С повышением количества автомобилей на дорогах и с ухудшением экологической обстановки в городе, сохранение здоровья автомобилистов является очень актуальным. Концентрация вредных газов в окружающей среде вблизи дорог превышает допустимые пределы в несколько раз. Для очищения воздуха, подаваемого в салон автомобиля, служат салонные фильтры. Фильтр салона входит в систему вентиляции и отопления кузова автомобиля.

Устройство и функции салонного фильтра Nissan

Салонный фильтр автомобилей марки Nissan состоит из фильтрующего материала, который устанавливается в фильтровальный блок системы отопления кузова автомобиля. На более старых моделях фильтрующий элемент был обрамлен в пластиковую рамку.

Основными функциями салонного фильтра автомобиля являются:

• очищение поступаемого воздуха из окружающей среду внутрь автомобиля от твердых частиц (частиц пыли, сажи, пыльцы растений и т.д.)
• снижение концентрации вредных газов, пагубно влияющих на организм человека (оксиды азота)
• очищение поступающего воздуха от микроорганизмов.
• защита испарителя кондиционера автомобиля от налипания грязи и пыли, что в свою очередь влияет на его общий ресурс работы кондиционера в целом.

Современные автомобильные фильтры, устанавливаемые в автомобилях японской марки Nissan, подразделяют на два типа.

1. К первому типу относят простые фильтры , которые освобождают поступаемый воздух от механических примесей. В качестве фильтрующих элементов применяют пористый многослойный композитный материал, который эффективно противодействует попаданию механических частиц в салон автомобиля. В состав композита входит фильтровочная бумага и синтетические волокна. С целью увеличения ресурса фильтра и увеличения площади фильтрующего элемента, он изготовляется гофрированным. Однако для борьбы с вредными газами простого фильтрующего материала недостаточно.

2. Для очистки от вредных газов применяются салонные фильтры угольного типа. В таких фильтрах помимо синтетических волокон используется частицы активированного угля. Свободные ионы активированного угля вступают в реакцию с молекулами оксидов азота и углерода притягивая их к себе, таким образом снижая их общую концентрацию. Также активированный уголь обеззараживает салонный воздух от микроорганизмов. Недостатками фильтров с активированным углем является его значительная стоимость при сравнении с простыми.

Когда необходимо заменить салонный фильтр на автомобилях Nissan

Важнейшими и очевидными признаками для замены салонного фильтра являются:

• Запах пыли и гари

Этот эффект проявляется при снижение пропускной способности фильтрующего материала и, соответственно, эффективности его работы. Если в автомобиле применяется угольный фильтр, то резко снижается концентрация свободных ионов активированного угля. Следует отметить, что при иссякании активированных угольных частиц, фильтр начинает работать как простой.

• Плохая работа печки

Салонный фильтр является частью системы отопления кузова автомобиля и находится на выходном патрубке вентилятора печки. В процессе работы фильтрующий элемент насыщается частицами пыли и грязи, что снижает поток воздуха, прокачиваемого вентилятором.

• Запотевание стекол автомобиля

Запотевание стекол является следствием снижения производительности печки и ее плохой работы. Одной из причин плохой работы отопителя салона и является засоренный фильтр.

В соответствии с техническим регламентом работ по техническому обслуживанию автомобилей Nissan, смену салонного фильтра необходимо производить каждые 10 тыс км пробега или при очередном ТО.

Популярные проблемы с фильтром салона Nissan

На большей части модельного ряда автомобилей марки Nissan, фильтр салона находится за бардачком. При замене фильтра необходимо сначала снять крышку бардачка, а затем снять пластиковую накладку, отделяющую фильтровальный блок от бардачка, открутив крепежные винты.

На некоторых моделях автомобилей Nissan можно столкнуться с некоторыми сложностями при замене салонного фильтра.

1. На моделях Nissan Teana чтобы добраться до фильтровального блока, помимо снятия крышки бардачка, необходимо снять всю полость бардачка.

2. Для владельцев автомобилей модельного ряда Nissan X-Trail и Nissan Qashqai процедура смены фильтра несколько сложнее, поскольку печка и вентилятор с фильтровальным блоком расположены под центральной консолью автомобиля.

Как видно из представленных изображений, увеличение трудоемкости работ связана со снятием узла педали газа. Для марок Nissan X-Trail с правым рулем, для смены салонного фильтра педальный узел снимать не нужно.

Регламентом ТО Nissan, замена салонного фильтра на Qasqai J11 не предусмотрена каждое плановое ТО. Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и не выполняет свои функции. Мы рекомендует производить замену фильтра салона на Ниссан Кашкай J11 каждые 8-10 тыс. км пробега.

Какой фильтр выбрать для замены

С завода устанавливается оригинальный фильтр цена его от 600 рублей. Помимо оригинального фильтра можно установить фильтра аналоги китайских, российский или европейских производителей. При выборе фильтра следует обращать внимание не только на бренд, но и на стоимость фильтра. Слишком дешевые фильтра справляются с задачей по очистке воздуха плохо.

Фильтра аналоги 27277-4BU0A

• Alco Filters MS6477 от 350 руб
• Filtron K 1355 от 180 руб
• Fortech FS148 от 160 руб
• Fortech FS148C угольный от 300 руб
• FRAM CF-11854 от 300 руб
• Goodwill AG4221CF от 250 руб
• JS Asakashi AC2513 от 290 руб
• Sakura CA18360 от 360 руб
• TSN 97882 угольный от 350 руб

Для Nissan Qasqai J11 салонные фильтра предлагаются как угольные, так и обычные. Их отличия в том, что угольный фильтр лучше фильтрует поступаемый в салон воздух и запахи, однако стоимость его выше, по сравнению с обычными фильтрами.

Инструкция по замене салонного фильтра

Сама по себе замена фильтра не вызовет особых проблем даже у начинающих автовладельцев. На Nissan Qasqai J11 заменить салонный фильтр можно двумя способами — первый это без снятия бардачка (вещевого) ящика, второй способ со снятием бардачка. При замене фильтра первым способом придется потрудиться подлезть так, чтобы снять крышку корпуса фильтра и достать сам фильтр. Второй способ в этом плане гораздо легче.

Замена фильтра со снятием бардачка

Отсоединяем от бардачка «микролифт» как показано на фото

Откручиваем 5 болтов крепления — 3 снаружи и 2 внутри, отсоединяем провод подсветки и вытаскиваем бардачок из посадочного места.

На фото показано месторасположение фильтра. Открываем крышку корпуса фильтра и достаем старый фильтрующий элемент.

Перед установкой нового, очищаем корпус от пыли и возможность листьев и устанавливаемый новый фильтр.

Чтобы фильтр «встал» ровно, его необходимо немного согнуть и вставлять в корпус равномерно, чтобы он вошел ровно и расправился в самом корпусе. Если фильтр будет установлен криво, поток поступаемого воздуха будет ниже.

Замена фильтра без снятия бардачка

На Российской сборке кроссовера, потребуется открутить саморез крепления крышки корпуса фильтра и только затем нажать на фиксатор и вытащить крышку.

Итак, лезем рукой под бардачок и откручиваем помощью звездочки Torx 20 саморез, который держит крышку.

Нажимаем на фиксатор и снимаем крышку корпуса фильтра. Перед нами виден салонный фильтр.

Аккуратно достаем его, очищаем от пыли и мусора корпус, и устанавливаем новый фильтр.

1. Для того, чтобы воздух в салоне всегда был чистым регулярно производите замену салонного фильтра.
2. Если плохо греет отопитель в зимнее время, появилось запотевание боковых стекол или лобового — возможно забит салонный фильтр.
3. В салон поступает слабый поток воздуха от кондиционера? Возможно дело именно в салонном фильтре, так как через забитый фильтр воздух поступает крайне плохо.

Несвоевременная замена салонного фильтра Ниссан Кашкай приводит к ухудшению работы печки, увеличивает расход и негативно влияет на здоровье водителя и пассажиров. Пошаговая инструкция поможет правильно произвести замену без СТО.

Салонный фильтр очищает воздух от пыли и неприятных запахов с улицы. Благодаря его работе в салон автомобиля поступает свежий и чистый воздух. Замена салонного фильтра на Ниссан Кашкай своими руками не вызывает проблем - можно все сделать самостоятельно и без ямы. Главное знать, как правильно демонтировать старый фильтрующий элемент.

Периодичность замены

Точного ответа на вопрос через сколько км пробега менять фильтр нет. Зависит от условий эксплуатации авто. В мануале Nissan Qashqai рекомендуемый срок замены 30 000 километров пробега.

Специалисты советуют менять салонные фильтры не реже двух раз в год, либо с началом новой поры года.

Признаки непригодности

• Неприятный запах в салоне. Грязный салонный фильтр может покрыться плесенью. Этот запах будет невозможно выветрить из салона.
• Ухудшение работы систем отопления, кондиционирования и вентилирования. Печка попросту перестаёт дуть с прежней силой.
• Повышение расход топлива.
• В салоне летает пыль. Значит она не оседает в фильтре и выходит в салон.

Грязный салонный фильтр ускоряет износ систем кондиционирования и отопления автомобиля.

Забитый салонный фильтр - рассадник микробов и болезней. Своевременная замена спасает системы автомобиля от дорого ремонта, сохраняет здоровье автовладельцев.

Инструменты

Понадобится плоская и крестообразная отвёртки, переносной источник света, новый фильтр, влажная тряпка. Желательно наличие пылесоса, чтобы убрать пыль из отсека перед монтажом нового салонного фильтра.

Где находится

На Кашкае он расположен со стороны водительского сиденья правее педали акселератора.

Пошаговая инструкция

Процесс замены салонника на Кашкае по шагам:

1. Найти пластиковую накладку центрального туннеля. С левого края накладки снять 4 клипсы и аккуратно потянуть накладку в свою сторону.
2. Включить обдув лобового стекла и поставить максимальную температуру.
3. Открутить крестовой отвёрткой 2 болта крепления и снять блок управления.
4. Снять крышку фильтра.
5. Достать старый фильтр.
6. Сложить новый фильтр складка к складке, как гармошку.
7. Собрать конструкцию в обратном порядке.

После установки понажимайте на фильтр в разных местах, чтобы он расправился в отсеке.

Экспоненциальное увеличение парка легковых автомобилей, с одной стороны, является несомненным благом. Но, если говорить с максимальной честностью, вклад транспортных средств в загрязнение окружающей среды остаётся очень высоким. Именно поэтому все мировые автопроизводители стараются следовать современным экологическим тенденциям. Одним из средств, улучшающих микроклимат внутри автомобиля, является – новшество, которое появилось в автомобилях относительно недавно (в 90-х годах прошлого столетия), но уже успело стать отраслевым стандартом.

Как самому заменить салонный фильтр в Nissan Qashqai.

Ниссан Кашкай: востребованный городской кроссовер

Если говорить об автомобилях Nissan Qashqai, то они достаточно популярны среди российских автомобилистов (как и многие другие японские марки и модели), но отнести его к лёгким в обслуживании машинам никак нельзя. Виной тому – дефицит свободного места в подкапотном пространстве. Стремление сохранить габариты машины в рамках, приемлемых для городских манёвров, плохо сочетается с тенденцией оснащать автомобиль всё большим количеством узлов, делающих транспортное средство более безопасным и комфортным.

Предельно плотная компоновка затрудняет доступ даже к самым ходовым расходникам. Не является исключением и салонный фильтр. Его , особенно выполняемая впервые, может отнять много времени, физических и душевных сил. Но, выполнив эту процедуру, вы поймёте, почему в автосервисах ею занимаются крайне неохотно, причём стоит подобная услуга гораздо дороже самого фильтра. И это не гарантирует, что работа будет произведена с должным качеством. Поэтому стремление сэкономить здесь вполне похвально.

Проблема заключается в том, что кроссовер Ниссан Кашкай представлен двумя поколениями, отличающимися кузовом:

• первое поколение в кузове J10 производилось на протяжении 2006-2013 годов;
• второе (в кузове J11) сходило с конвейера, начиная с 2014 года по настоящее время.

Хотя сами фильтры совместимы, их месторасположение разное. Соответственно, и сама процедура замены будет заметно различаться. Стоит отметить, что, независимо от года выпуска, все Кашкаи комплектуются кондиционером или климат-контролем, поэтому наличие фильтра салона здесь просто необходимо – в противном случае ресурс будет сильно уменьшен из-за проникновения в его компоненты пыли и других загрязнителей.

Когда производится замена салонного фильтра Ниссан Кашкай

В сервисной книжке отмечено, что регламентная воздуха системы вентиляции должна производиться на каждом втором ТО. Если перевести это в термины километража, то операцию следует выполнять каждые 20000-30000 километров. В действительности замену следует производить чаще, особенно если автомобиль вынужден много времени проводить в городских пробках и заторах, или если условия его эксплуатации вынуждают часто ездить по просёлочным дорогам без твёрдого покрытия. Несоблюдение требования замены фильтрующего элемента приведёт к загрязнению радиатора печки и испарителя системы кондиционирования, вследствие чего или летнего охлаждения воздуха в салоне резко понизится.

Многие владельцы Ниссан Кашкай при планировании замены фильтра салона Кашкай руководствуются не регламентными сроками, а реальным состоянием фильтрующего элемента. Определить это можно по ряду вполне чётких и определённых симптомов:

• при появлении в салоне кроссовера стойкого постороннего запаха, источником которого являются дефлекторные отверстия (это явное свидетельство того, что слой с активированным углём напитался летучими веществами настолько, что вместо сдерживания проникновения внутрь автомобиля неприятных ароматов сам становится источником их генерации);
• если эффективность обдува салона (независимо от того, включена печка или кондиционер или работает только вентилятор) заметно падает;
• когда в салоне начинает летать видимая невооружённым глазом пыль.

Выбор салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Проблема заключается в том, что в альянсе Nissan-Renault укоренилась привычка постоянно пересматривать, изменять и переименовывать номенклатуру расходных материалов, что относится и к салонному фильтру. Первый вариант имел каталожный №27277-EN000. Однако если вы воспользуетесь поиском по VIN номеру, то можете и не найти этот расходник. Вместо него могут выдаваться другие номера (№27277-EN025, а также №999M1-VS007).

При всём том это абсолютно одинаковый фильтр. Но это ещё не всё: одно и то же изделие может поставляться в дилерские центры техобслуживания под разными артикулами, что может ещё больше запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие. Ввиду небольшой стоимости фильтрующего элемента такое желание выглядит вполне оправданным – использование неоригинального расходника с финансовой точки зрения не намного выгоднее.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Ниссан Кашкай из-за торговых наценок может оказаться сильно завышенной – в этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры салона от:

• ПКФ «Невский фильтр» (артикул – NF-6351), отличающиеся достойным качеством при бюджетной стоимости;
• TSN (артикул 97.371), но стоит учесть, что это изделие не имеет слоя с активированным углём;
• TSN под артикулом 97.372 дороже, но относится к угольным фильтрам;
• Mann (артикул CU1936);
• Filtron (артикул K1255);
• Delphi TSP (артикул 0325 227C);
• Knecht (артикул LA396).

Имеет смысл приглядеться и к продукции компаний Sat, Asakashi, Concord, Bronco, Corteco, GodWill – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей. Ориентироваться на цену имеет смысл, если вы выбираете один из двух типов фильтров, обычных или угольных, поскольку они находятся в разных ценовых категориях. Первые предназначены для очистки воздуха от механических загрязнителей определённых размеров и стоят порядка 300-800 рублей. Угольные изделия примерно вдвое дороже, но обеспечивают дополнительно очистку от летучих веществ, высокомолекулярных газов и патогенной микрофлоры, выводя степень очистки на качественно иной уровень.

Правда, расплачиваться за это приходится уменьшением пропускной способности фильтровального элемента, но зато вы на протяжении всего срока эксплуатации изделия будете избавлены от неприятных запахов, гари и углекислого газа. Достаточно неплохо зарекомендовали себя угольные фильтры салона от фирм Corteco и GodWill – обладая относительно невысокой ценой, они имеют качество, позволяющего на достойном уровне конкурировать с оригинальными изделиями.

В принципе на оба поколения Кашкай подходят одинаковые фильтры, так как геометрия посадочного места у них одинакова. При этом эксперты утверждают, что на Nissan Qashqai второго поколения без проблем можно установить фильтровальный элемент с гармошкой, расположенной продольно – он легко монтируется и при этом его трудно помять. Вполне возможно, что продавцы порекомендуют вам произвести замену салонного фильтра Qashqai на неоригинальные дешёвые фильтры с гораздо меньшей толщиной, чем у оригинала. Мы бы не советовали их покупать, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена фильтра салона на Nissan Qashqai J10

Очевидно, что далеко не все владельцы городского кроссовера дружат с инструментом, используемым для его ремонта. Но возможность сэкономить немалые средства заставляет многих неопытных новичков попробовать свои силы в этом нелёгком деле, которое на поверку оказывается не таким уж сложным. Каких-либо специальных инструментов для этого искать или приобретать не потребуется. Достаточно приготовить плоскую и крестообразную отвёртки, собственно фильтр, пригодится и небольшой LED-фонарик, поскольку работать придётся в стеснённых условиях. Алгоритм замены салонного фильтра Ниссан Кашкай 2011 выглядит следующим образом:

Теперь вы знаете, как поменять салонный фильтр на Ниссан Кашкай, пускай пока теоретически. Отметим, что некоторые специалисты советуют при выполнении данной операции демонтировать весь педальный узел – дескать, это предотвратит случайное смятие фильтрующего элемента. В действительности его гибкость достаточна, чтобы не бояться подобных казусов. Впрочем, гарантировать беспроблемную установку можно только в отношении оригинального расходника.

Несколько советов по замене салонного фильтра Nissan Qashqai в кузове j10

Демонтаж привода заслонок – операция ответственная, требующая проставления отметок на корпусе и валу, поскольку, если при обратной установке шлицы окажутся смещёнными, температурный режим работы печки будет нарушен. Желательно перед началом работ установить заслонку отопителя в крайнее левое или правое положение – в этом случае искать среднее положение не потребуется. Для опускания педали акселератора вниз следует отсоединить привод педали, после чего она опустится вниз, пока не упрётся в пол. Для облегчения установки нового СФ на штатное место его можно немного скрутить по продольной оси.

Замена фильтра на Кашкай второго поколения

На моделях, выпускаемых начиная с 2014 года, местоположение фильтровального элемента изменено. Чтобы узнать, где находится салонный фильтр Ниссан Кашкай в кузове J11, достаточно заглянуть под нижнюю часть торпеды с пассажирской стороны – крышка, закрывающая доступ к СФ, расположена справа от центральной консоли.

Такое усовершенствование сделало операцию замены ещё более простой. Рассмотрим последовательность действий по замене салонного фильтра Кашкай 2015:

• точно так же отодвигаем максимально назад пассажирское кресло, чтобы освободить больше пространства для производства работ;
• ищем под панелью приборов около центральной консоли рычажок, нажатие которого приведёт к приоткрытию пластиковой крышки. Её нужно демонтировать посредством отщёлкивания фиксаторов. Делаем это осторожно, чтобы не сломать защёлки;
• откроется доступ к салонному фильтру – аккуратно вынимаем его, чтобы находящийся в нём мусор не просыпался в воздуховоды;
• устанавливаем новый фильтровальный элемент;
• монтируем на штатное место пластиковую крышку
• сдвигаем пассажирское кресло на прежнее место.

Как видим, здесь не нужно даже ничего откручивать – достаточно просто снять крышку и извлечь СФ. Однако при этом стоит учесть один нюанс: вынимать фильтр можно, особо не церемонясь – в случае его поломки особой беды не будет, поскольку о подлежит утилизации. А вот при установке нового нужно проявить осторожность – обычно он легко заходит лишь наполовину или на две трети, в дальнейшем нужно приложить немало усилий, чтобы запихнуть его до упора. В этом отношении легче всего устанавливаются оригинальные фильтровальные элементы, хотя их стоимость обычно выше аналогов.

Производитель автомобиля отмечает, что замена салонного фильтра Nissan Qashqai должна выполняться каждые 30 000 километров пробега или каждые два года (в зависимости от того, что наступило раньше). Но в условиях России за два года из фильтра ничего не останется, поэтому менять его приходится чаще. Загрязненный фильтр – это источник неприятных запахов. Также он приводит к снижению эффективности работы отопителя салона. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что менять фильтр на Ниссан Кашкай в России желательно каждые полгода.

Оригинальный фильтр салона Nissan Qashqai обозначается кодом 27277 – EN000. Также производитель предлагает аналогичный элемент с маркировкой 27277 – EN025. Поиск салонного фильтра для этого кроссовера не составит труда, поскольку автомобиль достаточно популярный на нашем рынке. Также в продаже представлены аналоги от сторонних компаний. Напомним, что аналогичный элемент используется на Nissan X-Trail Т31.

Подготовка

Для выполнения работ нам понадобятся:

• отвертки (шлицевая и крестообразная);
• фонарик;
• новый фильтрующий элемент;
• терпение…

Последнее вам точно понадобится, так как сделать всё не так уж и просто, по сравнению с другими автомобилями. Итак, приступим!

Процедура замены шаг за шагом

1. Сначала необходимо демонтировать защитную накладку напольного тоннеля с водительской стороны, она выполнена из пластика. Для этого тянем её на себя.

Накладка крепится с помощью 4-х защелок, используется также направляющая. Сначала освобождаем защелки, после чего смещаем пластик вправо (подробности на фото).

2.Следующий этап – подготовка модуля управления заслонкой температуры (желтая звездочка на фото). Обдув следует направить на ветровое стекло и включить максимальную температуру (положение “HI”). Это переведет заслонку в верхнюю крайнюю позицию (желтая стрелка на фото обозначает колесо привода заслонки). Ещё один вариант – перевести заслонку в нижнее крайнее положение, для чего включаем температуру в режим “LO”. Далее проводим демонтаж заглушки салонного фильтра. Нижняя половина заглушки отгибается с помощью шлицевой отвертки (красная стрелка на фото).

3. В верхней части заглушки расположена защелка, снять элемент довольно просто.

Перед нами открывается место установки фильтра салона.

4. На данном этапе вытащить фильтр не получится, так как мешает модуль управления заслонкой печки. Этот элемент следует отсоединить. Отключаем фишку с соответствующего разъема модуля управления и откручиваем пару крепежных болтов. Деинсталлировать модуль довольно просто. Убедитесь в том, что колесо управления заслонкой двигается лишь в одном направлении.

5. После демонтажа блока фильтр упирается в модуль управления электронной педалью акселератора. Некоторые автолюбители могут прийти к выводу, что придётся снимать педальный узел (отдельные владельцы привыкли выполнять эту процедуру в обязательном порядке). Но в реальности надо просто согнуть фильтр и вытащить его, поскольку мы и так его выбросим.

6. На фото вы можете увидеть, как выглядит оригинальный фильтрующий элемент на автомобиле с 20 000 км пробега на спидометре. Как видите, менять его надо обязательно, хоть он и успел пройти лишь 2/3 от рекомендованного ресурса. Кстати, на фильтре присутствуют стрелки, обозначающие направление потока воздуха.

На купленном фильтре салона аналогичная отметка тоже присутствует.

7. Для установки фильтра необходимо скрутить его в виде бабочки или восьмерки. Проверьте направление воздуха, стрелка должна указывать на салон автомобиля. Интересно, что инсталляция нового элемента происходит намного проще, по сравнению с извлечением старого фильтрующего элемента.9. После этого происходит подключение модуля управления заслонкой печки. Перед этим следует вернуть в исходную позицию колесо привода заслонки и установить блок управления, придерживая колесико с помощью отвертки. Прикрутить блок можно с помощью тонкой длинной отвертки либо Г-образного инструмента.

10. Подключаем электронный разъем модуля управления положением заслонки и тестируем элемент на работоспособность. Запускаем движок и выбираем на консоли разные режимы работы климатической установки (от минимального до максимального). Колесо должно вращаться без каких-либо проблем.

11. Последний штрих – установка накладки напольного тоннеля.