На дачних ділянках рідко будують стаціонарні гаражі для автомобілів, тому що немає сенсу на них витрачатися, якщо приїжджати зрідка, та й то влітку. Але залишати машину просто неба теж не будеш, тому що несподіваний град може зіпсувати фарбу, а пекуче сонце - деформувати панель і знебарвити внутрішню обшивку. Свою лепту вносить вітер, засипаючи автомобіль пилком, пилом та листям. До того ж, ставити на голій землі машину не надто зручно, бо згодом виб'ється негарна колія, яку розмиватиме дощами і доведеться її постійно зарівнювати. Позбавить від подібних проблемстоянка для машини на дачі, яку легко змайструвати власноруч.

Як правило, автомобіль намагаються поставити ближче до будинку, щоб було зручно його «затарювати» вирощеними на дачі овочами та фруктами. Особливо якщо будова розташована далеко від в'їзду на ділянку. Ставлячи біля стіни, ви отримуєте додатковий бонусу вигляді захисту від вітру та бічних опадів. Тільки треба вибрати стіну, розташовану з боку вітрів, що часто дмуть. До того ж, якщо на дачі немає собаки, автомобіль під вікном рідко розкривають місцеві злодюжки. Але цей варіант має і невеликий мінус: вам доведеться пожертвувати кількома метрами городу чи клумбами.

Якщо територія охороняється (собакою або відеокамерою), то найзручніший варіант стоянки – одразу біля вхідних воріт. Тоді вам не доведеться створювати широкий під'їзд до будинку, а можна обійтись вузькими доріжками.

Стоянка під вікнами дачі вбереже автомобіль від нічних проникнень злодіїв

Стоянка біля входу зручна на маленьких ділянках, де цінується кожен метр

Розмір стоянки залежатиме від габаритів автомобіля. Для легкових машиндо 4 метрів завдовжки відводять майданчик 2,5 Х 5 м. Якщо у вас мінівен або джип, то майданчик має бути більшим: 3,5 Х 6,5 м.

Влаштування стоянки відкритого типу

Найпростіші стоянки – відкритого типу. Вони є рівним твердим майданчиком, який трохи піднятий над поверхнею землі. Її можна засіяти газонною травою, покрити щебенем, залити бетоном або асфальтом або укласти тротуарною плиткою або каменем.

Варіант #1 - майданчик із трави

Самий найгірший варіант- газонна трава. Згодом на ній виб'ються дві смуги від коліс, які навряд чи відновите. Та й чекати, щоб газон укоренився, треба щонайменше сезон.

Жива трава дуже нестійка до тиску коліс, але якщо її замінити на штучний газон, то стоянка вийде гладкою та красивою.

Варіант #2 - майданчик із щебеню

Більш практичний варіант - засипання щебенем. Для її створення знімають родючий шар землі та засипають замість нього пісок. По краю майданчика заливають тротуарні бордюри, які триматимуть форму майданчика. Коли бордюри встигнуть, засипають шар щебеню в 15 см, піднімаючи його вище за рівень землі. Такий дренажний майданчик завжди буде сухим. Можна центром прокласти дві смуги бетонної плитки (під колеса), щоб було зручніше заїжджати.

При всій легкості монтажу стоянка із щебеню буде забиватися сухим листям та сміттям, вичистити яке досить складно

Варіант #3 - бетонна стоянка

Бетонна стоянка під машину на дачі робиться в тому випадку, якщо ґрунт у вашій місцевості не витріщається. Щоб покриття вийшло міцним, треба зняти родючий шар землі, засипати піщану подушку та поставити по периметру стоянки опалубку. Поверх піску укладають арматуру для міцності і заливають шар бетону в 5 см. Потім по сирому розчину укладають новий шар арматури і поверх нього заливають ще 5 см бетону. Загальна висотаплощадки вийде близько 10 см, що цілком підійде для легкового автомобіля. Якщо розраховувати на позашляховик, то бетонний шар варто підняти на 15 см.

Для міцності бетонну стоянку двічі армують під час заливання.

Три доби очікують застигання бетону, потім знімають опалубку. Але машину на стоянку слід ставити тільки через місяць, коли покриття остаточно затвердіє.

Варіант #4 - майданчик із тротуарної плитки

Якщо грунт на дачі схильний до пучіння, то краще бетон замінити тротуарною плиткою, тому що в цьому покритті будуть зазори, які не дадуть майданчику коробитися. До того ж, волога з плиток швидше випаровується. Плитку укладають на піщано-цементну подушку або на щільно утрамбований щебінь, придушуючи до основи гумовою киянкою.

Плитку утрамбовують за допомогою гумової киянки, а якщо її немає, то тихенько постукують молотком.

Приклад будівництва полікарбонатного навісу

На відміну від відкритих майданчиків, стоянки із навісами захистять автомобіль від раптових опадів чи літньої спеки. Та й пташка, що пролітає, не наробить лиха.

Навіси не роблять надто високими, щоб машину не «забивало» косим дощем, а саму конструкцію не трясло вітром вітром. Оптимальний розмір- Висота авто + висота можливого вантажу на даху. Як правило, цей параметр варіюється від 23 до 25 м.

Принцип монтажу всіх навісів приблизно однаковий. Відмінність буде лише у матеріалі стійок та покриття. Можна крити навіс полікарбонатом, металопрофілем, шифером, дошками та навіть очеретом.

Якщо будують стоянку для кількох авто, то опорні стовпи ставлять за півтора метри

Навіси роблять окремо стоять або пристосовують до однієї зі стін будинку. Якщо монтують прилаштований навіс, то роблять дві опорні стійки, а з боку будинку крокви та дах навісу закріплюють прямо до стіни. Щоб стійки надійно зафіксувати, їх бетонують або пов'язують із основою анкерами.

Прибудована стоянка захистить автомобіль від снігопадів та вітру, якщо збудувати її з південного боку

Якщо навіс стоятиме окремо, то опорних стовпів має бути не менше 4. Точне число залежить від кількості місць для паркування і ваги матеріалу, яким будете накривати навіс.

Етапи будівництва навісу:

• Заливаємо фундамент.Для критої стоянки підійде бетонна або плиткова основа, про створення яких писалося вище. Один нюанс: якщо майданчик робити з бетону, то стовпи-опори треба ставити відразу в момент заливання. Якщо ж планується плиткове покриття, то спочатку бетонують опори, а потім монтують усю основу.
• Збиваємо каркас.Каркас починають монтувати лише за тиждень після бетонних робіт. При цьому, якщо на вулиці літо бетон щодня поливають, інакше через швидке висихання він може піти тріщинами. Для каркасної конструкції підійде металопрофіль чи тонкі дерев'яні балки. Ними зверху пов'язують стовпи-опори, потім приступають до монтажу кроквяної системи та створення решетування.
• Набиваємо покрівельне покриття.Якщо для навісу обраний стільниковий полікарбонат, спочатку заготовлюють листи потрібного розміру. Для цього проводять обмір каркаса і прямо на землі ріжуть полікарбонат звичайною ножівкою. Нарізка проводиться по довжині каналів полікарбонату, щоб при монтажі вони вийшли перпендикулярно до землі. Це дозволить волозі всередині листів спокійно стікати вниз.

Кут нахилу полікарбонатних листів повинен бути більше 5 градусів, щоб внутрішня волога йшла вниз, а не накопичувалася, псуючи вигляд даху

Після нарізки треба розмітити та просвердлити отвори для кріплення. Вони повинні бути трохи ширшими, ніж саморіз. На жарі полікарбонат розширюється, і якщо не дати запасу, то в місцях кріплень він лусне. Щоб у широкі отвори не попадав пил і вода, зверху їх закривають гумовими прокладками і тільки потім фіксують шурупами.

Якщо накривати стоянку профнастилом, слід використовувати оцинковані саморізи, а листи покриття укладати внахлест.

Стоянка - частина ландшафту дачної ділянки, тому її дизайн повинен гармоніювати з іншими будівлями.

Сьогодні автомобіль перестав бути предметом розкоші, а використовується в основному як засіб пересування та перевезення предметів чи товарів. У зв'язку з цим кожен автовласник, який проживає в приватному будинку або має дачу, намагається максимально комфортно обладнати місце під стоянку. Це питання особливо актуальне для тих, у кого розмір земельної ділянкине дозволяє виділити окрему площу для забудови гаража. Таким чином, паркування на дачі своїми руками створюється перед воротами, так щоб авто не заважало пересуватися територією ділянки.

Вимоги до майбутньої стоянки

Насамперед, місце під стоянку має бути комфортних розмірів: ширина – від 2,5 м, довжина – від 4,5 м. Коли з типорозмірами визначилися необхідно оцінити ділянку на рівність, щоб колеса авто лежали в одній площині і навантаження на стійки було рівномірним.

Важливо! Стоянку необхідно облаштовувати трохи вище щодо загального рівняґрунту. Це запобігатиме застоюванню опадів (дощу та снігу).

У випадку, коли на вибраній території спостерігаються пагорби або западини, все потрібно звести до єдиної площини. Якщо при вирівнюванні основи під землею буде виявлено коріння дерев, то їх рекомендується позбутися, оскільки надалі це може призвести до розтріскування майданчика і його руйнування. Найкращим рішеннямперед початком монтажу стоянки, є зняття 10-сантиметрового шару ґрунту, це очистить землю від коріння трави та насіння інших бур'янів, які в майбутньому «проб'ються» через подушку основи і проростуть назовні. Коли забруднена травою земля знята, чиста основа засипається рівнозначним шаром піску, який поливається водою та ущільнюється з використанням спеціальної трамбування.

Зверніть увагу! За правилами дорожнього будівництва подушка повинна мати слабопомітну сфероподібну форму. У майбутньому це дозволить створити основу із ухилом для стоку води.

Види стоянок для дачі

Відкрита стоянка для машини на дачі своїми руками починається з вибору найбільш придатного для власника ділянки типу паркування. Все залежить від фінансової спроможності та готовності автовласника до витрати трудових ресурсів.

Бетонна армована стяжка

Влаштування стоянки для машини на дачі починається з привезення бетонного розчину в міксері або вже в заздалегідь розлитих тазах. Якщо ж є власна бетонозмішувач, то здійснити процес замісу розчину можна самостійно. Але, в результаті результат однаковий: заощаджені гроші на привезенні готового розчину, пропорційні до часу, витраченого на його приготування. Часто буває, що водії бетономішалок не беруться підганяти свою машину до двору, оскільки можуть зашкодити паркан або ворота не підходять за розміром, тоді єдиним виходом є власноручний заміс.

Важливо! У даному випадкубетонна стяжка повинна лягти монолітним шаром, тому поступове заливання бетону з подальшим переміщенням опалубки категорично не рекомендується. В іншому випадку, між суміжними секціями стяжки утворюються тріщини, в яких збиратиметься волога, що сприяє швидкому руйнуванню.

Для успішного створення бетонної стяжки необхідно дотриматися наступного технологічного ланцюжка:

• Виставити опалубку за рівнем та всім будівельним нормам. Вона виконується з рівної дошки товщиною не менше 10 сантиметрів, яка фіксується дерев'яними кілками (на відміну від залізних лозин їх легше потім витягувати).
• Після того, як обладнана опалубка, можна приступати до рівномірного розподілу шару бетону (5 см) на заздалегідь підготовлену піщану подушку.
• Далі на рідку стяжку укладається металева сітка. Зазвичай ширина сітки не перекриває всю площу стяжки, що заливається, тоді краї сусідніх смуг зв'язуються між собою, що збільшує міцність конструкції.
• Потім знову заливається шар бетону, щонайменше 5 сантиметрів.
• Тепер потрібно розпочинати рівномірний розподіл бетону. Для цього знадобиться півтерок та правило. Розрівнювання бетону по маячка здійснюється таким чином, щоб були витримані кути ухилу від середини майданчика до її країв.

Коли поверхня вирівняна, їй потрібний спокій, щонайменше 3 днів. Через цей період по стяжці можна ходити без побоювання, що бетон буде пошкоджений. Використовувати забетонований майданчик, як стоянку можна через 14 днів. Тоді розчин повністю висохне і «закам'яніє».

Паркування ПГС

Паркування з пісочно-гравійної суміші є найдоступнішим, а тому економічним варіантом для стоянки автомобіля. Як твердий матеріал може використовуватися також щебінь. Експлуатаційні властивостістоянок із гравію та із щебеню ідентичні:

• висока пропускна здатність - знижує ймовірність затримування опадів;
• стійкість до перепаду температур;
• збереження верхнього шару ґрунту – за потреби ПГС знімається;
• низька вартість матеріалу.

Для облаштування такого паркування також необхідно здійснити монтаж опалубки, для того, щоб можна було створити шар пісочно-гравійної суміші певної товщини по всій площі. паркувальної ділянки. В даному випадку подушка не насипається, а шар несучого шару повинен становити не менше 200 мм.

Якщо немає можливості і бажання возитися з рідким бетоном, а лежить душа до ретельної та естетичної роботи, то майданчик під паркування викладена тротуарною плиткою саме те, що ви шукали. Такий будівельний матеріал виробляється розмірами 30:30 мм, 50:50 мм і товщиною від 3 до 5 см. Бажано застосовувати плитки, що мають віброущільнювальний шар, це збільшує термін служби стоянки. Також можна використовувати бруківку, пелюстки або конюшину, але подібні матеріали дорожчі за свої великорозмірні аналоги.

Зверніть увагу! Для більш міцного зчеплення плиток з ґрунтом і між собою, а також для збільшення терміну служби матеріалу покриття для стоянки укладається на заздалегідь підготовлену пісочно-цементну основу.

Плитка укладається відповідно до візерунка таким чином, щоб елементи щільно прилягали один до одного. Для збільшення густини застосовується гумовий молоток, яким підбивають крайні плити. Після того, як покриття укладено, його поливають водою приблизно 5 л на 1 кв.м. плитки. Вода потрапить у щілини і активує пісочно-цементну подушку, яка після висихання набуває властивостей бетону. Для надання облагородженій ділянці естетичної привабливості по периметру можна укласти бордюру, яка до того ж зменшить ймовірність руйнування плиткового шару.

Екопарковка виконується з пластикових (поліетилен, поліпропілен) панелей, на яких не утворюються пагорби, ями та колії. Модулі надійно поєднуються між собою за рахунок наявності спеціальної системиключів та пазів. Легке, але міцне покриття для стоянки довго і надійно служитиме. Крім того, такий матеріал захищає ґрунт від зсувів, ерозії та має високу стійкість до механічних навантажень. Здійснити монтаж можна за допомогою канцелярського ножа, що дозволить підігнати кожен модуль до потрібного розміру.

Процес укладання таких панелей складається з наступних етапів:

• Підготовка основи та розмітка кордонів. На ґрунт (у заздалегідь викопаному котловані) засипається подушка з піску, потім поливається водою, утрамбовується та вирівнюється. Після насипається шар щебеню до 50 см. Для виключення змішування шарів і запобігання просадці ґрунту поверх щебеню настилається геотекстильний шар. Кінцевим шаром є прокладка з піску – до 5 см.
• Газонні ґрати монтуються шляхом з'єднання окремих панелей один з одним. Крім того, на зворотній сторонікожної плити є шипи, які входять в основу та надійно закріплюються.
• Далі газонні грати засипається шаром плідного ґрунту на 50%, після чого здійснюється посів газонної трави. Потім ґрунт досипається до країв решітки.

Таке паркування на дачі своїми руками придатне до використання відразу ж після монтажу. Трава, що виросла килимом, не вимагає особливого догляду, а прим'яті від коліс паростки вирівнюються через пару годин.

Деякі доповнення

Цінність паркувального місця на дачі збільшується, якщо його обладнати навісом, який захищатиме автомобіль від згубного впливу сонячних променів, дощу та мокрого снігу, що замерзає та покриває крижаною кіркою кузов машини.

А ще комфорт користування відкритою стоянкою значно збільшується за наявності таких факторів:

• Декор. Навколо стоянки можна обладнати паркан, який додасть загальної конструкціїестетичність і допоможе запобігти удару або іншого механічного впливу.
• Електрифікація. Висвітлення завжди корисне, оскільки бувають моменти, коли дрібний ремонт авто не може чекати до ранку. Саме в таких ситуаціях багато автовласників шкодують, що не обладнали свою дачну стоянку освітленням.
• Водопостачання. Більшість господарів ставляться до своїх машин з великою трепетністю та увагою, тому намагаються тримати їх у чистоті. Мити машину з використанням відра завжди мороку, тому система водопостачання (труба з вентилем) знадобиться на парковці.
• Дренаж. У такому разі корисно забезпечити стоянку дренажною системою. Це запобігатиме скупченню води не тільки на стоянці, а й у дворі. Всі стічні води зберуться в одній ямі і підуть у ґрунт.

Отже, шановні читачі, влаштування стоянки для машини на дачі під силу кожному з вас. Ми задали вектори, а вам залишилося вибрати, який варіант підходить саме для вас.

Власники заміських будинків і котеджів часто обзаводяться власними автомобілями, щоб добиратися до свого будинку з максимальним комфортом. У цьому випадку у них виходить уникнути знайомства з усіма «принадами» громадського транспортуі не витрачати багато часу на дорогу. Однак тепер питання про майданчик для автомобіля стає особливо гострим. Адже стаціонарне паркування на дачі дозволить грамотно розподілити простір, розділивши його на зони, де є місце автомобілю, відпочинку, роботі на городі. До того ж заміські селищні дороги зазвичай дуже вузькі, тому залишати на них автомобіль без шкоди руху надовго не можна. Якщо залишати машину на сирому ґрунті, це призведе до її забруднення, та й посадка в такий автомобіль буде проблематична через навколишнє його бруду.

Етапи

Дзвінок до офісу - консультація, первинне позначення ціни вже в перший дзвінок, якщо є вихідні дані

Виїзд на ділянку для вимірювання обсягу робіт та консультацій на ділянці Кошторис (обов'язково після огляду)і план (у 90% випадку) якщо необхідний Виїзд бригади на ділянку, (підписується договір та починаються роботи в один день на ділянці) Після закінчення робіт підписується акт виконаних робіт

Можливі пристрої паркування

Тип №1. Паркування бетонне

Бетонна стоянка під машину на дачі робиться в тому випадку, якщо ґрунт у вашій місцевості не витріщається. Щоб покриття вийшло міцним, треба зняти родючий шар землі, засипати піщану подушку та поставити по периметру стоянки опалубку. Поверх піску укладають геотекстиль, для поділу шарів, зверху геотекстилю щебінь. Далі в'яжеться арматура і заливається бетон 15 см. Загальна товщина майданчика вийде близько 45 см, що цілком підійде для легкового автомобіля або джипа.

Вартість улаштування бетонного паркування "під ключ" = від 2 800

Тип №2. Паркування на щебені

Більш практичний і дешевий варіант - засипання піском та щебенем. Для її створення знімають родючий шар землі та влаштовують основу 15 см піску та 15 см щебеню, а між ними геотекстиль. По краю майданчика встановлюється опалубка або заливають тротуарні бордюри, які триматимуть форму майданчика. Такий дренажний майданчик завжди буде сухим. Надалі можна мостити майданчик бруківкою або тротуарною плиткою.

Вартість пристрою "економ" паркування на щебені "під ключ" = від 1 350 рублів/м2 (робота + матеріали)

Тип №3. Паркування на бруківці (тротуарній плитці)

Якщо грунт на дачі схильний до пучіння, то краще бетон замінити тротуарною плиткою, тому що в цьому покритті будуть зазори, які не дадуть майданчику коробитися. До того ж, волога з плиток швидше випаровується. Плитку укладають на піщано-цементну суміш, а основою служить піщано-щебенева основа

Вартість пристрою паркування з бруківкою "під ключ" = від 3 300 рублів/м2 (робота + матеріали)

Види паркування для дачної ділянки

Тип несучого шару та фінішного покриття підбирається залежно від типу автомобіля його габаритів, режиму експлуатації майданчика. Основні види паркування на дачі:

• З тротуарної цегли - такий матеріал забезпечує рівну поверхню покриття, не утворює пил, не схильний до розтріскування під впливом морозів. Укладається тротуарна цегла на просіяний пісок.
• Щебінь - цей варіант вважається найекономічнішим. Таке паркування пропускає воду і не псується під впливом зовнішніх середовищ. Але така поверхня не зручна для пересування особливо на підборах, а взимку дуже складно розчистити цю ділянку від снігу. Товщина шару щебеню має бути не менше 20 см.
• Стяжка з бетону – цей тип паркування вважається найбільш популярним та доступним варіантом. Міцний шар, що несе, дозволяє використовувати для облицювання паркування клінкерну плитку, камінь природного або штучного походження. Покриття укладається на спеціальний клей для плитки. Однак заздалегідь варто подбати про влаштування зливової каналізації та забезпечити необхідний ухил ділянки, щоб не дозволяти накопичуватися воді. Обов'язково проводиться розбивка майданчика спеціальними швами через кожний 5 метрів, щоб запобігти температурному стиску.
• Еко-парковка – це порівняно новий видплощадки під машину, яка схожа на звичайний зелений газон. Надійна арматурна сітка служить гарантом міцності та стабільності паркування. У ґрунт закладено осередки з газонною травою або бруківкою.

Найчастіше власник також бажає провести пристрій навісу, щоб захистити автомобіль від опадів. Ця конструкція може виготовлятися з металу, дерева та пластику.

Влаштування майданчика під автомобіль з бетону:

1. Створюються ескізи проекту, де вказується вся витрата матеріалів. Якщо необхідне паркування на 2 машини на дачі, тоді кількість матеріалів збільшується.
2. Територія під стоянку очищається від сміття, вирівнюється ґрунт, забирається дерен. Проводиться розмітка території. Стандартні розміристоянки для машини біля будинку – 2,5 на 5 метрів, але рекомендується зробити її трохи більше, щоб залишити місце для мінімальних маневрів машини.
3. Викопується котлован, глибиною не більше 50 см. Ґрунт трамбується та облаштовується подушкою з піску та щебеню. Це необхідно, щоб уникнути просідання ґрунту, що може стати причиною руйнування готової плити.
4. Встановлюється зливова каналізація та забезпечується ухил для стоку води.
5. Проводиться бетонування площі з використанням бетонної суміші (пісок/цемент/щебінь). Створюється опалубка з дощок та металу, якщо тип ґрунту на ділянці сипучий.
6. Задіяні арматурні матеріали для надання майданчику міцності.

На цьому етапі також монтується навіс, якщо передбачено планом робіт.

Головні критерії підбору матеріалу для майданчика:

• Стійкість до значних ваговим навантаженнямта механічних пошкоджень;
• Довговічність експлуатації;
• Зовнішній вигляд матеріалу повинен органічно вливатись у загальний ландшафтний дизайн ділянки.

Форма стоянки може бути будь-якою – необов'язково тільки прямокутною. Все залежить від бажання замовника та наявності вільного простору. Паркування зазвичай мають на відстані не більше 50 метрів від будинку, інакше буде не дуже зручно виносити з машин сумки і взимку йти від автомобіля до будинку по зледенілих доріжках. Переважно влаштовувати паркування в тінистому місці, за парканом чи будинком. Адже оббивка салону та лакофарбові матеріали швидко псуються на сонці. Якщо у власника поки що лише один автомобіль, але є можливість облаштувати паркування на два і більше місця - обов'язково слід скористатися. Такий крок буде оцінений, коли на дачу приїдуть гості або виникне потреба припаркувати велосипеди, мотоцикли, а також знайти місце для розвантаження будматеріалів.

Коли краще замовити майданчик під машину

Немає чітких рамок, під час яких можна займатися влаштуванням паркування на дачі. Не рекомендується хіба проводити роботи в сильний дощчи снігопад. Але все-таки доцільніше займатися облаштуванням стоянки в комплексі з усіма ландшафтними роботами з облагородження ділянки, щоб отримати в результаті цілісну картинку території в одному стилі. Зазвичай подібні роботи проводяться з пізньої весни та до середини осені.

Влаштування майданчика під автомобіль від Першої дачної компанії

Якщо необхідне якісне та довговічне паркування для дачі – звертайтесь до нашої компанії. Ми забезпечимо якісний та швидкий пристрій майданчика під автомобіль за найвигіднішими цінами. Вартість подібної послуги залежить від площі території, типу основи, матеріалу облицювання, складності всіх підготовчих робіт. Чому з нами вигідно:

• Наш штат сформований із співробітників із багаторічним досвідом у профільній сфері, які не бояться складних завдань;
• Технічне оснащення нашої бригади виконане на найвищому рівні;
• Безкоштовний виїзд інженера на об'єкт для проведення точних розрахунків та складання кошторису;
• Чітке дотримання встановлених термінів здавання об'єкта в експлуатацію;
• Цінова політика максимально адекватна та прозора.

Ми індивідуально підходимо до вирішення кожного завдання, враховуємо всі нюанси та особливості, підбираємо оптимальний матеріал для облаштування, оптимізуємо витрати.

Якщо у вас є власний автомобіль і саме на ньому ви дістаєтеся на дачу, то вам обов'язково потрібно шукати місце для стоянки. Залишати машину біля ганку будинку незручно та й непрактично. Зручніше виділити під стоянку невеликий клаптик землі та побудувати паркування з невеликим навісом для захисту вашої техніки від палючих променів сонця. Майданчик для стоянки - дуже зручний варіант, та й складності в її спорудженні практично немає.

Газон не місце для паркування авто, якщо тільки не йдеться про екопаркування.

Як побудувати майданчик на дачі та які матеріали вам знадобляться для будівництва, ми розглянемо у статті.

Підготовчі роботи з будівництва майданчика своїми руками

До підготовчих робіт будівництва паркування відносять підготовку інструменту, придбання витратних матеріалів, вибір місця під будівництво та підготовка майданчика.

Інструменти, які вам необхідні, багато в чому залежатимуть від виду покриття стоянкового майданчика для машини на дачі. Для проведення підготовчих робіт вам знадобляться:

• лопата;
• ноші або відро для винесення грунту.

При виборі розташування майданчика на дачі шукають рівну територію, оскільки схили, канави та інші перепади рельєфу вам не підійдуть. Ухил на майданчику має бути присутнім, але незначний. Ухил дозволить легко заїхати автомобілю на стоянку, та й вода після рясних опадів не скупчуватиметься на майданчику. Рекомендується по можливості вибирати місце на невеликій височині, щоб спорудити ухил. Визначившись із місцем розташування майданчика під паркування автомобіля, проводять роботи з підготовки території. Для цього з майбутнього майданчика на глибину 10-20 см знімають ґрунт. В отриманий котлован засипають пісок та щебінь у вигляді подушки. Пісок та щебінь добре утрамбовують. Відведення води можна передбачити встановленням дренажних труб по периметру майданчика. Облаштування такої системи дозволить виключити скупчення води після миття транспортного засобу. Після підготовки подушки приступають до укладання покриття. Майданчик може покриватися різними способамиіз застосуванням різних будівельних матеріалів, ось деякі з них:

• бетонна стяжка;
• тротуарна плитка;
• щебенева відсипка;
• газонні грати.

Схема влаштування монолітного в'їзду на ділянку.

Повернутись до змісту

Технологія покриття майданчика різними матеріалами

Бетонна стяжка застосовується як покриття, якщо грунт на дачі стійкий і не зміщується зі зміною сезону. Стяжка для більшої міцності армується за допомогою сітки зі сталевих лозин.

При зведенні бетонної стяжки майданчик обгороджується дерев'яною опалубкою. Обгороджена територія заливається бетоном, товщина шару становить приблизно 5 см. Поверх залитої основи, не чекаючи, поки бетон застигне, укладаємо арматуру. Після укладання сітка заливається бетоном.

Рекомендована товщина майданчика не менше 10 см. Для більш важкої техніки товщину шару необхідно збільшувати. Через 2-3 дні бетон застигає, але машину ще ставити не можна, рекомендується почекати, поки він набере більшої міцності протягом місяця. Витримавши зазначений період, ваш побудований майданчик витримає вагу машини без пошкоджень.

Для зведення бетонної стяжки вам знадобляться наступні інструменти:

• ємність для підготовки розчину;
• зварювальний апарат або в'язальний верстат для виготовлення армованої сітки;
• молоток для виготовлення дерев'яної опалубки.

На пучинистому ґрунті на дачі використовувати бетонну стяжку не вийде, тому що через 1-2 роки поверхня майданчика потріскається і зламається внаслідок підйому ґрунту. У цьому випадку дуже відповідним варіантомпокриття майданчика є тротуарна плитка. Волога з ґрунту за рахунок зазорів між плитками швидко випаровуватиметься і не допустить появи кривизни на поверхні.

Широкий асортимент плиткової продукції дозволяє урізноманітнити оформлення паркування.Можна розробити візерунок, поєднувати кольори, стилізувати покриття під дерево, камінь або граніт.

Ще одна перевага тротуарної плитки – це простота укладання. Підготувавши подушку, плитка укладається на поверхню із простукуванням її спеціальним молотком. Простукування необхідно для створення щільного прилягання плитки до утрамбованого шару піску та щебеню. По периметру укладеної плитки, щоб вона не розповзалася, встановлюють бордюрний камінь. До такого способу виготовлення майданчика відносять натуральним каменем і клінкерною цеглою.

Щебенева відсипка - найпростіший і недорогий спосіббудівництва паркування для машини. Для будівництва стоянки на дачі потрібен лише щебінь, який засипається у підготовлений котлован.

Газонні грати є варіантом для любителів екологічно чистого покриття. Такий майданчик на дачі ідеально впишеться у природний ландшафт. Покриття являє собою жорстку пластикову решітку, що створює основу для ґрунту. У підготовлений ґрунт висіюють газонну траву. Грати виготовлені з полімерних матеріалів, Розрахована на вагу машини. Внаслідок вдалого розрахунку на майданчику не залишається колії від коліс машини. У екопокриття дуже багато переваг, до яких відносять:

• довговічність (до 25 років);
• водовідведення;
• морозостійкість.

Однак є значний недолік - це висока вартістьпорівняно з рештою видів майданчиків.

Тим, кому часто доводиться їздити на дачу на власному авто, рано чи пізно доводиться вирішувати питання про місце постійного паркуваннямашини під час дачних робіт. Де найкраще ставити автомобіль? Варіант припаркувати його на вулиці (за кордоном ділянки) не надто спокушає – машина завадить сусідам, що закономірно викличе нарікання. Та й за цілісність її вам ніхто не доручиться. Якщо заганяти автомобіль на територію ділянки, рано чи пізно від коліс виникнуть глибокі борозни, що потребують постійного вирівнювання. Як же краще подолати подібну серйозну проблему?

Паркуємо авто правильно

Оптимальне рішення, здатне полегшити дачне життя та зняти одразу кілька питань – пристрій на дачі майданчика для машини. Організувавши таку, ви покінчите з переживаннями за безпеку залізного друга, крім того, зможете захистити його від сонця (матеріал оббивки салону не вигорятиме), опадів (град не зможе пошкодити покриття авто).

Як зробити майданчик для автомобіля на дачі? З чого розпочати облаштування? Звичайно ж, перш за все слід вибрати відповідне місце, яке відповідає всім необхідним вимогам. Воно має бути рівним, без значного ухилу. Якщо ж такий є, то доведеться щоразу ставити автомобіль на ручник і підставляти обмежувачі під колеса. Та й постійні хвилювання - чи працюють ці запобіжні заходи - оптимізму не додають.

Найкраще, якщо ухил майданчика під паркування буде зовсім невеликим. Це полегшить в'їзд туди автомобіля та одночасно попередить застій на території дощової води. Щоб опади не накопичувалися на ній, стоянка повинна розташовуватися трохи вище за рівень ділянки.

До безпосереднього будівництва майданчика слід визначитися з її розмірами. Коли у вас всього одна машина, можна обмежитись ділянкою розмірами 5х2,5 метра. Якщо автомобіль досить габаритний (мінівен або позашляховик), заплануйте 6,5х3,5 м. Коли ж ваш власний автопарк складає пару машин, землі буде потрібно вдвічі більше.

Вибираємо варіант стоянки

Наступний момент – визначтеся з типом стоянки для машини на дачі. Якою вона може бути? Основних варіантів два: закритого типу (у вигляді гаража) або відкритого (цілком або з навісом).

Поговоримо про відкритому типістоянки. Його можна віднести до найбільш бюджетним варіантам. Зробити подібне паркування на дачі своїми руками зовсім не складно. Все, що потрібно - підготовка заздалегідь відведеного місця, привезення матеріалу та власне робота. За часом цей варіант також є найбільш економічним. Не встигнете озирнутися - ваше авто вже акуратно стоятиме в дачному дворі.

Кажучи про закритому типістоянки, маємо на увазі справжнісінький гараж. Щоб звести його, знадобиться набагато більше ресурсів- фінансів, сил та вашого особистого часу. Завдання, що стоять перед власником - копання котловану, продумування та креслення плану будівництва, завезення всіх необхідних будматеріалів. У випадку, коли навички будівництва відсутні, доведеться вдатися до бригади майстрів, що веде за собою додаткові (іноді досить великі) витрати.

А що таке напівзакритий тип стоянки? Під таким мається на увазі навіс для автомобіля. Дане рішення можна вважати проміжним варіантом між зведенням повноцінного гаража та звичайною відкритим майданчиком.

Підготовка паркування

Як уже було сказано, необхідний невеликий ухил для того, щоб місце стоянки завжди залишалося сухим та чистим. Подбайте про довговічність вашу паркувальної стоянки- підготуйте основу для неї правильно. Яка ж послідовність дій при спорудженні майданчика під машину на дачі своїми руками?

• По всій території місця для майбутньої стоянки знімаємо ґрунт шаром близько 10-20 см.
• Споруджуємо так звану подушку - засипаємо в котлован шар щебеню або піску, який потім утрамбовуємо.
• Викладаємо по краях майбутнього майданчика дренажні труби. Робиться це для того, щоб вода, що стікає на землю в процесі миття автомобіля (або просто дощова), не застоювалася, а відводилася убік.

Підготувавши основу, можна приступати до покриття. Попередньо слід визначитися з його складом - виходячи з власних фінансових можливостейта з урахуванням практичних якостей кожного варіанта. Не слід забувати і про необхідність грамотного естетичного рішення - дизайн майданчика повинен органічно поєднуватися із загальним стилем оформлення ділянки та дачного двору.

Визначаємось із покриттям

Які ж вимоги до якості матеріалу, що вибирається для покриття? Головні з них:

1. Покриття має витримувати гадану вагове навантаження.
2. Міцність та довговічність його матеріалу - один із найважливіших критеріїв при виборі. Наприклад, асфальтований майданчик відповідає всім вимогам і не надто складний у пристрої.
3. Естетичні якості не менш важливі, адже вам доведеться милуватися згаданим об'єктом не один день.

Газонні грати

Що таке екопарковка? Це поняття стало дуже популярним у наші дні. Виглядає це як жорсткі міцні пластикові грати, покладені на землю і засіяні спеціальною газонною травою. Такий варіант - один із найлегших у зведенні. Додатковий догляд за подібною стоянкою, як правило, не потрібний.

Решітка відмінно витримує вагу автомобіля, не гнеться, у неї чудові властивості щодо водовідведення та стійкості до низьких. зимовим температурам. Говорячи про довговічність цього варіанту стоянки, називають термін близько 25 років.

Технологія пристрою

Що ж потрібно зробити, щоби на вашій ділянці з'явилася така симпатична екостоянка? Послідовність дій така:

• Всю рослинність з місця паркування слід забрати.
• Наступний крок – укласти приготовлені газонні грати з якісним їх закріпленням.

• Заповнити кожну з осередків решітки на 1/3 частину дерном.
• Посіяти газонну траву, причому слід вибирати багаторічні сорти. Переваги їх у здатності до самостійної регенерації навесні.

Слід врахувати, що в посушливе літо ваш екомайданчик потребуватиме періодичного поливу.

Майданчик із щебеню

Даний варіант для дачі - один із найбільш економічних. Особливо практичним виявиться подібне рішення у разі ґрунту, схильного до періодичного спучування. Який щебінь для паркування підійде найкраще? Адже він, як відомо, буває різним. Наприклад, вибирати вапняний щебінь ні в якому разі не слід - нижній шар буде незабаром потовчений в порошок, а після дощу перетвориться на справжнісінький бруд. Засипане таким щебенем місце дуже швидко обростає бур'янами і набуває неохайного вигляду.

Найкраще вибрати річковий гравій. Переваги його - не злежується, не схильний до кришення, легко пропускає воду. Нижній шар слід влаштовувати із фракції 30-60, верхній 5-20. Покладений зверху дрібний гравій чудово заповнить усі порожнечі та вирівняє поверхню.

Зводимо майданчик для машини на дачі із гравію

Який порядок будівництва такого паркувального місця? Алгоритм дій наступний:

• Ліквідуємо на всьому вибраному місці стоянки ґрунтовий шар завтовшки 10-20 см.
• Отриману ділянку засипаємо піском.

• Для того, щоб майданчик краще тримав форму, слід зробити заливку бордюрів по краях.
• Чекаємо на застигання бордюрів.
• Ділянку засипаємо шаром щебеню завтовшки 10-15 см.
• Для зручності заїзду до центру майданчика можна укласти кілька бетонних плиток.

Головна перевага подібної стоянки із щебеню у відсутності води, яка витікатиме крізь шар дрібних каменів. Недолік ж даної конструкції полягає в необхідності періодичного очищення її від опалого листя, яке забивається в простір між щебенем.

Майданчик із тротуарної плитки

Якщо ґрунти на вашій ділянці схильні до спукування, ще більше підійде для них паркувальне місце, Виконане з Вода буде легко йти і випаровуватися завдяки зазорам між плитками. Така стоянка в порівнянні з рештою ділянки буде коробитися набагато менше.

Вибирається для цих цілей плитка існує в самих різних варіантахкольори та фактури. Її розмір від 30х30 до 50х50 см, товщина близько 4-5 см. Відмінним варіантом може стати гранітна бруківка.

Вирушаючи в магазин, прорахуйте заздалегідь кількість необхідних одиниць матеріалу, що закуповується, виходячи з площі майбутнього паркування. Плитку слід купувати із запасом близько 3-5 штук у разі пошкодження її під час робочого процесу.

Крім гранітної бруківки можна скористатися натуральним каменем або клінкерною цеглою. Підвищена щільністьтакий тротуарної плиткинадають добавки віброущільнювача.

Посібник для укладача

Ось коротка технологіяплитки на обране для паркування місце:

1. Вилучення грунтового шару по всій території майданчика на глибину від 10 до 20 см.
2. Утрамбування пісочної або щебеневої подушки або викладання шару піщано-цементної суміші. Робиться це для того, щоб плитка села міцніша.
3. Для ущільнення підкладка проливається водою. Можна використовувати при цьому лійку.
4. Плитка укладається за допомогою киянки – гумового молотка. Щоб уникнути пошкоджень покриття, постукувати нею слід дуже легко і акуратно, не докладаючи значних зусиль. Завдяки таким постукуванням відбувається зчеплення плитки з подушкою. Додаткового зв'язування при цьому не потрібно.
5. Краї стоянки бажано окантувати

Бетонна стяжка

Якщо грунт вашої ділянки досить спокійний і спучування не схильний, то бетонний майданчик для машини на дачі може стати непоганим варіантом. Матеріал цей досить довговічний, виконуються роботи в наступному порядку:

• Перед тим, як залити майданчик під машину на дачі бетоном, влаштовуємо поглиблення по всій ширині стоянки. Розмір його залежить від ваги автомобіля. Якщо авто у вас маленьке і досить легке, товщина бетонного шару може становити 10 см. Для важкої марки шар повинен бути не тонше 15-20 см.
• По всьому периметру території влаштовуємо опалубку із дощок з фіксацією кілочками. Висота її має відповідати товщині покриття.
• Наступний крок - засипка та трамбування піщаної подушки.
• На підготовлену основу слід залити на 5-6 см бетонний розчин. Якщо ви плануєте використовувати готову суміш, доведеться потурбуватися про замовлення спецмашини. Якщо під'їхати габаритному транспортного засобудо вашої дачі ніяк не вийде, бетонну сумішдоведеться замішувати самостійно, використовуючи бетонозмішувач.

Для отримання робочого матеріалу належить купити цемент, потрібна кількістьпіску та піщано-гравійної суміші. Примішаний бетон за допомогою совкової лопати рівним шаром викладається поверх піщаної подушки.

• Не чекаючи схоплювання, поверх свіжозалитого бетону слід укласти арматуру або арматурну сітку.
• Поверх її проводиться заливка другим шаром бетону.
• За допомогою напівтерки робимо розрівнювання поверхні. Для зручності роботи потрібно виставити маячки. Від центру до країв слід передбачити незначний ухил стікання води з місця стоянки.
• Через добу маячки знімаються. Поглиблення, що залишилися, від них закладаються цементним розчином.
• Виробляємо остаточну обробку поверхні - за допомогою вологого віника змітаємо всі нерівності з бетону, що ще не застиг, засипаємо тонкий цементний шар і рівномірно розподіляємо тим же віником по всій поверхні.
• Опалубку можна забрати через 3 дні.
• Остаточно набере свою міцність бетон через 3 чи 4 тижні. Тоді він зможе витримувати вагу автомобіля. Раніше за визначений час в'їзд на стоянку небажаний.

Спорудження навісу

Якщо від пристрою повноцінного гаража ви з будь-яких причин вирішили відмовитися і плануєте обмежитися відкритим майданчиком для машини на дачі, бажано забезпечити її навісом, завдяки якому ваша машина буде захищена від дощу, ультрафіолетових променів, граду та снігу. Найзручніше, коли стоянка запланована поряд з якимсь будинком, наприклад, сараєм або дачним будиночком. Продовження даху даної будівлі стане чудовим навісом для автомобіля.

Насамперед для формування конструкції встановлюється кілька труб. Після цього зводиться дах із самих різних матеріалів- тенту, плівки, брезенту. Вдалим рішеннямбудуть листи шиферу або жерсті, що залишилися від покрівлі.

У тому випадку, коли майданчик розташовується окремо, для навісу потрібно буде звести капітальну арку. Пам'ятайте, що занадто велика висота не сприяє стійкості конструкції, яку трястиме вітер, а косі струмені дощу потраплятимуть на машину. Оптимальним зростанням подібного навісу може вважатися 23-25 ​​м.

Як правильно організувати роботу

Який порядок дій при самостійному спорудженні навісу для авто?

• Заливання фундаменту.
• Пристрій покриття із попередньо запланованого матеріалу за схемою, описаною вище. Якщо ви вибрали варіант з бетонною заливкою, опорні стовпи слід встановити відразу ж, потім залити бетоном все разом. У випадку влаштування майданчика для машини на дачі з плитки в першу чергу слід забетонувати все. І лише після цього робити укладання плитки. При цьому монтувати каркас можна розпочинати лише через тиждень після процесу бетонування.
• Формування каркаса з профільних труб (де-не-де доведеться їх потрібним чином зігнути). Такі гнуті балки закріплюються на стійках за допомогою косинок і болтів, для чого слід попередньо просвердлити отвори в потрібних місцях.
• Коли конструкцію зібрано, бажано з метою захисту від корозії її пофарбувати.
• Мінімальна кількість установлюваних на майданчику опор 4 (але може бути і більше), їх глибина не повинна бути меншою за 90 см.
• У кожну опору вставляємо триметрову азбестоцементну трубу.
• Усі стійки закріплюємо.
• Споруджуємо лаги з профільної труби. Для твердості всього скріплення зчіплюємо з ними балки.
• Збираємо весь каркас. Стійки бетонуємо або закріплюємо за допомогою анкерів. Нахил балок перевіряється з використанням рівня.
• Споруджуємо покриття нашого навісу. Відмінний матеріал для цього – полікарбонат. Замінити його можна пластиковим шифером, профнастилом або металочерепицею. Нарізавши шматки необхідного формату, закріплюємо їх за допомогою шурупів або спеціальних заклепок. Полікарбонат ріжеться звичайнісінькою ножівкою, причому розрізання його слід проводити по довжині. У зібраному вигляді жолобки мають бути перпендикулярні землі для повного стікання дощової води.

У кожному з нарізаних шматків полікарбонату просвердлюємо дірки під кріплення. Їх діаметр має бути трохи більшим, ніж у обраних саморізів. Пов'язано це зі здатністю полікарбонату до розширення у спеку. При тугій посадці шурупів такий дах може лопнути в місцях кріплень. Приступаючи до фіксування листів шурупами, кожну дірку для кріплення слід накрити прокладкою з гуми.