Использование проверенной временем «тележки» позволило новинке заведомо утвердиться в качестве одной из самых надежных моделей, присутствующих на российском рынке. Габаритные размеры Рено Каптур лишь немного отличаются от параметров кузова собрата-донора: длина автомобиля составляет 4333 мм, ширина – 1813 мм, высота – 1625 мм, колесная база – 2673 мм. Широкая колея (передняя – 1564 мм, задняя – 1570 мм) обеспечивает кроссоверу необходимую устойчивость, а внушительный дорожный просвет 204 мм способствует улучшению геометрической проходимости.
В моторный отсек автомобиля устанавливается один из двух двигателей концерна Renault-Nissan. Базовым является четырехцилиндровый агрегат H4M объемом 1.6 литра, производящийся на мощностях АвтоВАЗа. Он настроен на отдачу 114 л.с. мощности и 156 Нм крутящего момента. Двигатель может работать в тандеме с 5-ступенчатой механикой или вариатором X-Tronic только в переднеприводных конфигурациях кроссовера. «Старший» 2.0-литровый двигатель F4R (143 л.с., 195 Нм) подготовлен уже для полноприводных версий Рено Каптюр. Доступные варианты трансмиссий в этом случае – 6МКПП и 4-ступенчатый «автомат» DP8.
Полный привод вседорожника построен на основе переднеприводной компоновки с подключаемым задним мостом. Функция перераспределения тяги возложена на электромагнитную муфту GKN, позаимствованную у . Она может быть заблокирована принудительно.
Ни одна из модификаций Kaptur, что вполне предсказуемо, не блещет динамическими характеристиками. Самый интенсивный разгон обеспечивается парой 2.0-литровый мотор – 6-ступенчатая «механика». Данная связка ускоряет автомобиль до «сотни» за 10.5 секунд.
Расход топлива Рено Каптур 1.6 составляет 7.4 л/100 км (5МКПП) или 6.9 л/100км (вариатор). Автомобиль со 143-сильным мотором и приводом 4х4 лучше экономит горючее при комплектации механической коробкой. В смешанном цикле данная модификация потребляет около 8.0 литров.
Полные технические характеристики Рено Каптюр – сводная таблица:
| Параметр | Renault Kaptur 1.6 114 л.с. | Renault Kaptur 2.0 143 л.с. | ||
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Код двигателя | H4M | F4R | ||
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | |||
| Наддув | нет | |||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1598 | 1998 | ||
| Диаметр/ход поршня, мм | 78 x 83.6 | 82.7 х 93 | ||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 114 (5500) | 143 (5750) | ||
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 156 (4000) | 195 (4000) | ||
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | полный | ||
| Коробка передач | 5МКПП | вариатор Xtronic | 6МКПП | 4АКПП |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | полузависимая | независимая, многорычажная | ||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | барабанные | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрогидравлический | гидравлический | ||
| Количество оборотов руля (между крайними точками) | 3.3 | |||
| Шины и диски | ||||
| Размер шин | 215/65 R16 / 215/60 R17 | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Объем бака, л | 52 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 9.3 | 8.6 | 10.1 | 11.7 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.3 | 6.0 | 6.7 | 7.3 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.4 | 6.9 | 8.0 | 8.9 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 5 | |||
| Длина, мм | 4333 | |||
| Ширина, мм | 1813 | |||
| Высота, мм | 1613 | |||
| Колесная база, мм | 2673 | |||
| Колея передних колес, мм | 1564 | |||
| Колея задних колес, мм | 1570 | |||
| Передний свес, мм | 808 | |||
| Задний свес, мм | 850 | |||
| Объем багажника (мин/макс), л | 387/1200 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 205 | |||
| Геометрические параметры | ||||
| Угол въезда, градусы | 20 | |||
| Угол съезда, градусы | 31 | |||
| Масса | ||||
| Снаряженная, кг | 1262-1290 | 1290-1320 | 1390-1411 | 1405-1426 |
| Полная, кг | 1738 | 1768 | 1859 | 1874 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1200 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 171 | 166 | 185 | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 12.5 | 12.9 | 10.5 | 11.2 |
Защита двигателя и иных узлов – важная деталь любого автомобиля. Однако для кроссовера она просто обязательна. Это же касается и нового Рено Каптур, ведь один только еще не гарантирует уверенности на бездорожье – кому охота пробить картер или повредить топливопроводы?
А это значит, что защита паркетнику решительно необходима.
Заводские меры
Отрадно осознавать, что компания Renault полностью разделяет мнение российских автомобилистов. Все машины, независимо от , комплектуются стальными листами, закрывающими и коробку передач. А еще, что не менее важно, аналогичные меры предприняты для сохранения топливопроводов модели. К слову, далеко не каждый внедорожник может похвастаться таким арсеналом.
Заводская защита двигателя Каптура.
Следовательно, даже без установки дополнительного оборудования кроссовер полностью готов к покорению бездорожья – проехать на дачу, место рыбалки, пикника или охоты удастся без лишних переживаний. Конечно, можно купить защиту усиленного типа, но, как правило, в этом нет необходимости – заводские стальные щиты достаточно толстые и прочные.
А это уже щит топливопроводов.
Дополнительное оборудование
Оно предназначено для тех, кто намерен обезопасить свой автомобиль «по полной программе». Фактически, товары ограничиваются двумя позициями:
- Топливный бак;
- Редуктор.
Защита топливного бака Рено Каптур, несомненно, крайне важна. Стенки самого бака довольно тонкие, так что пробить его, при неблагоприятном стечении обстоятельств, проще простого. Что касается редуктора, то повредить его, естественно, сложнее, однако такая вероятность сохраняется. Именно поэтому установка дополнительной защиты на Рено Каптур рекомендуется всеми специалистами.
Вид открытого снизу редуктора Renault Kaptur.
Материал изготовления
Как правило, щиты выполнены из 3-х материалов:
- Пластик;
- Сталь;
- Алюминиевый сплав.
Пластиковые элементы предохраняют не столько от ударов, сколько от грязи, снега, льда и тому подобного. Конечно, такие компоненты лучше, чем их полное отсутствие, но особо надеяться на них не стоит. Поэтому установка таких щитков допустима в том случае, если выезды за пределы города и хороших дорог планируются краткосрочные и редкие.
Сталь наиболее привычна для отечественных автовладельцев. Она прочна и дешева. Кроме того, легко ремонтируется – достаточно выровнять кувалдой и молотками, после чего можно ставить заново. Да, со временем она ржавеет, но это не критично.
Комплект дилерской защиты для бензобака и редуктора.
Что касается алюминиевых изделий, то они распространены не так широко. Строго говоря, листы выполнены не из алюминия, а сплава типа АМг2, где в качестве легирующего элемента выступает магний. Их прочность на высоте и не уступает стальной, а самое главное – при ударе они не дают искры, что крайне актуально для защиты бензобака Renault Kaptur.
Установка предельно простая. Изготовлены щиты под заводские посадочные места – достаточно просто совместить их и зафиксировать крепежом, который идет в комплекте. Сам процесс монтажа наглядно продемонстрирован в этом ролике:
Купить защиту для Рено Каптур 2016 года можно как в компании, так и на авторынке, либо в интенет-магазине. Естественно, в салоне они заметно дороже, однако это привычная картина. С другой стороны, нередко дилер предлагает бесплатную установку, тогда как на стороннем сервисе такая операция оценивается в среднем в 500 рублей.
Не факт, что даже такой клиренс спасет от повреждений.
Производители и цены
Защита топливного бака Рено Каптур:|
Производитель |
Артикул | Материал |
Цена (руб.) |
| 7711547661 | Пластик | 5 790 | |
| Renault | 7711547662 | Сталь | |
|
АВС-ДИЗАЙН |
33.808.C2 | Сталь (1.8 мм) | 1 700 |
| АВС-ДИЗАЙН | 28.05ABC | Сталь (2.0 мм) | |
| ZKTCC00077 | Алюминий (4.0 мм) | 2 600 | |
| Россия | — | Алюминий (4.0 мм) | |
| 333.4718.1 | Алюминий | — | |
| Автоброня | 111.04718.1 | Сталь |
Защита редуктора Рено Каптур:
|
Производитель |
Артикул | Материал |
Цена (руб.) |
| 7711547619 | Пластик | 2 190 | |
| Renault | 7711547620 | Сталь | |
|
АВС-ДИЗАЙН |
28.03ABC | Алюминий (4.0 мм) | 2 250 |
| АВС-ДИЗАЙН | 33.820.C2 | Сталь (1.8 мм) |
В 2016 году на Российском рынке была представлена очень интересная модель от Renault, до этого с разницей почти три года, в Европе была презентован их вариант под названием Captur, которая получила большой отклик среди автолюбителей, и спустя время разработчики доработав под наши условия, наконец решили выпустить эту модель и у нас, только уже под другим названием Kaptur. Поэтому давайте разберем более подробней технические характеристики Рено Каптур, и что ее отличает от европейского собрата.
Как было сказано выше, эта модель на нашем рынке появилась совсем недавно, и за это время смогла завоевать сердца многих автолюбителей. Основной причиной такой популярности является то что, машина имеет невысокую цену, внешнюю привлекательность, и при всем при этом превосходные технические данные.
Европейский аналог имеет базу Renault Clio, и начинается с буквы «С,а не как у нас с K», наш вариант собирается на той же платформе что и Дастер, на ней же собирается Логан и Сандеро. В отличие от европейского родственника наш вариант значительно больше, так как имеет базу и схожие технические характеристики от Дастера.
Российская версия разрабатывалась с учетом наших дорог и климата. Собирается она на заводе который располагается в Москве. Так как эта модель очень схожа с Renault Duster каких-то сверхновых решений в ней нет. Двигатель и коробка передач отличаются в зависимости от версий, и имеют следующие показатели:
Наш вариант в отличие от европейской версии, получил именно такие двигатели которые хорошо зарекомендовали себя среди наших потребителей, которые имеют такую отличительную особенность как, надежность и простота.
Потребитель может выбрать среди двух видов силовых агрегатов у которых:
- Объём 1,6 литра. Этот мотор имеет 114 лошадиные силы. Что касается КПП то тут на выбор два варианта, пятиступенчатая механика, или восьми зонный вариатор на переднем приводе.
- Объём 2 литра. Как правило устанавливается на топовые версии и имеет 143 лошадиные силы. Оснащается шести ступенчатой механикой или четырех ступенчатым автоматом.
Так как в современных условиях одним из важных вопросов является экономичность машины, то на фоне этого расход топлива Рено Каптур довольно скромный и в зависимости от версии имеет следующие показатели:
КПП
Что касается коробки то покупателю на выбор представлено три вида:
Все три варианта среди потребителей, уже давно показали себя с лучшей стороны, потому каких либо проблем с эксплуатацией у автолюбителей быть недолжно. Среди автомобилистов и сервисных центрах все эти комплектующие хорошо известны. Так же можно выбрать версию с полным приводом, которая оснащена независимой подвеской.
Размер
Что касается размеров то габариты Рено Каптур Российской сборки в отличие от европейской значительно больше. Багажное отделение имеет вместительность 387 литров, а при сложенных сидениях расширяется до 1200 литров. Что касается дисков, то модель может комплектоваться R16 и R17 радиусом.
Цвета
Разрабатывая дизайн этой модели, инженерами делался упор в первую очередь на молодую,энергичную, активную целевую аудиторию, поэтому на выбор представлено огромное разнообразие цветов. Выбрать можно из восьми цветов, семь из которых металлик.
Также выбрать можно цветовые варианты, такие как:
- Крыша может быть как светлая так и темная
- Большой выбор графических наклеек
- Большое количество разнообразных молдингов
Интерьер
Внутри салон достаточно укомплектован. Мультимедийная система имеет большой семидюймовый экран, в который подключена камера заднего вида. Чтобы езда на этом автомобиле была более комфортной, в нем есть дополнительные функции:
- Сиденья с подогревом
- Лобовое стекло с подогревом
- Bluetooth
- Запуск мотора можно можно производить дистанционно
- Безключевой доступ
Комплектации
Покупая Kaptur можно выбрать из трех вариантов:
- Life, оснащается бензиновым двигателем с объёмом 1,6 литра и 116 лошадиными силами, и механической коробкой передач. В этом варианте имеется только переднеприводная модификация. В качестве дополнительных удобств оснащается: кондиционером, системой курсовой устойчивости, базовой аудиосистемой, ключ-картой и прочими функциями.
- Drive, оснащается двух литровым двигателем с 143 лошадиными силами, так и 1,6 литровым двигателем с вариатором. В этой комплектации уже есть вариант с полным приводом. В отличии от первой версии установлен климат контроль, литые диски, и боковые подушки безопасности.
- Style, является топовой версией. Оснащается всеми имеющимися функциями которые возможны в этом классе.
Объём бака
Если бы не расход топлива, то такой элемент как бензобак Рено Каптур в автомобиле был совершенно бесполезным. Все имеющиеся комплектации имеют объём в 52 литра, этого в плане хватает чтобы преодолевать большие препятствия без частых дозаправок.
Из всего вышеупомянутого можно сделать вывод что Kaptur является экономичным, эффектным и надежным автомобилем, который благодаря своей цене и качеству на Российском рынке пользуется большой популярностью.
