ЦЕНЫ
В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.
После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Мазда 5, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.
При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Mazda 5, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.
Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
| Mazda 323 | Mazda 8 | Mazda ATENZA | Mazda BT-50 |
| Mazda CAPELLA/WAGON | Mazda E2000 | Mazda FAMILIA | Mazda FIGHTER |
| Mazda FLAIRWAGON | Mazda PICKUP B SERIES | Mazda PICKUP B SERIES BT-50 | Mazda PICKUP BT50 |
| Mazda PREMACY | Mazda ROADSTER | Mazda SENTIA | Mazda SPIANO |
| Mazda TRIBUTE | Mazda VERISA | Mazda 2 |
| Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | АКПП | Стоимость работ со снятием/установкой, маслом, восстановленным мехатроником и ГТ под ключ, руб. | Стоимость АКПП Мазда "на вынос" с учетом обмена, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005-11 | 4 SP FWD | L4 2.0L 2.3L | FN4A-EL | 58000 | |
| 2008-11 | 5 SP FWD | L4 2.0L | JF506E | 58000-68000 руб | |
| 2011-14 | 5 SP FWD | L4 1.8L 2.0L 2.3L | FS5A-EL | Нет фиксированной цены. Звоните +79162921002 |
Стоимость восстановленной АКПП Мазда 5 в обмен на неисправную
Владельцам автомобилей Мазда 5 мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. Кроме этого, стоимость восстановленной АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141 и гарантия на весь агрегат - 6 месяцев без ограничения пробега.
*Все АКПП в комплекте с гидротрансформатором.
**Все цены на АКПП Мазда указаны в обмен на неисправную АКПП.
***На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 6 месяцев. Без ограничения пробега. На весь агрегат. А не на осуществленный ремонт. По желанию гарантию можно продлить на срок до 12 месяцев платно, по аналогии со страховкой авто:
На 1-3 месяца - из расчета
3000 руб
. на один месяц;
- на 6 месяцев -
15000 руб
;
- на 12 месяцев -
25000 руб
.
****Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП (мехатроника/гидроэлектронного блока и т.п.) на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП Мазда при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.
Мазда 5 комплектуется 4- и 5-ступенчатыми АКПП, которые при неагрессивной манере езды обеспечат вам 100-150 тыс. км пробега до ремонта.
Если на вашей Мазде стоит 4-ступенчатая FN4A-EL или ее 5-ступенчатая модификация FS5A-EL , обращайтесь в сервис при первых же вибрациях или пробуксовках - это даст вам шанс поймать неисправность на ранней стадии и обойтись профилактическим ремонтом вместо капитального.
5-ступенчатая JA5A-EL от компании Jatko потребует вашего усиленного внимания на рубеже 150 км. Обычно выходит из строя один из соленоидов, и если сразу поменять весь комплект, ваша Мазда уверенно пробегает 250 тыс. км до капремонта.
Автомобили Mazda очень популярны в России из-за высоких ходовых характеристик и надежности основных узлов и механизмов.
АКПП Mazda специалисты считают столь же надежными, сколько и сложными агрегатами. Некоторые коробки вообще объявляются производителями неразборными, заправленными фирменными ATF на весь срок эксплуатации. Опыт ремонта показывает, что не все так просто. АКПП Mazda также выходят из строя, поэтому нуждаются в ремонте.
Типичные неисправности АКПП Mazda 5:
- Неисправности планетарной передачи.
- Поломки соленоидов (удары в АКПП при переключении).
- Поломки задней крышки, ведущие к отказам 3 и 4 передач.
- Перегорание фрикционных дисков.
- Нарушения нормальной работы тормозной ленты.
- Отказы гидротрансформатора.
- Отказы, связанные с засорением гидроблока.
- Невключение задней скорости из-за поломки демпферной пружины заднего хода.
- Заклинивание клапана сброса давления.
Ремонт и обслуживание АКПП Mazda 5
АКПП Mazda представляет собой сложный комплекс электронно-гидравлических блоков, включающий гидротрансформатор, планетарный механизм, гидроблок, насос, тормоз, гидромуфты. Работа АКПП задается электронной системой управления.
При всех проявлениях неисправностей АКПП производят комплексную диагностику трансмиссии, являющуюся основой любых ремонтных работ.
Этапы ремонта АКПП Mazda 5:
- Компьютерная диагностика, тест-драйв со сканированием, механическая диагностика, замер уровней и давления ATF.
- Принятие решения о частичном или полном демонтаже АКПП.
- Демонтаж коробки, разборка, дефектовка деталей, установление окончательной причины неисправности и стоимости ремонта, замена изношенных деталей новыми.
- Сборка АКПП, заправка ATF, монтаж на автомобиль, испытания, обкатка, диагностика.
Автоматические коробки, не подлежащие по тем или иным причинам ремонту, могут заменяться новыми или восстановленными. Эти операции в сети автосервисов нашей компании, занимающихся АКПП Mazda, доступны всем владельцам.
Значительно сэкономить на ремонте АКПП Mazda 5 смогут те пользователи, которые обладают спокойной манерой вождения без срывов с места и резких торможений, выполняют операции замены масла и плановой диагностики согласно инструкции производителя, не буксуют в грязи, не занимаются длительной буксировкой тяжелых прицепов, прогревают АКПП перед началом движения.
