Наприкінці травня 2011 року в Іркутську на центральному стадіоні «Праця» відбудеться 7-й регіональний Фестиваль автотюнінгу БайкалМоторШоу (БМШ-2011). Представляємо вам одного із учасників.


ЛЕГЕНДА СТЕПІВ
Момент істини настав, коли після вояжу по запилених сопках ми стали поруч із блискучим Land Cruiser 100. Культовий японський позашляховик виглядав безневинною іграшкою поруч із творінням В'ячеслава Золотухіна з колись закритого міста Краснокаменська. Ось тоді і прийшло повне усвідомлення масштабу цього суперпозашляховика довжиною 5,8 метрів, шириною 2,3 метра і такою самою висотою. Адже за тією легкістю, з якою машина щойно буквально пурхала по схилах і каменях, важко уявити, що в її основі лежить шасі відомої військової вантажівки ГАЗ-66. В'ячеслав давно знає добрі автомобілі, ще у 90-х роках займався їх перегоном із Далекого Сходу. У своєму розпорядженні був не один японський позашляховик, вилупив на них багато всього. І згодом захотілося набагато більшого, ніж могли запропонувати стандартні заводські рішення навіть у класі важких позашляховиків. Тюнінгувати? Ні, не влаштовувало. Хотілося, так би мовити, концептуально іншого рівня, щось на зразок Mega Cruiser, але під власні уявлення про комфорт, місткість, надійність, прохідність тощо. Так ось, справа підійшла до необхідності самому будувати свою машину, вільно використовуючи досягнення вітчизняного та японського автопрому.

Title="(!LANG:ЛЕГЕНДА СТЕПІВ
Момент істини настав, коли після вояжу по запилених сопках ми стали поруч із блискучим Land Cruiser 100. Культовий японський позашляховик виглядав безневинною іграшкою поруч із творінням В'ячеслава Золотухіна з колись закритого міста Краснокаменська. Ось тоді і прийшло повне усвідомлення масштабу цього суперпозашляховика довжиною 5,8 метрів, шириною 2,3 метра і такою самою висотою. Адже за тією легкістю, з якою машина щойно буквально пурхала по схилах і каменях, важко уявити, що в її основі лежить шасі відомої військової вантажівки ГАЗ-66. В'ячеслав давно знає добрі автомобілі, ще у 90-х роках займався їх перегоном із Далекого Сходу. У своєму розпорядженні був не один японський позашляховик, вилупив на них багато всього. І згодом захотілося набагато більшого, ніж могли запропонувати стандартні заводські рішення навіть у класі важких позашляховиків. Тюнінгувати? Ні, не влаштовувало. Хотілося, так би мовити, концептуально іншого рівня, щось на зразок Mega Cruiser, але під власні уявлення про комфорт, місткість, надійність, прохідність тощо. Так ось, справа підійшла до необхідності самому будувати свою машину, вільно використовуючи досягнення вітчизняного та японського автопрому.">!}

Роздвоєний вихлопний тракт не для піжонства – це знадобилося, щоб замість однієї громіздкої використовувати два компактні «банки» глушників. Перед заднім мостом зовсім непомітно розміщено та додатково захищено 180-літровий бак від ЗІЛ-130.

У парку В'ячеслава Золотухіна з Краснокаменська є Toyota Land Cruiser 100, але для поїздок бездоріжжям він створив власну версію - Mega Cruiser Russia

ВУЗЛОВА ПЕРЕДІЛКА
Та що там якийсь «Хаммер», тут салон – не спартанська будка, а простора та затишна, можна сказати круїзна каюта з чудовим оглядом. В її основі - здвоєна і «широкофюзеляжна» кабіна від вантажівки Isuzu Elf, відповідно, з «його» інтер'єром, хоча і багато в чому доопрацьованим. А ось задня, тобто багажна частина запозичена від мінівену Noah! Щоб з'єднати її з кабіною Elf, потрібно було розширювати розмір вставками, а заднє скло робити оригінальне. Передній ансамбль не менш цікавий. Крила виготовлені з використанням таких від ГАЗ-3307, капот оригінального виробництва, решітка радіатора - збірна з двох решіток від Prado, фари від Delica.

Title="(!LANG:ВУЗЛОВА ПЕРЕЛІК
Та що там якийсь «Хаммер», тут салон – не спартанська будка, а простора та затишна, можна сказати круїзна каюта з чудовим оглядом. В її основі - здвоєна і «широкофюзеляжна» кабіна від вантажівки Isuzu Elf, відповідно, з «його» інтер'єром, хоча і багато в чому доопрацьованим. А ось задня, тобто багажна частина запозичена від мінівену Noah! Щоб з'єднати її з кабіною Elf, потрібно було розширювати розмір вставками, а заднє скло робити оригінальне. Передній ансамбль не менш цікавий. Крила виготовлені з використанням таких від ГАЗ-3307, капот оригінального виробництва, решітка радіатора - збірна з двох решіток від Prado, фари від Delica.">!}

Баранка пристосована від легкової Honda - при рульовому механізмі від 5-тонного Hino її менший діаметр не позначився на зусиллях, зате керування з нею гостріше і швидше, ніж у вантажівок.

"Каюта" вільно розміщує 3 людини ззаду, не дуже тісно і вчотирьох, попереду подвійне пасажирське сидіння від HiAce, яке "крутиться" і складається в столик.

На раму кузов для надійності посаджений на 12 опорах, на досвід японців, кожна опора зроблена з трьох гумових подушок.

Колеса 66-го ледве дізнаються: диски «переклепані» для розширення колії, болти виготовлені з нержавіючої сталі, а шини – позашляхові КІ-115А у розмірі 12.00 R18, що застосовуються на «Тиграх». А ще передні маточини самостійно перероблені з можливістю «відключення» коліс.

УРОЧІСТЬ НЕФОРМАТУ
Ось тоді "Мега-Шишига" поїхала як хотілося: плавно, м'яко і при цьому все одно дуже впевнено - запас тяги дозволяв не вдаватися до понижувальної передачі в більшості випадків, навіть у метровому снігу на схилах. А сніги тут буває навалом, причому в умовах сопок формується він специфічно: десь вітер його видує, а десь накидає цілі барані. На жаль, наша з В'ячеславом зустріч проходила вже в умовах снігу, що стояло, але й без того вдалося скуштувати принади справді неординарного у всіх сенсах позашляховика. Такий величезний і порожній, він напрочуд легко і м'яко їде як по розбитому асфальту, так і по степу, поцяткованому борознами та скельниками. Перевалюється через канави та каміння як ведмідь, спокійною ходою, енергоємно і без жодного «струсу мозку». Хазяїн каже, якщо машина завантажена, то вона взагалі пливе як представницький седан. Ландшафт тут, в принципі, рівнинний і твердий, але за 40 км звідси починається ліс, з ямами та колією. Через брак часу ми туди не поїхали, але В'ячеслав уже встиг об'їздити багато всього. Звичайно, габарити не дозволять лавірувати серед щільних стволів дерев, але в даному випадку потреби такої і немає – не ті умови експлуатації.

Title="(!LANG:УРАЖЕННЯ НЕФОРМАТУ
Ось тоді "Мега-Шишига" поїхала як хотілося: плавно, м'яко і при цьому все одно дуже впевнено - запас тяги дозволяв не вдаватися до понижувальної передачі в більшості випадків, навіть у метровому снігу на схилах. А сніги тут буває навалом, причому в умовах сопок формується він специфічно: десь вітер його видує, а десь накидає цілі барані. На жаль, наша з В'ячеславом зустріч проходила вже в умовах снігу, що стояло, але й без того вдалося скуштувати принади справді неординарного у всіх сенсах позашляховика. Такий величезний і порожній, він напрочуд легко і м'яко їде як по розбитому асфальту, так і по степу, поцяткованому борознами та скельниками. Перевалюється через канави та каміння як ведмідь, спокійною ходою, енергоємно і без жодного «струсу мозку». Хазяїн каже, якщо машина завантажена, то вона взагалі пливе як представницький седан. Ландшафт тут, в принципі, рівнинний і твердий, але за 40 км звідси починається ліс, з ямами та колією. Через брак часу ми туди не поїхали, але В'ячеслав уже встиг об'їздити багато всього. Звичайно, габарити не дозволять лавірувати серед щільних стволів дерев, але в даному випадку потреби такої і немає – не ті умови експлуатації.">!}

Колесо важить 80 кг, що змусило неодноразово укріплювати кронштейн для запаски. Відкидається він вниз, що ускладнює доступ в багажник, але його цілісні двері в подальшому планується переробити в більш зручну двостулкову.

Набагато важливіше, що взимку можна запросто виїхати покататися на лижах та сноубордах: на околицях Краснокам'янська організованих трас немає, а от диких схилів скільки хочеш – вибирай на будь-який смак, і «Мега-Шишига» без жодного витягу доставить на місце старту. Не докучають ні шуми, ні вібрації, хоча серйозної додаткової ізоляції не робилося. Постачання теплом великого салону також без проблем. Так, на тому ж ГАЗі є приклади дрібносерійної споруди капотних всюдиходів з суцільнометалевими кузовами на шасі «Садко», але ті машини дуже важкі, з проблемними двигунами – без знижувальної передачі та величезної витрати пального з бездоріжжя їздити не можуть. Горезвісний «Тигр» на БТР-івській підвісці з 7 тоннами живої ваги та електроннокерованим дизелем теж не конкурент. А дітище В'ячеслава скрізь їздить невимушено та економічно – на трасі при 80 км/година витрачає всього близько 13,5 літрів. Будівництво машини зайняло півтора роки, але з того часу вже минуло три роки! І дивно те, що машину досі майже не знають не лише у регіоні, а й навіть у самому Краснокаменську – В'ячеслав її не афішує, до міста майже не заїжджає. Тож БМШ має стати для цієї забайкальської легенди всеросійською прем'єрою. Серед тих рідкісних людей, хто знає, були охочі купити цей позашляховий крейсер за хороші гроші і навіть пропонували натомість Lexus LX. В'ячеслав відмовляє, але готовий розглянути замовлення на будівництво подібних чи інших цікавих машин. Один такий новий проект вже назріває і обіцяє черговий ексклюзив, але про нього автор поки що не поширюється.

Краще крутого гоночного автомобіля може бути лише крутий джип із величезними колесами. У більшості випадків, такі машини ми бачили тільки в кіно, але як хотілося б по-справжньому покататися на такому монстрі. Своє заповітне бажання буде складно здійснити насправді, але зовсім не скласти сісти за кермо у віртуальному світі. Флеш гри на Джипах – це реальна можливість частково здійснити своє заповітне бажання. Величезними колесами позашляховика ви зможете проїхатися по дахах легкових автомобілів. У деяких флешках вам доведеться змагатися з іншими позашляховиками. Чи зможете ви здобути перемогу, буде залежати тільки від вас. Для цього вам належить показати всі свої найкращі гоночні якості.

У сучасних флеш іграх Джипи не тільки масивно і круто виглядають, вони ще й дуже швидкі. Більшість гонок проходитимуть бездоріжжям, серед бруду та пилу. У таких умовах максимально важлива уважність та концентрація гравця. Втративши пильність всього на секунду, ваш джип може опинитися в кюветі і перемоги тоді не бачити.

Зараз можна знайти багато ігор на джипах, в яких потрібно не просто вигравати гонки, а ще й правильно розпоряджатися заробленими грошима. Перемоги в парочці змагань вам потрібно буде ремонтувати свій автомобіль, купувати нові деталі, а може взагалі задуматися про покупку нової машини. Все це робить перегони на джипах цікавішими. Ви можете самі створювати свій унікальний автомобіль, розфарбовувати його та модернізувати.

Кому сподобаються ігри на Джіпах?

Якщо ви шукали ігри джипи онлайн, то ви потрапили пря в точку. Наша колекція ігор із джипами просто величезна, ми зібрали її з усіх куточків інтернету, щоб ви змогли спокійно грати. Для цього вам не потрібно проходити реєстрацію та щось завантажувати, все що потрібно, просто вибрати гру та запустити її прямо у браузері.

3 причини полюбити віртуальну гру з бездоріжжя

Отже, на нашому сайті презентовано цілу колекцію ігор на флеш-платформі, які виконують наступний функціонал:

1. Якщо ця пропозиція з джипами онлайн для хлопчиків, то дитина в захоплюючій формі познайомиться з правилами дорожнього руху, спіткає поняття ліво-право, швидко-повільно, великий-маленький.

2. Для всіх вікових категорій «участь» у Гонках на джипах онлайн безкоштовно стає ідеальним тренажером для відточування навичок безпечної їзди. Усі найпередовіші армії світу мають імітатори активності, подібні до нашої пропозиції. І льотчик, і танкіст, паралельно з роботою за штурвалом/кермом бойової машини, багато годин проведе у віртуальному світі. Тому якщо розглядати ігри онлайн безкоштовно на джипах, їх можна вважати однією з найкорисніших активностей навчального плану.

3. Про це мало говорять, але грати в джипи онлайн безкоштовно дозволяє багатьом людям скинути агресію або викинути з голови дратівливі реалії. Машина – потужний монстр, який «рве» бездоріжжям, слухняний будь-якому руху віртуального водія. Такий терапевтичний ефект обійдеться тому, хто пройшов реєстрацію на нашому сайті, набагато дешевше, ніж візит до професіонала в галузі цілительства душі.

Крім того, всі ігри в Джипи, в які можна грати онлайн, мають високу якість - не псують зоровий апарат. А їхній інтуїтивний інтерфейс не дратують поціновувачів гарного дизайну. Загалом, можливість підібрати у розділі продукт свого рівня дозволяє грати в джипи онлайн всім бажаючим.

Як бачите, можливість поїздити на джипі онлайн - безкоштовно, може бути прирівняно до тест-драйвів, які дарують своїм покупцям найпросунутіші автопромисловці та їх дилери. Тільки в нашому випадку весь бруд залишається «за бортом», а перед користувачем буде простягатися лише траса. З конкурентами чи без. Нічна чи денна. Завантажена. Або по ній рухатимуться тільки ваші умовні конкуренти з конкретної гри.

Переваги їзди на джипах онлайн

• Все дійство відбувається безкоштовно. Забудьте про витрати на бензин, техогляд та страховку.
• Процес імітації їзди дасть навички, корисні у реальному житті.
• Процес тренування рефлексів відбувається у будь-якому зручному для людини режимі.

Граючи на нашому сайті, ви можете бути впевнені як пропонований ігровий продукт, а також високий рівень практичного змісту, який закладений саме в цьому способі проведення часу. Крім того, після реєстрації ви зможете значно розширити коло можливостей та доступу до зібраних тут об'єктів.

У сучасному світі хороший, якісний і надійний автомобіль – це не просто модний аксесуар, а необхідність. Всі ми мріємо про швидку машину, яка стане незамінним помічником, приковуватиме погляди перехожих. Для будь-якого чоловіка, його авто – це показник достатку, мужності та впевненості у собі, а не просто засіб пересування. Сьогодні поговоримо не просто про автомобілі, а про дорогих позашляховиків, які коштують десятки тисяч доларів. Як виявилося вибрати крутий кросовер набагато складніше, ніж звичайний бюджетний автомобіль, адже викладаючи за покупку досить велику суму, покупець сподівається, що автомобіль складатиме в собі максимум переваг.

Позашляховики не завжди вважалися крутими, були часи, коли попит на них впав і користувачі надавали перевагу більш бюджетним моделям, з меншою витратою палива. Такі часи припали приблизно на 2000-ті роки. Позашляховики, які раніше стрімко сметали відразу з конвеєра, раптом стали не актуальними і припадали пилом у гаражах. Тоді ж і ціна на них почала сильно падати, а продажі стояли на місці. Але як тільки економіка стала на ноги, позашляховики знову стали серед найбажаніших автомобілів у світі, зокрема почали скуповуватися круті китайські кросовери, на які раніше не звертали особливої ​​уваги.

Дорогі, розкішні кросовери, звичайно ж, ніколи не сходили з перших рядків рейтингів. Навіть коли попит на такі машини вщух, вони залишалися мрією для величезної кількості водіїв, а для багатьох ставали реальністю. Круті джипи створені лише для відповідних їх статусу власників, які готові витрачати купу грошей на обслуговування та паливо. Якщо говорити про сучасний світ, то сьогодні такі автомобілі у великому попиті і по кишені багатьом. Ринок розширюється, тепер крутий позашляховик стоїть у гаражі у багатьох автолюбителів і є основним засобом пересування людей з великим достатком. У 2019 році таких автомобілів ставати все більше їх виробляють такі провідні компанії як Мазератті, Ламборгіні, Бентлі та багато інших. Вартість такого авто може починатись від 200 тисяч доларів. Сучасна різноманітність елітних автомобілів дозволяє любителям автомобілів місяцями сперечатися про те, яка машина заслуговує на звання "найкрутіший джип".

Критерії вибору найкрутіших позашляховиків у світі

Сьогодні зробити правильний вибір і зупиниться, справді на кращому кросовері чи джипі дуже складно. Усі сучасні варіанти відносяться до класу надійних, універсальних та багатофункціональних. Кожна модель є унікальною і має свій набір додаткових можливостей, тому відшукати ідеальний джип непросто. Багато позашляховиків дуже близькі за своїми параметрами, складно конкурувати в такому різноманітті вибору, а рівень крутості часто визначається за суб'єктивними параметрами.

Вибираючи найкрутіший позашляховик у світі, спирайтеся на технічні характеристики, наскільки вони підходять саме вам. Також враховуйте престижність моделі та думки про неї користувачів. Досить часто престиж сильно поступається якістю.

Круті позашляховики з бездоріжжя, що вони являють собою?

Насамперед позашляховик – це звичний всім нам джип, тільки великих розмірів, з рамною конструкцією. Позашляховик має два рівні якості, за яким і відбувається його оцінка, це комфорт та прохідність. Спочатку користувачі оцінювали виключно прохідність, адже саме на ній і будувалася вся система використання такого автомобіля. Позашляховики з високою прохідністю мають рамну конструкцію, оснащені двигуном тяговим, бензинового або дизельного типу. Також позашляховики відрізняються тридверним кузовом, наявністю повного приводу, що підключається, а також мають дрібнолісні блокування.

Jeep Grand Cherokee SRT отримав 6,4 літровий двигун, який має потужність цілих 475 к.с. Він впевнено почувається на дорогах, легко розганяючись до 100 км/год лише за 4,8 секунди. Максимальна швидкість цього джипа – 260 км/год, що зовсім непогано для моделі в середній ціновій категорії. Відмінний варіант для великої родини.

1. ESCALADE CADILLAC

Придбати найкрутіший кросовер у світі – це завжди престижно. Якщо ви знаходитесь в пошуках хорошої моделі для себе, варто придивитися до ESCALADE ESV CADILLAC. Це дуже велика, квадратна модель, яка кардинально відрізняється від попереднього автомобіля, і має у запасі свої унікальні особливості. Працює машина на 8-ступінчастій коробці передач, що дозволяє їй розганятися до більш ніж 100 кілометрів на годину за 6 секунд. Версія має EcoTec V-8 двигун, з об'ємом 6.2 літра. Машина набирає величезну швидкість лише за 6 секунд і готова підкорювати будь-які відстані. Швидкість та прохідність ESCALADE ESV CADILLAC просто вражають. Вартість моделі складає близько 80 тисяч доларів.

1. LEXUS LX 570

Модель є зовсім не дешевою, але в списку найкрутіших позашляховиків світу знаходиться заслужено. Якщо ви шукаєте практичний і надійний агрегат, то дана модель точно для вас. Позашляховики Лексус завжди мали відмінну репутацію і мали попит серед покупців. Крім престижної назви, машина має 5.7 літровий двигун з потужністю 383 к.с. АКПП модель 6-ступінчаста, працює машина на основі, інтегрованої навігаційної системи, з функцією прискорення. Високий рівень безпеки, надійність в експлуатації та наявність безлічі подушок безпеки – це яскраві переваги даної моделі. Розганяться машина за сім секунд до максимальної швидкості. Вартість від 87 тисяч доларів.

1. MERCEDES-BENZ ML63 AMG

Сучасний багатофункціональний позашляховик, який нікого не залишить байдужим. Модель MERCEDES-BENZ ML63 AMG працює на 5.5 літровому двигуні Twin Turbo, має потужність 550 кінських сил. Працює на 7-ступінчастій коробці і має додаткову систему безпеки. Навігаційна система відрізняється зручною системою використання. Як один із найкрутіших позашляховиків світу автомобіль не просто місткі, він ще й один із найнадійніших. MERCEDES-BENZ ML63 AMG може похвалитися відмінною керованістю і, відповідно, дуже легкий в управлінні. Набирає швидкість 240 кілометрів на годину, і розганяється до 100 за 5 секунд. Вартість моделі Mercedes починається від 97 тисяч доларів.

1. BMW X6 M

BMW X6 M – це кросовер на всі часи! Його вартість розпочинається від 105 тисяч доларів, залежно від комплектації. Працює автомобіль на 4.4 літровому двигуні, з потужністю 568 кінських сил. Коробка автомат 6-ступінчаста, оснащена навантаженням. Цей позашляховик має внутрішньо інтегровану навігаційну систему. Зовнішній вигляд автомобіля не може не закохувати в себе з першого погляду. Розкішний дизайн із шикарним салоном, машина повністю сучасна та якісно укомплектована. Автомобіль здатний набрати швидкість 289 км/год, і розігнатися до ста всього за 4 секунди.

1. LAND ROVER – SPORT ЗВР

Відмінний позашляховик, розганяється до максимальної швидкості 260 км/год, і досягає ста кілометрів на годину за 4 секунди. Коштує близько 110 тисяч доларів та має функції спортивного автомобіля. 8-добова АКПП. Підвищена система безпеки.

1. MERCEDES-BENZ GL63 AMG

Позашляховик спортивного типу із 5 літровим двигуном. Працює машина на 7-ступінчастою коробкою передач. Впевнено тримає себе на дорозі, набирає швидкість 205 км/год за 5.5 секунд. Стартова ціна близько 120 тисяч доларів.

1. MERCEDES-BENZ G63 AMG

Мрія будь-якого поціновувача якісних автомобілів. Машина розганяться приблизно за 5,3 секунди до максимальної швидкості 200 км/год. Має 7-ступінчасту АКПП та 5,5 літровий двигун. Дуже надійний та швидкий автомобіль, з розкішним дизайном. Найкрутіший позашляховик у світі 2019, а також найнадійніший у своїй серії. Цілком броньований і коштує від 130 тисяч доларів.

1. PORSCHE CAYENNE TURBO S

Модель оснащена 4,8 літровим двигуном з потужністю 500 кінських сил. АКПП в даній версії авто 8-ступінчаста. Розвиває швидкість до 100 км/год за 4.5 секунди. Граничною швидкістю вважатимуться 280 км/я. Вартість від 146 тисяч доларів.

1. LAND ROVER RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY

Кожен захоплений водій повністю переконаний, що найкрасивіший автомобіль - це його автомобіль. З цим важко посперечатися, адже краса справа відносна, а про смаки, як кажуть, не сперечаються.

У той же час є настільки привабливі з естетичної точки зору машини, що ними не можна не милуватися. І нехай Вам не потрібні розгін кросовера чи прохідність позашляховика, вони – втілений союз та геометричної симетрії, не просто машини, а й твори великого автомобільного мистецтва.

«Джип Клуб» вивчив думки експертів і врахував голосування мережевих користувачів, щоб визначити «най-най» - і це не було простою справою.

Знайомтеся, найкрасивіші позашляховики у світі – перша двадцятка найрозкішніших, стильних та бажаних автомобілів.

ТОП-20 найкрасивіших кросоверів та позашляховиків: рейтинг з фото

Оскільки кожен красивий позашляховик або кросовер має власну індивідуальність, наш рейтинг представляє двадцять авто з вражаючим дизайном. Який з них красивіший за інших – вирішуйте, дивлячись на фото.

Чи не оцінити зовнішність нового японця просто неможливо. Дизайн екстер'єру Паджеро Спорт заслужив на численні хвалебні посади на сайтах автомобільної тематики. Особливо підкреслюється оригінальний передній бампер, стрілоподібні фари та фальшрадіаторні грати.

На противагу брутальному «особі» задній бампер досить малий, але розмір ліхтарів вражає. Особливий шик - світлодіодні смужки, що продовжують лінію сигнальних вогнів майже до бампера. Мітсубісі 2019 чудово поєднує акуратність міського легковика та агресивність позашляховика, яким, власне, і є.

Про народну любов до оригінального зовнішнього вигляду Ренж Ровера можна судити, просто спостерігаючи за паркуванням у центральних районах великих міст. Land Rover Range Rover Sport зумів поєднати у своїй особі грубість та витонченість. Прямокутні форми плюс обтічні лінії створюють дивовижне враження. Машина здається важкою та стрімкою одночасно.

Особливої ​​уваги заслуговує форма фар, що змінилася - злегка примружені, вони додають екстер'єру спортивності. Залежно від комплектації, автомобіль може бути як кросовером, так і повноцінним джипом, благо, кліренс дозволяє.

Повнорозмірний Audi Кью7 4М, представлений виробником в 2015 році, заслужено може називатися «найкрасивіший кросовер у світі», або точно один з таких. Машина є новим поколінням Q7 і пережила серйозний рестайлінг, внаслідок чого дуже погарнішала.

Змінилися, зокрема радіаторні грати - шестикутну форму, що збереглася, обрамляє масивний хромований бортик. Фактично, це один із визначальних елементів екстер'єру. Також зміни торкнулися фар - вони подовжилися, зберігши при цьому знайомий цінителям моделі "прищур".

Краще або нічого. Цей девіз відповідає представленому позашляховику. Мерседес завжди відрізнявся стильністю своїх виробів, але авто GL-класу, це справді щось. Достатньо лише поглянути на обтічні форми машини та масивну стилізовану решітку радіатора з логотипом марки по центру.

Всі лінії Mercedes GL начебто перебувають у русі, а логотип - точка спокою, логічне завершення цього руху. Дизайнери явно постаралися – характерність та шик автомобіля неозброєним поглядом видно на будь-якому фото.

Навряд чи знайдеться хоч один голос проти того, що у списку «найкрасивіші кросовери у світі» обов'язково має бути Porsche. Цей автомобіль харизматичний і спортивний від оригінальних біксенонових фар до інтегрованих вихлопних труб.

Якщо рейтинг «найкрасивіші джипи у світі» не включає «гелик», читачі починають обурюватися в коментарях. І це справедливо, адже Гелендваген впевнено йде крізь часи, роблячись все потужнішим і прохіднішим. Утилітарна зовнішність позашляховика майже не змінюється, а технічні характеристики постійно оновлюються.

Найкрасивіший позашляховик? Mercedes-Benz Geländewagen ніколи не випадав із цієї категорії.

QX30 має всі шанси отримати звання «найкрасивіший кросовер у світі» за результатами 2019 року. Дизайн автомобіля вражає: інтер'єр, інтер'єр – все виконано в дивовижному футуристичному стилі. Незвичайні, схожі на очі, фари, оригінальна форма осередків на решітці радіатора, ребра, які тягнуться від капота вздовж двох бічних дверей і смілива форма колісних арок - в цьому автомобілі все чудово.

Якщо одна з найпопулярніших моделей Infiniti FX45 була втіленням м'якості, QX30 – це мускулистий спортивний автомобіль із позашляховими властивостями. Навіть коли він просто стоїть, здається, що цей кросовер вміє літати, а вже не закохатися в шикарний двоколірний салон просто неможливо.

Найкрасивіші джипи світу без, власне, Jeep? Неможливо. безумовно один із відомих представників класу кросоверів та позашляховиків 2018-2019 років. Просто оцініть його розгін, міць і детально опрацьований зовнішній вигляд.

Більш спортивний, ніж Таурег, стрімкіший і агресивніший. Загалом, дуже стильний автомобіль. Якщо говорить про цю машину, як про людину, Volkswagen Tiguan (старт продажу якого багато хто з нетерпінням чекає) - молодий і стрімкий. Загальний класичний стиль лише надає кросоверу імпозантності.

Красивий автомобіль з гордістю носить звання найбільшого кросовера в світі. Простота, комфорт та надійність – ось що прагнули сказати дизайнери, створюючи рестайлінгову версію Ford Explorer. Їм це вдалося, автомобіль став менш претензійним, але зберіг всю глибину чарівності форда.

Гарний автомобіль з підкреслено спортивний дизайн. Стильні хромовані молдинги, спойлер, елегантні контури корпусу. Захисні накладки на бамперах несуть не лише практичне, але й естетичне навантаження. На особливу увагу заслуговує оригінальний малюнок легкосплавних колісних дисків.

Виробник прагнув підкреслити динамічність і чоловічий характер автомобіля, проте Renault Koleos швидше за все більше оцінить прекрасна половина - за акуратність, універсальність і стриманий шик кросовера.

У списку найкрасивіших позашляховиків Бентлі Бентейга саме місце. У дизайні враховано все, а його ключові слова – розкіш та натуральні матеріали. Bentayga гарна не тільки зовні, салон також вражає великою кількістю відполірованого металу і приголомшливим рівнем комфорту.

Цей кросовер вражає не лише користувачів Інтернету. У рейтингу European Car of the Year 2019 у Женеві, Вольво XC90 посів друге місце. Можна вважати, що саме цей автомобіль – найкрасивіший кросовер, для Європи так точно. При складанні рейтингу враховувався дизайн, інноваційність, якість та ціна.

Супер - кросовер, що зовні нагадує гоночний автомобіль. При цьому автомобіль легко впоратися з не екстремальним бездоріжжям і має дивовижну потужність - в комплектацію увійде двигун з турбонаддувом.

15. Cadillac Escalade

Стиль Кадиллак – це вже ім'я загальне. В одному слові все – розкіш, надійність та комфорт преміум-класу. Решітка радіатора заслуговує на особливу увагу – кожен осередок має хромований кант. Також вражають фари оригінальної форми та світлодіодна лінія стоп-сигналу на дверях. На жаль, картинки просто не в змозі передати всю харизматичність цього авто.

Стильний пікап з дубль-кабіною, цей автомобіль заслуговує на місця у списку «Найкрасивіші джипи», фото це повністю підтверджує. Дизайн характерний для Шевроле: широка хромована смуга, що перетинає радіаторні грати, значний дорожній просвіт і загальне, майже фізичне, відчуття якісності кожної деталі.

Симпатичний Кактус має справді оригінальний дизайн – чого варті панелі на зовнішній стороні дверей. Обтічні форми автомобіля різко дисонують з незграбними накладками на бортах. Круглі колісні арки підкреслюються спеціальним кантом. Такий кросовер точно не загубиться у натовпі.

Ця модель Доджа виглядає як серйозний, м'язистий позашляховик. Але насправді перед нами комфортний кросовер вищого класу. Оригінальні вікна створюють відчуття максимальної захищеності, форма фар, наявність характерних хромованих деталей – все в цьому автомобілі просякнуте відомим стилем Dodge.

Для кросовера, ця машина має значний кліренс і непогані показники прохідності. У той же час вона легка в управлінні і дуже приваблива.

Про цей позашляховик важко сказати щось нове. Дизайн Хаммер давно став культовим. Тим цікавіше оновлення, що спіткали модель ЕЙЧ3. Новий Хаммер виглядає більш демократично, але це не зменшує ні брутальності, ні агресивності красеня – позашляховика.

Оригінальний дизайн капота та решітки радіатора, у цій моделі виглядає просто чудово. Автомобіль відноситься до розряду компакт-кросоверів, однак у його образі є спокійний натяк на спортивність.

В цілому, визначиться, який з перерахованих вище красенів - найкращий, просто неможливо, кожен з них - це яскравий і характерний автомобіль, з відмінними технічними характеристиками.

Найкрасивіші позашляховики, фото яких змушує завмирати мільйони сердець водія, серед них не вибрати лідера. Вони – найкращі, серед рівних.

Крокуючий суперпозашляховик Яструб

Американська фірма "Shadow" випустила броньований позашляховик, що належить до класу "Люкс", який отримав назву Hawk STV. З англійської «havk» перекладається, як «яструб». Цей суперджип створений для справжніх чоловіків, які віддають перевагу екстремальному бездоріжжю! Вартість автовсюдихода склала $1.200.000. І це не друкарська помилка – саме Один мільйон Двісті тисяч Доларів США. За такої ціни, для багатьох навіть дуже крутих хлопців, машина автоматично переходить із класу «Люкс» до розряду «Нездійсненна Мрія», причому за всіма параметрами – з моменту покупки автомобіля та протягом усього часу його обслуговування.

Колісний всюдихід отримав унікальну, можна сказати, незвичайну гідравлічну підвіску. Кожне величезне колесо броньованого позашляховика може незалежно один від одного підніматися на висоту до 1 метра. Така конструкція активної підвіски дає можливість броньованому джипу не знижуючи швидкості долати невеликі ями та перепони, практично не помічаючи їх. Також, завдяки унікальній підвісці та її гідравлічній системі, бронемобіль здатний «крастись», притиснувшись до землі та здійснювати «крокові рухи».

«Внутрішності» позашляхового суперкара цілком можна порівняти з «начинкою» дорогих спортивних автомобілів. П'ятитонний «гігант» розганяє двигун V12 потужністю 1100 кінських сил, за допомогою якого куленепробивна машина може розвинути максимальну швидкість до 335 кілометрів на годину. А до позначки 100 км/год. на спідометрі автомобіль витрачає на розгін не більше 3.5 секунд. Обговорювати витрати палива Shadow Hawk STV, про які можна тільки гадати, напевно, немає сенсу.

Салон елітного броньовика, укладений виробником високотехнологічної броні класу «В-7», виконаний у стилі останнього писку моди автомобільної розкоші. Виробляти крокуючий супер-позашляховик Яструб збираються виключно під замовлення – партіями, не більше 12 авто на рік. Продаж Hawk STV орієнтований на споживчий ринок США. Завод, де буде налагоджено виробництво супер дорогих позашляховиків, не відомий, як і не вирішено питання з експортом автомобілів Shadow, але вже є достовірні відомості про те, що Яструб хотіли б «ділові» громадяни з Росії та Китаю.

Броньований суперджип Hawk STV / Відео