19 листопада 2019

Акумулятори заправляються рідиною на базі лугу або кислоти, розрахованої на весь термін роботи виробу. При деградації реагенту (помутнінні чи замерзанні) можна спробувати замінити розчин, що дозволить продовжити термін експлуатації виробу. При цьому необхідно знати, як приготувати електроліт акумулятора в домашніх умовах.

Склад електроліту для АКБ

Склад електроліту залежить від типу акумулятора:

1. У свинцевих батареях для автомобілів та мотоциклів використовується розчин дистильованої води та сірчаної кислоти (формула H2SO4).
2. У ліхтарях та стаціонарних установках – лужні джерела постійного струму, заправлені 20% водним розчином їдкого натрію або калію (NaOH або KOH). Для підвищення робочих характеристик суміш вводяться присадки (наприклад, на основі моногідрату літію).

Вимоги до щільності та компонентів

Для нормального перебігу хімічних реакцій в акумуляторі необхідно застосовувати електролітичний склад без сторонніх домішок, здатних знизити ємність АКБ. Для підвищення ефективності джерела струму необхідно використовувати хімічно чисті компоненти. Відповідно до регламенту при приготуванні електроліту для свинцевих акумуляторів використовується кислота, що містить трохи більше 8% води. Розчин замішують на основі дистильованої води, що не містить солей, застосування рідини із водопроводу категорично заборонено.

Луг поставляється у висушеному вигляді, в процесі зберігання та транспортування матеріал не повинен сиріти та вступати у взаємодію з іншими реагентами. Гранули завантажуються в дистильовану воду і розмішуються, потім розчин вводять додаткові компоненти.

Якість електроліту для багаторазових хімічних джерел струму безпосередньо залежить від дотримання пропорцій компонентів робочої рідини.

Безпека при домашньому приготуванні

Перед тим як самостійно зробити електроліт у домашніх умовах, необхідно ознайомитись із правилами техніки безпеки:

1. Для захисту шкіри, очей та органів дихання використовуються засоби захисту, стійкі до впливу агресивних речовин. Необхідно одягнути захисний фартух та гумові рукавички, на очі – окуляри.
2. Для нейтралізації розлитої кислоти використовують нашатирний спирт або водний розчин кальцинованої соди.
3. Змішування компонентів проводиться у скляній або пластиковій ємності, стійкій до дії агресивних речовин. При виготовленні лужного електроліту використовується ємність із сталі або пластику, застосування резервуарів із інших матеріалів не допускається.
4. Приміщення повинне провітрюватися, оскільки пари кислоти чи луги негативно впливають на дихальні шляхи людини.
5. При виготовленні електроліту для свинцевих батарей кислота уливається у воду малими порціями при постійному перемішуванні розчину.

Необхідне обладнання

Перед початком приготування сірчанокислотного розчину необхідно підготувати:

• ємність об'ємом 2-3 л (тип матеріалу залежить від складу електроліту);
• мірну ємність визначення необхідної дози реагентів;
• дистильовану воду;
• концентровану сірчану кислоту;
• скляну паличку для перемішування;
• ареометр для вимірювання щільності отриманої суміші.

Інструкція з приготування

Після підготовки матеріалів та захисного екіпірування можна розпочати змішування компонентів. Процедура приготування сірчанокислотного або лужного електроліту не відрізняється складністю. Отримані реагенти не рекомендується зберігати в домашніх умовах: рідина заливається в банки акумулятора, який потрібно зарядити. Зберігання батареї у розрядженому стані не допускається, оскільки відбувається руйнування електродів та деградація активної маси.

Кислотний склад

Роботи виконуються в приміщенні, що провітрюється при температурі повітря не більше 25°С. Перед змішуванням компонентів слід з'ясувати об'єм рідини, необхідний заправки акумулятора. Автомобільні батареї ємністю 50-60 А * год мають корпуси, що вміщають до 3,7 л електроліту. Рекомендується виготовити трохи більше робочої рідини (200-300 мл). Також необхідно визначитися із щільністю електроліту, що залежить від кліматичної зони. Чим нижча температура навколишнього середовища, тим вищою має бути стартова щільність електроліту.

Наприклад, для регіонів Крайньої Півночі з мінімальною температурою взимку до -50°С рекомендується заливати рідину щільністю 1,27 г/см³ (після зарядки параметр зростає до 1,29 г/см³). У середній смузі застосовується розчин густиною 1,28 г/см³. Для отримання електроліту необхідно взяти 1 л дистильованої води та 360 мл сірчаної кислоти.

Для отримання розчину, розрахованого на експлуатацію у південних регіонах, потрібно 330 мл кислоти (розрахункова щільність – 1,24 г/см3).

Короткий алгоритм приготування розчину:

1. Налити в ємність дистильовану воду.
2. Влити тонким струмком необхідний об'єм сірчаної кислоти, одночасно розмішуючи розчин скляною паличкою. Прискорене змішування компонентів забороняється.
3. Зробити попередній вимір щільності, а потім витримати рідину протягом 10-12 годин для повноцінного перемішування компонентів.
4. Повторно виміряти густину ареометром. Якщо параметр відрізняється від необхідного значення меншу сторону, то суміш вводиться додаткова кислота. При підвищеній густині електроліт необхідно розбавити дистильованою водою.
5. Залити розчин у банки акумулятора, який попередньо очищається від рідини, що відпрацювала. Після проведення зарядки необхідний контрольний вимір щільності, при цьому значення коригується введенням додаткової сірчаної кислоти або долив дистильованої води. Слід пам'ятати, що вимір щільності буде коректним лише за повністю зарядженої батареї.

На лужній основі

При приготуванні лужного розчину необхідно враховувати агрегатний стан лугу, який постачається у вигляді гранул або рідкому стані (у суміші з водою). Твердий матеріал засипається у воду (дистильовану) та розчиняється розмішуванням суміші скляною паличкою. Співвідношення компонентів розчину вказується на заводській етикетці, наклеєній на бічній частині джерела живлення.

Щільність розчину залежить від кліматичної зони, чим нижча температура навколишнього середовища, тим більшу щільність повинен мати електроліт. Наприклад, при температурі до -19°С використовується електроліт щільністю до 1,21 г/см³, для покращення характеристик практикується введення 20 г на літр їдкого літію.

Аналогічний розчин використовується в акумуляторах, що працюють в умовах підвищених температур. При використанні батареї при температурі -40°С щільність необхідно довести до 1,28 г/см³.

Поширені пропорції сухого лугу та води:

• для формування розчину щільністю від 1,17 до 1,19 г/см³ необхідно ввести 1/5 сухого компонента 4/5 води;
• при внесенні 1/3 лугу в 2/3 води густина суміші підвищується до 1,19-1,21 г/см³;
• для одержання розчину з мінімальною температурою застигання необхідно змішати сухий луг і воду в рівних пропорціях (щільність до 1,27 г/см3).

Отриманий реагент необхідно витримати у приміщенні протягом 6 годин, ємність закривається герметичною кришкою. При контакті з повітрям відбувається деградація електроліту, що погіршує електрохімічні властивості розчину. Частина лугу випадає в осад, для заливання в банки батареї використовується освітлена фракція (перебуває у верхній частині резервуара) без домішок. Попадання твердих частинок у порожнину банок викликає замикання негативних та позитивних електродів, що призводить до прискореного саморозряду джерела постійного струму.

Інші види електролітів

Приготування інших типів електролітів у побутових умовах не практикується. Якщо в батареї використовується загущена суміш кислоти і води (технологія AGM або акумулятори гелю), то самостійно приготувати розчин з потрібними параметрами не вийде. Для відновлення подібних пристроїв необхідно заправити в банки воду, яка поступово просочить губчасті прокладки. Потім проводиться кілька циклів заряджання малими струмами, що дозволяє відновити ємність.

Будь-який свинцевий акумулятор працює на кислотному електроліті. Без нього був би не можливий сам ефект накопичення енергії. Зараз технології йдуть вперед і батареї вже із заводу заправляються електрохімічною рідиною та заряджаються, тобто вам не потрібно нічого робити, такі АКБ називають необслуговуваними, у них у пластинах є частинки «кальцію» та «срібла». Але так було не завжди, на зорі ще в СРСР велика популярність була у сурм'янистих АКБ, а ось вони найчастіше йшли сухо заряджені («залити» та «зарядити» потрібно було вам самим). Раджу вам почитати мою статтю. Звичайно, готовий електроліт зараз досить легко купити, але є ще багато питань – як його зробити своїми руками? Саме для автомобільного застосування. Давайте розбиратися…

Для початку давайте подумаємо, що таке взагалі цей електроліт (стосовно автомобіля)? Це струмопровідна рідина, яка під впливом свого складу на свинцеві пластини може сприяти накопиченню або віддачі електричного струму.

Власне, практично будь-яка рідина на нашій планеті може бути електролітом у тій чи іншій мірі. Навіть звичайна вода! До речі, в людській крові також є принцип електроліту, наші з вами нервові клітини передають імпульси саме через неї.

Склад електроліту

Власне, тут немає нічого складного. Нам потрібно змішати й у потрібній пропорції. Звичайна "водопровідна" вода не підійде, тому що в ній є багато домішок солей, частинок хлору та іншого, все це негативно впливає на пластини акумулятора! Автомобільний електроліт має потрібну концентрацію, її відображає густину готового складу, зазвичай коливається від 1,23 до 1,29 г/см3. Різні значення регулюють температурні зони нашої країни. Так щільність у 1,23 г/см3 застосовується у теплих регіонах, а 1,29 (і навіть більше) у холодних. Варто пам'ятати якщо значення щільність недостатньо, то батарея може замерзнути при крані низьких морозах.

Як зробити своїми руками

Хочу відразу всіх застерегти - роботи з виробництва електроліту своїми руками НЕБЕЗПЕЧНІ! Тому що нам потрібно буде працювати із сірчаною кислотою у високих концентраціях. На вас повинні бути захисні засоби для рук, тіла, дихальних шляхів.

Що нам знадобиться:

• Сірчана кислота щільністю не менше 1,83 г/см3
• Дистильована вода
• Порцелянова ємність

Процес виготовлення дуже простий, нам потрібно змішати наші інгредієнти у потрібній пропорції. Відразу хочу відзначити, що в процесі виробництва виділяється дуже багато тепла, тому не рекомендується використовувати скляні ємності, вони банально можуть луснути. Ідеально використовувати фарфор, далі, коли температура складу впаде, можна перелити у скляну та пластикову тару.

Ідеально додавати кислоту у воду! Якщо робити навпаки, то відбуватиметься сильне вирування з виділенням тепла (закипання).

Таким чином, змішуємо інгредієнти і заміряємо щільність отриманого складу ареометром, після того, як досягли потрібного показника - електроліт готовий.

Однак ареометр є не у всіх! Тому викладу невелику підказку, скільки і чого додавати. Для щільності електроліту:

1,23 г/см3 - потрібно в літр дистильованої води, додати 280 г сірчаної кислоти

1,25 г/см3 – на 1л. води 310г кислоти

1,27 г/см3 – на 1л. - 345грам

1,29 г/см3 – на 1л. - 385гр.

Таким чином, своїми руками можна приготувати готовий електроліт, більше нічого не потрібно!

Використання високої концентрації

Можете подумати – чому найвища концентрація 1,29г/см3, чи можна більше? Взагалі зараз можна знайти концентрат електроліту щільністю 1,4 г/см3, але його також потрібно розбавити водою і тільки потім наливати в акумулятор.

Високі концентрації дуже негативно впливають на пластини акумулятора загалом, тобто вони їх роз'їдають, нехай повільно, але вірно! Тому якщо налити високі концентрації ваш АКБ прослужить недовго.

Для середньої лінії Росії нормальний показник дорівнює 1,27 г/см3.

Електроліт у заряджений акумулятор

При розрядах густина електроліту може падати. Це відбувається тому, що кислота, з'єднуючись зі свинцем, осідає у вигляді сульфатів на пластинах. Варто підзарядити АКБ та сульфати починають розпадатися, концентрація відновлюється.

Однак при сульфати утворюють великі кристали, які банально запаковують пластини, та й щільність критично падає.

Деякі власники щоб підняти щільність додають всередину електроліт з потрібною концентрацією або ще гірше «концентрат»! Робити цього НЕ МОЖНА! Тому що кристали сульфатів не розпалися (тобто пластини запаковані), а ви ще гірше посилюєте положення, додаючи концентрований електроліт.

Якщо у вас таке сталося, вам потрібно скористатися методами або .

Електроліт готується шляхом розведення акумуляторної сірчаної кислоти густиною 1,83...1,84 (ГОСТ667-73) у дистильованій воді з допустимими домішками.

Хімічна чистота електроліту істотно впливає на працездатність і термін служби батарей. Забруднення електроліту такими шкідливими домішками, як залізо, марганець, хлор та інші, призводить до підвищеного саморозряду батарей, зниження ємності, що віддається, руйнування електродів і передчасного виходу батареї з ладу. Тому для приготування електроліту забороняється застосовувати технічну сірчану кислоту та забруднену (недистильовану) воду. При приготуванні електроліту, приведенні батарей у робочий стан та технічному обслуговуванні батарей в експлуатації необхідно користуватися тільки чистим посудом та дотримуватися чистоти.

У виняткових випадках за відсутності дистильованої води приготування електроліту допускається використання снігової чи дощової води, попередньо профільтрованої через чисте полотно очищення від механічних забруднень. Не можна збирати воду із залізних дахів та в залізні судини.

Електроліт слід готувати у стійкому до дії сірчаної кислоти посуді (ебонітовій, фаянсовій, керамічній), дотримуючись при цьому особливої ​​обережності та правил техніки безпеки. Застосування залізного, мідного, цинкового або скляного посуду категорично забороняється.

Акумуляторні батареї залежно від кліматичної зони заливаються електролітом, що має щільність, зазначену в графі 5 таблиці 3. Електроліт необхідної щільності може бути приготовлений безпосередньо з кислоти щільністю 1,83...1,84 г/см 3 води. Однак при безперервному вливанні кислоти у воду відбувається сильне розігрівання розчину (80-90 °C) і потрібен тривалий час для його остигання. Тому для приготування електроліту необхідної щільності зручніше застосовувати розчин кислоти проміжної щільності 1,40 г/см 3 так як у цьому випадку значно скорочується час охолодження електроліту.

Таблиця 3. Щільність електроліту при наведенні акумуляторних батарей у робочий стан

Кліматичні зони та райони (ГОСТ 16035-70)	Середня місячна температура в січні, °C	Номери зон та районів за картою-схемою	Пора року	Щільність електроліту, наведена до 25 °C, г/см 3	Примітка
заливається	повністю зарядженої батареї
Холодна, кліматичний район дуже холодний	від -50 до -30	1а	зима цілий рік	1.28	для автомобільних батарей для автомобільних батарей для танкових батарей
Холодна, кліматичний район холодний	від -30 до -15	1б	цілий рік	1.26	1.28	для всіх батарей
Помірна	від -15 до -4	2	цілий рік	1.24	1.26	для всіх батарей
Тепла волога	від 4 до 6	3	цілий рік	1.20	1.22	для всіх батарей
Гаряча	від -15 до 4	4	цілий рік	1.22	1.24	для всіх батарей

Таблиця 4. Кількість дистильованої води, кислоти або її розчину щільністю 1,40 г/см 3 , необхідне приготування 1 л електроліту необхідної щільності (при 25 °C)

Необхідна щільність електроліту, г/см 3	Кількість води, л	Кількість сірчаної кислоти густиною 1,83 г/см 3	Кількість води, л	Кількість розчину сірчаної кислоти щільністю 1,40 г/см 3 л
л	кг
1,20	0,859	0,200	0,365	0,547	0,476
1,21	0,849	0,211	0,385	0,519	0,500
1,22	0,839	0,221	0,405	0,491	0,524
1,23	0,829	0,231	0,424	0,465	0,549
1,24	0,819	0,242	0,444	0,438	0,572
1,25	0,809	0,253	0,464	0,410	0,601
1,26	0,800	0,263	0,484	0,382	0,624
1,27	0,791	0,274	0,503	0,357	0,652
1,28	0,781	0,285	0,523	0,329	0,679
1,29	0,772	0,295	0,541	0,302	0,705
1,31	0,749	0,319	0,585	0,246	0,760
1,40	0,650	0,423	0,776	-	-

Розчин сірчаної кислоти щільністю 1,40 г/см 3 приведеної до 25 °C, повинен готуватися заздалегідь і після охолодження зберігатися в скляному або поліетиленовому посуді.

Кількість води, кислоти або її розчину щільністю 1,40 г/см 3 необхідне для приготування 1 л електроліту, зазначено в табл. 4. Приблизна кількість електроліту, необхідна для заливання однієї акумуляторної батареї, дано в табл. 1. Користуючись таблицями 1 і 4, можна розрахувати кількість електроліту заданої густини для заливання як однієї, так і кількох батарей будь-якого типу.

Розрахунок проводиться в такій послідовності: визначається загальний обсяг електроліту для заливання потрібного числа батарей, потім по табл. 4 підраховується кількість дистильованої води та розчину кислоти щільністю 1,40 г/см 3 (або міцної кислоти), необхідне приготування електроліту заданої щільності для заливки всіх батарей.

Щільність електроліту вимірюється за допомогою денсиметра ГОСТ 1300-57 або акумуляторного ареометра ТУ 25-11-968-77 (рис. 35). У першому випадку електроліт наливають у мірний циліндр (мензурку) або інший скляний посуд висотою 200...300 мм, діаметром 50...70 мм і опускають у нього денсиметр (поплавець). Поділ денсиметра, що збігається з рівнем електроліту в циліндрі, вказує на його густину. Спосіб вимірювання щільності електроліту в циліндрі застосовують головним чином контролю щільності електроліту в баку, де його готують.

Ареометр дозволяє вимірювати густину електроліту безпосередньо в акумуляторі. Він складається з циліндра з гумовою грушею та забірною трубкою та денсиметра (поплавка). При визначенні щільності електроліту необхідно стиснути рукою гумову грушу ареометра, ввести кінець забірної трубки електроліт і поступово відпустити грушу. Після того, як денсиметр випливе, за його шкалою визначити щільність електроліту в акумуляторі. При вимірах треба стежити, щоб денсиметр вільно плавав в електроліті ("не прилипав" до стінок циліндра).

Щільність електроліту залежить. від температури. При підвищенні температури на 1 °C щільність електроліту зменшується, а при зниженні температури на 1 °C навпаки збільшується на 0,0007 г/см 3 . На кожні 15 °C зміни температури густина змінюється приблизно на 0,01 г/см 3 . Вихідною вважається температура електроліту 25 °C. Тому при вимірі щільності електроліту слід враховувати його температуру і в необхідних випадках вносити виправлення до показань ареометра, користуючись табл. 5

Таблиця 5. Величини поправок до показання ареометра (денсиметра) залежно від температури електроліту

Заливання електроліту в акумулятори потрібно проводити в такій послідовності:

• зняти захисний кожух полюсних висновків і кришку батареї (у танкових батарей, автомобільних батарей типу 6СТ490ТР і 6СТ-190ТРН);
• очистити поверхню батареї від пилу;
• зовнішнім оглядом переконатися у справності моноблоків та ящиків та відсутності дефектів у мастиці (бульбашки, тріщини, відшарування);
• розгерметизувати батареї, для чого з пробок видалити плівку, що герметизує (якщо вони нею заклеєні), зрізати герметизуючі виступи на поліетиленових пробках, вивернути пробки і видалити герметизуючі диски (де вони встановлені). У батареях з автоматичним регулюванням рівня електроліту видалити закупорювальні стрижні, вивернути пробки і щільно надіти їх на вентиляційні штуцери. Герметизуючі диски і закупорювальні стрижні назад не ставити. Слід пам'ятати, що, якщо не видалити деталі, що герметизують, виникне небезпека розриву акумулятора газами, що виділяються при заряді;
• прочистити вентиляційні отвори у пробках;
• залити у кожен акумулятор електроліт (мал. 36) невеликим струменем. Для заливки застосовувати фарфоровий, поліетиленовий або ебонітовий кухоль і скляну, поліетиленову або ебонітову лійку.

Акумуляторні батареї заливаються електролітом, що має густину залежно від кліматичної зони, зазначеної в табл. 3.

Температура електроліту, що заливається в акумуляторні батареї, повинна бути не нижче 15° та не вище 25°C.

У гарячій та теплій вологій зонах допускається заливання батарей електролітом з температурою до 35 °C.

Заливати електроліт слід невеликим струменем доти, доки дзеркало електроліту не торкнеться нижнього торця тубуса горловини. У батареї, що не мають тубуса, заливку електроліту проводити до рівня на 15...20 мм вище за запобіжний щиток для танкових і на 10...15 мм вище за запобіжний щиток для автомобільних батарей.

Рівень електроліту перевіряється за допомогою скляної трубки діаметром 5...6 мм із поділками (рис. 37). Зануривши трубку в електроліт до упору в запобіжний щиток, потрібно пальцем затиснути верхній кінець, потім підняти її: висота стовпчика в трубці відповідає рівню електроліту в акумуляторі.

Коригування рівня електроліту в акумуляторах при заливанні батарей спрощується при застосуванні для цієї мети гумової груші зі спеціальним наконечником (рис. 38). Груша має змінний ебонітовий наконечник у вигляді трубки із заглушеним нижнім кінцем, в якому на деякій відстані від кінця наконечника просвердлено отвір діаметром 2...2,5 мм. Практично потрібно мати чотири змінні наконечники з відстанню отворів від кінця: 12, 15, 17 і 20 мм. Наконечник груші вводять у заливний отвір кришки акумулятора до упору в захисний щиток, після чого грушу стискають і відпускають. Якщо рівень електроліту нижче норми, в отвір наконечника засмоктуватиметься повітря: в акумулятор слід додати електроліт. Якщо рівень електроліту вищий за норму, надлишок його відсмоктуватиметься в грушу і рівень встановиться на потрібній висоті над запобіжним щитком.

Автомобільні батареї з автоматичним регулюванням рівня електроліту слід заливати до верхнього зрізу заливної горловини. Після зняття пробки зі штуцера рівень електроліту автоматично знизиться до встановленої норми.

Приблизна кількість електроліту, необхідне для заливання батарей різних типів, зазначено в таблиці. 1.

На даний час виробники пропонують автомобілістам величезний вибір акумуляторних батарей. Придбати можна як заряджені батареї, так і вже залиті електролітом на заводі. Подальше обслуговування АКБ можна проводити у спеціальних сервісних центрах. Це зручно та безпечно. Проте трапляються ситуації, коли автомобілістам доводиться акумулятор свого автомобіля. Щоб уникнути неприємних наслідків, важливо знати, як правильно приготувати електроліт для акумулятора.

Процес приготування електроліту нескладний, але вимагає великої обережності та уважності, тому що до його складу входить чиста акумуляторна сірчана кислота, яка при попаданні на відкриті ділянки шкіри або слизові оболонки здатна викликати сильні хімічні опіки.

Перед приготуванням електроліту слід ретельно підготуватися до цього процесу. Для роботи потрібно:

• ебонітова ємність об'ємом не менше 5 літрів. Можна взяти будь-яку іншу кислотостійку ємність на ваш вибір. Це може бути не тільки ебоніт, а й хлорвініл, поліетилен чи кераміка;
• кислотостійка паличка для перемішування електроліту, підійде ебоніт, але в жодному разі не метал;
• дистильована вода;
• розкидач, що перекидається;
• ареометр, рівнемір, термометр;
• сірчана кислота. Важливо, щоб застосовувалася акумуляторна сірчана кислота. Застосування технічної категорично забороняється;
• сама акумуляторна батарея.

Крім засобів для приготування розчину, потрібно обов'язково подбати про такі предмети особистої безпеки, як:

• гумові рукавиці;
• робочий халат та кислотостійкий фартух;
• спеціальні захисні окуляри;
• розчин нашатирного спирту або кальцинованої соди 5-10% (для нейтралізації кислоти);
• розчин борної кислоти 10% (для нейтралізації лугу).

Тільки після того, як під рукою буде все необхідне, а сам виконавець буде відповідним чином захищений спецодягом, можна приступати до приготування електроліту. Обов'язково переконайтеся, що ви добре знаєте, як приготувати електроліт. Є деякі відмінності у тому, як приготувати лужний та кислотний електроліт для АКБ.

Замість дистильованої води у безвихідних ситуаціях можна застосовувати дощову або талу снігову воду. При цьому слід переконатися, що вона не контактувала із залізом. Тала вода із залізного даху або дощова вода, зібрана в залізну ємність, для цієї процедури не підходять. При застосуванні талої чи дощової води її обов'язково потрібно пропустити через полотно, щоб відокремити механічні домішки.

Перед тим, як зробити електроліт для акумулятора, промити дистильованою водою весь приготований для роботи посуд і просушити його.

Електроліт, що готується, за своєю щільністю повинен відповідати тим кліматичним нормам, в яких буде використовуватися акумулятор. Зважайте на те, що прилад може експлуатуватися на відкритому повітрі в суворих умовах зими.

Звернувшись до посібника з експлуатації АКБ, в першу чергу необхідно визначитися із щільністю електроліту, що заливається. Вона має бути приведена до +25°С. Це дозволить виключити її замерзання та спричинені цим ушкодження АКБ.

Якщо результати вимірювання температури відрізняються від +25°С, потрібно внести поправку. Потрібно збільшити густину на 0,0035 на кожні 5°С, що перевищують +25°С. Якщо температура нижче зазначеного порогового значення, щільність знижується на 0,0035 на кожні 5°С. Вийде щільність, наведена до +25°С.

Наступним кроком буде визначення густини сірчаної кислоти, яку ми використовуємо для приготування електроліту. Вона може дорівнювати значення 1,83 г/см 3 . Таку щільність має рідина, що надходить безпосередньо із заводу. З урахуванням наявного попиту, вона може бути готовим електролітом щільністю 1,40 г/см 3 .

Відео про те, як виміряти щільність електроліту:

Отже, ми визначили необхідну щільність електроліту, що готується нами, а також визначили початкову щільність наявної сірчаної кислоти. Залишається визначити кількість дистильованої води, необхідної для виготовлення електроліту. Це значення визначається з таблиці.

Пам'ятайте, що під час перемішування кислоти з водою відбувається хімічна реакція. У результаті підсумкова кількість речовини буде трохи нижче, ніж сума вихідних компонентів.

Після проведення всіх вимірів можна розпочинати процедуру приготування розчину. Наливаємо необхідну кількість дистильованої води в заздалегідь приготовлений посуд. Потім вливаємо відміряну кількість сірчаної кислоти. Обов'язково дотримуйтесь зазначеної послідовності. Результатом вливання води в кислоту стане бурхлива хімічна реакція, яка може закінчитись отриманням небезпечних хімічних опіків.

Призначений для затоки в АКБ електроліт бажано остудити до 150-300°С. Як і кислота, електроліт може зберігатися в щільно закупорених скляних пляшках. На пляшці має бути бирка із зазначенням дати упаковки, найменування речовини та її щільності. Розглянуті в статті основи приготування електроліту для акумуляторних батарей у жодному разі не є посібником до дії. Цей процес досить небезпечний, і перед приготуванням слід ретельно зважити всі його переваги та недоліки. Можливо, оптимальним варіантом буде звернення до сервісного центру для отримання якісного та швидкого обслуговування вашої АКБ.