Toyota Caldina – автомобіль японського виробництва, представлений лише у кузові універсал. Машина є п'ятидверною модифікацією седана ToyotaКорона. У останні роки виробництва Toyota Caldina є універсалом на базі моделі Toyota Avensis, Який, у свою чергу, є наступником Toyota Corona.

Виробництво універсала Toyota Caldina першого покоління почалося 1992 року. Машина з довжиною кузова 4,5 метра позиціонується як модель С-класу. Ширина кузова перевищує 1,7 метра, а висота і колісна базастановлять 1445 та 2700 мм відповідно – ці габарити представлені на прикладі ранніх версій Toyota Caldina. Відзначимо той факт, що появи Toyota Caldina японський концернвипускав застарілі моделі Corona Wagon. Таким чином, Caldina є наступником Corona Wagon.

Виробництво Toyota Caldina завершено у 2007 році.

Навігація

Toyota Caldina двигуни. Офіційна норма витрат палива на 100 км.

Покоління 1 (Т190, 1992-2002 р.)

Бензинові мотори:

• 1,5, 94 л. с., механіка/автомат, передній привід
• 1,8, 125 л. с., механіка/автомат, передній привід
• 2,0, 128 л. с., автомат/механіка, повний привід, Витрата - 13,5/10 л на 100 км
• 2,0, 133 л. с., автомат/механіка, передній привід
• 2.0. 135 л. с., автомат/механіка, повний привід
• 2,0, 140 л. с., автомат/механіка, передній привід
• 2,0, 165 л. с., автомат, повний привід
• 2,0, 175 л. с., механіка, повний привід.

• 2,0, 73 л. с., автомат/механіка, передній привід

Покоління 2 (Т210, 1997-2002 р.)

Бензинові мотори:

• 1,8, 115 л. с., автомат/механіка, передній привід
• 2,0, 125 л. с., автомат/механіка, повний привід
• 2,0, 135 л. с., механіка/автомат, повний привід
• 2,0, 140 л. с., автомат/передній привід
• 2,0, 190 л. с., автомат, передній привід
• 2,0, 260 л. с., автомат, передній/повний привід

• 2,2, 94 л. с., автомат, повний/передній привід.

Покоління 3 (Т240, 2002-2007 р.)

Бензинові мотори:

• 1,8, 132 л. с., автомат, передній привід
• 2,0, 152 л. с., автомат, передній/повний привід
• 2,0, 155 л. с., автомат, повний/передній привід
• 2,0, 260 л. с., автомат, повний привід.

Toyota Caldina відгуки власників

Покоління 1

• Анатолій, Ульяновськ. Кращий автомобільза власний кошт. Знайшов на вторинному ринку Тойоту Калдіну першого покоління, з дволітровим 133-сильним двигуном і автоматом. Передній привід автомобіля налаштований таким чином, щоб не мати проблем на бездоріжжі. Те ж саме стосується і енергоємної підвіски, а також високого моменту, що крутить. У місті та в змішаному циклівитрата бензину вбирається у 11 і 13 л відповідно.
• Володимир, Білгород. Їжджу автомобілем 2001 року, Тойота Калдіна - незрівнянна машина для економного користування з сімейними запитами - такого, як я. Машина вразила динамікою та налаштуваннями кермового управління. 133-сильний атмосферник об'ємом 2 літри забезпечує хорошу динамікута низька витрата палива – не більше 11-12 л на 100 км.
• Михайло, Новосибірськ. Їжджу на Toyota Caldina 1998 року, машина першого покоління, базової комплектаціїз 1,5-літровим 95-сильним двигуном. Витрата палива не більше 10 літрів на 100 км. Автомобіль вразив динамікою та високою маневреністю, незважаючи на той факт, що це сімейний універсал. До того ж, він досить місткий і здатний вмістити п'ятьох високих пасажирів. Комфортна і непробивна підвіска підвищує впевненість у тому, що машина не матиме проблем із надійністю після їзди на пересіченій місцевості.
• Дмитро, Республіка Тива. У мене Toyota Caldina 2000 року, з механічної КПП, переднім приводом та дволітровим бензиновим двигуном. Похвалю автомобіль за плавність ходу, місткий багажник, класичний дизайн без будь-яких викрутасів, низька витрата палива та низькі витрати на обслуговування. Бензиновий мотор об'ємом 1,8 літра видає 125 кінських силта споживає до 10 літрів на 100 км. Тойота Калдина має високу ремонтопридатність, на відміну від сучасних машин.

Покоління 2

• Олексій, Сахалінська область. Машина сподобалася, давно мріяв про таке авто. Практичний сімейний універсал на кожен день, з компактними габаритамита високою маневреністю. Економічний дволітровий двигун видає 135 сил і споживає 12 літрів, і лише у самих екстремальних умов. Порадувала робота автомата та повного приводу.
• Руслан, Катеринославль. На Тойоті Калдіна їздить моя дружина. Автомобіль порадував містким салоном і непробивною ходовою частиною, можливостей якої із запасом вистачає для розбитих російських доріг, а також легкого бездоріжжя. До того ж, у мене версія з повним приводом та потужністю мотора 135 л. с. З таким двигуном витрата палива може сягати 12 л, але я якось звик. Можна заправлятися 92 бензином.
• Максим, Красноярськ. Я придбав мінівен Toyota Caldina, який вразив мене динамікою та добротними характеристиками. Машина 2002 року, з дволітровим 260-сильним двигуном, а також повним приводом автоматичної КПП. На мою думку, автомат тут явно зайвий, оскільки він відбирає частину потужності у турбомотора. Крім того, автомат не встигає перемикати передачі - наприклад, якщо довго тримати педаль газу натиснутою в підлогу. Але динаміка все одно вражає порівняно з іншими універсалами. Середня витратапалива складає 12-13 літрів на 100 км.
• Богдан, Липецька область. У мене мінівен Toyota Caldina 2001 року, з дволітровим 125-сильним двигуном об'ємом 2 літри. Машина виявляє характер тільки на прямих ділянках траси, тому що в поворотах автомобіль сильно крениться через занадто валку і м'яку підвіску, яка, з іншого боку, забезпечує плавність ходу на легкому бездоріжжі- Наприклад, на дачних путівцях. Середня витрата палива 11-12 л на 100 км.

Покоління 3

• Олександр, Камчатський край. Класний автомобіль придатний для всіх потреб. У нього комфортна підвіска та стильна зовнішність, а також гідна динаміка для сімейної машини. потужності 260-сильного дволітрового ДВС достатньо і для заміських трас, тому на прямій дорозі машина приносить масу задоволення. При цьому машина споживає за містом лише 10 літрів на 100 км. Похвалю машину за багато місця в салоні, класну оглядовість та непогані матеріали оздоблення.
• Костянтин, Пенза. На одометрі моєї Toyota Caldina 130 тисяч кілометрів. Машина з дволітровим 150-сильним двигуном. Працюю на цьому універсалі в таксі. Автомобіль дуже непоганий, незважаючи на дивлюся важливу і м'яку підвіску, а також лякаючі крени в поворотах. Витрати на обслуговування мене влаштовують, як і вартість володіння. Середня витрата 11 літрів на 100 км.

Середня вартість уживаного авто 1998 року становить 150 - 250 тис. рублів. Нові моделі мають вищі ціни, які досягають 400 - 500 тис. крб. Багатофункціональний автомобіль з'явився на світ у 1992 році. Він був реалізований на основі моделі Corona. У другого покоління Caldina, яке побачило світ 1997 р., сильно змінився зовнішній виглядта оздоблення салону. З'явився повний привід V-Flex, що автоматично підключається. Трансмісія залишилася колишньою – Full Time 4WD. З 2002 р. випускалося третє покоління авто, яке в оновленому вигляді отримало спортивніший екстер'єр. Купити Toyota Caldina можна з одним із трьох бензинових моторів: два дволітрові потужністю 260 і 150-155 к.с. і один 1,8-літровий потужністю 132 л. Коробка передач – лише автоматична. Витрата палива з стандартним двигуномпотужністю 260 к.с. за середньої їзди становить 11 літрів на 100 км. Двигун потужністю 260 к.с. дозволяє розвивати швидкість 180 км/год. Розгін до 100 км/год машина набирає лише за 6.5 секунд. Автомобіль відрізняється дуже містким для легкових автомобілів багажним відділенням, обсяг якого можна суттєво збільшити (з 520 до 1500 літрів), склавши заднє сидіння, причому майданчик вийде з рівною підлогою. Жорстка підвіска забезпечує машині відмінну курсову стійкістьта дозволяє впевнено проходити повороти на великій швидкості.

Toyota Caldina - п'ятидверний універсал японської розробки, одна з модифікацій седана Toyota Corona, який, у свою чергу, зараз відомий як Toyota Avensis. Варто зазначити, що Toyota Caldina випускався виключно у кузові універсал. Вступив у виробництво в 1992 році. Модель являла собою вантажопасажирський легковий автомобіль, що випускався у двох версіях. Так, вантажний варіантбув обладнаний ресорною підвіскою, тоді як пасажирська версіяотримала звичніші амортизатори. на європейському ринкумодель відома як Toyota Carina E. Toyota Caldina оснащувався переднім та заднім приводом. Виробництво універсала завершено у 2007 році.

Toyota Caldina двигуни

Покоління 1 (1992 – 1995)

Бензинові:

• 1,5, 94 л. с., автомат/механіка, передній
• 1,5, 125 л. с., автомат/механіка, передній
• 2,0, 128 л. с., автомат/механіка, повний, 13,5/10 л/100 км
• /передній

Дизельні:

Рестайлінг покоління 1 (1995-1997)

Бензинові:

• 1,5, 94 л. с., механіка/автомат, передній
• 1,8, 125 л. с., механіка/автомат, передній
• 2,0, 128 л. с., автомат/механіка, повний, 13,5/10 сек. до 100 км/год.
• 2,0, 133 л. с., автомат/механіка, передній
• 2,0, 135 л. с., автомат/механіка, повний
• 2,0, 165 л. с., автомат, повний
• 2,0, 175 л. с.. механіка, повний

Дизельні:

• 2,0, 73 л. с., автомат/механіка, передній

Покоління 2 (1997-2000)

Бензинові:

• 1,8, 115 л. с.. механіка/автомат, передній
• 1,8, 125 л. с., автомат/механіка, повний
• 2,0, 135 л. с., механіка/автомат, повний
• 2,0, 135 л. с., механіка/автомат, повний
• 2,0, 140 л. с., автомат, передній
• 2,0, 190 л. с., автомат, повний
• 2,0, 260 л. с., механіка/автомат, повний

Дизельні:

• 2,2, 94 л. с., автомат/механіка, повний/передній

Рестайлінг покоління 2 (2000-2002)

Бензинові:

• 1,8, 115 л. с., автомат/механіка, передній
• 2,0, 125 л. с., автомат/механіка, повний
• 2,0, 135 л. с., механіка/автомат, повний
• 2,0, 140 л. с., автомат, передній
• 2,0, 190 л. с., автомат, передній/повний
• 2,0, 260 л. с., автомат/механіка, повний

Дизельні:

• 2,2 94 л. с., автомат/механіка, повний/передній

Покоління 3 (2002-2004)

Бензинові:

Рестайлінг покоління 3 (2005-2007)

Бензинові:

• 1,8, 132 л. с., автомат, передній
• 2,0, 152 л. с., автомат, передній/повний
• 2,0, 155 л. с., автомат, повний/передній
• 2,0, 260 л. с., автомат, повний

Toyota Caldina відгуки про витрату

• Костянтин, Свердловськ, 1,8 132 л. с. Машина своїх грошей вартує, тачка мене повністю влаштовує. Калдіна у мене з 2005 року, це останнє покоління. Взяв на вторинному ринку – з автоматом і переднім приводом, середня витрата бензину 10-12 літрів.
• Микола, Липецьк, 2,0 260 к. с. с. Потрібен був універсал підвищеної прохідності, і бажано з керованістю легковика. Вибір одразу впав на Тойоту Калдіну, причому знайшов рідкісну 260-сильну версію, дуже задоволений вибором. У місті укладаюсь у 15-16 літрів на 100 км.
• Юрій, Магнітогорськ, 2.0 152 л. с. Toyota Caldina – чудовий автомобільдля мене-дачника, цей універсал витримає все що завгодно - багажник мало не гумовий завдяки міцній підвісці. У мене вантажна версія з ресорами, той ще звір. Витрата 14 літрів.
• Іван, Нижній Новгород, 2,0 155 л. с. бензин. Тойота Калдіна мене приємно здивувала, у місті витрачає 12 літрів на 100 км. Потужний та відносно економічний автомобільна фоні інших вантажівок.
• Владислав, Пітер, 1.8 132 арк. с. бензин. Придбав дачну ділянку, і з'явилася потреба у практичному авто. Мені порадили цю Тойоту в кузові універсал. Тачка подобається, її можна завантажувати до краю, вантажна підвіска витримає все. 130-сильний двигун споживає 10-11 літрів.
• Семен, Дніпропетровськ, 1,8 115 л. с. бензин. Автомобіль сподобався, у мене до речі варіант 2002, з коробкою автомат і переднім приводом. Дуже практичний авто, якраз для сім'ї та господарських потреб. Думав взяти повнопривідний варіант, але після тест-драйву зрозумів, що буде достатньо і переднього приводу. Жвавий 115-сильний двигун споживає 11 літрів бензину на сотню, заливаю 95-е паливо.
  Сергій, Нижегородська область, 2,0 125 л. с. бензин. Гідний варіант для міських та заміських поїздок. Дуже місткий салон, можна вантажити будь-що - підвіска міцна, не зламається. 125-сильний ДВЗ споживає близько 12 л.
• Надія, Петрозаводськ, 2,0 135 л. с. бензин. Тачка 2000 року випуску, купував нову в автосалоні. Вибрав версію з автоматом та повним приводом. Машина сподобалася, у місті споживає 12-13 літрів/100 км.
• Костянтин, Новосибірськ, 2.0 190 к. с. с. бензин. Toyota Caldina у моєму володінні з 2003 року, купував у приватного дилера, у новому стані. Машина мене привабила потужним 190-сильним мотором, повним приводом та гарною вантажопідйомністю. Витрата палива на рівні 13-14 літрів.
• Світлана, Санкт-Петербург, 2, 2, 94 л. с. дизель. Автомобілем задоволений тачка на кожен день. Зручна у місті та на трасі, порадували керованість, великий салонта економічність 94-сильного дизеля. Витрата не більше 8-9 л по місту. Машина 2000 року.
• Денис, Смоленськ, 1,8 115 л. с. У мене Toyota Caldina проїхала 90 тисяч пробігу, серйозних поломокні. Їжджу спокійно та неквапливо, середня витрата 10-11 літрів 95-го бензину.
• Владислав, Іркутськ, 2.0 260 к. с. с. У мене Toyota Caldina з повним приводом купував на вторинному ринку. Дістався мені праворульний екземпляр, але я до нього звик. З таким мотором можна до чого завгодно звикнути. Потужна вантажівкана кожен день, мене він скрізь рятує, по всіх дорогах. Витрата бензину на сотню 14 літрів у середньому.

• Василь, Нижній Тагіл. Запропонували обміняти «99-ку» на Калдіну. Без роздумів погодився. Враховуючи, що машина 1994 року, якість — вища за всілякі похвали. Двигун, як годинник, за два роки жодного разу туди не заглядав. Єдиною проблемою спочатку було правостороннє кермо, але вона вирішилася протягом тижня. Витрата палива – близько 13 літрів по місту, 9 л на трасі.
• Іван, Ростов. Купував у господаря Тойоту Калдіну 1997 року впускання, трохи биту, але не смертельно. Довелося над нею трохи попрацювати, натомість тепер машина працює без перебоїв. Небагато часу зайняло і звикання до правого керма. Комп'ютер показував витрату палива до 17 літрів. Це в зимовий періодколи доводилося стояти і не вимикати мотор. А так, я думаю, показник буде набагато меншим.
• Дмитро, Сиктивкар. Переглядаючи оголошення, натрапив на Калдіну, приїхав, спробував покататися і одразу оформили угоду. Машина 1997 року випуску, але за якістю не поступається німцям. До правого керма звик одразу ж. Салон великий, але підвіска жорстка. Перевів Калдін на ГБО, витрата склала від 9 до 12 літрів.
• Олег, Володимир. У моєї Toyota Caldina 1998 року я вже третій господар. Судячи з її стану, або з нею добре поводилися, або сама машина відмінної якості. Після 5 років експлуатації можу сміливо стверджувати друге. Не стукає, не гримить, салон просторий, про багажник навіть говорити нічого. Трасою витрачається 6-7 літрів бензину.
• Георгій, Красине. У мене вже була одна Калдіна і цього разу я хотів купити таку саму Тойоту. Після місяця пошуків, дзвінків та переглядів, купив - 2000 р.в., рестайлінгова версія, двигун 2 літри, повний привід. Якщо порівнювати з попередньою, то в деяких моментах більше плюсів, а в деяких – мінусів. Але загалом обидві машини дуже комфортні, купа місця, можна їздити на відпочинок з родиною. Витрати бензину близько 13 літрів.
• Роберт, Санкт-Петербург. Продав свій Ford Focus і купив Toyota Caldina, дуже подобалася форма кузова. Взяв авто 2001 року, повний привід, турбодизель, 2.2 літри. Я в неї вже третій господар, звичайно, довелося трохи вкластися, але зараз машині практично знесення немає. Все на своїх місцях дуже простора. Середня витрата на бензин — 9 літрів на сто кілометрів.
• Михайло, Ізюм. Тойоту Калдіну я придбав по обміну на Тойоту Короллу, так як сім'я збільшилася, і місця в Короллі не вистачало. Машина проста в обслуговуванні, практично все можна зробити своїми руками. Комфорт та надійність, що ще потрібно? За витратою палива – на трасі 5-6 л, у місті – 7-8 л. Авто 1998 р.в., дизельний мотор 2.2 літри, коробка-автомат.
• Валерій, Слов'янськ. Коли постало питання про придбання нового авто, однозначно хотів Тойоту. Купив Калдін 1997 року, бензиновий двигун, 2.0 літри. на даний моментїжджу вже три роки, дуже вдячний японським автоінженерам за якісну та продуману роботу. Тішить те, що легко знайти необхідні запчастини, та й ремонт своїми руками - це плюс. Палива витрачаю від 6 літрів за містом та від 9 літрів у місті.
• Станіслав, Іжевськ. Я купив Калдін 2007 року, з останніх партій. Звичайно, зміни видно, причому в кращий бік. Тепер потрібно менше олії, Світло стало краще, комфортніше посадка. Хоча кузов універсал і комфорт — спочатку синоніми. Величезний багажник перекладаю будь-які вантажі. Витрата бензину трасою 6,5-7 літрів, у місті від 10-ти.
• Володимир, Братислава. Коли поїхав дивитися машину, господар чесно розповів про її стан, причому Toyota Caldina була у неробочому стані. Вклав у неї не так багато грошей, як мені здавалося спочатку. Тепер залізна конячка сповна відпрацьовує вкладені кошти. Не боюся їздити в поїздки будь-якої дальності, Toyota завжди вивезе, куди потрібно. Витрачаю дизеля 6 літрів на заміській дорозі, 8 літрів у місті. Машина 2001 року, дизельний двигун 2.2 літра.