Приборная панель постоянно в поле зрения водителя. На нее мы обращаем внимание при движении, получая различную информацию и управляя некоторыми функциями. Приборная панель во многом определяет первое впечатление от автомобиля, а значит, влияет на решение о его покупке. Именно поэтому автопроизводители уделяют большое внимание дизайну, информативности, функциональности и эргономичности приборной панели.

Приборная панель автомобиля включает комбинацию приборов и центральную консоль. На передней консоли располагается ряд других элементов, таких как перчаточный ящик, подушка безопасности переднего пассажира, дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования, переключатель системы освещения, замок зажигания, динамики акустической системы и др.

Для отделки приборной панели используются различные материалы. Наибольшей популярностью пользуется «мягкая» приборная панель из полиуретана. Бюджетные автомобили комплектуются приборной панелью из поливинилхлорида (ПВХ). В отделке приборной панели применяется натуральная кожа, дерево или материалы имитирующие дерево, металлические вставки.

В комбинации приборов используются, как правило, следующие контрольно-измерительные приборы: тахометр, спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива.

Тахометр транслирует частоту вращения коленчатого вала двигателя. Он используется для выбора оптимального режима переключения передач при использовании механической коробки или контроля над оборотами двигателя при использовании автоматической коробки передач. Красная зона на тахометре показывает максимально допустимую частоту вращения двигателя. Спидометр отображает текущую скорость движения автомобиля.

В комбинации приборов используются стрелочные (аналоговые), цифровые (электронные) контрольно-измерительные приборы или их сочетание. Большинство водителей отдают предпочтение традиционным стрелочным контрольно-измерительным приборам. Конструктивно стрелочный прибор представляет собой шаговый электродвигатель, соединенный с блоком управления двигателем или собственным блоком. Все большую популярность набирает виртуальная приборная панель .

Сигнальные лампы в конструкции комбинации приборов предупреждают водителя о возникающих неисправностях. Контрольные лампы сообщают о выполнении определенных функций. Состав и расположение сигнальных и контрольных ламп (индикаторов приборной панели) различается в зависимости от марки, модели и комплектации автомобиля. В большинстве своем сигнальные и контрольные лампы стандартизированы (имеют общепринятое изображение). При включении некоторых ламп дополнительно подаются звуковые сигналы.

Сигнальные и контрольные лампы имеют красный, желтый, зеленый и синий цвет. Красные лампы предупреждают о серьезных неисправностях автомобиля или выполнении определенных функций, при которых дальнейшее движение запрещается. Активация красной лампы предполагает незамедлительную реакцию водителя.

Желтые индикаторы информируют водителя о некоторых неисправностях и функциях автомобиля и предполагают определенную реакцию водителя (посещение автосервиса, долив масла или технических жидкостей, подкачку шин, закрытие крышки топливного бака).

Игнорирование сигналов красных и желтых ламп может привести к повреждению автомобиля и серьезной аварии. Зеленый цвет имеют только контрольные лампы, которые информируют водителя о выполнении отдельных функций.

Примерный перечень красных сигнальных и контрольных ламп:

1. неисправность тормозной системы (низкий уровень тормозной жидкости);
2. неисправность системы охлаждения (низкий уровень охлаждающей жидкости, высокая температура охлаждающей жидкости);
3. неисправность системы смазки (низкое давление масла);
4. неисправность рулевого управления (неисправность усилителя рулевого управления);
5. неисправность генератора;
6. открытие двери автомобиля;
7. открытие двери багажника;
8. не пристегнут ремень безопасности;
9. включен стояночный тормоз.

Примерный перечень желтых сигнальных и контрольных ламп:

1. износ передних тормозных колодок (для колодок с датчиком износа);
2. неисправность антиблокировочной системы тормозов;
3. выключена или срабатывает антипробуксовочная система;
4. выключена, неисправна или срабатывает система курсовой устойчивости (при наличии).
5. неисправность системы освещения;
6. неисправность каталитического нейтрализатора;
7. неисправность систему управления двигателем;
8. засорение сажевого фильтра (для дизельного двигателя);
9. неисправность рулевого управления;
10. неисправность системы смазки (низкий уровень масла);
11. неисправность системы пассивной безопасности;
12. неисправность системы старт-стоп (при наличии);
13. неисправность системы помощи движению по полосе (при наличии);
14. низкое давление в шинах;
15. низкий уровень омывающей жидкости;
16. низкий уровень топлива;
17. незакрыта пробка топливного бака;
18. включены противотуманные фары;
19. включен задний противотуманный фонарь;
20. работает предпусковой подогрев топлива (для дизельного двигателя).

Примерный перечень зеленых контрольных ламп:

1. включен указатель поворота;
2. включена аварийная сигнализация;
3. включены дневные ходовые огни (при наличии);
4. работает круиз-контроль (при наличии);
5. работает система помощи движению по полосе (при наличии).

Синий цвет имеет контрольная лампа включения дальнего света фар.

Современные комбинации приоров оборудуются дополнительным модулем – дисплеем бортового компьютера. На дисплей выводится различная текстовая и графическая информация, а также могут отображаться пиктограммы сигнальных и контрольных ламп. В комбинации приборов используются монохромные или цветные (TFT) дисплеи. Цветной дисплей может применяться для имитации аналоговых (стрелочных) контрольно-измерительных приборов.

Комбинация приборов должна иметь хорошее освещение в темное время и не бликовать на солнце. Для освещения комбинации приборов широко используются светодиоды. Их применяют для подсветки шкал, стрелочных указателей, дисплеев, кнопок, а также в качестве сигнальных и контрольных ламп. Интенсивность подсветки комбинации приоров, как правило, регулируется.

На некоторых автомобилях комбинация приборов имеет собственное название, например, Optitron у Toyota, Supervision у Kia, Hyundai.

Для сохранения внимания водителя на дороге часть информации с приборной панели автомобиля (скорость движения, указания навигационной системы) может транслироваться непосредственно на лобовое стекло с помощью проекционного дисплея . В перспективе автомобили будут оснащаться системой дополненной реальности .

Органы управления отдельными системами автомобиля и дополнительным оборудованием располагаются на центральной консоли. Типовая центральная консоль включает:

1. головное устройство мультимедийной системы;
2. регуляторы системы климат-контроля (системы отопления, вентиляции и кондиционирования);
3. регуляторы подогрева сидений;
4. выключатель антипробуксовочной системы;
5. переключатель режимов системы полного привода (при наличии);
6. переключатель парковочной системы (при наличии);
7. переключатель аварийной световой сигнализации.

Кроме того, на центральной консоли размещается пепельница, прикуриватель, розетка для низковольтных приборов. Часть органов управления системами автомобиля могут располагаться между передними сиденьями.

Центральным устройством консоли является дисплей мультимедийной системы , на который выводится различная информация: маршрут движения, телефонные контакты, интернет, радио, видео, TV (на неподвижном автомобиле), настройки системы климат-контроля, трансмиссии и др. Современные дисплеи имеют сенсорное управление. На некоторых автомобилях премиум сегмента с 2009 года используется раздельный дисплей, представляющий различную информацию для водителя и переднего пассажира.

› Обозначение значков приборной панели, или как я почитал сервисную книжку.
Периодически залипаю на горящие значки на приборной панели своего автомобиля, в то время, пока жду, когда они все погаснут. После этого, поворот ключа и врум врум врум. бубубу, Наверно по количеству датчиков скоро современный автомобиль можно будет сравнить с самолётом. Чтобы упростить автолюбителям жизнь машины становятся всё сложнее, даже на автомобили с минимальной комплектацией датчики устанавливают в обязательном порядке. Ведь именно они помогают водителю избежать больших проблем и вовремя узнать о появившейся в машине неисправности, не отгоняя её на диагностику в автосервис.
Ну не суть. Так вот стало интересно а что же они означают. Полистал субаровскую сервисную книжку на досуге, узнал для себя много нового, но решил не останавливаться на достигнутом и узнать, а какие вообще бывают значки, не только у субасобратьев. Далее делюсь результатом найденного.

Приборная панель, а что это вообще такое?) Как не крути, а это один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах, не так ли?)

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль. Ведь автомобили в каком то плане живые, и с помощью опознавательных знаков сообщают нам о своих проблемах или делятся радостью(полным баком например ^ ^,)

Оснащённость автомобилей датчиками зависит от принадлежности их к классу и конкретному модельному ряду. Датчики условно можно разделить на три группы.

Первая, и, пожалуй, самая важная группа – датчики, которые говорят нам о техническом состоянии машины. К ним относятся: пресловутый Check Engine, датчик давления масла, индикатор уровня тормозной жидкости, датчик заряда аккумулятора. На некоторых автомобилях можно увидеть «восклицательный знак в шестерёнке». Он символизирует о неисправности трансмиссии.

Ко второй группе датчиков относятся предупреждающие датчики: не пристёгнут ремень безопасности, не закрыта дверь или багажник, закончилась жидкость в бочке омывателя стекол или перегорела одна из лампочек. Обо всём этом современный автомобиль обязательно напомнит своему владельцу.

И последняя не менее важная группа датчиков. Помимо неисправностей они оповещают также о том включена или выключена какая-то из функций. Например, уже знакомая всем аббревиатура «ABS» или менее известная «SP Bass» (система курсовой стабилизации).

Кроме того у каждого производителя могут быть свои индивидуальные разработки: датчики дождя, света и многие другие, которые будут так же отражены на приборной панели.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.
2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.
3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.
5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.
6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.
7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.
8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.
9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.
10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.
11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.
12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.
14. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.
15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.
16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.
17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.
18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.
19. Сигнал о включенном освещении.
20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.
21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.
22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.
23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.
24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.
26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.
27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.
28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.
29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.
30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.
31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.
32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.
33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.
34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.
35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.
36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

Приборную панель можно сравнить с органами чувств человека. Сложно представить, что будет, если мы лишимся способности ощущать голод или усталость. Так и эксплуатация автомобиля станет затруднительной, если неизвестно, сколько осталось бензина, какова скорость движения и т. п.

Встречаются автомобили, в которых приборная панель выглядит как экран компьютера (например, Citroen C4)

Приборы на панели осуществляют информационную связь между водителем и различными агрегатами и устройствами автомобиля. Таким образом, назначение приборной панели – собрать все приборы в одном месте и дать водителю всю необходимую информацию о работе автомобиля, исправности систем и т. д.

Устройство приборной панели автомобиля

Как правило, приборная панель и располагается напротив водителя. В редких случаях она может находиться посередине торпедо, между водителем и пассажиром. Примеры такого расположения: , Toyotа Yaris и др. На автомобилях часть приборов устанавливается напротив водителя, а спидометр – посередине. Возможны и другие решения.

Существует мнение, что в современном автомобиле на панели должно находиться порядка десяти приборов

Приборы панели работают за счет электричества от аккумулятора или генератора автомобиля. При этом сами приборы имеют механическое устройство. Но встречаются и автомобили, в которых приборная панель выглядит как экран компьютера. Пример такого электронного интерфейса - .

Есть некий классический набор приборов, которыми чаще всего производители оборудуют свои автомобили. Существует мнение, что в современном автомобиле на панели должно находиться порядка десяти приборов. Большее количество будет отвлекать внимание водителя от непосредственного управления машиной, а меньшее снизит необходимую информативность.Индикаторы приборной панели делятся на два типа: контрольно-измерительные и контрольные лампы.К первому типу можно отнести , и одометр. Назначение спидометра известно каждому – он показывает величину скорости движения. Стрелка тахометра указывает количество оборотов двигателя, а одометр – пройденное машиной расстояние. К этому же типу относятся такие приборы как указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Кроме того, в различных автомобилях могут быть установлены и дополнительные приборы, вроде указателей заряда аккумулятора, давления в шинах, температуры масла в КПП.Любая приборная панель включает в себя контрольно-измерительные лампы в тех или иных комбинациях. К стандартным лампам можно отнести индикаторы поворотников и фар ближнего и дальнего света, «аварийки», включения стояночного тормоза и заднего хода и т. д.

Кроме того, на приборной панели может находиться и .

Внешний вид приборной панели: красиво или функционально?

Внешний вид приборной панели можно отнести к экстерьеру автомобиля. Однако ее дизайн несет собой не только эстетическую функцию. Приборы на панели должны быть расположены таким образом, чтобы водитель мог без всяких помех видеть их.

У некоторых моделей цвет подсветки приборной панели может изменяться и автоматически при переключении в спортивный режим

Если индикаторы и лампы имеют подсветку по умолчанию, то подсветка измерительных приборов, как правило, регулируется выключателем. Приборы в разных автомобилях и моделях могут подсвечиваться разными цветами. Некоторые производители дают водителю возможность выбирать цвет самостоятельно. Цвет может изменяться и автоматически, к примеру, при переключении автомобиля в спортивный режим.На первый взгляд, кажется, что вопрос о цвете не так уж важен для автомобиля. тем не менее, это не так: глаза водителя, особенно в темное время суток, не должны уставать от слишком агрессивного свечения панели. Поэтому, как правило, выбираются «спокойные» тона: зеленый, голубой.Не менее важен и материал из которого изготавливают каркас панели. Он должен обладать низкой теплопроводностью. В XX веке для изготовления этой детали использовали поливиниловую пленку на основе пенополиуретана, вспененного ПВХ и акриловой ваты. Сам каркас делался из пластика и был усилен деталями из метала. Однако из-за слишком высокой теплопроводности от этих материалов отказались. На смену им пришли изделия из тальконаполненного полипропилена, показатели которых в этом отношении стали намного лучше.