Чтобы воспользоваться дистанционными функциями запуска двигателя, необходимо всегда придерживаться безопасной эксплуатации автомобиля и этого устройства. Брелок starline a9 достаточно прост в программировании, если придерживаться следующих инструкций.

Как осуществить дистанционное отключение датчика удара

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Эта опция обладает несколькими уровнями. Воспользоваться ею можно столько раз, сколько вам будет нужно. Считаться это будет в ходе одного охранного цикла. Чтобы осуществить это действие, наведите курсор на , и сделайте два клика кнопкой, расположенной на брелоке. После этого вы увидите эту иконку , и услышите звуки – сирены и мелодии брелока. Это означает, что произошло отключение первого уровня данного датчика. Чтобы выключить второй, проделайте снова те же действия. Если потребуется снова включить данную функцию, то повторите манипуляции, и изображение пропадет. Также прозвучит один сигнал.

Как управлять центральным замком с брелока при включенном зажигании

Если в таком положении последовательно нажимать на кнопку 1, то увидите, как по очереди закрываются и открываются замки. На экране брелка старлайн а9 появятся подходящие символы и . Знак включенного зажигания выглядит так .

Как осуществить запуск двигателя дистанционно с помощью брелока

Есть два способа, и оба они не зависят от того, в каком состоянии режим охраны.

Положение авто будет отражаться знаком на дисплее starline а9. Далее увидите — обозначение запущенного двигателя. Когда прогрев закончится, значок исчезнет. Таких попыток может быть всего четыре.

Автозапуск двигателя, запрограммированный на каждый день

Вы можете прописывать эти параметры на одно и то же необходимое время. Чтобы это осуществить, выберите , и нажимайте кнопку 2. В случае успеха увидите изображение . Теперь это будет происходить каждые 24 часа. Чтобы отключить автозапуск, повторите манипуляции, и этот знак попадет.

Как запрограммировать автозапуск двигателя по температуре

Эти параметры нужны для того, чтобы прогревать двигатель в холодные дни. Время и температура также устанавливаются. Это можно повторять до 12 раз в сутки. Вам нужно изображение . После нажатия кнопки 2 увидите знак . Отключение аналогично.

Автозапуск по будильнику

Для этого брелок сигнализации starline должен иметь правильно установленное время. Вам нужно обозначение . После нажатия кнопки 2 увидите и . Так же и отключать.

Служебный режим Valet

Он необходим для того, чтобы была возможность временно отключать функции сигнализации, к примеру, когда отдаете машину на СТО. Для этого выберите знак . После нажатия кнопки 2 на экране появится мигающее обозначение . Также последуют сигналы сирены, брелка и вспышки габаритов. Выключение аналогично.

Запись кодов брелков

Максимальное количество брелоков, которые можно использовать для записи в память автосигнализации – четыре. Делать это нужно при выключенном охранном режиме. План следующий.

1. Включите зажигание.
2. Далее найдите сервисную кнопку Valet. Теперь нужно нажать и удерживать ее до тех пор, пока не появится сирена. Всего 4 сигнала.
3. Для того чтобы осуществить запись основного брелока с экраном, требуется одновременное нажатие на кнопки 1 и 2. Дополнительные брелоки без экранов записываются зажиманием кнопок 3 и 4. Это действие делается со всеми дополнительными брелоками. Главное соблюдать интервал – не более 5 секунд.
4. По окончанию выключите зажигание. Оно будет сопровождаться вспышками габаритов в количестве 5 штук.

Важно! Когда нужно записать новые брелоки, перезаписывайте и старые, так как в противном случае они будут удаляться из системы.

Дополнительный канал №1

Это открытие багажника дистанционным способом. Этот канал выглядит как провод желто-черного цвета. Активизация не зависит от режима системы автосигнализации starline. Есть два способа программирования.

Правильный результат – изображение

В первую очередь надо ознакомиться с комплектацией поставки Twage А9. Сюда вошли следующие элементы.

1. Управляющий процессор, центральный. Он помещается в корпус из пластика.
2. Устройство для передачи и приёмов сигнала. Оно имеет датчик для измерения температуры в салоне машины, а также снабжено встроенной антенной.
3. Базовый брелок управления нужен для двусторонней связи. У него имеется дисплей, устройство технически сложное.
4. Вспомогательный брелок. Он не такой функциональный, обеспечивает одностороннюю связь. Радиус действия у него существенно меньше.
5. Нанесение удара определит датчик, имеющий два уровня чувствительности.
6. Температура в моторном отсеке также фиксируется дополнительным датчиком.
7. В сборе с проводкой имеется клавиша настройки.
8. Можно зрительно определить общее состояние системы благодаря индикатору.
9. Поставляются в комплекте и жгуты проводки.
10. Есть концевой переключатель на капот машины.
11. Если предпринимаются попытка угона автомобиля, можно активировать особой кнопкой опцию антиограбления.

Обязательно поставляется в комплекте и полный пакет технической документации.

Технические характеристики

Обозначим ключевые технические характеристики:

1. Базовый пульт управления имеет максимальный радиус действия в 600 метров.
2. Рабочая частота брелоков составляет 434 МГц.
3. Основной блок функционирует при температуре от -40 до +85 °С.
4. Дополнительный брелок нормально работает в радиусе 15 метров.
5. Пейджер в базовом блоке может принимать сигнал на расстоянии 1200 метров.
6. В диапазоне 9 – 18 В находится напряжение питания.

Важно понимать, что радиус действия пейджера, пультов может сокращаться. Здесь своё влияние оказывает целый ряд негативных факторов: это помехи и плотность застройки, погодные условия и зона монтажа антенны в машине, заряд батареи и взаимное расположение передатчика с приёмником.

Основные возможности

Когда эксплуатируется сигнализация Старлайн с автозапуском, инструкция необходима для корректной работы с системой. Автосигнализация обеспечивают защиту машины от угона, а также позволяет контролировать несколько зон одновременно. Штатные и дополнительные концевики гарантируют безопасность открываемых кузовных элементов. Мотор защищён от запуска благодаря современному электронному блокиратору. Рычаг ручного тормоза тоже защищен от выключения.

Система имеет несколько уровней защиты.

1. Кодовый сигнал, используемый в схеме управления, является динамическим. Код меняется постоянно, поэтому его невозможно подобрать, от перехвата стоит надежная защита.
2. Можно отключить сирену, а охрану оставить.
3. Если источник питания отключается, система сама запомнит состояние.

Имеется и широкий дополнительный функционал, подробно описанный в инструкции.

Дополнительные функции

Можно также использовать, программировать дополнительные функции. Автолюбители используют:

• настройку часов,
• дистанционный запуск мотора,
• будильник.

Наибольшей популярностью пользуется функция дистанционного запуска мотора.

Описание брелока сигнализации

Штатные брелоки необходимы для управления системой, программирования и контролирования. В основном брелоке предусмотрен вибрационный, звуковой сигнал. Они применяются при информировании и настройке.

Брелоки имеют сменные элементы питания. В дополнительном это литиевый элемент, а в основном – привычная батарейка типа ААА.

В инструкции особо отмечено, что в устройства не должна попадать вода. Если брелок всё-таки намок, его необходимо разобрать, высушить.

На основном брелоке можно воспользоваться тремя кнопками. Мы пронумеровали их по порядку. Используются как кратковременные нажатия, менее секунды, так и длительные – по 3 и 6 секунд.

Кнопки базового брелока

Рассмотрим функции кнопок на базовом брелоке. Например, многих интересует, как включить автозапуск на сигнализации Starline. Выясним.

Первая кнопка:

• система включается коротким нажатием;
• при заведённом моторе охрана включается длительным нажатием;
• двигатель можно выключить или включить в режиме автоматического запуска, использовав длительное нажатие;
• если нажимать длительно, последовательно с кнопкой 2, то включается режим паники;
• короткое нажатие, по очереди с коротким нажатием кнопки 2, начинает поиск машины.

Вторая кнопка нужна для открытия замка на багажнике (длительное нажатие). Также она подтверждает ту команду, которая была выбрана курсором. Тут нужно короткое нажатие.

Кнопка 3 тоже имеет много функций:

• коротким нажатием передвигают на дисплее курсор;
• можно выключить сигнальное сообщение брелока коротким нажатием;
• функция кнопки 1 тоже уточняется, при помощи длительного нажатия;
• можно длительным нажатием настраивать разные функции брелока, при этом надо следить за дисплеем;
• устанавливается таймер, при этом нажатие короткое, по очереди с коротким нажатием на кнопку 2;
• кнопка также настраивает систему оповещения (нажатия последовательные с кнопкой 1, короткие).

Кнопки дополнительного брелока

Есть также дополнительный брелок. Он оснащён четырьмя кнопками с достаточно широкой функциональностью. Применяют короткое и длительное нажатия.

Первая кнопка дополнительного брелока используется в следующих случаях:

• управление дополнительным третьим каналом (длинное нажатие);
• выключение, либо включение режима охраны (короткое);
• управление работой датчика, фиксирующего удар (нажатие короткое, вместе с коротким нажатием на кнопку 3);
• можно активировать режим паники (коротко, вместе с кнопкой 2);
• также включается служебный режим (нажимать коротко, одновременно с кнопкой 4).

Кнопкой 2 на дополнительном брелоке выполняют такие действия:

• можно длительным нажатием увеличить время работы мотора;
• коротким нажатием выключают и включают двигатель;
• режим ежедневного автоматического запуска активируется, при кратком нажатии вместе с кнопкой 4;
• можно включить автозапуск по температуре (короткое нажатие, последовательное с кнопкой 3);
• также включается система охраны, когда работает двигатель (нажатие длинное).

Четвёртая и третья кнопки тоже эффективны:

• замок багажника открывает кнопка 3, при длительном нажатии;
• автомобиль можно найти на стоянке, если кратко нажать кнопку 3;
• режим антиограбления активируется при одновременном кратком нажатии кнопок 4 и 3;
• можно записывать параметры в процессе программирования, если длительно нажимать по очереди кнопки 4 и 3;
• также бесшумно отключается и включается система, при коротком нажатии на кнопку 4.

Опций достаточно много, при этом система легко программируется с применением обоих брелоков.

Установка сигнализации Старлайн А9

Сейчас качественная установка автосигнализации Старлайн гарантируется у официальных дилеров. Там точно всё сделают грамотно, выполнят все необходимые настройки, а при необходимости и дадут исчерпывающие консультации, ответят на вопросы относительно эксплуатации системы.

Безусловно, можно установить сигнализацию и в сервисе. Но там нередко возникают вопросы. Потом автолюбителям приходится возвращаться, просить доделать работу. Есть ещё один вариант – самостоятельно установить сигнализацию на личный автомобиль. Это не так сложно, если имеется инструкция по шагам, а также специальные карты монтажа Старлайн.

Самостоятельная установка: пошаговая инструкция

Рассмотрим подробнее алгоритм установки сигнализации.

1. В первую очередь устанавливается базовый модуль. Его место – на панели приборов, в углублении. Важно удостовериться, что там нет протечек воды. Блок важно хорошо закрепить пластиковыми стяжками или саморезами, чтобы он не смещался из-за вибрации.
2. Датчик моторного отсека монтируется на коробке или прикрепляется к двигателю.
3. Антенну с датчиком температуры, с блоком, фиксируют на лобовом стекле. При этом минимальное расстояние от панели кузова должно составлять 50 мм.
4. В салоне жёстко крепят ударный датчик. Он должен быть в зоне доступа для настройки.
5. Под капот ставят сирену. Она должна быть ограждена от перегревания, от намокания. Сирену приобретают отдельно. Подойдет модель S.20.3.
6. Надо позаботиться о надёжном контакте дополнительных концевиков, чтобы избежать ложного срабатывания сигнализации.
7. Диод устанавливают на панели приборов, на виду.
8. Дополнительная кнопка для активации системы при попытке ограбления, угона, а также кнопка Valet ставятся скрыто, но в зоне доступа для владельца.
9. Помехи может создавать система зажигания. Поэтому все провода следует прокладывать удалённо от неё.

Любые скрутки проводки обязательно хорошо изолируются.

Эксплуатация сигнализации Старлайн А9

Для максимального удобства при эксплуатации системы желательно всегда иметь при себе оба брелока. Их нельзя подвергать воздействию влаги, не стоит их ронять, ударять. Важно также вовремя менять элементы питания, поскольку при снижении заряда, брелоки начинают работать хуже, у них становится меньше радиус действия.

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

1. В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
2. Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
3. Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
4. За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
5. Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
6. Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

Комбинации клавиш брелока

Большую часть комбинации клавиш мы уже рассмотрели, изучая особенности брелоков. Но есть некоторые комбинации, которые особенно часто используются. Остановимся на них.

Охранный комплекс Srarline A9 характеризуется наличием таких функций, как автозапуск, антиограбление, а также паника и других. А9 содержит разделы, необходимые для монтажа и настройки системы. Перед началом установки комплекса следует внимательно изучить руководство и продумать места расположения компонентов.

[ Скрыть ]

Технические характеристики A9

Модель автомобильной сигналки Starline Twage имеет характеристики:

• рабочая частота радиопередатчика — 433,92 МГц;
• радиус подачи сигналов коммуникативным брелком (с дисплеем) — 600 м;
• радиус приема пейджером сигналов, подаваемых головным блоком — 1200 м;
• дистанция действия вспомогательного пульта управления — не более 15 м;
• тип конструкции сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
• допустимая температура работы головного блока — от минус 40 ºС до плюс 85 ºС;
• напряжение на клеммах питания — не выше 18 В и не ниже 9 В;
• ток, забираемый сигнализацией в дежурном режиме — 0,25 мА.

Заявленные расстояния подачи и приема сигналов достигаются только на открытом пространстве. В городской застройке и при наличии помех дистанция приема сокращается в несколько раз.

Конструкция монтажных плат головного блока Твейдж А9 допускает значения рабочего тока, указанные в таблице.

Комплектация

В состав установочного набора входит:

• брелок-коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим экраном и приемником-передатчиком для двусторонней связи;
• вспомогательный брелок, работающий только на передачу сигналов;
• главный блок, включающий в себя процессор управления и модуль реле;
• антенный модуль (с дополнительным передатчиком и сенсором температуры);
• сенсор температуры в моторном отсеке;
• регулируемый сенсор удара;
• контрольный диод;
• настроечная и сервисная кнопка с проводкой;
• клавиша управления функцией антиограбления;
• концевой размыкатель;
• набор соединительных жгутов;
• техническая документация, в том числе руководство по установке и настройке.

Сигнализация А9 поставляется в картонной коробке, компоненты уложены в пенопластовую подложку, предохраняющую детали от ударов.

Фотогалерея

На фото показан вид компонентов, входящих в набор сигнализации.

Общий вид комплекта поставки Демонтированный с автомобиля набор Дополнительный пульт управления Основной брелок

Основные возможности

Ключевые возможности, предоставляемые сигнализацией:

1. Охранный комплекс создает на автомобиле несколько индивидуальных зон охраны. Отдельной зоной защищаются электрические цепи обеспечения запуска и работы двигателя. Концевые переключатели срабатывают при несанкционированном отпирании дверей и отпускании рычага стояночного тормоза. Сенсор удара выполняет защиту кузовных панелей и стекол от наносимых повреждений. Дополнительно обеспечивается охрана цепей и замка зажигания.
2. Головной процессорный блок имеет энергонезависимую память, сохраняющую состояние системы при отключении питания.
3. Встроенный режим антиограбления. Он активируется кнопкой на брелке или отдельной клавишей, входящей в комплект поставки.
4. Режим паники с возможностью дистанционной активации.
5. Функции дополнительного иммобилайзера и встроенный турботаймер.
6. Автоматический пуск и прогрев мотора на расстоянии и по заложенной программе.
7. Возможно продление работы силового агрегата при помощи брелка.

Инструкция по установке

1. Монтаж комплекса осуществляется на транспортные средства, оснащенные электрической схемой постоянного тока с напряжением 12 В. Отрицательный полюс подключается к кузовным панелям.
2. Все работы по подключению проводятся при отсоединенных клеммах батареи.
3. Перед отключением питания нужно ознакомиться с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля, касающимися системы надувных подушек безопасности и штатного радио (возможна кодировка устройства).
4. Удлинение жгутов проводки должно выполняться проводником из аналогичного материала с сечением не менее исходного.
5. Соединение проводов рекомендуется пропаивать, а затем защищать изолентой или термоусадочной трубкой.

От грамотности компоновки и аккуратности монтажа зависит дальнейшая работа не только сигнализации, но и всей электроники автомобиля.

Что понадобится?

Минимальный набор для монтажа включает в себя:

• инструкция к Старлайн А9 по монтажу и настройке;
• саморезы или стяжки (желательно нескольких размеров);
• болты М6;
• гаечные ключи или торцевые головки (набор);
• пластиковые лопатки;
• протяжка для проведения проводов через моторный щит и салон автомобиля;
• дрель и набор сверл по металлу;
• монтажные и изоляционные материалы;
• клещи для снятия изоляции при необходимости удлинения проводки.

Схемы подключения

Ниже приведены основные схемы подключения компонентов. Подробная информация имеется в руководстве по монтажу.

Общая схема соединения Модуль автозапуска Блок центрального замка Распиновка сенсоров

Пошаговые действия

Примерная последовательность установки компонентов:

1. Отключить клеммы от АКБ. Для этого гаечным ключом нужно ослабить зажим на выходе батареи.
2. Расположить процессорный блок системы в скрытой полости автомобиля, защищенной от доступа влаги. Обычно узел размещается внутри панели приборов, на удалении от воздушных каналов климатической установки. Расположение подбирается таким образом, чтобы исключить сток конденсата по проводам внутрь разъема. Блок фиксируется к металлическому каркасу панели саморезами или стяжками через штатные точки крепления. Допускается установка при помощи двухстороннего скотча.
3. Разместить антенный узел на внутренней поверхности лобового стекла на расстоянии не менее 45-55 мм от металлических панелей кузова. Если на стекле имеется металлизированная пленка, то модуль рекомендуется вынести на свободное место. Только в этом случае достигается максимальная дальность действия передатчика и приемника. При установке антенны следует избегать мест, подверженных воздействию солнечного света. Это связано с наличием внутри модуля температурного сенсора. Перегретая деталь будет сообщать неточную информацию.
4. Установить температурный сенсор на блок или головку двигателя при помощи штатного кронштейна. Отверстие рассчитано на болт размера М6. Точка монтажа должна обеспечить хороший тепловой контакт, поскольку по этим данным работает автозапуск.
5. Под капотом разместить сирену. Узел устанавливается рупором вниз в точке, недоступной снизу автомобиля или через колесную арку. Если владелец использует автономную сирену, то следует предусмотреть беспрепятственный доступ к личинке замка деактиватора.
6. Сенсор удара установить в салоне. Место монтажа не должно препятствовать доступу к регулировочным потенциометрам.
7. Установить индикаторный диод на приборной панели или облицовках передних стоек. Допускается вклейка детали в заранее просверленное с помощью дрели отверстие.
8. Продумать места установки и смонтировать кнопки сервиса и антиограбления. Расположение устройств должно обеспечивать быстрый доступ к ним.
9. Установить концевые переключатели на двери. Декоративная обивка снимается при помощи пластиковых лопаток.
10. В случае необходимости установить концевые размыкатели под капотом и крышкой багажника. При монтаже следует обеспечивать зазор в пределах 3 мм и более между контактами (при закрытых крышках). При уменьшенном расстоянии возникает риск ложных срабатываний. Место установки размыкателя не должно находиться в зоне скопления дождевой воды.
11. С помощью протяжки проложить проводку к основным элементам сигнализации. Маршрут прокладки необходимо вести на удалении от системы зажигания и прочих источников помех.
12. Подсоединить жгуты проводки в соответствии со схемами. Головной модуль следует подключать в последнюю очередь.
13. Осуществить изоляцию всех соединений.
14. Включить питание и произвести программирование системы в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции.

Инструкция по эксплуатации

Скачать инструкции по эксплуатации и установке Starline A9

Обозначение кнопок и иконок на брелке

Назначение кнопки А (ближайшая к антенне на основном и с пиктограммами замков на дополнительном коммуникаторе):

• включение и выключение охраны (в том числе и при работающем силовом агрегате);
• непосредственный автозапуск и остановка мотора (только на основном брелке);
• поиск авто (совместно с кнопкой В).

Кнопка В (средняя на основном пульте и с пиктограммой ключа на дополнительном) служит для функций:

• подтверждение выбранного курсором ярлыка;
• отпирание багажного отделения;
• управление автозапуском и временем работы двигателя (только на дополнительном);
• выбор режима автозапуска (на дополнительном пульте) и т. д.

Кнопка С (с пиктограммой открытого багажника) используется для:

• движения курсора;
• отключения сигнального звукового сопровождения;
• настройки брелка (в том числе и кнопки А);
• программирования таймера;
• поиск машины (для дополнительного пульта).

Кнопка D, установленная только на дополнительном пульте, необходима в ряде случаев:

• бесшумное управление системой;
• включение дополнительных функций (совместным нажатием с другими клавишами).

На экране имеются ярлыки функционального и информационного назначения. Функциональные значки выбираются курсорным методом и нажатием на кнопки включают или отключают различные режимы работы. Информационные индикаторы отображают текущее состояние функций охранного комплекса.

Дисплей с ярлыками на брелке Starline A9

Список функциональных ярлыков на экране:

• A — отображение функции антиограбления;
• B — работа допканала 3;
• C — автоматический пуск по значению температуры;
• D — включение мотора по данным от будильника;
• E — запуск двигателя на расстоянии (брелком);
• F — включение и отключение охраны без подачи сигналов сиреной;
• G — стандартный режим работы (с сиреной);
• H — отключение шок-сенсора на расстоянии;
• I — сервисный режим;
• J — отображение температуры в салоне, а также опрос состояния автомобиля;
• K — работа допканала 2;
• L — дистанционное управление электроприводом замка багажного отделения.

Информационные значки:

• 1 — состояние элемента питания, установленного в брелке;
• 2 — включение допканала 2;
• 3 — автоматический пуск в зависимости от температуры окружающей среды;
• 4 — работающий силовой агрегат;
• 5 — отперта крышка багажника;
• 6 — разомкнуты концевики боковых дверей;
• 7 — виброрежим;
• 8 — настроечный режим;
• 9 — функция автоматической перепостановки охраны активна;
• 10 — охрана без подачи звуковых сигналов при тревоге;
• 11 — стандартный режим охраны (с сиреной);
• 12 — разомкнут концевик капота;
• 13 — обнаружение удара по кузову или стеклам (различное отображение для первой или второй зоны чувствительности сенсора);
• 14 — индикация активного стояночного тормоза;
• 15 — включение блокировки замков на дверях;
• 16 — отключение блокировки замков;
• 17 — индикация режима ожидания, при котором активен только приемник пульта управления;
• 18 — включается при посыле команды;
• 19 — идет вызов из салона автомобиля;
• 20 — активно пониженное энергопотребление брелком;
• 21 — активация зажигания;
• 22 — включение будильника;
• 23 — индикация времени после обеда РМ;
• 24 — аналогично — до обеда АМ;
• 25 — пуск по сигналу от будильника либо ежедневно;
• 26 — отображение дополнительной информации;
• 27 — выбор шкалы измерения температуры;
• 28 — индикация работы таймера обратного отсчета.

Как настроить брелок

Последовательность настройки имеет вид:

1. Нажатиями на кнопку С выбрать желаемый значок функции.
2. Утопить и удержать клавишу С на протяжении шести секунд, в течение которых зуммер подаст сначала двойной, а затем тройной сигнал.
3. Проверить работу запрограммированной функции путем нажатия на кнопку А. Если владельцу потребуется изменить назначение клавиши, то процедура перезаписи имеет аналогичный вид.

Настраиваться может только первая кнопка (А) главного пульта. Владелец может выбирать и назначать опции для этой клавиши неограниченное число раз. Стандартным решением является установка включения/отключения охранного режима.

Кнопка В не имеет жесткой привязки к исполнению какой-либо команды. Она используется для подтверждения функции, выбранной при помощи клавиши С. Дополнительный пульт управления не программируется.

Установка часов

Процедура выглядит следующим образом:

1. Утопить кнопку С и удержать ее до подачи двойного сигнала и начала мигания индикаторного поля часов на экране.
2. Изменить значение можно нажатиями на А (увеличить) или В (уменьшить). Для ускоренного перевода часов используется удержание кнопки.
3. Нажать С и аналогично выставить значение минут.
4. Повторно использовать кнопку С, удерживать которую следует до подачи звукового сигнала, подтверждающего выход из настройки. Возможно автоматически выйти из программирования, выждав несколько секунд, в течение которых не следует нажимать клавиши.

Занесение в память данных будильника несколько отличается от настройки часов:

1. Утопить кнопку С и удержать ее до подачи двойного сигнала.
2. Нажатиями на С выбрать ярлык будильника, после этого станет мигать настроечное поле для времени пробуждения.
3. По аналогии с часами внести значения времени включения сигнала.
4. После этого в меню появится дополнительный пункт включения/выключения будильника. Для активации используется нажатие на А, для отключения — на В.

Активный будильник на экране брелка Старлайн А9 отображается горящим ярлыком. При срабатывании подается мелодичный сигнал, который прерывается нажатием на С.

Настройка автозапуска

Для того чтобы владелец мог использовать автозапуск, требуется настройка типа трансмиссии при монтаже головного блока. На корпусе узла имеется соединительная петля, которую необходимо разрезать (в случае механической трансмиссии). Если на авто используется автомат, то петля остается замкнутой. Тип мотора закладывается при программировании блока. Для корректного пуска дизеля требуется предварительный разогрев свечей, поэтому устанавливается задержка срабатывания стартера.

Перед требуется выполнить условия:

• отключить зажигание;
• поднять рычаг стояночного тормоза;
• закрыть все элементы кузова, оснащенные концевиками от сигнализации;
• установить программное нейтральное положение рычага коробки (только на механической трансмиссии, на автомате не требуется).

Краткая инструкция по установке нейтрали в память блока:

1. Остановить автомобиль на месте запланированной стоянки, оставить зажигание активным.
2. Перевести рычаг управления трансмиссией в нейтральное положение, а затем активировать стояночный тормоз.
3. Отключить зажигание. При корректной процедуре двигатель продолжит работать.
4. У владельца имеется 0,5 минуты для покидания салона транспортного средства. После закрытия двери требуется активировать режим охраны по стандартной схеме. Мотор остановится мгновенно либо продолжит работу в рамках режима турботаймера. Если владелец не включает охрану, то двигатель отработает 0,5 минуты либо до отключения запрограммированного турботаймера.

Процедура установки нейтрали выполняется перед каждым предполагаемым автозапуском.

На некоторых автомобилях имеются особенности конструкции, требующие активации поддержки работы силового агрегата:

1. После остановки авто и перевода рычага коробки в нейтраль необходимо нажать и удержать кнопку А на брелке.
2. Дождаться тройной вспышки габаритных огней и включения мелодии встроенным зуммером. На экране активизируется ярлык функционирующего мотора и будет отображено время работы. В случае деактивированного турботаймера включается текст вида «r00».
3. Отключить зажигание и вынуть ключ из замка, силовой агрегат должен продолжить работу.
4. Дальнейшие действия идентичны обычной установке нейтрали (описано выше).

По будильнику

Перед началом настройки требуется установить часы и значение будильника.

Процедура настройки проста:

1. Кнопкой С выбрать требуемую иконку и подтвердить исполнение клавишей В.
2. Дождаться подачи одиночного сигнала сиреной и габаритами, после чего будет проиграна мелодия. На экране станут активными два ярлыка, а диод начнет работать серией по две вспышки.

Пуск по будильнику предусматривает однократный прогрев силового агрегата в запрограммированное время.

Время запуска силового агрегата по данным будильника и момент включения самого будильника точно не совпадают. Причиной является округление минут до десятка при работе автозапуска.

По таймеру

Программирование выглядит следующим образом:

1. Выбрать курсорным методом требуемый ярлык и подтвердить действие.
2. Подтверждением станет однократный гудок сиреной и вспышка ламп световой сигнализации.
3. Сразу после этого произойдет первый пуск и прогрев двигателя. Повторные запуски будут выполняться через 24 часа после времени первого старта. При ошибке хотя бы одного пуска происходит автоматическое аннулирование последующих прогревов силового агрегата.

Пуск по таймеру представляет собой возможность запуска силового агрегата ежедневно в определенное время. При неудачном пуске функция отключается, ее необходимо активировать повторно.

По температуре

Пошагово программирование выглядит следующим образом:

1. Движением курсора выбрать необходимую иконку на экране брелка.
2. Подтвердить выбор функции нажатием на кнопку. Получить подтверждающий сигнал мелодией, одновременно должна сработать внешняя световая сигнализация, и прозвучит короткий гудок сирены. На дисплее активируется иконка режима и отобразится пороговое значение температуры. Дополнительным подтверждением станет индикаторный диод, который перейдет в режим работы сериями по три вспышки.

Если требуется деактивировать функцию, то это производится по идентичной процедуре. Подтверждением является двойная звуковая и световая подача сигналов, мелодия зуммером брелка и отключение ярлыка на экране.

При пуске мотора по значению температуры сигнализация использует информацию от сенсора, установленного на блоке двигателя или в моторном отсеке. Сенсор имеет четыре ступени настройки в интервале от -20 ºС до -5 ºС. Дополнительно программируется время работы мотора и число повторных запусков, которое не может быть более 12 за сутки. Также имеется ограничение по времени между пусками — не менее 1 часа. При этом время засекается с момента начала работы силового агрегата, продолжительность периода прогрева не влияет на настройки.

Владельцу следует помнить два правила пользования автозапуском по температуре:

• многочисленные пуски мотора приводят к разряду аккумуляторной батареи;
• если зарегистрирована неудачная попытка запуска двигателя, то продолжение цикла автоматически отменяется.

Как привязать новый брелок к Старлайн А9?

Пошаговая инструкция:

1. Включить зажигание автомобиля, а затем нажать и удерживать кнопку входа в настройки.
2. После подачи четырех гудков сиреной сигнализации отпустить кнопку.
3. Взять в руку брелок и нажать одновременно две кнопки. На основном пульте кликается клавиша А и В, на дополнительном — С и D. Подтверждением занесения его в память станет короткий сигнал, поданный сиреной комплекса.
4. Повторить предыдущий пункт для всех программируемых устройств. Важно выдерживать интервал времени между занесением брелков в память, который не должен превысить пяти секунд. В случае нарушения требования процедура программирования автоматически прерывается. Номер пульта в памяти отображается числом подтверждающих гудков.
5. После записи последнего кода выйти из режима настройки путем отключения зажигания. При этом должна пятикратно сработать внешняя световая сигнализация.
6. Проверить работоспособность пультов.

Занести в память головного блока системы брелки требуется в случае приобретения дополнительных пультов. Всего возможно привязать четыре коммуникатора, при попытке записи пятого происходит удаление из ячейки памяти первого устройства. Это связано с очисткой запоминающего модуля, поэтому прописывать следует и новый и старые пульты.

Видеоурок по привязке пульта к системе Starline A9 предоставлен каналом «Енот и Панда».

Достоинства сигнализации

К достоинствам охранного комплекса относят:

• функцию автоматического пуска силового агрегата;
• дополнительный канал, позволяющий расширить функциональность системы;
• встроенный сенсор температуры внутри салона авто;
• простоту монтажа и настройки;
• громкий встроенный в брелок зуммер.

Недостатки

По отзывам владельцев, у сигнализации имеются недостатки:

• отсутствует возможность выполнения повторных пусков через программируемые интервалы времени;
• малый радиус действия приемников и передатчиков в городских условиях;
• кодировка команд производится по устаревшему алгоритму, который легко перехватывается и расшифровывается;
• отмечены случаи приобретения сигнализации с некорректно работающим головным блоком;
• слабый корпус брелка, разрушаются опорные элементы кнопок;
• возможны сбои программного обеспечения.

Сколько стоит?

Примерная стоимость сигнализации Старлайн А9 указана в таблице.

Видео «Программирование брелка сигнализации Srarline A9»

Пример настройки брелка охранного комплекса Старлайн А9 представлен в видеоролике от автора Антон AUTO.

Базовая инструкция, прилагаемая к сигналке Starline A9, содержит все сведения о ее подключении и эксплуатации. Как проводить настройку, в инструкции сказано тоже. Здесь будут перечислены советы, которые сформированы на основе отзывов. Также будет указано, как быстро настроить основной брелок, чтобы начать пользоваться любой из опций. Можете подключать сигнализацию с автозапуском или без, а также применять либо не использовать блокировку. Во всех случаях вариантов будет несколько. Кстати, здесь идет речь об одной модели – Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Как реализовать автозапуск

Посмотрим, что приводится в базовой инструкции, прилагаемой к сигналке Старлайн А9:

Распайка силового разъема

Шесть проводов, указанных выше, подключают к клеммам замка зажигания. Например, «красный» шнур соединяют с 30-й клеммой, на которой напряжение «+12» остается все время. А 15-я клемма, получающая потенциал при повороте ключа, должна соединяться с «желтым» проводом. Последнее требование соблюдают всегда, даже если выполняют монтаж без автозапуска.

Проводка силового разъема

Сразу перечислим, к чему подключаются все кабели:

1. Красный – клемма замка 30;
2. Желтый – клемма 15 (зажигание);
3. Синий – клемма замка, напряжение на которой отсутствует во время работы стартера, но появляется при повороте ключа к метке ACC;
4. Зеленый – может дублировать желтый либо синий провод, и по умолчанию выбран первый вариант;
5. Черно-белый – включают в разрыв стартерного кабеля, соединяя шнур сигналки с клеммой 50;
6. Черно-желтый – питание стартера.

«Синий шнур» обычно соединяют с клеммой «15/2», чтобы питать вторую линию зажигания. Если она отсутствует, можно подавать ток в цепь аксессуаров. Все зависит от штатной схемы – сама автосигнализация совместима с любой из них.

Когда выполняется старт автозапуском, сигналка эмулирует поведение штатного замка. Но некоторые линии, такие как питание аксессуаров, подключать вовсе не обязательно. А вот стартер должен получать питание в любом случае:

Распайка клемм замка зажигания

Если известно, что автозапуском владелец не пользуется, подключайте только один провод – «желтый». Нужен турботаймер – добавьте сюда «красный» шнур. Во втором случае все соединения должны выдерживать значительный ток (до 30 А). В первом варианте это требование пропускают.

Монтаж сигнальных цепей

Если все сделать, как указано выше, завести мотор автозапуском будет нельзя. Сама автосигнализация должна «знать», находится ли автомобиль на стоянке, а еще желательно, чтобы контролировалась работа двигателя. Подключив только концевик тормоза, можно наблюдать следующее: появляется звук работы стартера, а затем мотор заводится и глохнет. Дело в том, что еще нужно установить обходчик. Три провода, которые указаны здесь, находятся в основном разъеме:

1. Черно-красный (3) – управление обходчиком;
2. Оранжево-фиолетовый (16) – контроль состояния педали тормоза или «ручника»;
3. Серо-черный (6) – вход контроля работы двигателя: шнур подключают к таходатчику либо к клемме, на которой появляется потенциал «+» при запуске.

Заметим, что третий шнур можно не подключать ни к чему, и тогда даже не нужно выполнять программирование.

В последнем варианте автосигнализация «следит» за напряжением сети, контролируя по нему работу мотора. Но в инструкции сказано, что такой метод – самый ненадежный. Уж лучше при эксплуатации не использовать контроль вообще, присвоив опции 6 значение 3.

В отличие от большинства автосигнализаций, система Starline Twage A9 распознает только наличие потенциала «массы», если говорить о контрольном входе тормоза. Так что, в базовую схему лучше добавить диод:

Подключение контрольных проводов

Резистор гасит избыточное напряжение, а конденсатор делает сигнал симметричным. В штатной инструкции эти подробности не рассматриваются.

Подключайте шнур в серо-черной оболочке либо к клемме генератора, либо к таходатчику. По умолчанию в настройках задан второй вариант – «таходатчик».

Конечно, система Starline A9 может управлять обходчиком. Обмотку реле обходчика подключают так:

1. Черно-красный шнур – минус питания обмотки;
2. Клемма 15 – «плюсовое» напряжение питания.

Данный вариант, как единственно правильный, указан в базовой инструкции. Допустим, мотор заводится «через раз» или глохнет сразу после запуска. Попробуйте тогда подключить обмотку не к 15-й клемме, а к 30-й. Суть последнего предложения ясна: сигнализация может включить зажигание позже, чем нужно. Иммобилайзер тогда не воспримет наличие ключа.

Пробный запуск

Если монтаж сигнализации выполнен, проводят тестовый запуск двигателя. Удостоверьтесь в том, что:

1. Петля выбора КПП разрезана, если систему устанавливали на авто с МКП;
2. Подключение датчика тормоза для машин с МКП произведено согласно схеме – провод соединен с кнопкой «ручника»;
3. Еще для машин с «механикой» проводится подготовка, выполняемая затем при эксплуатации.

Тест выглядит просто: взяв основной брелок, жмут клавишу 1. Длительность нажатия – 3 секунды.

Дисплей основного пульта

Появится звук работающего стартера, но главное – не в этом! Брелок должен отобразить пиктограмму «дым».

Выключить или включить мотор можно одной и той же клавишей. Заметим, что после остановки двигателя пиктограмма должна исчезнуть. Если же условие не выполнено, пользоваться автозапуском нельзя. Кстати, система может работать неправильно, если не было проведено «обучение». Что верно для одного варианта – контроль по таходатчику.

Рассмотрим, как выглядит процедура подготовки:

1. Задействуют «ручник», не выключая зажигание;
2. Ключ изымают (двигатель работает);
3. За 30 секунд покидают салон и закрывают двери;
4. Мотор заглохнет, когда пройдет полминуты после шага 2.

Пусть выполнено одно из условий: звук работающего мотора меняется либо двигатель глохнет до шага 3. Исправить ситуацию можно так: при программировании функции 15 присваивают значение 2 либо 4. Тогда между шагами 1-2 добавится еще одно действие. Взяв брелок, надо будет нажимать кнопку 1, не отпуская ее до мелодичного сигнала.

Обозначения клавиш пультов

Заметим, что любой из дополнительных брелков в данном случае не подходит.

Каждый брелок, на котором нет дисплея, снабжен одной клавишей, позволяющей выполнять дистанционный запуск. Кнопка обозначена номером 2, а жать ее нужно полсекунды.

Подключение датчика температуры – ошибки

Если говорить о сигнализации Starline A9, контроль температуры она ведет так:

1. Если подсоединен внешний датчик, по нему контролируется температура двигателя, а брелок отображает температуру салона;
2. Не подключая датчик, знайте, что автосигнализация измеряет температуру внутри своего корпуса.

Кажется, вариант с использованием внешнего датчика – самый подходящий. Подключение, в свою очередь, проводят в параллель с контактами микрокнопки:

Базовая схема установки датчика

Кнопка замыкается при открывании капота.

Сказанное ниже верно и для систем Starline Twage A9, и вообще для любых автосигнализаций, устанавливаемых дополнительно. Сам датчик, то есть резистор подключают к штатной микрокнопке. Но при эксплуатации возникает эффект:

1. Когда капот открыт, контакты замкнуты – здесь все правильно;
2. Закрыв капот, можно получить «плюсовой» потенциал на сигнальном выводе, что является недопустимым.

Последнее связано с тем, что в штатной схеме микрокнопка соединена с лампой, которая, в свою очередь, всегда получает питание. Нить лампы обладает низким сопротивлением, и на входе сигналки остается «12 Вольт». Ну, или «почти 12».

У рассмотренной выше проблемы есть два решения. Если при эксплуатации свет под капотом не используется, разрезают шнур, который идет к лампе:

Доработанная схема подключения

Но вмешательство в штатную проводку – это неправильно. Лучше установить дополнительную микрокнопку. К тому же, в комплектах Starline A9 она присутствует всегда.

Очевидно, делать что-либо надо согласно инструкции. Но при этом учитываются и особенности, характерные для каждого авто. Данным правилом пользуются, монтируя любую сигнализацию. Желаем успеха.

Добавление блокировок

Снова приводим базовую схему, взятую из инструкции:

Установка блокирующего реле

Здесь, как видите, используется одна пара контактов – нормально замкнутые (НЗ). Интересно, что в памяти процессора будет задан другой вариант (НР). При настройке присвойте функции 15 значение 3. И схема начнет работать.

В разрыв цепи стартера, как указано в первой главе, включают два провода из силового разъема. Тем самым реализуется еще одна блокировка: сигнализация не замыкает контакты, когда охрана задействована. Плохо то, что блокировать стартер – занятие почти бесполезное. Мотор при угоне заводят «с ручки».

Каждая автосигнализация может контролировать и нормально разомкнутые контакты. Но систему Starline Twage A9, а также другие сигналки Starline к таким реле лучше не подключать. Просто, не всегда получается завести двигатель. Речь, притом, идет о старте «с ключа».

Что и как программировать

Для рассматриваемой здесь системы подходит простая таблица настроек:

Параметры, изменяемые программно

Число опций, характерных для модели Starline Twage A9, равно 16-ти. Семь из них, как видим, связаны автозапуском. Чтобы выполнить настройку, понадобится любой из брелков. Значения 3 и 4 задают так: клавишу 1 или 2 жмут и удерживают три секунды. Это верно, если используется главный брелок.

Дополнительный пульт сигнализации снабжен четырьмя раздельными клавишами. Они, конечно же, соответствуют значениям от «1» до «4». Знайте об этом.

Здесь дан комментарий к пункту 15. Допустим, выполнены три условия:

1. Сигнализацию установили на авто с МКП;
2. Все подключено согласно инструкции;
3. При удалении ключа из замка звук работающего мотора меняется.

Если все утверждения верны, используйте настройку SAFE. В любом другом случае оставляют вариант AUTO. Как видите, все просто.

Указанный выше совет важен в двух случаях: если реализуется автозапуск или если нужен турботаймер. Речь идет о таймере, встроенном в сигналку. Кстати, последний еще нужно включить (опция 16).

Задействовав пункт SAFE, владелец должен будет нажимать кнопку брелока – поддержка зажигания иначе не включится. Здесь речь шла о процедуре, выполняемой в ходе эксплуатации.

Сначала – ручник, затем кнопка

Важное было рассмотрено, остался один список:

1. Включив зажигание, кнопку Valet нажимают 6 раз;
2. Зажигание выключают – последует звук сирены и 6 вспышек индикатора;
3. Кнопку Valet нажимают 1 раз, следует короткий звук сирены, кнопку нажимают еще раз и т.д.;
4. Выбрав номер опции на шаге 3, устанавливают новое значение, для чего используется любой из брелков;
5. Автосигнализация может вернуться к «обычному режиму»: достаточно включить зажигание либо выждать 10 секунд.

Именно так, а не иначе, систему Starline Twage A9 нужно программировать.

«Обучение» и смысл его использования

Пусть выполнено каждое из условий:

1. Контроль двигателя ведется по таходатчику;
2. Звук работающего стартера при автоматическом запуске прекращается позже, чем заводится мотор.

Только если выполнены оба условия, есть смысл проводить «обучение». Система
«научится» распознавать холостые обороты. Брелок для обучения не понадобится.

Сигнал таходатчика

Указанные трудности, по идее, характерны для любой автомобильной сигнализации, а не только для систем бренда Starline. Так что, наберитесь терпения.

Ниже приводится последовательность, которой нет в базовой инструкции:

1. Зажигание включают, кнопку Valet жмут 9 раз;
2. Выключают зажигание – индикатор горит постоянно;
3. Выполняют пуск двигателя «с ключа»;
4. Когда установятся холостые обороты, 1 раз нажимают кнопку Valet – последует 1 звук сирены;
5. Индикатор должен погаснуть – обучение завершено!

Когда сигнализация обучена правильно, она контролирует мотор без ошибок. Кстати, подключение к таходатчику является рекомендуемым. То есть «упрощать задачу», переходя к контролю по генератору, смысла нет.

Используем функции брелока

Рассмотрим простую операцию: как отключить звук в самом пульте. Нажмите и удерживайте клавиши 1-3. Дисплей отобразит символ MUTE, последует вибрационный сигнал.

Штатный динамик внутри пульта

Вернуть все, как было, можно повторным нажатием.

Теперь включим охрану без звука, исходящего от сирены. Здесь задействуется метод курсора: дважды жмут кнопку 3, а затем, нажимая на эту же кнопку, перемещают курсор по значкам. Перейдя к нужной метке, жмут клавишу 2. Именно так ведут управление системой Starline A9.

Известно, что не любая автосигнализация оборудована встроенным таймером. Из чего следует, что главный брелок нужно держать возле антенн. Но к рассмотренной здесь системе это требование не относится. И все же, несмотря на все «плюсы», предупреждаем читателя о следующем: в сигналке Starline Twage A9 не используется диалоговый код. Надежность и простота настройки – вот два важных качества, характерных для семейства Twage. Нужна стойкость к взлому – переходите к семейству Dialog.

Как прописывается новый брелок

Как обезопасить свою машину от угона? Сегодня этот вопрос волнует каждого автолюбителя, а потому и ассортимент охранных систем, предлагаемых ему в помощь, постоянно расширяется. На что сделать ставку? На привлекательные характеристики или на бюджетную стоимость? Сигнализация Старлайн А9 избавляет владельца машины от принятия решения (она успешно сочетает в себе и первое, и второе).

Защита на все 100 %

Автомобильная система охраны этой модели по праву считается одной из лучших. И тому есть причина: высокий показатель степени защиты. Такая завидная безопасность обусловлена двумя моментами:

1. Сложный оригинальный принцип шифрования . Именно он заложен в основе динамического кода, надежно защищенного от перехвата. Взломать индивидуальный шифр практически нереально (но производитель решил подстраховаться и усилить эффект при помощи нестандартного решения).
2. Неординарный инновационный подход . В данной модели автосигнализации успешно применен и принцип зонирования. Охраняется каждый отдельный участок (ДВС, стояночный тормоз, капот, двери, багажник, окна, замок зажигания). И за это отвечает конкретный прибор (выключатель, датчик, реле). Вся информация о попытке взлома или причинения вреда выводится на брелок сигнализации. Тревожные сигналы включаются при воздействии на любую из вышеозначенных зон.

Безупречная работа защитных функций обусловлена и тем, что состояние всех элементов системы постоянно находится под контролем. Выход из строя одного из них диагностируется самим устройством в считанные секунды (владелец автомобиля узнает о существующей проблеме сразу же после их обнаружения). Данная опция (самодиагностики) полностью исключает любые риски (при условии, что автолюбитель своевременно предпримет необходимые меры по их устранению).

Комфорт класса «люкс»

Еще одно достоинство сигнализации starline а9 заключается в ее способности совмещать приятное с полезным. Она изобилует опциями, значительно облегчающими жизнь владельцу машины, и в разы увеличивающими степень его комфорта во время эксплуатации транспортного средства. К таким достойным внимания функциям данной модели охранной системы можно отнести:

1. Автозапуск . Запускает двигатель в определенное время (настройка может быть произведена по трем направлениям: в зависимости от температурного режима, таймера ожидания, времени срабатывания будильника)
2. Режим антиограбление . Срабатывает тогда, когда после открытия водительской двери не получено подтверждение индикационного шифра владельца, через заданное количество метров система блокирует работу двигателя.
3. Режим иммобилайзера . Актуален для тех, кто забывает пошагово нажать кнопки на брелке, активизируется после 30 секундного отсутствия действий со стороны водителя (блокирует мотор через полминуты после выключения зажигания).
4. Gsm модуль starline . Позволяет управлять сигнализацией со своего мобильного устройства, а также получать на него сообщения о состоянии системы.
5. Индикация . Брелок сигнализации может заменить и часы, и будильник, и таймер, он же проинформирует о времени работы двигателя (подобные сведения тоже могут понадобиться автомобилисту).

Это не все возможности данной модели, в таблице представлены лишь самые востребованные из них.

Подкупает и энергоэкономичность. Ситуации, когда брелок не реагирует на команды его хозяина чаще всего связаны с износом элементов его питания, в пульте управления стар лайн а9 батарейки служат не менее 2 месяцев (чаще до полугода).

Монтаж без проблем

Автомобильные сигнализации этой марки и модели хороши и тем, что они могут быть установлены самостоятельно. Это процесс можно охарактеризовать, как сложный и простой одновременно. Сложность заключается в том, что он предполагает большой объем работ, который должен быть выполнен в соответствии со строгим алгоритмом действий, касающихся в том числе:

• расположения и фиксации элементов системы (рекомендации: центральный блок желательно закрепить под приборной панелью, модуль приемопередатчика на лобовом стекле, датчик удара в любом месте салона, светодиодный индикатор вблизи приборов, температурный выносной датчик на корпусе мотора, сирену в подкапотном пространстве рупором вниз подальше от сильно нагревающихся деталей ДВС);
• схемы подключения (прокладки проводов, монтажа соединений электропроводки, подключения цепи, отвечающей за работу звуко – и светооборудования, систем с автозапуском, активатора дверей, системы запирания, блокировки ДВС, контроля работы двигателя по одному из вариантов: тахометру, напряжению бортовой сети, генератору).

Простота установки старлайн а9 состоит в том, что инструкция по эксплуатации, входящая в комплект каждого реализованного продукта данного типа, дает четкое развернутое представление обо всем, что касается ее монтажа. В ней же можно найти описание причин, способных привести к неправильной нестабильной работе установленной охранной системы (ошибок, допущенных в ходе процесса установки).

Настройка без особых усилий

Всех без исключения владельцев автомобилей, на которых установлена сигнализация этой модели, интересуют два важных вопроса: как привязать брелок к системе и как настраивать нужные параметры для каждого из предлагаемых производителем режимов. В помощь автолюбителю подробная инструкция, касающаяся интересующих его моментов:

1. Привязка брелка . Действуем пошагово:
   • заводим машину ;
   • нажимаем кнопку «Valet» (до появления 4 звуковых сигналов удерживаем ее);
   • одновременно нажимаем кнопки 1 и 2 , отпускаем после 1 звукового сигнала (для программирования брелка с ЖК-дисплеем – основного ПУ);
   • одновременно нажимаем кнопки 3 и 4 (актуально для записи дополнительных брелков).
2. Программирование параметров . Следуем следующему алгоритму действий:
   • нажимаем 6 раз сервисную кнопку при включенном зажигании (дождаемся ответа системы: 6 вспышек светодиодов + 6 звуковых сигналов);
   • нажимаем кнопку «Valet» несколько раз (до выхода на определенную функцию);
   • выбираем желаемое значение , подтверждаем действие либо коротким, либо длинным нажатием на кнопки 1 и 2 (полсекунды или 30 секунд);
   • возвращаемся на «старт» , нажав сервисную кнопку;
   • повторяем действия для всех функций , нуждающихся в особенных настройках, отличных от заводских параметров;
   • выходим из режима программирования (выключаем и снова включаем зажигание или дожидаемся автоматического отключения, сопровождающегося 5 вспышками габаритных огней).

Удобное управление

Для того чтобы грамотно управлять автомобильным охранным комплексом под названием Starline а9 не нужно иметь специального образования. Брелок с ЖК-дисплеем – это своего рода книга с картинками, нужно только выбрать правильный рисунок. Другое дело – дополнительный пульт управления (кнопочная панель может озадачить). Однако входящие в комплект сигнализации инструкция по эксплуатации и краткое руководство по применению упростят задачу автолюбителю. Эти носители важнейшей информации помогут найти ответы на все вопросы. Здесь есть все: схемы подключения, карты монтажа, способы привязки и настройки пульта управления (брелка), методы программирования опций и параметров, и даже список возможных неисправностей и приемов их устранения.

Достоинств у Starline A9 достаточно. Почему бы не воспользоваться ими!