного кольору, стрілки іншого, а лінії третього. Деякі любителі, підчищають наждачним папером, нульовкою, підставу приладів зі зворотного боку (з боку підсвічування), щоб яскравіше здавалися цифри та показники. Плівку можна використовувати як спеціальну, так само продається в автомагазинах, так і знайти самостійно із підручних матеріалів. Великим плюсом можна вважати те, що жодних змін до електроніки не буде внесено, а значить і ніякого замикання не може бути.

Клеєм наклейку на панель приладів

Крім вище наведених способів щодо зміни кольору підсвічування, можна змінити і зовнішній вигляд, тобто зображення приладів, як їх бачитиме водій.

Для цього найчастіше використовують спеціальні наклейки. Для цього варто розібрати панель приладів та дістатися до підкладки приладів, на яку нанесені значення та цифри.

Варто пам'ятати, що наклейки продаються під кожну модель, марку та рік випуску автомобіля окремо. З прикладу випадків, може бути той самий автомобіль, марка і модель, навіть рік випуску, а панель приладів різна. В одному буде тахометр, в іншому його немає. Тому наклейки варто підбирати дуже уважно.

Перш ніж клеїти, приміряйте поверхнево на заводську панель, чи підходить по кріпленнях, чи не заважає для рівної наклейки. Якщо ж старе покриття можна зняти, то краще це зробити, нова наклейка буде виглядати набагато симпатичнішою. Тепер же, коли все підійшло поверхню, на яку клеїти варто протерти знежирювачем. Приклейте один бік і притискаючи наклейку повільно відтягуйте захисний шар. Розгладити варто так, щоб не було повітря під наклейкою, інакше від температури через кілька місяців вона відстане від поверхні.

Після пройдених процедур можете зібрати все назад та навісним монтажем подивитися наскільки якісно покращилася панель приладів. Далі збираємо все у зворотному порядку, встановивши панель на належне місце.

Змінюємо панель приладів на нову

Як раніше ми згадували, окрім наведених способів є ще найдорожчий, але й найякісніший варіант, це повна заміна панелі приладів. Зараз у моді панелі приладів, основу яких лежить великий дисплей замість аналогових приладів.

Навіть на вітчизняні автомобілі можна встановити таке диво і панель набуде сучасного вигляду. При виборі варто пам'ятати всі параметри вашого автомобіля, тому що навіть різні двигуни можуть відігравати роль у виборі. Така панель дозволить повністю підлаштувати прилади на ваш смак, їх розташування, підсвічування та інші параметри. Одним словом, зробити все до смаку водія. Нижче ми привели відео приклад роботи такої панелі приладів на автомобілі ВАЗ 2114.

В основі такої технології лежить великий дисплей на всю панель приладів, мінікомп'ютер на базі Android та набір пристроїв, Wi-Fi, Bluetooth.

Така заміна зазвичай недовга, але дорога, тому перш за все варто подумати, чи потрібно вам таке або просто для краси.

Ціна тюнінгу панелі приладів

Вартість деталей може залежати від того, що ви хочете отримати в результаті. Для прикладу, світлодіодна стрічка довжиною в 10-15 см. обійдеться близько $ 1-2, якщо ж купувати кольорову плівку, то витрати всього менше або взагалі можна знайти вдома в гаражі подібну.

Що ж до дисплея замість панелі приладів, то на той самий ВАЗ 2114 він обійдеться в $300-400. Але все ж таки, знову все залежить від модифікації, встановленого програмного забезпечення та набору додаткових функцій такої панелі приладів. У середньому заміна всієї панелі займає кілька годин.

Відео інтерактивний дисплей на ВАЗ 2114: