Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Дэу Нексия:

Бензин. Двигатель 1.5. МКПП

• Как известно, Нексия сейчас выходит с одним движком. Но выбрал тот, где 85 л.с. Потребление бензина, как не странно, заявлено заводом на 0,4 л. меньше. Конечно, эту разницу не замечаю, в среднем расход топлива укладывается в 7,5 литра на 100 км, что само по себе считаю хорошим результатом.

• Несмотря на не самый современный мотор, расход бензина удовлетворительный. При движении в основном по городу, показатель потребления близок к 8-ми литрам на 100 км, за исключением морозных погодных условий. Но оно и понятно.

• Покупал машину, заведомо простую и не дорогую. Расход топлива на дэу нексия предполагал, что будет умеренный, поскольку объём двигателя не большой. И, в принципе, в семь литров, при движении по трассе укладываюсь, особенно, если держать крейсерские 90 км/ч. Если передвигаюсь по городу, в рваном режиме движения, то выходит порой, что расход бензина превышает немного восемь литров.

Дэу Нексия 1.5, километраж 209 тыс.км, коробка передач — механика

• Многие жалуются на большой расход топлива в городских условиях. Но, господа, если у вас потребление бензина более 12 литров на 100 км проехавшего пути, то ищите причину, тут без неисправности не обойдётся. Я вожу машину по обстоятельствам, и скажу честно, получить потребление горючего по городу в 11-12 литров можно… Если вы представили себя на гоночной трассе, и обороты ниже 3 тыс. по тахометру не опускаются. А в размеренном режиме Nexia 1.5 – автомобиль честный, аппетит машинки в этом случае составляет чуть более 8 литров.

• На потребление бензина не жалуюсь, при длительных пробегах по трассе, легко укладываюсь в 7 литров, а город добавляет ещё около 1,5 на сотню.

• Расход топлива какого-то недоумения не вызывает, вполне достойно для не самого современного мотора. Бензин Аи-92 в городе утекает, исходя из нормы чуть более восьми литров на 100 км. Можно и больше, но в этой машине подмечено, что потребление бензина напрямую зависит от стиля вождения, спокойный водитель тут будет кстати.

Дэу Нексия 1.6, пробег — 218 тыс.км

• Двигатель 1.6 в 85 л.с., чуть более экономичный, в сравнении с 75 л.с. Расход топлива на дэу нексия при движении на шоссе, без значительных лихачеств – в пределах нормы (7 литров).

• Зима наложила на расход топлива свой отпечаток. Вот он уже добрался до 9 литров на 100 км в городе (конечно, с учётом прогревания). Но к потреблению бензина претензий не возникает, хороший средний уровень.

• Всегда удивлялся, кто критикует Nexia за большой расход топлива. Ведь понятно, что компенсация при нагрузках автомобиля и не высокой мощности, будет ложиться на увеличение ее аппетита. И не важно, это скоростное вождение, или загруженность автомобиля. Поэтому и пишут про потребление бензина в 12-14 литров на 100 км. На мой взгляд повышенный показатель потребления просто так на ровном месте возникнуть не может, всему есть причина.

Бензин. Двигатель 1.6. МКПП

• Расход топлива на дэу нексия пусть и не экономный, но ровный. Если потребляет на трассе 7 литров, то это почти всегда так при всех равных.

• Машина откровением не стала, брал её в модификации 85 л.с., но если по трассе расход топлива на дэу нексия укладывается в паспортные данные, то в городе несколько выше среднего. И заметил, что под нагрузкой потребление горючего растёт ещё больше.

• Машина самая рядовая по потреблению бензина. Но здесь ведь нет навороченных систем и фирменных фишек, поэтому средний расход топлива около семи литров на шоссе – это считаю достойно. А то, что у отдельных водителей в городе повышенный расход топлива, то можно им посоветовать быть немного менее активными.

А еще вы можете сравнить свои показатели с другими марками машин, например можно посмотреть

Daewoo Matiz – компактный автомобиль класса А, согласно европейской классификации. Машина изначально корейской разработке, позже на базе «Матиза» стали выпускать соплатформенные сити-кары – например, от китайской компании Chery (модель QQ). Оригинальная модель поступила в производство в 1998 году, и просуществовала два года. В 2000-м вышла рестайлинговая версия Matiz, с обновленной оптикой и решеткой радиатора. До недавнего времени Matiz выпускался под брендом Ravon. В России модель не продается с начала 2017 года. Matiz считался самым дешевым автомобилем в стране, а также самой продаваемой машиной в малом классе.

Навигация

Daewoo Matiz двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1998-2000)

Бензиновые:

• 0,8, 52 л. с., автомат, 17 сек до 100 км/час, 8,4/5,2 л на 100 км
• 0,8, 52 л. с., механика, 17 сек до 100 км/час, 8,4/5,2 л на 100 км
• 0,8, 52 л. с., вариатор, 18,5 сек до 100 км/час

Рестайлинг поколения 1 (2000 – 2015)

• 0,8, 52 л. с., механика, 17 сек до 100 км/час, 7,3/6,3 л на 100 км

Daewoo Matiz отзывы владельцев

С двигателем 0,8 МКП

• Яна, Рязань. С этой тачкой можно потеряться в городе, никто не уважает и не пропускает. В этом плане Матиз проигрывает. Все таки в России такие машины не любят, убедилась на своем опыте. Зато удобно парковаться, средний расход на уровне 7 литров на сотню.
• Семен, Днепропетровск. Машина норм, покупал в 2008 году, с механикой и мотором 0,8. Бензиновый движок оказался довольно прожорлив, и это единственный минус этого авто. В городе укладываются в 8-9 литров.
• Николай, Тверская обл. Тачка улет, это мой первый авто. Решил начать сразу с иномарок, и Матиз оказался идеальным вариантом как для первого авто. Юркая и заводная машина, неплохо рулится и экономит топливо. В городе выходит 7-8 литров.
• Сергей, Ярославль. Машина 2003 года выпуска, с механической коробкой и 0,8-литровым мотором. Взял в качестве первого авто. Машина довольно надежная и не требовательная в эксплуатации. В этом малыше и ломаться нечему. Конструкция простая, запчасти недорогие. Сейчас обслуживаю самостоятельно, там ничего сложного. Напрягает расход топлива – в городе выходит 8 – 9 литров, что непростительно для такого мотора. В общем, машина вызывает двоякое впечатление. Главные плюсы – компактность и надежность.
• Дмитрий, Санкт-Петербург. Машиной доволен, у меня Матиз с 2005 года. Достойный автомобиль для города, для трассы не вариант. Прыгучая подвеска, перед лежачими полицейскими надо притормаживать. При этом Матиз довольно мягкий. То что он дешевый, ощущается не только снаружи, но и внутри. Простенькие материалы отделки, никакая шумоизоляция. На высоких скоростях сильно шумят шины и слышны порывы ветра. К тому же, с ростом скорости сильно повышается расход. Причина этого – плохая аэродинамика кузова, который очень легкий и плохо сопротивляется порывам ветра. Для города – отличный вариант. Средний расход составляет 7-8 литров.
• Александр, Новороссийск. Матиз в моем владении с 2004 года, весьма комфортный и юркий автомобильчик для города. Меня полностью устраивает, с ним удобно парковаться, а в пробках ему нет аналогов. 0,8-литровый мотор весьма экономичен, потребляет в среднем 8 литров 92-го бензина.
• Екатерина, Томск. Сдал на права и купил себе Матиз. Машину брал чисто для себя, с мотором 0.8 и механикой. Коробка передач с короткими передаточными числами, и это хорошо. Матиз уверенно тянет в основном на низких и средних оборотах, на высоких крутить смысла нет. Расход на уровне 8 литров.
• Юлия, Санкт-Петербург. Автомобиль понравился, мне его муж на день рожденья подарил. Базовая комплектация, мотор 0,8 с механикой, неплохое сочетание для города. Расход 6-7 литров.

С двигателем 0.8 АКПП

• Михаил, Нижегородская область. Машина порадовала, оптимальный вариант на каждый день – сел и поехал. Превосходная альтернатива моему Запорожцу. Матиз – относительно новый авто, брал его с пробегом 58 тысяч. Тачка с мотором 0,8 укладывается в 8-9 литров 92-бензина.
• Евгений, Архангельск. Идеальная тачка для езды по городу, в пробках чувствую себя неприкасаемым. Меня никто не уважает и не пропускает, но зато я могу каждого объехать, и мне за это ничегошеньки не будет. Расход 8 л.
• Алексей, Омск. Добротная машина для ежедневных поездок, в городе с Матизом удобно и практично. Не для торопливой езды, езжу неспешно и радуюсь, никуда не спеша. Из дома специально выезжаю заранее, взял себе в привычку. Если правильно эксплуатировать, Матиз будет приносить удовольствие. К тому же, он весьма надежен и неприхотлив. Мне машина не надоедает. В городе вообще не тесно, даже на парковке. Машина с автоматом и мотором 0,8, потребляет в среднем 8-9 литров по городу.
• Дмитрий, Липецк. Прекрасная тачка на каждый день, меня устраивает. Проехала порядка 100 тысяч км. Были незначительные поломки, по подвеске, коробке передач и тормозам. Гарантийное обслуживание недорогое, но сейчас ремонтирую сам. С мотором 0,8 и автоматом в городе можно уложиться в 8-10 литров.
• Александр, Новосибирск. Покупал Матиз чисто для городских поездок. Мотор объемом 0,8 понравился, за 70 тысяч пробега ни разу не сломался. В общем, машиной доволен. Взял с автоматом специально для города. Моя версия потребляет в среднем 8-9 литров в городском цикле.
• Диана, Новороссийск. Прикольный сити-кар, но с ограниченными возможностями. Ему нет равных только в городских условиях. Главные плюсы Матиза – это конечно габариты, да и по выносливости автомобиль весьма неплох. Но для трассы машина не пригодна – на высоких скоростях гуляет из стороны в сторону, кузов шарахается от порывов ветра. Расход в среднем 8 литров 92-го бензина. У меня версия с автоматом и мотором 0.8.
• Даниил, Воркута. Прекрасный авто, но не без недостатков. Дэу Матиз в целом мне понравился, так как я езжу в основном по городу. Пробок почти не знаю, а если что можно объехать. Матиз пролазит везде, юркий и просторный сити-кар. В городе потребляет 8-9 литров.
• Инна, Краснодарский край. Машиной доволен, идеальная городская тачка. Матиз относится к бюджетному классу, к тому же раньше это был самый дешевый в России авто с автоматической КПП. С мотором 0.8 кушает в среднем 8 литров/100 км.

С двигателем 1.0 МКП

• Даниил, Липецк. Машина 2009 года выпуска, в топовой комплектации с литровым мотором и механикой. Сдал на права, и сразу же заказал нужную комплектацию. В салоне тесно, но все собрано безупречно, ничего не скрипит и не жужжит. В движении внутри шумно, но разговаривать можно, потом привыкаешь. Комфортный, надежный и бодрый авто. Двигатель потребляет 8-9 л на сотню.
• Юрий, Черкассы. Купил поддержанный Матиз, машина идеальна для хозяйственных и семейных нужд. По крайней мере, четыре пассажира и чемодан влезут без проблем. Машина потребляет 8 литров по городу.
• Александр, Екатеринославль. Машиной доволен, для всех жизненных случаев. Дело в том, что иногда Матиз видится мне более незаменимым, чем мой старый Ленд Крузер – большой и прожорливый. С Матизом я как рыба в воде, везде успеваю, в пробках не стою, на работу никогда не опаздываю. Расход 8 л.
• Сергей, Московская область. Покупал Матиз в 2015 году на вторичке, нужна была рабочая лошадка на каждый день, и чтобы избегать пробок. Матиз идеальный вариант, у меня версия топовым литровым мотором, работающим с механикой. Можно было взять и с автоматом, но начитался отзывов и понял, что автомат задумчив и не раскрывает движок, и при этом потребляет много топлива. Мой Матиз с механикой хорошо управляется, эффективно тормозит. Легкий и задорный автомобиль, меня устраивает. Расход бензина в городе составляет 8-9 лиров.
• Олег, Архангельск. Машиной доволен, тачка на все случаи жизни. Меня в целом устраивает, эксплуатирую уже восемь лет. За это время Матиз пробежал 120 тысяч км, особых поломок не обнаружено. Автомобиль стоит своих денег, к тому же это самая дешевая тачка в России. С мотором 1.0 и механикой, средний расход на уровне 8 литров.
• Константин, Петрозаводск. Отличный автомобиль на каждый день, особенно для города, и в суетливых пробках раскрываются все достоинства моего Daewoo Matiz. Под капотом бодрый литровый моторчик, работает с пятиступенчатой механикой. По-моему, это лучшая машина для городских условий, особенно для провинции – я живу в центре города, там пробок хватает. Расход 8-9 л/100 км.
• Максим, Екатеринославль. Daewoo Matiz своих денег стоит, купите не пожалеете. Странно, что в России таких авто не жалуют. На самом деле Матиз является незаменимым авто для города. Расходует не больше 8 литров бензина, можно заливать 92-й.

С двигателем 1.0 АКПП

• Светлана, Пенза. Добротный и неторопливый автомобиль. Это транспорт чисто для передвижения из пункта А в пункт Б. Иногда досаждает прыгучая подвеска, особенно на лежачих полицейских. Версия с мотором 1.0 и АКПП, потребляет 7-8 литров.
• Ирина, Таганрог. Автомобилем доволен, универсальная тачка на каждый день. Езжу спокойно, всех пропускаю. Коробка автомат работает безупречно, по крайней мере устраивает на 100%. Расход 8-9 л.
• Лиза, Смоленск. Тачка улет, эх как здорово мне с ней живется. Езда на Матизе доставляет наслаждение, тесные пробки и парковки – это не про Матиза. Машина с литровым мотором и АКПП расходует от 8 до 10 литров, при самой быстрой езде.
• Александр, Чебоксары. Тачка понравилась. Комфортная в салоне и на дороге. Кстати, салон маленький, и за счет этого быстро прогревается, зимой тепло. То же самое и летом, только наоборот. Кондиционер работает отменно, все органы управления просты и понятны, до сих пор работают. Сейчас на одометре 95 тысяч км, думаю машина еще столько же мне прослужит. Двигатель 1.0 выдает под 60 лошадей, работает с автоматом. В городском цикле можно уложиться в 8-9 литров на сотню. Для такого мотора это немало, но тачка в целом устраивает.
• Дмитрий, Ярославль. У меня Матиз с коробкой автомат и литровым мотором. Самая топовая версия. Была когда-то. Помню, в России Матиз был очень популярным авто. Поведение машины за 110 тысяч км – идеальное, это так если выразиться одним словом. Тратил в основном на бензин, кстати можно заливать 92-ое топливо. В городе расход 8-9 литров.
• Константин, Липецк. Достойная машина, идеальный вариант для города. Альтернативы Матизу в данном случае не найти. Машина кушает в среднем 8 литров бензина на 100 км. На трассу выезжаю редко, но там можно уложиться в пять литров.
• Игорь, Ростов. Брал Матиз для работы и семьи. Машина довольно вместительная, не смотря на короткую базу. Багажник становится огромным, если сложить задние сиденья. В целом неплохо. По городу можно ехать практически без пробок. Парковаться одно удовольствие. У меня версия с автоматом и литровым движком, потребляет 8 литров/100 км.

В 1995 году инженерами компании Opel был сконструирован новый автомобиль Daewoo Nexia. Модель является глубокой модернизацией популярного в 80-х годах Opel Kadett. За основу была взята именно эта машина, инженеры видоизменили переднюю и заднюю часть кузова, придав авто современного внешнего вида. Производство первого поколения длилось вплоть до 2008 года, после чего был произведен первый рестайлинг.

Производство автомобиля прекращено, однако сегодня Нексия пользуется большим спросом из-за своей простой, но надёжной конструкции. Автомобиль практичен, походит для ежедневных поездок, но каков расход топлива на Дэу Нексия?

Расход бензина по паспорту

Наибольшее распространение получили авто с 1.5 и 1.6-литровым мотором. В первом поколении 1.5-литровый двигатель отличался мощностью 75 лошадиных сил. С выходом второго поколения мощность силового агрегата была увеличена до 85 сил. При этом крутящий момент составляет 130 Нм. Эти характеристики позволили Daewoo Nexia разгоняться до 180 км/ч, что на 15 км/ч больше, чем у автомобиля первого поколения. Мощность двигателя с рабочим объёмом 1.6 литр достигает 107 сил. Официальный расход топлива составляет:

• Норма потребления мотора 1.5 мощностью 75 сил: 8,2/7 л на 100 км пути в цикле город/трасса;
• Для двигателя 1.5 мощностью 85 сил: 8/6,5 л на 100 км пути в цикле город/трасса;
• Нормальный показатель расхода для двигателя 1.6 мощностью 107 сил: 9,3/8,5 л на 100 км пути в цикле город/трасса.

Базовой трансмиссией считается 5-ступенчатая механика. Для 1.5-литрового мотора мощностью 85 л.с. доступен также 4-ступенчатый автомат. Однако данный тип трансмиссии не прижился и получил низкие оценки эффективности от автолюбителей. Потребуется большое количество времени, чтобы найти Дэу Нексия с АКПП.

Расход топлива Daewoo Nexia 1.5 по отзывам автовладельцев

Данный тип мотора имеет достаточно большой , но из-за низкого качества заправляемого топлива и неблагоприятных условий эксплуатации зачастую поломки происходят на самом раннем этапе. Автовладельцы отмечают, что в большинстве случаев в данной модификации первым из строя выходит термостат, чуть дольше живет водяной насос и стартер. Реальный расход топлива Дэу Нексия с 1.5-литровым двигателем составляет:

1. Валентин, Москва. Приобрел совсем недавно Нексию 1996 года производства, мотор 1.5 л и механическая коробка. Понимал, что авто уже не новое и вполне возможны частые поломки. Но, к моему удивлению, времени в гараже я стал проводить гораздо меньше. Меняю детали только по мелочам. Что касается расхода топлива, то здесь также полный порядок: на трассе около 7 л уходит на 100 км при средней скорости движения 110 км/ч, в городе 8 л летом и до 10 л зимой.
2. Сергей, Воронеж. У меня авто 1998 года с механической коробкой. Хороший, добротный автомобиль за разумную цену. Не ломается, салон удобный, и потребление топлива на приемлемом уровне: в городе до 10 литров уходит, по трассе в районе 7,5 л на 100 км.
3. Алексей, Ставрополь. Работаю , для этих целей приобрел Нексию 2011 года с 8-клапанным мотором. Для меня главным критерием было то, что это иностранный автомобиль. Часто Daewoo Nexia сравнивают с ВАЗ-2110, но я не вижу ничего схожего между этими двумя авто. Нексия надёжна и расходует топлива меньше. Я заправляю по 8 литров в городе, а по трассе «кушает» около 7 л.
4. Игорь, Краснодар. Езжу на Дэу с 2010 года. Считаю, что этот автомобиль и сегодня актуален. У меня модификация с 16-клапанным мотором на 1.5 литра. Мощности хватает, но я особо не люблю скоростную езду. Поэтому и заправляю автомобиль не так часто. В сети пишут о высоком расходе машины, но таких показателей и близко не видел за 7 лет эксплуатации. Лично мой автомобиль расходует примерно 8 л бензина на сотню в городе летом и до 9 л зимой.

За данным типом мотора замечен перерасход в среднем на 1 литр бензина больше, чем заверил производитель. Также 1.5-литровый силовой агрегат привередлив к качеству топлива. Одна из главных проблем двигателя – постоянные утечки масла свойственные еще Опель Кадет.

Потребление с двигателем 1.6 литра

Силовой агрегат данной модификации также не любит бензин низкого качества. Мотору с рабочим объёмом 1.6 литра свойственна проблема с утечкой масла. Чаще всего масло течет из-под прокладки клапанной крышки. Расход бензина машиной составляет:

1. Максим, Николаев. В 2010 году у товарища с рук взял практически новенькую Нексию с движком 1.6. Машина приятно удивила – хорошо идёт на обгон, устойчива, плюс «кушает» в пределах разумного. Летом с включенным кондиционером 10 литров, зимой примерно в таком же районе с учетом прогрева. На трассе, если сильно не гнать, то в 8 л на 100 км можно улаживаться.
2. Иван, Ялта. Нексия легкий автомобиль, а 107 лошадей вполне хватает для того, чтобы уверенно себя чувствовать на дороге. При этом машина довольно универсальна – мягкая подвеска, комфортный салон. Расход топлива меня также устраивает – по Ялте палит 10 литров на 100 км, по трассе 8 л.
3. Антон, Санкт-Петербург. У меня машина 2009 года с мотором 1.6 под капотом. Нексия достаточно устойчива, но на поворотах наблюдается незначительный крен. Хорошая динамика, разгон возможен до 100 км/ч за 10 секунд. Производителю удалось достичь таких показателей за счет качественной «опелевской» коробки переключения передач. За что им отдельное спасибо. Реальные цифры расхода бензина машиной – 9,5 литров город и 8,5 литров трасса, что несколько выше заверенной нормы. И это, конечно, одна из главных проблем машины.
4. Альберт, Ростов. Покупать Daewoo Nexia 1.6 в базовой комплектации сегодня нет смысла, машина несколько устарела, а вот топовые сборки еще себя полностью не изжили. Но у меня авто с 2012 года и за это время было всё. Но поломок серьёзных еще не было. Правда, ресурс уже себя исчерпывает. «Аппетит» у машины хороший – 10 литров и больше может в городе спалить. Но я нашел выход из этой ситуации следующим образом – установил ГБО и получил экономичность, правда, мощность несколько снизилась.

Daewoo Nexia 1.6 отличным образом подходит для повседневных поездок по городу. Машина отличается устойчивостью и хорошими динамическими показателями. Расход в некоторых случаях превышает норму в 1,5 литра. При своевременном обслуживании и при умеренной езде реальный расход топлива Дэу Нексия 1.6 составляет 10 л в городе и 8,5 л топлива на 100 км пути по трассе. По причине завышенного потребления бензина многие автовладельцы оснащают седан газобаллонным оборудованием.

Содержимое

Разработкой автомобиля Daewoo Nexia занималась компания Опель (Opel), после чего лицензию выкупила южнокорейская Дэу (Daewoo). Фактической производство началось в 1995 году с модернизацией первоначального варианта, после чего модель и стала называться Дэу Нексия. Автомобиль относится к С-классу и предлагается в двух вариантах кузова: седан и трех- и пятидверный хэтчбек (до 2003 г.). Сборка проводится во многих странах, таких как Южная Корея, Узбекистан, Румыния, Россия, Египет, Вьетнам. Первое поколение выпускалось до 2008 года, после чего был проведен рестайлинг. Обновленная модель стала считаться вторым поколением Нексии, производство которой продолжается и сейчас.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (75 л.с.)

Бензиновый двигатель объемом 1.5 литра, развивающий мощность 75 лошадиных сил, устанавливался на Дэу Нексия первого поколения с 1995 по 1997 год со всеми типами кузова: седан и хэтчбеки (3-х и 5-ти дверные). Крутящий момент в 120 Нм позволял развить максимальную скорость 165 км/ч. Комплектовался пятиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (75 л.с.)

• Олег, Норильск. Свою Нексию я обменял на отечественный автомобиль. Авто 1996 года выпуска, в хорошей комплектации, с двигателем 1.5 л. Расход у нее совсем низкий: десяти литров по трассе хватает больше, чем на 150 км. По городу до 130 км.
• Степан, Москва. Daewoo Nexia 1995 г., 1.5, МКПП. Приобретая ее я понимал, что машина уже в возрасте, и придется повозиться. Много чего заменил, но если за ней следить, то еще долгое время прослужит без проблем. Расход небольшой: от 7 л на шоссе до 10 л по городу зимой.
• Игорь, Новгород. Дэу Нексию я брал на авторынке, о чем потом пожалел. Авто 1996 года, мотор 1.5, 75 лошадок. Вначале все было нормально, но после недели эксплуатации начало сыпаться, я практически жил на автосервисах. Но бензина ела не много, 7-9 литров.
• Станислав, Саранск. Я таксист, и машину подбирал для работы, чтобы была надежная и с маленьким аппетитом. Нексия отлично подошла под эти запросы. Хоть и 1997 года сборки, но понадобились минимальные вложения, чтобы она работала как надо. С тех пор езжу уже три года, продавать пока не думаю. Расход в среднем 8 литров.
• Андрей, Киев. У меня Дэу Нексия 1996 года, доставшаяся от отца. Автомобиль хоть и самого обычного вида, а все же иномарка, что заметно по сравнению с отечественными автомобилями. Мне с высоким ростом находиться в ней вполне комфортно. Расход бензина у нее совсем небольшой, от 6.5 л на трассе до 10 л в городе.
• Владимир, Орел. Два года я ездил на Daewoo Nexia 1997 года, 1.5, механика. При покупке машины решающим моментом было то, что за разумную цену можно было приобрести иномарку. Брал по объявлению в удовлетворительном состоянии. Неплохая по комфорту и техническим качествам, и отличная по расходу: на 100 км уходит 8-10 литров.
• Сергей, Суздаль. Нексию я забирал у родных, которые пересели на более новое авто. Учитывая, что машина 1996 года выпуска, то можно сказать, что она в идеальном состоянии. Конечно, не обходится без мелкого ремонта, но зато она никогда еще не подводила. Расход бензина: 7-9 литров.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (85 л.с.)

Дэу Нексия первого поколения комплектовались бензиновым четырехцилиндровым двигателем объемом 1.5 литра, развивающим мощность 85 «лошадей». Имея крутящий момент в 130 Нм автомобиль мог максимально разгоняться до 180 км/ч. В паре с ним шла пятиступенчатая механическая коробка переключения передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (85 л.с.)

• Иван, Магадан. Daewoo Nexia 2007 г.в., 1.5 на механике. Это была моя первая машина, тем более, иномарка, стоимость которой уложилась в бюджет. Начали сильно ржаветь арки, но после их замены неприятность устранилась. Ходовая и подвеска были в порядке, так что я доволен. По расходу: на сотню тратится до 10 л в городе, зимой – до 12-ти.
• Валерий, Димитров. Рабочей лошадкой у меня служит Дэу Нексия 2006 года с 1.5-литровым движком на 85 лошадей с механической коробкой. Машина заслуживает высоких оценок за свою неприхотливость и надежность. Расход бензина от 6 литров на загородной трассе до 10 литров в городе.
• Сергей, Нежин. Моя Нексия 2004 года выпуска, мотор 1.5 л, МТ. Езжу на ней уже 5 лет и чувствую, что прослужит она еще долго. Не считая быстро гниющего кузова и расходов по мелочи, это очень надежная машина. Топлива употребляет в среднем 8 литров на 100 км.
• Владислав, Иркутск. У меня Дэу Нексия 2006 года, 1.5, МКПП. Купил в не очень хорошем состоянии, прежние хозяева хорошо ее «ушатали». Денег на ремонт пошло немало, и периодически что-то еще вылазит, но общие впечатления вполне позитивные. Расход бензина до 12 л в городе.
• Роман, Нижний Тагил. Daewoo Nexia 1998 года с пробегом 32 000 мне отдал дедушка. Так как пробег был небольшой, а дедушка – очень педантичный человек, то состояние автомобиля было очень хорошим. С тех пор я катаюсь третий год, очень доволен. Расход от 7 л на шоссе до 12 л (зимой) по городу.
• Яков, Сочи. Уже четыре года я езжу на Нексии 2008 года с двигателем 1.5 л и механической трансмиссией. Мне попалась неплохая машина без коррозии кузова (как ни странно) и в полной комплектации. До сих пор служит мне верой и правдой. Бензина уходит от 7 до 11 литров в зависимости от времени года.
• Константин, Томск. Когда я покупал Нексию, ей было уже пять лет, 2008 года выпуска. Мне не нравится шумоизоляция, которой просто нет, и невозможность завести машину даже в маленький мороз. И мощности 1.5-литрового движка маловато. По расходу: в среднем ест 8,5 литров.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.5 (90 л.с.)

Автомобили первого поколения Дэу Нексия комплектовались силовым агрегатом объемом 1.5 литра, мощностью 90 лошадиных сил, работающим на бензине. Крутящий момент 137 Нм способствовал максимальному разгону до 170 км/ч. Двигатель работал вместе с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками переключения передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.5 (90 л.с.)

• Илья, Челябинск. Нексию я купил после продажи отечественного «ведра», она стала моей первой иномаркой. Хоть и 1996 года сборки, но в приличном состоянии. На момент покупки пробег составлял 165 000 километров. Конечно, временами что-то меняю, все-таки возраст, но тянет она хорошо, расходуя на 100 км от 6 до 11 литров бензина.
• Евгений, Петербург. Daewoo Nexia 2002 г.в. 1.5, МТ. Раньше у меня была «Волга», захотелось чего-то получше и поновее, но идея с покупкой Нексии себя не оправдала, постоянно что-то ремонтирую. Но средний расход бензина около 8 литров, это хоть радует.
• Андрей, Ростов-на-Дону. Автомобиль я забрал у своего деда, который в силу возраста уже не ездил. До сих пор не пойму, что мной руководило, что я вкинул туда немереную сумму денег. Машина 1997 года, давно пора на заслуженный отдых. Ела она до 13 литров зимой по городу.
• Юрий, Самара. Авто я брал по объявлению, Нексия 2005 г.в.,1.5, 90 л.с. Вроде на вид приличная, но сыпаться начала как отечественный автопром. После ремонта стало получше, но тяги двигателя мне не хватает. Расход до 12 л в городе – это много, я считаю.
• Роман, Иваново. Daewoo Nexia 2000 года сборки. Перекупил у брата за небольшую сумму, теперь она мне помогает по работе. Я часто езжу между городами, и заметил, что расход на загородном шоссе практически не отличается от городского – в среднем 9 литров.
• Константин, Москва. Я машиной доволен, ломается редко, я за ней ухаживаю. Пусть моя Дэу Нексия и не новая, но свои функции она выполняет. Хорошо чувствует малейшее изменение положения руля, и дорогу держит. Бензина уходит не так много, как я думал – от 6 до 9 литров на сотню.
• Валерий, Ярославль. У меня Дэу 2006 года, мотор 1.5 на автомате. Нравится ее проходимость, даже в плохую погоду я не беспокоюсь, выедет всегда. 90 «лошадок» вполне хватает для моих нужд, а потребляет она умеренно – 7,5-10 литров.

Daewoo Nexia 1 поколение, 1.6 (107 л.с.)

С 2003 года на автомобили первого поколения ставились моторы объемом 1.6 литра, мощностью 107 лошадиных сил, работающие на бензине. Крутящий момент 150 Нм давал возможность разгонять авто до 185 км/ч. Такой двигатель компоновался с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Отзывы о расходе на 100 км Дэу Нексия I, 1.6 (107 л.с.)

• Виталий, Калининград. Проработав долгое время автомехаником, и имея уже дело с Нексиями, я приобрел именно эту марку. Машина 2006 года, 107-сильный 1.6-литровый мотор. Маневренность и надежность на уровне, а также экономия – 6 л трасса, 8 л город.
• Евгений, Москва. Daewoo Nexia 2004 г.в., 1.6, МТ. Конечно, дизайн уже не современный, так же как и внутреннее оснащение салона, но это не мешает ему быть полностью функциональным. Все находится под рукой, вообще машина послушна и хорошо управляема. Расход бензина до 9 л в городе.
• Ростислав, Калуга. Моя Нексия 2005 г.в., движок 1.6. Брал в минимальной комплектации, так как средства были весьма ограничены. Мне нравится динамика, очень хорошо на обгонах. Большим плюсом является ее экономичность: 6-9 литров.
• Олег, Пермь. Я брал свой автомобиль в салоне, сборка 2006 года, отъездил уже больше 250 000 км. По надежности у меня претензий вообще нет, поломки случаются очень редко. И детали всегда есть в наличии. Аппетиты умеренные: в среднем ест 7,5 л.
• Михаил, Пятигорск. Моя первая иномарка, Нексия 2005 года. Неприхотливая в обслуживании, резвая, легко рулится. По сравнению с родным автопромом и рядом не стояла. Топлива потребляет очень немного, на загородном шоссе около 6,5 литров, по городу до 8-9 литров.
• Андрей, Алушта. У меня Дэу Нексия 2004 года выпуска, мотор 1.6, 107 л.с. на механике. Я покупкой очень доволен, хоть брал и не новой. Но здесь все настолько просто и непритязательно, что проблем практически не возникает. И бензина ест мало, по среднему выходит около 7 литров.
• Владимир, Владимир. Daewoo Nexia 2006 года, 1.6, МТ. Я владею данным автомобилем три года, и впечатления только хорошие. Если что-то и приходит в негодность, то очень быстро чинится по нормальной стоимости. Расход адекватный, 6-7 л на трассе, 9-10 л в городском потоке.

Daewoo Nexia 2 поколение, 1.5 (80 л.с.)

На автомобили Дэу Нексия второго поколения устанавливались бензиновые моторы объемом 1.5 литра, мощностью 80 лошадиных сил. Крутящий момент в 123 Нм позволял достичь максимальной скорости в 170 км/ч. С этим двигателем сопрягалась пятиступенчатая механическая трансмиссия.