Свои регулярные шинные тесты редакция Autonavigator начала организовывать совместно с командой интернет-магазина nonstopgumi осенью 2012 года, а в этом году журнал снова провел самые масштабные испытания шин в Венгрии. На этот раз шины снова тестировались на полигоне в Модьороде, но изменился размер шин. Хотя самыми популярными в стране остаются шины размера 195/65 R15, все большим спросом, особенно в сегменте летних шин, пользуются покрышки размерности 205/55 R16, поэтому именно они и сравниваются в тесте этого года. В тестах также новые автомобили - не только в плане того, что это впервые были Seat Leon ST, но и в том смысле, что одна машина проехала только 1 200 км, а вторая - 1 600 км.

Сама процедура испытаний осталась без изменений, и эксперты оценивали такие параметры шин, как эффективность торможения и управляемость на сухом и мокром асфальте, шумность и сопротивление качению на сухом покрытии, а также устойчивость шин к износу. Тесты проводились при температуре немногим выше 15 градусов.

В общей сложности было протестировано 17 комплектов шин - 15 летних и два зимних, один из которых был новым, а второй уже изношенным, но все еще в неплохом состоянии. В качестве образца зимних шин был взят победитель прошлогоднего теста. Кроме того, в испытаниях принимали участие изношенные летние шины, изготовленные семь лет назад и обладающие еще достаточно большой глубиной протектора, но при этом хранившиеся в неоптимальных условиях, и Michelin CrossClimate, характеризующиеся как «летние шины, сертифицированные для зимних условий». «Чистокровных» всесезонных шин на этот раз в списке участников не было.

Поскольку тест намеренно был проведено относительно поздно, в него успели попасть новинки сезона, такие как Bridgestone Turanza T005. Шины от Bridgestone показали отличные результаты на сухом покрытии, где они в плане и скоростных качеств и эффективности торможения совсем немного, но все же обошли шины Michelin Primacy 4. В то же время Michelin вырвались вперед на мокром треке, заняв первые места в обеих дисциплинах, тогда как у Bridgestone в подобных условиях относительно длинный тормозной путь. Очень высокую эффективность торможения на сухом покрытии продемонстрировали Michelin CrossClimate, и кроме того хороший результат неожиданно показали зимние шины в новом состоянии - чего не скажешь об изношенных шинах.

Зимние шины, изготовленные из мягкой резиновой смеси, заняли высокое место в тесте на уровень шума, уступив только Michelin CrossClimate. В тесте на экономичность лучшими стали изношенные летние и зимние шины, которые с выключенным двигателем катятся дольше остальных. Если же говорить об износоустойчивости, в этом году большинство шин получило высшую оценку. В то же время к другим шинам возникли вопросы, и, к примеру, у Laufenn был налицо выраженный износ уже после 10 заездов в тестах на эффективность торможения. Еще быстрее изнашиваются Infinity, которые в буквальном смысле слова дымились после тестов на тормозные свойства на сухом покрытии, а Taurus также следует считать одними из самых недолговечных шин. Кроме этого, при интенсивном использовании будут быстро изнашиваться Michelin CrossClimate, поскольку их резиновую смесь доработали для использования на снегу.

Весомость оценок был определена следующим образом: торможение на сухом асфальте - 30%, торможение на мокром асфальте - 20%, износостойкость - 15%, управляемость на сухом и мокром асфальте и сопротивление качению - по 10%, шум - 5%. Лучшими в конечном счете стали шины Michelin Primacy 4, но стоит сказать, что очень хорошие показатели также продемонстрировали шины от Bridgestone, Goodyear и Pirelli. Кроме того, высокую оценку получили Hankook, которые при этом обладают привлекательной ценой. Michelin CrossClimate из-за высокого износа получили только рейтинг «Удовлетворительно», но даже несмотря на это, они смогли обойти шины Infinity, Taurus и Semperit. Оценку «Слабо» получили только Laufenn, а нерекомендованными стали изношенные шины обоих типов и дешевые Dayton.

Результаты тестов

(Тормозной путь с 60 км/ч, м)
(Максимальная скорость, км/ч)
Внешний шум (Средний уровень шума при 60 км/ч, дБ(А))
(Свободный выбег с 15 км/ч, м)
(Баллы)

Шины выбранной нами размерности пока остаются наиболее востребованными на российском рынке (хотя наметилась тенденция к переходу на 17‑ и даже 18‑дюймовые колеса). Довольно высокий, 55‑процентный профиль 16‑дюймовых колес позволяет балансировать между неплохой управляемостью и сносной плавностью хода на наших далеко не лучших дорогах.

В этом типоразмере самая широкая палитра моделей и марок. Среди ярких премьер нашего теста - шина Pirelli Cinturato P7 в исполнении Blue, только-только поступившая в продажу. И мы впервые пробуем на зуб модели Bridgestone Ecopia EP200 и Toyo Proxes CF2.

Пара тестовых автомобилей - Гольфы с неотключаемой системой стабилизации. Шины испытывали в конце прошлого лета, чтобы успеть захватить все новинки наступающего сезона‑2015. Погода во время тестов не допекала жарой: столбик термометра показывал 20–25 градусов тепла.

Выше скорость - меньше ям

Бытует мнение, что для езды по плохим дорогам предпочтительнее шины с более высоким скоростным индексом. Они, мол, прочнее медленных. Это не так. Высокие индексы скорости и грузоподъемности отнюдь не означают повышенной стойкости покрышек к ударам в ямах и бордюрным притираниям.

Конструкция быстроходных шин такова, что не дает центробежным силам развалить ее на части на высокой скорости. Зачастую это достигается применением дополнительной усиливающей ленты между брекером и каркасом. Как правило, расплата за это - повышенная жесткость, а иногда и шумность. Но боковины остаются практически такими же, как у менее скоростных шин. А именно они повреждаются при ударах.

Не нужно надеяться и на шины с повышенным индексом грузоподъемности (покрышки с индексом 90 могут нести 600 кг, с индексом 91 - 615 кг, 92 - 630, 93 - 650, 94 - 670 кг), даже когда он дополнен буквами XL или словами Extra Load. Да, у покрышек с большим индексом усилены боковины и каркас, они более прочные, но их задача - нести больший вес, равномерно распределять нагрузку в пятне контакта, а не сохранять целыми боковины при мощном ударе. Как показывает наш опыт, после попадания колеса в яму с острыми краями покрышки с разными индексами грузоподъемности разрушаются одинаково. Разница лишь в размерах поврежденных участков. У более крепкой шины рана меньше, но ее все равно придется выбросить.

Иногда, чаще весной, когда ямы особенно глубоки, мы поднимаем давление в шинах выше рекомендуемого на 0,3- 0,5 бара. Это ухудшает сцепление колес с дорогой и плавность хода, но прибавляет шинам устойчивости к пробою.

ШЕСТЕРКА ЛУЧШИХ

Среди лидеров развернулась нешуточная борьба. Рубеж в 900 баллов, который мы считаем показателем отменных шин, преодолели сразу шесть моделей. Редкий случай. Примечательно, что пять из них могут похвастаться самой высокой экономичностью. Разница между тормозными путями измеряется дециметрами, а скорость на переставке - десятыми долями километра в час.

Набрав 944 балла, выше всех поднялась обновленная модель Pirelli Cinturato P7 Blue , которая на влажном покрытии блеснула лучшими тормозными свойствами и наивысшей скоростью на переставке. Кроме того, она обеспечивает понятную управляемость и отменную курсовую устойчивость.

А еще у Cinturato оказалось наилучшее в ряду лидирующей шестерки соотношение цены и качества - 3,81. Ведь для именитой шины цена 3600 рублей - довольно скромная.

Уступив лидеру 18 баллов, на второй позиции расположилась модель Nokian Hakka Blue . Эта шина повторила скорость Pirelli на мокрой переставке и установила рекорд на сухой. Чуть спасовала в торможении на сухом асфальте. Те, кто выберут эту шину, наверняка оценят ее позитивное влияние на управляемость и курсовую устойчивость машины. Цена - 3650 рублей за штуку.

Третье призовое место заняла шина Goodyear EfficientGrip Performance (уступила Хакке лишь один балл). Эксперты отдали ей пальму первенства в номинации «Комфорт». Сцепные свойства высоки и на сухой, и на мокрой дороге. Подкачал Goodyear лишь в управляемости на сухой дороге: сложное поведение Гольфа в ходе экстремального маневрирования ограничило скорость при резкой смене полосы на переставке. Если ставить EfficientGrip Performance на автомобиль без ESP, то в подобных ситуациях надо быть предельно внимательным.

Цена - 3700 рублей, соотношение цены и качества - 3,99 (среднее значение среди топовых шин).

Шина Michelin Primacy 3 набрала 926 баллов и заняла высокое четвертое место. В активе Primacy - хорошие сцепные свойства; она обеспечивает понятную управляемость и курсовую устойчивость. Но вот в чем Michelin превзошел всех, так это в цене: 4000 рублей за штуку. Известное имя всегда дорого стоит.

Пятую строчку в рейтинге занимает южнокорейский Hankook Ventus Prime 2 . Именно эта модель прорвалась на первичную комплектацию Mерседеса S‑класса , и вполне заслуженно - 921 балл в нашем тесте.

Ventus Prime 2 демонстрирует высокие сцепные свойства и обеспечивает четкое следование заданному курсу. Дотянуться до подиума помешали не самые лучшие показатели топливной экономичности и небольшие замечания экспертов в адрес комфортности езды и управляемости в экстремальных режимах. Hankook предлагают за 3400 рублей.

На шестой позиции с 913 баллами разместилась шина Continental ContiPremiumContact пятого поколения. Лидирующие тормозные свойства на сухой дороге и высокая топливная экономичность. Остальные показатели - от хороших до отличных, но не рекордные. Продается за 4000 рублей. Немцы, как и Michelin, держат марку.

БУДЕМ СКРОМНЕЕ

На седьмом месте - Nordman SX отечественного производства с 890 баллами. Недолет до заветной отметки «900» - лишь десятка, менее двух процентов. Почти все показатели - выше среднего, со сложностями и неожиданностями в управлении машиной на этих шинах мы не столкнулись. При таких показателях - всего 2800 рублей за штуку. Соотношение цены и качества, равное 3,15, - лучшее в тесте. Nordman достоин звания борца с кризисом.

Toyo Proxes CF2 : 876 баллов и восьмое место. Показатели торможения на сухом асфальте равноценны нордмановским, на мокром асфальте эти шины уступают Нордману же около полуметра. Переставка на сухом чуть быстрее, на мокром чуть медленнее. Похвастаться может примерной экономичностью. А вот уровень комфортности езды на шинах Proxes CF2 низок. Полагаю, не всякий готов с этим мириться. Цену в 3500 рублей считаем завышенной.

На девятом месте с 857 баллами - Bridgestone Ecopia EP200 . Хорошо помогает экономить топливо, но в нашем тесте семь моделей шин выдали такой же результат. Во всем остальном далеко не лидер. У EP200 слабые сцепные свойства на сухом покрытии, а на мокром Ecopia провалилась. В экстремальных режимах управляемость Гольфа, обутого в эти шины, заставила наших испытателей быть начеку. Рулить на извилистом шоссе придется с особой аккуратностью. Обычно резина марки Bridgestone очень дорогая, но ценник этой шины относительно скромный: 3550 рублей.

Десятое место и 849 баллов - результат Cordiant Sport 3 . Торможение на мокром асфальте выше среднего, на сухом - второе место с конца. Управляемость на сухом покрытии сложная, на мокром - проблемная, так что резкое перестроение будет успешным лишь на невысоких скоростях. Расход топлива оказался самым высоким в тесте.

Курсовая устойчивость на этих шинах не лучшая: езда на большой скорости требует предельной концентрации, нельзя расслабиться ни на секунду. Цена вроде не самая высокая - 3100 рублей, но есть шины лучше и дешевле.

На одиннадцатой позиции Kama Euro 129 . В ее копилке всего лишь 806 баллов. Для современной шины мало. Все результаты замеров, за исключением среднего расхода топлива, наихудшие. В торможении на сухом асфальте проигрывает лидеру почти шесть метров, на мокром - четыре с половиной. Резко маневрировать на этих шинах я не стал бы ни при каких условиях: машину может сорвать в скольжение, и даже ESP не поможет. О комфортности езды молчу, здесь этим и не пахнет. Самый приятный показатель - цена, наиболее низкая в тесте: 2600 рублей.

Свой парень

Volkswagen Golf - самый массовый тестовый автомобиль у всех шинных компаний, и неспроста. Его незамедлительные реакции и четкая, понятная управляемость облегчают экспертам оценку поведенческих особенностей шин.

У Гольфа довольно «прозрачная» подвеска, которая не скрадывает дорожный шум и вибрации, - нашим испытателям достаточно просто оценивать и плавность хода, и вклад шин в звуковой фон.

Система стабилизации на этой машине не отключается, но это скорее плюс, чем минус. Мы пробовали поначалу убирать эту функцию с помощью нашего специального оборудования и обнаружили, что Golf с отключенной ESP становится чрезмерно вертлявым. Из заноса машину надо было выводить в начальной фазе, мгновенно и точными движениями. Чуть промедлил или перестарался - и Volkswagen за секунду мог развернуться на 180 градусов или отлететь далеко в сторону. Страшно!

Сейчас мы тестируем шины без отключения ESP. Электроника Гольфа настроена весьма лояльно, не торопится вступить в действие при малейшем намеке на снос или занос, как, например, у Volvo. Наши эксперты способны оценить и спрогнозировать поведение автомобиля и по начальным фазам скольжений.

Автомобильные покрышки от французского производителя Мишлен являются одними из самых высококачественных шин в Европе и мире. Именно поэтому эти покрышки пользуются невероятно высокой популярностью среди всех водителей в мире. Комфорт, надежность, безопасность – все это находится в данных покрышках на самом высоком уровне.Многим непонятно, как французский производитель добился таких результатов, почему покрышки получаются такими качественными и имеют отличный успех на рынке.

Эксперты проводили большое количество всевозможных тестов, и результаты этих тестов ответили на все вопросы. Попробуем разобраться, почему шины Мишлен такие классные, и почему почти каждый водитель хочет их приобрести для себя.

Качество автомобильных шин Мишлен

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Автомобильные покрышки Мишлен соответствуют всем современным европейским стандартам качества. Все самые основные характеристики, которые должны иметься у качественных покрышек, развиты в шинах Мишлен на самом высочайшем уровне. В первую очередь стоит отметить отличное сцепление с дорожным полотном, которое позволяет водителям двигаться по дороге более безопасно.

Сцепление обеспечивается большим количеством определенных свойств, качеств и характеристик, которыми располагают данные покрышки. Это и оптимизированный рисунок протектора, и прекрасное сопротивление качению, и отличные свойства аквапланирования. Рассмотрим конструкцию автомобильных покрышек Мишлен подробнее.

Почти идеальный рисунок протектора в большинстве моделей является асимметричным, эти протекторные профили умеют расширенные канавки, благодаря которым при движении водные массы в кратчайшее время выводятся из пятна контакта. Также это позволяет резине более плотно прилегать к полотну, и поэтому создается такой отличный эффект сцепления.

Боковая часть покрышек является чуть менее толстой, нежели основная, и благодаря этому автомобиль лучше держит прямую и вообще хорошо маневрирует. Управлять автомобилями с такими покрышками – одно удовольствие!

Зимние модели шин Мишлен

Среди зимних моделей необходимо отметить наличие X-Ice Xi3 и Alpin A3. Эти модификации выделяются из общего ряда шин Мишлен своими высокими характеристиками использования. Что касается модели X-Ice Xi3, здесь необходимо отметить идеальное сцепление с дорожным полотном, которое позволяет на большим скоростях двигаться по обледенелым и опасным участкам дорог в зимнее время.

Модель имеет интересную конструкцию, благодаря которой автомобиль отлично держится на прямой. Несмотря на развитие тенденции создания моделей для зимнего использования без шипов от большинства европейских производителей, эту модификацию автомобильных покрышек разработчики завода-изготовителя Мишлен решили сделать ошипованной. Это придает автомобилю еще более лучшее сцепление с дорогой. Также стоит выделить и рисунок протектора, для создания которого были использованы самые лучшие передовые компьютерные технологии, благодаря чему рисунок стал более оптимизированным и подходящим для автомобильных шин зимних моделей.

Благодаря данному рисунку отлично были выделены и такие характеристики, как сопротивление качению и свойства водооталкивания, благодаря чему автомобили с такими покрышками могут отлично держать прямую и держаться на дороге при прохождении скользких участков на высоких скоростях.

Вторая модель, Alpin A3 обладает перечисленными характеристиками первой модели не в меньшей степени. Такое же прекрасное сцепление с полотном, отличные свойства набора скорости и торможения, великолепная шумоизоляция – все это делает данную модель одной из самых покупаемых у завода-изготовителя Мишлен.

В отличии от первой модели A3 не имеет в своей конструкции шипов, но оптимальный состав резиновой смеси позволяет использование на легковых автомобилях данную модификацию зимних шин и без шипов. С помощью таких покрышек водители даже могут искусственно снижать расход топлива – за счет улучшенных скоростных и тормозных особенностей.

Летние модели шин Мишлен

Среди летних модификаций шин Мишлен стоит выделить такие модели, как Energy XM1 и Primacy 3. Обе эти модели заслужили широкое признание не только во Франции, но и во всей Европе. Что же в них такого хорошего и из ряда вон выходящего?

Многие обыватели не очень хорошо относятся к летним покрышкам Мишлен в силу того, что, по их словам, у таких покрышек не очень хороший ресурс. Возможно, на более старых моделях это действительно так, но точно не в модели Energy XM1. Прекрасное сцепление и невероятно высокий запас прочности позволяют водителям испытать настоящее блаженство от использования комплектов данных автомобильных покрышек на протяжении долгого времени – такие шины можно спокойно использовать на протяжении пяти сезонов.

На данной модели покрышек можно спокойно ездить по скользким и мокрым участкам дороги и не бояться, что вы рано или поздно собьетесь с траектории – этого не произойдет в силу придания от данных шин отличной управляемости автомобилю и маневренности.

Что же касается модели Primacy 3, то это одна из модификаций модельной линии Primacy от Мишлен, которая на сегодняшний день является самой лучшей линии во всем модельном ряду концерна. И имена эту модель можно называть в качестве одной из самых лучших летних шин. Невероятно плотное сцепление с дорогой дает вам необходимый высочайший класс безопасности и надежности движения. Эти покрышки имеют все необходимые сертификаты качества и экологичности, что о говорит не только о безопасности движения, но и о безопасности использования данных покрышек.

Что же касается других функций шин, то отметим здесь отличную управляемость и прекрасный состав резиновой смеси, который характеризуется очень высокой степенью устойчивости к деформациям и износу. Говорят, что эта модель во Франции часто используется и в зимнее время – настолько хороши ее эксплуатационные характеристики. Одним словом, качество исполнения обеих моделей летних шин Мишлен находится на самом высочайшем уровне!

Лучшие модели шин Мишлен

Несмотря на то, что ранее были выделены другие модели, самыми лучшими модификациями шин Мишлен стоит считать модели X-Ice North XIN3 и Primacy LC. Именно эти модели являются самыми надежными, безопасными и качественными не только согласно экспертным мнениям, но и судя по отзывам самих пользователей. Что же в этих моделях имеется такого, чего нет в других покрышках Мишлен? Попробуем разобраться.

На самом деле, если искать принципиальные различия между этими двумя моделями и всеми остальными единицами модельного ряда Мишлен, принципиальных различий, кроме протекторного рисунка, никто не сможет найти. И не стоит сразу же делать выводы, что именно из-за него их называют лучшими – это вовсе не так. В каждой из этих моделей эксплуатационные характеристики просто на порядок выше, нежели в других модификациях.

Если брать лучшую зимнюю модель, X-Ice North XIn 3, то здесь сцепление является просто невероятно высоким, находится просто на недосягаемом уровне. Это говорит о том, что изготовителем для создания данных покрышек были использованы самые лучшие материалы и технологии производства. Оптимизированный протекторный рисунок, двойная ламелизация, особая конструкция шины – все это позволило стать данной модификации самой лучшей среди зимних моделей шин Мишлен.

Если же рассматривать модель Primacy LC, то здесь ситуация несколько другая – эта модель является не только лучшей в модельном ряду Мишлен, но и одной из самых лучших вообще среди европейских летних моделей автомобильных покрышек. Состав резиновой смеси здесь оптимален – и абсорбирующие гели, и натуральный каучук, и силика, и прочие синтетические компоненты вкупе с ламелизацией в итоге дают просто невообразимое сцепление с дорогой – такие шины спокойно можно использовать и зимой, и даже в России!

Это ни в коем случае не является призывом к действию, но, похоже, что это действительно так! Невероятно сильный запас прочности, отличная устойчивость к износу, высокое сопротивление качению, прекрасные свойства аквапланированию – лучшие качества автомобильных шин данной модели можно перечислять бесконечно.

Сравнение с аналогами

Модели Мишлен эксперты пытались сравнивать с аналогами. На самом деле, найти покрышки среди европейских и мировых производителей, которые будут являться похожими на покрышки Мишлен, довольно сложно. Но в итоге специалистам удалось это сделать и результаты теста оказались довольно интересными – самым главным конкурентом среди аналогов для покрышек Мишлен являются покрышки от изготовителя Пирелли.

Именно эти шины стали самыми лучшими среди одинаковых моделей. Остальные покрышки – Кордиант, Матадор, Кумхо и другие проиграли французским покрышкам. Это говорит о многом – французский производитель действительно серьезно работает над качеством производимой продукции, причем, продажа этих изделий производится по достаточно демократичным ценам. Причем, стоит еще заметить, что французские покрышки проиграли изделиям Пирелли совсем чуть-чуть.

Резюме

Если подводить итоги, то следует обратить внимание на следующее – несмотря на обилие моделей шин Мишлен, нельзя говорить о том, что хорошими среди всего модельного ряда можно назвать только 4-5 модификаций – на самом деле все модели из ряда Мишлен являются качественными и характеризуются прекрасными особенностями.

И это действительно так – после тестирования со стороны экспертов были выявлены тенденции улучшения развития протекторного рисунка, общих свойств: сопротивления качению, аквапланирования, сцепления с дорожным полотном и других свойств. Это говорит также и о том, что ближайшие выпуски новых модификаций будут еще более ожидаемыми, поскольку сейчас у Мишлен на самом деле идет курс на улучшение всего.

Каждая модель, которая является новее какой-либо из общего ряда, имеет преимущества по характеристикам использования. Поэтому стоит надеяться на то, что Мишлен в ближайшем будущем выпустить такие модели, которые действительно завоюют статус лучших не только в общем модельном ряду автомобильных покрышек Мишлен, но и в целом в общей совокупности моделей от всех европейских и мировых производителей!

К летнему сезону 2018 компания Мишлен представляет новинку, MICHELIN Primacy 4 для оснащения легковых автомобилей. Благодаря передовым технологиям, применяемым при производстве MICHELIN Primacy 4 , водителям обеспечивается одинаково высокий уровень безопасности как на новой шине, так и на шине с износом.

Высокоскоростная шина MICHELIN Pilot Sport 4 S была разработана Для обладателей мощных автомобилей и спорткаров. Превосходная шина гаммы MICHELIN Pilot Sport сочетает в себе лучшие характеристики шин класса «Super Sport» и дарит невероятное удовольствие от вождения. В сегменте шин для вседорожников Мишлен предлагает летнюю дорожную шину MICHELIN Latitude Sport 3 . Также к наступающему летнему сезону Мишлен расширяет своё предложение в категории «Лето+» шинами MICHELIN CrossClimate + и MICHELIN CrossClimate SUV .

MICHELIN Primacy 4 - летняя шина, обзор

Летняя н овинка 2018 MICHELIN Primacy 4 -

MICHELIN Primacy 4 обеспечивает высочайший уровень сцепления на мокром покрытии с первого до последнего километра пробега без ухудшения показателей долговечности. Для улучшения сцепных свойств разработчики оптимизировали рельеф рисунка протектора. Он отличается более заквадраченными каналами, ширина которых увеличена на 22% по сравнению с шиной предыдущего поколения. Данное решение улучшает отвод воды из пятна контакта даже по мере износа шины.

Таким образом, как новая, так и с износом, шина MICHELIN Primacy 4 демонстрирует отличные характеристики на мокрой дороге. Тормозной путь новых шин MICHELIN Primacy 4 MICHELIN Primacy 4 с существенным износом протектора (2) разница с конкурентами в длине тормозного пути будет составлять уже 2,8 метра в пользу новинки (1).

Оценить степень износа водители новинки MICHELIN Primacy 4 станет проще: дополнительный элемент плечевой зоны протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые.

MICHELIN Primacy 4 MICHELIN Primacy 4 воплощает стратегию Группы: безопасное передвижение на автомобиле на протяжении всего срока службы шины вплоть до минимально допустимой остаточной глубины протектора в 1,6 мм.

В 2018 году новинка MICHELIN Primacy 4 доступна на рынке в 29 размерах с 15 по 18 посадочный диаметр.

(1) По результатам тестов, проведенных независимой организацией TÜV SÜD по запросу компании Мишлен в июле 2017 года в размере 205/55 R16 91V XL. Измерения проводились на мокром асфальте при торможении с 80 до 20 км/ч. Шины, участвовавшие в тесте: MICHELIN PRIMACY 4; BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE.

(2) Шины с остаточной глубиной протектора в 2 мм.

(3) По результатам тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTRE в июне-июле 2017 года в размере 205/55 R16 91V XL на автомобиле VW Golf. Разница в износостойкости измерялась по результатам реального пробега в 10000 км и далее прогнозируемого пробега до индикатора износа в 1,6 мм. Шины, участвовавшие в тесте: MICHELIN Primacy 4; BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE.

MICHELIN Pilot Sport 4S - летняя шина , обзор

В летнем сезоне 2018 года к омпания Мишлен расширяет ассортиментное предложение высокоскоростной шины MICHELIN Pilot Sport 4 S , созданной специально для мощных автомобилей и спорткаров на 13 размеров в 20”- 22” посадочных диаметрах .

Для шин с диаметром 21”+ все шины данной линейки получат новый премиальный дизайн боковины.

Шина заменяет в предложении MICHELIN Pilot Super Sport, признанную в своем классе эталонной шиной как на рынке первичной комплектации, выбираемой наиболее требовательными автопроизводителями, так и на рынке замены. MICHELIN Pilot Sport 4S сочетает в себе лучшие характеристики шин класса «Super Sport» - и дарит невероятное удовольствие от вождения, обеспечивая ряд важных характеристик:

Компания Мишлен принимает активное участие в автоспортивных соревнованиях по всему миру, используя гоночные трассы в качестве лаборатории для разработки шинных технологий. Впоследствии они применяются при создании серийных продуктов. Данные, получаемые во время гонок (использование уникальных технологий и резиновых смесей), позволяют инженерам Мишлен оценивать эффективность примененных инноваций. В основе новой спортивной шины MICHELIN Pilot Sport 4S лежат конструктивные решения и материалы, разработанные для участия в таких соревнованиях как «24 часа Ле-Мана», чемпионаты мира по гонкам на выносливость (WEC), Формуле Е и ралли (WRC).- Именно благодаря применению данных практик и инновационных технологий новая шина MICHELIN Pilot Sport 4S является:

• № 1 в управляемости на сухом покрытии*

Технология « Dynamic Response » , пришедшая из мира автоспорта, обеспечивает новой летней шине MICHELIN Pilot Sport 4 S высочайшую точность управления в своем классе на сухом покрытии. Примененное впервые в шинах MICHELIN Pilot Super Sport и MICHELIN Pilot Sport Cup 2 решение заключается в использовании брекерного слоя в конструкции шины, изготовленного из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей.

Технология позволяет шине препятствовать воздействию центростремительных сил и сохранять стабильность пятна контакта на сверхвысоких скоростях, обеспечивая тем самым высокий уровень сцепления и управляемости.

Помимо этого, новый специально разработанный дизайн протектора шины MICHELIN Pilot Sport 4 S обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта, что позволяет добиться мгновенного отклика на поворот руля.

• № 1 в торможении на сухом и мокром покрытии**

В шине MICHELIN Pilot Sport 4S использована технология Bi-Compound, предусматривающая применение двух различных составов резиновой смеси для внутренней и наружной части протектора. Внешняя часть включает в себя новейший эластомер, который обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии и при агрессивном прохождении крутых поворотов на высоких скоростях. В новый состав резиновой смеси внутренней стороны протектора добавлены «функциональные эластомеры» для обеспечения максимального сцепления на мокром покрытии.

• № 1 в износостойкости***

Благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси, использованной при разработке новой летней шины MICHELIN Pilot Sport 4 S , инженерам Группы Мишлен удалось значительно улучшить показатели износостойкости, обеспечив новинке высочайшие эксплуатационные характеристики в своем классе.

*По результатам тестов, проведенных TÜV SÜD в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y Xl. Измерения проводились на сухом асфальте тестового полигона протяженностью 2600м

**По результатам тестов, проведенных TÜV SÜD в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL. Измерения проводились на сухом асфальте со скорости 100 км/ч до полной остановки автомобиля, а также на мокром асфальте со скорости 80 км/ч до полной остановки автомобиля.

***По результатам тестов, проведенных DEKRA Test Center в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.

К 2018 летнему сезону шина MICHELIN Latitude Sport 3 для широкой гаммы вседорожников представлена сразу в 44 типоразмерах с 17 по 21 посадочный диаметр.

MICHELIN Latitude Sport 3 - это третье поколение шин гаммы Latitude, созданных для мощных и спортивных вседорожников. Новинка получила омологацию на первичную комплектацию таких передовых вседорожников как Porsche Macan, Porsche Cayenne, BMW X5, Volvo XC90, новый Mercedes-Benz GLC, а также обновленный Mercedes AMG GLE. Это признание стало возможным за счет улучшения сразу нескольких наиболее важных для потребителей характеристик. Инженерам Мишлен не только удалось добиться сокращения тормозного пути на мокром покрытии на 2,7 метра по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Latitude Sport , но и существенно улучшить ходимость шины, её прочность и управляемость.

Для достижения подобных характеристик в новой шине были применены следующие технологические решения:

• Увеличена на 10%* ширина водоотводных каналов , что обеспечивает эффективный отвод воды, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии и увеличивая порог начала аквапланирования.

* по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Latitude Sport.

• Двойной каркас в строении шины обеспечивает дополнительную прочность , что существенно снижает риск повреждения шины при езде по дорогам с плохим покрытием или наезде на препятствие.

• Инновационный состав резиновой смеси , включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, позволяет добиться высокой износостойкости, сохраняя при этом оптимальный уровень сцепных свойств и топливной экономичности.

К наступающему летнему сезону Мишлен расширяет категорию «Лето+» шинами MICHELIN CrossClimate + и MICHELIN CrossClimate SUV , продлевающими срок эксплуатации с ранней весны до поздней осени и призванные обеспечить высокий уровень безопасности автовладельцев в период межсезонья.

Основные улучшения коснулись сцепных свойств шины на снежном покрытии. Благодаря комплексу инновационных технических решений, реализованных в одной шине, MICHELIN С rossClimate + обеспечивает надежное сцепление на сухом и мокром покрытиях, а также мобильность в условиях внезапно выпавшего снега.

• Инновационный состав резиновой смеси

Новая резиновая смесь обеспечивает оптимальный уровень сцепления с дорогой, в том числе и на заснеженном покрытии, а также отличается высоким уровнем износостойкости.

• V-образный рисунок протектора с особенными секторами

Форма протектора MICHELIN CrossClimate+ имеет направленное строение с большим количеством секторов, разделенных широкими водоотводными каналами. Каждый сектор имеет особенную форму, которая меняет угол расположения, что позволяет кромкам блоков эффективно работать как при разгоне, так и при выполнении маневра на заснеженном покрытии. Помимо этого, все секторы имеют острые кромки только с одной стороны - для улучшения разгонной динамики на снегу. В то же время другая сторона блока имеет сглаженные края, что обеспечивает стабильную площадь пятна контакта шины с дорогой и сводит к минимуму риск потери сцепления из-за деформации, которая может возникнуть при взаимодействии края блока и твердой поверхности дороги. Таким образом, V-образный рисунок протектора обеспечивает летней шине MICHELIN CrossClimate + отличные сцепные свойства на сухой поверхности, а также высокий уровень безопасности на заснеженном покрытии.

• Два типа ламелей

Ламели, расположенные в плечевой зоне, имеют строение, расширяющееся к основанию, что по мере износа протектора позволяет сохранить способность эффективно отводить воду и кромочный эффект протектора в целом

Ламели, расположенные в центральной части, представляют собой Z-образный профиль, нарезанный внутрь блока. Подобная сложная форма ламели в летней шине позволяет снизить деформацию блоков протектора, что улучшает управляемость шины.

Шина MICHELIN CrossClimate + представлена в 37 типоразмерах с 15” по 19” посадочный диаметр. Версия для компактных внедорожников и кроссоверов -MICHELIN Crossclimate SUV в 12 типоразмерах.

MICHELIN Primacy 4 - летняя шина, обзор

Летняя н овинка 2018 , является результатом трехлетних разработок. MICHELIN Primacy 4 отличается высокими характеристиками на мокром покрытии - как в новом состоянии, так и с износом (вплоть до появления индикатора износа, указывающего на минимально допустимую остаточную глубину протектора в 1,6 мм).

Благодаря использованию эластомеров нового поколения в составе резиновой смеси шина MICHELIN Primacy 4 обеспечивает высочайший уровень сцепления на мокром покрытии с первого до последнего километра пробега без ухудшения показателей долговечности. Для улучшения сцепных свойств разработчики оптимизировали рельеф рисунка протектора. Он отличается болеезаквадраченными каналами, ширина которых увеличена на 22% по сравнению с шиной предыдущего поколения. Данное решение улучшает отвод воды из пятна контакта даже по мереизноса шины.

Таким образом, какновая, так и с износом, шина MICHELIN Primacy 4 демонстрирует отличные характеристикина мокрой дороге. Тормозной путь новых шин MICHELIN Primacy 4 сокращен на 0,9 метра по сравнению со средним показателем конкурентов (1). А на шинах MICHELIN Primacy 4 с существенным износом протектора (2) разница с конкурентами в длине тормозного пути будет составлять уже 2,8 метра в пользу новинки (1).

Оценить степень износа водители новинки MICHELIN Primacy 4 станет проще: дополнительный элемент плечевой зоны протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые.

По сравнению с ведущими конкурентами в данном сегменте срок службы новой шины MICHELIN Primacy 4 в среднем на 18 000 км дольше (3), что свидетельствует о долговечности продукта компании Мишлен. Новая шина MICHELIN Primacy 4 воплощает стратегию Группы: безопасное передвижение на автомобиле на протяжении всего срока службы шины вплоть до минимально допустимой остаточной глубины протектора в 1,6 мм.

В 2018 году новинка MICHELIN Primacy 4 доступна на рынке в 29 размерах с 15 по 18 посадочный диаметр.

(1) По результатам тестов, проведенныхнезависимой организацией T Ü V S Ü D по запросу компании Мишлен в июле 2017 года в размере 205/55 R 16 91 V XL . Измерения проводились на мокром асфальте при торможении с 80 до 20 км/ч. Шины, участвовавшие в тесте: MICHELIN PRIMACY 4; BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE.

Шины Мишлен все так же сохраняют свою лидерскую позицию, успешно продолжая совершенствовать выпускаемые покрышки. Передовые разработки в шинной индустрии после прохождения самого жесткого тестирования регулярно обновляют модельный ряд бренда, чем и привлекают все больше новых покупателей.

В нашем обозрении представлена лучшая резина Michelin, прошедшая эксплуатационные испытания владельцами и отлично зарекомендовавшая себя в различных условиях. Выставленная оценка основана на характеристиках продукта и мнениях, как профессиональных испытателей, так и обычных владельцев. Рейтинг для удобства читателя был разделен на несколько популярных категорий.

Лучшие летние шины MICHELIN для комфортного вождения

В категорию вошли лучшие покрышки Мишлен для эксплуатации в летний период. Все они отличаются высоким уровнем комфорта, управляемостью и обеспечивают эффективное торможение, а некоторые даже отличаются экономичностью.

3 MICHELIN Primacy 4

Короткий тормозной путь. Низкий уровень шума
Страна: Франция
Средняя цена: 9270 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Данная покрышка заслуженно считается одной из лучших в модельном ряде летней резины Мишлен благодаря своей особенности сохранять рабочие характеристики, независимо от степени износа протектора. Шина имеет малый показатель сопротивления качению (экономична), демонстрирует отличную управляемость и короткий тормозной путь. В составе резиносмеси имеются полимерные добавки с уникальными свойствами, которые обеспечивают более эффективное сцепление протектора с дорогой.

Рисунок центральной части, отвечающий за точность маневрирования, имеет направленный характер. Улучшенный водоотвод из пятна контакта через дугообразные каналы позволяет не снижать скорость на участках мокрой дороги, буквально осушая асфальт под колесом. Все эти особенности MICHELIN Primacy 4 многократно усиливаются высокой износостойкостью покрышки и низким уровнем акустического шума.

2 MICHELIN Latitude Tour HP

Самые комфортные шины для внедорожников
Страна: Франция
Средняя цена: 13114 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

MICHELIN Latitude Tour HP – популярные качественные шины для внедорожников (кроссоверов) средних и больших размеров. Авторитет данной шины подтверждается хотя бы тем, что их по умолчанию устанавливают на автомобили Porsche Cayenne. Это, прежде всего, комфортная и бесшумная резина. Latitude Tour HP позволяет улучшить управляемость автомобилем, не чувствовать колеи и мелкие неровности. Резиновая смесь «Terrain-proof compound», по заверению разработчиков, должна обеспечит высокий уровень износостойкости. Хотя, на практике есть жалобы от водителей на преждевременный износ резины. В прочем, это может свидетельствовать о неправильной эксплуатации шин, либо о заводском браке.

• Бесшумная
• Не боится колеи
• Уверенно держит дорогу в дождь и первый снег
• Комфортная и мягкая

Недостатки:

• Часто забиваются камушки в протектор
• Высокая цена

1 MICHELIN Energy Saver Plus

Лучшая цена. Самая экономичная шина
Страна: Франция
Средняя цена: 6088 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Летняя резина MICHELIN Energy Saver Plus относятся к линейке топливно-экономичных шин пятого поколения. Несмотря на то, что профиль этой покрышки был увеличен на 10 % для обеспечения еще большей безопасности и лучшего сцепления с дорогой, на расходе топлива это не отразилось. Его удалось даже снизить благодаря укладке специального слоя, материал которого значительно снижает сопротивление качению. Применение технологии Eco N Grip позволило на молекулярном уровне внедрить фиксирующие элементы в каучук, лучшим образом сказалось на продолжительности эксплуатационного срока службы колеса, что подтверждено результатами тестирования.

Шины MICHELIN Energy Saver Plus ведут себя достаточно уверенно на любом дорожном покрытии благодаря четко выверенному ассиметричному рисунку протектора и увеличенному пятну контакта. Резкое маневрирование на сухой дороге и торможение на мокрой трассе демонстрируют высокую эффективность этой модели Мишлен.

Лучшие летние шины MICHELIN для спортивного вождения

Шины из этой категории предпочитают владельцы, привыкшие ездить с большой скоростью. Покрышки обладают лучшим сцеплением с дорогой и обеспечивают как точность управления, так и эффективное торможение.

3 MICHELIN Pilot Super Sport

Самое эффективное сцепление на сухой и мокрой дороге
Страна: Франция
Средняя цена: 19290 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Шины Мишлен Супер Спорт специально разработаны для лучшей управляемости автомобиля во время езды на максимальных скоростях. Она стала рекордсменом по минимальному времени торможения со скорости 300 км/час, на соревнованиях, проведенных в Швеции. Также данная резина отличается лучшими техническими характеристиками, которые обеспечивает используемый в ее производстве композит Twaron. Этот сверхпрочный, и в то же время легкий синтетический материал, благодаря своим уникальным качествам используется в аэрокосмических разработках.

Производство шин MICHELIN Pilot Super Sport основано на передовой технологии, по которой протектор покрышки ассиметричен и состоит из двух частей с различными по составу резиновыми смесями. Одна из сторон при этом отвечает за уверенное поведение автомобиля на сухой, а другая – на мокрой дороге. Благодаря этому, шины MICHELIN Pilot Super Sport можно использовать на гоночных трассах с самыми сложными участками. По итогам теста, проведенного австралийским изданием Motor в 2016 году, данные покрышки заняли почетное третье место в общем зачете.

2 MICHELIN Latitude Sport 3

Высокая прочность
Страна: Франция
Средняя цена: 14762 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Latitude Sport 3 – качественная премиальная резина для владельцев скоростных кроссоверов вроде BMW X5/X6 и Porsche Macan. Отличается повышенной износостойкостью за счет использования в конструкции двойного каркаса. Инновационный состав резиновой смеси, и увеличенные водоотводные каналы обеспечивают уверенное сцепление на мокром покрытие и снижают тормозной путь (в среднем на 2,7 м, по заверению производителя). Шины мягкие, тихие, обеспечивают отличную управляемость и курсовую устойчивость. Рекомендуем!

Достоинства, по отзывам пользователей:

• Отсутствие колейности
• Бесшумные
• Прочные
• Мягкие
• Красивый рисунок протектора

• Есть жалобы на ухудшение сцепных свойств в межсезонье (при температуре от 0 до +5)
• Нет бортиков для защиты дисков
• Высокая цена

1 MICHELIN Pilot Sport 4

Лучшие шины для спортивного автомобиля
Страна: Франция
Средняя цена: 11590 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

«Мишлен пилот спорт 4» – одни из лучших шин для установки на спортивный автомобиль. Это популярные покрышки, при изготовлении которых применялись технологии Формулы 1. Именно на первых покрышках серии (Michelin Pilot Sport) был поставлен мировой рекорд в максимальной скорости автомобиля. Тогда Bugatti Veyron удалось разогнать до космических 400 км/ч.

Ключевые достоинства Мишлен пилот спорт 4 – четкая и уверенная управляемость на сухом покрытие (технология «Bi-Compound») и повышенная износостойкость. Как отмечает большинство владельцев, даже агрессивная езда не сильно сказывается на износе шин. Высокая точность управления на высоких скоростях обеспечивается за счет направленного рисунка протектора и арамидно-нейлонового слоя (технология «Dynamic response»).

Лучшие летние шины MICHELIN для легкого бездорожья

Лучшие модели шин Мишлен с повышенной проходимостью представлены в этой категории. Их характеристики позволяют отлично справляться со сложными условиями грунтовых дорог и в межсезонье.

2 MICHELIN 4x4 O/R XZL

Лучшая проходимость
Страна: Франция
Средняя цена: 15300 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Любители внедорожников и соревнований в условиях полного бездорожья по достоинству оценили возможности всесезонных шин MICHELIN 4x4 O/R XZL, которые обладают повышенной проходимостью и прочностью. Мощные грунтозацепы и приличная глубина протектора гарантируют преодоление любых препятствий. Самоочистку протектора от грязи при езде по размытому грунту или болоту обеспечивают широкие каналы между массивными блоками. Отличное сцепление шина демонстрирует в летний период и межсезонье. В зимнее время года она отлично гребет по снегу, неплохо держится на чистой дороге, но ледяные участки для нее – настоящее испытание.

Уникальный состав резиновой смеси с металлическим слоем, и предусмотренный тройной защитный пояс обеспечивают этим внедорожным шинам Мишлен повышенную устойчивость к повреждениям и проколам. При этом они отлично держат дорогу на шоссейном асфальте (машина уверенно ведет себя и на скорости в 160 км/час), а о таком понятии как аквапланирование никто из владельцев даже не упоминал – на мокрой дороге показатели управляемости и тормозного пути сохраняются на высоком уровне.

1 MICHELIN Latitude Cross

Оптимальные характеристики для трассы и бездорожья
Страна: Франция
Средняя цена: 9590 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Latitude Cross – популярные шины для внедорожников и автомобилей класса SUV. Они идеально проявляют себя в том случае, если автомобиль используется примерно 65% на трассе и 35% на бездорожье. Это оптимальный вариант для тех, кто живет в городе и предпочитает в выходные выезжать на природу, дачу и пр. MICHELIN Latitude Cross прекрасно себя чувствуют на сухом и мокром асфальте, и в тоже время не теряют своих сцепных свойств на грунте.

Изогнутая форма блоков протектора делает шину мало шумной, а специальная резиновая смесь «Terrain-proof compound» в купе с традиционным для серии «Latitude» двуслойным каркасом позволили добиться высокой износостойкости. О высокой стойкости к истиранию говорят и многочисленные отзывы пользователей. Вседорожные свойства шины выдает её агрессивный рисунок протектора, большая степень ламелизации, множество канавок и нарезок. Это обеспечивает хорошую проходимость, отсутствие пробуксовки при резком ускорении и цепкость даже на скользкой, обледенелой дороге, несмотря не летнее назначение.

Лучшие зимние шины MICHELIN

Самое уверенное сцепление с зимней дорогой демонстрируют шины Мишлен, ставшие участником нашего рейтинга в этой категории.

2 MICHELIN Pilot Alpin 5

Самое надежное сцепление с зимней дорогой
Страна: Франция
Средняя цена: 14320 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Шина, вышедшая в 2017 году, успешно продемонстрировала свои характеристики в разных условиях. Она имеет симметричный направленный рисунок и обеспечивает отличную управляемость на зимней дороге. Большое число водоотводящих каналов позволяет сохранить уверенное сцепление по ледяной шуге даже на большой скорости. Этому способствует продуманная конфигурация ламелей, компенсирующих давление на блоки протектора.

Владельцы отмечают хорошую устойчивость и на льду, но при этом следует не забывать об отсутствии шипов и большой инертной массе автомобиля, контролируя свои действия на таких сложных участках. Вдобавок ко всему, у этих покрышек Мишлен низкий уровень шума и отличная курсовая устойчивость (MICHELIN Pilot Alpin 5 тяжело пустить в занос), а по поведению на дороге (управляемость и торможение) ее практически не отличить от летней резины.

1 MICHELIN X-Ice North 4

Высокаяя морозоустойчивость
Страна: Франция
Средняя цена: 9490 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Прошлогодняя новинка от Michelin разительно отличается от своих предшественниц и достойно продемонстрировала свои характеристики в суровых зимних условиях. Резина обеспечивает отличную управляемость автомобиля по льду и снежной шуге, имеет прочную боковину и умеренный уровень шума. Оптимизированное размещение шашек протектора (при помощи компьютерного моделирования) и рекордное количество шипов (250!) позволяют говорить о MICHELIN X-Ice North 4 как о самой эффективной покрышке для зимней дороги.

Стальные наконечники равномерно распределены по всей поверхности протектора и имеют форму, повторяющую профессиональную шиповку для раллийных шин. Направленный рисунок по центру протектора хорошо держит любую дорогу, а боковые усиленные гребни демонстрируют эффективное торможение, как на голом асфальте, так и на льду. Отдельно следует отметить морозоустойчивость нового Мишлен – низкие температуры не влияют на работоспособность покрышки, т. к. компоненты резиновой смеси сохраняют эластичность протектора до -65 °C.