Перевіряємо рівень масла в акпп на шевролі круз своїми руками. Самостійна заміна масла в акпп chevrolet cruze Проблеми з перевіркою рівня олії в акпп на шевролі круз

Деякі виробники автомобілів кажуть, що олія в автоматичній коробці розрахована на весь термін служби, і міняти її не потрібно. Але це не так. На великих пробігах деталі зношуються, технічна рідина та елементи, що фільтрують, засмічуються металевою стружкою. Через це погіршується мастило, і деталі зношуються ще більше.

Перевірка рівня

Перевірка рівня масла в АКПП Шевроле Круз - це досить складний захід, для нього знадобиться оглядова яма та інструменти. Але без цього неможливо дізнатися, скільки рідини не вистачає і в чому причина нестачі. Періодично вам потрібно оглядати днище автомобіля, щоб переконатися у відсутності протікання технічних рідин.

Спочатку прогрійте машину, щоби побачити об'єктивний рівень. Як відомо, холодна рідина стискається та не дає об'єктивної картини. Не глушіть двигун, переставляйте ручку перемикання передач у різні режими. Це потрібно для мастила всіх деталей.

Зупиніться на оглядовій ямі та на заведеному двигуні поставте важіль КПП у положення «Р». Візьміть ріжковий ключ на 11 і знайдіть контрольну пробку на коробці передач. Вона знаходиться на виході з КПП на задній частині механізму з торця.

Візьміть чисту ємність, поставте під пробку. Обережно відкрутіть її. Якщо рідина стікає тонким струмком, значить рівень нормальний. Якщо нічого не тече, значить кількість недостатня. Вам потрібно переглянути відео, щоб зрозуміти, як долити масло в АКПП Шевроле Круз. Це робиться під капотом через сапун. Заливати потрібно доти, доки воно не піде через зливний отвір.

Якщо рівень був достатнім, все масло, що вилилося з АКПП Шевроле Круз, потрібно залити назад після того, як ви закрутите пробку. Рекомендується тримати підвищений рівень на 0,5 л.

Як часто потрібно міняти масло

Під час поливання потрібно перевіряти колір рідини. Темний, насичений чорний колір говорить про необхідність заміни. Якщо масло стало каламутним, рекомендується його поміняти. Якщо ці ознаки виявилися після нещодавньої заміни, це свідчить про поломку механізму.

Термін заміни залежить від умов експлуатації автомобіля. Якщо ви часто їздите на високій швидкості або пересуваєтеся ґрунтовими дорогами, інтервал можна скоротити до 60 тис. км. Пам'ятайте, що на швидкості вище 150 км/год коробка розігрівається до 120 градусів, при такій температурі мастило втрачає свої властивості.

Процес часткової заміни

Перше, що вам знадобиться для заміни олії в АКПП Шевроле Круз – це оглядова яма. Перед роботою прогрійте автомобіль, проїхавши 5-10 км. Поставте машину в гаражі або вуличній ямі. Взимку рекомендується проводити роботи у теплому приміщенні.

Необхідні інструменти:

набір ключів;
ємність;
чисті ганчірки;
вирва;
нова рідина.

Ємність має бути досить велика, тому що виллється 5-6 літрів рідини. Найкраще працювати в рукавичках, щоб технічна рідина не потрапила на шкіру. На тіло краще одягти робочий одяг, який не шкода.

Як поміняти масло в АКПП Шевроле Круз:

Перевірте датчик температури трансмісійної рідини. Перевірте коробку під час руху, всі передачі повинні включатись плавно. НЕ забудьте відзначити дату заміни олії в АКПП Chevrolet Cruze, щоб не забути.

Плюси часткової заміни:

Усі роботи можна провести самостійно;
Старе масло поєднується з новим, оновлюється склад;
Менш ризик порушити роботу коробки;
Невелика витрата олії.

Мінус у тому, що повністю оновити склад все одно не вдасться, навіть якщо це робити кілька разів. Але за допомогою такого способу ви заощадите на рідині та на роботі майстрів.

Повна заміна у сервісі

Повне оновлення масла ви не зможете провести самостійно, оскільки це вимагає спеціальних навичок та апаратури. За допомогою спеціального приладу на СТО нова олія продавлює старе та відбувається 100% оновлення.

Через радіатор коробки підключається трубка апарату, заводиться двигун. Одночасно відбувається злив старої рідини та заливання нової. Майстер через спеціальне вікно контролює колір. Щойно відтінок олії стане нормальним, процедуру завершують. Вартість роботи не дуже висока – від 1000 рублів, залежно від міста.

Переваги методу:

Ви контролюєте весь процес та бачите, як змінюється колір АТФ;
Зменшується витрата бензину після заміни, оскільки зменшуються втрати потужності у гідротрансформаторі;
Перемикання стають плавнішими, АКПП краще реагує на стиль водіння;
Професіоналізм майстрів унеможливлює помилки.

Але повна заміна має свої недоліки:

Автомайстер може гарантувати свої роботи, але не дасть гарантію на плавну роботу коробки;
На авто з великим пробігом апарат може вимити корисні відкладення механізму, що призведе до поломок;
Не в кожному сервісі є необхідний прилад;
Вартість послуги вища, ніж для часткової заміни.

Як вибрати масло та фільтр

Важливо! Для повного оновлення олії в АКПП Chevrolet Cruze вам знадобиться 7,5 літра рідини. Якщо ви зливаєте її тільки з піддону, потрібно купити 5,5 літра.

На заводі в Chevrolet Круз заливають Dextron GM VI. Ви можете вибрати іншого виробника, якщо замінюєте олію повністю. Для доливки краще купувати ту рідину, яка вже залита.

Звертайте увагу на маркування на упаковці. Обов'язково повинні бути написи:

Клас VI.

Якщо ви не знаєте, яке масло в АКПП Шевроле Круз, вибирайте з офіційних виробників:

Mobil;
Havolin;
Шеврон.

Ці марки заливають у каністри GM, тож можна брати будь-яку. Якщо у моторі у вас залитий один із перерахованих брендів, у коробку можна залити такий самий.

Цікавий факт!У гідропідсилювач заливається така сама рідина, як і в трансмісію.

Також вам знадобиться фільтр, який очищатиме рідину від шкідливих домішок. Його потрібно міняти кожні 80 тис.км, можна це робити без поновлення олії. Але найзручніше поєднати ці дії. До фільтру в АКПП вільний доступ, вам не знадобляться спеціальні інструменти.

Якщо ви не знаєте, яке масло залити в АКПП Шевроле Круз, прочитайте відгуки автолюбителів та виберіть потрібну марку. Орієнтуйтесь на свої почуття від різних брендів. Якщо частково оновлюєте рідину, другу заміну зробіть через 1-2 тис. км.

Перевірка рівня

Як часто потрібно міняти масло

Процес часткової заміни

Перше, що вам знадобиться для заміни олії в АКПП Шевроле Круз - це оглядова яма. Перед роботою прогрійте автомобіль, проїхавши 5-10 км. Поставте машину в гаражі або вуличній ямі. Взимку рекомендується проводити роботи у теплому приміщенні.

Як поміняти масло в АКПП Шевроле Круз:

Залиште двигун увімкненим, а КПП переведіть у режим «Паркінг».
Зніміть картридж.
Поставте ємність під зливний затор.

Плюси часткової заміни:

Усі роботи можна провести самостійно;
Старе масло поєднується з новим, оновлюється склад;
Менш ризик порушити роботу коробки;
Невелика витрата олії.

Повна заміна у сервісі

Ви контролюєте весь процес та бачите, як змінюється колір АТФ;
Зменшується витрата бензину після заміни, оскільки зменшуються втрати потужності у гідротрансформаторі;
Перемикання стають плавнішими, АКПП краще реагує на стиль водіння;
Професіоналізм майстрів унеможливлює помилки.

Але повна заміна має свої недоліки:

Автомайстер може гарантувати свої роботи, але не дасть гарантію на плавну роботу коробки;
На авто з великим пробігом апарат може вимити корисні відкладення механізму, що призведе до поломок;
Не в кожному сервісі є необхідний прилад;

Вартість послуги вища, ніж для часткової заміни.

Як вибрати масло та фільтр

Подивіться цікаве відео на цю тему

Автомобілі Chevrolet Aveo користуються великою популярністю в Росії і за кордоном. Це недорога, але практична машина з гідними технічними характеристиками. Якщо ви вибрали собі версію з автоматичною коробкою, слід знати про нюанси експлуатації АКПП, перевірки рівня змащувальної рідини та особливості її заміни в міру необхідності. в АКПП у «Шевролі Авео Т300» займає трохи часу, але вимагає обов'язкового дотримання певних правил та рекомендацій. Основними з них вважаються періодичність заміни та правильний підбір нової змащувальної рідини.

Перед заміною олії в АКПП Chevrolet Aveo слід перевірити рівень старого.

Періодичність заміни

Олія в двигуні, як і масло в коробці, має свій термін придатності. Це період часу, протягом якого змащувальна рідина зберігає свої експлуатаційні та фізико-хімічні властивості. Зазвичай моторне масло змінюється у кілька разів частіше, ніж трансмісійне. Це зумовлено жорсткістю умов, в яких знаходяться олії, та інтенсивністю їх роботи. Якщо говорити про те, коли слід міняти масло в АКПП автомобіля "Шевроле Авео", то тут потрібно зазирнути в посібник з експлуатації. Автовиробник радить і оновлення трансмісійної рідини, що змащує кожні 60 тисяч пройдених кілометрів.

Але насправді це може відбуватися дещо частіше. Чим інтенсивніше ви експлуатуєте автомобіль, тим швидше зношується масло в коробці. Тяжкі умови вимагають більш ретельного контролю стану рідини та скорочення періоду між заміною. Тому деяким автовласникам доводиться зливати та заливати в АКПП масло через кожні 30 – 40 тисяч кілометрів.

Вибір олії

Щоб придбати нову олію для коробки передач свого «Шевроле Авео», скористайтесь офіційним посібником з експлуатації до машини. У ньому вказується, що для Т300 використовується моторне масло з технічними характеристиками, що позначаються як Dexron VI. Це оптимальне за своїми технічними та фізико-хімічними властивостями трансмісійне масло, що підходить для автоматичних коробок передач. Олії з відповідними характеристиками та маркуванням випускають різні компанії. Тому відштовхуйтеся від позначень на ємностях. Серед найкращих виробників виділяють таких:

Petro Canada;
S-Oil;
Havoline;
ConocoPhillips;
Exxon Mobile;
Kendall;
Шеврон;
Petronas;
Sinopec.

Кожна з представлених олій з відповідними характеристиками підходять для автомобілів «Шевроле Авео», на яких встановлюють коробку автомат. Використовуйте лише високоякісне масло, що має всі сертифікати та підтвердження справжності. На ринку зустрічаються і підробки, здатні нашкодити коробці автомат.

Підготовчі заходи

Щоб заміна масла в коробці передач пройшла успішно, і ви правильно виконали роботу своїми руками, потрібна підготовка та набір деяких інструментів. Для «Шевроле Авео» з автоматичною трансмісією при зміні рідини, що змащує, потрібно взяти:

набір інструментів;
кілька ключів та головок;
порожню ємність для старої трансмісійної олії;
металеву щітку;
нову прокладку для піддону;
новий масляний фільтр;
знежирювачі;
сухе ганчір'я;
нову трансмісійну рідину;
спеціальну горловину для заливки олії.

Це стандартний набір інструментів та матеріалів, який стане в нагоді під час заміни трансмісійної олії на «Авео».

Перевірка стану

Щоб оцінити поточний стан трансмісійної рідини, потрібно перевірити, скільки олії в коробці "Авео" знаходиться в даний момент. Оцініть наявний об'єм у КПП, рівень та придивіться до самої рідини. У цьому, розібратися нескладно. Для цього під капотом знаходиться спеціальний щуп АКПП. Його використовують так само, як і щуп моторної олії. Тому тримайте під рукою сухе ганчір'я і орієнтуйтеся за відмітками «Мін» і «Макс» на довгому щупі КПП «Шевроле Авео».

Якщо щуп показав відхилення від нормального рівня, не поспішайте просто доливати трохи свіжої олії. Візьміть білу тканину і крапніть на неї кілька крапель рідини. Якщо вона відрізняється за кольором від свіжої олії, має вкраплення або частинки сміття, бруду або металевого пилу, це говорить про його знос і забрудненість. Краще повністю. Попередньо не зайвим буде дізнатися, через що масло в АКПП «Шевроле Авео» виробилося раніше часу, чи немає витоків або будь-яких поломок у коробці автомат.

Заміна

Якщо перевірка показала, що трансмісійну олію потрібно міняти, приступайте до роботи. Її можна виконати своїми руками, заощадивши чимало грошей на послугах автосервісів. Плюс практика показує, що далеко не всі СТО здатні якісніше, ніж власник зробить це самостійно.

Виконуйте інструкції, щоб під час процедури не виникало зайвих питань та складнощів:

Для початку демонтується захисна частина піддону, якщо така передбачена на вашому Chevrolet Aveo. Захист утримується на трьох болтах, які могли за час експлуатації машини прикипіти. Якщо вони не піддаються простому зусиллю від ключа, скористайтесь WD40 і зачекайте, поки перетворювач спрацює. Тепер болти мають піддатися. Додатково рекомендується зняти розтяжку з підрамника, інакше виникнуть складності під час демонтажу піддону АКПП.
Скористайтеся грубою щіткою з металу, щоб очистити поверхню піддону та саму пробку, що відкриває шлях до зливу трансмісійної рідини.
Перш ніж викрутити пробку, підставте під неї порожню ємність на 3 - 4 літри. Якщо ви плануєте заливати олію назад, тоді використовуйте чисту тару. Відпрацьовану олію можна зливати і у брудні ємності, оскільки її потім все одно утилізують.
Відкрутивши пробку зливного отвору, чекайте, доки вся трансмісійна рідина витече. На це знадобиться деякий час. Задню частину машини можна трохи підняти домкратом, що дозволить олії дещо швидше витікати. Також процес прискорить і зняття заливного отвору, що знаходиться під капотом.
Коли все мастило з АКПП "Авео" вийшло, поверніть пробку на місце. А по краях піддону знайдіть кріпильні болти. Їх треба відкрутити. Якщо прикипіли, скористайтеся знову WD40.
Тепер демонтуйте піддон і позбавтеся залишків масла, які на ньому є.
Обов'язково зніміть прокладку. Скористайтеся очисниками, щоб ретельно промити всі компоненти, магніти та піддон. Гумовий ущільнювач краще відразу поміняти на новий. Як очисні рідини підійде і звичайний бензин, або можна використовувати спеціальні склади з магазинів автомобільної хімії.
Відкрутіть болти, які утримують масляний фільтр коробки автомат. Стандартно на «Шевролі Авео» їх використовують 3 штуки. Це дозволить без проблем зняти елемент, що фільтрує.
Оцініть стан фільтра. Якщо АКПП експлуатується давно і трансмісійне масло раніше не змінювалося, тоді фільтр буде забруднений. Намагатися відмити його немає сенсу. Краще купити новий. Поставте його на місце старого пристрою для фільтрації трансмісійного масла.
На очищений піддон поставте магніти згідно з місцем їхнього початкового розташування. Далі встановлюється нова герметизуюча прокладка.
Притискну частину АКПП обробіть знежирювачами та очистіть ганчір'ям. Це дозволяє тепер повернути усі деталі на свої місця.
Далі можна приступати до заміни олії в АКПП «Шевроле Авео». Для цього йдіть до підкапотного простору та шукайте отвір, куди вставляють щуп для перевірки рівня трансмісійного мастила.
Переконайтеся, що зливний отвір закрито. Скориставшись заливною горловиною, починайте поступово заливати в коробку свіжу олію.
Для Chevrolet Aveo обсяг змащувальної рідини в автоматичній коробці передач становить близько 3 літрів. Робимо похибку на залишки олії у системі. Мінімально вам слід придбати 4 – 5 літрів потрібної трансмісійної олії. Спочатку залийте 2 літри.
Сідайте в машину та перемикайте важіль АКПП у різні положення по черзі, але заводити двигун не потрібно. Після цього до системи увійде ще 1 літр мастила.
Заливши всю необхідну кількість олії, запустіть двигун. Автоматичну коробку поставте в положення Паркінгу і перевірте при силовому агрегаті, який зараз рівень.
Поки двигун працює, з невеликими проміжками перемикайте передачі. Закінчуйте маніпуляції у положенні Р.
Залишається ретельно прогріти двигун до робочих температур. Якщо на щупі бачите недостатній рівень змащувальної рідини, долийте ще трохи олії.
Коли рівень досяг потрібних позначок, загляньте під днище машини і переконайтеся, що немає протікання. Захист картера та розтяг можна встановити на свої законні місця.

Хоча процедура заміни масел в АКПП на Chevrolet Aveo має свої особливості, нічого складного в ній немає. Тому більшість автовласників вважають за краще виконувати роботу своїми руками. Тут головне - дотримуватися інструкцій, дотримуватися правил безпеки і вибирати ту олію, яка відповідає вимогам автоматичної коробки передач вашого "Шевроле Авео".

Усім дякую за увагу! Підписуйтесь, залишайте коментарі, ставте запитання та не забувайте запрошувати до нас своїх друзів!

Компактний седан Chevrolet Cruis з'явився на автомобільному ринку нашої країни в 2009 році, через рік після світової прем'єри. Виробництво цього автомобіля налагоджено на заводах транснаціональної корпорації General Motors у Сполучених Штатах Америки, Республіці Корея, Республіці Казахстан та в Російській Федерації на заводі у Шушарах.

Незважаючи на те, що вся лінійка двигунів, що встановлюються на цей автомобіль, складається з 4 бензинових та 2 турбодизельних силових агрегатів, основна частина машин, що випускаються для ринків країн СНД, оснащується двома бензиновими атмосферниками: F16D3 та A18XER. Залежно від типу двигуна, Chevrolet Круз оснащується 5 або 6-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробкою перемикання передач (АКПП) Hydra-Matic 6T30.

Процедура заміни моторного масла в силовому агрегаті F16D3 нічим не відрізняється від його заміни в моторах вітчизняних авто. Зміна мастила в МКПП Шевроле Круз не рекомендується виробником. Заміна масла в АКПП Hydra-Matic 6T30 та бензиновому двигуні A18XER не є складною процедурою і за наявності необхідних інструментів може бути виконана без допомоги спеціалістів.

АКПП Шевроле Круз Hydra-Matic 6T30 є спільною розробкою американських корпорацій General Motors та Ford. У заводській інструкції з експлуатації ця АКПП позначається як MH 9. Технічні характеристики АКПП під час встановлення на бензиновий двигун:

максимальна потужність двигуна – 140 л. с.;
найвищий крутний момент - 175 Нм;
максимальна маса машини – 1935 кг;
матеріал виготовлення – алюміній;
діаметр муфти гідротрансформатора – 22 см;
тип перемикання – за допомогою електромагнітних клапанів;
повна вага – 71,5 кг;
повний об'єм олії в АКПП – 7,6 л;
кількість олії, що заливається у разі часткової заміни – 5 л.

Передавальні числа:

Найбільші обороти на передачах:

1-а – 7000;
2-а – 7000;
3-я – 7000;
4-а – 7000;
5-а – 5880;
6-а – 4364;
паркінг – 3000;
задня – 3000.

Відповідно до вимоги підприємства-виробника масло в АКПП МН 9 має відповідати стандарту ATF Dexron VI. Трансмісійні масла, що не відповідають зазначеному еталону, заливати в коробку Шевроле Круз не можна, оскільки вони гарантовано призводять до раннього зносу вузлів КПП, що сполучаються.

Перевірка рівня та часткова заміна

Злив старого мастила з коробки

Багатьох власників автомобіля Chevrolet Cruis цікавить, як перевірити рівень масла в АКПП, адже спеціального щупа або якогось іншого індикатора не існує. Відповідь проста: з точки зору General Motors це досить брудна процедура, і їй повинні займатися працівники спеціалізованих сервісів. Однак, якщо ви не боїтеся забруднитись, читайте далі. Для виконання робіт з перевірки рівня та часткової заміни олії необхідні наступні інструменти та пристосування:

ключ на 11;
відерце на 5-6 л;
вирва-масля.

Перевірку рівня олії АКПП необхідно здійснювати в такий спосіб.

Для початку потрібно проїхати 5-10 км., щоб розігріти коробку.
Потім необхідно загнати машину на яму або підйомник, встановити на ручне гальмо і перевести важіль КПП в нейтральне або паркувальне положення.
Далі, не вимикаючи двигуна, потрібно залізти під капот і відкрутити корок контрольного отвору, розташованого збоку КПП. При цьому слід підставити під отвір відерце, щоб масло стікало до нього.
Коли рідина перестане витікати, слід закрутити пробку назад.
Після цього потрібно виміряти кількість масла, що витекло. Якщо у відерці його менше 1,5 склянки, слід додати до цієї кількості ще 2-3 склянки трансмісійки Dexron VI і залити все назад в агрегат через заливну горловину, розташовану зверху КПП.

Спочатку необхідно загнати машину на яму або підйомник, заглушити мотор і почекати кілька хвилин, доки агрегат охолоне.
Потім потрібно залізти під автомобіль, підставити відерце під зливний отвір, розташований у днищі агрегату і відкрутити пробку.
Після того, як масло стече, необхідно закрутити пробку зливного отвору.
Потім потрібно переміститися в моторний відсік, відкрутити кришкою кришки заливної горловини КПП і залити через маслянку 5 л трансмісійної олії.

Ось і все, лишилося закрутити кришку заливної горловини.

Зміна мастила у двигуні A18XER

Система мастила 1,8 л 141-сильного двигуна Chevrolet Cruis дещо відрізняється від популярного в нашій країні 1,6 л силового агрегату F16D3, що встановлюється в основному на автомобілі Деу Нексія та Деу Джентра. Зокрема, в системі мастила 1,8 л бензинового силового агрегату встановлено незнімний масляний фільтр зі змінним елементом, що фільтрує. Список необхідних інструментів:

гайковий ключ на 24;
спеціальний ключ torx T45;
ключі для зняття захисту картера;
відерце на 10 л;
вирва-масля.

Список необхідних витратних матеріалів.

Олія, яка відповідає стандарту ACEA A3, C3 або API SM, SN.
Олійний фільтр (фільтруючий елемент) GM 93185674.
Кільце ущільнювача зливної пробки GM 90528145.

Алгоритм дій.

Спочатку необхідно завести двигун, прогріти його до робочої температури та загнати машину на витяг або яму.
Потім потрібно заглушити мотор, включити гальмо стоянки і зняти захист картера.
Після цього необхідно підставити відерце під зливний отвір та відкрутити пробку цього отвору за допомогою ключа Т45.
Коли відпрацьована олія зіллється, потрібно відкрутити кришку масляного фільтра за допомогою ключа на 24 і акуратно вийняти старий елемент, що фільтрує. При цьому важливо не обпектися.
Після цього слід відтерти рідину, що підтекла, з поверхні блоку циліндрів, вставити фільтруючий елемент в масляний фільтр і закрутити його кришку назад.

Далі потрібно замінити старе кільце ущільнювача пробки зливного отвору новим і закрутити її на місце.
Після цього потрібно налити нову моторну олію через заливну горловину. При цьому обсяг масла, що заливається, не повинен перевищувати обсягу відпрацювання, що вилилася.

Заміну виконано. Залишається лише перевірити рівень мастила в картері за допомогою щупа.

Рівень повинен бути трохи нижче за позначку «мах». Після цього потрібно запустити мотор, і якщо лампочка аварійно низького тиску масла згасне через 5 секунд і ніде не з'являться патьоки, можна повернути на місце захист картера і насолодитися результатом виконаної роботи.

Багато власників Круз неодноразово задаються питанням, як перевірити рівень масла в коробці автомат. Відразу ж хочеться відзначити, що щупа перевірочного АКПП не має, тому рівень масла вимірюємо за допомогою контрольної пробки.

Порядок перевірки рівня масла коробки автомат Шевроле Круз

Перед перевіркою коробка повинна бути прогрітою. Краще, щоб процес прогрівання відбувався в русі автомобіля, у цьому випадку муфта та клапанний блок будуть заповнені олією.
Після зупинки перемикаємо селектор передач по всьому діапазону, при цьому робимо затримку 5-10 секунд на кожному положенні.
Потім, не глушачи двигун, за допомогою ключа на 11 відкручуємо контрольну пробку. У заздалегідь підготовлену ємність, даємо стекти олії.

Якщо масло, після вивертання пробки не потекло, отже, маємо низький рівень і потрібне його доливання. Рекомендується підтримувати підвищений рівень масла в АКПП Шевроле Крузв середньому на 500 грамів більше.
Доливається масло в коробку автомат через сапун, який знаходиться зверху її корпусу, поки воно не витікатиме через контрольний отвір. Це якщо заміна масла в акпп не потрібно.

Потім закручуємо пробку та доливаємо ще приблизно 500 грам.

Під час перевірки рівня олії АКПП Шевроле КрузЗверніть увагу на його колір. Якщо масло має темний відтінок або повністю чорне, то є поломка, яку необхідно діагностувати і усунути. Після цього зробити повну заміну масла коробки автомат Шевроле Круз.

Перевірка рівня

Як часто потрібно міняти масло

Процес часткової заміни

Повна заміна у сервісі

Як вибрати масло та фільтр

Перевірка рівня

Як часто потрібно міняти масло

Процес часткової заміни

Повна заміна у сервісі

Як вибрати масло та фільтр

Періодичність заміни

Вибір олії

Підготовчі заходи

Перевірка стану

Заміна

Перевірка рівня та часткова заміна

Зміна мастила у двигуні A18XER

Порядок перевірки рівня масла коробки автомат Шевроле Круз

Читайте також