Покупка автомобиля - это ответственное событие, которое требует от Вас внимательности и собранности, чтобы не совершить ошибку. Ведь Вам потом ездить на этом автомобиле не один год. Приобретая поддержанную машину нужно быть ещё более подготовленным. Задавать вопросы при покупке поддержанного автомобиля можно и нужно, тогда вы сполна получите от продавца нужную информацию. К тому же, диалог поможет выявить скрытый обман, когда владелец что-то пытается утаить или вовсе является перекупщиком.
Телефонный разговор с продавцом автомобиля
Часто покупатели скептически относятся к подробному телефонному разговору с владельцем машины. Логика в этом, конечно, есть. Как говорят, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Но всё же, заранее составьте список интересующих вас моментов . Подробный перечень поможет вам задать правильные вопросы при покупке.
Итак, что спросить по телефону у владельца:
- попадала ли машина в аварии;
- есть ли повреждения;
- заводская ли покраска или после этого уже перекрашивали кузов;
- сколько хозяев было у транспорта. Если они часто менялись, уточните причины;
- каков общий пробег. Это подскажет, какие детали потребуется заменить в скором времени;
- имеются ли вклейки в ПТС;
- каков расход масла на определённое число километров. Это хороший маркер, говорящий о двигателе. Большой расход свидетельствует о неисправностях (более 5 литров на 10 тыс. км уже повод задуматься);
- сколько расходуется бензина в черте города. Подскажет вам, в порядке ли вспомогательные элементы;
- что не работает, большие и мелкие недочёты;
- почему владелец продаёт машину.
Как задавать вопросы?
Кроме того, что спрашивать, нужно знать и как это делать. Важно правильно начать разговор, после приветствия уточните марку и год выпуска автомобиля. Часто в объявлении написано одно, а на деле оказывается, что продают совсем другое. Поддерживайте вежливую беседу, исключите предвзятое отношение.
Задавайте развёрнутые вопросы при покупке. На такие вопросы тяжело ответить просто «да» или «нет», они требуют подробного разъяснения. При личной встрече, сделайте акцент на то, как ведёт себя собеседник, когда отвечает. Отводит ли он взгляд, краснеет или уходит от темы.
Можете спросить у продавца VIN код, чтобы .
Если позволяют финансы, то договоритесь о профессиональной диагностике. В таком случае, машину посмотрят сразу несколько специалистов. И так как, они не являются заинтересованными лицами, дадут объективную оценку.
Но часто на такую процедуру нет средств, ведь это недешево. Тогда проведите диагностику самостоятельно. Какие вопросы задавать при покупке вы уже знаете, поэтому подготовьте вспомогательные инструменты:
- Магнит.
- Небольшое зеркало.
- Фонарики (один карманный и другой, одевающийся на голову).
- Тряпки (протереть загрязнённое место или подложить под колени для тщательного осмотра авто).
- Рожковый и свечной ключи (от 8 по 12).
- Компрессометр.
При покупке бу транспорта всё перечисленное пригодится, чтобы выявить то, что не заметно при поверхностном осмотре.
Осмотр кузова
Присядьте на корточки в том месте, где находится правая фара. Так угол обзора больше и многое можно рассмотреть незаметное сверху. Если какая-то часть вызывает сомнения, возьмите магнит и приложите. Если он не держится, то вероятно, там находится шпатлёвка. Хорошо бы загнать автомобиль на смотровую яму и тщательно рассмотреть днище с помощью фонарика-каски. Если заметили коррозию, ткните отвёрткой. Станет понятен объём деформации.
Особого внимания требует двигатель. Его нужно проверить как на ходу, так и вхолостую. Возьмите карманный фонарь и просветите те участки, где находятся клапана. Зеркало поможет рассмотреть деталь, до которой трудно добраться.
Вспомните какие вопросы задать при покупке и задайте их после диагностики ещё раз, остановившись более подробно на проблемных моментах.
Проверка салона автомобиля
Заглянув внутрь, поинтересуйтесь, что меняли в салоне. Возможно, в нём другая обивка или была замена панели. Спросите, курили ли в салоне. Снимите чехлы, если они есть. Так станет понятно, аккуратно ли обращались с элементами салона. Обязательно проверьте руль и тормоза. Для этого продиагностируйте машину на ровной дороге и по бездорожью. При покупке бу транспорта нет неважных вопросов, нужно предусмотреть всё.
Если Вы не знаете, что спрашивать ещё, подробно поинтересуйтесь документами на машину . Это отдельный пункт, требующий внимания и осторожности. Вы должны выяснить, не была ли машина в угоне, нет ли долгов на владельце, расплатился ли он за автокредит, если таков был на нём. Можно поехать в отделение и попросить пробить автомобиль по базе. Чем раньше Вы выявите все скрытые стороны, тем лучше для Вас. И пусть ваша покупка радует Вас!
Выбирая подержанный автомобиль, вы можете уже на ранней стадии поиска сузить количество подходящих вам автомобилей. Здесь имеются в виду две вещи. Во-первых, узнайте как можно больше о предлагаемом автомобиле, прежде чем приезжать на его непосредственный осмотр. Во-вторых, выясните, кем является продавец автомобиля – частным лицом или партнером некоторой фирмы – это позволит вам снизить шансы приобретения вместе с автомобилем чужих не нужных вам проблем.
Чтобы получить эту важную информацию, позвоните по указанному в объявлении номеру телефона и задайте интересующие вас вопросы, а только потом договаривайтесь о встрече с целью осмотра автомобиля. Возможно, к тому моменту вам уже не захочется осматривать автомобиль.
Данное интервьюирование продавца имеет несколько целей. Во-первых, это поможет вам исключить некоторые предлагаемые автомобили, не выходя из дома. Во-вторых, это даст вам общую предварительную картину транспортного средства, прежде, чем вы увидите его в живую. Вместе с этим, вы, возможно, выявите некоторые положительные и отрицательные аспекты, как автомобиля, так и продавца. Полученную от продавца информацию обязательно запишите. Если вы все-таки решитесь осмотреть автомобиль в живую, а заодно протестировать его, вы сможете сопоставить записанную вами со слов продавца информацию с реальным положением вещей. Если информация из вашего перечня не соответствует действительности, это прямое указание на то, что с этим продавцом лучше не иметь дело.
Заметьте, эти вопросы вполне законны, в том числе для дилеров, торгующих подержанными автомобилями. Чем больше документов на автомобиль есть у продавца, тем лучше. Если дилер не имеет интересующей вас информации об автомобиле, вы можете поинтересоваться о бывшем владельце автомобиля и попросить его номер телефона. Обязательно оцените реакцию продавца на ваш запрос, возможно, вы сделаете из этого выводы.
Итак, какие вопросы задать продавцу подержанного автомобиля? Что должно вас интересовать об автомобиле в первую очередь:
- Почему вы продаете этот автомобиль?
Если продавец отвечает: "Потому что это рухлядь!", то разговор может быть завершен (если конечно рухлядь – это не то, что вам нужно). Продавец также может взболтнуть лишнего или нервно ответить вам. Вам должно быть сразу ясно, что продавец считает автомобиль рухлядью, но не говорит об этом, или он просто не посчитал нужным заранее придумать другую причину продажи. Если человек не считает это необходимым, то вероятнее всего он не считает нужным вовремя менять масло в двигателе или закрывать окна в автомобиле во время дождя. - Каков пробег автомобиля?
Пробег подержанного автомобиля помогает определить его стоимость, что будет иметь значение в ходе переговоров. Перед встречей с продавцом вы можете изучить цены на подобные подержанные автомобили в объявлениях на автомобильных сайтах. Кроме того, когда в конечном итоге вы увидите автомобиль в живую и на одометре будет гораздо больший километраж, чем заявлял продавец, или при тест-драйве окажется, что значение на одометре не меняется, прекращайте любые переговоры и уходите. - Какое состояние у автомобиля?
Обратите внимание, что формулировка вопроса является нейтральной. Следите за тем, как продавец отвечает. Вы знаете, с какими проблемами вы можете столкнуться, и как они влияют на цену. Обязательно задайте вопросы о конкретных нюансах технического состояния автомобиля, если продавец обошел их в своем ответе. Если при осмотре автомобиля вы обнаружили, что продавец мог быть честнее в своих ответах, примите это как сигнал. - Какое дополнительное оборудование/отделка имеется у автомобиля?
На цену автомобиля влияет и то, как он оборудован. Имеется ли в автомобиле кожаная отделка салона? Есть ли магнитола с CD/MP3-плеером? Оборудован ли автомобиль кондиционером? - Вы первый владелец?
В общем случае предпочтительнее автомобиль, имеющий одного владельца. Это позволяет иметь более полную картину о состоянии автомобиля. Согласитесь, второй или третий владелец не сможет дать правдивые ответы на все ваши вопросы, т.к. он и сам может не знать ответы на них. Поэтому, чем больше вы будете знать об автомобиле при покупке, тем лучше вы будете себя чувствовать в будущем, владея этим автомобилем. - Было ли транспортное средство в аварии?
Это ключевой вопрос. Автомобили, побывавшие в аварии, имеют больше проблем и стоят меньше. Если по телефону продавец отвечает «нет», а впоследствии выясняется, что автомобиль был поврежден и ремонтировался, вы будете знать, что продавец не благонадежен или плохо осведомлен о прошлом автомобиля. Независимо от причины такой ошибки, вам лучше не связываться с этим автомобилем. - Имеется ли сервисная книжка с записями об обслуживании?
Владелец, позаботившийся о ведении и сохранении сервисной книжки, вероятно, заботился об обслуживании и хорошем состоянии автомобиля. К счастью, вы это можете легко выяснить. - Сколько вы просите за этот автомобиль?
Здесь важна формулировка вопроса. Этот вопрос предполагает, что цена, заявленная продавцом, должна быть предметом переговоров.
Стремительно приближаюсь к стадии, когда нужно будет сидеть на телефоне и вылавливать жуликов посредством чтения мыслей на расстоянии.
Вроде бы мелькал тут недавно чей-то полезный список вопросов, которые стоит задавать по-телефону чтобы сэкономить себе время на осмотре, но поиском его я так и не нашел (дайте ссылочку кто видел?).
Список вопросов, которые надо задать нынешнему владельцу машины (но не надейтесь что ответы будут на 100% честными):
1. где машина стоит на учёте? - как она будет оформляться при продаже?
2. Кузов - Машина была в авариях? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) - Машина была крашена? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) - Есть коррозия? (как правило, гниют там, где их били) - В каком состояние пороги? (Машину с гнилыми порогами брать не стоит - они, как правило, отражают общее состояние автомобиля)
3. Двигатель - Какой расход масла на 10 000 км? (более 5-ти литров - можно считать критическим!) - Есть посторонние стуки в моторе? (Повод померить компрессию, показать мотор мастеру для оценки стоимости ремонта) - Есть ли течь технических жидкостей? (как правило, если за машиной хорошо следили, их не должно быть) - расход бензина в городском цикле (по нему можно следить о работе всех вспомогательных агрегатов, лямда-зонда, герметичности подачи воздуха) - работает термомуфта или нет? - Какое масло заливает в двигатель и с какой периодичностью? (возможность представить приблизительные условия эксплуатации и отношение хозяина к покупке “расходников” – экономил на машине или нет) - Каким бензином заправляется? (Экономит на машине или нет)
4. Салон - какое общее состояние салона? - что не работает в салоне? - дует ли печка? (для расчёта стоимости примерного ремонта) - работает ли кондиционер? (для расчёта стоимости примерного ремонта) - что из электрики не работает? (повод внимательнее оценить состояние проводки и электрики)
5. подвеска - в каком состоянии передние/задние амортизаторы (для примерного расчёта стоимости ремонта) - есть ли стуки в передней/задней подвеске? (для примерного расчёта стоимости ремонта)
6. Трансмиссия (как правило об этом пункте мало кто вам что-то внятное скажет, в основном, могут рассказать о работе КПП) - В каком состоянии диск сцепления? (только для механической КПП) - МКПП (есть ли посторонние шумы?) - АКПП (Есть ли рывки при трогании с места и переключении, пробуксовывает ли коробка) ответ должен быть НЕТ, иначе вас ждет ремонт КПП, а он весьма дорогой.
7. Общие вопросы по обслуживанию - Как давно у вас эта машина? (если недавно и уже продает – должно насторожить) - Где обслуживается и чинится машина? Сам в гараже? Сервис? Дядя Вася? (можно понять экономил ли хозяин на ремонте и какого уровня и качества работы производились на машине) - Какие самые крупные замены, поломки и ремонты производились? (Если хозяин не врет, то это виртуальная сервисная книжка с историями самых тяжелых болезней) - и напоследок, простой и иногда обескураживающий вопрос – Почему вы ее собственно продаете? Как правило, после такого опроса становится ясно, что с машиной надо будет делать! Теперь, если все услышанное вас устраивает, договариваемся о встрече и едем смотреть машину!
В заключении:
Удачной покупки.
Регистрационный номер 0397312 выдан для произведения:
Не каждый понравившийся автомобиль мы можем купить. Иногда, в поисках интересующего вас автомобиля, приходится объездить всю область и не только. Все мы понимаем, что дальние поездки увеличивают дополнительные затраты и степень риска. Определившись с маркой автомобиля, изучив объявление о продаже, мы готовимся сделать первый звонок. Основная задача как можно больше узнать о понравившемся автомобиле.
Практика показывает, что все вопросы запомнить нельзя. Поэтому не стесняйтесь, записывайте вопросы на бумаге.
Перечень основных вопросов при покупке автомобиля:
Начинайте так: «Здравствуйте, вы машину продаете? ». Если вас спросят какую, возможно у продавца несколько машин, либо вы позвонили перекупщику.
Какого года машина по ПТС? Одной из распространенных уловок, которыми пользуются недобросовестные продавцы – это замолаживание года автомобиля.
Место последней регистрации автомобиля по ПТС? Например автомобиль продают у нас дома, в Екатеринбурге, а зарегистрирован он в Челябинске или Москве. Таким образом, рассуждаем, если автомобиль привезен из другого региона то, скорее всего, автомобиль был куплен с целью перепродажи. Как мы знаем, на перепродажу часто покупают автомобили не лучшего состояния. Однако возможен вариант, что человек просто переехал из другого города. В этом случае просим продавца сообщить нам VIN номер авто удобным для него способом. Открываем справочник телефонов компаний Екатеринбурга , ищем предприятие оказывающее услуги по экспертизе автомобилей перед покупкой, как например "Авто Охота" на ул. Первомайской, и договариваемся о сотрудничестве. По VIN номеру можно ещё перед осмотром транспортного средства узнать, сколько у него было хозяев, участие в ДТП и др. Возможно вы и не захотите идти на осмотр, а далее займётесь поиском.
Не хотите платить за услуги подобных компаний, тогда дальнейшие вопросы будут таковыми:
Вы хозяин автомобиля или вы его продаете? В ПТСе указана ваша фамилия или нет? Можно услышать, что машина зарегистрирована на жену (что вполне возможно), однако если жена сейчас уехала на юг и не сможет присутствовать на сделке купли-продажи, значит, продавец автомобиля однозначно недоговаривает.
Примечание – При осмотре автомобиля обязательно попросите паспорт продавца и сверьте его паспортные данные с данными в ПТСе.
Была ли машина в авариях? Если ответят да, расспросите об элементах, которые ремонтировались. Для отвлечения внимания продавец может сказать, что красил крыло и бампер. При встрече вам пальцем будет указывать на следы ремонта, заведомо уводя вас от следов замененной крыши.
Следующий вопрос в дополнение к предыдущему обязателен. Есть ли крашеные элементы на автомобиле? Не забывайте, какой вопрос - такой ответ. Машина в авариях не была, но какие-либо элементы могли быть подкрашены. Чаще всего если хозяин не первый вы услышите, что я ничего не красил.
Забавно, когда первый хозяин вам говорит, что ничего не красил, а при осмотре автомобиля оказывается обратное.
Примечание – предупредите продавца, что вы приедете с толщиномером (прибором для диагностики толщины слоя лакокрасочного покрытия).
Спросите про сервисную книжку, если книжки нет, уточните где, когда продавец делал ТО, что именно делал. Если ли у него какие-либо документы, подтверждающие его слова (чеки, наряды и тд.).
Спросите продавца, готов ли он съездить в официальный сервис на диагностику ходовой, двигателя, трансмиссии и осмотр машины на предмет кузовного ремонта. Здесь решение принимайте самостоятельно, нужна вам эта диагностика или нет. Посмотрите на реакцию продавца. Обговорите расходы.
Обсудите торг. Если человек не торгуется, и цена у него не дешевая дайте ему время подумать, возможно, он недавно начал продавать автомобиль. Посмотрите дату подачи объявления. Не забывайте во время торга уточнять комплектацию автомобиля. Договоритесь с продавцом о скидке, он непременно вычтет комплект колес.
В заключении:
Покупка автомобиля очень непростое занятие, на рынке много автомобилей и вероятность хорошей покупки существует. Запомните главное:
- враг здравого смысла - это наши эмоции;
- не гоняйтесь за низкими ценами, скупой платит дважды.
5. Обзваниваем продавцов. Как вести разговор?
Мы с Вами уже выяснили, как найти через интернет объявления о продаже, составили список, предварительно отсеяли нежелательных продавцов. Теперь переходим к обзвону.
Тон разговора, сами понимаете, должен быть доброжелательным - тогда собеседник больше Вам расскажет.
Первый вопрос:
«Здравствуйте! Я по объявлению о продаже машины...»
И держите паузу.
Если ответил посредник, он обязательно спросит: «Какая именно машина Вас интересует?» или «По какому именно объявлению...?»
Настоящий владелец сразу перейдет к разговору об автомобиле. Вот такую проверку-провокацию можно устроить.
А можно прямо спросить: «Вы собственник автомобиля или посредник?» Такой вопрос скорее всего вынудит перекупщика выдать себя.
Вам может ответить и девушка - «хозяйка» машины, которой простительно не суметь ответить на конкретные технические вопросы. А когда Вы поедете смотреть машину, вместо девушки будет совсем другой человек. Если спросите, он объяснит, что хозяйка поставила им автомобиль на продажу. Не доверяйте таким продавцам. Уважающий себя автосалон сам занимается продажей авто, дает объявления на свой телефон, не привлекая к этому владельца.
Прежде чем ехать на встречу с девушкой, пробейте телефон в поиске (см. предыдущую главу). Наверняка эта девушка «продает» несколько автомобилей.
Мелкие перекупщики и салоны нанимают ее, чтобы не выдавать себя.
Еще посредники могут представляться родственниками или друзьями владельца. Потому что покупатели предпочитают иметь дело с хозяином машины, а не с перекупщиками.
Почему плохо покупать авто у них?
Часто такие посредники продают машину, восстановленную после серьезного ДТП. Еще они завышают цену. Используют целый арсенал уловок, чтобы «впарить» неопытному покупателю проблемный авто.
Так что лучше не терять времени на просмотр таких вариантов, и нервы и деньги в будущем сэкономите.
Итак, кто перед Вами - собственник или посредник - выяснили.
«Автомобиль какого года по ПТС? В объявлении написано, год (такой-то)»
Это важно, т. к. в 90% объявлений год прибавляют, а то и два. Пишут не год выпуска (Г.В.), а год эксплуатации (Г.Э.). Покупатель часто не обращает на это внимания. Продавец же может завысить цену (автомобиль моложе). Машина может быть выпущена в одном году, а продана в следующем. Или Вам расскажут, что первый год(два) она стояла в гараже, не эксплуатировалась и с нее пылинки сдували.
Спрашивайте прямо:
«Машина куплена в том же году, когда выпущена? Сразу честно скажите».
Если возраст машины 1-2 года, спросите:
«Вы единственный владелец по ПТС?»
Один или два владельца для такой машины - это нормально. Если больше, - должно насторожить.
Если автомобиль старше 2-х лет, задайте такой вопрос:
«Сколько собственников у машины по ПТС? Вы какой по счету?»
И еще: «ПТС оригинал или дубликат?»
В ПТС вписывают максимум 6 собственников. Выданный дубликат свидетельствует, что их было больше.
Если владелец авто не первый, задайте следующий вопрос:
«Вы давно машину приобрели? Сколько она у вас?»
Если он купил ее недавно (месяц-два) и уже продает, значит от нее избавляется, - почему? Особенно настораживает, если по ПТС ее часто перепродавали.
«По кузову что менялось? Красилось? В аварии машина была? »
Тон вопроса доброжелательный, без подозрительности. Не факт, что ответят честно, но...
Могут сказать, что при них ничего такого не было, такую и купили.
Тогда спросите:
«А предыдущих владельцы что меняли по кузовщине? Что подкрашивали?»
Если продавец признает, что какие-то элементы кузова меняли и красили, задайте провокационный вопрос:
«Т.е. весь кузов можно проверять прибором на толщину окраски? Она родная?»
Тут владелец может признаться, что красилось и менялось, если такое было.
Теперь выясняем, где автомобиль обслуживался:
«Вы ТО проходили на официальном дилере или сами масло меняли?»
В первом случае в сервисной книжке должны быть отметки о ТО, зафиксирован пробег. Перед продажей пробег обычно сматывают. Если сервиски нет, реальный пробег только приблизительно можно определить по техническому состоянию (состояние тормозных дисков, колодок).
Продолжаем разговор:
«Машина в каком состоянии? Что на ней надо менять?»
Честный ответ продавца позволит Вам узнать, сколько еще вкладывать в машину в ближайшее время.
Спросите, входит ли в комплект резина. Прикините, нужно ли будет покупать второй (зимний или летний) комплект. Хорошо, если резина на отдельных дисках - не нужно будет делать шиномонтаж 2 раза в год.
Уточните цену:
«Цена у Вас 250 тысяч (например) окончательная? Или торг возможен?»
Так Вы проверите, не передумал ли владелец насчет цены, и нет ли опечатки в объявлении.
Задайте вопросы по коробке передач (автомат или механика), по комплектации. Особенно если эти параметры для Вас важны. В объявлении могут быть неверные сведения. Или продавец может передумать.
Получили нужную информацию, - подумайте, стоит ли ехать смотреть машину. Если Вам все понравилось: цена, год, состояние, один хозяин, - договаривайтесь о просмотре сразу:
«Когда и куда можно подъехать посмотреть машину?» Достойные варианты быстро уходят, не упустите.
А вот если Вам предлагают оставить задаток (перевести на мобильный), а машину Вы не видели, только фото и описание, ни в коем случае не ведитесь на это. Даже если вариант очень привлекательный и покупателей, по словам продавцов, много. Скорее всего это мошенники.
