Навіть автомобілісти-початківці розуміють, що правильне регулювання фар безпосередньо впливає на безпеку водія та його пасажирів, а також інших учасників дорожнього руху, зокрема пішоходів. Згодом ми спостерігаємо, що оптика перестає забезпечувати необхідну видимість на дорозі — це стосується ближнього і далекого світла. У такому разі необхідне регулювання фар, яке дасть можливість покращити їхню роботу, а також забезпечити потрібний потік світла. Найкращим способом налаштування освітлювальної системи транспортного засобу є звернення до фахівців СТО, де є необхідне обладнання. Однак якщо такої можливості немає, регулювання фар ВАЗ 2110 можна здійснити самостійно. Про це далі у статті.

Світло ВАЗ2110, які освітлювальні прилади встановлюють на ВАЗ2110

На автомобілях цього покоління встановлені такі освітлювальні прилади:

1. Габаритні вогні.
2. Протитуманні вогні. Така оптика є лише на автомобілях ВАЗ 2110 останніх версій, проте протитуманні фари можна встановити самостійно.
3. Покажчики повороту.
4. Блок фари. За допомогою компонентів керування на панелі приладів можна перемикатися між ближнім та далеким світлом.

Коректор фар 2110, перевіряємо справність

Перед регулюванням світла обов'язково переконайтеся, що електро- або гідрокоректор працює справно. Інакше таке «налаштування» лише посилить становище. Якщо всі прилади гаразд, можна починати регулювання.

Підготовчі роботи (підбір місця для регулювання, спорудження екрану)

Вибравши повністю рівний майданчик, встановіть транспортний засіб. Майданчик необхідно перевірити рівнем для виключення перекосу, інакше правильно налаштувати фари не вдасться. Також слід спорудити на відстані 5 метрів від автомобіля так званий щит-екран, де можна буде малювати. Дуже добре, якщо рівний майданчик буде у вас перед воротами гаража. Навряд чи вони сильно постраждають від крейди.

Завантаження авто, як повинен бути завантажений авто під час регулювання

Машина, яка регулюється, повинна бути «в повному спорядженні» — з оптимальним тиском у шинах, заправлена, а на сидіння водія необхідно покласти вантаж вагою водія або посадити людину приблизно такої ж ваги.

Екран регулювання фар (розмітка вертикальна та горизонтальна)

Вертикальна розмітка. На гаражних воротах, стіні або екрані намалюйте 3 вертикальні лінії, після чого розмітте їх: «О» - лінія посередині автомобіля (це місце, як правило, позначено знаком приналежності транспортного засобу, в даному випадку це знайомий знак ВАЗу). "П" позначає центр правої фари, "Л" - лівий.

Горизонтальна розмітка. Крізь центри фар потрібно провести горизонтальну лінію. Позначте її літерою "N". На 65 міліметрів нижче від неї слід провести ще одну лінію. Її слід позначити "Р". Після цього можна переходити до регулювання світла.

Світло 2110, регулювання, детальний хід роботи

1. Закриваємо праву фару за допомогою картону чи іншого матеріалу, що не пропускає світло.
2. Далі повертаємо у перше положення гідрокоректор (І).
3. Потім відкриваємо капот і знаходимо гвинти, з яких здійснюється регулювання, після чого повертаємо їх. Якщо налаштовується ліва фара, буде правильно, якщо її світло знизу досягатиме лінії Р, а зверху - N.
4. Відрегулювавши ліву фару, приступаємо до регулювання правої, закривши колишню.

Якщо фари занадто низько світять, їх необхідно підняти, інакше це може призвести до того, що ви вчасно не помітите пішохода, особливо якщо він у темному одязі, а на вулиці сльота. Якщо світло, навпаки, подається високо, ви зліпитимете водіїв зустрічних автомобілів. Тому самостійне регулювання слід здійснювати дуже обережно.

Киржач 2110, зробити світло яскравішим, як покращити фари киржач своїми руками (детально)

Спочатку слід зняти фару, після чого розібрати її в наступній послідовності:

1. За допомогою фена необхідно зняти скло з Кіржача. Їм необхідно розігріти герметик, після чого відокремте скло гострим ножем.
2. Видаліть прокладку, що відображає.
3. Поліпшення будуть піддані лише блокам ближнього світла. Їх треба відкрутити.
4. Тепер ви маєте вибір. Ви можете зробити коротше модульне кільце, стікаючи його, або змістити лінзу на десять міліметрів у бік відбивача, що покращить світловий потік Кіржач, підніме його та зробить ширшим.

Електрокоректор фар, як встановити його на ВАЗ2110 своїми руками покроково

Навіть якщо самостійне регулювання пройшло успішно, при зміні навантаження автомобіля ВАЗ 2110 слід змінити кут нахилу світлового потоку, для чого придуманий гідрокоректор. Варто зазначити, що він є нерозбірним та не регулюється. Отже, при поломці його просто змінюють на новий. Найчастішою причиною виходу гідрокоректора з ладу є витік рідини чи клин поршнів.

За потреби є сенс у тому, щоб замінити його на більш високотехнологічний і сучасний пристрій — електрокоректор.

Для встановлення останнього необхідно зробити таке:

1. Знімаємо "мінусовий" виведення акумуляторної батареї.
2. Натискаємо на фіксатор, повертаємо до себе гідрокоректор і виймаємо його.
3. У корпусі фари знімаємо кільце ущільнювача і встановлюємо нове. В нього необхідно вставити електрокоректор.
4. Те саме робимо з іншою фарою.
5. У салоні слід від'єднати перемикач, до якого приєднаний гідрокоректор.
6. Далі за допомогою дротів приєднуємо електрокоректор.

Поради профі, плюси використання електрокоректора

Електрокоректор чіткіше виконує свої безпосередні обов'язки порівняно з гідрокоректором. Головна перевага даного пристрою – надійність. Встановивши електрокоректор, можна забути про поломки цього компонента.

Враховуючи те, що автомобіль часто експлуатується вночі, необхідно знати, як регулювати фари на ВАЗ 2110. Така процедура часто проводиться на СТО. Однак не завжди є можливість користуватися послугами станції. Тому процес налаштування фар необхідно освоїти своїми руками.

Правильний вибір фар для ваз 2110

В автомобілі ВАЗ встановлюються 2 види фар:

1. «Киржач», які належать до вітчизняного виробництва. Лінзи випускають пучок світла. З одного боку, регулювання фар ВАЗ 2110 має проходити без проблем, Але, проходячи через зовнішній розсіювач, світло спотворюється. Розпорошенню світла ще сприяють погані погодні умови.
2. "Бош" - імпортний виробник. За рахунок високої якості деталей, що комплектують, пучок світла характеризується чіткою спрямованістю.

Обидва види мають різні конструкції. Однак регулювання фар бош ваз 2110 нічим не відрізняється від вітчизняного аналога.

Правила регулювання фар

Часто регулювання фар ВАЗ 2110 відбувається без зняття таких приладів з машини. На станції автообслуговування, регулювання фар ВАЗ 2110 проводиться із застосуванням стендів, на яких є розмітка, нанесена під індивідуальну модель автомобіля. У домашніх умовах налаштування фар ВАЗ 2110 потребує наявності саморобного шаблону. Виготовляється він із листів фанери. Якщо можна, розмітка наноситься безпосередньо на стіні. Зміна положення приладів відбувається за допомогою 2 регуляторів. Один із них відповідає за зміну положення фар по горизонталі, а інший – по вертикалі.

На автомобілі ваз 2110 регулювання фар необхідне для того, щоб потік світла від неправильно відрегульованих приладів не засліплював водіїв зустрічних машин. Складається вона з основного етапу та кількох підготовчих:

• підготовка автомобіля, майданчики та стенду;
• огляд регульованих елементів;
• процес регулювання.

Розуміючи як регулювати фари на ВАЗ 2110, необхідно знати про правила проведення підготовчих робіт:

1. Проводиться перевірка надійності роботи коректора.
2. Вибирається рівний майданчик, на який встановлюється автомобіль. Попередньо вона перевіряється рівнем. Невеликі ухили дадуть сильну похибку під час проведення робіт. Хорошим варіантом буде майданчик, розташований перед гаражними воротами.
3. Знаючи, як відрегулювати світло фар на ВАЗ 2110, щоб роботи були виконані правильно, необхідно повністю заправити паливний бак, довести тиск у шинах до норми, а на сидіння водія посадити людину, що дорівнює вазі водія.
4. Провести розмітку на шаблоні чи стіні. Для цього на ньому проводиться вертикальна лінія, що відповідає проекції осі автомобіля. Відступаючи в сторони, наноситься ще дві такі лінії, які відповідають центрам фар машини. Відстань між ними становить 1108 мм. Проводиться горизонтальна лінія по висоті центру фар. Відступаючи від неї вниз 75 мм, креслиться ще одна горизонталь.

Геометричні показники розташування світлотіньової межі пучка ближнього світла фар на матовому екрані в залежності від висоти установки фар та відстані до екрану.

Відстань від оптичного центру фари до площини робочого майданчика н, мм	Номінальний кут нахилу світлового пучка фари у вертикальній площині		Відстань R від проекції оптичного центру до світлотіньової межі фари на екрані, віддаленому на 10 м, мм
	кут. хв	відсотків
До 600	34	1.00	100
Від 600 до 700	45	1.30	130
Від 700 до 800	52	1.50	150
Від 800 до 900	60	1.76	176
Від 900 до 1000	69	2.00	200
Від 1000 до 1200	75	2.20	220
Від 1200 до 1500	100	2.90	290

Сила світла фар у режимі «ближнє світло»

* У разі невідповідності параметрів, отриманих при непрацюючому двигуні, проводять вимірювання при працюючому двигуні.

Огляд фар

Перед тим як відрегулювати фари на ВАЗ 2110 своїми руками проводиться робота зі світловими приладами:

1. За допомогою миючого засобу змивається весь бруд зі скла.
2. Візуально ведеться огляд фари. Якщо на ньому помітні подряпини, то вони усуваються поліруванням. Найкраще таку роботу проводити в сервісному центрі.
3. Також перевіряються лінзи та відбивачі. За наявності тріщин, вони підлягають заміні.
4. Якщо лампи експлуатувалися тривалий час, то змінюються нові елементи. Під час встановлення джерел світла не слід брати лампи підвищеної потужності. Це супроводжується зайвим нагріванням вузла, що призводить до його поломки.

Процес регулювання своїми руками

В Інструкції представлений покроковий процес, як відрегулювати фари на ВАЗ 2110 своїми руками:

1. Щоб провести правильне регулювання фар ВАЗ 2110 своїми руками, відстань від стенду до місця розташування автомобіля має становити 5 м. Автомобіль знаходиться під прямим кутом до розмітки.
2. Замість водія на переднє сидіння укладається вантаж, вагою, в районі 75 кг. Також на це місце може сісти помічник водія, якщо він має ту саму вагу.
3. Для правильного регулювання світла фар ВАЗ 2110 необхідно встановити пружини та амортизатори у природне, робоче положення. Робиться це за допомогою кочення автомобіля за крило.
4. Відкривається капот. Права фара прикривається. Коректор встановлюється у положення 1.
5. Перед тим, як опустити фару на ВАЗ 2110, потрібно знайти регулювальний гвинт. Якщо прилад світить вгору, його потрібно опустити, шляхом обертання гвинта до потрапляння пучка світла на другу горизонтальну лінію. Коли пучок сильно опущений, він, навпаки, вимагає підйому.
6. Така сама маніпуляція проводиться з правою фарою.

Розташування регулювальних гвинтів та секцій на лівій блок-фарі: 1 - гвинт регулювання пучка світла у вертикальній площині; 2 - гвинт регулювання пучка світла в горизонтальній площині; 3 - кришка секції далекого світла блок-фар; 4 - кришка секції ближнього світла блокфар.

Примітка.На правій блокфарі всі елементи розташовані симетрично.

Щоб зрозуміти, як відрегулювати дальнє світло фар на ваз 2110, потрібно скористатися іншою інструкцією:

1. Автомобіль також встановлюється від стенду з відривом 5 м.
2. Тепер регулятор фіксується у положення 4.
3. Регулювання проводиться за тим же принципом, що й ближнього світла. Відмінність полягає в тому, що прямує пучок на 25 мм нижче верхньої горизонталі.

• А - вертикальна лінія, що позначає розташування лампи ближнього світла лівої блок-фари;
• В — вертикальна лінія, що позначає розташування лампи ближнього світла, правий блок — фари;
• С - горизонтальна лінія, що позначає розташування ламп ближнього світла фар;
• D — лінія, що позначає висоту підйому горизонтальної межі пучків світла;
• Про - осьова лінія;
• l - відстань між лампами ближнього світла фар;
• А — відстань від поверхні майданчика, на якій встановлений автомобіль до ламп ближнього світла фар.

Поломки, що перешкоджають регулюванню

Часто виникає питання, як відрегулювати фари ваз 2110 у разі пошкодження фари або поломки гідравлічного коректора. Останній прилад необхідний для того, щоб під час руху автоматично забезпечувалося регулювання фар. Якщо автомобіль завантажений стаціонарно, потік світла йде на дорогу. У разі великого завантаження задньої частини машини передня частина піднімається вгору і світловий потік починає бити в небо. У цей момент включається коректор. З його допомогою відбувається автоматичне опускання фар.

Усунення дифекту фар

Якщо регулювання фар ваз 2110 не дає очікувані результати, огляд починається з цих приладів. Їхнє розбирання проводиться наступним чином:

1. Вивертаються все кріплення, і фари виймаються з гнізда.
2. З них знімаються лампи.
3. Щоб відокремити розсіювач, використовується фен. З його допомогою розтоплюється герметик. Відділення проводиться викруткою чи іншим плоским предметом. Якщо це фара Бош, то потрібно ще зняти скоби, що кріплять скло.
4. Демонтується відбивач. Він тримається на трьох точках.
5. Усі деталі розібраної фари промиваються. Несправні елементи замінюються на нові. Потім складання ведеться у зворотному порядку. Як герметик використовується силікон.

Ремонт коректора

Поширеною поломкою є втрата герметичності коректора. Оскільки цей пристрій є нерозбірним, щоб провести регулювання фар 2110 його необхідно замінити.

Робота проводиться у такому порядку:

1. На першому етапі знімаються всі хомути, які кріплять виріб до кузова, а також розширювальний бачок. У салоні виймається ручка керування. Усі трубки демонтуються. У деяких випадках вони вилучаються частинами шляхом перекушування.
2. Щоб зняти циліндр, потрібно на панелі взятися рукою за вимикач та потягнути на себе. Потім легко виймається циліндр.
3. Після очищення сміття простягається нова трубка.
4. Весь монтаж проводиться у зворотному порядку. Приділяється увага ущільнювачам.

Для того щоб провести якісне регулювання фар 2110 своїми руками необхідно добре вивчити інструкцію. Робота не становить складності, але потребує ретельної підготовки. Особлива увага приділяється території проведення роботи. Вона має бути рівна і без ухилу. Далі необхідно чітко дотримуватися всіх пунктів керівництва.

У цьому випадку розглядається лише з 8-ми клапанним двигуном, оскільки на 16-ти клапанному не виробляється, тому що на них встановлені . Таким чином, якщо ви власник десятки з шістнадцяти клапанним двигуном, то при появі характерного стуку потрібно лише замінити «гідрики», а от якщо на вашому ВАЗ 2110-12 встановлений восьмиклапанник, то необхідно регулювати теплові зазори клапанів.

Ця процедура, за наявності потрібних інструментів, під силу зробити і своїми руками. Ми ж Вам допоможемо в цій справі покроковою інструкцією із фотографіями.

Самостійна регулювання клапанів на ВАЗ 2110вигладить так:

1. Попередньо зняти клапанну кришку;

Встановити спеціальний пристрій для регулювання (можна обійтися і без нього використовуючи 2 потужні викрутки з плоским жалом);


Встановити перший циліндр у ВМТ. Для цього потрібно виставити мітки на колінвалі та розподільному валу (на .; на ).

2. Провернути колінвал ще на 40-50 ° (відповідає 2,5-3 зубцям шківа распредвала).
3. Відзначаємо свої позначки для подальшого регулювання. Вважаємо зуби і ставимо мітки після 11-го, потім після 10, 5 і знову після 11-го зуба.
   

Беремо потрібний набір шайб (товщина 3-4.5 мм з кроком 0.05 мм), пінцет і щуп, вимірюємо почергово зазори і встановлюємо регулювальні шайби необхідної товщини. Дізнаємось необхідну товщину шайби за формулою:

Н = В+(А–С), де А – виміряний зазор, У – товщина старої регулювальної шайби, З – номінальний зазор, Н – отримана за розрахунок у товщина нової шайби під штовхач.

У наведеній нижче таблиці, можна побачити послідовність, в якій потрібно повертати колінчастий вал на півоберта і регулювати зазори клапанів на 8-ми клапанному двигуні ВАЗ 2110. До речі встановлювати нову шайбу в штовхач необхідно маркуванням вниз.

Ні кого не потрібно переконувати, що від справності і того, наскільки правильно здійснено налаштування та регулювання фар, залежить безпека пересування автомобіля як для водія, що всі сидять в салоні, так і для пішоходів, а також зустрічних машин. Саме про те, як проводиться регулювання фар ВАЗ 2110, ми поговоримо.

• Фари, а якщо бути більш точним блок-фари, які можуть давати ближнє, дальнє світло;
• Протитуманки. Ними комплектуються не всі машини, хоч, в принципі, їх можна встановити своїми руками на передніх бамперах;
• Габарити;
• Покажчики повороту.

Підготовка до регулювання світлового потоку

Для того, щоб покращити видимість на нічній дорозі, при цьому не засліплюючи водіїв зустрічних машин, необхідно відрегулювати світло фар. Робити це можна в сервісі або своїми руками. Поліпшити світловий потік на ВАЗі допоможе знання елементарних правил регулювання фар.

Отже, приступимо:

1. Справність. Переконайтеся, що у вас справний гідрокоректор або електрокоректор фар (залежно від комплектації). Зверніть увагу, що коректор виконує важливу роль, тому, перш ніж пройде регулювання, потрібно бути впевненим, що цей механізм справний;
2. Становище. Вибравши абсолютно рівний майданчик, встановіть автомобіль. Майданчик потрібно перевірити рівнем, щоб унеможливити перекіс, інакше правильно відрегулювати фари не вдасться;
3. Спорудьте на відстані 5 метрів від машини своєрідний вертикальний щит-екран, на якому можна буде малювати;
4. Непогано, якщо рівна площа у вас буде перед воротами гаража. Вони також навряд чи особливо постраждають від крейди;
5. Завантаження Автомобіль, який регулюється, повинен бути «у повному спорядженні» - заправлений, з нормальним тиском у шинах, а на сидінні водія – розміщений вантаж вагою водія (або людина приблизно такої ж ваги);
6. Вертикальна розмітка. На екрані, стіні або гаражних воротах намалюйте три вертикальні лінії та розмітте їх: «О» - буде лінія посередині автомобіля (це місце зазвичай позначено знаком приналежності автомобіля, у нашому випадку це звичний знак ВАЗу); "Л" позначає центр лівої фари, а "П" - правою;
7. Горизонтальна розмітка. Через центри фар проведіть горизонтальну лінію, позначивши її N і на 65 мм нижче її проведіть ще одну лінію, яку позначте «Р». Ось тепер стає можливим регулювання світла своїми руками.

Алгоритм регулювання

Послідовно виконуємо такі:

• Закриваємо праву фару картоном або іншим матеріалом, що не пропускає світло;
• Повертаємо гідрокоректор у перше положення (І);
• Відкриваємо капот, знаходимо гвинти, за допомогою яких відбувається регулювання, повертаємо їх. При цьому, якщо регулюється ліва фара, то буде правильно, якщо її світло вгорі досягатиме лінії N, а знизу – Р;
• Відрегулювали одну, починається регулювання іншої, закривши колишню.

Пам'ятайте, якщо фари світять занадто низько, їх потрібно підняти, інакше це може призвести до того, що ви вчасно не помітите пішохода, особливо якщо на вулиці сльота, а він у чорному одязі. Якщо світло подається високо, тобто ви зволили підняти їх високо, зустрічні водії не скажуть вам спасибі, тому що ви їх зліпитимете. Тому регулювання своїми руками на ВАЗ має бути виконане дуже акуратно.

Модернізація

При невеликому доопрацюванні можна значно покращити фари Кіржач своїми руками, зробити їхнє свічення яскравішим.

Спочатку фару потрібно зняти, потім розібрати в такій послідовності:

• Для зняття скла з Киржача використовуйте фен - їм потрібно розігріти герметик, потім гострим ножем відокремте скло;
• Видаліть прокладку, що відображає;
• Модернізації торкнуться лише блоки ближнього світла, тож відкрутіть їх;
• А далі – на вибір: у Кіржача можна або змістити лінзу у бік відбивача міліметрів на 10, або зточити модульне кільце, зробивши його коротшим. Це допоможе покращити світловий потік фар Кіржач, підняти його та зробити ширше.

Альтернатива механіці

Навіть якщо регулювання своїми руками у вас пройшло за всіма правилами, але при зміні навантаження ВАЗу потрібно змінити кут нахилу світлового пучка. Для цього придуманий гідрокоректор. Причому коректора сконструйовано нерозбірним, він також не регулюється.

Відповідно, при виході з ладу коректор просто змінюють на новий. А найчастіша причина того, що гідрокоректор виходить з ладу – «клин» поршнів або витік рідини.

При виниклій необхідності є доцільність у тому, щоб замінити даний коректор, на більш сучасний та високотехнологічний електрокоректор. Комплект, що передбачає, що на машину буде встановлений електричний коректор, складається з регулятора положення фар, самого механізму з кільцями – ущільнювачами та проводами.

Зняття та заміна

Знімаємо мінусовий висновок АКБ. Натиснувши на фіксатор, повертаємо гідрокоректор до себе, виймаємо. Знявши кільце ущільнювача в корпусі фари, встановивши на його місце нове, вставляємо в нього електрокоректор. Так само виймаємо гідрокоректор іншої фари і замінюємо його на електрокоректор.

Вже в салоні від'єднуємо перемикач, до якого підключений гідрокоректор, приєднуємо за допомогою дротів електрокоректор.

Таким чином, новий коректор встановлено та зможе виконувати свої обов'язки на ВАЗ 2110 чіткіше. Практично всі, хто поміняв гідрокоректор на електрокоректор задоволені його роботою більше, ніж попереднім коректором, який поводиться більш ніжно, часто непередбачувано.

Для забезпечення безпеки керування автомобілем головне освітлення має бути правильно налаштоване. Про те, як відрегулювати фари на ВАЗ-2110 повинен знати кожен власник автомобіля. Зробити налаштування можна без зняття елемента з машини – для цього є спеціальні гвинти, якими пучок світла регулюється у вертикальній площині. Аналогічно коригує пучок на моделях 2111, 2112. Навіть на більш сучасних моделях LADA Granta і LADA Priora є такі налаштування.

Як здійснити розбирання фари

Для того щоб зробити регулювання фар ВАЗ-2110 своїми руками, необхідно позбавитися всіх дефектів в них: відремонтуйте, замініть скло, лампу, відбивач. Порядок розбирання наступний:

1. Відключаєте від акумуляторної батареї мінусову клему. Якщо АКБ заважає, її можна повністю зняти.
2. Знімаєте скло, прогрівши його феном. Таким чином у вас вдасться розплавити клейовий склад під ним.
3. Проріжте на лінзі невеликий П-подібний профіль.
4. Демонтуйте відбивач, виготовлений із паперу. Щоб це зробити, потрібно викрутити три болти зі зворотного боку.
5. Біля гідравлічного коректора є пружинка, її потрібно зняти. Разом з нею демонтуються «трояндочки» - фіксатори із пластику, закріплені на відбивачі.
6. Клацніть кулю на краю відбивача.
7. Клацніть котушку з металу, щоб не допустити викручування регулятора.

Якщо гідравлічний коректор сильно закрутити, це призведе до того, що обмежувач просто деформується. При цьому з пластикової обойми вийде кулька і вся оптична система впаде вниз.

Особливості зняття блок-фари

Обов'язково потрібно врахувати, що, якщо перекручувати коректор, доведеться замінювати сталеву деталь прокладкою з гуми. Проблема в тому, що сталевий елемент коректора ламається, деформується, що позначається на роботі. Це не найкращий варіант, тому що при встановленні гумової прокладки складно зрозуміти, коли фари знаходяться в крайніх положеннях.

Для того щоб не пропадало світло, вам потрібно заново перекрутити коректор. Тому при регулюванні фар ВАЗ-2110 своїми руками потрібно встановити додатковий фіксатор. Ідеально підійде шплінт із дроту. Він ставиться у пелюстки пластикової «трояндочки». Обов'язково потрібно дотримуватися акуратності при розбиранні блок-фари. Перед першим увімкненням очистіть усі поверхні від надлишків герметика. При необхідності промажте скло по всьому периметру герметиком.

Альтернативне налаштування

Для того, щоб здійснити регулювання фар на ВАЗ-2110, можна скористатися і альтернативним методом. Для цього виконуйте такі дії:

1. Наріжте різьблення на кріпленнях регуляторів світлового потоку.
2. Закрутіть гвинти всередину ліхтарів і надягніть на них шайби.
3. Зніміть фіксатори із пластмаси.
4. Встановіть планки, на яких знаходяться світлоповертачі далекого та ближнього світла.
5. Встановіть шайбу поверх планки. Ще потрібно буде встановити пружину на неї і зверху знову шайбу.
6. Уся конструкція фіксується за допомогою контрольної гайки.

Підготовчі роботи перед коригуванням без розбирання

Якщо в самій блокфарі немає дефектів, можна не проводити її розбирання, достатньо скоригувати пучок світла.

Потрібно виконати кілька підготовчих дій, перш ніж розпочинати регулювання фар ВАЗ-2110 своїми руками. На фото показано розмітку стіни. Вам також потрібно виконати такі умови:

1. Повністю заправити бензобак, щоб задня частина автомобіля сильніше опустилася.
2. Промийте всі шибки на головних фарах.
3. У багажнику покладіть запаску, вогнегасник, набір ключів. Іншими словами, все те, що ви зазвичай із собою возите.
4. Перевірте тиск у всіх колесах, а за потреби підкачайте.
5. Встановіть автомобіль на рівній поверхні. Вкрай важливо, щоб поряд була ідеально рівна стіна або паркан. Відстань від неї до передньої частини автомобіля має становити щонайменше 8 метрів.

Обов'язково правильно розмітте вертикальну площину, тому що від цього залежить те, наскільки точно буде проведено регулювання світла.

Алгоритм дій при налаштуванні

Перед тим, як відрегулювати фари на ВАЗ-2110, потрібно провести всі підготовчі дії. Встановлювати на передніх сидіннях вантажі немає сенсу. Для більш точного коригування (у міру завантаження машини) є гідропривід. Його ручка знаходиться ліворуч від керма, біля блоку запобіжників. А тепер про те, як зробити налаштування світла фар без розбирання елементів:

1. Встановіть автомобіль навпроти стіни, поздовжня його частина має бути перпендикулярна кузову.
2. Запустіть двигун і увімкніть ближнє світло фар. Двигун бажано завести, щоб не посадити акумулятор.
3. Переведіть ручку керування гідравлічним коректором у положення «1». Це положення відповідає мінімальному завантаженню - у машині знаходиться лише водій.
4. Скоригуйте за допомогою гвинтів на блок-фарах напрямок пучків світла, орієнтуючись на схему, представлену у статті.

Досягши потрібного напряму, можна завершити роботу. Тепер, залежно від ступеня завантаженості автомобіля, потрібно лише коригувати положення ручки гідроприводу.

Якщо потрібно міняти блок-фару

Перед тим як відрегулювати фари на ВАЗ-2110, потрібно переконатись у їх справності. Якщо ремонт, який був описаний вище, не дає результатів, то потрібно зробити повну заміну блок-фари. Для цього виконайте такі маніпуляції:

1. Відключіть від ліхтаря всю електропроводку і зніміть верхню частину решітки радіатора. Щоб це зробити, потрібно викрутити всі болти ключем на «10».
2. Від'єднайте від поворотників дроти та зніміть гідравлічний коректор. Щоб це зробити, натисніть засувку та повертайте корпус пристрою на 90 градусів.
3. Викрутіть гвинти фіксації оптичного елемента та зсувайте блок-фару назад.
4. Послабте затягування болтів на верхньому фіксаторі і зніміть «війку».

Після того як викрутити останню гайку, можна весь ліхтар у зборі трохи підняти та зняти. Якщо ще можна виконати ремонт, робіть його. Якщо ж ні, змінюйте блок-фару повністю. Перед тим як відрегулювати фари на ВАЗ-2110, обов'язково зробіть їх ремонт. Так ви зможете забезпечити максимальну надійність оптики.