Автомобильные дворники всегда использовали шарнирные соединительные элементы для того, чтобы прижимать щетки стеклоочистителя к лобовому стеклу. Дизайн транспортных средств преображался — увеличивались размеры ветровых стекол, менялась их форма, становясь все более выпуклой. Старые конструкции для удаления грязи уже не были столь эффективны, мешая нормальной езде из-за своих размеров, пока не появились бескаркасные стеклоочистители

Отличительные черты бескаркасных стеклоочистителей

• Плотное прилегание к поверхности по всему периметру;
• Повышенная эффективность удаления загрязнений;
• Улучшенные характеристики прочности;
• Устойчивость к замерзанию;
• Хорошая аэродинамика;
• Адекватная стоимость.

Производители

На виртуальных прилавках расположились бескаркасные щетки стеклоочистителя для моделей авто из Германии, Японии, России, США. В наличии изделия от следующих производителей:

Сегодня клиентам дается возможность приобретать товары по заводской цене, используя выгодные условия, предоставляемые магазином. Вам даны гарантии получения качественного изделия — перед отправкой его проверят на отсутствие изъянов.

Вождение автомобиля должно быть, прежде всего, безопасным и для самого водителя, и для пассажиров, и для других участников движения. В этом вопросе вообще не бывает мелочей, важную роль играют щетки стеклоочистителя – к их выбору следует подходить внимательно и вдумчиво. Их можно разделить на две большие группы – летние и зимние. Зимние обладают хорошей эластичностью за счет использования довольно мягкой резины. Чтобы установленные изделия были идеальными, при их покупке принимают во внимание ряд важных критериев:

• Универсальность способа крепежа;
• Длина правой и левой щетки;
• Материал, из которого производится конструкция;
• Цена.

Сегодня на рынке представлено три основных разновидности дворников: каркасные, бескаркасные и гибридные.

Первый тип встречается достаточно часто, изделия плотно прилегают к стеклу, чего удается добиться за счет систематизированного функционирования коромысел с шарнирами. Все основные подвижные элементы производятся из качественного пластика. Материал почти не покрывается льдом на холоде, с легкостью убирает снег, воду и грязь с поверхности стекол. Цена на них достаточно низкая, но служить такие щетки будут не слишком долго. Буквально через пару сезонов они работают хуже, начинают скрипеть и отходить от плоскости стекла, из-за чего образуются полосы грязи.

Бескаркасные стеклоочистители по своей структуре похожи на спойлер, сделанный из пластика и резины. Внутри у него расположены две металлические пластины. Между ними закрепляется лезвие из резины, которое и будет очищать стекло. В центральной части находится крепежный кронштейн, а концы закрыты заглушками, что позволяет сопротивляться обледенению. Во время работы изделия практически не издают постороннего шума. При необходимости, резиновую вставку можно заменить.

Гибридные дворники способны подстроиться под любую форму стекла. Каркас конструкции расположен внутри кожуха-обтекателя, изделие способно хорошо выдерживать любые нагрузки, надежно убирает все загрязнения, мешающие обзору, отличаются продолжительным сроком службы.

При составлении рейтинга топ-10 лучших щеток стеклоочистителей мы учитывали соотношение цены и качества продукции, принимали во внимание отзывы пользователей. Надеемся, наш обзор поможет вам определиться с выбором наиболее подходящих щеток, которые будут служить долго и надежно.

Рейтинг лучших моделей дворников 2019 года

Это одна из последних моделей, принадлежащих к премиум-классу. Они прекрасно очищают стекла, хорошо ведут себя в скоростном диапазоне до 190 км/ч. Изделия бескаркасные, что обеспечивает их незначительную массу, они хорошо прилегают к лобовому стеклу, во время работы не издают посторонних звуков. В конструкции предусмотрен специальный универсальный адаптер, облегчающий установку.

Каркас изготавливается из высококачественного пластика, хорошо выдерживающего низкие и высокие температуры. Продукция очень надежная, за счет чего удается добиться такой же функциональности и производительности, что и у родных щеток, которые шли в комплекте с новым автомобилем. Средний срок эксплуатации находится в промежутке от 10 до 18 месяцев, сама щетка оснащена графитовым напылением.

Преимущества:

• Прекрасно прилегают к поверхности стекла;
• Не шумит в процессе эксплуатации;
• Высококачественная сборка.

Недостатки:

• Примерно через 8 месяцев крепеж начинает расшатываться, из-за чего щетки отходят от стекла и хуже выполняют свою функцию.

9. Trico Exactfit

Это устройство оснащено металлическим каркасом и щеткой, обладающей графитовым напылением. Щетки прочные, хорошо сопротивляются износу. В металле корпуса предусмотрены небольшие прорези, значительно снижающие массу конструкции. Они хорошо подойдут для машин, где не предусмотрено крепление для бескаркасной или гибридной продукции, хорошо очищают ветровое стекло практически при любой скорости машины.

Весят щетки немного, за счет чего в процессе работы издают минимальное количество шума. Крепится надежно, что позволяет предохранить от кражи. Установка очень простая, ее можно выполнить самостоятельно, тем более, в комплекте идет понятная инструкция на русском языке. Средний срок службы продукции составляет от 8 до 16 месяцев.

Преимущества:

• Максимально плотно крепится к стеклу;
• Способны прослужить в течение нескольких сезонов;
• Щетки крепятся максимально надежно.

Недостатки:

• Несмотря на универсальный размер, подойдут далеко не к каждому автомобилю.

Это классическая каркасная конструкция, отличающаяся превосходным качеством. Главной отличительной характеристикой продукции является двухкомпонентная резина щетки: во внутренней части располагается боле мягкий материал. Он позволяет в значительной степени снизить шум, издаваемый во время работа, а также обеспечивает плавное и равномерное движение изделия.

Рабочая кромка производится из более твердых материалов, с легкостью убирающих с поверхности стекла все лишнее, к тому же за счет такой резины удается в значительной степени продлить период эксплуатации конструкции.

Преимущества:

• Щетки сделаны из двухкомпонентной резины, которая с легкостью справляется с загрязнениями любого рода;
• В продаже можно отыскать модели, разработанные под конкретные марки автомобилей;
• Очень высокое качество исполнения;
• Может прослужить несколько сезонов;
• В некоторых конструкциях имеется спойлер, который будет положительно сказываться на работоспособности щеток, особенно при движении на значительной скорости.

Недостатки:

• Кромка, выполненная из жесткой резины, достаточно быстро выходит из строя – стирается, трескается и так далее.

Это надежная и качественная продукция европейского уровня, которая отличается вполне приемлемой стоимостью. Резиновая вставка, прилегающая непосредственно к лобовому стеклу, покрыта графитовым составом. Это позволяет ей еще лучше справляться с интенсивными осадками, предохранять стекло от обледенения. В резине также содержится мелкий турмалин, не допускающий возникновения масляной пленки.

В комплекте идет одна щетка и переходник, позволяющий установить ее на любой тип крепления стеклоочистителя. Изделие бескаркасное, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации изделия. Щетка надежно прилегает к стеклу даже на высокой скорости и при встречном ветре, из-за нее не возникает дополнительно сопротивления.

Она универсальная, за счет чего ее разрешается устанавливать как на леворульные машины, так и на автомобили с правым рулем. Щетка будет обеспечивать комфортный обзор водителю при любых погодных условиях, ее можно использовать в теплое и в холодное время года, стоимость вполне приемлемая.

Преимущества:

• Не замерзает;
• Прекрасно справляется с любыми погодными условиями;
• Надежно очищает стекло, открывая водителю полный обзор;
• Распространены довольно широко – можно найти их практически в каждом автомобильном магазине и даже на автозаправках;
• Всесезонные изделия;
• Долгий срок службы;
• На стекле не образуют полос или царапин.

Недостатки:

• Не подходят для автомобилей марки BMW;
• Если приобретать резинки отдельно, то вставить их бывает проблематично.

Это одни из лучших зимних щеток в экономичном ценовом диапазоне. В конструкции предусмотрен надежный металлический каркас, причем качество изготовления весьма высокое. Резинка у щетки изготавливается из натурального каучука по технологии литья.

На рабочей поверхности не наблюдается неровностей, что в значительной степени повышает качество очистки поверхности лобового стекла от различных загрязнений. Каркас обработан порошковым красящим составом, что надежно защищает продукцию от возникновения коррозионных процессов.

Преимущества:

• Невысокая стоимость;
• Прекрасные рабочие качества;
• Резинка производится из натурального каучука;
• Резинку при необходимости можно заменить.

Недостатки:

• Плохо ведет себя в зимний период, не рекомендуется к использованию в это время.

Щетки разработаны специально для использования в холодное время года. В конструкции соединен аэродинамический дизайн бескаркасной продукции и надежный контакт со стеклом. Эта модель прекрасно очищает стекла даже на высоких скоростях за счет повышенного контакта давления. Изделие покрыто слоем графита, что позволяет снизить количество издаваемого шума.

При производстве используются полимерные материалы, не подверженные воздействию коррозии. Сама резиновая вставка заменяемая, она прошла целый ряд испытаний, доказавших ее надежность и долговечность. В комплекте идет универсальный адаптер, позволяющий устанавливать щетки на любые модели автомобилей.

Преимущества:

• Вполне приемлемая цена;
• Хорошие показатели очистки;
• Крепление подходит ко всем автомобилям.

Недостатки:

• Из-за жесткой формы щеток плотно прижимаются далеко не ко всем автомобильным стеклам.

Эти щетки сочетают в себе все самые современные технологии, связанные с производством такой продукции. Разработаны они были американскими инженерами по бескаркасной технологии. Продукция прекрасно избавит от воды и грязи даже наиболее изогнутые лобовые стекла, при этом она будет плотно прижиматься к поверхности стекол. Работает достаточно тихо, уровень вибрации пониженный. Щетки хорошо подходят для российских климатических условий, так как они будут хорошо вести себя при температуре от -40 до +60 градусов. Работают эффективно при скорости автомобиля до 190 км/ч.

Чистящий элемент покрыт слоем тефлона. Он не допускает возникновения царапин на поверхности лобового стекла и снимает всю грязь. Крепление у изделия удлиненное, которое позволяет добиться максимально равномерного прижима к стеклу. Щетки универсальные, они подойдут даже для праворульных автомобилей, оснащенных так называемой распашной системой очистки стекол.

Преимущества:

• Бесшумность работы;
• Тефлоновое покрытие очищающего элемента;
• Равномерная и качественная очистка.

Недостатки:

• Довольно высокая стоимость.

Такие щетки представляют собой гибридную конструкцию, которая отличается от аналогов целым рядом эксплуатационных качеств. Основу изделия составляет каркас из нержавеющей стали, резинки заменяемые, механика очень качественная, за счет чего данные щетки являются одними из лучших среди представленных на отечественном рынке.

При производстве изделия применяется натуральная резина, поэтому период эксплуатации становится значительно дольше. У конструкции предусмотрены низкопрофильные вставки, делающие высоту щетки минимальной, они же позволяют дополнительно прижиматься щеткам к стеклу и обеспечивают оптимальное обтекание воздушными потоками. Все детали щетки плотно подогнаны друг к другу – это повышает качество очистки стекла и значительно продлевает срок службы изделия.

Преимущества:

• Прекрасно подходит для большинства автомобильных стекок;
• Легко устанавливать;
• Тщательно убирает влагу и загрязнения с поверхности стекла.

Недостатки:

• Резиновые вставки сделаны из натуральной резины и быстро стираются.

Главным отличительным качеством этих щеток французского производства является наличие датчика износа – автомобилист сразу увидит, когда их необходимо заменить.

Размеров много – от 24 до 80 см. Качество изготовления высокое, щетки хорошо выдерживают перепады температур и воздействие ультрафиолетовых лучей. Их можно использовать в любых климатических условиях в любое время года.

Преимущества:

• Щетки оборудованы датчиками износа;
• Во время работы издают минимальное количество шума;
• Тщательно очищают стекла даже на большой скорости;
• Большой диапазон размеров.

Недостатки:

• Высокая стоимость.

Одна из самых долговечных конструкций, представленных на рынке. Производится на базе металлического каркаса, выполненного из оцинкованной стали, полностью защищенной от коррозии. Щетка отличается высокими аэродинамическими качествами, которые позволяют обеспечить плотное прилегание к поверхности лобового стекла даже на высокой скорости.

Корпус дополнительно покрыт антибликовым составом. Очищающую резинку можно быстро заменить, причем механизм замены прост и надежен, не расшатывается в процессе эксплуатации.

Преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Хорошее прилегание на любой скорости;
• Подходит для самого сурового климата.
• Переходник подходит и для других разновидностей креплений.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Тема, за которую я не возьмусь, - выбор марки и модели среди щеток одинакового типа. Тут каждый за себя! Эпизодически проводят тестовые эксперименты , но они обычно сводятся к тому, насколько эффективно новые щетки справляются с разовой очисткой слоя тщательно нанесенной, тарированной грязи на лобовом стекле. Да и нужны ли тесты? Все-таки щетки - это скорее расходник. Износились - выкинул: так поступают многие.

Подготовка к выбору

Парадоксально, но выносливость щеток все равно считается важным параметром. При этом некоторые не могут выдержать и года без удручающей потери качества очистки. Но ни по цене, ни по внешнему виду их не отличить от тех, что ходят по два сезона. Испытать же и проверить каждую модель нереально - их слишком много.

А рынок подбрасывает всё новые конструкции, усложняя муки выбора. К привычным каркасным и бескаркасным щеткам добавились гибридные и зимние, а также эксклюзивные разработки наподобие щеток с подогревом . Их идея: в каркасную щетку встроен эластичный нагревательный элемент, благодаря чему каркас сохраняет гибкость при любом морозе-снегопаде.

«Подогреваемый» вариант на сей день представляется наиболее сомнительным. Во-первых, цена далеко не умеренная. Во-вторых, морока - к самим щеткам прилагается комплект для их установки (реле и провода). В-третьих, растет нагрузка на бортовую сеть. И в-четвертых, много противоречивых отзывов об их полезности и ресурсе.

Из всего остального вполне можно выбирать . Возможно, скоро нас приучат держать два комплекта щеток - для лета и для зимы. Но пока большинство потребителей к этому морально не готовы. Удобнее поставить что-нибудь одно и потом не париться как можно дольше. Посему при выборе смотрим «Китай или не Китай» (хотя и «Китай» в области щеток иногда выступает вполне достойно, но эта «достойность» крайне нестабильна) и изучаем плюсы и минусы разных конструкций.

Из чего выбирать?

Каркасные. Там, где не бывает долгих зим, они оптимальны: недороги и идеально адаптируются под изгиб стекла. К минусам относят невысокий ресурс (расшатываются шарнирные соединения), отсутствие защиты от намерзания льда, иногда - проблемную работу на высоких скоростях.

Бескаркасные. В последние годы нередко входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно вытесняя традиционный тип. Основные недостатки: высокая (относительно каркасных) цена и некоторый риск «не попасть в углы» - при замене родных новыми. Профиль металлической вставки, обеспечивающей жесткость конструкции, должен точно совпадать с изгибом стекла. Иначе качественной чистки не выйдет. Плюсы: нет большой угрозы обмерзания, а изношенную резиновую ленту при желании несложно заменить. С лентой, впрочем, можно не угадать - дешевые варианты склонны дубеть на морозе.

Гибридные. По сути это улучшенные каркасные щетки: система коромысел и шарниров закрыта пластиковыми кожухами. Они защищают соединения от грязи и осадков, а попутно улучшают аэродинамику (в теории - может быть, на практике - кто его знает). «Гибриды» не боятся высоких скоростей. Недостаток, пожалуй, один - высокая цена. Хотя и под кожухи все-таки что-то проникает.

Зимние. Как следует из названия, они специально придуманы для эффективного противостояния снегу и морозам. Каркасная конструкция по максимуму защищена гибкой оболочкой от проникновения влаги. Рабочая кромка, по заверениям производителей, изготовлена из более мягкого состава, а ее форма подобрана с учетом характера предстоящей борьбы. Слабое место - оболочка. Если ее ненароком повредить, весь смысл такой щетки пропадет.

Что выбрать?

Универсального совета, разумеется, нет. Я доверяю результатам наших испытаний и поэтому посматриваю на «гибриды». Но мои стремления сдерживает кризис и некоторый рост цен на всё. Поэтому храню верность каркасным щеткам - проще и дешевле ничего не придумано. Первый, родной комплект, стоявший на некогда новой машине, фантастически отслужил два полных годовых цикла, плюс еще часть третьей для них зимы. Затем покупал щетки известных брендов - Bosch, Champion, Denso, сознательно избегая незнакомых и «самых дешевых». Никто не продержался больше двух лет, а ухудшение свойств ощущалось после первой зимы. Один из комплектов еле вынес одну зиму - резинка потрескалась. Вывод: могут сделать очень хорошо, если захотят, но хотят не всегда.

По-прежнему не вижу необходимости переходить на что-то другое. Все остальные типы щеток дороже, некоторые - в разы, при этом никаких гарантий долговечности. Более того, мне подозрительны бесконечные споры в Сети на тему сравнений «каркас-не каркас» и уговоры в пользу «зимних». Не исключаю, что они инициированы производителями более сложных и дорогих щеток. Хотя, возможно, люди, которым попался откровенно некачественный комплект, пытаются уберечься от второго такого же.

Как починить?

Ремонт щеток - занятие спорное и на любителя. Но на дворе кризис, а в каких-то случаях продлить работоспособность старых «дворников» возможно. Предлагают два варианта - простой и радикальный. Простой сводится к тому, что задубевшие резиновые части обезжиривают (например, уайт-спиритом) и окунают на некоторое время в бензин. Затем промывают мыльной водой и покрывают силиконовой смазкой . Это позволяет на какое-то время восстановить эластичность рабочих поверхностей.

Второй вариант - замена резиновой ленты, которая продается в достаточно широком ассортименте. Оба способа не особо помогут, если причина плохой работы щеток - в потере упругости металлической, прижимающей части стеклоочистителя.

Когда заменять?

Интернет дает массу различных рекомендаций: каждые полгода, каждый год, перед каждой зимой или перед каждым ТО. Логичнее довериться здравому смыслу и разумной оценке реального состояния «дворников». Менять щетки следует, когда их работоспособность ухудшилась (заметно на глаз), не дожидаясь, пока она станет еще хуже. Особенно если речь об осенне-зимнем периоде с долгими сумерками. Безопасность - превыше всего, а она сильно зависит от показателя видимости.

«Дворники» будущего

Многие фирмы сегодня работают над внедрением принципиально новой технологии очистки стекла. Щетки в ней не предусмотрены! Чисткой будет заниматься генератор ультразвуковых сигналов. Утверждается, что правильно направленная звуковая волна частотой 30 кГц справляется со всеми видами загрязнений стекла - от насекомых до ледяной корки. Выгоды: не нужна жидкость, машина станет легче, аэродинамика улучшится. Идея заимствована у военной авиации.

Каркасные, бескаркасные, гибридные.

Изучаем автомобильные дворники

В советские времена они были самым желанным подарком для любого автолюбителя, потому как их было практически не купить. Их ставили на машину только в дождь и снимали каждый раз, когда оставляли автомобиль без присмотра хотя бы на пять минут. Им всячески продлевали жизнь, аккуратно моя в мыльной воде сочленения и протирая резинку смоченной в бензине ветошью. Их затачивали о шкурку-нулевку, дабы они не оставляли на стекле рисок. А уж если они и приходили в негодность, то это становилось настоящей трагедией. Но все это в прошлом. Сегодня ассортимент автомобильных дворников на прилавках настолько велик, что в ступор впадают даже умудренные опытом автомобилисты

текст: Олег Славин / 03.01.2017

Да, выбор автомобильных дворников сегодня действительно очень большой. Но как бы ни было их много на прилавках, по большому счету, все крутится вокруг трех их типов – каркасные, бескаркасные и гибридные. Попробуем разобраться, в чем плюсы и минусы той или иной конструкции.

Каркасные дворники

Когда лобовые стекла автомобилей были плоскими, нужды в усложнении конструкции автомобильного дворника не было. Он представлял собой прямой металлический П-образный профиль с зажатой в ней резиновой лентой. Этого было вполне достаточно, чтобы обеспечивать нормальную видимость в непогоду.

Однако со временем дизайн автомобилей стал меняться, а лобовые стекла стали приобретать определенный изгиб. Тут-то и встал вопрос о том, как обеспечить нормальное прилегание резинки дворника к криволинейной поверхности. Так появились каркасные дворники, где резинка посредством коромысел прикреплена к металлическому каркасу и при этом остается довольно подвижной, что и обеспечивает ей плотное прилегание к изогнутому лобовому стеклу. Конструкция оказалось простой и, что самое важное, эффективно работающей. Именно поэтому до сих пор каркасные дворники остаются самыми распространенными. Существуют даже модели спарки.

Плюсы каркасных дворников: дешевизна производства и как следствие невысокая стоимость в розницу, возможность подобрать практически любой типоразмер, то есть практически на любой автомобиль. К тому же каркасные дворники имеют зимний вариант исполнения, где коромысла защищены от обледенения (основной бич дворников зимой) резиновым чехлом.

Однако последнее утверждение будет верно лишь при условии, что вы изначально не поскупились и приобрели каркасный дворник именитого производителя с металлопластиковой конструкцией, которая довольно долго противостоит расшатыванию этого самого каркаса. Ведь именно и по причине расшатывания каркаса такие дворники со временем начинают хуже очищать лобовое стекло.

Бескаркасные дворники

До недавнего времени таким прорывом в области удаления грязи с лобовых стекол могли щеголять лишь иномарки премиум-класса. Именно на них впервые появились бескаркасные дворники, по своему статусу сравнявшиеся с ксеноновым светом. Но, несмотря на всю пафосность, конструкция такого дворника еще более проста, нежели каркасного. Она представляет собой пластиковый корпус с интегрированной в него металлической пластиной из пружинящей стали, к которой уже и присоединена рабочая лента. Сегодня выбор таких дворников так же велик, однако при всем обилии ассортимента не стоит полагать, что на ваш автомобиль подойдет любой из понравившихся вам по цене и размеру. Дело в том, что идеально очищать лобовое стекло будет только тот дворник, который делался под конкретный автомобиль, то есть под конкретный изгиб лобового стекла. Именно поэтому изначально они и появились на автомобилях премиум-класса, где отношение к поставщикам и комплектующим более трепетное, нежели у тех, кто производит бюджетные автомобили. Тем не менее зачастую бескаркасный дворник можно подобрать и на не очень дорогую машину. Главное, чтобы он четко соответствовал размеру оригинальных дворников, и тогда вам удастся ощутить все плюсы такой конструкции, а к ним можно отнести изящный внешний вид, невозможность расшатывания каркаса по причине его отсутствия, меньшее обледенение и, как следствие, большую подвижность. К тому же с недавних пор на рынке появились модели с электроподогревом рабочей ленты, что полностью исключает ее обмерзание.

Впрочем, есть у этих дворников и минусы. Хоть уже и незначительно, но они все еще дороже каркасных собратьев. На многих из них невозможно заменить рабочую ленту, и при ее обрыве или износе придется покупать дворник целиком. Некоторые из них не слишком хорошо продуманы с точки зрения аэродинамики, что приводит к их отставанию от лобового стекла на высокой скорости.

Гибридные дворники

Эти дворники появились в результате слияния двух предыдущих конструкций. После долгих поисков компромисса между хорошим прилеганием рабочей кромки к стеклу за счет каркаса, изящным внешним видом, качественным прижимом на скорости и меньшей склонностью к обледенению конструкторы решили снабдить бескаркасный дворник весьма условным, но все же каркасом. В результате появился практически идеальный по своим характеристикам продукт. Он лишен всех тех минусов, которые свойственны каркасным и бескаркасным дворникам вместе взятым.

Но поскольку производство таких дворников было налажено сравнительно недавно, ассортимент их пока недостаточно велик, чтобы их можно было подобрать практически к любому автомобилю. И второй важный момент – это, конечно же, стоимость. Увы, но пока они довольно дороги из-за сложности конструкции и, следовательно, более дорогого производства. Впрочем, скорее всего, со временем стоимость гибридных дворников станет вполне подъемной и для не очень обеспеченного автолюбителя, а типоразмеров станет значительно больше.

Автомобильные щетки для чистки стекла — это расходный материал, хоть и хватают они надолго, если резинки качественные. Говорят, были идеи у производителей использовать вместо дворников другие устройства, например, обдувка стекла компрессором. Но, пока самым эффективно работающим устройством остаются дворники с резиновыми щетками.

Виды щеток дворников

На дворники автомобилей разных марок и моделей можно установить следующие виды щеток:

• каркасные;
• бескарскасные;
• гибридные.

Каркасные дворники

Самым распространенным вариантом щеток лобового и заднего стекла являются каркасные щетки. Шарниры и коромысла обеспечивают плотное прилегание рабочей части щетки к поверхности стекла. Сначала шарниры дворников изготавливали из металла, что не обеспечивало хорошей работы из-за того, что они находятся в открытом месте и быстро подвергаются коррозии. В отверстии каркаса попадает вода в холодный сезон и дворники работают не эффективно.
Сейчас шарниры для дворников делают из пластика хорошей прочности. Благодаря этому срок эксплуатации щеток и дворников увеличился. Плюс такого типа дворников — это низкая цена.

Бескаркасные дворники

В конструкции такого вида устройств механической очистки стекла отсутствует каркас из металла. В них есть пружина из стали в резиновом кожухе. Изгиб щеток по форме выпуклости стекла создается благодаря специальному фиксатору. Поэтому плотно прилегающие щетки плавно и с минимальным уровнем шума очищают стекло без разводов и полосок. Некоторые производители дворников используют вместо пружин две стальные планки, между ними устанавливаются щетки. Щетки таких дворников тоже плотно прижимаются к стеклу.
Плюсом бескаркасных дворников является возможность многократной замены резиновых щеток, например, на зиму устанавливать очень мягкие резинки и т.д. Щетки таких дворников по форме с аэродинамическими характеристиками.

Минусом бескаркасных дворников является то, что для каждой марки и модели могут быть свои дворники, которые не подойдут на другие машины. Поэтому, покупая бескаркасные щетки следует обращать внимание, подходят они для авто вашей марки и модели.

Гибридные дворники

Такой вид дворников — это соединение каркасного и бескаркасного типов. Каркас выполнен из металла, но по весу легкий и закрывается он резиновым чехлом с пластмассовыми вставками — спойлерами. Гибридные имеют преимущества первых двух видов дворников: плотно прижимаются к стеклу, качественно и бесшумно очищают поверхность.
Минус гибридных дворников — это высокая цена.

Помимо перечисленных плюсов такого вида дворников, есть еще один — это высокий срок службы. Они намного дольше служат, чем каркасные или бескаркасные варианты дворников.

Какие дворники лучше

Приводим список ТОП брендов автомобильных дворников:

1. Bosch (Бош). Высокое качество, высокая износостойкость. Доступность по цене.
2. Valeo (Валео). Бесшумная работа щеток. Есть индикаторы определения степени износа. Качественная очистка стекла в любую погоду. Страна производитель: Франция.
3. Heyner (Хейнер). Большой выбор по длине дворников и способам крепления. Щетки из качественно материала. Долгий срок службы. Страна производитель: Германия.
4. Denso (Денсо). Одни из первых гибридных стеклоочистителей — это бренд Денсо. Высокий срок эксплуатации. Стильный дизайн. Страна изготовитель: Япония.
5. Champion (Чемпион). Доступная цена. Хорошее качество. Плотно прилегает к стеклу всей рабочей поверхностью. Не остаются следы, полоски разводов. Страна производитель: США.
6. Alca (Алька). Разный выбор по цене. Лучше очищают стекла в теплую погоду, но можно применять в любое время года. Страна производитель: Германия.
7. Trico (Трико). Используемый материал щеток: каучук с покрытием графита. Не слышно как работают такие дворники. Хотя шумность не всегда зависит от щеток, но и от шумоизоляции машины. Страна производитель: США.
8. Sparco (Спарко). Способны очищать от прилипших кусочков грязи, глины. Крепление у них универсальное. Много деталей их изготавливается для гоночных машин. Страна производитель: Италия.

Рейтинг каркасных щеток по отзывам автомобилистов:

1. Bosch Twin;
2. Heyner Exclusive;
3. Champion X51E;
4. Denso NDDS;
5. Valeo Silencio Performance.

Рейтинг бескаркасных щеток по отзывам водителей:

1. Denso Flat Blade;
2. Heyner All Seasons;
3. Valeo Silencio X-TRM;
4. Alca Winter;
5. Bosch Aerotwin.

Рейтинг гибридных щеток по отзывам:

1. Trico Hybrid;
2. Denso Hybrid Wiper Blade;
3. Sparco SPC-10xx;
4. Valeo First Covertech;
5. Heyner Hybrid.

Выбираем дворники

Есть параметры, по которым можно подобрать оптимальные наилучшие дворники с щетками. Многие водители знакомы, что дворники очищают только некоторую область своей рабочей зоны. Это связано с неплотным прилеганием резинки к стеклу из-за износа резинок или деформации каркаса.

Для очистки лобового стекла может быть установлен только один длинный дворник или два, или три, а также на заднее стекло один стеклоочиститель.

На срок эксплуатации стеклоочистителей влияет качество резины щеток. Если резинки будут слишком мягкими, то при очистке прилипшей на стекле грязи резинки будут рваться. Если резинки будут из твердой резины, то они будут износостойкими, но могу не плотно прилегать к стеклу. Поэтому от оптимального выбора щеток зависит основной правильный выбор.

Оптимальным материалом щеток является силикон. Силиконовые щетки имеют высокую цену, но и срок службы у них больше. Есть специальные щетки для зимы, предназначены для работы не в жару.

Длину дворников следует выбирать по размерам, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Обычно с водительской стороны длина дворника больше. Если хотите купить дворники длиннее, чем были установлены, то следует учесть, что они могу задевать резиновый уплотнитель лобового стекла, а также задевать друг друга.

В зависимости от марок и моделей машин, дворники крепятся по-разному. Есть такие способы крепления:

• Крючок (Hook или J-Hook).
• Кнопка (Push button).
• Боковой штырь (Side pin).
• Боковой зажим (Pinch tab).
• Боковое крепление (Side mounting).
• Штыковой замок (Bayonet arm).

Видео

Что делать, если скрипят дворники по стеклу.

В этом видео учат делать щетки с подогревом своими руками.

Как восстановить щетку дворника.

Как поменять дворники щетки стеклоочистителя.