На дорогах мы постоянно встречаем грузовые машины, которые еле-еле едут из-за того, что доверху наполнены какими-либо материалами. И тогда в голове невольно возникает вопрос, может быть все наши беды, связанные с плохими дорогами как раз случаются по вине не в меру тяжелых грузовых автомобилей? Да, перевозка грузов на дальние расстояния - это бизнес очень прибыльный и выгодный в настоящее время. И нередки случаи, когда доверху, свыше всех пределов нагружают одну фуру, вместо того, чтобы безопасно загрузить две.

Перегруз грузового автомобиля

Что может грозить таким злостным нарушителям правил дорожного движения? Сколько можно перевозить единиц груза? Какие штрафы за перегруз грузового автомобиля в 2017 году? На эти вопросы мы ответим в нашей статье.

Вообще, давайте для начала посмотрим, какие последствия могут быть у перегруза грузового автомобиля:

• Топливо и другие машинные вещества расходуется более интенсивно и быстро
• Коробка передач, тормозная система, сцепление, подвеска, осевая, замок седла - все это из-за чрезмерной нагрузки изнашивается в разы быстрее
• Стирается рисунок на резине, что приводит к уменьшению маневренности грузового автомобиля
• Трескается, деформируется и проламывается покрытие автодороги. А мы знаем, что это одна из главнейших головных болей государства, на излечение которой тратятся очень большие ресурсы бюджета РФ

По вышеуказанным причинам в правилах дорожного движения присутствуют разные виды наказаний и штрафов за перегруз грузового автомобиля. Чтобы ознакомиться с официальным государственным источником, откройте КОАП на статье под номером 12.21. Давайте детально изучим каждый пункт.

Штрафы ГИБДД за перегруз грузового автомобиля в 2017 году

Штрафы ГИББД за перегруз грузового автомобиля опираются в своих требованиях на такое понятие как «допустимая нагрузка на ось». Все дело в том, что грузовик давит на дорожное покрытие, как мы знаем, колесами. Именно поэтому необходимо знать силу этого давления, чтобы оценить ущерб дорожному полотну от перегруженного грузовика. Для этого придумали некую классификацию и систему, которая делит грузовые транспортные средства на две части: группа А и группа В. Но прежде, чем подробно рассмотреть эти группы, надо также озвучить и классификацию трасс. Автодороги 1ой - 3ей категории - это всем нам привычные не скоростные участки, которые имеют до четырех разделенных полос в одном направлении.

Другие виды дорог мы привыкли называть скоростными трассами и магистралями. Автомобили группы А могут ездить только по автодорогам первой, второй и третьей категории. Транспортные средства, которые относятся к группе В, могут беспрепятственно ездить по всем видам дорог. Для машин группы А «законная» цифра нагрузки на ось может быть от шести тонн и до десяти тонн (тут все зависит от расстояния, на котором друг от друга находятся оси). Автомобили группы В могут по закону нагружать свою ось от четырех с половиной тонн и до шести тон. Если же вышеприведенные цифры превышаются более чем на 5%, то не миновать штрафов и взысканий. Смотрим КОАП на статье под номером 12.21 и видим следующие штрафы за перегруз грузового автомобиля:

• Водитель получает от 1500 рублей до 2000 рублей;
• Сотрудник компании, который разрешил выезд грузовому автомобилю с перегрузом получает штраф от 10 000 рублй до 15 000 рублей;
• Юридическое лицо, то есть компания, которой принадлежит транспортное средство, получает гигантский штраф в размере от 250 000 до 400 000 рублей;
• Почему такие суровые штрафы за перегруз автомобиля, спросите вы? Дело в том, что перегруженный тяжелый транспорт - это угроза не только автодорожному полотну, но и другим автомобилям, так как из-за перегруза грузовик теряет маневренность, теряет возможность резкого тормоза, что в разы увеличивает его тормозной путь.

Как определяют штраф за перегруз грузового автомобиля?

Естественно, мы не можем себе представить такую ситуацию, когда инспектор ДПС на глаз определяет процент перегруза грузового авто. Такое попросту невозможно. Исключением является, когда инспектор ДПС просматривает рессоры, чтобы увидеть насколько они изогнулись под тяжестью перевозимых материалов. Вы, наверное, не раз встречали на дорогах, так называемые, пункты взвешивания ГИБДД. Инспектор ДПС может настойчиво попросить вас въехать на эти весы и в случае нарушения процента разрешенного перегруза, вы отгоняете свой грузовик и идете оформлять протокол нарушения правил дорожного движения. Взвесив ваш автомобиль и проверив ваши документы, инспектор сможет сделать вывод о том, совпадают ли цифры на бумаге с реальными цифрами веса. Если присутствуют расхождения в сторону перегруза, то здесь уже предусмотрены следующие штрафы за неверную информацию в бумагах:

• Водитель получает штраф в пять тысяч рублей
• Тот, кто отправил водителя с «липовыми» документами получает от десяти до пятнадцати тысяч штрафа
• Компания, которая организовывает эту перевозку, получает штраф от 250 000 рублей до 400 000 рублей

Если вам все-таки необходимо перевезти какой-то опасный или тяжеловесный груз на большое расстояние, то шагайте в Автодор и пытайтесь получить нужное разрешение. Именно там вы сможете сделать «легальным» ваш маршрут, вашу массу, вес, ваше содержимое и так далее. Но помните, что в случае успешного согласования, любое ваш «шаг вправо, шаг влево» будет караться новыми санкциями и штрафами.

Штраф за перегрузку грузового автомобиля при нарушении дорожного знака

Знак под номером 3.12 означает ограниченную нагрузку на ось. Если вы знаете, что ваша нагрузка переваливает за норму, то двигаться дальше по трассе с таким знаком мы вам не рекомендуем. Штраф за перегруз в таком случае достигнет 2000 рублей или 2500 рублей. Конечно, заплатить придется только в том случае, если у вас нет соответствующего документа от Автодора. Помимо этого, ваш перегруженный грузовой автомобиль могут, причем вполне законно, отправить на штрафстоянку до момента устранения перегруза. То есть вам, в таком случае, придется ждать помощи другого транспортного средства, которое заберет у вас часть груза.

По статистике Росавтодора в 2018 году около 10% из всех проходящих по маршруту мимо постов контроля тяжеловесных грузовиков нарушали требования по весу и габаритам груза. По данным экс-руководителя ведомства И. Астахова на дорогах каждый третий грузовик нарушает правила по перевозке грузов, что наносит вред дорожному покрытию более чем на 2,5 трлн руб. ежегодно, и какой штраф за перегруз не назначили бы, этот вред не компенсировать. Росавтодор также отметил, что чаще всего нарушителями являются перевозчики леса, песка, щебня и других насыпных грузов. Какой штраф за превышение нагрузки на ось предусмотрен КоАП? Ждет ли ответственность за перегруз грузоотправителя? Какое еще наказание кроме штрафа может грозить за такое нарушение?

Законодательные нормы и особенности взвешивания

Правила и особенности перевозки различных грузов на автомобилях (легковых или грузовых) определены рядом законодательных актов. Главным из них можно назвать Постановление Правительства № 272 от 15.04.2011, которое указывает на порядок составления документации для перевозок, правила взвешивания грузов, а также устанавливает предельные габариты транспортных средств и возможную максимальную нагрузку на ось. Эти установки должны соблюдать все перевозчики для того, чтобы не произошел перегруз по осям - минимальными последствиями в таком случае станет поломка автомобиля. Максимальная нагрузка на ось полностью зависит от расстояния между осями. Она определена в Приложении 2 к Постановлению и представлена в таблице 1.

Вид оси	Расстояние между осями, м
		для автодорог до 6 т	для автодорог до 10 т	для автодорог до 11,5 т
Одиночная	Более 2,5	5,5	9	10,5
Двойная	До 1	8	10	11,5
	От 1 до 1,3	9	13	14
	От 1,3 до 1,8	10	15	17
	От 1,8 до 2,5	11	17	18
Тройная	До 1	11	15	17
	От 1 до 1,3	12	18	20
	От 1,3 до 1,8	13,5	21	23,5
	От 1,8 до 2,5	15	22	25
До 4 колес на оси	До 1	3,5	5	5,5
	От 1 до 1,3	4	6	6,5
	От 1,3 до 1,8	4,5	6,5	7,5
	От 1,8 до 2,5	5	7	8,5
От 8 и более колес на оси	До 1	6	9,5	11
	От 1 до 1,3	6,5	10,5	12
	От 1,3 до 1,8	7,5	12	14
	От 1,8 до 2,5	8,5	13,5	16

Источник: Приложение 2 Постановления Правительства №272

В таблице 1 приведены максимальные показатели по нагрузке для осей с односкатными колесами, для двухскатных в большинстве случаев такой показатель будет больше на 1 тонну. Каждое транспортное средство имеет максимально допустимую массу без груза и с ним. Эти цифры в обязательном порядке указываются в ПТС, а также в сопроводительной документации. Перед отправкой грузов его масса определяется отправителем (в кг, в м и т.д.) и указывается в накладной. То есть ответственность за перегруз в большинстве случаев несет должностное лицо. Для передвижения по автодорогам на крупногабаритном транспорте, перевозящем опасные грузы, водитель должен иметь специальное разрешение, выданное в соответствии с положениями Приказа Минтранса №358 от 23.11.2016. На дорогах общего пользования могут быть установлены посты для взвешивания авто - автоматические, стационарные, передвижные.

В первом случае взвешивание осуществляется в автоматическом режиме, а транспорт, проходящий через весовой контроль, фиксирует фото- и видеокамеры. Контроль может быть осуществлен визуально - если сотрудник надзорного органа увидит, что у кузова нарощены борты, груз свешивается или выступает за пределы кузова, узлы подвески просели, то у него будут все основания направить такое транспортное средство для детального изучения, проверки документов и измерения габаритов. Последняя процедура называется инструментальным контролем и подразумевает следующие действия уполномоченных сотрудников:

• Определение длины, ширины и высоты ТС;
• Определение расстояния между осями;
• Измерение нагрузки на ось и определение того, есть ли перегруз по осям;
• Определение общей массы ТС и т.д.

Превышение допустимой нагрузки на ось фиксируется, если она больше допустимой по закону. Процент превышения определяется путем деления существующей нагрузки на ось на установленный показатель по правилам. Результат такой проверки заносится в акт, содержание которого регламентировано частью III Приказа Минтранса №119 от 29.03.2018 года. Такой документ составляется в трех экземплярах - один передается водителю, второй владельцу автодороги, где находился контрольный пост и третий остается у сотрудника надзора (чаще это ГИБДД). На основании таких проверок должностное лицо (инспектор ГИБДД или Роспотребнадзора) принимает решение о возбуждении дела об админнарушении, если измерения показали перегруз грузового автомобиля или другого ТС или если у водителя отсутствует предусмотренное правилами разрешение на перевозку. Наравне с этими наказаниями может быть выписан штраф за порчу дорожного полотна.

Опасность перегруза и возможные последствия

Если рассматривать легковые автомобили, то законодательные требования к ним в плане наличия и массы грузов не установлены. Но перевозка должна осуществляться в соответствии с положениями п.23 ПДД. В ином случае автовладелец получит штраф за перегруз легкового автомобиля, а точнее за нарушение правил перевозки грузов. Он выписывается по ст.12.21 КоАП и составляет 500 рублей (или предупреждение от сотрудника ГИБДД). Технической документацией предусмотрена максимальная масса самого транспортного средства, и чаще всего сотрудники ГИБДД не проверяют габариты легковушек, если визуально не удается установить явных нарушений (к примеру, когда из неплотно закрытого багажника торчит какой-либо стройматериал, представляющий опасность для следом едущих автомобилей). Опасность может грозить самому транспортному средству, в особенности, если оно возрастное или побывало в ДТП. Его эксплуатационные характеристики заведомо снижены, металл могла поразить коррозия - все это может привести к поломке прямо по ходу движения. Тогда в опасности окажутся как водитель с пассажирами, так и другие лица (пешеходы, другие автомобилисты).

Последствия перегруза грузового автомобиля могут быть гораздо тяжелее, нежели легковушки. Само транспортное средство может и не пострадать в плане поломки, но из-за чрезмерного веса может быть испорчено дорожное полотно. Именно поэтому ПДД предусмотрены знаки, указывающие на каких дорогах какая загруженность разрешена (до 6 тонн, до 10 тонн и т.д.). Если по автодороге, рассчитанной на нагрузку до 6 тонн, поедет крупногабаритное транспортное средство с массой выше рекомендуемой, при разрушении дорожного покрытия водителю выпишут штраф. При перегрузе транспортное средство теряет свою маневренность, скорость его снижается, следствием чего становится увеличение тормозного пути. Вкупе это может привести в лучшем случае к затору на дороге, в худшем - к аварии. Помимо технических последствий ответственные лица могут получить наказание за перегруз в соответствии с положениями КоАП РФ.

Размер штрафа за перегруз

Перевозка грузов различного размера разрешается при соблюдении ряда условий. Первое из них - наличие хорошего обзора водителю. Второе - отсутствие влияния на управление транспортным средством и на его устойчивость, а также соблюдение требований, установленных к массе и габаритам груза. Третье - наличие доступа к госномерам ТС, световым приборам. И четвертое - отсутствие мусора (в том числе пыли), шума, которые могут негативно сказаться на безопасности движения других автомобилистов. Если данные условия не будут соблюдены, то собственник транспортного средства (индивидуальный предприниматель, юридическое лицо), должностное лицо или водитель получат штраф за перегруз или нарушение правил движения ТС.

Для физических лиц

Кто несет ответственность за перегруз? Законодательством установлено несколько лиц, которые будут обязаны уплатить штраф. Это водитель (физическое лицо), должностное лицо, которое ответственно за документацию и выпуск перегруженного транспортного средства на дорогу, а также организация (грузоотправитель или перевозчик). В таблице 2 представлены виды ответственности, которые могут грозить физическому лицу за нарушение законодательных требований.

Таблица 2 - Виды ответственности для физического лица, предусмотренные за перегруз в 2019 году

Вид нарушения	Вид ответственности	Статья КоАП РФ
Превышение допустимых габаритов до 10 см или осевой нагрузки от 2 до 10% без спецразрешения	Штраф 1-1,5 тыс. руб.	п.1 ст.12.21.1
Превышение допустимых габаритов от 10 до 20 см или осевой нагрузки от 10 до 20% без спецразрешения	Штраф 3-4 руб.	п.2 ст.12.21.1
Превышение допустимых габаритов от 20 до 50 см или осевой нагрузки от 20 до 50% без спецразрешения	Штраф 5-10 тыс. руб. или лишение прав за перегруз на 2-4 мес.	п.3 ст.12.21.1
Превышение указанных в разрешении габаритов от 10 до 20 см или осевой нагрузки от 10 до 20%	Штраф 3-3,5 тыс.руб.	п.4 ст.12.21.1
Превышение указанных в разрешении габаритов от 20 до 50 см или осевой нагрузки от 20 до 50%	Штраф 4-5 тыс. руб. или лишение прав на 2-3 мес.	п.5 ст.12.21.1
Превышение габаритов более 50 см или осевой нагрузки более 50%	Штраф 7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес.	п.6 ст.12.21.1

Одним из главных факторов, который негативно воздействует на дорожное покрытие и повышает вероятность возникновения аварии, является перегруз автомобиля. Причем эта вероятность существует как для грузового, так и для легкового автомобиля.

Какие конкретно риски существуют в случае перевоза на авто тяжелых грузов и какое наказание за это может последовать – об этом далее в статье.

Штраф за перегруз легкового авто

Легковой автомобиль выделен в отдельную категорию, поскольку требования к нагрузке осей и штрафы за это, установленные для грузовика, на него не распространяются. Но это не значит, что легковую машину можно безнаказанно нагружать по максимуму – это тоже является нарушением, ведь все риски и опасности в этом случае остаются теми же.

ВАЖНО! Применить штраф инспектор может только в том случае, если количество перевозимых в салоне пассажиров превышает допустимый предел.

Данный предел устанавливается заводом-изготовителем, но для его определения необязательно смотреть специальную документацию на авто. Определить максимально допустимое количество пассажиров можно и по наличию ремней безопасности – для каждого из них полагается один ремень.

Если данные требования не будут соблюдаться, к водителю будет применена следующая ответственность:

• штраф в размере 500 руб . – за несоблюдение правил перевозки;
• штраф величиной в 1000 руб . – за каждого пассажира в салоне, который не пристегнут.

То есть если посадить в четырехместную машину четырех пассажиров, то один из них окажется без ремня безопасности, поэтому водителю придется заплатить 1500 руб . Однако в некоторых случаях штраф может и не применяться – получится обойтись только предупреждением.

При перегрузе легкового авто так же, как и в случае с грузовым, оказывается негативное воздействие на различные детали и агрегаты, что приводит к их быстрому износу и повышает вероятность аварии. Для избежания всего этого нужно тщательно проверять вес перевозимого груза (особенно это касается водителей грузовиков) и убедиться, чтобы фактические данные совпадали с теми, что указаны в документации на товар. В противном случае избежать крупного штрафа не получится.

Штраф для грузового автомобиля

За нарушение установленных выше требований к водителю будет применяться штраф в соответствии со ст. 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ в размере:

• 1,5-2 тыс. руб. – в общих случаях;
• 10-15 тыс. руб. – для нарушителей, которые являются должностными лицами;
• 250-400 тыс. руб. – для предприятий.

ВАЖНО! В некоторых случаях штраф может применяться и при отсутствии у водителя специального разрешения на перевозку крупногабаритных грузов, если оно является обязательным.

Заплатить при этом придется от 2 до 500 тыс. руб. Кроме этого, штраф может быть наложен и в том случае, если водитель проигнорировал знак 3.11 или 3.12. Данные знаки ограничивают движение автомобилей с определенной полной массой или нагрузкой на каждую ось. Штраф за нарушение составляет 2-2,5 тыс. руб.

Еще одно нарушение касается предоставления недостоверной информации относительно габаритов груза, что стало причиной нарушения правил его перевозки. За это полагается штраф в сумме 5 тыс. руб. Для юрлиц и предпринимателей эта цифра возрастает до 250-400 тыс. руб.

ВАЖНО! Для получения информации о точной массе перевозимого груза проводится специальная процедура – контрольное взвешивание (замер). Определять эти данные «на глаз» инспектор ГИБДД не может.

Что представляет собой перегруз

Перегруз автомобиля (вне зависимости от того, легковой он или грузовой) – это такое явление, при котором нагрузка на переднюю и (или) заднюю ось транспортного средства превышает установленный предел. Осевая нагрузка, в свою очередь, это давление, которое оказывает та или иная ось на дорожное покрытие из-за высокой массы перевозимого груза.

Общая масса снаряженного автомобиля состоит из двух компонентов:

• вес самого ТС;
• масса транспортируемого груза.

ВАЖНО! При этом общая нагрузка авто высчитывается путем сложения давления передней и задней оси.

На практике соотношение между осями неодинаковое и большая нагрузка всегда приходится на заднюю, поскольку там расположен грузовой отсек. Максимально допустимая масса для каждого автомобиля определяется заводом изготовителем и указывается в соответствующих документах.

Возможные риски при перегрузе автомобиля

Ограничение по предельно допустимому весу груза, перевозимого в автомобиле, вводится не случайно. В случае нарушения установленных требований водителя ожидает серьезная опасность, которая может заключаться в следующем:

1. Разбивание дорог. Это первая и главная причина, по которой запрещается перегружать автомобиль. Повреждение дорожного покрытия является не просто ущербом, но также повышает вероятность возникновения аварий, в том числе с участием других транспортных средств.
2. Вероятность возникновения аварии при езде на старых мостах и конструкциях. Это также может привести к тому, что покрытие просто не выдержит давления и может быть разрушено, создавая опасность как водителю, так и другим автомобилям и людям.
3. Удлинение торможения. Перегруженный автомобиль будет медленнее останавливаться, что может стать рискованным в случае угрозы ДТП. При резком торможении автомобиль может занести из-за повышенной неустойчивости авто. Особенно это опасно, если дорога мокрая и скользкая (при дождливой погоде или в гололед).
4. Высокий износ частей самого автомобиля (сцепления, шин, тормозной системы). На плохой дороге или при неаккуратном управлении у автомобиля могут просто лопнуть рамы или амортизаторы.

ВАЖНО! Кроме всего этого, существует вероятность, что груз может выпасть из машины. Это также является аварийным риском, особенно если груз относится к категории опасных.

Это лишь основные факторы, подтверждающие, насколько рискованным может оказаться перегруз ТС. С целью предотвращения всех этих ситуаций к нарушителям может применяться штраф. Поэтому для отдельных категорий авто установлены максимально допустимые габариты и массы перевозимого груза, нарушать которые запрещено.

Максимально допустимая нагрузка на ось у грузового авто

В ГОСТах, в соответствии с которыми строятся дороги в РФ, содержатся требования относительно максимально возможной на них нагрузки. Такие же требования имеются и в Правилах дорожного движения, в соответствии с которыми все авто делятся на две категории:

• группа А – они не могут двигаться по скоростным дорогам, для них допускается использование только автодороги 1, 2 и 3 категорий;
• группа Б – такие ТС могут двигаться по любым видам автомобильных дорог, вне зависимости от их типа.

Для перечисленной выше максимальной нагрузки в законе предусмотрена допустимая погрешность в размере 5% . Все, что выше этого предела, уже считается нарушением.

Проведение контрольного взвешивания

Данная процедура проводится на контрольных пунктах проверки веса, которые специально устанавливаются на дорогах. Взвешивание может проводиться одним из данных способов:

1. В динамике – в этом случае автомобиль взвешивается без остановки. Скорость движения при этом не должна превышать 5км/ч. Для определения массы машины используются поосные автомобильные весы. Основной недостаток этого способа – наличие погрешности при получении данных. В зависимости от ситуации она составляет от 0,5 до 3%.
2. В статике – при этом машина полностью прекращает движение. Такое взвешивание позволяет наиболее точно определить полную массу транспортного средства.

Если в результате проведения процедуры было выявлено превышение закрепленного законом предела, по данному факту составляется акт в установленной форме. На основании данного документа к водителю применяется административная ответственность в виде штрафа, указанного выше.

Перегруз авто довольно нередкое явление. Он может быть вызван как коммерческим интересом, когда водитель за один рейс хочет привести все необходимое, так и простой, бытовой ленью – водитель не хочет кататься несколько раз. В любом случае это опасное явление, с которым нужно бороться. А, штраф за перегруз грузового автомобиля, как впрочем, и легкового автомобиля отнюдь не редкость.

Опасность перегруза грузового автомобиля, как и легкового, заключается в следующем:

• в износе транспортного средства;
• разрушение асфальта, покрывающего дороги;
• тормозной путь удлиняется, что увеличивает риск аварий, особенно в зимний период, при резком торможении увеличивается вероятность заноса;
• увеличивается расход бензина;
• снижение маневренности транспортного средства.

Это самые основные последствия, однако, далеко не единственные. Очень часто, перегруз автомобиля влечет за собой аварии, заканчивающиеся летальным исходом.

Внимание! Обычно превышение массы игнорируют владельцы грузовых автомобилей. Согласно данным статистики, больше чем двадцать процентов этих транспортных средств передвигается, нарушая заданные стандарты по максимально допустимому весу грузов.

Опасность заключается также в том, что при перегрузе высокая вероятность выпадения груза из автомобиля. Это создаст аварийную ситуацию на дороге. Более того, опасные грузы лишь увеличат количество жертв.

Важно! Поэтому законодательные ограничения в весе введены отнюдь не случайно. Если данные правила нарушаются, то согласно законодательству к нарушившему применяется штраф.

Допустимые нагрузки

Для каждого вида средства передвижения существует свой, максимально допустимый размер груза. Исчисляется он в зависимости от того, какая наибольшая нагрузка возможна на ось авто.

Она же зависит от того, что ГОСТы, на основании которых осуществляется строительство дорог, включают в себя требования, в которых указана максимально возможная нагрузка. Эти требования можно найти в ПДД.

Помимо этого, на вес груза оказывают свое влияние расстояние, на котором расположены оси.

В целом максимальный вес, можно определить исходя из того, какое расстояние меж осями, и из того, какая для них установлена максимальная нагрузка.

Для грузового автомобиля

Так, для грузового автомобиля, расстояние, меж осями которого до одного метра, максимально возможный груз равен шести тоннам.

Если это расстояние от метра до метра тридцати пяти сотых, то вес увеличивается до семи тонн.

Когда расстояние между осями от одного метра тридцати пяти сотых до одного метра шестидесяти пяти сотых, допустимая масса груза равна восьми тоннам.

Расстояние колеблется от одного метра шестидесяти пяти сотых до двух метров? Тогда грузовой автомобиль можно нагрузить на девять тонн.

И, если расстояние меж осями равно двум метрам, максимально возможный груз равен десяти тоннам.

Для легкового автомобиля

Принцип расчета остается таким же.

Если расстояние меж осями до одного метра максимально возможный груз должен быть не больше четырех с половиной тонн.

Когда расстояние колеблется от одного метра до одного метра тридцати пяти сотых, груз не должен, быть тяжелее пяти тонн.

Если расстояние от одного 1,35 до 1,65 метра, то груз не должен превышать пяти с половиной тонн.

Оси на расстоянии от одного метра шестидесяти пяти до двух метров, то вес не больше пяти целых семи десятых тонн.

И, если расстояние равно двум метрам груз должен быть не больше шести тонн.

Как проверяют наличие превышения массы?

Для того чтобы определить есть ли на вашем транспортном средстве перегруз потребуется специальное оборудование.

Проверка будет происходить в форме взвешивания автомобиля. Сделать это возможно двумя способами:

1. В статике. Первый способ заключается в том, что автомобиль должен полностью остановиться, после чего происходит его взвешивание.
2. В движении. Для второго способа необязательна полная остановка, однако, скорость должна быть не больше пяти километров в час. После чего фиксируется вес авто с помощью весов. Для этого используются специальные поосные весы для автомобилей как грузовых, так и легковых.

Разница между этими способами, как очевидно, заключается в том, что для первого необходима полная остановка авто.

Кроме этого, разница также заключается в погрешности измерений. Первый способ максимально точный, для второго же характерны погрешности от половины, до трех процентов.

Полученные результаты сверяются с источником, где указаны допустимые величины грузов для каждого конкретного вида транспортного средства.

Внимание! Между показателями могут быть различия, не превышающие пяти процентов. Это объясняется погрешностями в измерениях.

Если на вашем авто был обнаружен перегруз, придется оплатить штраф.

Санкции за нарушение

Важно! За перегруз грузового автомобиля, как и легкового, водитель должен выплатить штраф. Он изменяется из-за разных критериев.

Например, оттого, кто виноват, физическое, или юридическое лицо. Если нарушение было сделано физическим лицом, то водитель должен выплатить штраф в размере от пяти до десяти тысяч.

Превышение допустимой массы может изменяться на пять процентов, от цифры, указанной в источнике. В случае если масса окажется значительно больше, возможен запрет дальнейшего движения, и машина может отправиться на штраф стоянку.

В случае если нарушение было сделано юридическим лицом, или индивидуальным предпринимателем размер штрафа значительно возрастает. Причем, выплачивать его будет не сам водитель, а должностное лицо, отправившее водителя в дорогу.

Именно на должностное лицо будет наложена ответственность, и именно это должностное лицо, обязано понести наказание.

Для индивидуального предпринимателя отсутствие регистрации в качестве юридического лица не будет причиной для освобождения от ответственности.

Размеры штрафа колеблются от двухсот пятидесяти, до четырехсот тысяч. Окончательный размер будет зависеть от степени перегрузки транспортного средства.

Внимание! Штрафы за перегруз грузового автомобиля 2017, безусловно, значительны. Они были установлены для того чтобы перегрузка авто в деятельности организаций приводила к убыткам, превышающим прибыль.

Груз больших габаритов

Перевоз этих грузов разрешается лишь по разрешению. Этот вид можно разделить на два типа:

• с осевой нагрузкой;
• с габаритами, равными авто или же длиннее его.

Перевоз грузов больших габаритов регламентируется ПДД и другими, специальными актами. Основание для таких перевозок – разрешение. Оно может быть одноразовым или длительным по сроку действия.

После того как разрешение было получено, нужно осуществлять перевозки, соблюдая ряд правил:

• не отклоняться от заранее установленного маршрута;
• не превышать максимально разрешенную скорость;
• прекращать движение в гололед, дождь или если видимость становится менее ста метров;
• не осуществлять передвижение по обочине, исключение – когда это оговорено в разрешение;
• останавливаться только в специально обозначенных для этого местах;
• при возникновении неисправности, которая может повлечь за собой аварийную ситуацию, остановить движение.

Возможно, ли оспорить решение?

Оспорить выплату штрафа, безусловно, возможно.

Если вы уверены, что штраф был наложен на вас не справедливо, то необходимо бороться за его отмену.

В качестве аргументов, которые помогут вам отстоять свою позицию могут выступать:

• документы, в которых приводится взвешивание транспортного средства до его отправки в дорогу;
• доказательства, подтверждающие тот факт, что весы работают неисправно;
• нечеткость составленного протокола;
• действия не по регламенту инспектора ГИБДД.

Штраф за перегруз легкового автомобиля и перегруз грузового автомобиля довольно распространен. Их большие размеры кажутся автолюбителям грабительскими, однако, они защищают состояние дороги, и самих участников дорожного движения.

Не забывайте, что перегруз грузового автомобиля, как впрочем и легкового, крайне опасен.

Одним из факторов, влияющих на разрушение асфальтного покрытия на дорогах, является перегруженный автомобиль. Увеличенный вес машины создает нагрузку на дорожное полотно, которое не рассчитано на такую массу. Соответственно, сроки эксплуатации дорог значительно сокращаются.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

По подсчетам, около 20% транспорта выезжает на трассу с перегрузом на оси, не имея при этом документов на дополнительный груз, которых хоть материально, но компенсировали урон асфальтному покрытию.

Бороться с перегрузом в законодательстве решили с помощью административного наказания в виде штрафов, которые имеет право выписать инспектор ГИБДД при проверке машины. Данные ограничения касаются как грузовых, так и легковых автомобилей.

Что означает

Нагрузка на ось – один из важных показателей ТС, это нагрузка от веса всего авто, которую передает на дорожное покрытие по оси его каждое колесо.

Масса транспортного средства, которая давит на полотно дороги, состоит из суммы нагрузок передней и задней его осей.

При чем масса нагрузки от задней оси чаще всего превышает нагрузку от передней, так как грузовой отсек у автомобиля находится в задней части. Передняя часть ТС состоит из кабины и силового агрегата.

Перегруз ТС влечет за собой такие последствия:

• разрушения дорожного полотна и мостов;
• провоцирование аварийный ситуаций;
• падение груза или опрокидывание авто;
• увеличение тормозного пути (возможны заносы и т.д.).

В зависимости от назначения участка дороги, на нем может стоять ограничение по провозимому весу грузовых авто. Понять, есть ли запрет, можно по знакам 3.11 и 3.12 (размер веса может меняться):

Если данный знак стоит на дороге, а масса авто явно больше, лучше объехать этот участок по другому пути, где разрешается провозить более тяжелые машины, иначе грозит штраф за перегруз. Ответственен за перевес машины всегда водитель.

В каком законе прописано

Государству важно иметь четкие законы и правила, регламентирующие порядок перевозки грузов по дорогам страны, во избежание лазеек и разногласий при нарушениях.

В законодательстве РФ такими документами являются:

1. от 2007 года. Это основной документ, регламентирующий правила транспортировки грузов по территории России. В нем указаны понятия превышение веса у грузового транспорта, осевая нагрузка и ее допустимые пределы, пользователи автодорог и т.п.
2. от 1998 года устанавливает порядок контроля международных перевозок и ответственность, которую понесет водитель при его нарушении.
3. определяет перечень опасных грузов и устанавливает правила их перевозки.
4. указывает на правила перевозки крупногабаритных и опасных грузов и прописывает наказание за их нарушение.
5. от 2009 года определяет размер ущерба от перегруза и правила возмещения вреда.
6. Раздел 23 обозначает общие требования к перевозке грузов:
   • п. 23.1 указывает на то, что масса груза, который перевозиться автомобилем, и нагрузка на его оси, не превышает установленных изготовителем показателей. Количество перевозимого веса определяется из характеристик ТС и называется его грузоподъёмностью. Если речь идет о легковом авто, то учитывается еще количество пассажиров, а в автобусе — его предельная вместимость.
   • п. 23.2 определяет ответственность водителя перед началом и в процессе движения вести контроль размещения, крепления и состояния перевозимого груза, чтобы избежать возможности его падения и создания аварийной ситуации.
   • п. 23.3 перечисляет условия, при которых допускается перевозка груза. Он не должен мешать водителю вести машину, нарушать устойчивость или обзор, загрязнять окружающую среду и создавать шум.
   • п. 23.4 прописывает размеры крупногабаритного груза: более 1 м сзади ТС или 40 см по бокам. В этом случае необходимо обозначит груз специальным знаком, а вечером повесить фонари или светоотражатели.

Сколько попыток взвешивания

Многие водители при перевозке больших грузов не оформляют на это разрешение, поэтому с целью предотвращения правонарушений, осуществляют контроль за перегрузом транспортного средства по всем его осям.

На территории России существуют как стационарные посты для взвешивания авто, так и передвижные (динамические).

Последние выглядят, как фургоны, и могут при необходимости передвигаться, давая возможность совершать контроль массы грузовика практически в любом месте.

Взвешивают ТС средство и во время передвижения, и в стационарном положении. При взвешивании неподвижного грузовика получают наиболее точный его вес и нагрузку на оси.

А во время движения может быть погрешность от 0,5 до 3%, при этом ТС необходимо ехать со скоростью 5 км/ч и подстроиться под специальные датчики.

Поэтому если при динамическом взвешивании масса авто оказалась перевешенной, грузовик останавливают и направляют в стационарный пост для повторного взвешивания.

Если перегруз подтвердится хотя бы на одну из осей, то водителю будет выписан штраф. В акте о правонарушении фиксируются обе цифры.

При контрольном взвешивании водитель должен убедиться, что все должностные лица имеют на это разрешение и сертификаты, а оборудование находиться в исправном положении.

В дальнейшем планируется установка автоматических систем на дорогах, которые будут фиксировать нагрузку на оси даже при скорости 140 км/ч, а уведомление о перегрузе будет высылаться по почте.

Размеры штрафов за перегруз на ось

При нарушении правил перевозки грузов и перегруза осей грузового автомобиля, штраф имеет право выписать сотрудник ГИБДД.

Размеры штрафов для физический, должностных и юридических лиц отличаются между собой, и прописаны в ст. 12.21 КоАП РФ.

Стоит отметить, что в некоторых регионах страны могут быть свои правила, касаемые перевозки тяжелых грузов в летнее время (май-август), поэтому при планировании маршрута стоит внимательно все изучить.

В зависимости от количества веса или размеров груза, на который идет превышение установленных параметров, величина штрафа будет возрастать. При особо сильных нарушениях грозит и лишение водительских прав.

Для юридических лиц

На юридические и должностные лица возлагается большая ответственность при нарушении правил перевозки грузов, так как водитель в основном наёмный человек и выступает в данном случае физическим лицом.

Величина штрафов в зависимости от размера перегруза:

Перегруз, %	Штраф для должностного лица, рубли	Штраф для юридического лица, рубли
2-10	10-15 тыс.	100-150 тыс.
10-20	25-30 тыс.	250-300 тыс.
20-50	35-40 тыс.	350-400 тыс.
Более 50	45-50 тыс.	400-500 тыс.

Если в разрешении на перевозку груза специально был указан неверный вес (другими словами – недостоверные данные), должностное лицо обязано уплатить штраф 80-100 тыс. рублей , а юридическое – 250-400 тысяч .

При каких-либо других нарушениях, должностным лицам выписывают штраф 5-10 тысяч руб. , юридическим – 50-100 тыс .

Для физических лиц

Физическим лицом в случае грузовых перевозок выступает водитель транспортного средства, за исключением случаев, когда он оформлен как индивидуальный предприниматель.

В первую очередь он ответственен за груз, который везет, потому при перевозке должен проследить, нет ли перегруза и правильно ли оформлены документы (бывают начесные наниматели, которые скрывают фактический вес груза).

В случае нарушений по осевой нагрузке, ему грозят такие штрафы или лишение прав:

Перевозка тяжелого и крупногабаритного груза должна сопровождаться соответствующими разрешениями. Если таковых у водителя не будет, ему выпишут штраф в размере от 2 до 500 тысяч рублей .

Предоставление водителем недостоверных данных о весе груза, наказывается штрафом в 5000 рублей . До уплаты штрафа грузовик или блокируют на обочине дороги, или отправляют на штрафстоянку, чтобы водитель не продолжил нарушать закон.

Если же вес груза в норме, но водитель проехал по дороге, где грузоперевозки запрещены и это указано на специальных знаках, полагается штраф от 2 до 2,5 тысяч рублей .

Прочие нарушения правил грузоперевозки могут стать причиной штрафа в 1-1,5 тыс. рублей .

Что касается легкового авто, то по нему нет отдельно прописанных штрафов при перегрузе. Но машина попадает под п. 22.8 ПДД, где указано, что при перевозке пассажиров и багажа, должны учитываться характеристики авто, заявленные производителем, и их нарушение наказуемо.

За не пристёгнутого пассажира, а каждый лишний человек в машине будет таковым, полагается штраф в 1000 рублей. Нарушение общих правил перевозки – 500 рублей.

Несоблюдение правил перевозки пассажиров в авто имеет даже больше последствий – машину легко заносит, что может стать с человеческими жертвами.

Какая допустимая

Допустимой нагрузкой ТС является сумма всех нагрузок на его оси. Существует две классификации грузовых авто:

В зависимости от группы, устанавливается разный размер допустимой нагрузки:

Промежуток между осями, м
Больше 2х	10	6
1,65-1,2	9	5,7
1,65-1,35	8	5,5
1,35-1	7	5
Меньше 1го	6	4,5

Законодательством установлены предельные значения перегруза для грузовых авто:

Если масса перевозимого груза увеличена, его владелец должен предпринять такие действия:

• получить разрешение на транспортировку груза;
• сообщить маршрут поездки;
• оплатить компенсацию за ущерб дорожному покрытию.

Служит причиной порчи дорожного полотна, а также может повлечь за собой , так как тяжелое ТС легко заноситься, дольше тормозит и может перевернуться.

Для компенсации вреда дорожному покрытию, если имеется перегруз, об этом надо сообщить и уплатить определенную сумму.

При игнорировании этого пункта, водителю ТС могут выписать штраф за перегруз, а в случаях с очень большим весом – лишить прав.

Поэтому важно перед поездкой проверять соответствие веса в документах, фактической массе, так как несоответствие так же наказуемо штрафом, а ответственность за перегруз лежит в первую очередь на водителе.

Видео: Анализ штрафа за перегруз осей (www.TLrun com)

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!