Масло Лукойл Люкс 5W40 - это российская полусинтетика высшего качества, которую рекомендуется применять как в бензиновых, так и в дизельных моторах разнообразной легковой, грузовой и строительной техники. В умеренном климате можно использовать .

7 причин, по которым нужно перейти на полусинтетику Лукойл Люкс 5W40

1. Масло имеет очень низкую цену. Если сравнивать зарубежные масла с аналогичными характеристиками и соответствиями, то Лукойл Люкс 5W40 будет стоить примерно в 2 раза дешевле. Дело в том, что продукт производится из собственного базового масла, произведенного в России. Это значительно сокращает себестоимость масла. А вот присадки, которые добавлены в состав масла, производятся за рубежом и закупаются только у ведущих нефтяных компаний. Именно поэтому не стоить о качестве масла по цене. Низкая цена еще не значит, что продукт низкого качества.

2. Как уже было сказано выше, основу масла составляют только высококачественные базовые масла.

3. Пакет присадок, содержащийся в составе масла Лукойл Люкс 5W40 , производятся за рубежом только ведущими нефтяными компаниями.

4. Ориентация именно на российский климат с холодными зимами. А также работу на топливе даже самого плохого качества. Согласитесь, что компания Лукойл близко знакома с суровыми российскими реалиями?

5. Отличные вязкостно-температурные качества, которые позволяют без вреда для двигателя применять данное масло даже при экстремально низких температурах. Масло также прекрасно показало себя и при высоких температурах работающего двигателя. обеспечивает очень легкий пуск мотора и быстрое поступление смазки ко всем трущимся деталям, полностью исключая при этом "масляное голодание" со всеми неприятными вытекающими последствиями. При высоких рабочих температурах двигателя полностью сохраняет свои свойства и рабочие характеристики.

6. Защищает двигатель благодаря содержанию в составе жидкости уникальных противоизносных присадок последнего поколения.

7. Первоклассные моющие присадки, обеспечивающие чистоту двигателя и препятствующие образованию нагара и прочих вредных отложений.

Спецификации и одобрения Лукойл Люкс 5W40

Вязкость SAE 5W-40
API SL/CF

ПП "МеМЗ"
ОАО "ЗМЗ"
ОАО "УМЗ"
ОАО "AvtoVAZ"

В каких автомобилях можно использовать полусинтетику Лукойл Люкс 5W40?

Область применения полусинтетики Лукойл Люкс 5W-40 не ограничивается только легковыми автомобилями. Сюда можно добавить микроавтобусы, минивэны, кроссоверы. внедорожники, легкую коммерческую, грузовую, строительную технику и т.д. Отлично подходит для применения в бензиновых и дизельных моторах, оснащенных турбонаддувом, интеркулером, а также многоклапанных системах. Продукт совместим с самыми новейшими системами нейтрализации выхлопных газов, со всеми типами катализаторов, но не рекомендуется к применению в выхлопных системах, оснащенных сажевым фильтром DPF. Разрешено использовать в автомобилях, работающих с постоянными нагрузками (работа в режиме Старт-Стоп, буксирование другой техники, поездки с прицепом, увеличенным сервисным интервалом замены масла и т.п.). Подходит к применению в широком диапазоне рабочих температур.

Тест Лукойл Люкс 5W40 на нагрев или "прожарка масла"

Тест данного продукта на нагрев показал очень даже неплохие результаты. Масло нагревалось в колбе до температуры +220 градусов С около 15 минут, потом колба переворачивалась на другую сторону и процедура повторялась. После остывания колбы можно оценить количество отложений. Условия не идеальные, да и само масло в двигателе до такой температуры никогда не нагревается. Но тест делался на максимально возможной температуре. И если этот тест масло проходит, то и в двигателе отложений не будет. В нашем тесте на стенках колбы появился небольшой нагар и отложения. Это не говорит о плохом качестве масла, но намекает на то, что масло следует менять почаще.

Типовые характеристики и свойства Лукойл Люкс 5w40

Типовые показатели и свойства представлены в таблице ниже.

Наименование показателя	Ед.Изм.	Метод испытания	Значение
Плотность при +20С	кг/м3	ASTM D 4052	856
Вязкость кинематическая при +100С	мм2/с	ASTM D 445	13,9
Вязкость кинематическая при +40С	мм2/с	ASTM D 445	84,6
Индекс вязкости		ASTM D 2270	181
Динамическая вязкость CCS	мПа*с	ASTM D 5293	4 413 (при температуре -30С)
Динамическая вязкость MRV	мПа*с	ASTM D 4684	26 900 (при температуре - 35С)
Щелочное число	мг КОН/1г	ASTM D 2896	7,9
Сульфатная зольность	%масс.	ГОСТ 12417	1,0
Испаряемость по NOACK	%масс.	ASTM D 5800	11,9
Температура вспышки в открытом тигле	С	ГОСТ 4333	222
Температура застывания	С	ГОСТ 20287	- 40

Артикул для заказа и поиска в интернет магазинах: 19300
Упаковка: канистра пластик объемом 5л.

Данные для транспортных компаний:

Примерный вес товара с упаковкой: 5 кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.02 м3

Моторное масло Лукойл Люкс 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям к эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN/CF, ACEA А3/В4, а так же имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его отлично сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства. Масло ЛУКОЙЛ имеет много разных преимуществ, среди которых устойчивость к высоко-сернистому бензину, экономия топлива и отсутствие угара, но, естественно, не обошлось и без недостатков, в частности - содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Такое масло можно лить в двигатель как современных отечественных автомобилей, так и в моторы иномарок среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше подобрать подороже и покачественнее, поскольку экономить на ММ ни к чему в таких случаях.

В статье сделан обзор на:

Технические характеристики ММ Lukoil 5W-40

Длительность безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазывающей моторной жидкости. Lukoil 5W40 способствует снижению силе трения деталей работающего двигателя, также предотвращает появления отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только уменьшить их износ, но и сохранить мощность мотора.

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределе допустимых значений, об этом говорит независимый анализ ММ, да и декларируемое качество вполне приемлемо.

В результате испытаний:

• кинематическая вязкость при 100 °C – 12,38 мм²/с -14,5 мм²/с;
• индекс вязкости – 150 -172;
• температура вспышки в открытом тигле – 231 °C;
• температура застывания – 41 °C;
• прирост мощности относительного базового масла – 2,75%, а расход топлива – -7,8%;
• щелочное число – 8,57 мг КОН/г.

При таких технических характеристиках масло Лукойл Люкс синтетика 5W-40 API SN/CF ACEA А3/В4, способно выдерживать нагрузку в 1097 Н, при показателе износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя на предельных нагрузках достигается благодаря образованию стабильной масляной пленки.

Хорошие смазывающие свойства были достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая Формула», обеспечивающей защиту двигателя в широком диапазоне температур. Присадки от зарубежных производителей позволяет покрывать поверхность деталей прочной масляной пленкой. Каждый из составных элементов этой формулы активизируется в зависимости от тех или иных условий. Именно по этому, благодаря снижению трения, КПД двигателя повышается и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.

Область применения масла Лукойл 5w40:

• в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
• в авто с турбонаддувом и даже высокофорсированных спортивных машинах;
• в двигателях автомобилей, которые работают в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
• в моторах большинства иномарок при сервисном обслуживании как в гарантийные, так и после гарантийные строки (на что имеются рекомендации).

Масло Лукойл более стойкое к нашему высокосернистому бензину.



Lukoil Люкс 5w 40 API SN/CF получило одобрение таких компаний как: Фольксваген, БМВ, Мерседес, Рено и даже Порше, поскольку отвечает почти всем современным требованиям. “Почти” потому, что присутствует высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические показатели. Поэтому, хоть в маркировке моторного масла Лукойл и имеются допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, в европейских странах применение данного масла не приветствуется, поскольку там предъявляются очень высокие экологические требования.

Высокое щелочное число говорит о том, что мотор будет чистым, но повышенное количество серы свидетельствует о низкой экологичности.

Основные недостатки масла Лукойл 5W-40

В результате испытания масла Лукойл Luxe Synthetic 5W-40 на установке ВО-4 было выяснено, что смазывающая жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, поскольку в масле появилось большое количество растворенных и взвешенных продуктов окисления. Вместе с тем, изменение вязкости и щелочного числа - не велики. Это говорит о средних показателях выработки полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, лукойловскому моторному маслу свойственны:

• высокое содержание продуктов окисления;
• довольно большой уровень загрязненности;
• недостаточные экологические показатели.

Цена на масло Лукойл (синтетика) 5W40 SN/CF

Что касается цены на синтетическое масло Лукойл 5W40 SN/CF, то она вполне доступна для большинства автовладельцев. Чтобы убедится в этом, предлагаем сравнить стоимость литровой и 4-х литровой канистры относительно других зарубежных марок.

Для примера рассматриваем Московский регион - тут цена 1 л. Лукойл Люкс Синтетика (кат. ном. 207464) около 300 рублей., а 4 литра (207465) такого масла обойдется в 1000 р. при курсе 64 р. за один доллар. А вот, тот же самый популярный стоит не менее 1800 руб. за 4-х литровую канистру, а такие как Зик, Мотюль и Ликви Молли - и того дороже.

Впрочем, сравнительно невысокая цена Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не говорит о том, что его менее выгодно подделывать, ведь оно самое ходовое. Поэтому на рынке можно встретить также и некачественный продукт.

Отличительные черты оригинального масла Лукойл 5W40

Как отличить подделку масел Лукойл

Поскольку жуликов, желающих нажиться на регулярных потребностях автовладельцев, подделывая расходные материалы, в том числе и масло Лукойл 5W-40, достаточно много, компания Lukoil разработала несколько степеней защиты своих масел, а отличительные черты, по которым можно отличить подделку их масел, опубликовала на своем официальном сайте.

Пять степеней защиты масла Lukoil:

1. Двухцветная крышка канистры спаяна из красного и золотистого пластика. Внизу крышки отрывающееся, при открытии, кольцо.
2. Под крышкой горловина дополнительно закрыта фольгой, которая не просто приклеена, а должна быть припаяна.
3. Производитель также утверждает, что стенки канистры сделаны с трех слоев пластика и при срыве защитной фольги, должно быть видно многослойность (слои имеют различия по цветам). Такой метод еще более усложняет подделку, поскольку на обычном оборудовании такого не сделать.
4. Этикетки по бокам канистры масла Лукойл не бумажные, а вплавленные в канистру, поэтому их невозможно отрывать и переклеивать.
5. - лазерная. На задней стороне обязательно должна быть информация о дате производства и номере партии.

Как видим, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, а чтобы сделать наш обзор моторного масла Лукойл 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами владельцев автомобилей, которые применяли или применяют эту смазывающую жидкость для обслуживания двигателя своей машины.

Ноябрь 7, 2016

С каждым днём количество видов автомобильной продукции только возрастает. Появляются новые марки, внедряются передовые технологии, разрабатываются новшества. Среди обширного разнообразия товаров, среднестатистическому человеку – автовладельцу тяжело своевременно реагировать на изменения рынка конъюнктуры. Зачастую со стороны производителя наблюдается некая пассивность в плане информативности, донесения полной информации к потребителю. Население получает лишь часть от общего, что не позволяет создать полную картину о продукте. В таких случаях важна активная участь продавцов – консультантов в торговых точках. Чтобы при каждом обращении, клиент мог получить максимально полную информацию о продукте, провести сравнение, изучить печатные буклеты.

Исходя из названия статьи, очевидно, что речь пойдёт об автомобильных жидкостях. На примере моторного масла Лукойл люкс подробно рассмотрим продукт так, как он должен быть «донесён» потребителю. Попутно проведём сравнительный анализ иных видов, марок по различным критериям. Затронем тематику замены жидкостей, сроков, качества и количества.

Немного истории бренда Лукойл

В далёком 1991 году по указанию Правительства РФ была создана нефтяная компания ПАО «ЛУКОЙЛ». Не многие знают, что аббревиатура происходит от заглавных букв городов – месторождений нефти: Лангепас, Урай, Когалым. Слово «ойл», в переводе с английского, всем знакомо – нефть. Основные направления хозяйственной деятельности – разведка, добыча, переработка продуктов нефти, поставка на рынки сбыта. География продаж выходит далеко за рамки страны. Продукция активно потребляется на территории Турции, Европы, США. Качество и надёжность, вот основные ключевики успеха фирмы.

Яркий представитель Лукойла

Среди обширного разнообразия масел марки Лукойл, особое внимание следует уделить 5w40. Жидкость относится к классу синтетики. Согласно международной классификации, соответствует всем необходимым требованиям API SN/CF, ACEA А3/В4. «Одобрение» на использование дали такие автомобильные концерны как Фольксваген, Мерседес, Ауди, Форд, Сеат, Рено, БМВ. Как видим, «зелёный свет» не ограничивается только одной страной, территория охватывает множество стран. Синтетику 5w40 рекомендовано заливать в силовые агрегаты бензинового и дизельного типов. Машины бюджетного сегмента и премиум класса. Единственное ограничение – использование в высокооборотистых ДВС на гоночных, трековых спорткарах. Для данной категории Лукойл разработал отдельный вид масла. Химическая формула строго «подогнана» под запросы спортивного транспорта.

Показатели и характеристики

Для многих владельцев авто важно знать, из чего состоит жидкость, какие компоненты включены, для чего предназначено. Чем качественнее продукт будет залит в мотор, тем дольше он прослужит без ремонта. Чем может удивить синтетика:

Виды силовых агрегатов: базовые, турбированные, битурбированные, форсированные. Транспорт, эксплуатирующийся при критических температурных условиях от — 40°С до + 55°С. Изюминка продукта – адаптация к топливу с повышенным содержанием серы. Бензин в РФ имеет именно такие показатели, к сожалению. Смазка 5w40 рекомендуется к применению на стадии гарантийного и послегарантийного обслуживания автомобилей отечественного и импортного производства. Благодаря наличию щелочи, как компонента, детали мотора всегда будут чистые, без отложений. Несмотря на большинство «за», имеется и не очень:

• показатель серы увеличен, а значит об экологичности 5-го, 6-го класса можно не вести речь. Только четвёртый;
• щёлочь также не радует на общем фоне, несмотря на чистку двигателя.

Ценовая политика

Всеобщая доступность – основное правило бренда. Средний показатель Лукойл люкс 1 литр составит 300 рублей, 4-х литровая канистра обойдётся владельцу в 1000, 1100 руб. В зависимости от региона, цена видоизменяется. Зарубежные аналоги стоят куда дороже. К примеру, Кастрол, Ликви Моли, Шелл, не менее 1750 руб./4 литра.

Увеличение спроса рождает жажду наживы со стороны сателлитов. Несмотря на активное внедрение систем безопасности со стороны производителя, мошенники с каждым днём «покоряют» новые вершины защиты. Пассивность и бездействия приведёт к полному обесцениванию торговой марки, схождению с рынка потребления. Подробнее о защите описано непосредственно на сайте Лукойл. Каждый желающий в свободном доступе имеет возможность прочесть информацию. Но, остановимся на главных моментах:

Обратите внимание: После того как покупатель имеет минимальное представление о моторном масле, следует разъяснить ему о кодировке продукции. Типы смазывающих жидкостей: синтетика, полусинтетика, минеральная основа. Розница между представителями в стоимости, составе, молекулярной формуле, защитных свойствах. Несмотря на такое разнообразие, классификация происходит по единой формуле, согласно стандартам международной системы SAE API (Society of Automotive Engineers). Иными словами, показатель вязкости при различных температурах. На сегодняшний день преобладающее большинство масел имеют смешанный тип – всесезонное. Первое цифровое обозначение гласит о показателе низкотемпературной вязкости. Буква W – для заливки в зимний период. Вторая группа цифр – данные о максимально допустимой температуре (жаркий период). Маркировки без букв гласят о сугубо летнем варианте смазки. В нашем варианте, 5w40 – всесезонный вариант для авто.

Температурный режим

• 0: до минус 35°С;
• 5: — 30°С;
• 10: — 25°С;
• 15: — 20°С;
• 20: — 15°С.

Второй цифровой показатель:

• 30: +25°С;
• 40: + 35°С;
• 50: + 45°С;
• 60: +50°С.

Таким образом 5w40 рекомендовано использовать круглогодично при температурах не превышающих +40°С и не ниже — 30°С. Просто и понятно.

Помимо цифро-буквенного символа, присутствует маркировка с надписями SJ или CF. По данным American Petroleum Institute «API», это разграничение по типу силового агрегата: бензиновый и дизельный соответственно. Второй символ укажет на конкретный год выпуска машины, установленную турбину.

• SC (бензин)/ CB (Лукойл люкс дизель): выпуск авто до 1964 года;
• SD/CC: до 1968 г.в;
• SE/CD: до 1972 г.в;
• SF/CE: 1988 г;
• SG/CF: 1994 г;
• SH/CG-4: 1996 г;
• SJ/CH-4: 2000 г;
• SL/CI-4: 2003 г;
• SM/CI-4 plus: начиная с 2004 года.

Разновидности

Помимо синтетики 5w40, брендом представлено множество видов: полусинтетика, минеральная основа для грузовой, строительной техники. Имеются специальные разработки для тяжеловесных карьерных самосвалов. Не забыли инженеры и о мото оборудовании и двухтактных двигателях. Широкий выбор продукции для косилок, самоходных установок, хозяйственного оснащения.

Лукойл люкс рекомендовано приобретать только в специализированных, сертифицированных точках продажи. С полным перечнем можно ознакомиться на сайте производителя. Информация систематически обновляется, корректируется. При очередном приобретении требуйте лицензионную документацию на товар. Покупка на сомнительных рынках принесёт только одну пользу – временная экономия денежных средств. Спустя некоторое время, мотор начнёт преподносить сюрпризы в виде снижении мощности, потреблению топлива выше нормы, преждевременному износу. Объяснение одно – в составе смазки, кроме минеральной основы, никаких присадок не имеется. Соответственно трущиеся детали не защищены вообще. Капительный ремонт скоро даст о себе знать. Приходится выбирать: виртуальная иллюзия экономии или длительный срок эксплуатации транспортного средства. Каждый решает самостоятельно. Всего хорошего.

Залогом длительной и безаварийной эксплуатации любого автомобиля зачастую является качественное моторное масло. Особенно это утверждение верно, если говорить об отечественных климатических условиях, когда за один только двигателя может «улететь» значительная часть его ресурса.

Что делать и что использовать?

К сожалению, автомобилисты далеко не всегда покупают действительно качественные смазки, так как ориентируются в первую очередь на их стоимость. Осознание того, что такой путь ущербен и не ведет ни к чему хорошему, приходит только после первой серьезной поломки и Справедливости ради заметим, что многие качественные масла далеко не всегда отличаются вменяемой ценой, а потому автомобилистам приходится искать более дешевую достойную альтернативу.

Существует ли таковая в природе? К счастью, да. К примеру, масло «Лукойл» (синтетика) 5w40. Отзывы свидетельствуют, что при характеристиках, не уступающих многим импортным аналогам, оно значительно дешевле. Кроме того, данная смазка куда лучше адаптирована под весьма неблагоприятные климатические условия, чего далеко не во всех случаях можно ожидать от зарубежных аналогов.

Так, многие французские масла уже при температуре ниже -30 градусов по Цельсию превращаются в желе. Как же ведет себя масло «Лукойл» (синтетика) 5w40? Отзывы говорят, что все в порядке. Дабы не быть голословными, приведем основные эксплуатационные характеристики продукции.

Заявленные характеристики

Сам производитель приводит следующие данные, по которым можно судить о пригодности использования масла в специфических условиях нашей страны:

Вязкостный класс — 5W-40.

При температуре 100°С кинетическая вязкость составляет не менее 12,5/14,5 мм2/с.

Минимальный вязкостный индекс — 150 ед.

Минимальная температура вспышки (при доступе кислорода) — -210 °C.

Застывает при температуре от -37 °C.

Среднее щелочное число — 7,5 мг КОН/г (не слишком хороший показатель).

Процент сульфатной зольности 1,2% от массового объема.

Вот чем отличается «Лукойл» (синтетика) 5w40. Характеристики этого масла таковы, что позволяют с чистой совестью ставить его в один ряд со многими известными импортными смазками. Они, не слишком отличаясь по всем вышеприведенным чертам от отечественной продукции, чаще всего стоят в несколько раз дороже.

Многие автолюбители (даже из северных регионов) уверенно говорят, что с «Лукойлом» машина стартует лучше (если сравнивать с отечественными и иностранными аналогами). Кроме того, при капитальном ремонте и профилактике обнаруживается, что на деталях практически полностью отсутствуют даже следы нагара и отложений.

Важное замечание

Если вы заливали это масло впервые, причем речь идет об автомобиле, который долгое время эксплуатировался с использованием не слишком качественного масла и топлива, опытные автолюбители настоятельно советуют промыть движок перед заменой смазки.

После того как проедете порядка семи-восьми тысяч километров, масло нужно будет снова слить, причем в этом случае потребуется использовать какой-нибудь сертифицированный состав для очистки двигателя, от которого присадки «Лукойла» наверняка отмыли грандиозное количество грязи. Опытные в этом деле люди говорят, что после такой процедуры автомобиль начинает намного лучше ехать, снижается расход топлива и масла.

Конечно же, не стоит рассчитывать, что столь банальная операция повысит мощность движка или доведет его техническое состояние до показателей только что купленного. Чудес, к сожалению, не бывает.

Есть ли у масла международные сертификаты соответствия?

Да, этим также характеризуется масло «Лукойл» (синтетика) 5w40. Отзывы говорят, что его без проблем можно заливать в моторы практически всех иномарок, что для отечественной продукции — достижение редкое. Зарубежные эксперты полностью согласны с такой оценкой, так как присудили смазке множество международных сертификатов соответствия. Самыми важными из них являются следующие: SAE, API SJ/CF, АСЕА-А3-98 и АСЕА-В3-98. Даже компания Mercedes Benz в недавнем прошлом испытала и одобрила эту смазку для использования в своих автомобилях. А это о многом говорит! Таким образом, масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 SN вполне пригодно даже для заливки в моторы действительно дорогих и статусных автомобилей.

Поставляется в канистрах на один, четыре и пять литров, как и у всех нормальных производителей). Средняя цена — 100, 400 и соответственно. Уже за одну только стоимость в отечественное масло можно буквально влюбиться, так как зарубежные производители за свою продукцию просят минимум в два раза больше денег.

Основные отличительные особенности

Чем еще характеризуется масло «Лукойл» (синтетика) 5w40? Отзывы о нем мы рассмотрим чуть позже, а пока что опишем, чем же, по мнению самого «Лукойла», отличается его продукция, которая столь полюбилась отечественным автомобилистам.

Рассматриваемый продукт является универсальным, пригодным для использования в любое время года. Производят его из высококачественной минеральной основы с низким содержанием парафина и серы, добавляя для улучшения характеристик практически те же самые пакеты присадок, которые используют иностранные компании.

В принципе, именно из-за этого данную смазку с полным на то правом можно считать аналогом среднестатистических зарубежных образчиков. Опытные пользователи считают, что в последнем случае мы переплачиваем исключительно за марку, в то время как реальные характеристики остаются теми же самыми.

Помимо этого, масло «Лукойл Люкс» 5w40 (синтетика) полностью отвечает требованиям всех именитых автопроизводителей, может с одинаковым успехом применяться в самых современных бензиновых движках, которые оснащены турбонаддувом, и в дизельных моторах легковых, грузовых автомобилей, а также автобусов. Сложно сказать, заливают ли эту смазку в пассажирские автобусы в «полевых» условиях, но вот владельцы небольших дизельных грузовиков ей довольны.

Они сообщают, что «Лукойл» позволяет экономить порядка 5% топлива, если сравнивать масло с продукцией прочих компаний. С учетом его крайне низкой стоимости картина получается более чем привлекательной.

Полезные свойства смазки

Будучи абсолютно схожим по этому параметру с лучшими образчиками зарубежных смазок, «Лукойл» 5w40 (синтетика) прекрасно очищает бензиновые и дизельные двигатели от нагара и прочих категорий загрязнений, при этом прекрасно защищая их детали от коррозии во всех температурных диапазонах.

На элементах их конструкций появляется в несколько раз меньше отложений, что помогает практически моментально запускать движок в зимних условиях, а быстрая его прокачка и разогрев помогают начать моментальную смазку всех деталей сразу после старта двигателя.

Важно! В отличие от прочих отечественных смазок, «Лукойл» 5w40 (синтетика) не оказывает никакого вредного влияния на каталитические дожигатели современных автомобилей, а также прекрасно защищает от износа детали даже высокофорсированных дизелей с турбонаддувом.

Сера и прочие неприятности

Особенно важно последнее обстоятельство в связи с тем, что все вышесказанное относится к дизелям, работающим на низкокачественной солярке с высоким содержанием серы, а также ко всем категориям инжекторных бензиновых моторов.

Водители в России говорят, что только благодаря этому маслу удается избегать серьезных последствий, долгое время будучи вынужденным заправляться на сомнительных заправках. Впрочем, от необходимости замены крайне дорогих форсунок это не освобождает, к сожалению.

Тесты независимых экспертов

Вот мы и подошли к самой интересной части. Каким бы хорошим (по словам производителя) ни было бы масло «Лукойл» (синтетика) 5w40, всегда интересно узнать о результатах тестов независимых экспертов. Как правило, их данные куда лучше характеризуют любой продукт. Итак, вот фактические результаты исследований, согласно которым «полевые» ТТХ смазки следующие:

При 100°C реальная вязкость (кинетическая) составляет 12,38 мм2/с.

Максимальная температура вспышки при условии свободного доступа кислорода находится в районе - 224 °C.

Застывает масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 при температуре только -40 °C и даже ниже.

Среднее щелочное число составляет 9,68 мг КОН/г (что намного лучше официальных данных, как ни странно).

При температуре 20°C показатели плотности равны 0,8621 кг/л.

Зольности — 1,18 масс %.

При температуре окружающего воздуха в -30 °C динамическая вязкость оказалась в пределах 6600-4900 мПа.

Вот как в исследованиях себя проявило масло «Лукойл» (синтетика) 5w40. Тесты, к слову говоря, показали очень хорошие результаты, которых многие от российской смазки и не думали получить.

Что все это значит?

Интересные цифры, но что же они могут сказать среднестатистическому автомобилисту? Давайте раскроем и расшифруем значения отдельных показателей. Заметим, что каких-то замечаний практически нет, но нужно особенно подчеркнуть невысокие показатели вязкости в условиях довольно-таки низких температур окружающей среды. Почему это так важно? Дело в том, что данный показатель влияет на проворачиваемость деталей двигателя в зимнее время при холодном запуске.

А что говорят сами владельцы машин? С этим все отлично: оказывается, что при использовании этого масла холодный старт более не вызывает затруднений даже при температуре до -33 градусов по шкале Цельсия. Практически все говорят, что с этой смазкой мотор в таких условиях работает куда ровнее и увереннее, что не может не радовать.

Ложка дегтя

Увы, но испытание на фотометре показало, что в масле имеется очень большое количество взвешенных примесей. Это косвенно свидетельствует о том, что в смазке — немалая доля продуктов окисла. Обидно, потому как показатели щелочного числа в данном тесте вполне приличные. Впрочем, ничего криминального в этом нет: просто можно сделать вывод, что основные показатели находятся в средних пределах, мало в чем уступая основной части распространенных масел.

Как дела с экологией?

Очень популярно среди немалой части автовладельцев масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 «Люкс». Отзывы говорят, что при смешной цене мы получаем отличное масло, по своим характеристикам вполне сравнимое со многими зарубежными аналогами.

Единственное замечание касается экологической чистоты. Смазка, в которой изначально отмечается повышенное содержание продуктов окисла и прочих взвешенных примесей, может обуславливать низкую чистоту продуктов выхлопа. А потому на такой машине не стоит ехать в те страны, в которых ревностно следят за чистотой воздуха.

Впрочем, на практике все совсем не так печально. В отзывах вообще не встречается упоминаний о том, что использование этой смазки помешало бы нормально пройти технический осмотр автомобиля, связанный, кроме прочего, с анализированием качества выхлопа. Так что покупатели данной смазки вполне довольны, так как на реальные эксплуатационные свойства этот показатель не влияет ровным счетом никак.

Основной вывод

Итак, как же себя проявило масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 «Люкс»? Отзывы, а также результаты лабораторных исследований, которые мы уже приводили выше, свидетельствуют о его приличном качестве. И это отрадно, так как отечественные смазки редко могут порадовать действительно впечатляющими характеристиками.

Это масло можно смело рекомендовать практически всем автомобилистам. Благо, смазка подходит как для дизельных, так и для бензиновых ДВС. Одним из ее недостатков является разве что высокий показатель фотометрической загрязненности, который подразумевает большую массовую долю взвешенных частиц от продуктов окисления.

Зато во всем остальном моторное масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 мало в чем уступает своим импортным «коллегам». Автомобилисты сообщают, что при его регулярном применении значительно повышается пробег движка до его капитального ремонта, а на внутренних деталях силовой установки практически нет нагара и отложений. Согласитесь, что для синтетической смазки с такой ценой показатель близок к фантастическому!

А потому «Лукойл Люкс» 5w40 (синтетика) является отличным маслом, которое доступно практически любому желающему за счет своей невысокой стоимости. При этом покупатель получит не какую-то сомнительную жижу, а высококлассный продукт, который наверняка придется по нраву не только ему, но и его авто, вне зависимости от характеристик.

В обзоре будут перечислены спецификации моторного масла синтетики Лукойл Люкс 5w40 отзывы о нем со стороны пользователей, расшифровка основных физико-химических показателей, и те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.

Свойства Лукойл Люкс синтетика SAE 5W-40

Спецификации и одобрения моторного масла:

• API SN-SF
• ACEA A3/B4
• MB-Approval 229.5
• Renault RN 0700 / 0710
• ОАО «АВТОВАЗ»
• VW 502 00 / 505 00
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Заявленные производителем физико-химические свойства:

Показатели	Единицы	Значение	Метод
Категория SAE		5W40
Плотность при 15 °С	кг/м3	853	ASTM D 1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С	мм2/с	13,9	ATSM D445
Динамическая вязкость CCS при -30°C	мПа.с	5 940	ASTM D 5293
Динамическая вязкость MRV при -35°C	мПа.с	27 100	ASTM D 4684
Щелочное число	мг КОН/1г	10,1	ASTM D 2896
Сульфатная зольность	% масс.	1,1	ГОСТ 12417
Испаряемость по NOACK	% масс.	9,6	ASTM D 5800
Температура вспышки	˚ С	230	ATSM D92
Температура застывания	˚ С	-41	ATSM D92
Индекс вязкости		173	ATSM D2270

Независимая экспертиза масла Лукойл Люкс

Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 проходило независимую экспертизу, в ходе которой подтвердило свои свойства. Отзывы о масле моторном Лукойл Люкс 5w40 синтетика со стороны экспертов получены положительные, официальные данные были подтверждены с различиями в пределах допуска измерений.

Независимая экспертиза моторного масла:

Наименование показателя:	Единицы измерения	Методика испытаний	Требования нормативов	Факт. значения взятого образца
Вязкость кинематическая при 40˚С	мм2/с	ГОСТ33	Нет данных	80,18
Вязкость кинематическая при 100˚С	мм2/с	ГОСТ33	12,5-16,3	13,54
Индекс вязкости	—	ГОСТ25371	Нет данных	173
Щелочное число	мг.КОН на1г.	ГОСТ30050	Нет данных	10,38
Кислотное число	мг.КОН на1г.	ГОСТ11362	Нет данных	2,24
Зола сульфатная	%	ГОСТ12417	Нет данных	1,18
Температура застывания	˚ С	ГОСТ20287	Нет данных	-46
Температура вспышки	˚ С	ГОСТ4333	Нет данных	228
Вязкость динамическая, определяемая на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С	мПас	АСТМ Д 52 93	Не более 6600	5870
Испаряемость по методу Ноак	%	АСТМ Д5800	Нет данных	10,4
Массовая доля серы	%	АСТМ Д6481	Нет данных	0,259

В рамках этой же экспертизы отмечено содержание фосфора (Р) — 752 мг/кг, цинка (Zn) – 911мг/кг, бора (В) – 75мг/кг, магний (Mg) – 12 мг/кг, кальций (Ca) – 2578 мг/кг.

Сравнительные тесты масла Лукойл Люкс 5W40 c зарубежными конкурентами и отечественными аналогами

Лукойл Люкс 5w40 тестировалось редакцией автомобильного журнала «За Рулем» и из десяти полностью синтетических номинантов оно заняло почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японцу ENEOS Gran-Touring. В качестве положительных сторон масла Лукойл были отмечены хорошие защитные и моющие свойства, благодаря высокому щелочному числу, а так же уменьшение расхода топлива и увеличение мощности двигателя. В минус пошло высокое содержание серы, а значит плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, и уступило именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А так как Лукойл Люкс 5W40 дешевле фаворитов почти в два раза, то его можно посчитать победителем проводимого теста.

Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел – защитные свойства у них часто оказываются на высоте, а вот экология отодвинута на второй план.

Кому адресовано масло Лукойл Люкс 5w40 синтетика?

Пояснение всего вышеперечисленного для неспециалистов и начинающих автомобилистов:

По спецификациям API SN-SF и ACEA A3/B4 всесезонное синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 подходит большинству современных бензиновых и дизельных моторов, в том числе с турбонаддувом, без применения многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и иных систем дожига.

По допускам от автопроизводителей интересно прохождение Лукойлом Люкс спецификации MB-Approval 229.5, которая считается требовательной к качеству.

По массовым долям элементов, подтвержденным в ходе независимой экспертизы можно сказать:

1. Содержания фосфора и цинка в масле существенное – эти элементы отрицательно влияют на экологичность, но именно они входят в состав противоизносных присадок.
2. Магний и кальций в масле определяют его моющие свойства, и их количество здесь вполне достаточно.
3. Количество бора в масле небольшое – как утверждают эксперты, он обеспечивает и моющие и противоизносные свойства, и не повышает зольность. В данном случае эти функции выполняются другими элементами.

Кроме физико-химических свойств и пройденных спецификаций к плюсам этого масла следует засчитать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «Лукойл» вы можете приобрести это моторное масло, со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.

Чтобы конкретно определить, подходит вашему авто это моторное масло или нет – воспользуйтесь функцией подбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40 хорошо подходит современным отечественным авто и свежим бюджетным иномаркам. Заливать это масло и менять его в два раза чаще, будет полезнее для двигателя, чем проезжать по 15 000 км на брендовом масле без замены. Дело в том, что происходящие с моторным маслом в двигателе процессы, схожи с износом любой системы – сначала потеря свойств проходит медленно, но по достижении критического уровня, моторное масло полностью теряет свои изначальные характеристики и наносит двигателю существенный вред во время эксплуатации. Поэтому использование бюджетного масла типа Лукойл Люкс с уменьшением межсервисного интервала, выглядит предпочтительнее, чем использование дорогого бренда, но с длительным периодом замены.