Любая мототехника (мотоцикл, скутер, мопед) является транспортным средством, поэтому их водители обязаны соблюдать правила ПДД, действующие в РФ. Одно из обязательных требований безопасности движения – шлем для водителей и пассажиров. Граждане, пренебрегающие данным правилом, рискуют получить солидный штраф за езду без шлема.

Обязанность передвигаться в шлеме на мотоцикле известна всем владельцам данного вида транспорта. Все водители мотоциклов прекрасно осведомлены, что езда без шлема на мотоцикле запрещена и наказывается штрафом. Но водители и пассажиры скутеров и мопедов ошибочно полагают, что данное требование не имеет к ним никакого отношения.

До конца 2013 года отношение к данному виду транспортных средств было снисходительным, и ими можно было управлять без прав.

Это обстоятельство несколько расхолаживало владельцев данных ТС. Они считали, что допустимо передвижение на скутерах и мопедах без использования мотошлема. Между тем, езда без шлема на мопеде и скутере — нарушение ПДД.

Не совсем понятно с точки зрения здравого смысла, чем руководствуются владельцы мопедов и скутеров, передвигающиеся по трассе без шлема. Возможно, они экономят на его покупке, или надеются на счастливый случай и думают, что ДТП им не грозит.

Важно! По правилам ПДД водители и пассажиры не имеют права передвигаться по дорогам без шлема на скутере и мопеде.

Размеры штрафа в 2018 году

Основания назначения штрафа за езду без шлема устанавливается двумя статьями КОАП и ПДД:

• Статья 24.9 ПДД запрещает движение на мопедах, скутерах и велосипедах без шлема, застёгнутого на специальную шлейку.
• Статья 12.6 КОАП регламентирует назначение наказания за передвижение по трассе без шлема для мототранспорта.

Размеры наказаний за административные правонарушения периодически корректируются, поэтому не все владельцы мототехники осведомлены, какой штраф за езду без шлема в 2018 году. 19 июня 2015 года Госдума приняла поправки к последней статье, и за езду без шлема водители мототехники будут наказываться штрафом в размере 1000 рублей. Ранее штраф за это правонарушение был равен 500 рублям. В настоящее время штраф 500 рублей назначается пассажиру мотоцикла, мопеда или скутера.

Согласно ПДД, сотрудник ГИБДД может составить протокол и оштрафовать водителя и пассажира скутера, мопеда и мотоцикла в двух случаях:

• За езду без шлемов.
• За езду в не застёгнутом шлеме.

В чём опасность езды без шлема

Лихие скутеристы, пренебрегающие мерами защиты при движении, часто попадают в ДТП с достаточно тяжёлыми последствиями для здоровья. Причём, чаще всего виновниками аварий являются именно водители скутеров и мопедов. Количество аварий с участием скутеров увеличивается в весенне-летний период, когда на дороги выезжают юные лихачи.

В отличие от водителя автомобиля, который во время езды и возможной аварии защищает кузов и ремни безопасности, водитель и пассажиры мототранспорта абсолютно лишены защиты. Именно поэтому для защиты при падении и столкновении с автомобилем необходим специальный шлем.

Внимание! Любое ДТП с участием автомобиля и скутера заканчивается плачевно для последнего. Водители скутеров, мопедов и мотоциклов при столкновении с автомобилем чаще всего получают травмы не совместимые с жизнь. Особенно опасны травмы головы, которые может минимизировать защитный шлем.

Последствия ДТП с участием скутера

Чаще всего аварии провоцируют именно водители скутеров, которые не имеют прав и не соблюдают правил движения. Отсутствие прав у скутериста не освобождает его от ответственности.

Основания для возбуждения уголовного дела с участием водителя скутера содержатся в статье 264 УК. Максимальное наказание по данной статье – 2 года лишения свободы. Если скутерист причинит тяжкий вред здоровью человека, его ждёт наказание в виде заключения на 3 года.

Некоторые особенности имеет назначение наказания водителю автомобиля, если он нарушил правила и причинил вред здоровью водителю скутера. Если скутерист попал в аварию, передвигаясь без шлема, и повредил голову, суд оставит это без внимания. Скутерист, передвигающийся без шлема, в травме головы виноват сам, и водителя наказывать за это не будут.

Водитель скутера или мопеда будет также признан виновным в причинении вреда здоровью пассажира. Статья 1079 ГК возлагает ответственность за причинение травм другому лицу на владельца ТС. Следовательно, даже если виновник аварии автомобилист, ответственность за травмы пассажира мототехники возлагается на её водителя. В итоге, водитель скутера при аварии может получить не только административный штраф, но и уголовное наказание.

Можно ли избежать наказания

Мотоциклисты и скутеристы ошибочно полагают, что могут избежать наказания за езду без шлема, если просто скроются от сотрудников ГИБДД. Такое мнение сложилось, благодаря якобы существующему закону, запрещающему инспекторам погоню за владельцами мототехники, передвигающимися без шлема.

На самом деле такого закона не существует. Подобное заблуждение сложилось потому, что инспектора зачастую отказываются от преследования гонщиков без шлема на мопеде, мотоцикле или скутере, чтобы они не спровоцировали ДТП. Но запрета преследовать лихих водителей не существует, поэтому исход дела полностью зависит от решения сотрудников ДПС.

Совет! Реальная возможность избежать наказания – это заявление водителя мототехники, что шлем он расстегнул уже после остановки, в процессе ожидания инспектора.

Но когда шлема на голове нет в принципе, избежать наказания не удастся. Можно лишь уменьшить его вдвое, оплатив выписанную квитанцию в течение 20 дней после вступления в силу постановления.(ст.32.3 КОАП).

Любой штраф за езду без шлема – это всего лишь потеря денег, что не так страшно по сравнению с потерей здоровья или гибелью человека. Человеку, отправляющемуся в путь на мотоцикле, мопеде или скутере, стоит помнить в первую очередь, что от экипировки зависит их жизнь. Именно об этом стоит в первую очередь задуматься, выезжая на трассу без защитного шлема.

Скутером (мопедом) называется двух- или трехколесное механическое транспортное средство, которое имеет бензиновый двигатель малого объема (до 50 кубических сантиметров) или электродвигатель небольшой мощности (от 0,25 до 4 кВт), а также небольшую максимальную скорость движения (до 50 км/ч).

Примечание. Некоторые водители относят к скутерам также технику с объемом двигателя от 50 до 125 см 3 ( А1). Указанные транспортные средства с точки зрения ПДД являются мотоциклами, они не рассматриваются в этой статье.

До 5 ноября 2013 года для управления скутером не требовались водительские права. Однако в 2020 году водители мопедов наряду с водителями других транспортных средств должны иметь водительское удостоверение.

Почему водители мопедов не надевают шлемы?

На практике можно встретить водителей скутеров, которые отказываются от использования шлема. Иногда это связано с отсутствием финансовой возможности приобрести дорогостоящую экипировку. Однако в большинстве случаев причина отсутствия шлема - халатное отношение к собственной безопасности, незнание правил дорожного движения, непонимание возможных последствий дорожно-транспортного происшествия.

Рассмотрим интересный случай, который произошел со мной несколько лет назад. Путешествуя по городу, я встретил своего старого знакомого, который является счастливым обладателем скутера. Назовем его Евгений. Евгений как раз совершал поездку на двухколесном транспортном средстве.

Евгений ездит по дорогам без шлема, поэтому во время разговора я решил узнать, почему он столь халатно относится к собственной безопасности.

Ответ моего собеседника имел достаточно неожиданное содержание. Евгений считает, что ни один сотрудник ГИБДД не сможет наложить на него штраф, т.к. вышел некий новый нормативный документ (то ли постановление, то ли закон), который запрещает сотрудникам ГИБДД преследовать водителей на двухколесных транспортных средствах.

Кроме того Женя сообщил, что раньше существовал другой закон, который запрещал преследовать только водителей без шлемов. Так что без шлема всегда можно было ездить безнаказанно и не опасаться погони. А добровольно останавливаться для проверки документов Евгений не собирался.

Заинтригованный таким положением дел, я решил уточнить у Евгения, что за документ регламентирует такие "двухколесные" погони. Однако никакого вразумительного ответа не получил.

Между тем данный вопрос меня сильно заинтересовал, и я решил выяснить, могут ли сотрудники ГИБДД преследовать мотоциклистов, мопедистов и скутеристов. Изучение нормативных правовых документов и других источников дало довольно любопытные результаты.

Многие водители двухколесных транспортных средств считают, что погони за ними быть не может, а останавливаться добровольно они не собираются. Это внегласное правило и передается оно из уст в уста.

Однако в нормативных правовых документах никакого запрета не существует . И если сотрудник ГИБДД решит наказать водителя скутера за отсутствие шлема, то он его догонит, заставит остановиться (в крайнем случае с применением оружия) и наложит штраф.

Таким образом, водители, не имеющие шлемов, только утешают себя тем, что их якобы не могут преследовать. Такие водители заранее готовятся к тому, что они не будут останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД. Однако на практике погоня в первую очередь несет опасность для самого водителя двухколесного транспортного средства. Тем более если он едет без шлема.

Нужен ли шлем водителю скутера?

Нужен ли шлем пассажиру скутера?

Начиная с апреля 2014 года водителям скутеров и мопедов разрешено перевозить пассажиров, если конструкцией транспортного средства это предусмотрено.

Однако пункт 24.8 правил требует наличия застегнутого мотошлема только у водителя мопеда, на пассажиров данное требование не распространяется .

Штраф за езду без шлема

Для чего нужен шлем?

Несколько слов о еще одной причине, по которой люди ездят без специальных шлемов на мопедах и скутерах. Все дело в финансовой составляющей вопроса. Скутеристы не хотят тратить деньги на шлем. Однако шлем - это не то, на чем стоит сэкономить.

В качестве примера рассмотрим две похожие ситуации, которые мне пришлось наблюдать на практике. Речь пойдет о падениях с велосипедов:

В первом случае велосипедист без шлема врезался в кочку на скорости 10-15 км/ч и упал на полевую грунтовую дорогу.

Во втором случае велосипедист в шлеме упал на асфальт федеральной трассы, попав в колею на скорости 25-30 км/ч.

В первом случае (без шлема) велосипедист потерял сознание и память за последние несколько недель, получил сотрясение мозга, попал в больницу. Во втором случае, не смотря на более высокую скорость и асфальтовое покрытие, все обошлось синяком на ноге.

Обратите внимание, велосипеды обычно ездят намного медленнее скутеров и имеют куда меньший вес. Однако даже в этом случае последствия могут быть очень серьезными.

Ну а в заключение хочу отметить, что если Вы нашли деньги на покупку скутера, то, будьте добры, купите и шлем. Это залог Вашей безопасности. Ведь шлем нужен не для того, чтобы не останавливали сотрудники ГИБДД, а для того, чтобы продлить жизнь и сохранить здоровье водителя двухколесного транспортного средства.

Удачи на дорогах!

Прочитал я ГОСТ 41.22-2001 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов".Там все о измерениях a о результатах измерений ничего не сказано.По моему можно даже вязаную шапку надеть водителю мопеда и все будет нормально.

Единиственное требование к водителю мопеда иметь с собой застёгнутый мотошлем, причем не уточняется, что он должен быть на голове. А согласно новым поправкам в ПДД, на мопеде, имеющим место для пассажира и подножки, наконец то разрешили возить пассажира. Но никакого требования к мотошлему для пассажира в ПДД нет.

людмила-2

Здравствуйте. Очень хочется узнать, правы ли сотрудники ДПС за наложение штрафа. Сын ехал на скутере в шлеме пристёгнутом. Вёз пассажира без шлема. Выписали 800 рублей, хотя в п.24.8 ПДД сказано, что наличие шлема должно быть только у водителя. Заранее спасибо.

Нет, выше я уже написал, что в ПДД нет требования ездить в шлеме у пассажира скутера (мопеда) Можете обжаловать либо в вышестоящий орган ГИБДД, либо сразу в Прокуратуру.

Владимир-33

А почему ГИБДД чрезмерно заботится о МОЁМ здоровье?

Например,в СШП за непристёгнутый ремень безопасности тебе не вправе выписать штраф. У них это личное дело, заботишься о здоровье - пристёгивайся. Работник полиции не имеет права выписать штраф за ремень, это у них считается чрезмерное вмешательство в личную жизнь.

То же самое, как штрафовать за курение! За работу на химическом заводе, за работу пожарником, который рискует своей жизнью, туша пожары!

Штрафуйте за превышение скорости (этим я реально создаю опасность окружающим), за нерабочую тормозную систему и т.д.

Уважаемый Владимир-33, не знаю как в СШП, но в США, все зависит от самого ШТАТА. В каждом ШТАТЕ, свои законы. Как пример, в Вашингтоне (округ Колумбия) штраф за непристегнутый ремень составляет $50.

Давайте вернемся в Россию!

а почему гибдд чрезмерно заботится о МОЁМ здоровье?

Это не ГИБДД заботиться о Вашем здоровье, ущерб Вы причиняете даже мне, это мы, налогоплательщики заботимся о Вашем здоровье! Медицина у нас бесплатная, по крайней мере «Скорая». Почему я должен платить налоги, для того чтобы за Вашу беспечность Вам оказывали первую медпомощь за мой счет? И как сами понимаете, последующую помощь, может и не очень качественную, но Вам будут оказывать опять за мой счет!

На права они глаза закрывают, а вот шлем требуют во всю. у меня два штрафа за тот год

А в чём проблема купить шлем и в нём ездить? Или это из серии "не надену назло врагу"?

Не далее, как в воскресенье ехал на велосипеде на небольшой скорости, шлемом зацепил в низком туннеле потолочный светильник. Не будь шлема пострадал бы. А так удивился и поехал дальше. На шлеме осталась только небольшая вмятина. А теперь представьте, что будет на скорости в 30-40-50 км/час без шлема. Прилетевший в голову камешек из-под колеса машины может надолго отвадить Вас от нормальной жизни вообще и дороги в частности.

Не забывайте про то, что водителю скутера шлем нужен, ибо штраф за его отсутствие 1000 рублей. А вот пассажиру скутера шлем не обязателен. Требования такого нет в ПДД, и штрафа за это нет в КоАПе. Но возить пассажира на скутере можно!

Неделю назад произошло ДТП. Я обогнал скутер, на котором ехали: водитель и два пассажира (естественно без шлема, без прав, видимо в состоянии алкогольного опьянения), далее дорога шла под уклон и переходила в слепой поворот. Дорога располагается в пригороде и какое либо освещение отсутствует. Я слегка притормаживаю, спокойно вхожу в поворот и в этот момент скутер бьёт мне в заднее правое крыло и вылетает на середину дороги. Пассажиры отделались царапинами, а водитель в реанимации. Пассажиры пытаются доказать, что я их подрезал. Как по вашему, должна трактоваться такая ситуация?

Если они нарушили (без шлемов и «перегруз» и в НСе), то водителя можно наказать по определенным статьям КоАП. Но если Вы создали аварийную ситуацию, после которой произошло учетное ДТП, то нарушения мопеда (скутера), в данной ситуации, не имеют ни какого значения. В Вашем случае большое значение будет иметь свидетельская база. По Вашему описанию, она пока против Вас. Да и удар в заднее правое крыло, подтверждает показания свидетелей. Вы вполне могли «подрезать», сами не заметив этого. (Это мое субъективное мнение).

Дело серьезнее, с тяжкими… Нанимайте адвоката, ищите свидетелей. Если в Вашем автомобиле были пассажиры, то наверняка они оглянулись и смотрели, как все произошло.

Я не понимаю траектории. Если он бьет вас в правое крыло (а не в задний бампер) и улетает на середину дороги, то его траектория была поперек вашей. И скорее всего так и было, что вы слегка опередив скутер, сразу дали вправо, подрезая его и тормозя, ибо "слепой поворот...".

По определению, скутер с тремя ездоками не может резко набрать скорость, мощи не хватит. Поэтому 146% картина, что вы его обгоняете и подрезаете. Если обогнали, то и уезжайте вперед, а обогнать и притормозить по причине, ну там же дорога плохая, там слепой поворот...

Идет добавление комментария

Сегодня мотоцикл является не менее популярным транспортным средством, чем автомобиль. Он имеет ряд преимуществ, но и предъявляет ряд особенных требований к безопасности. Одним из аспектов является обязательное наличие шлема, неимение которого влечет за собой штраф без шлема.

Общая информация

Обстоятельства и размеры штрафа за шлем регламентируют Административный Кодекс и Правила дорожного движения. В них можно найти две статьи, которые предписывают подробности такого проступка – 24.9 ПДД, которая запрещает движение на велосипедах, мопедах, мотоциклах без застегнутого шлема и 12.6 КоАП РФ, подразумевающая виды наказания за отсутствие пристегнутого ремня безопасности и катание без защитного шлема на мототранспорте.

К статье 12.6 Госдумой был учрежден ряд поправок. Исходя их них, в 2018 году при нарушении данного правила, сотрудниками ГИБДД составляется протокол и квитанция на оплату штрафа за езду без каски , размер которого составляет 1000 рублей. С момента принятия закона (19 июня 2015 г.), он вырос в два раза.

Езда без шлема как одно из распространенных правонарушений

Инспекторы ГАИ могут взыскать штраф в следующих случаях:

• При езде с отсутствием шлема в принципе;
• При надетом шлеме, на котором не застегнут фиксирующий ремешок.

Вероятность уплаты штрафа без шлема на скутере распространяется также не только на самого водителя, но и его пассажиров, которые тоже должны надевать шлем. Статья 12.29 часть 1 КоАП России предписывает стоимость взыскания в пятьсот рублей.

Обратите внимание! Неимение защитных шлемов не дает право в случае аварии по вине другого водителя привлечь его к ответственности по статье 264 Уголовного Кодекса РФ.

Своим здоровьем рискует пассажир мототранспорта, ведь водитель – будь то мотоциклист или скутерист – берет за него ответственность. При получении пассажиром травмы во время дорожно-транспортного происшествия, в силу вступает статья 1079 Гражданского Кодекса Российской Федерации, согласно которой, необходимо возместить ущерб.

Даже пренебрегая возможностью ДТП, на дороге находится множество мелких камешков, мусора, пыли, которые обязательно будет лететь в лицо и глаза, что может быть довольно травмоопасным.

Регламентация обстоятельств и размеров штрафа за шлем

Порядок уплаты штрафа

Штраф за езду без шлема можно уплатить несколькими способами:

• При наличии квитанции (через терминал, банкомат, онлайн-сервисы);
• Без квитанции (в банковском отделении, на сайте ГИБДД).

Зачастую, при упоминании уплаты при помощи терминала, подразумевается устройства Сбербанка. Это обосновывается тем, что не каждый банк имеет доступ к казначейской службе, в которой регистрируется штраф за вождение без шлема.

Способы уплаты штрафа за езду

Для оплаты можно использовать такие способы: при помощи штрих-кода, который можно найти на квитанции, через раздел «Штрафы, налоги, госпошлины», при помощи ИНН. В первом случае, в разделе «Платежи» или «Платежи в вашем регионе» нужно выбрать «Платежи по штрих-коду». Затем – приложить штрих-код к сканеру, ввести реквизиты (дата ввода постановления, ФИО, адрес проживания) и оплатить. При отсутствии штрих-кода, необходимая информация вводится вручную. Это можно сделать либо через такой же пункт, либо через какой-то другой, который подразумевает выплаты по штрафам ГИБДД. Возможно использование ИНН отделения ГАИ, который указан на квитанции. В некоторых случаях, штраф за езду без шлема можно оплатить непосредственно в отделении при условии наличия в них банковского терминала.

Важно! Независимо от выбора вида уплаты, необходимо сохранять чек.

Оплата через Интернет

Интернет-платежи получили широкое распространение благодаря отсутствию необходимости долгого стояния в очереди. Еще одной особенностью является существенное снижение комиссии. Онлайн-платежи совершаются на официальном сайте ГИБДД. Он предусматривает возможность использования различных электронных кошельков, типа QIWI, Яндекс.Деньги, WebMoney и т.д. Сюда также относится интернет-банкинг Сбербанка – Сбербанк Онлайн.

Обратите внимание! При оплате необходимо учитывать величину комиссии. Без комиссии проходят платежи непосредственно на сайте Госавтоинспекции и платежные системы представителей гос.услуг. Используя Яндекс.Деньги или Сбербанк Онлайн комиссия составляет 1%, кошелек QIWI – 3%, терминал QIWI – 3,5%.

Оплата без наличия квитанции

При отсутствии вышеупомянутого документа существует несколько альтернатив. Так, можно воспользоваться услугами банка, заполнив форму ПД-4. Комиссия за данную услугу составляет 15%, что вынуждает воспользоваться каким-то другим способом оплаты. Более оптимальным решением будет использование платежной системы на сайте ГИБДД.

Государственные платежные системы как способ оплаты взысканий

Транзакция проводится при помощи отправки СМС-сообщения. Для этого потребуется регистрация на Единой мобильной платформе путем отправки сообщения с текстом «сервисрег» или же «servicereg» на номер 7377. Получить информацию по штрафу без шлема на скутере можно следующими способами:

• При помощи свидетельства регистрации транспортного средства: на 7377 отправляется СМС с текстом «штраф СерияНомерСТС»;
• При помощи водительского удостоверения: на тот же номер отправляется СМС-сообщение «штраф СерияВУНомер ВУ».

Наиболее разумным решением будет, конечно же, оплата штрафа сразу у инспектора при наличии у него контрольно-кассового аппарата.

Вариантов избегания фактически не существует

Некоторые водители уповают на какой-то закон, который освобождает от взыскания данного штрафа, но это не так. Инспектор может преследовать нарушителя и оштрафовать.

Попробовать избежать данного штрафного взыскания можно лишь в случае незастегнутого мотошлема, обосновав это тем, что расстегнул ремешок, когда ждал приближающегося инспектора. В противном случае, можно воспользоваться 50% скидкой, которая действует при оплате штрафа в течение 20 дней с момента его взыскания – это регламентирует статья 32.3 Кодекса об административных правонарушениях.

Некоторые до сих пор уверены, что для управления мотоциклом или скутером не нужны права, а экипировка не имеет значения. Такое поведение не только опасно само по себе, но и нарушает ПДД. Давайте разберемся, можно ли ездить на мототранспорте без шлема, и чем грозит такое поведение.

○ Штраф за езду без шлема на мото и скутере.

Начнем с того, что определим, кому нужен шлем. ПДД разрешают использовать мотоцикл, мопед или скутер для перевозки пассажиров , если это допускается конструкцией ТС.

Обращаем внимание, что речь идет не только о наличии шлема, но и его застежке. Недостаточно просто надеть шлем на голову, его обязательно нужно застегнуть. В противном случае придется заплатить штраф в 1000 р . по ст. 12.6 КоАП:

• «Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов.»
• «Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.»

КоАП предусматривает штраф не только за отсутствие шлема на водителе мотоцикла, но и на пассажире, потому сажая на своего железного коня пассажира, желательно позаботиться о втором застегнутом шлеме.

Большинство нарушений в этой сфере совершаются водителями, которые не собираются останавливаться по требованию инспектора ГИБДД, уверены, что он не станет преследовать двухколесный транспорт ради наложения штраф, а в крайнем случае дешевле заплатить разовый штраф, чем тратиться на дорогой специальный шлем. Эту позицию нельзя назвать правильной ни с какой стороны.

○ Возможные последствия езды без шлема.

Пренебрегая правилами техники безопасности, водитель мототранспорта прежде чего рискует своей жизнью и здоровьем пассажиров. В отличие от автомобилиста его не защищает тяжелый кузов машины и ремни безопасности. Произведем простые расчеты.

Средняя скорость движения в городе 50 км/ч.Даже при такой скорости шанс остаться в живых будет не велик, а травмы гарантированы.

Кроме того, при аварии с участием мототранспорта, произошедшей по вине другого водителя не удастся применить ст. 264 УК РФ и наказать виновника за причинение повреждений произошедших из – за отсутствия шлема, ведь водитель сам нарушил правила безопасности.

Сажая пассажира за спину, водитель берет на себя ответственность за его безопасность. Если произойдет ДТП и пассажир без шлема получит травмы, вступит в действие ст. 1079 ГК РФ и ему придется возмещать вред.

Даже если не говорить о ДТП, то на дороге встречается масса мелких камней, в теплое время летают насекомые, все это на скорости может попасть в лицо или глаза, что уже само по себе достаточно неприятно и травмоопасно!

Статистика демонстрирует уверенный рост числа ДТП, произошедших при участии мототранспорта. В большинстве случаев водители получают тяжелые травмы, ведь мотоцикл или скутер весьма легки и подвижны, но при этом ни чем не защищают водителя. Поэтому садясь на скутер будьте осторожны, опасайтесь нарушать правила и слишком приближаться к другому транспорту, а главное, не жалейте средств на специальный шлем – это не высокая цена за вашу жизнь и здоровье.

Скутер - оптимальный вид транспортного средства для многих людей. Благодаря своим небольшим габаритам он не нуждается в большом количестве места для хранения и очень прост в управлении. Однако, из-за такой большой популярности, следует отметить, что многие водители этих мопедов не знают досконально свои права и обязанности во время движения по проезжей части. Именно поэтому нужно всегда думать, как о своей безопасности на дороге, так и о других участников дорожного движения. Например, для водителей скутера отличным средством защиты является шлем, к выбору которого нужного подходить ответственно, ведь езда без шлема в десятки раз увеличивает травматизм в случае аварии.

Действительно ли нужен шлем водителю?

Обычно, для езды водители и вовсе не планируют надевать шлем. Нередко, это даже может быть связано с тем, что у человека нет необходимых денежных средств, чтобы приобрести всю необходимую экипировку. Но, его отсутствие сразу же ставит под вопрос безопасность скутериста, ведь при возможном ДТП именно его отсутствие становится причиной смертельного исхода.

Более того, согласно ПДД и Административному кодексу, за езду без шлема человек может даже получить штраф. Об этом говорится в двух статьях, что предусматривают штраф:

1. Согласно ст.24.9 ПДД, передвижение на механическом транспортном средстве (к которым относят и скутера) без необходимых элементов защиты (шлема) запрещено.

2. К тому же, согласно ст.12.6 Кодекса Российской Федерации об Административных нарушениях, регламентируется наказывать участников дорожного движения, что передвигаются без каких-либо ремней безопасности на автотранспорте или же защитных шлемов на мототранспорте.

Какой возможен штраф за езду без защитного мотошлема?

Для начала нужно отметить, что только с помощью штрафов можно каким-то образом заставить владельцев мототранспорта использовать защитные шлемы. Лучше заплатить один раз во время покупки, чем потом несколько раз оплачивать штраф и рисковать своей жизнью, но все-таки, впоследствии, приобрести себе его и забыть о различным проблемах с законом.

Читайте также: ПДД для скутера до 50 кубиков

В качестве поправки к Кодексу Российской Федерации об Административных нарушениях Госдума приняла поправку к закону, что за нарушение этих положений, водителя следует штрафовать суммой 1000 (одна тысяча) рублей . Это было установлено 19.06.2015 года. Ранее же эта сумма была вдвое меньшей, то есть 500 рублей.

Скутерист может получить штраф за езду без защитного шлема на скутере при следующих условиях:

• он ездит на мотоскутере без защитного шлема;
• он передвигается в защитном шлеме, однако, без пристегнутой специальной шлейки, которая гарантирует защиту.

Часто можно услышать от скутеристов легенду, что сотрудники ГИБДД не имеют никакого права останавливать водителей мопедов на законодательном уровне. Даже если он потребовал остановку, скутерист может это не делать, так как в погоню за ним сотрудники ГИБДД тоже не могут отправиться.

Стоит признать, что это довольное распространенное, но ошибочное мнение. К тому же, это мнение в большинстве случаев можно услышать среди тех, кто игнорирует езду по правилам с использованием защитного мотошлема.

Несмотря на штрафы, езда без шлема до сих пор остается распространенным нарушением.

Устройство защитного шлема

Существует большое разнообразие защитных касок для всех категорий населения, от самых дешевых до очень дорогих, которые могут отличаться большей степенью защиты или же просто индивидуальным дизайном. Но, в первую очередь, кроме эстетической функции, у него есть основная задача - защитить жизнь человеку при различных ситуациях. Именно это должно быть определяющим фактором, если возник вопрос, какой шлем для скутера выбрать. К примеру, это может быть обычная пыль во время сильного ветра, которая попадает в глаза и мешает нормальному передвижению, так и мошки, которым свойственно попадать глаза и причинять неудобства водителям. При использовании шлема, эти ситуации сами собой решаются.

Читайте также: Необходимость регистрации мопедов (скутеров) до 50 куб в ГИБДД

К тому же, именно шлем защищает человека от серьёзных травм или даже смерти в случаях с дорожно-транспортными происшествиями. Это все происходит благодаря отличной конструкции, которая гарантирует безопасность, насколько это возможно. В неё входят следующие элементы:

• верхний слой или же защитный слой (скорлупа);
• поглощающий слой, на который приходится весь удар, в случае с падениями;
• внутренний слой (обивка);
• лицевой щиток или же «визор» для защиты глаз от пыли, насекомых и другого мусора;
• поглощающий элемент для защиты подбородка;
• система крепления (нужна для того, чтобы голова была закреплена, и риск получить травму уменьшался).

Благодаря этому он может смягчить удар при падении и предотвратить травму головы. Нужно ещё обращать внимание на размер, так как шлем должен плотно сидеть на голове, сниматься и надеваться без болевых ощущений. Также, выбирать нужно те, на которых нет никаких выступающих элементов. В этом случае защита головы гарантируется и человек может передвигаться совершенно по любым дорогам, но с соблюдением правил дорожного движения для скутера.

Нужен ли защитный шлем пассажиру?

Нередко, на этом транспортном средстве могут передвигаться сразу два человека, то есть, водитель и пассажир. Следовательно, оба человека должны быть на скутере с защитным шлемом. Однако, в большинстве случаев оба участника дорожного движения не придерживаются этих правил и обязанностей.

Следовательно, это может привести к катастрофическим последствиям, таким как получение травм. К тому же, при случившемся ДТП именно водитель скутера будет ответственным за то, что пассажир получил травмы. Об этом гласит ст.1079 Гражданского кодекса Российской Федерации. Даже если виновным окажется второй участник ДТП, виновным в том, что пассажир был травмирован, все равно признается водитель мотоскутера.

При самом простом исходе ситуации, владелец мопеда может получить только штраф, даже если сам будет в защитном шлеме. Безопасность обеих участников дорожного движения на одном скутере зависит только от него. Но, не стоит забывать, что административный штраф, может легко перерасти в уголовную ответственность при неоднократных нарушениях правил.