Лазерный стоп сигнал на автомобиль – это противотуманная сигнальная система, играющая немаловажную роль в установлении оптимальной дистанции для двигающегося сзади автомобиля. Как показывает практика, использование данного элемента позволяет существенно увеличить уровень безопасности езды в тумане, либо под проливным дождем.

С помощью этого хитроумного приспособления водитель может избежать столкновения с задними и попутными автомобилями. Лазерный противотуманный стоп сигнал устанавливается на задней части кузова. Прибор издаёт луч красного света, отображающегося на дорожном покрытии линией.

Почему именно красный цвет? Специалисты утверждают, что этот спектр хорошо заметен в ситуациях с плохой видимостью. К примеру, в сильный туман либо дождь, водители двигающихся сзади автомобилей вовремя замечают стоп-сигнал. Максимальное расстояние проецирования предупредительного сигнала может достигать отметки в 25 метров – этого вполне достаточно, чтобы избежать возникновения дорожного происшествия.

Внешний вид

Визуально, лазерный стоп-сигнал напоминает компактный металлический цилиндр. За счёт компактности, прибор не выделяется на кузове машины. Поэтому можно с уверенностью сказать, что он не оказывает негативного влияние на оформление экстерьера. К стандартной осветительной оптике автомобиля, данное приспособление подключается с помощью провода питания. Конструкция большинства приборов позволяет автовладельцу контролировать угол наклона луча, что прямо сказывается на дальности свечения. Луч располагается перпендикулярно движению транспортного средства.

Технические характеристики лазерного стоп сигнала на автомобиль:

• Традиционно, в качестве материала изготовления корпуса используется водостойкий противоударный алюминий, обладающий антикоррозийными свойствами.
• В большинстве случаев корпус чёрного цвета (у разработчика можно заказать и любой другой цвет).
• Специалисты утверждают, что рекомендованными размерами прибора являются 17х25 мм.
• Средний вес – 70 грамм.
• Приспособление работает с напряжением от 12 до 19 Вольт.
• Диапазон рабочей температуры лазерного противотуманного стоп сигнала – от -30 до +60 градусов.
• Цвет светового луча – красный.
• Максимальная мощность лазера – 200 мВт.
• Длина волны – 650 нм.
• Направленность луча предупредительного сигнала можно регулировать в диапазоне 90 градусов.
• Прибор должен соответствовать нормам безопасности и стандартам водонепроницаемости.
• В качестве крепёжных элементов используется двусторонний скотч либо болты.

Что входит в комплект приспособления? Покупая лазерный стоп сигнал на автомобиль вы можете рассчитывать на:

• Проектор.
• Блок питания.
• Набор крепёжных элементов.

Базовый набор комплектующих зависит от производителя, но обычно он выглядит именно так.

Достоинства и недостатки

Количество достоинств сигнализирующего приспособления просто впечатляет:

1. Никого не должен удивить первый и самый очевидный плюс лазерного стоп-сигнала – он в разы повышает безопасность езды.
2. Лазерный луч способен обеспечивать максимальную яркость, превышающую свет светодиодных, а также ксеноновых элементов.
3. Конструкция лазерного стоп-сигнала позволяет регулировать угол свечения луча, тем самым изменяя дистанцию предупредительного сигнала.
4. Лазерный стоп сигнал на автомобиль помещён в противоударный и влагостойкий корпус, защищающие его от негативного воздействия внешних факторов.
5. Сигнализирующие элементы хорошо выдерживают резкие перемены температуры – это особенно актуально для российских погодных условий.
6. Корпус лазерного сигнала изготавливается из алюминия, что делает его максимально устойчивым к появлению коррозии.
7. Сигнализирующие компоненты легко устанавливать – с этим без особых трудностей могут справиться даже начинающие автомобилисты.
8. Лазерный противотуманный стоп сигнал является универсальным – его можно устанавливать на любой тип транспортных средств.
9. Существует несколько вариантов монтажа сигнализирующего компонента, что не делает его привязанным к конкретному месту кузова.
10. Лазерный стоп-сигнал за счёт компактности отлично вписывается в общую стилистическую концепцию экстерьера.
11. Низкая цена.
12. Экономичность в плане потребления ресурсов.

Недостатки:

• В солнечный день лазерный луч остаётся практически незаметным.
• Если вы решили установить лазерный стоп-сигнал на бампер автомобиля, в нём нужно проделывать отверстие.

Проанализировав отзывы покупателей, нам удалось выяснить следующие моменты:

• Лазерный стоп-сигнал отлично выполняет положенные на него функции, предупреждая водителей движущихся сзади автомобиля о наличии на дороге еще одного транспортного средства.
• Лазерный луч хорошо заметен даже в сильный дождь или туман.
• Предупредительный сигнал является дополнительной подстраховкой водителя при парковке и езде задним ходом.

Специалисты утверждают, что данный прибор способен повысить уровень безопасности автомобиля на 40-45%.

Установка

Выше мы уже говорили о том, что лазерный стоп-сигнал можно установить самостоятельно, не обладая специальными знаниями и умениями. Основными крепёжными элементами является двусторонний скотч и болты, поэтому монтаж можно проводить в домашних условиях.

От лазерного сигнала исходит два провода – красный и чёрный. Их нужно подключить к задним противотуманкам, либо к габаритным огням. Также достаточно часто стоп-сигнал подключается напрямую через прикуриватель.

Ниже представляем перечень мест, куда можно устанавливать лазерный сигнал:

• В салоне автомобиля, в нижней части окна багажника – луч проходит через заднее стекло и отражается на дорожном покрытии.
• Над номерными знаками – это место является стандартным.
• Под спойлером автомобиля, либо в нижней части бампера.
• Под одной из задних фар.
• Под бампером, ближе к днищу машины.

Если вы решили установить лазерный сигнал на бампер, вам нужно просверлить два отверстия, а затем установить прибор. После этого необходимо настроить угол наклона луча. Нетрудно догадаться, что угол наклона влияет на расстояние сигнала от автомобиля. Специалисты рекомендуют останавливаться на отметке в 45 градусов – при таком раскладе луч будет отображаться на дорожном покрытии, а не на автомобиле, едущим сзади.

Максимальный радиус действия предупредительного сигнала – 25 метров. Некоторые разработчики пошли еще дальше – они не увеличили радиус, а «научили» прибор проецировать логотип модели. Смотрится это невероятно.

Каждый желающий может приобрести лазерный стоп сигнал на автомобиль в тематических интернет-магазинах. Средняя цена элемента – 2 000 рублей. Некоторые дилеры также занимаются распространением лазерных сигналов. Специалисты советуют обращаться именно к ним.

Вывод

Противотуманный стоп сигнал для автомобиля – прибор, позволяющий поднять уровень безопасности автомобиля. Данный элемент имеет массу достоинств, при минимальном количестве недостатков. Средняя стоимость лазерного противотуманного стоп-сигнала – примерно 1990 рублей.

Лазерные фары – это новое слово в автомобильной технике. Они отличаются своей яркостью и экономичностью. Кроме того, большинство лазерных фонарей легко устанавливаются, поэтому заслужили особую популярность среди автомобилистов. Автомобильный лазерный стоп-сигнал – это устройство, предназначенной повысить степень безопасности на дороге. В условиях ограниченной видимости, когда на улице туман, дым или сумерки, движение считается опасным.

С стоп-сигналом Вы обезопасите себя и остальных участников движения. Лазер проектирует на дорогу предупредительную линию красного цвета. Его свойства позволяют линии быть яркой даже при густом тумане. Эта линия создает психологический барьер, который принуждает следующего за Вами водителя держать безопасную дистанцию.

Вы без труда дадите знать сзади следующему автомобилю о безопасной дистанции. Это позволит и предотвратить аварию.

В темное время суток лазерная фара поможет определить направление движения автомобиля, а также предупредить водителей о внезапной остановке автомобиля. Фара легко устанавливается на автомобиле с помощью наклейки и болтов, которые поставляются в комплекте.

Фара устанавливается по центру на задней части автомобиля. Регулировка осуществляется в пределах 90 градусов. С помощью регулирования угла наклона фары Вы сможете контролировать расстояние предупредительной полосы, которая проецируется на поверхность дороги до Вашего атвомобиля.

Преимущества

• Привлекает внимание участников движения к автомобилю в условиях ограниченной видимости;
• Эффективно предотвращает аварии на дороге;
• Энергосберегающая конструкция помогает экономить топливо;
• Мягкие силиконовые провода прочные и водостойкие.

Характеристики

• Мощность лазера: 200 mw;
• Длина луча лазера: 650 nm;
• Цвет лазера: красный;
• Тип лампы: светодиодная;
• Напряжение: 12-24 В.

Комплектация

• Лазерный противотуманный стоп-сигнал х 1 шт.;
• Наклейка х 1 шт.;
• Болты х 2 шт.

Девайс, формирующий позади автомобиля на асфальте яркую красную линию, называют по-разному. И, собственно, разнобой в определениях и вызвал наше любопытство в первую очередь. Встречается как минимум три варианта применения этого гаджета, цена которого в китайских интернет-магазинах не превышает 200 рублей. Вот как его обсуждают на различных автомобильных форумах:

«Впервые увидел такую штуку в Красноярске. Впереди ехала девочка. Пробка. У нее загорается «стоп» и уже чисто рефлексивно ты не можешь заехать за красную черту. Думаю, что полезная штука. Завтра буду ставить себе!».

«Это НЕ стоп-сигнал! Это указатель дистанции. В хорошую погоду виден, как яркая полоса позади машины. Не слепит, да и не может – луч «рисует» только на плоскости, вещь полезная, потому что ночью зачастую сложно определить реальное расстояние до машины, особенно если встречных много».

«Пользую этот девайс полгода. Правда, включаю только при плохой видимости. Отсвечивает границу отлично - особенно в тумане. Отрегулировал его на 70 метров - сзади едущему в глаз не попадает, зато конус виден четко и довольно ярко (тем более по ночам) - но не слепит».

Как это устроено

Так называемый «лазерный противотуманный фонарь» или «лазерный стоп-сигнал» - это небольшой лазерный модуль красного свечения с мощностью в несколько милливатт - как в самой простейшей указке. «Стоп-сигнал» оформлен в виде небольшого цилиндрика на шарнирном креплении, позволяющем регулировать угол луча. Линза лазера сделана таким образом, что формирует на засвечиваемой поверхности световую полосу. Лазерный диод требует подачи на него приблизительно трех вольт, поэтому питается через небольшой модуль-стабилизатор (коробочка на проводе), позволяющий подавать на него и 12 вольт, и 24 при необходимости.

Крепление лазерного фонарика осуществляется за счет двустороннего скотча или на пару шурупчиков – в район подсветки заднего номерного знака или под спойлер. Мы же, проводя эксперименты, прилепили гаджет для простоты регулировок прямо на кромку крышки багажника.

Стоп-сигнал?

Сперва подключаем лазер параллельно одной из ламп «стопарей» в качестве дополнительного стоп-сигнала. В обществе популярно предположение, что зажигающаяся в нескольких метрах позади автомобиля красная линия шириной метра три мотивирует сзади едущего удерживать безопасную дистанцию, а не двигаться в опасном стиле «нос в корму».

Честно говоря, это более, чем сомнительное «ноу-хау» - эффекта от него заметить не удалось. Во-первых, днем лазер на асфальте практически не видно - использование реально только в сумерках. Но и в темноте не так все здорово…Дело в том, что в пробке межавтомобильный интервал зависит, в первую очередь, от индивидуальных повадок едущего за вами (любитель висеть на хвосте или спокойный «дистанционщик»), а также от продолжительности самой пробки.

В длительном заторе даже самый деликатный водитель непроизвольно, но методично уменьшает интервал, чтобы создать иллюзию движения и, нервничая от «влезальщиков», пытается не давать им потенциальной возможности вклиниться. Так что полоса на асфальте не влияет сколь-либо существенно на дистанцию… Есть, правда, вариант установки лазера, при котором полоса выразительно возникает у «подпиральщика» прямо на капоте, но такой вариант возможен только у универсалов и внедорожников с верхними спойлерами - у седанов и хэтчбеков так высоко смонтировать лазер не получится.

Аварийка/противотуманка?

Следующий вариант применения лазера - использование устройства в качестве дополнения к аварийной сигнализации при экстренной остановке или движении в тумане. В этом случае, наверное, целесообразно подключать девайс через отдельную кнопку к габаритам. Предполагается, что в темноте полоса на асфальте заблаговременно предупредит едущие сзади попутные машины, а в тумане лазер станет отражаться от дымки и образует эдакую красную «пирамиду».

Теоретически – так оно и есть. Но даже в полной темноте на расстоянии от 10 метров и далее лазерная полоса оказывается бесполезной - штатные габаритные огни вкупе с аварийной сигнализацией гораздо ярче её, на их фоне полоска малозаметна. С «пирамидой» в тумане - то же самое, она невелика и неярка.

Дело в том, что при увеличении дальности растет ширина полосы, что пропорционально снижает её яркость. Помните фонарики с регулировкой фокуса? Можно сделать пятно с апельсин, но очень яркое, а можно сделать трехметровое, но оно будет тусклым... Так и лазер - максимальная его яркость обеспечивается при ширине полосы до трех метров на расстоянии около пяти метров от бампера. Все что дальше - уже едва различимо даже в полной темноте.

Помощь при парковке?

Еще одна мысль, найденная на просторах интернета - применение лазерной полоски в качестве вспомогательного средства ориентироваться при движении задним ходом в темноте. Если установить лазер так, что он будет светить горизонтально, то полоска на препятствиях (стены, автомобили и т. п.) будет видна, когда из-за задней тонировки, темноты и осадков не справляются фонари заднего хода.

Его применение может быть рационально разве что в двухколесном варианте - такие устройства ставят на велосипеды, чтобы водитель автомобиля, движущегося по дороге, заранее заметил велосипед, выезжающий с второстепенного переулка. Ну, или можно укрепить лазер на каком-нибудь массивном основании, запитать от девятивольтовой батарейки и использовать как световую линейку - к примеру, с её помощью можно «отбить» горизонтальную линию для сверления дырок в бампере под парктроник, поклейки молдингов на двери или аналогичных работ, требующих длинной горизонтальной разметки.

Проблему недостаточного освещения при езде легко и недорого решает лазерный стоп сигнал на автомобиль. Каждый водитель знает, как трудно в туманную, дождливую или снежную погоду держать правильную дистанцию в автомобильном потоке на дороге. Одной из основных причин аварийных ситуаций в таких случаях является несовершенство задних автомобильных фар классического типа.

1 Преимущества лазерного стоп-сигнала

Обычные габаритные фары или стоп-сигналы лишь сигнализируют нам своим красным светом о том, что впереди нас на дороге находится автотранспортное средство. Однако в тумане и при сильных осадках, при движении через дым лесных пожаров или пылевую бурю яркость и видимость их огней сильно снижается. Если вдобавок к этому задние фары забрызганы грязью или на них налип мокрый снег, заметить их огни можно только в самую последнюю секунду. И даже каким бы внимательным ни был сам водитель, это не предостережет его от риска «поцелуя» едущего позади автомобиля.

До недавнего времени с этой проблемой пытались бороться установкой в задних фарах более мощных ламп. Но в этом случае водителей ждал подвох: если в плохую погоду более яркие лампы действительно улучшали заметность автомобильных огней, то в хорошую они просто слепили водителей, едущих позади. И это тоже лишь ухудшало безопасность на дороге.

Кроме того, тусклый или яркий, в тумане или в ясную ночь, обыкновенный задний фонарь имеет одну особенность: по его свету человеческому глазу трудно правильно определить расстояние до едущего впереди автомобиля. А ведь нередко возникают ситуации, когда несколько лишних метров дистанции решают все, уменьшая риск аварии!

Разрешить эту головоломку помог лазер. Тот самый, который используют в красочных световых шоу, рисуя замысловатые узоры в искусственном тумане или дыму. Он не просто лучше всех иных источников света может пробиться через эти преграды, он при этом еще и превращает их в ярко светящиеся, хорошо заметные голограммы. Именно то, что нужно, чтобы обратить на себя внимание водителей, едущих позади, заставляя их не зевать за рулем!

2 Способы подключения лазерного стоп сигнала

Эта система называется по-разному: лазерный фонарь на автомобиль, лазерный противотуманный стоп сигнал, автомобильный лазерный ограничитель. Все эти названия правильные, и каждое называет одну из возможностей этого устройства, которое удивляет своей одновременной простотой и многофункциональностью при весьма умеренной стоимости. По цене аккумуляторного фонарика можно приобрести набор, включающий в себя сам лазерный излучатель-проектор, крепеж и провода питания с клеммами. Все это можно установить и подключить своими руками или же в любом автосервисе.

Способ подключения лазерного проектора выбирается по индивидуальному желанию владельца автомобиля. Например, если подключить его параллельно стоп-сигналу, то он будет включаться одновременно с ним, только при торможении автомобиля на дороге. Так вы получаете тот самый лазерный стоп-сигнал, о котором, возможно, уже слышали от своих знакомых. Этот способ считается наиболее эффективным для тех, кто ездит в основном в черте города, в тесноте заполненных транспортом улиц и проспектов. Там дистанция между автомобилями минимальна, и реагировать на частые торможения нужно очень быстро.

Если же подключить лазерный проектор параллельно габаритным огням, то он будет светить постоянно. В тумане или под дождем он будет создавать позади автомобиля этакий светящийся красный треугольник или «веер», который хорошо виден идущим позади транспортным средствам в самом густом тумане или при самом сильном снегопаде. Вот почему он также называется противотуманный фонарь!

Кроме того, там, где этот «веер» лазерного света упирается в асфальт, на дороге возникает поперечная яркая полоса красного цвета, видимая и в хорошую погоду. Психологически эта черта воспринимается как барьер, ограничение для едущих позади нее водителей. По отзывам, даже у тех, кто впервые сталкивается с подобными девайсами, возникает подсознательное решение держать дистанцию, не нарушая эту черту. Отсюда и второе название этого проектора - лазерный ограничитель.

В зависимости от угла установки излучателя эту полосу-ограничитель можно своими руками выставить на расстоянии от 2 до 10 метров позади автомобиля. Эту дистанцию каждый водитель выбирает сам, в зависимости от вида и модели своего транспортного средства, от стиля своей езды. Многое тут зависит и от дорог, по которым чаще всего двигается автомобиль: или это шоссе, где скорости и дистанции между транспортом большие, или же это город с его запруженными проспектами и перманентными пробками. Выставляемая дистанция должна соответствовать характеру движения автомобильного потока.

3 Световое шоу на дорогах

Этим возможности лазерного излучателя не ограничиваются. Ведь он не только помогает обеспечить безопасность своего автомобиля, а заодно и едущих позади машин, но и является в буквальном смысле ярким украшением. Даже в самом простом варианте строгого красного шлейфа и лазерной «полосы» позади авто он уже выделяет его из «толпы» других машин. По меньшей мере до тех пор, пока такими лазерными сигналами не обзаведется большинство автомобилистов.

Однако есть возможность своими руками украсить собственный автомобиль настоящим световым лазерным шоу! Для этого можно просто проявить немного фантазии и установить лазерную подсветку бамперов или днища. В данном случае, конечно, понадобится более одного лазерного проектора. Есть и куда более интересный вариант - приобрести другие сложные модели, которые излучают не просто веер красного света, а рисуют на дороге узоры, рисунки, слова. Сейчас подобные модели лазерных проекторов набирают популярность и потому уже появились в широкой продаже.

Таким образом, приобретение и установка на автомобиль лазерного сигнала - это хороший способ выделиться своей индивидуальностью и характером.

А еще это тот редкий случай, когда подобное желание не снижает, а повышает безопасность движения!

Лазерный стоп-сигнал разработан с целью снижения опасности на дорогах, особенно в условиях плохой видимости – при тумане, осадках, в пасмурную погоду и тёмное время суток.

Представляет собой небольшое устройство, установленное в задней части кузова и испускающий пучок лазерных лучей, направленных на дорогу позади автомобиля. Включение производится нажатием на педаль тормоза одновременно с заводскими стоп-сигналами (рекомендуемая установка).

Вечером или ночью луч видится на поверхности дороги в виде горизонтальной предупреждающей красной линии, заезжать за которую

машинам, следующим сзади, не рекомендуется, так как она отмечает безопасную дистанцию при движении и остановке в потоке транспортных средств. В туман, снег, дождь при повышенном пылении или при задымлении свет отражается от твёрдых частиц, находящихся в воздухе, и таким образом лазерные лучи проявляются в виде треугольника с вершиной в месте установки прибора.

Видео: Стоп-сигнал лазерный противотуманный

Это устройство психологически воздействует на участников движения, заставляя на уровне подсознания держаться от черты на достаточном расстоянии. Отзывы владельцев лазерного стоп-сигнала говорят о более комфортной езде даже на загруженных трассах. Расстояние от машины до предупреждающей черты отличается в различных моделях и зависит от мощности лазера, а также угла и высоты установки стоп-сигнала.
Световым эффектом от устройства можно также пользоваться и в случае парковки задним ходом в плохо освещённом месте. Подобный лазерный фонарь можно монтировать на любой марке машины, на мотоцикле, а при желании даже на велосипеде.

Тюнинг-версия лазерного стоп-сигнала

Лазерный стоп сигнал с логотипом – вид светового тюнинга автомобиля. Может быть использован в качестве дополнительных стоп-сигналов. Конструктивно отличается от базовой модели формой отверстия для прохода лучей и дальностью луча. Логотип Audi, Toyota, Ford, Kia Motors, Nissan, Hyundai, Toyota, Mercedes, Mitsubishi, BMW и другие, соответствующие марке машины, появляются на дороге непосредственно за задним бампером авто.
Такое световое шоу безусловно привлечет внимание к тюнингованному автомобилю и может вызвать как положительные эмоции у участников движения, так и желание посоревноваться, обогнать, что в конечном счете может обострить ситуацию на дороге.

Установка лазерного сигнального устройства

В комплекте с устройством поставляются и крепления – двухсторонний скотч и стальные болты. Монтаж при помощи скотча каждый автовладелец способен выполнить собственноручно. Выполнение болтового соединения лучше поручить специалистам.
Если установка производится самостоятельно, алгоритм действий можно изучить по прилагаемой инструкции:

1. Снять все защитные плёнки.
2. Устройство имеет два провода: красный (+) и чёрный (-). Если подключить питание к задним фонарям стоп-сигналов, предупредительная черта или логотип будут включаться одновременно со стопами при торможении машины. Если питание включить от габаритных огней или от прикуривателя – световое шоу будет сопровождать машину постоянно.
3. Закрепить устройство в одном из возможных для размещения мест с помощью скотча.
   На станции ТО также, будет произведен монтаж и подсоединение устройства, но при помощи болтового соединения. При желании отверстия под болты также можно высверлить самому, тогда и этот вид монтажа не потребует обращения на СТО. Масса прибора небольшая и, по отзывам владельцев девайса, прекрасно держится и на скотче.

Установка лазерного стоп-сигнала

Установить лазерный проектор можно под номерной знак, крышку багажника, спойлер или бампер. Некоторые устанавливают его в салоне, при этом свет направляется на дорогу через заднее стекло. В этом случае необходима разумная предосторожность, чтобы не мешать другим водителям. При правильной установке и верно выбранном угле наклона устройства, водитель машины, едущей следом, не может быть ослеплён светом лазера. В этом случае вероятность претензий со стороны ГИБДД существенно снижается.
Углом наклона устанавливается дальность расположения ограничительной линии или размер логотипа.

Нужен ли этот дополнительный аксессуар?

Если есть возможность, то почему бы не купить лазерный стоп-сигнал на авто. Кроме вышеперечисленных вариантов использования, лазерный луч может служить в качестве дополнительного обозначения габаритов. Для водителей с незначительным опытом вождения это устройство не будет лишним и придаст уверенности при парковке, заезде в гараж и, вообще, при движении задним ходом.
Корпус выполнен из алюминиевого сплава и, следовательно, не подвержен коррозии. Потребляемая мощность незначительная и не нагрузит электрическую систему автомобиля.
Цена такого аксессуара отличается в зависимости от производителя, модели и поставщика. Ориентировочно стоимость лазерного стоп-сигнала колеблется в пределах 500…2 000 рублей. Это не такие уж большие деньги за дополнительную безопасность.