НефАЗ-5299 – автобус российского производства, который начал выпускаться в 2000 году на Нефтекамском автомобильном заводе. Чаще всего используется для пассажирских перевозок по городу. В период 2000–2013 гг. было выпущено с конвейера более 10000 автобусов, что говорит о большой популярности модели, которая 5 раз входила в список 100 лучших товаров России.
Базовые технические характеристики модели
НефАЗ-5299 - это целая серия автобусов, выпускаемых для городских, пригородных и междугородних пассажирских перевозок. Для всех этих целей завод выпускает соответствующие модификации. Основой для производства базовой модели автобусов стали платформы КамАЗов серийного производства.
Городской автобус НeфАЗ-5299 с высоким уровнем пассивной и активной безопасности
Конструкторы решили использовать проверенные успешной эксплуатацией и множественными испытаниями шасси грузовых автомобилей КамАЗ, что позволяет преодолевать различные препятствия на дороге. Ходовая часть имеет высокие эксплуатационные характеристики, обладая большим запасом прочности. Всё оборудование автобуса соответствует международным техническим стандартам.
Данная модель используется для массовых пассажирских перевозок по городу, поэтому к автобусу предъявляются высокие требования по обеспечению безопасности и соответствию экологическим нормам. Модель отличается высоким уровнем пассивной и активной безопасности. Модификации, которые работают на метане, соответствуют стандартам экологической безопасности Евро 3, Евро 4 и Евро 5.
Технические характеристики базовой модели
| Кузов | Вагонной компоновки, несущий |
| Двери | 3 единицы |
| Дверной проём | 1.2 м |
| Колёса | 4х2 |
| Потенциал кузова | 12 лет |
| Разворот (радиус) | 12 м |
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
| Расход топлива | 24 литра на 100 километров |
| Общее количество мест | 101 |
| Количество сидячих мест | 25+1 |
| Длина | 11.8 м |
| Ширина | 2.5 м |
| Высота | 3 м |
| База | 5,96 м |
| Полная масса | 18 тонн |
| Высота потолка | 2,5 м |
| Тормозная система | Реостатная и пневматическая |
| Система вентиляции | Естественная |
| Отопление | Радиаторное |
| Двигатель | Cummins 6ISBe270B |
| Мост | RABA или ZF |
Модификации автобусов НeфАЗ-5299
Нефтекамский завод выпускает целую серию модификаций автобусов модели 5299. Всего с момента начала производства было выпущено 42 модификации. Такое большое количество связано с высоким спросом на данную модель, а также с разнообразием условий, в которых эксплуатируется автобус.
Модификация 5299-10 является первой моделью данной серии, производство которой началось в 2000 году. Кузов выполнен из цельнометаллического материала. Изначально дизайн был такой же, как у белорусского автобуса МАЗ 104, но в 2004 году экстерьер был модифицирован. Модификация 5299-10 оснащена дизельным двигателем и коробкой передач от КамАЗа. Длина всех трёх дверных проёмов составляет 1.2 метра.
Автобус НефАЗ-5299-10 первая модель в данной серии
Модификация 5299-11 предназначена для пригородных пассажирских перевозок. Из особенностей данной модификации базовой модели можно выделить то, что у 5299-11 всего две двери, а количество сидячих мест увеличилось до 45. Общая вместимость автобуса составляет 77 единиц. Установлены комфортные туристические сиденья, предназначенные для дальних поездок.
Автобус НефАЗ 5299-11 повышенной комфортности для пригородных перевозок
Модификация 5299-30-32 предназначена для городских пассажирских перевозок. Кузов каркасный, несущий с термоизоляцией. Двигатель расположен в задней части автобуса. Система отопления основана на жидкостном подогревателе. На крыше расположены 3 вентиляционных люка. Двери открываются внутрь салона с помощью пневматического электронного привода. Автобус оборудован для перевозки инвалидов. В салоне установлено 4 сиденья для людей с ограниченными физическими возможностями.
Технические характеристики автобуса модификации 5299-30-32
| Общая вместимость | 97 человек |
| Общая вместимость (инвалидная опция) | 88 человек |
| Число сидячих мест | 25+1 |
| Число сидячих мест (инвалидная опция) | 26+1 |
| Снаряжённая масса автобуса | 11 тонн |
| Полная масса | 18 тонн |
| Распределение массы: | |
| - передней оси | 6,5 тонн |
| - задней оси | 11.5 тонн |
| Высота пола на уровне передней и средней двери | 36 сантиметров |
| Высота пола на уровне задней двери | 78 сантиметров |
| Расстояние от ступеньки до уровня дороги | 36 сантиметров |
| Ширина дверного проёма | 1.2 м |
| Расстояние от потолка до пола: | |
| - на уровне задней двери | 2.2 м |
| - на уровне передней и средней двери | 2.5 м |
| Шасси: | |
| - модель | КамАЗ-5297 |
| - колёса | 4х2 |
| Двигатель: | |
| - модель | Cummins 6ISBe270B |
| - объём | 6,7 литра |
| - мощность | 201 кВт |
| - максимальная скорость | 70 км/ч |
Городской автобус НефАЗ-5299-30-32 оборудован местами для перевозки инвалидов
Модификация 52994 является низкопольной. Автобус предназначен для пассажирских перевозок по городу. В дверных проёмах ступенек нет. От базовой модели отличается сдвинутой назад средней дверью. Общая вместимость данной модификации составляет 96 человек. Особенностью модели является наличие электронной системы управления пневматической подвеской. Обращает на себя внимание навигационная система и устройство, контролирующее состояние водителя. Кабина водителя и салон оборудованы кондиционерами.
Комфортабельный городской автобус НефАЗ-52994, салон оборудован кондиционерами
Модификация 5299-30-31 (метан) предназначена для пассажирских перевозок по городу. Кузов несущий с тремя двустворчатыми дверями, которые открываются с помощью электрического привода. Система подогрева работает на основе автономного газового отопителя. Объём всех баллонов составляет 984 литра, что позволяет вмещать 197 м3 газа при давлении 200 атмосфер.
Преимущества данной модификации:
- экономия на топливе (позволяет снизить затраты в 2–3 раза);
- количество выхлопных газов и токсичных выбросов значительно снижено;
- затраты на плату за вредные выбросы в атмосферу снижаются в 3,6 раза;
- снижаются затраты на обслуживание;
- газ, который используется в качестве топлива, намного безопаснее, чем пропан или бензин.
Особенностью модификации 5299-30-31 является повышенный комфорт для пассажиров. Удобство посадки и высадки обеспечивается за счёт оптимальной высоты автобуса, который является полунизкопольным. Плавность хода обеспечивается благодаря пневматической подвеске и гидромеханической КПП VOITH D845.3E.
Технические характеристики модификации 5299-30-31
| Вид транспорта | Городской автобус |
| Общее количество мест | 84 |
| Число сидячих мест | 25 |
| Распределение массы: | |
| - на переднюю ось | 6.4 тонны |
| - на заднюю ось | 11.6 тонн |
| - полная масса | 18 тонн |
| Габариты: | |
| - высота | 3.4 м |
| - ширина | 2 м |
| - длина | 11.9 м |
| - задний свес | 2.7 м |
| - передний свес | 3.3 м |
| - расстояние между осями | 5.8 м |
| Топливная система: | |
| - баллоны | 8 баллонов по 133 литра |
| - объём заправляемого топлива | 197 м3 |
| - топливо | Сжатый природный газ |
| Коробка передач | |
| - количество передач | 4 |
| - модель | VOITH D854.3E |
| - тип | Гидромеханическая автоматическая |
| Двигатель: | |
| - модель | 820.61 |
| - цилиндры | V-8 |
| - мощность | 260 л.с. |
| - рабочий объём | 11.8 л |
| - экологическая безопасность | Евро-4 |
| Двери | 3 единицы |
| Вентиляция | Естественная |
Автобус НефАЗ-5299-30-31, экономичная модель, работающая на газе
Модификация 5299-17 предназначена для междугородних пассажирских перевозок. Отличительной особенностью данной модели является дизайн передней части. Автобус оснащён багажным отделением и прислонно-сдвижными дверями. Зачастую в салоне устанавливается кондиционер. Общая вместимость автобуса составляет 59 мест, из них 43 предназначены для сидения. Модель оснащена механической коробкой передач немецкого производства ZF и двигателем Cummins.
НефАЗ-5299-17 универсальный, высококачественный автобус для междугороднего сообщения
Автобус НeфАЗ-5299 является очень популярным на территории России. Этого удалось добиться благодаря универсальности и высокому качеству сборки данной модели. Автобус является очень удобным для пассажиров, что обеспечивается продуманной конструкцией, наличием оборудования для инвалидов, установленного на многих модификациях, возможностью установки кондиционеров и др. Преимуществами для водителя является хорошая обзорность, удобное сиденье и современная электроника. В нештатных ситуаций на помощь придёт система ABS, входящая в базовую комплектацию.
Видео: Автобус НефАЗ-5299-20-32 в действии
НефАЗ-5299 – серия городских автобусов большого класса с колесной формулой «4×2», которые предназначены для перевозки людей по городским маршрутам (как со средним, так и с интенсивным пассажиропотоком)…
Они сочетают в себе надежную конструкцию, хорошие эксплуатационные характеристики и доступную стоимость (особенно на фоне иностранных аналогов)…
Впервые машина была представлена осенью 2000 года, а вскоре после этого события стартовало ее серийное производство на мощностях Нефтекамского автозавода.
С тех пор «5299-й» неоднократно модернизировался, благодаря чему и сейчас пользуется спросом на российском рынке.
«Городской» вариант НефАЗ-5299 предлагается в нескольких модификациях: в длину он насчитывает 11885-12155 мм, в ширину достигает 2500 мм (без учета внешних зеркал), а в высоту не превышает 3075-3124 мм (в исполнении с кондиционером – 3230-3250 мм, а с панорамным стеклом – 3495 мм). На межосевое расстояние у автобуса приходится 5840-миллиметровый промежуток, величина передней колеи у него варьируется от 2050 до 2181 мм, а задней – от 1840 до 1888 мм (в зависимости от установленных покрышек).
Масса снаряженного транспортного средства колеблется в диапазоне от 10450 до 10860 кг, а его максимально разрешенный вес составляет от 18000 до 18800 кг. Нагрузка на переднюю ось у машины укладывается в 6500-6800 кг, а на задний мост – в 11500-12000 кг.
«Городской» НефАЗ-5299 выпускается в нескольких вариантах – низкопольный, полунизкопольный и высокопольный.
В автобусе устанавливаются полумягкие сиденья (их количество варьируется от 23 до 30 в зависимости от модификации), а также имеются накопительные площадки (общее количество мест с учетом стоячих пассажиров составляет от 105 до 116 штук).
В отдельных комплектациях машина оснащается системой регулирования уровня пола (ECAS), площадкой для размещения одной инвалидной коляски и аппарелью.
Для НефАЗа 5299 предлагается широкая гамма силовых агрегатов:
- Версии НефАЗ-5299-0000030-42 /-0000040-42 /-0000010-42 /-0000020-42 приводятся в движение рядным шестицилиндровым дизелем Cummins ISB6.7e4270B объемом 6.7 литра с турбонаддувом, непосредственным впрыском Common Rail, интеркулером и воздушным охлаждением, который генерирует 256 лошадиных сил при 2300 об/минуту и 970 Нм крутящего момента при 1200-1700 об/минуту.
- На НефАЗ-5299-0000040-52 устанавливается 6.7-литровая дизельная «четверка» Cummins ISB6.7E5250B с рядной компоновкой, турбокомпрессором, системой Common Rail и промежуточным охлаждением воздуха, развивающая 245 л.с. при 2300 об/минуту и 1008 Нм пиковой тяги при 1200-1700 об/минуту.
- Для НефАЗ-5299-0000020-31 /-0000030-31 предусматривается газовый двигатель V8 КамАЗ-820.61-260 рабочим объемом 11.8 литра с турбонаддувом, системой прямого «питания», интеркулером и жидкостным охлаждением, вырабатывающий 260 лошадиных сил при 2200 об/минуту и 932 Нм доступного потенциала при 1400 об/минуту.
- «Сердцем» НефАЗ-5299-0000030-51 /-0000040-51 является 6.9-литровая газовая «шестерка» Mercedes-Benz M906 LAG.EEV/1 с турбокомпрессором, непосредственной подачей топлива и промежуточным охлаждением воздуха, которая производит 279 л.с. при 2200 об/минуту и 1000 Нм вращающего момента при 1400 об/минуту.
Двигатели трудятся вскладчину с автоматическими коробками передач ZF 6S 1200 BO, ZF 6HP 504C или Voith D854.3E, которые направляют запас тяги в полном объеме на колеса заднего моста (с блокируемым дифференциалом).
В основе «городского» НефАЗ-5299 находится двухосное шасси КамАЗ-5297 с силовой установкой, расположенной в задней части. Автобус обладает несущим цельнометаллическим кузовом вагонного типа со стеклопластиковым передком и оцинкованными стальными панелями боковой и задней облицовки, а также зависимыми подвесками «по кругу»: спереди – с двумя пневмобаллонами, одним регулятором состояния кузова и двумя гидравлическими амортизаторами, сзади – с четырьмя пневмобаллонами, двумя датчиками положения кузова и четырьмя гидравлическими амортизаторами.
Машина имеет в своем арсенале двухконтурную тормозную систему с пневмоприводом, дисковыми механизмами и ABS. Кроме того, она может похвастать рулевым управлением с интегрированным гидравлическим усилителем.
На российском рынке «городской» НефАЗ-5299 в 2017 году можно приобрести по цене от ~3.8 миллиона рублей.
Стандартно этот автобус оснащается: комбинированной вентиляцией, автономным отопителем салона, электропневматическими дверями, автомагнитолой, системой громкой связи, ABS, боковыми зеркалами с подогревом, подрессоренным водительским креслом и некоторым другим оборудованием.
Автобус НефАЗ-5299 - один из наиболее популярных видов муниципального транспорта в России. Ровесник нового века, рожденный на за свою пока еще недолгую жизнь он разошелся по автомобильным паркам всей большой страны уже более чем десятью тысячами экземпляров.
Описание автобуса
Показательным для оценки надежности и ходовых характеристик автобуса НефАЗ-5299 является то, что базируется он на шасси проверенного временем, дорогами и бездорожьем грузового серийного КамАЗа-5297. Колеса бескамерные, со стальными дисками, цельнометаллический корпус с ребрами жесткости из трубы квадратного сечения, двухконтурная пневматическая управляющее и контрольное оборудование, соответствующее международным стандартам, гидроусилитель руля - ничего нового, но зато прочно и безопасно.
В стандартном исполнении на автобусе установлена антиблокировочная система тормозов.
Кабина водителя отделена от пассажирского отсека стеклянной перегородкой, защищающей от шума, и оборудована громкоговорителем. Набор регулировок и подрессоривание водительского сидения не столь современны, как хотелось бы, но позволяют устроиться за рулем достаточно удобно.
Входные двери открываются из кабины с помощью пневматических механизмов.
Вентиляция - естественная, через люки в крыше (их в городском автобусе три) и форточки боковых окон.
Тепло от автономного жидкостного или газового отопителя, который одновременно является предпусковым подогревателем двигателя, распределяется по салону равномерно, потому что элементы системы располагаются по периметру автобуса.
Количество мест для сидения и общая вместимость салона зависят от модификации автобуса НефАЗ-5299.
Технические характеристики автобуса
Габаритные размеры базовой модели - 11700 × 2500 × 3100 мм. Колесная база составляет 5840 мм. Снаряженная масса автобуса - более десяти, а полная - восемнадцати тонн. Нагрузка распределяется по осям неравномерно: 6,5 тонн - на переднюю и 11,5 тонн - на заднюю.
Дорожный просвет составляет 285 мм, минимальный радиус разворота - 12 метров.
Максимальная скорость городского базового автобуса с дизельным двигателем - 74 км/час. Пригородные разгоняются до 96 км/час, а скорость выше этой на большинстве российских дорог и не требуется.
Двигатели для автобуса
На НефАЗ-5299 устанавливают несколько видов двигателей, работающих на разных видах топлива.
На дизельном топливе работает 6ISBe270B мощностью 270 л. с. и объемом 6,7 литров. Двигатель с шестью цилиндрами оснащен турбонаддувом. составляет 24 л на 100 км, объем топливного бака - 250 л. Дизельный двигатель соответствует нормам экологических стандартов EURO-3. Коробка передач может быть как механическая, так и четырехступенчатый автомат.
Модификации, которые работают на природном газе, соответствуют более высоким экологическим стандартам EURO-4 и EURO-5.
На сжиженном газе работает восьмицилиндровый двигатель КамАЗ-820.61-260 мощностью 260 л. с. объемом 11,76 л с турбонаддувом.
Шестицилиндровый двигатель Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 немного мощнее - 280 л. с. при меньшем объеме 6,9 тыс. л.
Двигатель Yuchai YC6G260N-50 с шестью цилиндрами объемом 7,8 л дает максимальную мощность 247 л. с.
Объем газобалонной системы из восьми емкостей составляет 984 литра. Баллоны для сжиженного газа располагаются на крыше автобуса НефАЗ-5299 (фото представлено ниже).
На устанавливается четырехступенчатая автоматическая, а на пригородных - пятиступенчатая с четырьмя синхронизаторами механическая КПП.
Модификации автобуса
О популярности автобуса НефАЗ-5299 говорит большое количество модификаций: с начала выпуска их было сорок две.
Базовая модель предназначена для перевозок пассажиров в черте города. Полная вместимость - 105 человек, мест для сидения может быть 25. На этом автобусе три широкие двери, в комплектации может быть двигатель либо дизельный, либо работающий на газе, практически на всех модификациях установлена автоматическая КПП.
Кроме того что большинство модификаций городского автобуса низкопольные, они еще и снабжаются системой принудительного наклона кузова.
Пригородные модификации отличаются меньшей вместимостью - 89 человек, но они оборудованы более удобными туристическими сидениями, приспособленными для дальних поездок.
Междугородний НефАЗ-5299 с одной дверью имеет 43 места для сидения и оснащен отсеками для багажа. Комфортабельные автомобильные кресла с откидывающимися спинками и подлокотниками, кондиционер и радио делают дальние поездки не такими утомительными. Отдельно выпускается модификация для междугородних перевозок на севере. На ней установлены дополнительные и аккумуляторных батарей, электроподогрев топливозаборника, бачок подогрева топлива перед пуском.
Если пригородные модификации все среднепольные, то городские автобусы выполнены еще и в полунизкопольном и низкопольном вариантах с пандусами для пассажиров с ограниченными возможностями и специальным местом в центре салона для инвалидной коляски.
Обслуживание и ремонт автобуса
Большинство узлов и агрегатов модели НефАЗ-5299 опробовано на серийных грузовых автомобилях, хорошо известно специалистам, поэтому их ремонт и сервисное обслуживание проблем не вызывают.
Высокая степень унификации не только снизила себестоимость сборки автобусов, но и упростила и удешевила ремонты. Купить запчасти можно у официальных дилеров КамАЗа, а сеть их достаточно обширна.
Поездка в пригородном автобусе
Пригородный НефАЗ-5299 рассчитан на 45 мест для сидения, и еще почти столько же пассажиров могут стоять. Он имеет две двери, расположенные в противоположных частях кузова, что делает проход неудобно длинным. А если учесть, что сидения с подлокотниками достаточно широкие, то проход можно считать еще и узким, где двум пассажирам, особенно в теплой одежде, трудно разминуться.
Кроме того, в пригородных автобусах народ, как правило, ездит с хозяйственными сумками, которые в модели НефАЗ-5299 девать просто некуда. Сидения стоят близко, ноги бы разместить, а полки над головами узкие. Багажный отсек в автобусе предусмотрен, но практическая польза от него весьма сомнительна. Пользоваться им могут пассажиры, едущие от начала до конца маршрута, на промежуточных остановках водитель не выходит, чтобы открыть и опять закрыть крышку.
Что удобно для пассажиров, так это большие дверные проемы, которые хорошо освещаются в темное время суток, и низко расположенные ступени - модификации пригородных автобусов все среднепольные.
Характеристики автобуса НефАЗ-5299 делают его очень популярным на всей территории РФ.
Продуманная конструкция, оборудование для инвалидов на многих модификациях, кондиционеры удобны для пассажиров, Хорошая обзорность, современная электроника и достатчно удобное сидение - это преимущества для водителей.
Автотранспортная продукция Нефтекамского завода занимает ведущие позиции на российском рынке. НефАЗ-5299-30-32 одобрили многие специалисты в сфере автомобильного строения. Городской автобус данного производителя сконструирован и оборудован с учетом требований, предъявляемых экологической безопасностью. Высококвалифицированные специалисты автотранспортного предприятия усовершенствуют выпущенные модели, добавляя в них больший уровень комфортабельности и функциональности. Автобус модели 5299-30-32 предназначен для перевозки пассажиров по регулярным городским маршрутам. Данный пассажирский транспорт изготовлен на шасси КамАЗ-5297.
НефАЗ-5299-30-32 часто можно встретить на отечественных дорогах, потому что водитель, выбравший автобус данного производителя, может быть спокоен за жизнь своих клиентов. Особую распространенность автотранспортное средство, предназначенное для пассажирских перевозок, получило в Башкирии, так как именно этот город является первооткрывателем и соискателем в области конструирования НефАЗ. НефАЗ-5299-30-32 сконструирован по ведущим мировым технологиям автомобильного строения.
НефАЗ-5299-30-32 имеет современный салон с повышенным уровнем комфорта. Оригинальные замыслы конструкторов удачно воплотились в пассажирском транспорте. Номинальная вместительность пассажирского салона составляет 101 человек, а число посадочных мест сводится к 25. Современный дизайн НефАЗ-5299-30-32 позволяет ему органично сочетаться с городским пейзажем. Автотранспортное средство производства «НефАЗ» станет украшением любого автопарка. Так, по дизайну кузова и салона НефАЗ-5299-30-32, занимают одно из ведущих мест на российском рынке. В зависимости от приоритетов в цветовой гамме заказчика, автобус может быть выкрашен в любой цвет.
НефАЗ-5299-30-32 обладает хорошей маневренностью, что позволяет водителю без трудностей перемещаться по узким переулкам города. Если вы решили купить НефАЗ-5299-30-32, то вам следует обратить внимание на данный факт. Технические характеристики автотранспортного средства соответствуют стандартам, принятым в сфере машиностроения. НефАЗ-5299-30-32 имеет каркасный кузов вагонного типа, оцинкованный с термоизоляцией. Посадка и высадка пассажиров автобуса осуществляется через 3 двухстворчатые двери. Колесные арки изготовлены из нержавеющей стали или из стеклопластика. Днище и колесные арки имеют антикоррозийное покрытие. Покрытие пола салона автобуса НефАЗ модели 5299-30-32 изготовлено из противоскользящего материала "Автолин", который обеспечивает пассажирам безопасность при передвижении пассажирского транспорта. Система отопления автобуса НефАЗ-5299-30-32 является жидкостной. Подогреватель "Webasto" обеспечивает предпусковой подогрев двигателя. Также в салоне современного автобуса 5299-30-32 расположены 3 отопителя "Белробот", работой которых может управлять водитель из своей кабины. Следует заметить, что кабина водителя отгорожена от пассажирского салона дополнительной перегородкой, что позволяет водителю автотранспортного средства полностью сконцентрироваться на управлении.
На автобус НефАЗ-5299-30-32 потребителю предоставляется гарантия в течение 12 месяцев или 30 000 км пробега. Сервисное обслуживание пассажирского транспорта производится во всех автоцентрах КамАЗ на территории РФ и стран СНГ.
Продажа НефАЗ-5299-30-32 осуществляется по доступным ценам для потребителя. Менеджеры нашей компании окажут Вам информационную поддержку о возможности приобретения техники и о документах, которые необходимо предъявить для совершения сделки. Если вы приняли решение купить данную модель пассажирского транспорта, свяжитесь с нами по контактным телефонам, указанным на сайте.
