Самые износостойкие летние шины. Лучшие летние шины. Kumho Solus HS51

Разговоры о шинах для подавляющего большинства водителей обычно заканчиваются тем же, чем могли закончиться споры футбольных фанатов разных команд. Просто каждому своё, и каждый оценивает по-своему ту или иную характеристику шины, не говоря уже о том, что чаще всего большинству автолюбителей не приходится оценивать более 1-2 комплектов шин, и потому сравнить им их особо не с чем. В то же время определить лучшие шины можно и вполне объективным способом - к примеру, именно таким, какой выбрали мы для определения лучших летних шин сезона 2015 года. Что и как мы оценивали:

Стоимость резины - мы взяли одну из самых распространённых размерностей - 195/60 R15 и сравнивали, в основном, её.
Отзывы о покрышках - это основной критерий отбора лучших шин.
Рейтинги покрышек в обзорах и тест-драйвах, оценки профессионалами.
После отбора множества лучших шин мы отсеяли ещё бóльшую часть из них, сравнив их технологии производства, экологичность.
Каждая шина в рейтинге должна одинаково безупречно себя вести в разных дорожных условиях: на высокой скорости, в жаркую погоду и при , на сухой и мокрой дороге, на битумных заплатках, на бетонной поверхности, в условиях колеи и, конечно же, в ямах и на "лежачих полицейских".

Итак, вот представляем Вам лучшие летние шины 2015 года!

Pirelli Cinturato P4

Среди главных достоинств резины выделяют отменную стойкость к аквапланированию, износостойкость, чёткость удержания дороги и многое другое. Но несомненно главное достоинство именно Пирелли в том, что это брендовая покрышка по достаточно невысокой цене.

Характеристики Pirelli Cinturato P4:

Диаметр шины: 13-16"
Ширина: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205 мм
Высота профиля: 55, 60, 65, 70 %
Индекс скорости: T-V (190-240 км/ч)
Средняя цена размера 195/60 R15: 3050 рублей.

Yokohama AC02 C.Drive 2

Йокогама давно зарекомендовала себя как производитель надёжных и неплохих шин, а лучшая модель покрышки этой компании - пожалуй, Yokohama AC02 C.Drive 2, среди основных преимуществ которой практически полное отсутствие шума, мягкость, отличная способность держать заносы, отменное поведение на сухой дороге и хорошее на мокрой. А вот из минусов выделяют плохую износостойкость, которая является следствием мягкости, а также застревание камушков в канавах протектора.

Характеристики Yokohama AC02 C.Drive 2:

Диаметр шины: 14-18"
Ширина: 185, 195, 205, 215, 225, 235 мм
Средняя цена размера 195/65 R15: 2600 рублей.

Continental ContiPremiumContact

Зарекомендовавшая себя как один из самых дорогих брендов резины - как летней, так и зимней, немецкая компания Continental, действительно, производит одни из лучших шин, и модель ContiPremiumContact - яркое тому подтверждение. Покрышка одинаково отменно держит дорогу в сухих и мокрых условиях и имеет неплохие косвенные характеристики, такие как низкий уровень шума, износостойкость и другие.

Характеристики ContiPremiumContact:

Диаметр шины: 14-19"
Ширина: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 275 мм
Высота профиля: 45, 50, 55, 60, 65%
Средняя цена размера 195/65 R15: 3900 рублей.

Bridgestone Turanza T001

Bridgestone Turanza T001 отлично держит как мокрую, так и сухую дорогу, очень устойчива к повреждениям в результате ударов, имеет отличные показатели водоотвода и по минимуму теряет свои ходовые качества при нулевых температурах, имея всего один распространённый недостаток - излишнюю шумность.

Характеристики Bridgestone Turanza T001:

Диаметр шины: 14-19"
Ширина: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 мм
Высота профиля: 40, 45, 50, 55, 60, 65%
Индекс скорости: T, H, V, W, Y (190, 210, 240, 270, 300 км/ч)
Средняя цена размера 195/65 R15: 3200 рублей.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin

Ещё один представитель Бриджстоун, но уже представитель семейства Потенза с более спортивным характером и внешним видом, модель Potenza RE002 Adrenalin являет собой идеальное сочетание безупречной управляемости, крепкости и повышенной износостойкости. Кроме того, эту резину можно назвать лучшей летней шиной 2015 года, благодаря её способности удерживать автомобиль практически любого класса на разных дорожных условиях.

Характеристики Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin:

Диаметр шины: 15-20"
Ширина: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 мм
Высота профиля: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60%
Индекс скорости: H, V, W (210, 240, 270 км/ч)
Средняя цена размера 195/55 R15: 4100 рублей.

Michelin Agilis

Пожалуй, это лучшая резина от одного из самых известных брендов. По правде говоря, мы нашли всего два отрицательных отзыва об этой покрышке во всей сети, и это не оттого, что отзывов о ней мало; но даже в этих отрицательных отзывах (а, точнее, моментах), говорилось о поведении Агилиса в зимний период. Таким образом, это лучшая из лучших летняя шина среди недорогих.

Характеристики Michelin Agilis:

Диаметр шины: 14-17"
Ширина: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 мм
Высота профиля: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80%
Индекс скорости: R, S, T, W (170, 180, 190, 270 км/ч)
Средняя цена размера 195/70 R15: 4800 рублей.

Выбор достойных летних шин для «железного коня» всегда был сложным и волнительным вопросом для автовладельцев. Сегодня, представляем Вашему внимаю обзор самых лучших моделей летней резины в сезоне 2015.

Рейтинг лучших летних шин 2015 года

1-е место: Michelin Pilot Super Sport

Начнем с Michelin Pilot Super Sport. Данная модель летней резины является выгодным вложением «капитала», поскольку эта резина безукоризненно ведет себя на сухом и мокром асфальте на высоких скоростях, а «жизненный цикл» протектора превышает 3 года при нормальной эксплуатации. Резина Michelin Pilot Super Sport отлично сочетает в себе комфорт, безопасность, высокую производительность и низкий уровень шума даже при очень динамичной езде. В качестве альтернативного варианта можно обратить внимание на Continental ExtremeContact DW. Стоимость последней - 17 000 рублей за одно колесо.

2-е место: Hankook Ventus V12 Evo K110

Более доступными, но от этого не менее качественными является комплект летней резины из Южной Кореи - Hankook Ventus V12 Evo K110. Данная модель была разработана специально для спортивных автомобилей. Особенностью резины является высокоэффективное торможение на мокром дорожном полотне, хорошая управляемость, приемлемый уровень шума и длительный срок эксплуатации. Все это достигается благодаря грамотно разработанному рисунку протектора. Стоимость одного колеса составляет - 7 200 рублей.

В данном сегменте также можно также обратить свое внимание на Yokohama S.drive.

3-е место: Bridgestone Potenza RE-11A

Лучшими шинами для трека и гонок стали Bridgestone Potenza RE-11A с ассиметричным дизайном протектора. Массивные боковые «плечи» улучшают управляемость и гарантируют устойчивость в поворотах. Эти шины невероятно хороши на сухих треках и достаточно уверенно ведут себя на мокрых.

Второй вариант - Yokohama ADVAN Neova AD08 R. Ценовая политика колеблется от 14 000 рублей. За колесо.

4-е место: Falken Azenis FK453

Для повседневного использования на комбинированных дорожных покрытиях идеально подойдет резина Falken Azenis FK453 с стартовой ценой в 8000 рублей за колесо. Данная модель немецких колес имеет отличный баланс между поведением на сухой и влажной дорогах. Данный результат был достигнут благодаря применению оксида кремния. А нейлон-армированная конструкция повышает устойчивость на высоких скоростях, сохраняя при этом комфортабельность. Эти шины, также, как и Hankook Ventus V12 evo2, отлично подойдут водителям с агрессивным стилем вождения, гарантируя максимальную производительность на любом дорожном покрытии.

5-е место: Bridgestone Potenza RE760 Sport

Самым износостойким протектором, по рейтингу UTQG, обладает модель Bridgestone Potenza RE760 Sport. За 39 000 рублей автолюбитель получает отличные колеса, которые обладают спортивными атрибутами, хорошим комфортом и невысоким уровнем дорожного шума. Альтернативный вариант - комплект шин Dunlop Direzza DZ102.

BFGoodrich G-Force Sport COMP-2,
Michelin Pilot Sport 3,
Michelin Pilot Sport Cup.

Выбор правильного комплекта летней «обувки» - вопрос весьма щепетильный и требует достаточно внимания. Выбирая колеса, в зависимости от потребностей, водитель выбирает комфорт, управляемость и безопасность прежде всего.

В этом году количество шинных новинок заметно сократилось, однако, лидеры рынка все равно представили самые последние модели на российском рынке

В то время как автомобильный рынок в кризисе, производителям шин тоже приходится нелегко, но в меньшей степени - ведь их продукция востребована не только для новых автомобилей, но и для «вторички». Сейчас практически все подорожало, в том числе шины, – в прямой зависимости от подорожания компонентов. Удержать рост цен в разумных пределах (7 – 15%) удается производителям, имеющим заводы и поставщиков сырья в России. Это позволяет покупателю не переходить к покупке шин на класс ниже и оставаться потребителем продукции именитых производителей. В обзоре летних новинок охвачены модели в основном таких фирм. Напомним, немецкий Continental имеет локализованное производство в Калуге, французский Michelin – в Московской области, финская Nokian Tyres – в Ленинградской, итальянская Pirelli – в Воронеже и Кирове, а японская Yokohama – в Липецке.

Continental

Концерн Continental выпустил на наш рынок модель ContiPremiumContact 5. Она обеспечивает широчайший охват классов автомобилей – от микролитражек до крупных седанов и кроссоверов, всего 60 вариантов по типоразмерам и исполнениям. Новая резиновая смесь, продуманный водоотвод и 3D-ламелирование позволяют шине сочетать отличную управляемость и эффективное торможение как на сухом, так и на мокром асфальте. А специальные «тихие» перемычки в протекторе обеспечивают низкий уровень шума.

Continental не оставил без внимания и недавно зародившийся сегмент гибридных транспортных средств. Специально для них создана экошина Conti.eContact, сочетающая выдающуюся экономичность – за счет низкого сопротивления качению – с высокими сцепными свойствами на мокром асфальте (премиальный уровень АА по новой евромаркировке). Целевая аудитория: Opel Ampera, BMW 5 ActiveHybrid, Lexus LS 600h и Porsche Cayenne S Hybrid.

Hankook

Компания Hankook по традиции внедряет в «гражданские» скоростные модели передовые технологии, обкатанные в гонках серии DTM. Не стала исключением и выпущенная SUV-версия шины Ventus S1 evo2. Ее двухслойный каркас оптимально распределяет давление в контакте с дорогой, трехслойная структура блоков протектора обеспечивает эффективную передачу продольных и поперечных сил, эффективный теплоотвод исключает перегрев и снижает износ. Новые кремнийорганические компоненты в резиновой смеси позволяют шине сочетать высокие сцепные свойства на мокрой дороге с низким сопротивлением качению, а значит, и с экономичностью.

Michelin

Michelin значительно расширил охват класса SUV: появилось 23 новых типоразмера шины Latitude Sport 3, часть из них представлены с технологией Run Flat (Zero Pressure). У третьего поколения этой шины увеличенные канавки для отвода воды, инновационная резиновая смесь, обеспечивающая сцепление на мокрых покрытиях и экономичность, а также усиленный каркас, за счет которого повышены стойкость к повреждениям и долговечность. Высокий уровень потребительских свойств Latitude Sport 3 подвигнул многих производителей кроссоверов и внедорожников утвердить ее в качестве первичной комплектации.

Nokian

Nokian Tyres в этом сезоне также сделала акцент на SUV-модификации, выпустив усиленные версии Hakka Blue и Hakka Black. В основном инновации направлены на усиление боковин путем внедрения арамидных волокон (аналог применяемых в бронежилетах, технология пришла по конверсии), а также на улучшенный отвод воды из пятна контакта за счет развитых дренажных канавок. Есть у Nokian новинка и в бюджетном секторе – Nordman S SUV. Она приспособлена к грубым неровностям разбитых дорог, протектор обладает хорошей самоочисткой, в том числе препятствует застреванию камней. На песчаных и грунтовых дорогах пригодятся грунтозацепы, а защита ребра диска спасет его от повреждений при плотной парковке к бордюру. Таким образом, финны продолжили традиции повышения стойкости шин к повреждениям на плохих дорогах и всепогодности – приспособленности к езде в сложном климате в период с ранней весны до поздней осени.

Pirelli

Pirelli выпустила новую модель Cinturato P7 Blue, которая относится к разряду эко-шин и демонстрирует низкие потери при качении, тем самым обеспечивая экономию топлива и минимальный уровень вредных выбросов, а также отличается малошумностью. Важно, что разработчикам удалось победить так называемый конфликт целей – обеспечить высокий уровень противоречивых свойств. В данном случае Cinturato P7 Blue демонстрирует, наряду с экологичностью, высокий уровень безопасности: очень хорошо тормозит на мокром асфальте. Это отражено в новой европейской маркировке высшим рейтингом АА. Новинка имеет достаточно высокие индексы скорости и предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей. В частности, фирма Audi утвердила Cinturato P7 Blue для первичной комплектации.

Yokohama

У японской компании Yokohama есть своя экологическая концепция BluEarth, и легковая шина AE-01 стала ее очередным воплощением в серийную модель. В новом составе компоненты смешаны на уровне наночастиц, что позволяет избежать избыточного теплообразования и обеспечить отличное сцепление на мокрой дороге, а также высокую износостойкость. В компаунд добавлен необычный ингредиент – апельсиновое масло, получаемое из кожуры цитрусового плода. Это делает материал протектора более эластичным, улучшая плотность контакта с дорогой, в особенности с неровным асфальтом. При этом улучшается сцепление, а износ шин не увеличивается. Проработкой конструкции шины занимались тщательно, не обошли вниманием даже ее аэродинамические свойства. Дизайн боковин выполнен таким образом, чтобы при движении создавалось как можно меньше завихрений воздуха. Например, буквы делаются не выступающими, а вдавленными. Казалось бы, мелочь, но из таких составляющих складывается заметное снижение сопротивления качению, соответственно, уменьшается расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.

Фирма-производитель	Модель	Классы ав-лей	Допустимая скорость	Посад. диаметры	Цена, руб. (типоразмер)

Continental	ContiPremiumContact 5	B-E, SUV	300	14 - 17	3900 (205/55 R16)
Hankook	Ventus S1 evo2 SUV	SUV	270	16 - 22	7200 (205/60 R16)
Michelin	Latitude Sport 3	SUV	210 - 300	17 - 21	8000 (235/65 R17)
Nokian	Hakka Blue SUV	SUV	190, 210, 240	15 - 19	7660 (225/60 R17)
Pirelli	Cinturato P7 Blue	C - F	240, 270	16 - 18	3750 (205/60 R16)
Yokohama	BluEarth AE-01	A - E	190, 210, 240	13 - 16	3550 (205/55 R16)

Barum Bravuris 2:
с шашками в виде акульих плавников

Эта шина будет выигрышно смотреться и на семейном автомобиле, и на подретушированном тюнингом авто. У нее броский асимметричный рисунок протектора с плотными блоками наружной плечевой зоны, которые обеспечивают стабильную управляемость и безопасное торможение на сухой дороге, и залихватски изогнутыми блоками внутренней зоны. Они, вместе с шашками в виде акульих плавников, снижают риск аквапланирования и обеспечивают надежное торможение на мокрой дороге. Прибавь сюда четыре широких продольных канала - и станет ясно, что с сопротивлением воде у шины все в порядке. А как эффектно выглядит одно из ребер центральной зоны, словно выложенное буквами «М»! Шина успешно противостоит износу благодаря оптимизированному профилю и новейшему составу резины с применением силики.

Покрышка представлена в широком диапазоне типоразмеров и цен. За вариант 185/55 R15 Н (210 км/ч) надо выложить около 3000 р., что за такую модель, в целом, недорого, а если у тебя огромные катки, скажем 255/35 R20 Y (300 км/ч), – не поскупись на 11 900 р. (за одно колесо, разумеется).

Sava Intensa UHP:
сочетание несочетаемого

Само сочетание понятий «бюджетная» и «сверхвысокоскоростная» (то есть UHP) уже необычно. Но эта модель для спортивных и премиальных автомобилей действительно объединяет в себе незаурядную (в своей ценовой категории, конечно) управляемость на сухой и мокрой дороге с высоким уровнем комфорта. Широкий протектор обеспечивает оптимальное распределение давления и большую площадь пятна контакта, а массивное центральное ребро и жесткие блоки плечевой зоны протектора дают возможность твоей спине остаться сухой при прохождении поворотов. Четыре широких продольных канала быстро удаляют воду, а благодаря особой формуле резиновой смеси на основе силики отлично прилипает к мокрой дороге. Каркас шины из современных сверхпрочных материалов оптимально распределяет нагрузку по всей ширине протектора и существенно сокращает сопротивление качению, а значит, ваша машина будет меньше просить кушать.

Все это удовольствие не так уж недоступно. Скажем, популярный размер 225/55 R16 W (270 км/ч) обойдется примерно 4700-5000 р. Резина побольше, например 255/35 R18 Y (300 км/ч), будет стоить около 7300 р.

Cordiant Sport 3:
рулит на обычных дорогах

Отечественный бренд, успешно работающий в В-сегменте, недавно представил очередную шину для активной езды, что заявлено в самом названии. Внешне покрышка действительно обладает всеми признаками спортивной модели. Это тебе и наружная плечевая зона из массивных блоков, и три сплошных центральных ребра, и внутренняя сторона, разделенная между собой поперечными дугообразными канавками. Все это обещает хорошее сцепление в поворотах, надежную курсовую устойчивость и точные отклики на руль. Технология Dry-Cor исключает курсовые колебания и не дает деформироваться шине в повороте, сохраняя сцепление шины с дорогой и стабильность пятна контакта, а также предотвращая сносы и заносы. Оптимизированный каркас распределяет нагрузку для лучшего распределения давления. Потрудились конструкторы и над составом резиновой смеси под говорящим названием Sport-Mix. Она создана на основе комбинации двух каучуков – бутадиен-стирольного и диенового, где первый отвечает за сцепление, а второй снижает нагрев шины. Но, несмотря на обилие красивых терминов в описании, эта шина не относится к категории подлинно спортивных и не годится для трек-дней, хотя и дает возможность с удовольствием порулить на обычных дорогах.

Цены на шину довольно гуманные. Вариант 195/65 R15 V (240 км/ч) можно найти от 2000 р. Ходовой размер 225/55 R16 V обойдется от 4800 р.

Tigar Syneris:
противоречивая вся такая

Из недорогих скоростных моделей эта, пожалуй, самая противоречивая. Начнем с того, что она здорово смотрится. Симметричный направленный протектор, два центральных ребра с шашками, напоминающими рисунок оперения стрелы, изящные плечевые блоки, изрезанные выгнутыми канавками, – все это украсит любой автомобиль. Такая концепция характерна для «дождевых» шин, и эта покрышка действительно хорошо держит на мокрой дороге. На сухом асфальте она тоже порадует мягким ходом, умеренным шумом и хорошей цепкостью, причем на высокой скорости. Но за удовольствие надо платить, и на этот раз не деньгами (с ценами здесь все как раз в порядке). Зато устойчивость шины к износу, мягко говоря, не самая лучшая. Если ты будешь жечь резину на старте и визжать ею в поворотах, не факт, что она прослужит больше пары сезонов.

Распространенный размер 205/55 R16 V можно найти примерно от 2600 р., а самый крупный в линейке, 245/45 R18 W (270 км/ч), обойдется около 11 000 р.

Кама Евро-129:
драйверский набор качеств

Популярная отечественная резина, которая сочетает несколько качеств, так необходимых нашим драйверам: прочность, броский рисунок, относительно высокий скоростной лимит, неплохую управляемость и низкую цену. Модель дебютировала в 2009 году и до сих пор пользуется стабильным спросом. В асимметричном рисунке протектора внешняя сторона обеспечивает максимальное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя – на мокром. Наружные плечевые блоки сделаны особо жесткими, чтобы обеспечить хорошее боковое сцепление в повороте. При этом прочные боковины гарантируют стабильность при боковых нагрузках и одновременно предохраняют покрышку от деформации на дорогах российской глубинки. Удалять воду из пятна контакта помогают три широкие продольные канавки, а также блоки особой формы. Еще одной фишкой стал запатентованный индикатор степени износа шины, который позволяет определить остаточную глубину рисунка протектора, а также способен выявить на начальном этапе нарушение развала/схождения. Однозначно назвать шину спортивной мы не рискнем, но то, что она позволяет быстро ездить даже по посредственному покрытию, – это точно.

Даже небольшой типоразмер 175/70 R13 стартует с индексом скорости H (210 км/ч), и купить его можно от 1500 р. Вариант 215/60 R16 V (240 км/ч) обойдется от 2700 р.

Kumho Solus HS51:
инженерия превыше всего

Эта корейская шина выглядит как классическая спортивная модель: асимметричный рисунок, скругленные, почти сплошные ребра, нарочито наплевательское отношение к дизайну – инженерия превыше всего. Все по школе: дизайн центральной части шины отвечает за устойчивость покрышки на прямой, а внушительные плечевые блоки служат для эффективного прохождения поворотов и сопротивления сносу автомобиля с заданной траектории. Шина к тому же прочная: она оснащена стальным брекером и бесшовным кордом, а также усиленным каркасом и надежным бортовым шнуром. В линейке компании марку Solus носят несколько разных по качеству покрышек, поэтому обращай внимание на буквенно-числовой индекс.

При всех своих достоинствах модель в меру доступна. Самый компактный ее размер 195/50 R15 V стартует от 2400 р., а самый большой, 235/55 R17 W (270 км/ч), стоит от 6100 р.

Federal Super Steel 595:
спортивная без всяких оговорок

По-настоящему харизматичная модель, получившая награду Taiwan Excellence за качество, отлично проявившая себя в соревнованиях по дрифтингу и ралли, спортивная покрышка без всяких оговорок. А еще она просто красива – направленный V-образный рисунок выглядит мощно и завораживающе. Но дело не только в эстетике. Блоки протектора равномерно распределяют давление по всей поверхности пятна контакта, моментально отводят из него воду, обеспечивают стабильность автомобиля на прямой и сцепление в поворотах. При этом высокие качества шины сохраняются и по ходу ее износа. За прочность отвечает стальной корд. Правда, за счет этого весит она чуть больше некоторых аналогов, и если кто-то озабочен характеристиками неподрессоренных масс, то есть повод задуматься. А в остальном шина может обещать хороший разгон и быстрое торможение, стабильность на автобане и горных серпантинах и неплохую ходимость.

Ценник начинается от смешных за такой набор характеристик 2600 р. (ты получаешь размер 195/50 R15 V) и доходит примерно до 8100 р. (за 275/30 R19 W).

Итоги

Итак, подведем итоги. Большинство ждет от летних шин двух качеств: невысокой цены и сносных ездовых свойств. Но если ты сторонник азартной езды и любишь прохватить с ветерком, выбирать становится сложнее. Впрочем, ты видишь: варианты есть. Чтобы облегчить твой выбор еще больше, мы составили наглядную табличку, из которой ясно, чего можно ожидать от каждой из моделей.

Наш рейтинг

Статья подготовлена при поддержке интернет магазина автоаксессуаров BestParts.ru

Анонс
Твой личный механик. Прокол! А ближайшая мастерская далеко, время ночное... Попадал в такую ситуацию?

Специалисты популярного российского журнала «За Рулём» с помощью автомобиля Lada Priora провели испытание одиннадцати моделей летней резины для компактных легковых авто. В ходе испытаний проверялся тормозной путь на сухой и мокрой трассе, а так же управляемость, курсовая устойчивость, плавность хода, уровень шума в салоне, а так же замерялся расход горючего при езде со скоростью 60-90 км в час. После каждого испытания покрышкам выставлялись оценочные баллы, а их итоговая сума влияла на занятое в рейтинге место.

Последнее место по результатам тестов 2015 года досталось покрышкам из Таиланда Bridgestone Ecopia EP150 набравшим 835 баллов. Из-за своего симметричного рисунка протектора резина во всех проведенных испытаниях показала далеко не лучшие результаты. Зато данная резина занимает одно из лидирующих мест по лучшей экономии топлива при движении на скорости 90 км в час. А вот если сравнить тормозной путь Bridgestone Ecopia EP150 с покрышками, занявшими почетное первое место, то она проигрывает почти 5 метров на сухой трассе и 4 метра на мокрой.

Десятое место заняли летние шины Matador Stella 2, произведенные в Росси. У резины ассиметричный рисунок протектора, глубина которого позволяет, смело ездить по легкому бездорожью. В хоте теста покрышки получили 841 балл, который достался им за умеренную мягкость, удовлетворительную акустику и отличную экономию топлива при езде на любой скорости. К сожалению, все достоинства данной резины перечеркнула плохая управляемость и низкое сцепление даже на сухой трассе.

Девятое место с результатом 867 баллов досталось шинам Cordiant Road Runner, которые, так же как и предыдущие произведены в России. За счет хорошо продуманного рисунка протектора покрышки показывают отличные результаты по курсовой устойчивости, управляемости и плавности хода. Но зато главный недостаток шин Cordiant Road Runner, это высокий расход топлива, особенно на скорости 60 км в час.

Восьмыми в рейтинге стоят турецкие покрышки Formula Energy, набравшие 867 баллов. У них более выгодный расход топлива, акустический комфорт и хорошая курсовая устойчивость. Из недостатков стоит отметить их непригодность для грунтовых дорог и плохую управляемость не только на мокром, но и на сухом асфальте.

На седьмом месте в рейтинге летних покрышек 2015 года стоит польская резина BFGoodrich g-Grip с результатом 870 баллов. У данных покрышек отличный акустический комфорт, можно даже сказать лучший из всех протестированных. Остальные показатели такие же, как и у резины Cordiant Road Runner.

Шестое место досталось венгерским покрышкам Hankook Kinergy Eco с результатом в 888 баллов. У данной резины с ассиметричным рисунком протектора отличный акустический комфорт разумный тормозной путь и отличная управляемость на мокром асфальте. Зато с ними высокий расход горючего и неважная курсовая устойчивость.

Пятое место с результатом 889 баллов досталось филлипинской резине Yokohama BluEarth. Она достаточно экономична в плане расхода топлива при езде со скоростью 90 км в час. Но в то же время покрышки отличаются высокой жесткостью и плохо ведут себя на грунтовых дорогах, зато у них хорошая плавность хода.

Четвертое место в рейтинге было присвоено российским покрышкам Nordman SX, набравшим 906 баллов. Главные достоинства Nordman SX, это отличное сцепление с дорогой, хорошие показатели в плане акустического комфорта и прекрасная управляемость на мокрой трасе. Из минусов стоит отметить слабую курсовую устойчивость и далеко не идеальную плавность хода.

Среди тройки лидеров «Бронзу» завоевали японские шины Toyo Proxes CF2, набравшие 907 баллов. Резина продемонстрировала отличное сцепление с любым дорожным покрытием и хорошую управляемость, а вот акустический комфорт немного подкачал. Зато данная резина при средней стоимости 2180 рублей из тройки лидеров является самой доступной.

Второе место в рейтинге 2015 года досталось российским покрышкам Nokian Hakka Green с результатом 927 баллов. У резины лучшая курсовая устойчивость по сравнению с другими участниками теста, прекрасное сцепление с любым дорожным покрытием и прекрасна управляемость. Единственный недостаток шин Nokian Hakka Green, это низкая плавность хода.

Первое лидирующее место в рейтинге летней резины 2015 года получили португальские покрышки Continental ContiPremiumContact 5, они набрали 928 баллов. У португальской резины самый короткий тормозной путь, она так же лидер в плане акустического комфорта и управляемости. Правда на мокрой трассе дела с управляемостью и курсовой устойчивостью обстоят чуть похуже, но в целом среди всех протестированных покрышки Continental ContiPremiumContact 5 считаются самыми сбалансированными.

Ценовая категория. Стоит отметить, что самой доступной резиной из протестированной является Nordman SX (1970 руб.) и Matador Stella 2 (1800 руб). Самая дорогая из списка – это занявшая первое место резина Continental ContiPremiumContact 5 средней стоимостью 2655 рублей.